به گزارش فلای نیوز؛ تا پایان شهریورماه، وضعیت ایرلاینهای غیرفعال در کشور مشخص خواهد شد تا از فعالیتهای بیهدف در صنعت حملونقل هوایی جلوگیری شود. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ در حال حاضر، ۳۳ شرکت هواپیمایی در کشور بهصورت فعال مشغول به فعالیت هستند. علاوه بر این، حدود ۵۰ شرکت دیگر در مراحل دریافت مجوزهای لازم قرار دارند. برخی از این شرکتها با وجود دریافت مجوزهای اولیه، هنوز به مرحله عملیاتی وارد نشدهاند. آنها هیچ پروازی انجام ندادهاند و در حالت بلاتکلیفی به سر میبرند. برنامهریزی شده است که وضعیت این ایرلاینها تا پایان شهریورماه تعیین شود. شرکتهایی که نتوانند الزامات لازم برای ورود به مرحله عملیاتی را احراز کنند، مجوز فعالیت آنها لغو خواهد شد. این اقدام به منظور ساماندهی وضعیت شرکتهای هواپیمایی صورت میگیرد. هدف اصلی جلوگیری از فعالیت ایرلاینهای صرفاً روی کاغذ است.
ایجاد شده: دیروز آخرین ویرایش: دیروز اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ رنگ سفید در بدنه هواپیماها نه تنها به زیبایی ظاهری کمک میکند، بلکه مزایای فنی و اقتصادی زیادی نیز دارد که بر محبوبیت آن افزوده است. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ رنگ سفید هواپیما به دلایل فنی و اقتصادی انتخاب میشود. این رنگ بخش زیادی از نور خورشید را بازتاب میدهد. در نتیجه، بدنه هواپیما کمتر گرم میشود. این موضوع فشار کمتری به سیستمهای خنککننده وارد میکند. همچنین، عمر برخی قطعات را افزایش میدهد. ترکها و نشتی روغن روی بدنه سفید به راحتی دیده میشوند. این قابلیت باعث میشود بازرسی و نگهداری هواپیما آسانتر شود. علاوه بر این، رنگ سفید سبکتر و ارزانتر از طرحهای رنگی پیچیده است. در زمان فروش یا اجاره هواپیما نیز تغییر رنگ آن هزینه کمتری به همراه دارد. با وجود رقابت شدید ایرلاینها در برندسازی، بدنه سفید همچنان انتخاب اول بسیاری از شرکتهای هواپیمایی در سراسر جهان است.
ایجاد شده: پنج روز قبل آخرین ویرایش: پنج روز قبل اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ ایرلاین خصوصی جدید «محیا» با مدیریت محمدرضا احمدی قطبی در حال شکلگیری است و بهزودی به بازار هوانوردی ایران وارد خواهد شد. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ شرکت هواپیمایی «محیا» بهعنوان یکی از ایرلاینهای خصوصی جدید در ایران، مراحل آمادهسازی برای ورود به بازار حملونقل هوایی کشور را دنبال میکند. این ایرلاین با سرمایهگذاری بخش خصوصی در تهران تأسیس شده و محمدرضا احمدی قطبی بهعنوان مدیرعامل و نایبرئیس هیئتمدیره آن مشخص شده است. برنامه اولیه «محیا» شامل استفاده از هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ میشود. این شرکت قصد دارد فعالیت خود را با ناوگانی متشکل از چند فروند از این هواپیماها آغاز کند. شبکه پروازی این ایرلاین شامل مقاصد داخلی و خارجی مانند تهران، مشهد، شیراز، اصفهان، کیش، تبریز، اهواز، رشت، یزد، قشم، بندرعباس، استانبول، دبی، نجف و ایروان است. با این حال، «محیا» هنوز به مرحله بهرهبرداری تجاری نرسیده است. زمان آغاز پروازها و تعداد نهایی هواپیماها به تکمیل الزامات عملیاتی وابسته است. ورود این شرکت به بازار در صورت تکمیل فرآیندهای قانونی، میتواند به افزایش رقابت در ایرلاینهای خصوصی و توسعه گزینههای پروازی کمک کند.
ایجاد شده: 31/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 31/مرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ شرکتهای هواپیمایی آسیا-پاسفیک در نیمه اول ۲۰۲۶ به رغم افزایش تقاضا، با چالشهای جدی ناشی از افزایش هزینه سوخت و تنشهای منطقهای روبهرو هستند. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ شرکتهای هواپیمایی در آسیا-پاسفیک با وجود رشد تقاضای سفر و افزایش ترافیک مسافران در سهماهه دوم ۲۰۲۶، با چالشهای جدی مواجه شدند. این چالشها شامل افزایش هزینه سوخت و محدودیتهای ناشی از تنشهای خاورمیانه است. تغییرات در مسیرهای پروازی میان آسیا و اروپا به دلیل درگیریها و محدودیتهای فضای هوایی، برخی ایرلاینها را قادر ساخت تا از جابهجایی مسافران و بار بهرهبرداری کنند. این تغییرات به ویژه در کوتاهمدت به افزایش درآمد و ضریب اشغال پروازها کمک کرد. با این وجود، جهش قیمت سوخت جت و افزایش هزینههای عملیاتی، بخش مهمی از این درآمد اضافی را تحت تأثیر قرار داد. برخی شرکتها از جمله سنگاپور ایرلاینز و ایندیگو اعلام کردند که رشد هزینه سوخت فشار قابلتوجهی بر سودآوری آنها وارد کرده است. کارشناسان صنعت هوانوردی بر این باورند که تقاضای سفر در منطقه همچنان قوی است. اما تداوم تنشهای ژئوپلیتیکی، نوسانات قیمت انرژی و محدودیتهای فضای هوایی میتواند چشمانداز مالی ایرلاینهای آسیا-پاسفیک را در نیمه دوم سال با ابهام مواجه کند.
ایجاد شده: 28/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 28/مرداد/1405 اخبار خارجی
به گزارش فلای نیوز؛ استان گلستان به دنبال جذب سرمایهگذار برای راهاندازی یک ایرلاین جدید است که میتواند به توسعه گردشگری و دسترسی هوایی استان کمک کند. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ مدیرکل فرودگاههای گلستان از برنامهریزی برای ترغیب بخش خصوصی به راهاندازی یک شرکت هواپیمایی خبر داد. او همچنین بر توسعه مسیرهای پروازی تاکید کرد. به گفته مدیرکل، زیرساختهای لازم برای نشست و برخاست هواپیما در فرودگاه بینالمللی شهدای گرگان آماده است. در حال حاضر، جذب سرمایهگذار بخش خصوصی برای ایجاد یک شرکت هواپیمایی در دستور کار قرار دارد. راهاندازی ایرلاین در گلستان میتواند دسترسی هوایی استان را به مقاصد مختلف افزایش دهد. این موضوع به توسعه گردشگری، تسهیل سفر و تقویت ارتباطات تجاری کمک خواهد کرد. مسئولان استان پیش از این نیز این نیاز را برای توسعه گردشگری گلستان مطرح کرده بودند.
ایجاد شده: 27/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 27/مرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ دادگاه ایالات متحده شکایت علیه دلتا ایرلاینز را بررسی میکند که به ادعای کربنخنثی این شرکت مربوط میشود. این شکایت نگرانیها درباره اعتبار اقدامات زیستمحیطی دلتا را افزایش میدهد. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ دادگاهی در ایالات متحده درخواست دلتا ایرلاینز برای رد یک شکایت حقوقی درباره ادعاهای زیستمحیطی این شرکت را نپذیرفت. این تصمیم به معنای ادامهی بررسی این پرونده است. شکایت مطرحشده به تبلیغات دلتا درباره «کربنخنثی» بودن فعالیتهایش مرتبط است. شاکیان معتقدند که دلتا با اتکا به طرحهای جبران کربن، تصویری گمراهکننده از کاهش واقعی انتشار گازهای گلخانهای ارائه میدهد. بر اساس ادعای مطرحشده در دادگاه، برخی از پروژههای جبران کربن دلتا نشاندهنده کاهش واقعی و قابلاثبات انتشار کربن نیستند. این موضوع به وضوح ادعای «بیاثر بودن کربنی» این شرکت را زیر سؤال میبرد. این پرونده در حالی مطرح شده که در سالهای اخیر، ادعاهای زیستمحیطی هواپیماییها و استفاده از طرحهای جبران کربن با نظارت و انتقاد بیشتری از سوی نهادهای حقوقی و فعالان محیطزیست مواجه شده است.
ایجاد شده: 27/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 27/مرداد/1405 اخبار داخلی
✍🏻 خلبان محمد علی حدادی | خبرنگار ویژه ایتنا و سر دبیر بخش هوانوردی فلای نیوز از حمل طلا و ارز تا سوغات، مدارک ضروری، بار تحویلی، دارو و تجهیزات پزشکی نکاتی ساده اما مهم و کاربردی که آگاهی از آنها میتواند دردسرهای فرودگاهی و گمرکی را جلوگیری کند. بخش مهمی از سفر هوایی قبل از رسیدن به فرودگاه آغاز میشود؛ زمانی که مسافر شروع به بستن چمدان میکند مدارک خود را جمع میکند و تصمیم میگیرد چه چیزهایی را با خود ببرد، ناآگاهی از چند قاعده ساده درباره ارز طلا، مواد غذایی وسایل ارزشمند اندازه بار دارو یا تجهیزات پزشکی ممکن است سفر را با استرس معطلی و هزینه های پیش بینی نشده همراه کند. آمادگی قبل از پرواز راحتی سفر بسیاری از مسافران تصور میکنند مهمترین بخش سفر این است که بلیت تهیه کنند به موقع به فرودگاه برسند و پروازشان را از دست ندهند این موضوع درست است اما همه ماجرا نیست بخشی از مشکلات سفر پیش از خروج از خانه و هنگام بستن چمدان آغاز میشود. در سفر هوایی فقط این مهم نیست که چه چیزی لازم داریم؛ مهمتر این است که بدانیم چه چیزی مجاز است چه چیزی باید اعلام شود و چه چیزهایی را نباید در بار تحویلی قرار داد. دانستن همین نکات ساده از بسیاری از دردسرهای رایج در فرودگاه جلوگیری می کند. ارز و طلا دقت بیشتر حمل ارز و زیور آلات شخصی در سفر موضوعی معمول است و بسیاری از مسافران آن را بخشی از وسایل همراه خود میدانند با این حال از نگاه مقررات گمرکی این اقلام فقط وسایل شخصی نیستند و ممکن است مشمول ضوابط مشخصی باشند. هر چه میزان ارز یا ارزش طلا و جواهرات همراه مسافر بیشتر باشد، حساسیت و دقت در بررسی آن نیز بیشتر میشود به همین دلیل بهتر است مسافر پیش از پرواز از حدود مجاز و شیوه اظهار این اقلام اطلاع داشته باشد. بر اساس ضوابطی که در مبادی ورودی و خروجی کشور اجرا میشود مسافر در زمان خروج از ایران میتواند تا ۱۵۰ گرم طلای ساخته شده یعنی زیور آلات شخصی همراه داشته باشد این موضوع شامل شمش طلا و سکه طلا نمیشود و این اقلام تابع مقررات جداگانه هستند همچنین در زمان ورود به کشور همراه داشتن طلا، نقره و ارز تا سقف های مقرر مجاز است؛ از جمله ارز تا معادل ۵۰۰۰ یورو اگر در زمان ورود به کشور میزان ارز یا اقلام گران بهای همراه مسافر از این سقفها بیشتر باشد به خودی خود به معنای تخلف یا ممنوعیت نیست؛ اما مسافر باید آن را در گمرک اظهار کند این اظهار صرفا برای اعلام و ثبت رسمی میزان ارز یا اشیای ارزشمند همراه مسافر است و الزاما به معنای پرداخت مالیات نیست. در عین حال توجه به مقررات کشور مقصد نیز ضروری است. ممکن است حمل کالایی از ایران مجاز باشد اما ورود همان کالا به کشور مقصد نیازمند اعلام بررسی یا محدودیتهای دیگری باشد. دست کم نگرفتن کشور مقصد یکی از اشتباهات رایج تصوراتی است که برخی مسافران در مورد ورود یا خروج کالا از کشور مبدا و مقصد دارند آنها فکر میکنند اگر خروج یک کالا از ایران مشکلی نداشته باشد ورود آن به کشور مقصد هم بدون مانع خواهد بود. در حالی که هر کشور قوانین خاص خود را دارد. این تفاوت در مورد ارز طلا دارو مواد غذایی و برخی وسایل شخصی اهمیت بیشتری پیدا میکند در بعضی کشورها همراه داشتن پول نقد اقلام ارزشمند یا حتی داروهای خاص بدون اعلام قبلی یا مدارک لازم ممکن است مشکل ساز شود. به همین دلیل پیش از سفر بهتر است مسافر فقط به مقررات مبدأ اکتفا نکند و نگاهی هم به قوانین کشور مقصد داشته باشد این کار ساده میتواند از توقف های طولانی پرسش های گمرکی و حتی جریمه جلوگیری کند. هر خوراکی یا سوغاتی مناسب سفر هوایی نیست. بردن سوغات بخشی از فرهنگ سفر است و بسیاری از مسافران ترجیح میدهند برای خانواده و دوستان خود خوراکی یا هدیه ای همراه ببرند اما در سفر خارجی همه خوراکی ها مجاز یا بی دردسر نیستند. در بسیاری از کشورها ورود میوه تازه سبزی ،گوشت لبنیات و برخی فرآورده های دامی با محدودیت یا ممنوعیت همراه است. دلیل این سخت گیریها معمولا به مسائل قرنطینه ای بهداشتی و جلوگیری از انتقال آفات و بیماری ها مربوط میشود. در مقابل اقلام خشک بسته بندی شده صنعتی و دارای برچسب مشخص معمولا شرایط بهتری برای حمل دارند به طور کلی هر چه یک ماده غذایی بسته بندی استانداردتری داشته باشد احتمال بروز مشکل برای آن کمتر است. فقط وزن چمدان مهم نیست ، بسیاری از مسافران هنگام آماده کردن جمدانشان فقط به وزن چمدان توجه میکنند؛ در حالی که ابعاد چمدان نیز به همان اندازه مهم است. گاهی ممکن است وزن بار در محدوده مجاز باشد اما اندازه آن از استاندارد ایرلاین بیشتر باشد در این صورت بار در گروه اوور سایز قرار میگیرد و ممکن است برای مسافر هزینه اضافی ایجاد کند این موضوع به ویژه درباره چمدانهای بزرگ تجهیزات ورزشی سازهای موسیقی و وسایل خاص بیشتر دیده میشود. بنابراین بهتر است پیش از حرکت به فرودگاه هم وزن بار و هم ابعاد آن با مقررات شرکت هواپیمایی تطبیق داده شود. چمدان جای وسایل مهم و گران قیمت نیست یکی از مهمترین توصیه های سفر هوایی این است که اشیای ارزشمند و اقلام ضروری داخل بار تحویلی قرار نگیرند پول نقد طلا ،لپ تاپ تلفن همراه داروهای ضروری گذرنامه و سایر مدارک مهم بهتر است در بار دستی نگهداری شوند. هر چند فرایند جابه جایی بار در فرودگاهها به صورت رسمی انجام میشود اما همچنان احتمال تأخیر در تحویل مفقودی یا آسیب دیدگی بار وجود دارد. به همین دلیل هر چیزی که نبود آن در مقصد برای مسافر دردسر جدی ایجاد میکند باید همراه خود او باقی بماند. نسخه پشتیبان از مدارک مهم یکی از کارهای ساده اما بسیار مفید پیش از سفر تهیه نسخه تصویری از مدارک مهم است گذرنامه کارت شناسایی ،ویزا بلیت بیمه نامه سفر و مدارک ضروری دیگر بهتر است علاوه بر نسخه اصلی به صورت عکس یا فایل اسکن شده نیز نگهداری شوند. این نسخه ها میتوانند در تلفن همراه ایمیل شخصی یا فضای ذخیره سازی ابری ذخیره شوند تا در صورت مفقودی سرقت یا آسیب دیدگی مدارک روند پیگیری آسان تر شود. هماهنگی قبلی برای حمل دارو و تجهیزات پزشکی اگر مسافر نیاز به استفاده از داروی خاصی دارد بهتر است حتما نسخه پزشکی آن را همراه داشته باشد؛ ترجیحا نسخه ای که روی سربرگ بیمارستان یا مرکز درمانی و دارای مهر باشد این موضوع میتواند در زمان بازرسی فرودگاهی یا ورود به کشور مقصد از بروز مشکل جلوگیری کند. همچنین در مورد تجهیزات تنفسی مانند کپسول اکسیژن و وسایل مشابه لازم است مسافر پیش از پرواز با پزشک شرکت هواپیمایی هماهنگی لازم را انجام دهد؛ زیرا ممکن است آن وسیله با استانداردهای ایمنی هوانوردی یا الزامات شرکت هواپیمایی مطابقت نداشته باشد. عادات ساده اما کمک کننده در سفر تهیه فهرست کوتاهی از محتویات چمدان اقدامی ساده اما کاربردی است. اگر بار مفقود شود یا نیاز به پیگیری داشته باشد این فهرست میتواند بسیار کمک کننده باشد. همچنین توصیه میشود پیش از تحویل بار از چمدان خود عکس یا فیلم تهیه کنید؛ به ویژه از ظاهر کلی چرخ ها زیپ قفل و برچسب آن این تصاویر در صورت آسیب دیدگی یا مفقودی بار میتواند به عنوان مستند در روند پیگیری مورد استفاده قرار گیرد. در انتها !! سفر کم در دسر بیش از آنکه به شانس وابسته باشد به آمادگی بستگی دارد. مسافری که پیش از پرواز درباره بار مدارک طلا و ارز قوانین مقصد و نیازهای خاص خود اطلاعات کافی دارد معمولا با آرامش بیشتری سفر میکند و کمتر غافلگیر میشود. سفر خوب فقط سفر سریع یا ارزان نیست سفر خوب سفر آگاهانه است. و شاید بهترین کار پیش از هر پرواز این باشد که پیش از بستن چمدان چند دقیقه ای هم برای مرور قوانین سفر وقت بگذاریم.
ایجاد شده: 18/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 18/مرداد/1405 مقالات و یادداشت ها
به گزارش فلای نیوز ؛ هواپیمایی کیش موفق به دریافت گواهی پذیرش مرحله نخست ثبت اپراتور خارجی (FOR) از سازمان هواپیمایی کشوری امارات شد؛ تأییدیهای که یکی از الزامات مهم برای انجام پرواز به فرودگاههای این کشور محسوب میشود. پس از بررسی و تأیید مدارک عملیاتی، ایمنی و اطلاعات ناوگان، کیشایر در مسیر دریافت مجوزهای نهایی برای ازسرگیری پروازهای دبی قرار گرفته است. هواپیمایی کیش پیش از این با انجام پروازهای روزانه در مسیر کیش ـ دبی ـ کیش نقش مهمی در توسعه ارتباطات هوایی جزیره ایفا میکرد. این مسیر با اتصال کیش به فرودگاه بینالمللی دبی، امکان دسترسی مسافران از بیش از ۱۳۰ مقصد بینالمللی در سراسر جهان به جزیره کیش را فراهم میساخت و نقش مؤثری در رونق گردشگری، توسعه اقتصادی و ارزآوری برای منطقه داشت.
ایجاد شده: 3/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 3/مرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ بر اساس تازهترین ارزیابیهای صنعت هوانوردی، فرودگاه استانبول و فرودگاه صبیحه گوکچن به عنوان وقتشناسترین فرودگاههای اروپا از نظر انجام پروازهای بهموقع معرفی شدند و رتبههای نخست و دوم این قاره را به خود اختصاص دادند. شرکت هواپیمایی ترکیش ایرلاینز نیز عنوان وقتشناسترین ایرلاین اروپا را کسب کرد؛ موفقیتی که جایگاه ترکیه را بهعنوان یکی از مهمترین هابهای هوایی منطقه بیش از پیش تقویت کرده است. کارشناسان صنعت گردشگری و هوانوردی معتقدند عملکرد مطلوب در زمانبندی پروازها، علاوه بر افزایش رضایت مسافران، نقش مهمی در جذب گردشگران بینالمللی و توسعه ترانزیت هوایی ایفا میکند. فرودگاه استانبول در سالهای اخیر با توسعه زیرساختها و افزایش ظرفیت عملیاتی، به یکی از پرترددترین مراکز هوایی جهان تبدیل شده و سهم قابل توجهی در رشد گردشگری ترکیه داشته است.
ایجاد شده: 2/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 2/مرداد/1405 اخبار خارجی
به گزارش فلای نیوز ؛ “کاپیتان شیرودی” رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت : شرکتهای هواپیمایی موظف هستند در عملیات پروازی اربعین ۱۴۰۵، دستورالعمل حقوق مسافر را بهطور کامل اجرا کرده و با تشکیل کمیته ویژه، آمادگی لازم برای ارائه خدمات به زائران را فراهم کنند. وی افزود : در این ایام، استفاده حداکثری از هواپیماهای پهنپیکر برای افزایش ظرفیت جابهجایی زائران و بهبود کیفیت خدمات در دستور کار ایرلاینها قرار دارد. او با بیان اینکه سازمان هواپیمایی کشوری با استقرار تیمهای نظارتی در عراق، بهویژه شهر نجف، روند اجرای پروازها و نحوه خدمترسانی به زائران را بهصورت میدانی پایش خواهد کرد ادامه داد : شرکتهای هواپیمایی باید نمایندگان پاسخگوی خود را برای هماهنگی و رسیدگی سریع به مسائل احتمالی در طول عملیات اربعین معرفی کنند. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد : عملیات پروازی اربعین امسال، مبنای ارزیابی و رتبهبندی عملکرد ایرلاینها در شاخصهایی مانند تأخیر پروازها، کیفیت خدمات، پذیرایی و رعایت حقوق مسافران خواهد بود.
ایجاد شده: 31/تیر/1405 آخرین ویرایش: 31/تیر/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ اختلال در پروازهای امارات متحده عربی و عربستان سعودی روز جمعه وارد چهارمین روز متوالی شد و همچنان بر برنامه پروازی شرکتهای هواپیمایی منطقه و جهان تأثیر گذاشته است. تمامی پروازهای شرکت فلایدبی میان دبی و فرودگاه بینالمللی ابها در جنوب عربستان، در نزدیکی مرز یمن، لغو شده است. همچنین شرکت ایرعربیا نیز تمامی پروازهای خود از شارجه به مقصد این فرودگاه را متوقف کرده است. در همین حال، فرودگاه بینالمللی ابها تنها بخشی از پروازهای داخلی خود را انجام میدهد و محدودیتهای عملیاتی همچنان ادامه دارد. شماری از شرکتهای هواپیمایی نیز تعلیق پروازهای خود به منطقه را برای ماههای آینده تمدید کنند. بر این اساس، ایرکانادا و سنگاپور ایرلاینز پروازهای خود به مقصد دبی را تا ۲۴ اکتبر از سر نخواهند گرفت. همچنین گروه لوفتهانزا پروازهای خود به دبی را تا ۱۳ سپتامبر و پروازهای ابوظبی، امان، ریاض و تهران را تا ۲۴ اکتبر به حالت تعلیق درآورده است.
ایجاد شده: 29/تیر/1405 آخرین ویرایش: 29/تیر/1405 اخبار خارجی
به گزارش فلای نیوز ؛ مدیرکل فرودگاههای استان فارس گفت : در راستای توسعه شبکه پروازی و افزایش مقاصد بینالمللی، پروازهای برنامهای در مسیر دبی ـ شیراز ـ دبی پس از پنج ماه وقفه، بار دیگر برقرار شد. بر اساس برنامهریزی انجامشده، این پروازها در روزهای یکشنبه و چهارشنبه هر هفته انجام میشود. پروازهای ورودی ساعت ۱۴:۳۵ در فرودگاه بینالمللی شیراز به زمین نشسته و یک ساعت بعد، در ساعت ۱۵:۳۵، این فرودگاه را به مقصد دبی ترک میکنند.
ایجاد شده: 29/تیر/1405 آخرین ویرایش: 29/تیر/1405 اخبار داخلی