مزایده واگذاری ۱۵ ساله مجموعه جهانی عباسآباد بهشهر در حالی برگزار و تعیین تکلیف شد که برخی کارشناسان و منابع آگاه از رعایت نشدن کامل ضوابط قانونی و میراثی در فرآیند واگذاری خبر میدهند. بر اساس اسناد موجود، کتابچه مبنای واگذاری پیش از تکمیل مراحل بررسی و تأیید نهایی در مراجع تخصصی میراث فرهنگی وارد فرآیند اجرایی شده و در نهایت نیز بهرهبردار پیشین به عنوان برنده مزایده معرفی شده است. زمان برگزاری مزایده نیز با انتقاداتی همراه بوده است؛ چراکه این فرآیند همزمان با شرایط ویژه ناشی از جنگ و فعالیت محدود برخی دستگاههای مسئول انجام شده است. باغ عباسآباد بهشهر به عنوان یکی از آثار ثبت جهانی یونسکو، طی سالهای اخیر بارها میان نهادهای مختلف مدیریتی جابهجا شده است. همچنین گزارشهایی از اختلافنظر درباره محدوده و کاربری اراضی مجموعه و ورود نهادهای قضایی به بررسی روند مزایده و هماهنگیهای قانونی منتشر شده است.
ایجاد شده: دیروز آخرین ویرایش: دیروز اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ یک هکر با نام کاربری «Irleak» مدعی شده است که به اطلاعات شخصی و سوابق سفر بیش از ۱۰۷ میلیون کاربر متعلق به ۲۰ آژانس و شرکت فعال در حوزه گردشگری و خدمات مسافرتی ایران دسترسی پیدا کرده و این پایگاه داده را برای فروش در یکی از انجمنهای دارکوب عرضه کرده است. این آگهی فروش در تاریخ ۱۷ ژوئن ۲۰۲۶ منتشر شده و قیمت پیشنهادی برای واگذاری کامل این دادهها ۶۰ هزار دلار، معادل پرداخت با رمزارز بیتکوین اعلام شده است. بیشترین حجم اطلاعات مربوط به شرکت هفتاورنگ با ۴۷.۷ میلیون رکورد، تیکبان با ۲۳.۶ میلیون رکورد، رهبال آسمان با ۴.۱ میلیون رکورد، کارمانیا با ۳.۹ میلیون رکورد، اسنپتریپ با ۳.۶ میلیون رکورد و آوان گشت با ۲.۹ میلیون رکورد است. همچنین نام چندین شرکت و آژانس دیگر از جمله بهپرواز، سپهر جم، هالیدی، پیک خورشید، سفریران، علاءالدین تراول، فاروس تور، نیوار پرواز، آسمان سپید، سایناسیر، کاروان هوایی، آسمان پرواز و علی فلک نیز در فهرست منتشرشده دیده میشود. بر اساس ادعای این هکر، دادههای فاششده شامل طیف گستردهای از اطلاعات هویتی و سفر کاربران است. همچنین گفته میشود جزئیات کامل رزروها و خریدهای انجامشده توسط کاربران نیز در این مجموعه داده وجود دارد؛ از جمله اطلاعات بلیتهای پرواز، قطار و اتوبوس، مشخصات سفر، مبدا و مقصد، اطلاعات ایرلاینها، زمانهای حرکت و ورود، جزئیات اقامت در هتلها و سوابق رزرو اقامتگاهها. در صورت تأیید صحت این ادعا، این رخداد میتواند یکی از بزرگترین نشتهای اطلاعاتی تاریخ صنعت گردشگری ایران محسوب شود.
ایجاد شده: چهار روز قبل آخرین ویرایش: چهار روز قبل اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ شرکت هواپیمایی کیشایر پس از نزدیک به یک دهه کشمکش و مناقشه بر سر روند خصوصیسازی، بار دیگر بهصورت موقت زیرمجموعه سازمان منطقه آزاد کیش قرار گرفت. اتفاقی که از سوی برخی ناظران بهعنوان بازگشت به نقطه آغاز پس از سالها مدیریت پرچالش ارزیابی میشود. کیشایر که در سال ۱۳۹۵ در چارچوب سیاستهای خصوصیسازی وارد فرآیند واگذاری شده بود، اکنون پس از سالها تعلیق و اختلافات مدیریتی، دوباره به ساختار اولیه خود بازگشته است.
ایجاد شده: پنج روز قبل آخرین ویرایش: پنج روز قبل اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ "فرزانه قبادی" روزنامه نگار گفت : سرمایهگذار بخش خصوصی که در تمام اخبار مربوط به واگذاری گراند هتل قزوین از آن نام برده میشود کیست؟ کسی نمیداند. حتی حالا که وضعیت ساختوساز پشت حصار فلزی بنا خبرساز شده، این ابهام ادامه دارد و کسی به این سؤال پاسخ نمیدهد. وی افزود : نه صندوق احیا و نه اداره کل میراثفرهنگی قزوین از سال ۱۴۰۲ که بنا به سرمایهگذار جدید واگذار شد، در این مورد شفافیتی نداشتند و همواره از این فرد حقیقی یا حقوقی با عنوان سرمایهگذار بخش خصوصی یاد کردهاند و هویت برنده مزایده واگذاری این بنا، در طول این سالها نامشخص بوده است. این خبرنگار افزود : حالا هم باوجود نگرانیهای ایجاد شده درباره روند اجرای پروژه، کسی نمیداند فرد یا سازمانی که پشت حصار فلزی گراند هتل مشغول اجرای این پروژه پرابهام است، چه کسی است.
ایجاد شده: 27/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 27/خرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش تور نیوز ؛ شرکت کارمانیا، بهرهبردار جدید غار علیصدر، در اطلاعیهای که بعد حذف شد، نرخ بلیت بازدید از غار علیصدر را برای گردشگران داخلی ۶۰۰ هزار تومان و برای گردشگران خارجی یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان اعلام کرد. این در حالی است که ادارهکل میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی استان همدان پیشتر در پاسخ به برخی گزارشهای رسانهای، نرخ فعلی بلیت غار علیصدر را ۲۸۰ هزار تومان اعلام کرده و برخی برآوردها درباره درآمدهای این مجموعه را غیرمستند دانسته بود. انتشار نرخهای جدید، پرسشهایی را درباره مبنای این افزایش چشمگیر ایجاد کرده است؛ از جمله اینکه آیا مجوزی برای افزایش بیش از ۱۰۰ درصدی بهای بلیت صادر شده یا اطلاعیه منتشرشده بر اساس سازوکار دیگری تنظیم شده است. در همین راستا، فعالان رسانهای و گردشگری خواستار شفافسازی درباره نرخ واقعی بلیت، جزئیات قرارداد بهرهبرداری و ابعاد واگذاری این مجموعه گردشگری شدهاند. به اعتقاد آنان، پاسخگویی شفاف میتواند ابهامات موجود پیرامون مهمترین ظرفیت گردشگری همدان را برطرف کند./ هگمتانه آنلاین
ایجاد شده: 17/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 17/خرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش هورکانیوز ؛ رئیس اتحادیه آبمیوه، بستنی و کافیشاپهای مشهد گفت : در شرایط فعلی، ماهانه حدود ۳۰ کافیشاپ و واحد صنفی مرتبط در مشهد تعطیل یا به متقاضیان جدید واگذار میشوند که نشاندهنده افزایش فشارهای اقتصادی بر فعالان این حوزه است. وی افزود : افزایش ۲۰۰ تا ۳۰۰ درصدی قیمت لبنیات در دو سال اخیر، هزینه تولید محصولات کافیشاپها و واحدهای آبمیوه و بستنی را به شکل قابل توجهی افزایش داده است. او با بیان اینکه کاهش قدرت خرید مردم و افت تقاضا برای خدمات این واحدها، مشکلات اقتصادی صنف را دوچندان کرده و بسیاری از کسبوکارها را در معرض زیان قرار داده است ادامه داد : قیمت قهوه بهعنوان یکی از اصلیترین مواد اولیه کافیشاپها، از سال ۱۴۰۲ تاکنون حدود ۱۰ برابر افزایش یافته و به یکی از مهمترین چالشهای کافهداران تبدیل شده است. رئیس اتحادیه آبمیوه، بستنی و کافیشاپهای مشهد تاکید کرد : در صورت ادامه روند افزایشی قیمت مواد اولیه، احتمال تعطیلی، واگذاری یا خروج تعداد بیشتری از واحدهای صنفی از بازار در ماههای آینده وجود دارد.
ایجاد شده: 15/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 15/خرداد/1405 اخبار داخلی
علی حسنلو، معاون گردشگری منطقه آزاد کیش در مصاحبه ای اختصاصی با فلای نیوز به تشریح جایگاه کیش ایر در توسعه گردشگری جزیره کیش و مناطق آزاد پرداخت. متن کامل این مصاحبه در زیر آمده است : ۱. جایگاه استراتژیک کیش در نقشه گردشگری و تراز اقتصادی جزیره کیش امروز با دارا بودن بیش از ۱۲ هزار کسبوکار فعال و ثبت آمار خیرهکننده بیش از ۳ میلیون نفر شب اقامت در سال، به نقطهای از بلوغ رسیده است که هرگونه تصمیمگیری برای زیرساختهای آن، ابعادی ملی پیدا میکند. واقعیت جغرافیایی و اقتصادی کیش ایجاب میکند که ما نگاهی متفاوت به مقوله حملونقل داشته باشیم. در این جزیره، فرودگاه و شرکت هواپیمایی اختصاصی، صرفاً ابزارهای جانبی نیستند، بلکه ستون فقرات و شریان اصلی حیات اقتصادی محسوب میشوند. تداوم و رشد آمار اقامت و فعالیت کسبوکارهای بزرگ و کوچک، مستقیماً به پایداری خطوط پروازی گره خورده است. بر همین اساس، صیانت از جایگاه «کیشایر» و بازتعریف نقش آن در بدنه مدیریتی منطقه، یک ضرورت برای حفظ این سرمایه عظیم ملی و استمرار خدماترسانی به زائران و گردشگران است. ۲. بازخوانی تجربه موفق مدیریت پروازی در جشنوارههای تابستانی یکی از درخشانترین الگوهای مدیریتی که ضرورت وجود یک ایرلاین اختصاصی تحت فرمانِ مقصد را اثبات میکند، تجربه جشنوارههای تابستانی کیش است. در سنواتی که کیشایر تمام توان و ناوگان خود را در مسیر جزیره متمرکز کرد، ما شاهد یک تحول بیسابقه بودیم. در حالی که ماههای شهریور و مهر در تقویم گردشگری ایران به عنوان فصل کمتقاضا یا «لو-سیزن» شناخته میشدند و ایرلاینهای دیگر تمایلی به برقراری پروازهای گسترده نداشتند، کیشایر با نگاه استراتژیک وارد میدان شد. نتیجه این اقدام، شکستن رکوردهای تاریخی ورود مسافر در این دو ماه بود. این تجربه نشان داد که وقتی ابزار پرواز در اختیار برنامهریزِ مقصد باشد، میتوان حتی در سختترین شرایط فصلی، جریان گردشگری را برقرار نگه داشت و از خروج ارز جلوگیری کرد. ۳. منطق اقتصادی «سرمایهگذاری در تقاضا» به جای نگاه سودمحورِ آنی تحلیل اقتصادی دقیق رفتار کیشایر در شروع کمپینها، درسهای بزرگی برای مدیریت کلان دارد. در ابتدای هر جشنواره بزرگ، ممکن است در ۵ یا ۶ روز نخست، ایرلاین به دلیل جاری نشدن کاملِ جریان مسافر، متحمل هزینهها یا ضررهای مقطعی شود. اما این یک «ضرر» نیست، بلکه یک «سرمایهگذاری هوشمندانه» است. پس از این دوره کوتاه گذار، تقاضا به قدری افزایش مییابد که تا سه ماه بعد، نه تنها پروازها به لودِ ۱۰۰ درصدی میرسند، بلکه تقاضا از ظرفیت موجود پیشی میگیرد. اگر ما ایرلاین اختصاصی نداشته باشیم، در چنین مواقعی با پدیدهای مواجه میشویم که در ایام نوروز در کل کشور دیده میشود؛ یعنی ایجاد تقاضای زیاد بدون وجود پرواز کافی که نتیجهای جز گرانی بلیت و نارضایتی مسافر ندارد. اما با وجود کیشایر، ما میتوانیم این تقاضا را مدیریت کرده و تعادل قیمتی را حفظ کنیم. ۴. ضرورت استقلال پروازی برای توراپراتورها و فعالان گردشگری فعالان اقتصادی و توراپراتورهای جزیره کیش به عنوان بازوان اجرایی صنعت گردشگری، نیازمند فضایی امن و پیشبینیپذیر برای طراحی پکیجهای سفر هستند. وقتی یک برنامه بزرگ گردشگری تدوین میشود، توراپراتور باید اطمینان داشته باشد که پرواز به عنوان اصلیترین رکن سفر، در اختیار اوست. وابستگی به تصمیمات ایرلاینهای دیگر که اولویتهایشان لزوماً با اولویتهای جزیره همسو نیست، باعث میشود مسافر در میانه راه دچار زحمت و بلاتکلیفی شود. وجود کیشایر این اطمینانخاطر را ایجاد میکند که برنامههای گردشگری معطلِ پرواز نمیمانند. این همان نقطهای است که ما از آن به عنوان «رفاه مسافر» و «تسهیلگری در سفر» یاد میکنیم؛ هدفی که تنها با یک مدیریت منسجم و اختصاصی محقق میشود. ۵. الگوبرداری از استانداردهای موفق جهانی (امارات، ترکیه، سنگاپور) نگاهی به کشورهای موفق در حوزه گردشگری نشان میدهد که آنها از دههها پیش، مدل «ایرلاین در خدمت مقصد» را پیادهسازی کردهاند. هواپیمایی امارات، ترکیش ایرلاینز و سنگاپور ایرلاینز، نمونههای برجستهای هستند که ثابت کردهاند توسعه یک منطقه جغرافیایی بدون وجود یک بالِ هوایی قدرتمند و هماهنگ با سیاستهای توسعهای آن منطقه، امکانپذیر نیست. این ایرلاینها نه تنها سودآور هستند، بلکه باعث رونق چندبرابری هتلها، بازارهای تجاری و خدمات رفاهی در کشورهای خود شدهاند. کیشایر برای ما، دقیقاً چنین نقشی را ایفا میکند. ما باید با الگوبرداری از این مدلهای موفق، جایگاه کیشایر را به عنوان یک توسعهدهنده ملی (Developer) تثبیت کنیم. ۶. تعیین تکلیف مدیریتی؛ گامی به سوی نوسازی ناوگان موضوع تعیین تکلیف نهایی وضعیت مالکیت و مدیریت کیشایر، کلیدِ اصلی شروع فرآیند نوسازی و بهسازی ناوگان است. در دورانی که شرکت در وضعیت واگذاری قرار داشت، به دلیل ملاحظات قانونی و اداری، امکان برخی سرمایهگذاریهای کلان برای نوسازی هواپیماها با چالش روبرو بود. اکنون که ضرورت بازگشت این شرکت به آغوش سازمان منطقه آزاد و یا تعیین تکلیف قطعی آن توسط نهادهای ذیربط مورد وفاق کارشناسان است، میتوان امیدوار بود که با یک مدیریت پایدار، ناوگان فرسوده بازسازی شده و هواپیماهای جدید به خطوط پروازی اضافه شوند. این اقدام نه تنها ایمنی و کیفیت پروازها را بالا میبرد، بلکه هزینههای نگهداری را کاهش داده و راندمان اقتصادی شرکت را افزایش میدهد. ۷. کیشایر؛ قطب پروازی و پیونددهنده مناطق آزاد جنوب یکی از ایدههای تحولآفرین، تبدیل کیشایر به محور سوددهی و خدماترسانی در کل مناطق آزاد کشور، به ویژه در پهنه جنوب است. جزیره قشم به عنوان مکمل گردشگری کیش، پتانسیلهای بینظیری دارد که میتواند در کنار کیش، یک قطب بزرگ گردشگری در خلیج فارس ایجاد کند. کیشایر میتواند با برقراری پروازهای منظم بین این دو جزیره و همچنین مسیرهای بینالمللی، نقش یک «هاب هوایی» را ایفا کند. این همافزایی باعث میشود که گردشگران خارجی با یک بلیت بتوانند از ظرفیتهای متنوع هر دو منطقه بهرهمند شوند. این نگاهِ شبکهای به مناطق آزاد، باعث ارتقای تراز تجاری و گردشگری کل استان هرمزگان و ایران خواهد شد. ۸. ظرفیتسازی برای سرمایهگذاری بخش خصوصی نکته قابل تامل این است که بخش خصوصیِ هوشمند و آگاه جزیره کیش، آمادگی خود را برای مشارکت در سهام و توسعه کیشایر اعلام کرده است. فعالان اقتصادی جزیره به خوبی درک کردهاند که رونق کسبوکارهایشان با بالهای کیشایر پیوند خورده است. این اشتیاق برای سرمایهگذاری، فرصت بینظیری را پیش روی حاکمیت قرار میدهد تا با مدلی از مشارکت عمومی-خصوصی ، کیشایر را به مدرنترین شرکت هواپیمایی منطقه تبدیل کند. وقتی ذینفعان اصلی در مدیریت و مالکیت شریک باشند، دلسوزی و دقت در بهرهوری به بالاترین سطح خود میرسد. ۹. حمایتهای قانونی و همراهی نمایندگان مجلس برای تحقق این چشمانداز روشن، همراهی و حمایت نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی، به ویژه نمایندگان دلسوز استان هرمزگان، نقشی کلیدی دارد. تبیین ضرورتهای حیاتی کیشایر در جلسات تخصصی و ایجاد بسترهای قانونی برای تسهیل بازگشت شرکت به سازمان یا مشارکت بخش خصوصی، مطالبهای است که از سوی جامعه بزرگ ۱۲ هزار نفری کسبوکارهای کیش مطرح میشود. ما اطمینان داریم که با نگاه ملی نمایندگان، کیشایر میتواند به عنوان الگویی موفق از مدیریت زیرساختی در مناطق آزاد به فعالیت خود ادامه دهد و بستر رقابت بینالمللی ایران در حوزه گردشگری را فراهم آورد. ۱۰. نتیجهگیری و چشمانداز توسعه هوایی در نهایت، باید بر این نکته تأکید کرد که کیش برای ماندن در سطح اول گردشگری منطقه، راهی جز داشتن یک مدیریتِ هوشمند، یکپارچه و مستقل در حوزه هوانوردی ندارد. کیشایر، تنها یک شرکت هواپیمایی نیست؛ بلکه نماد قدرت اجرایی و برنامهریزی جزیره برای جذب مسافر و رونقبخشی به اقتصاد ملی است. با تعیین تکلیف قطعی و بازگشت این شرکت به چرخه عملیاتی سازمان منطقه آزاد، میتوانیم با اطمینان به سمت افقهای جدید حرکت کنیم، مسیرهای پروازی بینالمللی را بازگشایی کنیم و بار دیگر شاهد رکوردهای درخشان ورود گردشگر باشیم. آینده کیش، روشن است و کیشایر، بالِ پرواز به سوی این آینده درخشان خواهد بود. ✍🏻 مریم کاظمی زاده - خبرنگار
ایجاد شده: 25/اردیبهشت/1405 آخرین ویرایش: 25/اردیبهشت/1405 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ پس از ماهها کشوقوس، گمانهزنی و حتی کشیدهشدن موضوع به صحن علنی مجلس، سرانجام واگذاری گروه هتلهای پارسیان وارد فاز تازهای شد؛ اینبار با نام یک خریدار جدید از بخش خصوصی: شرکت «فولاد ارس». بر اساس اعلام منابع آگاه، تفاهمنامهای میان بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی بهعنوان مالک گروه و شرکت فولاد ارس به امضا رسیده و بر اساس آن قرار است بخش عمدهای از هتلهای گروه گروه هتلهای پارسیان به این شرکت واگذار شود. طبق اطلاعات بهدستآمده، ۷ اسفند موعد نخستین پرداخت از سوی فولاد ارس به بنیاد مستضعفان است؛ چکی که تنها بخش اندکی از مبلغ کل معامله را شامل میشود و بهنوعی آغاز رسمی فرآیند انتقال مالکیت تلقی میشود. کدام هتلها در لیست واگذاری نیستند؟ در فهرست واگذاری، نام سه هتل شاخص دیده نمیشود: • هتل پارسیان خزر • هتل پارسیان انقلاب • هتل پارسیان کوثر این موضوع خود به یکی از پرسشهای جدی در فضای کارشناسی تبدیل شده است؛ اینکه مدل نهایی واگذاری چگونه طراحی شده و چه داراییهایی در سبد انتقال قرار گرفتهاند. واکنشها؛ نگرانی در بدنه مدیریتی و کارکنان در حالیکه بحث واگذاری گروه پارسیان طی سالهای اخیر بارها مطرح و هر بار با مخالفتها و ابهامهایی روبهرو شده بود، اینبار خبر امضای تفاهمنامه موجی از نگرانی را در میان مدیران و کارکنان این مجموعه ایجاد کرده است. بر اساس شنیدهها، بدنه انسانی پارسیان از روند واگذاری و آینده شغلی خود بهشدت گلایهمند و آزرده هستند. ابهام درباره ساختار مدیریتی جدید، احتمال تغییرات گسترده و نامشخصبودن سیاستهای آتی، چالش تازهای برای هزاران نیروی شاغل در این گروه باسابقه هتلداری کشور ایجاد کرده است. واگذاریای که سالها محل جدل بود واگذاری گروه هتلهای پارسیان پیشتر نیز با مشتریان مختلف و پیشنهادهای متفاوتی همراه بوده و هر بار بحثهای حقوقی، کارشناسی و حتی سیاسی را بهدنبال داشته است. ورود یک شرکت فعال در حوزه فولاد به صنعت هتلداری، اکنون پرسشهای تازهای درباره استراتژی سرمایهگذاری، همافزایی صنعتی و آینده برند پارسیان مطرح کرده است. اکنون نگاهها به ۷ اسفند و تحقق نخستین تعهد مالی دوخته شده است؛ تاریخی که میتواند سرآغاز یکی از مهمترین جابهجاییهای مالکیتی در صنعت هتلداری ایران باشد. ✍️ مسعود مروت نژاد - سردبیر
ایجاد شده: 25/بهمن/1404 آخرین ویرایش: 27/اسفند/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ " احمد میدری " وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت : هتلهای این وزارتخانه که زیر نظر صندوق فولاد است به سمت مخروبه و ویرانه شدن می رود اما در مقابل هتل هایی که به نهادهای عمومی یا بخش خصوصی تعلق دارد، پر رونق هستند. وی افزود : ما در الگوی جدید به دنبال این هستیم تا مدیریت هتلها را به بخش خصوصی برای ۲۰ سال واگذار کنیم به شرط اینکه هیچ کارگری اخراج نشود تا درآمد ثابت کسب شود. او ادامه داد : بعضی از این ۵۸ هتل سودآور خواهند بود و برای واگذاری مسایل حقوقی را خود وزارتخانه دنبال می کند. " میدری " گفت : واگذاری مالکیتی به دلیل مسائل پیچیده حقوقی که در شرکتها وجود دارد تا کنون صورت نگرفته و این وزارتخانه به دنبال واگذاری مدیریتی است. وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی تاکید کرد : مسیر واگذاری مدیریت به بخش خصوصی را در قالب جدید تعریف می کنیم تا افق ها درست شود.
ایجاد شده: 25/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 25/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا و به نقل از ورزش سه ؛ روز دوم دیماه 1402 مزایده هتل المپیک از سوی شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی انجام گرفت و برنده این مزایده مشخص شد ولی از واگذاری هتل صرف نظر شد و این شرکت که زیر مجموعه وزارت ورزش و جوانان هم هست، تصمیم گرفت به کار با مجموعه قبلی که برنده مزایده هم نشده بود، ادامه بدهد و همین مسئله خبرساز شد. هتل المپیک تهران که بهخاطر همجواری با ورزشگاه آزادی و نزدیکی به ورزشگاه پاس قوامین، محبوبترین هتل برای محل اردوی تیمهای لیگ برتری و لیگ یکی در جریان مسابقات و همچنین اردوهای پیشفصل و نیمفصل است، حالا درگیر بحث واگذاری شده که شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی تصمیم ندارد به برنده مزایده آن را تحویل بدهد و طی سه ماه اخیر این کار را انجام نداده است. نیما قاضی، رئیس هیئت مدیره گروه هتلهای زنجیره دنسه که برنده مزایده هتل المپیک شده، عنوان کرد: بهرهبردار هتل المپیک 22 سال است که این مجموعه را در اختیار دارد که همین مسئله موجب شد سازمان بازرسی کل کشور نسبت به این مسئله ورود کند و تاکید داشته باشد که بدون تشریفات قانونی، هیچ شرکتی نمیتواند به مدت 22 سال این هتل را در اختیار بگیرد. او با تاکید بر برنده شدن در مزایده هتل المپیک و عدم تحویل این مجموعه به آنها عنوان کرد: مزایده را ما برنده شدیم و یک مدت هم درگیر بودیم تا امور لازم انجام شود ولی هتل را به ما تحویل ندادند. قاضی در پاسخ به اینکه در حال حاضر چه شرکتی مدیریت هتل المپیک را برعهده دارد، ابراز کرد: یک شرکت تازه تاسیس را آوردند که از شرکای سابق همان بهرهبردار 22 سالهی قبلی بودند و ادعای برنده شدن در این مزایده را داشتند که کاملا نادرست بود. او تاکید کرد: ما برای پیگیری این مسئله، همه جا رفتیم و دفاعیات لازم را انجام دادیم که ادعای آنها در سازمان بازرسی کل کشور، بازرسی وزارت ورزش و جوانان، بازرسی ریاست جمهوری و ... رد شد. برنده مزایده هتل المپیک تصریح کرد: به محض اینکه ادعای آنها رد شد، شرکت توسعه اماکن ورزشی نامه دو خطی دادند و گفتند مزایده باطل است! در شرایطی که اصلا اجازه چنین کاری را نداشتند چون مزایده تمام شده بود، بنده برنده شدم و قرارداد بستم. الان رابطه ما مزایدهگزار و برنده مزایده نیست، الان رابطه ما موجر و مستاجر است چون ما هماکنون در یک قرارداد هستیم. قاضی ادامه داد: آن شرکت نمیتواند با یک نامه بگوید این قرارداد باطل شده یا هر چیز دیگر و تنها راهی که بخواهد این قرارداد تغییر کند، این است که یک حکمی از سوی دادگاه صادر شود و بگوید قرارداد فسخ یا ابطال شده که این اتفاق هم نیفتاد. او یادآور شد: ما با توجه به قراردادی که با شرکت توسعه اماکن ورزشی داریم، همین الان مستاجر و بهرهبردار هتل المپیک هستیم، اما بهرهبردار قبلی، هم قراردادش و هم مجوز فعالیتش تمام شده و بدون مجوز کار میکند. برای ما هم سوال است که الان چرا آنجا هستند و چرا نهادهایی که رسیدگی میکنند یا پلیس اماکن نمیگوید مجوز شما کجاست؟ چندین ماه است بدون مجوز هتل المپیک را در اختیار دارند. قاضی یادآور شد: دقیقا از 2 بهمن 1402 تا الان بدون مجوز فعالیت میکنند؛ از سوی دیگر اجاره هتل که شبی 254 میلیون تومان است و در ماه حدود 7 میلیارد و 700 میلیون تومان میشود. بالای 20 میلیارد تومان برای هر ماه از سوی ما اجاره شده ولی آن طرفی که قرارداد ندارد و هتل را تحول نمیدهد، مشغول به فعالیت است. اجاره هم معلوم نیست بدهند یا نه. این وضعیتی است که ما درگیر آن هستیم! برنده مزایده هتل المپیک یادآور شد: سازمان بازرسی کل کشور به این قضیه ورود کرده و نامه زده و در نامهاش آورده این کار را انجام بدهید، وگرنه طبق مواد قانونی برخورد میکنیم. نامه هم ارسال نموده ولی شرکت توسعه هنوز اقدامی انجام نداده است. به سازمان بازرسی نیز مراجعه کردیم که مدیران آن شرکت را خواستند ولی آنها هم مراجعه نکردند و خیلی نسبت به سازمان بازرسی کل کشور توجهی ندارند! او اضافه کرد: ما به نهادهای ذیربط شکایت کردیم تا نسبت به آن رسیدگی شود. تاکنون به پنج نهاد مختلف شکایت کردیم که یکی از دادخواستهای ما تعیین شعبه شده ولی وقت رسیدگی ندادند. نامهنگاری کردیم و اظهارنامه حقوقی و دادخواست قضایی هم دادیم تا بتوانیم حقمان را بگیریم. قاضی تاکید کرد: کارهایی که شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی انجام میدهد، به نفع منافع آن بهرهبردار قبلی هتل المپیک در حال انجام است و توجهی به پیروزی ما در مزایده ندارند. او ادامه داد: شرکت توسعه و تجهیز به دلیل اینکه موجر است، باید هتل المپیک را از آنها تحویل بگیرد و به ما تحویل بدهد که فعلا این کار را نکرده و نهایتا اگر هم چنین کاری را نکند، باید از طریق دادگاه انجام شود. برنده مزایده هتل المپیک گفت: تمام مشکلی که داریم، بحث زمان است چون زمان دادرسی حقوقی طولانی است و شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی نیز پاسخگو نیست. قاضی یادآور شد: در قراردادی که ما بستیم، طبق اسناد مزایده باید 25 درصد از اجاره سال را پیش پرداخت میدادیم که همین اتفاق افتاد و 23 میلیارد تومان که مبلغ آن میشد را در اوایل دیماه 1402 را پرداخت کردیم ولی تا امروز نه پول را به ما برگرداندند و نه هتل را تحویل دادند.
ایجاد شده: 22/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 22/فروردین/1404 اخبار داخلی
صنعت گردشگری در ایران بهعنوان یکی از محورهای اصلی توسعه اقتصادی و فرهنگی همواره مورد توجه فعالان این حوزه قرار گرفته است. این صنعت با برخورداری از ظرفیتهای بینظیر طبیعی، تاریخی و فرهنگی، میتواند نقش تعیینکنندهای در ارتقای جایگاه ایران در عرصه جهانی ایفا کند. با این حال، دستیابی به این اهداف مستلزم برنامهریزی دقیق، همافزایی میان دولت و بخش خصوصی و بهرهگیری از فناوریهای نوین است. در این مسیر، دولت باید نقش خود را از دخالت مستقیم در امور اجرایی به سمت سیاستگذاری، نظارت و ایجاد زیرساختهای لازم تغییر دهد تا بستری مناسب برای رشد و توسعه پایدار این صنعت فراهم شود. دولت بهعنوان نهاد سیاستگذار و ناظر، باید با ایجاد زیرساختهای الکترونیکی و دیجیتالی، زمینه استفاده از فناوریهای پیشرفته را در صنعت گردشگری فراهم کند. هوش مصنوعی بهعنوان یکی از ابزارهای تحولآفرین، میتواند در ارتقای کیفیت خدمات، مدیریت دادهها و ارائه تجربههای منحصربهفرد به گردشگران نقش کلیدی ایفا کند. سرمایهگذاری در توسعه سامانههای رزرو آنلاین، راهاندازی پلتفرمهای مدیریت سفر و استفاده از ابزارهای تحلیل داده مبتنی بر هوش مصنوعی، از جمله اقداماتی است که میتواند به بهبود عملکرد این صنعت کمک کند. همچنین، ایجاد شبکههای ارتباطی پایدار، امنیت سایبری و گسترش اپلیکیشنهای گردشگری از ضروریاتی است که مرزهای سنتی این صنعت را درنوردیده و افقهای جدیدی را ترسیم میکند. یکی از چالشهای اصلی صنعت گردشگری ایران، دخالت مستقیم دولت در مدیریت مکانهای تفریحی و گردشگری است. این رویکرد اغلب با ناکارآمدی، بروکراسی پیچیده و کاهش جذابیت خدمات همراه بوده است. به همین دلیل، خروج دولت از بنگاهداری و واگذاری امور عملیاتی به بخش خصوصی، گامی ضروری برای افزایش بهرهوری و جلب مشارکت گستردهتر است. دولت باید با تدوین سیاستهای شفاف و تسهیل فرآیند سرمایهگذاری، انگیزه لازم را برای ورود بخش خصوصی به عرصههای جدیدی مانند توسعه زیرساختهای گردشگری، تأسیس هتلها و مراکز اقامتی هوشمند و ارائه خدمات شخصیسازیشده فراهم کند. بخش خصوصی نیز میتواند با راهاندازی پلتفرمهای دیجیتال، برندسازی و بازاریابی بینالمللی، جاذبههای ایران را به جهانیان معرفی کند و تجربه گردشگران را از ورود تا خروج به کشور بهینهسازی نماید. سرمایهگذاری مداوم در بخشهای کلیدی صنعت گردشگری، از جمله حملونقل ریلی، جادهها، فرودگاهها، بنادر و مراکز تفریحی، رفاهی و فرهنگی، از وظایف مهم دولت در این مسیر است. زیرساختهای الکترونیکی نیز نقش حیاتی در عملیاتی کردن سیاستها دارند. گسترش پرداختهای دیجیتالی، یکپارچگی اطلاعات و امنیت گردش مالی، میتواند تجربه گردشگران داخلی و خارجی را بهطور چشمگیری ارتقا بخشد. استفاده از هوش مصنوعی برای تجزیه و تحلیل رفتار گردشگران، پیشبینی نیازها و مدیریت منابع، به شرکتهای فعال در این حوزه امکان میدهد تا با دقت بیشتری خدمات را طراحی کنند و رضایت مشتریان را افزایش دهند. دولت همچنین میتواند با حمایت از استارتاپهای خلاقانه در زمینه گردشگری هوشمند، فضای لازم برای ارائه خدمات نوآورانه را فراهم کند. موفقیت در صنعت گردشگری ایران در سال 1404 تنها با خروج دولت از مسئولیتهای عملیاتی و ایجاد فرصت واقعی برای نقشآفرینی بخش خصوصی محقق خواهد شد. دولت باید نقش تسهیلگری و نظارت را بهطور کامل بپذیرد و از طریق برنامهریزی راهبردی، استانداردسازی خدمات و برندسازی بینالمللی، ایران را در میان مقاصد گردشگری برجسته دنیا قرار دهد. بخش خصوصی نیز در این مسیر انتظار دارد در فضایی امن، شفاف و حمایتشده، اقدام به سرمایهگذاری و توسعه زیرساختهای هوشمند کند و از قدرت فناوری برای خلق تجربههای بهیادماندنی استفاده نماید. هماهنگی کامل میان این دو بخش و بهرهگیری از فناوریهای مدرن، راه را برای رشد صنعت گردشگری و افزایش سهم ایران در بازارهای جهانی هموار خواهد کرد. امید است صنعت گردشگری ایران با بهرهگیری از ظرفیتهای بینظیر خود و استفاده از فناوریهای نوین، به یکی از قطبهای مهم گردشگری در منطقه و جهان تبدیل گردد. تحقق این هدف مستلزم همکاری همهجانبه دولت و بخش خصوصی، سرمایهگذاری در زیرساختها و ایجاد بستری مناسب برای ارائه خدمات باکیفیت و منحصربهفرد به گردشگران است. ✍️ مهران امیرحسینی - فعال گردشگری
ایجاد شده: 7/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 7/فروردین/1404 مقالات و یادداشت ها
به گزارش ایتنا ؛ شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی کشور صبح امروز در نامهای به بهرهبردار هتل المپیک، مزایده بهرهبرداری هتل را ابطال کرد. واگذاری هتل المپیک و ممانعت وزارت ورزش و سازمانهای تابعه از تحویل این هتل به برنده مزایده بهرهبرداری، مدتی است که به چالشی برای بهرهبردار جدید و هتل المپیک تبدیل شده است. پس از سه ماه وقفه در تحویل هتل به بهرهبردار جدید، شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی کشور صبح امروز در نامهای به بهرهبردار جدید، ابطال مزایده را اعلام کرده است. بهرهبردار جدید نیز پس از پیگیری چندباره برای تعیین وضعیت هتل حالا از شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی کشور شکایت کرده است.
ایجاد شده: 25/اسفند/1403 آخرین ویرایش: 25/اسفند/1403 اخبار داخلی