به گزارش هورکا نیوز ؛ "مهدی چمران" رئیس شورای اسلامی شهر تهران، در حاشیه یکی از نشستهای شورای شهر، در پاسخ به پرسش خبرنگار ایتنا درباره پلمب کافهها و موضوع حجاب، اظهاراتی مطرح میکند که بازتاب گستردهای در فضای مجازی داشته است. وی در پاسخ به این پرسش که در زمان جنگ از خانمهایی که حجاب نداشتند در خیابان استقبال شد؛ چرا در کافهها از آنها استقبال نمیشود؟ گفت: «آن وقت دیگر کافهها خیلی، خیلی کافه میشوند.» این اظهارات در حالی مطرح شده است که طی هفتههای اخیر، موضوع پلمب برخی کافهها و واحدهای صنفی به دلیل آنچه رعایت نکردن ضوابط حجاب عنوان میشود، بار دیگر به یکی از محورهای بحث در فضای رسانهای و شبکههای اجتماعی تبدیل شده است.
ایجاد شده: 1/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 1/مرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش هورکا نیوز ؛ گزارشهای منتشرشده از پلمب تعدادی کافه و کافهرستوران در محدوده خیابانهای سنایی و ایرانشهر تهران خبر میدهد. بر اساس این گزارشها، واحدهایی از جمله «سام کافه»، «جو کافه»، «دو بار»، «مان»، «نووک»، «تئوری» و چند مجموعه دیگر روز دوشنبه توسط نهادهای مسئول پلمب شدهاند. تاکنون هیچ نهاد رسمی جزئیات دقیقی درباره دلایل این اقدام اعلام نکرده است، اما پیگیریهای رسانهای نشان میدهد مواردی مانند رعایت ضوابط صنفی، موضوع حجاب و شئونات عمومی، نحوه ارائه خدمات غذایی و همچنین استفاده از پیادهرو برای استقرار میز و صندلی از جمله موارد مطرحشده در تذکرات اخیر به برخی واحدهای صنفی این محدوده بوده است. برخی منابع محلی نیز از افزایش بازرسیها و نظارتها بر کافهها و رستورانهای مرکز تهران در هفتههای اخیر خبر دادهاند. با این حال، تا زمان انتشار این خبر، هیچ اطلاعیه رسمی از سوی پلیس اماکن یا دستگاههای مسئول درباره جزئیات تخلفات منتسب به هر یک از این واحدها منتشر نشده است. فعالان صنف کافه و رستوران معتقدند شفافسازی دلایل پلمب واحدهای صنفی و اعلام ضوابط مشخص میتواند به کاهش ابهامات و جلوگیری از بروز مشکلات مشابه برای سایر کسبوکارهای حوزه پذیرایی و گردشگری شهری کمک کند.
ایجاد شده: 31/تیر/1405 آخرین ویرایش: 31/تیر/1405 اخبار داخلی
حضور گسترده اسکوترهای برقی در میدان نقش جهان اصفهان، بار دیگر بحث میان کارشناسان میراث فرهنگی و مدیران شهری را درباره حدود استفاده از این فضای ثبت جهانی داغ کرده است؛ موضوعی که میان ضرورت توسعه حملونقل پاک و الزام حفاظت از یکی از مهمترین عرصههای تاریخی کشور، چالشی جدی ایجاد کرده است. میدان نقش جهان، قلب تپنده اصفهان و یکی از شاخصترین میدانهای تاریخی جهان، بیش از چهار قرن است که نهتنها بهعنوان شاهکاری از معماری و شهرسازی عصر صفوی شناخته میشود، بلکه نمونهای کمنظیر از تلفیق زندگی شهری، تجارت، آیین، فرهنگ و هنر ایرانی به شمار میرود. میدانی که ثبت آن در فهرست میراث جهانی یونسکو صرفاً به دلیل شکوه معماری چهار بنای پیرامونی آن نبوده، بلکه سازمان یونسکو این مجموعه را به دلیل حفظ یک نظام شهری منحصربهفرد، تداوم حیات اجتماعی و ارزش برجسته جهانی آن به ثبت رسانده است. در دهههای اخیر، یکی از مهمترین رویکردهای مدیریت میراث فرهنگی در شهرهای تاریخی جهان، بازگرداندن عرصههای تاریخی به عابران پیاده بوده است. از فلورانس و دوبروونیک گرفته تا بروژ، سالزبورگ، کراکوف و بخشهای تاریخی پاریس، سیاست مشترک مدیران شهری، کاهش حضور وسایل نقلیه و افزایش امنیت و آرامش شهروندان و گردشگران بوده است. این رویکرد نهتنها با هدف حفاظت از کالبد تاریخی دنبال میشود، بلکه کیفیت تجربه حضور در میراث جهانی را نیز ارتقا میدهد؛ تجربهای که در آن آرامش، امنیت و امکان مکث و تماشای میراث، بخشی از ارزش اثر تاریخی محسوب میشود. در ایران نیز طی سالهای گذشته، میدان نقش جهان بهتدریج به سمت تقویت رویکرد پیادهمداری حرکت کرده است. حذف تردد موتورسیکلتها از عرصه میدان، یکی از مهمترین مطالبات فعالان میراث فرهنگی، کسبه بازار و شهروندان بود که پس از سالها پیگیری به نتیجه رسید و بسیاری آن را گامی در راستای حفاظت از مهمترین فضای تاریخی اصفهان ارزیابی کردند. با این حال، طی دو سال گذشته، حضور گسترده اسکوترهای برقی در میدان نقش جهان، بار دیگر بحثی جدی میان کارشناسان میراث فرهنگی، معماران، شهرسازان و مدیران شهری ایجاد کرده است؛ موضوعی که تنها به یک وسیله حملونقل محدود نمیشود، بلکه پرسشهای مهمتری را درباره فلسفه پیادهراه، نحوه مدیریت عرصههای ثبت جهانی، حقوق عابران پیاده، امنیت گردشگران و نسبت میان توسعه گردشگری و حفاظت از میراث جهانی مطرح میکند. اگرچه اسکوترهای برقی در بسیاری از شهرهای جهان بهعنوان یکی از شیوههای حملونقل پاک شناخته میشوند، اما تقریباً در همه این شهرها استفاده از آنها تابع ضوابط سختگیرانهای همچون تعیین مسیر اختصاصی، محدودیت سرعت، نظارت هوشمند، اولویت مطلق عابر پیاده و ممنوعیت ورود به بسیاری از عرصههای تاریخی است. از همین رو، کارشناسان معتقدند نمیتوان صرف وجود اسکوتر در برخی شهرهای اروپایی را دلیلی بر امکان استفاده آزادانه از آن در یک میدان ثبت جهانی دانست؛ زیرا هر فضای تاریخی، اقتضائات حفاظتی و مدیریتی خاص خود را دارد. میدان تاریخی، فضای چندمنظوره است؛ اما نه برای هر نوع فعالیت شعله وحدتپور، کنشگر میراث فرهنگی، عضو ایکوموس ایران و دانشآموخته دکترای مرمت بناها و بافتهای تاریخی، در گفتوگو با پیام ما با تأکید بر اینکه برداشتهای امروز از مفهوم چندمنظوره بودن میدان نقش جهان با واقعیت تاریخی آن فاصله دارد، اظهار کرد: میدان نقش جهان از ابتدای شکلگیری خود فضایی انعطافپذیر بوده، اما انعطافپذیری هرگز به معنای پذیرش هر نوع کاربری نیست. این میدان در دوره صفوی محل برگزاری بازی چوگان، آیینهای رسمی، رژههای نظامی، جشنهای حکومتی و مراسم عمومی بوده، اما هیچیک از این کاربریها به صورت همزمان یا بدون برنامه در میدان جریان نداشته است. وی افزود: هر یک از این فعالیتها زمان، نظم و ضابطه مشخصی داشتهاند و در هنگام برگزاری یک رویداد، سایر فعالیتها متوقف میشد. بنابراین استناد به گذشته تاریخی میدان برای توجیه هر نوع استفاده امروزی، برداشت دقیقی از تاریخ شهرسازی ایران نیست. این پژوهشگر حوزه مرمت بناهای تاریخی ادامه داد: حتی در دوره پهلوی که میدان بهعنوان یک پارک شهری مورد استفاده قرار گرفت نیز این تغییر کاربری به معنای بیضابطه شدن فضا نبود. هیچگاه قرار نبوده است که یک فضای عمومی تاریخی میزبان همه فعالیتهای ممکن باشد. همانگونه که نمیتوان انتظار داشت همه برنامههای ورزشی، تفریحی، آیینی و اجتماعی یک شهر در یک میدان تاریخی متمرکز شود، ورود هر وسیله یا فعالیت جدید نیز نیازمند ارزیابی کارشناسی است. وحدتپور با اشاره به حذف موتورسیکلتها از میدان نقش جهان گفت: حدود دو سال و نیم پیش، با مطالبه جدی مردم، فعالان میراث فرهنگی، کسبه بازار و همراهی دستگاههای مسئول، تردد موتورسیکلتها از میدان حذف شد و این اقدام، گام مهمی در تبدیل میدان به یک فضای پیادهمدار بود؛ فضایی که عابر پیاده بتواند بدون نگرانی، با آرامش و امنیت در آن حرکت کند. وی تصریح کرد: هنوز آثار مثبت این تصمیم به طور کامل نمایان نشده بود که اسکوترها وارد میدان شدند و اکنون همان دغدغههایی که پیشتر درباره موتورسیکلتها وجود داشت، با شکل دیگری دوباره در حال تکرار است؛ با این تفاوت که این بار بسیاری تصور میکنند چون اسکوتر وسیلهای برقی است، بنابراین حضور آن در یک میدان تاریخی نیز بدون اشکال خواهد بود؛ در حالی که موضوع اصلی صرفاً نوع موتور محرکه نیست، بلکه امنیت، شأن فضای تاریخی و کیفیت حضور عابران است. پیادهراه، بدون امنیت معنایی ندارد موضوع حضور اسکوترها در میدان نقش جهان تنها از منظر حفاظت میراث فرهنگی قابل بررسی نیست. این مسئله یکی از موضوعات مهم در ادبیات معاصر شهرسازی و طراحی فضاهای عمومی نیز به شمار میرود؛ جایی که میان توسعه شیوههای نوین حملونقل، حقوق عابران پیاده و حفظ کیفیت فضاهای عمومی باید تعادلی پایدار برقرار شود. در بسیاری از شهرهای اروپایی که امروز بهعنوان الگوی پیادهراهسازی شناخته میشوند، ورود اسکوترهای اشتراکی ابتدا با استقبال روبهرو شد، اما افزایش تصادفها، مزاحمت برای عابران، اشغال فضاهای عمومی و کاهش احساس امنیت، مدیران شهری را به سمت تدوین مقررات سختگیرانهتر سوق داد؛ مقرراتی که در برخی شهرها حتی به ممنوعیت کامل اسکوتر در بخشهای تاریخی انجامید و در برخی دیگر تنها استفاده در مسیرهای اختصاصی، با سرعت محدود و تحت نظارت را مجاز دانست. پیروز حناچی، معمار، استاد دانشگاه و از صاحبنظران شناختهشده حوزه شهرسازی، معتقد است اصل مسئله نه مخالفت یا موافقت با اسکوتر، بلکه نحوه مدیریت حضور آن در قلمرو عمومی است. وی در گفتوگو با ما اظهار کرد: دوچرخه و اسکوتر از جمله پدیدههایی هستند که طی دو دهه اخیر در بسیاری از شهرهای دنیا گسترش یافتهاند. البته درباره اسکوتر، به دلیل سرعت بالاتر و ویژگیهای خاص آن، مسائل ایمنی جدیتری مطرح شده است و امروز حتی در کشورهای اروپایی نیز یکی از مهمترین موضوعات مورد بحث، تدوین مقررات مشخص برای استفاده از این وسایل است. میدان نقش جهان، فضای عبور نیست؛ فضای مکث است حناچی با اشاره به جایگاه ویژه میدان نقش جهان در نظام شهرسازی ایران اظهار کرد: باید به این نکته توجه داشت که کارکرد اصلی چنین میدانی، ایجاد امکان حضور، مکث، تماشا و تعامل اجتماعی است. مردم به میدان نقش جهان نمیآیند که صرفاً از نقطهای به نقطه دیگر بروند، بلکه میآیند تا از کیفیت فضا، معماری، چشمانداز تاریخی و محیط فرهنگی آن استفاده کنند. وی ادامه داد: طبیعی است که همه افراد توانایی پیادهروی طولانی ندارند و برخی ممکن است برای جابهجایی به وسیله کمکی نیاز داشته باشند، اما این موضوع نیز باید در قالب یک نظام مشخص مدیریت شود. همانگونه که درشکههای میدان نیز با مسیر مشخص، تعداد محدود و هویت تاریخی خود فعالیت میکنند، درباره سایر شیوههای جابهجایی نیز باید ضابطه وجود داشته باشد. این استاد دانشگاه افزود: اگر تقاضای واقعی برای استفاده از اسکوتر وجود دارد، پیش از هر اقدامی باید بررسی شود که آیا این تقاضا با مأموریت و ظرفیت میدان نقش جهان همخوانی دارد یا خیر. پس از آن نیز باید درباره مسیر حرکت، سرعت مجاز، شیوه نظارت و حقوق عابر پیاده تصمیمگیری شود. نمیتوان اجازه داد کل فضای میدان در اختیار یک وسیله قرار گیرد و بعد انتظار داشت تعارضی میان کاربران مختلف به وجود نیاید. وی با اشاره به تجربه برخی شهرهای اروپایی گفت: در شهرهایی مانند پاریس، توسعه مسیرهای دوچرخه و اسکوتر بر اساس مطالعات شهری، نظرسنجی از شهروندان و ارزیابی آثار آن انجام میشود. حتی در آنجا نیز با افزایش حوادث، مقررات سختگیرانهتری برای استفاده از اسکوتر وضع شده است. بنابراین اگر از تجربه جهانی سخن میگوییم، باید همه ابعاد آن را ببینیم، نه صرفاً حضور این وسیله در برخی خیابانها. میراث جهانی، پیش از هر چیز به آرامش نیاز دارد آنچه دو دیدگاه پیشین را به یکدیگر نزدیک میکند، تأکید بر مفهوم امنیت و کیفیت حضور انسان در عرصههای تاریخی است؛ مفهومی که در اسناد بینالمللی حفاظت از میراث فرهنگی نیز بارها بر آن تأکید شده است. مراکز تاریخی موفق جهان، پیش از آنکه به دنبال افزودن کاربریهای جدید باشند، تلاش میکنند آرامش، خوانایی و هویت تاریخی این فضاها را حفظ کنند. محمدحسین طالبیان، دبیر کمیته ملی حفاظت از بناها و محوطههای تاریخی ایران و معاون پیشین میراث فرهنگی کشور، نیز با همین رویکرد به موضوع نگاه میکند. او معتقد است مهمترین وظیفه مدیریت مراکز تاریخی، ایجاد محیطی امن، آرام و متناسب با شأن میراث فرهنگی برای خانوادهها، شهروندان و گردشگران است. طالبیان در گفتوگو با ما اظهار کرد: در همه کشورهای دنیا تلاش میشود مراکز تاریخی تا حد امکان به فضاهایی آرام، ایمن و مناسب برای حضور مردم تبدیل شوند. هر اندازه این فضاها آرامتر باشند، هم حرمت تاریخ بهتر حفظ میشود و هم کیفیت تجربه بازدیدکنندگان افزایش پیدا میکند. وی افزود: هر عاملی که این آرامش را بر هم بزند، باید با نگاه کارشناسی مورد بررسی قرار گیرد. مدیریت میراث فرهنگی صرفاً حفاظت از کالبد بناها نیست، بلکه حفاظت از کیفیت حضور انسان در این فضاها نیز بخشی از مأموریت آن محسوب میشود. حفاظت از میراث جهانی، آزمونی برای حکمرانی شهری آنچه از مجموع دیدگاهها برمیآید، مخالفت با فناوری یا حملونقل پاک نیست؛ بلکه تأکید بر این اصل است که هر فناوری و هر کاربری باید متناسب با هویت و ظرفیت مکان تاریخی تعریف شود. اکنون پرسش اصلی این است: آیا حضور گسترده اسکوترهای برقی در میدان نقش جهان با فلسفه پیادهراه، الزامات حفاظت از یک اثر ثبت جهانی و حق شهروندان برای تجربه آرام و ایمن سازگار است یا خیر؟ پاسخ به این پرسش، بیش از آنکه در تقابل دیدگاهها باشد، در تدوین ضوابط روشن، مطالعات شهری و گفتوگوی میان مدیران شهری، متخصصان میراث فرهنگی و جامعه مدنی نهفته است؛ مسیری که بسیاری از شهرهای تاریخی جهان پیشتر پیمودهاند. ✍🏻 کوروش دیباج؛ روزنامه نگار
ایجاد شده: 22/تیر/1405 آخرین ویرایش: 22/تیر/1405 مقالات و یادداشت ها
به گزارش هتل نیوز ؛ "منوچهر ناصرالملکی" معاون سرمایهگذاری و امور شرکتهای هلدینگ گردشگری تأمین اجتماعی (هگتا) گفت : هگتا با بازنگری منشور سرمایهگذاری، تدوین سازوکارهای جدید و طراحی فرم یکپارچه ارزیابی پروژهها، روند اجرای طرحهای سرمایهگذاری را بر اساس ضوابط جدید ساماندهی کرده است. وی افزود : پروژههای توسعهای مهم از جمله ساخت ۵۰ هتلآپارتمان در مشهد، توسعه دهکده سلامت، پروژههای گردشگری در منطقه آزاد انزلی، آبدرمانی اردبیل و امکانسنجی احداث هتل در خرمشهر در کمیته سرمایهگذاری بررسی شدهاند. ناصر المالکی تاکید کرد : اصلاح ساختار تأمین مالی پروژهها با تکیه بر جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی و کاهش وابستگی به منابع داخلی، از مهمترین رویکردهای جدید هگتا در اجرای طرحهای توسعهای است. او ادامه داد : برگزاری دورههای آموزشی تخصصی برای مدیران و پیگیری مصوبات راهبردی سازمان تأمین اجتماعی نیز با هدف ارتقای کیفیت تصمیمگیری و توسعه زیرساختهای گردشگری در دستور کار قرار دارد.
ایجاد شده: 7/تیر/1405 آخرین ویرایش: 7/تیر/1405 اخبار داخلی
ضرورت ارتقای آگاهی حقوقی و صنفی در صنعت هتلداری و گردشگری: راهبردی برای کاهش چالشهای اجرایی و قضایی مقدمه صنعت هتلداری و گردشگری به عنوان یکی از ارکان اصلی اقتصاد خدمات، به دلیل ارتباط مستقیم و مستمر با آحاد جامعه، بستری حساس برای بروز تعارضات حقوقی است. تجارب میدانی و بررسیهای کارشناسی نشان میدهد که بخش قابلتوجهی از شکایات، اختلافات فیمابین و مراجعات به مراجع قضایی و نظارتی، نه ناشی از سوءنیت طرفین، بلکه معلول «شکاف آگاهی» نسبت به حقوق، تکالیف و مقررات بالادستی است. این نوشتار با هدف تبیین پیامدهای این ناآگاهی و ارائه راهکارهای پیشگیرانه تدوین شده است. ۱. آسیبشناسی فقدان سواد حقوقی در روابط صنفی فقدان شناخت کافی از مقررات در دو سطحِ «ارائهدهندگان خدمات» (هتلها، اقامتگاهها و آژانسها و. . . ) و «گیرندگان خدمت» (مسافران)، منجر به بروز فرسایش اداری و قضایی شده است. ریشههای اصلی این چالش عبارتند از: • ابهام در قراردادهای رزرو: نادیده گرفتن شروط ضمن عقد (مانند سیاستهای ابطال و استرداد وجه). • ابهام در معرفی استاندارهای ارائه خدمات و حقوق مصرف کنندگان در مجموعه های گردشگری و هتلداری • عدم انطباق با ضوابط انتظامی: ناآگاهی از الزامات پذیرش و امنیت. • نقص در مستندسازی: فقدان رویههای مکتوب در تعاملات روزمره که منجر به بیدفاع ماندن طرفین در صورت بروز اختلاف میشود. ۲. حوزههای کلیدی مقرراتی فعالان این صنف میبایست اشراف کامل بر موارد زیر داشته باشند تا از ورود خسارت به کسبوکار و میهمان جلوگیری نمایند: • مقررات وزارت میراث فرهنگی: شامل ضوابط بهرهبرداری، نرخگذاری و استانداردسازی واحدها. • الزامات HSE و ایمنی: مطابق با استانداردهای آتشنشانی، آسانسور و تأسیسات که هرگونه اهمال در آن میتواند منجر به مسئولیتهای کیفری سنگین شود. • بهداشت محیط و سلامت: رعایت استانداردهای دانشگاه علوم پزشکی و سازمان دامپزشکی برای پیشگیری از مخاطرات عمومی. • ضوابط اماکن عمومی: جهت تضمین امنیت و رعایت انضباط اجتماعی در واحدهای اقامتی. ۳. مسئولیتهای مدنی و حرفهای ناآگاهی از حقوق مصرفکننده و تکالیف متقابل، صرفاً یک مسئله صنفی نیست؛ بلکه میتواند منجر به مسئولیت مدنی (جبران خسارت) و حتی کیفری گردد. شفافیت در اعلام خدمات، قیمتگذاری و سیاستهای داخلی، ابزاری برای مصونیت حقوقیِ مدیران واحدهاست. ۴. راهکارهای پیشنهادی انجمن برای ارتقای وضعیت موجود برای گذار از وضعیت فعلی و رسیدن به انضباط حرفهای، موارد ذیل به عنوان راهبرد کلان انجمن پیشنهاد میشود: 1. آموزش همگانی: تدوین و توزیع راهنمای حقوقیِ سادهشده برای میهمانان و فعالان صنفی. 2. استانداردسازی قراردادها: استفاده از فرمهای قرارداد متحدالشکل و مورد تأیید مراجع قانونی برای جلوگیری از تفسیر به رأی. 3. نهادینهسازی نظام پاسخگویی: ایجاد بخش رسیدگی به شکایات در ساختار داخلی مجموعهها برای حل اختلافات پیش از ارجاع به خارج از واحد. 4. نظارت پیشگیرانه: جایگزینی رویکردهای مچگیرانه با رویکردهای هدایتگرانه و آموزشی از سوی نهادهای ذیربط. سخن پایانی پایداری و رشد صنعت گردشگری در گرو «شفافیت» و «قانونمندی» است. انجمن کارشناسان خبره آمادگی خود را برای همکاری با نهادهای دولتی و بخش خصوصی جهت تدوین آییننامههای اجرایی و برگزاری دورههای تخصصی به منظور کاهش تنشهای صنفی اعلام میدارد. ✍️ "هادی عربی گل" رئیس هیأتمدیره و دبیر اجرایی انجمن کارشناسان خبره
ایجاد شده: 3/تیر/1405 آخرین ویرایش: 3/تیر/1405 مقالات و یادداشت ها
به گزارش تور نیوز ؛ موضوع فروش خانه تاریخی آلیاسین، یکی از بناهای شاخص و ارزشمند شهر کاشان، در جلسات غیرعلنی شورای شهر مطرح شده و این موضوع نگرانی فعالان میراث فرهنگی و شهروندان را در پی داشته است. احتمال واگذاری این بنای تاریخی به سازمان نظام مهندسی کاشان در روزهای پایانی دوره ششم مدیریت شهری مطرح شده؛ موضوعی که به دلیل نبود اطلاعرسانی عمومی و شفافسازی درباره روند تصمیمگیری با انتقاداتی همراه شده است. خانه تاریخی آلیاسین با قدمتی متعلق به دوره قاجار و وسعتی حدود ۱۷۰۰ متر مربع، از بناهای شناختهشده کاشان به شمار میرود. منتقدان این تصمیم معتقدند هرگونه واگذاری این بنای ارزشمند باید با اطلاعرسانی شفاف، رعایت ضوابط قانونی و در نظر گرفتن نظر افکار عمومی انجام شود؛ چرا که خانه آلیاسین بخشی از هویت تاریخی و فرهنگی شهر کاشان محسوب میشود.
ایجاد شده: 3/تیر/1405 آخرین ویرایش: 3/تیر/1405 اخبار داخلی
مزایده واگذاری ۱۵ ساله مجموعه جهانی عباسآباد بهشهر در حالی برگزار و تعیین تکلیف شد که برخی کارشناسان و منابع آگاه از رعایت نشدن کامل ضوابط قانونی و میراثی در فرآیند واگذاری خبر میدهند. بر اساس اسناد موجود، کتابچه مبنای واگذاری پیش از تکمیل مراحل بررسی و تأیید نهایی در مراجع تخصصی میراث فرهنگی وارد فرآیند اجرایی شده و در نهایت نیز بهرهبردار پیشین به عنوان برنده مزایده معرفی شده است. زمان برگزاری مزایده نیز با انتقاداتی همراه بوده است؛ چراکه این فرآیند همزمان با شرایط ویژه ناشی از جنگ و فعالیت محدود برخی دستگاههای مسئول انجام شده است. باغ عباسآباد بهشهر به عنوان یکی از آثار ثبت جهانی یونسکو، طی سالهای اخیر بارها میان نهادهای مختلف مدیریتی جابهجا شده است. همچنین گزارشهایی از اختلافنظر درباره محدوده و کاربری اراضی مجموعه و ورود نهادهای قضایی به بررسی روند مزایده و هماهنگیهای قانونی منتشر شده است.
ایجاد شده: 1/تیر/1405 آخرین ویرایش: 1/تیر/1405 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ دولت ترکیه در راستای ارتقای امنیت و اجرای قانون حفاظت از اطلاعات شخصی، مقررات سختگیرانهای را برای هتلها و مراکز اقامتی این کشور وضع کرده است. هدف از این قانون جدید، جلوگیری از سوءاستفادههای احتمالی از مدارک هویتی و افزایش امنیت اطلاعات گردشگر ان خارجی اعلام شده است. بر اساس این ضوابط جدید، هتلها، مراکز اقامتی و ارگانهای مختلف دیگر به هیچ عنوان حق کپیبرداری، اسکن، ذخیرهسازی یا نگهداری عکس از پاسپورت مسافران را ندارند. گذرنامه مسافران صرفاً برای احراز هویت اولیه بررسی و اطلاعات لازم در سیستم ثبت میشود؛ سپس اصل مدرک باید فوراً به مسافر بازگردانده شود.
ایجاد شده: 31/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 31/خرداد/1405 اخبار خارجی
به گزارش هتل نیوز ؛ در راستای اجرای سیاستهای مرتبط با قانون جوانی جمعیت، شرایط تازهای برای بازنشستگی پیش از موعد بانوان شاغل در دستگاههای دولتی و مشمول قانون مدیریت خدمات کشوری تعیین شد. بر اساس این مصوبه، زنان شاغل دارای ۲۰ سال سابقه خدمت میتوانند پیش از رسیدن به سن معمول بازنشستگی از مزایای بازنشستگی بهرهمند شوند. مطابق ضوابط جدید، بانوان دارای یک فرزند در ۴۲ سالگی، دارای دو فرزند در ۴۱ سالگی و دارای سه فرزند در ۴۰ سالگی امکان استفاده از این تسهیلات را خواهند داشت. نمایندگان مجلس هدف از این مصوبه را حمایت از سیاستهای جمعیتی، تقویت بنیان خانواده و ایجاد تعادل میان مسئولیتهای شغلی و خانوادگی زنان عنوان کردهاند. این قانون در چارچوب سیاستهای کلی جمعیت کشور اجرا خواهد شد و پیشبینی میشود پس از فراهم شدن زیرساختهای لازم، توسط دستگاههای اجرایی به مرحله اجرا برسد.
ایجاد شده: 25/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 25/خرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ " کاپیتان شیرودی " رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت : با فراهم شدن شرایط ایمن و انجام هماهنگیهای لازم با نهادهای ذیربط، محدودیتهای پروازی رفع شده و فعالیتهای هوانوردی کشور طبق برنامه در حال بازگشت به روال عادی است. وی افزود : تمامی پروازها بر اساس ضوابط، استانداردهای ایمنی و اطلاعیههای رسمی هوانوردی انجام خواهد شد و حفظ ایمنی و امنیت پروازها همچنان در اولویت اصلی سازمان هواپیمایی کشوری قرار دارد. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد : هموطنان پیش از انجام سفرهای هوایی، آخرین وضعیت پروازها و اطلاعیههای شرکتهای هواپیمایی و فرودگاهها را از مراجع رسمی پیگیری کنند.
ایجاد شده: 18/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 18/خرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز و به نقل از صدا و سیما؛ براساس دستورالعمل بانک مرکزی، هر فردی میتواند تا سقف ۱۰۰۰ یورو (یا معادل آن به دلار) در سال، ارز اسکناس برای نیازهای ضروری خرد از شعب بانکی خریداری کند. منبع این اسکناسها، خرید از صادرکنندگان است و کاملاً از منابع ارزی حوالهای که برای واردات کالاهای اساسی و مواد اولیه استفاده میشود؛ جداست. بانکها موظفند ضمن الزام به رعایت سایر ضوابط و مقررات ارزی در اجرای این بخشنامه، مراتب را به تمامی شعب و واحدهاي ارزي ذيربط ابلاغ و بر حسن اجراي آن نيز نظارت کنند.
ایجاد شده: 29/فروردین/1405 آخرین ویرایش: 29/فروردین/1405 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ دومین نشست دیپلماسی استانی حوزه شمال شرق کشور با حضور رییس مجلس، وزیر امور خارجه، وزیر گردشگری، رییس کل بانک مرکزی، سفرای ایران در کشورهای همجوار و مقامات ملی و استانی از عصر روز ۳۰ مهر ماه در مشهد آغاز گردید. از صبح پنجشنبه ۱ آبان نیز پنل تخصصی گردشگری با عنوان زیارت و سلامت، با حضور معاون گردشگری، رییس مرکز سرمایه گزاری وزارت متبوع و مقامات عالی ملی و استانی های سه گانه خراسان آغاز شده است. " صالحی امیری " وزیر گردشگری در این نشست گفت : تا زمانیکه تغییر نگاه، تغییر گفتمان، تغییر استراتژی و تغییر ضوابط و مقررات را نداشته باشیم موفق نخواهیم بود. اصلی ترین کار ما باید تغییر نگاه باشد. کشورهای پیشرو در اقتصاد تمرکز خود را بر گردشگری گذاشته اند. باور من این است که نیازمند یک تغییر نگاه جدی هستیم. قوای سه گانه امروز باید بپذیرند که یک تغییر نگاه به سمت گردشگری باید صورت پذیرد. وی افزود : دولت بسرعت باید از حوزه تصدی گری خارج شده و تسهیل گر گردشگری باشد. دولت اگر مداخله گر باشد بخش خصوصی متوقف است . باید سیاست گذاری، تسهیل گری و حمایت داشته باشیم. در گردشگری باید توزیع عادلانه داشته باشیم. این سیاست گزاری ما است. او ادامه داد : اصلاح قوانین دست و پا گیر، استفاده از ظرفیت نخبگان، صاحبان سرمایه و حمایت دولت برنامه از برنامه های ما به شمار می رود. وزیر گردشگری تاکید کرد : قوانین ۴ دهه اخیر نیاز به تغییر دارد. دنیا برای تامین زیرساخت های گردشگری مشوق میدهد. تا مشوق نداشته باشیم نمی توانیم سرمایه های خارجی را جذب کنیم. ✍🏻 مسعود منتجبی
ایجاد شده: 7/آبان/1404 آخرین ویرایش: 7/آبان/1404 اخبار داخلی