به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ هتلها و اقامتگاههای میلنیوم (Millennium Hotels and Resorts) به مناسبت سیامین سالگرد تأسیس خود، تعهد کردهاند تا در همکاری با مؤسسه خیریه Community Chest طی سه سال، یک میلیون دلار سنگاپور برای حمایت از کودکان با نیازهای ویژه و جوانان در معرض خطر اهدا کنند. این تعهد شامل پرداخت ۵۰۰ هزار دلار در سال ۲۰۲۵ و ۲۵۰ هزار دلار در سالهای ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷ خواهد بود و از بیش از ۲۰۰ برنامه خدمات اجتماعی حیاتی پشتیبانی میکند. این اقدام همچنین واجد شرایط دریافت کمکهزینه دولتی SG Gives است که تأثیر کمکهای مالی را افزایش میدهد. میلنیوم از سال ۲۰۲۲ سیاستهای استخدامی فراگیر را به کار گرفته و افراد دارای معلولیت را در محیطی حمایتی جذب کرده است؛ از جمله تنظیم وظایف شغلی متناسب با تواناییها، همراهی با همکار باتجربه و ساعات کاری انعطافپذیر. این شرکت همچنین برنامههای متنوعی برای ایجاد تأثیر اجتماعی پایدار از جمله پشتیبانی از سلامت روان، توانمندسازی جوانان و مراقبت از سالمندان را در دستور کار دارد. مراسم شام خیریه سالانه میلنیوم نیز در ۲۹ اوت ۲۰۲۵ برگزار خواهد شد.
ایجاد شده: دیروز آخرین ویرایش: دیروز اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ استاندار مازندران در دیدار با سرمایهگذاران صنعت ساختمان بر لزوم ایجاد اشتغال از طریق سرمایهگذاری تأکید کرد. مهدی یونسی رستمی ویلاسازی را غیرمولد دانست و گفت ساخت هتلها منجر به اشتغال و درآمدزایی میشود. او حمایت از سرمایهگذار را منوط به اثبات توانمندی و صداقت کاری دانست. یونسی ساخت هتلهای سه و چهار ستاره را جایگزینی مناسب برای چادرخوابی مسافران دانست. وی تحقق شرایط برد-برد میان سرمایهگذار و استان را هدفگذاری اصلی عنوان کرد.
ایجاد شده: چهار روز قبل آخرین ویرایش: چهار روز قبل اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ " اشکان بروج " فعال گردشگری در مصاحبه اختصاصی با هتل نیوز گفت : با وجود دریافت مجوز رسمی از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، برگزاری نهایی این رویداد فرهنگی با موانعی از سوی برخی نهادها مواجه شد. در حالی که مجوز اولیه صادر شده بود، مراحل نهایی تأیید از سوی اداره اماکن و برخی نهادها به تعویق افتاد. سال گذشته نیز شرایط مشابهی پیش آمد؛ مجوز صادر شد اما در میانه مسیر، رویداد لغو شد. وی افزود : در آن زمان، چند اجرا متوقف و حتی اختتامیه نیز بهصورت محدود و خصوصی میان برگزارکنندگان برگزار شد. او گفت : امسال اما فضای عمومی حمایت بیشتری از رویداد داشت و جز تعداد معدودی از مخالفان، اغلب نهادهای مسئول از جمله استانداری بر ادامه مسیر تأکید داشتند. " بروج " در ادامه گفت : با این حال، برخی انتقادات از سوی چهرههای مذهبی و سیاسی مطرح شد که بخشی از آنها، به برداشتهایی درباره جنبههای فرهنگی و نمادهای برنامه مربوط میشد. این فعال گردشگری در پایان گفت : در جلسهای که صبح امروز با حضور آقای دکتر پزشکیان برگزار شد، موضوع به سطح اضطرار و بررسی فوری رسید. مردم ؛ بدون مجوز هم ما می آییم با توجه به بازتاب گسترده رسانهای و حضور پررنگ مردم در حمایت از برنامه (حتی بدون الزام به برگزاری رسمی فستیوال ) این احتمال وجود دارد که در ساعات آینده تصمیم نهایی درباره صدور مجوز اعلام شود.
ایجاد شده: پنج روز قبل آخرین ویرایش: پنج روز قبل اخبار داخلیفرودگاهها صرفاً محل عبور نیستند؛ آنها دروازهی ورود به کشور و خروج از آن هستند. در این فضاهای چندعملکردی، که تلاقی امنیت، کارآمدی، زیبایی و نظم است، هر عنصر از طراحی داخلی نقش تعیینکنندهای دارد. کفپوش، بهعنوان بستری که همهچیز بر آن جریان مییابد، از مهمترین اجزای این تجربه محسوب میشود. چرا کفپوش در فرودگاه اهمیت دارد؟ انتخاب کفپوش برای فرودگاهها، تنها یک تصمیم طراحی نیست؛ بلکه یک انتخاب استراتژیک است. این فضاها نیاز به متریالی دارند که همزمان زیبا، مقاوم، آرامبخش و متناسب با تردد سنگین باشند. کفپوش مناسب باید حرکت چمدانها را تسهیل کند، آلودگی صوتی را کاهش دهد و بهراحتی نگهداری شود. موکتهایی برای فرودگاهها باید چه ویژگیهایی داشته باشند؟ فرودگاهها از جمله فضاهایی هستند که حجم بالای تردد، تغییرات دمایی، جابجایی چمدانها، نظافت آسان و امنیت بالا در آنها اهمیت دارد. بنابراین موکتهایی که برای این فضاها انتخاب میشوند، باید ویژگیهای زیر را داشته باشند: • مقاومت بالا در برابر سایش و فشار مقاومت بالای موکت در فرودگاهها از اهمیت زیادی برخوردار است. چرا که در این فضای پرتردد چرخ چمدانها و وسایل حمل بار مرتباً در حال عبورند. • پایداری ابعاد و عدم تغییر شکل در طول زمان در فضاهای پرترددی مانند فرودگاه محصول باید به گونهای باشد که در برابر تردد با انواع کفشها، در اصطکاک با چرخ چمدانها، عوامل محیطی و گذر زمان تغییر شکل ندهد. چرا که این فضاها نمیتوانند در بازه زمانی کوتاه کفپوش را تعویض کنند. • قابلیت جذب صوت در فضای پر ازدحامی مانند فرودگاه محصولی مورد نیاز است که بتواند در فضاهای VIP و CIP از اضطراب سفر بکاهد و آرامش خاصی را در محیط منعکس کند. • ایمنی بالا در برابر حریق تمام فضاهای عمومی و پرتردد نیازمند محصولی هستند که استانداردهای بینالمللی و تائید شده در مراکز ذیصلاح را داشته باشند. برخورداری از گواهیهای بینالمللی ضد حریق و عدم تولید دود سمی در شرایط اضطراری برای این محصولات اهمیت زیادی دارد تا در شرایط اضطراری مسافران در معرض خطر کمتری قرار گیرند. • آسانی در نظافت و نگهداری در فضاهای پرتردد کفپوش در معرض آلودگی قرار دارد بنابراین برای این فضاها کفپوشی مناسب است که امکان پاکسازی سریع و مؤثر در مواقع نیاز را داشته باشد. • سطحی مناسب برای حرکت چمدانها فرودگاهها در فضاهای خود نیازمند موکتی هستند که دارای بافت درشت نبوده و با کمترین اصطکاک با چرخ چمدان ها در حرکت باشند. • ثبات رنگ و مقاومت در برابر نور حفظ زیبایی محصول در فضاهای عمومی مانند تمامی فضاها از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین عوامل محیطی مانند نورهای شدید مصنوعی یا طبیعی نباید روی زیبایی و رنگ آنها تاثیری داشته باشد. • طراحی هماهنگ با معماری داخلی رنگ و طرح موکت برای فضایی مانند فرودگاه تجربه بصری خوبی را برای مسافران به همراه دارد و این محصول به صورت ناخودآگاه در ذهن آنها به یادگار میماند. بنابراین انتخاب طرح و رنگ مناسب برای فضایی مانند فرودگاه یک ضرورت محسوب میشود. استانداردهای لازم برای موکتهای اجرا شده در فرودگاهها برای انتخاب موکت مناسب در فضاهای فرودگاهی، تنها توجه به ظاهر و دوام کافی نیست؛ بلکه رعایت مجموعهای از استانداردهای فنی و تخصصی الزامی است که تضمینکنندهی عملکرد بلندمدت و ایمنی در چنین محیطهایی باشند. برخی از مهمترین این استانداردها عبارتاند از: 1. استاندارد حریق (Fire Classification) موکتهای فرودگاهی باید دارای تأییدیههای رسمی مقاومت در برابر آتش باشند. این استاندارد معمولاً بر اساس آزمونهایی مانند EN 13501-1 )در اروپا( یا ASTM E648) و E662 در ایالات متحده( سنجیده میشود. موکت باید به گونهای طراحی شده باشد که در صورت وقوع آتشسوزی، شعلهور نشود و دود سمی تولید نکند. 2. استاندارد دوام در برابر سایش (Wear Classification) موکتهای استفادهشده در فضاهای پرتردد نظیر فرودگاه باید دارای رتبهبندیهای بالای دوام باشند. در استاندارد EN 1307، کلاس تردد 33 یا 34 برای فضاهای تجاری سنگین توصیه میشود. این موکتها قادر به تحمل حجم بالای رفتوآمد بدون افت کیفیت ظاهری و عملکردی هستند. 3. استاندارد جذب صوت (Acoustic Insulation) در بسیاری از فرودگاهها، کنترل آلودگی صوتی یک اولویت مهم است. موکتهای مناسب باید قابلیت جذب صدا (Noise Reduction Coefficient – NRC) را داشته باشند تا هم از انعکاس صدا جلوگیری کنند و هم محیطی آرامتر و دلپذیرتر فراهم کنند، بهویژه در سالنهای انتظار، فضاهای VIP و اتاقهای کنفرانس. 4. استاندارد مقاومت در برابر لغزش (Slip Resistance) سطح موکت باید به گونهای طراحی شده باشد که در برابر لغزش مقاوم باشد، بهخصوص در مناطق با ریسک بالا مانند ورودیها، راهروهای پرتردد یا اطراف رستورانها و کافهها. 5. استاندارد پایداری ابعاد (Dimensional Stability) در فضاهایی با نوسانات دمایی و تغییرات رطوبتی، مثل فرودگاهها، ثبات ابعاد موکت بسیار حیاتی است. موکت باید بهگونهای باشد که دچار جمعشدگی، انبساط یا تغییر شکل نشود و در طول زمان ظاهر خود را حفظ کند. 6. استاندارد بهداشت و ضد حساسیت با توجه به حضور طولانیمدت مسافران از گروههای مختلف، موکت فرودگاهی باید از مواد ضد حساسیت تولید شده باشد، قابلیت جلوگیری از تجمع گردوغبار و باکتریها را داشته باشد و با استانداردهای بهداشت محیطی هماهنگ باشد. 7. دوستدار محیط زیست (Eco-Friendly Certification) بسیاری از فرودگاههای بینالمللی در راستای سیاستهای توسعه پایدار، از متریالهایی استفاده میکنند که دارای گواهیهای زیستمحیطی مانند Cradle to Cradle, Green Label Plus یا GUT باشند. نگاهی به سه کالکشن کاربردی از موکتهای رویا برای فرودگاهها Creative Spark ، جرقهای برای حرکت این کالکشن با الهام از انرژی و حرکت، فضا را زنده و منظم میکند. طراحان با انتخاب رنگهای پرانرژی و بافتی نرم، محیط سالنهای انتظار و گیتها را به فضایی آرام، بیصدا و در عین حال پویا تبدیل میکنند. حرکت چرخ چمدانها روی این سطح روان و بیصداست. Basalt ، قدرت در سکوت طراحان این مجموعه با الهام از استحکام سنگهای آتشفشانی، حس اعتماد و وقار را به فضا میآورند. رنگهای خنثی و بافت میکرولول، این کالکشن را برای مسیرهای پرتردد مثل لابیها ایدهآل میکند. این موکت در برابر سایش بسیار مقاوم است و ظاهر خود را برای مدت طولانی حفظ میکند. Expantion Point ، راهی به مقصد این کالکشن با خطوطی الهامگرفته از نقشههای راه، مسافران را در فضا هدایت میکند. طراحان با استفاده از فرمهای جهتدار، راهروها و مسیرهای اتصال بین ترمینالها را به فضاهایی کاربردی و در عین حال جذاب تبدیل کردهاند. این مجموعه بهجز زیبایی، کارکردی راهبردی نیز دارد. انتخابی حرفهای برای فضاهای خاص تمامی این کالکشنها مطابق با استانداردهای بینالمللی طراحی و تولید شدهاند. مقاومت بالا، جذب صوت، ایمنی در برابر حریق و سطحی مناسب برای حرکت روان چمدانها، از ویژگیهایی است که این محصولات را برای فرودگاهها به انتخابی مطمئن تبدیل میکند. در کنار این ویژگیهای فنی، هماهنگی با سایر عناصر طراحی داخلی مانند نورپردازی و مبلمان نیز در آنها بهخوبی در نظر گرفته شده است. دعوت به تجربهای نوین این مجموعهها حاصل تجربهای گسترده در طراحی فضاهای عمومی و پرتردد هستند. اگر بهدنبال ارتقای تجربهی حرکت در فرودگاه، و ایجاد فضایی بهیادماندنی برای مسافران هستید، این سه کالکشن میتوانند نقطهی شروعی برای تحولی معمارانه باشند. برای مشاهده جزئیات بیشتر، دریافت کاتالوگها و مشاوره جهت انتخاب محصولش، به سایت شرکت رویا طرح داخلی مراجعه کنید: www.royaco.com
ایجاد شده: پنج روز قبل آخرین ویرایش: پنج روز قبل مقالات و یادداشت هابه گزارش ایتنا ؛ در شرایطی که صنعت گردشگری ایران وارد دورهای تازه از بازآفرینی و توسعه شده، گروه هتلهای هما بهعنوان یکی از برندهای پیشرو و باسابقه در حوزه مهماننوازی، برنامهای منسجم برای ارتقاء کیفیت خدمات و افزایش سهم بازار خود در دستور کار قرار داده است. در همین راستا، گفتوگویی اختصاصی با رضا جعفری، معاون اجرایی گروه هتلهای هما انجام دادهایم تا از چشماندازها، چالشها و برنامههای این گروه بیشتر بدانیم. حرکت از حفظ برند به سمت تحول هوشمندانه رضاجعفری با اشاره به قدمت پنج دههای گروه هتلهای هما گفت: "برند هما نهتنها یک نام معتبر در صنعت هتلداری ایران است، بلکه بخشی از خاطرات و اعتماد نسلهاست. ما امروز در مرحلهای هستیم که باید این اعتبار را با زبان جدید بازار و نیازهای مهمانان بازتعریف کنیم." سه محور اصلی برنامه تحول: نوسازی، دیجیتالیسازی، تنوع خدمات وی افزود: "در برنامه پنجساله جدید گروه، سه محور اصلی دنبال میشود: 1. نوسازی زیرساختها و فضاهای فیزیکی هتلها در تهران، مشهد، شیراز و بندرعباس 2. حرکت بهسوی دیجیتالیسازی کامل فرآیند رزرو، پذیرش و ارتباط با مهمان 3. طراحی خدمات متنوع و تخصصی شامل پکیجهای سلامت، اقامت بیزنسی و تورهای فرهنگی" نگاه جدی به گردشگری داخلی رضاجعفری تأکید کرد که برخلاف تصور رایج، تمرکز اصلی فعلی گروه، بر گردشگری داخلی است. "ما پتانسیل فوقالعادهای در جذب خانوادههای ایرانی، سازمانها، و حتی بازار سالمندان داریم. گردشگری داخلی نهتنها پایدارتر است، بلکه در شرایط فعلی، کلید بقا و رشد محسوب میشود." نیاز به سرمایهگذاری و بازنگری ساختاری او با صراحت به برخی چالشها هم اشاره کرد: "بخشهایی از زیرساختها نیازمند سرمایهگذاری جدی هستند. همچنین مدلهای سنتی مدیریت هتل دیگر جوابگوی بازار امروزی نیست. ما در حال طراحی ساختار اجرایی چابکتری هستیم." جمعبندی: هما در مسیر آینده در پایان، معاون اجرایی گروه هتلهای هما ضمن دعوت از فعالان صنعت گردشگری برای مشارکت در این تحول، گفت: "ما به همکاری اعتقاد داریم—از شرکتهای گردشگری گرفته تا استارتاپها، از دانشگاهها تا فعالان فرهنگی. هتل هما باید نهفقط محل اقامت، بلکه تجربهای ماندگار از مهماننوازی ایرانی باشد و نهایتا پیام ما به همه میهمانان و مخاطبان عزيزمان این است که : اینجا همه چیز پنج ستاره است."
ایجاد شده: 30/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 30/فروردین/1404 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ پل دره هواجیانگ در استان گوئیژو چین با هزینه ۲۸۳ میلیون دلار و در مدت تنها سه سال ساخته شده و مسیر یکساعته بین کوهها را به چند دقیقه کاهش داده است. این پل معلق، در ارتفاع ۶۲۵ متری از سطح دره قرار دارد و ارتفاع آن ۸۳ متر بیشتر از برج مرکز تجارت جهانی نیویورک است. طراحی مهندسی پل با کابلهای مقاوم در برابر باد و خرپای فولادی ۲۲ هزار تنی انجام شده است. منطقه کوهستانی و شرایط جوی دشوار، حملونقل و ساخت را چالشبرانگیز کرده بود. با وجود این موانع، چین پروژه را زودتر از موعد به پایان رساند. چین با ساخت این پل، همچنان پیشتاز ساخت مرتفعترین پلهای جهان باقی مانده است.
ایجاد شده: 28/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 28/فروردین/1404 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا و به نقل از ورزش سه ؛ روز دوم دیماه 1402 مزایده هتل المپیک از سوی شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی انجام گرفت و برنده این مزایده مشخص شد ولی از واگذاری هتل صرف نظر شد و این شرکت که زیر مجموعه وزارت ورزش و جوانان هم هست، تصمیم گرفت به کار با مجموعه قبلی که برنده مزایده هم نشده بود، ادامه بدهد و همین مسئله خبرساز شد. هتل المپیک تهران که بهخاطر همجواری با ورزشگاه آزادی و نزدیکی به ورزشگاه پاس قوامین، محبوبترین هتل برای محل اردوی تیمهای لیگ برتری و لیگ یکی در جریان مسابقات و همچنین اردوهای پیشفصل و نیمفصل است، حالا درگیر بحث واگذاری شده که شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی تصمیم ندارد به برنده مزایده آن را تحویل بدهد و طی سه ماه اخیر این کار را انجام نداده است. نیما قاضی، رئیس هیئت مدیره گروه هتلهای زنجیره دنسه که برنده مزایده هتل المپیک شده، عنوان کرد: بهرهبردار هتل المپیک 22 سال است که این مجموعه را در اختیار دارد که همین مسئله موجب شد سازمان بازرسی کل کشور نسبت به این مسئله ورود کند و تاکید داشته باشد که بدون تشریفات قانونی، هیچ شرکتی نمیتواند به مدت 22 سال این هتل را در اختیار بگیرد. او با تاکید بر برنده شدن در مزایده هتل المپیک و عدم تحویل این مجموعه به آنها عنوان کرد: مزایده را ما برنده شدیم و یک مدت هم درگیر بودیم تا امور لازم انجام شود ولی هتل را به ما تحویل ندادند. قاضی در پاسخ به اینکه در حال حاضر چه شرکتی مدیریت هتل المپیک را برعهده دارد، ابراز کرد: یک شرکت تازه تاسیس را آوردند که از شرکای سابق همان بهرهبردار 22 سالهی قبلی بودند و ادعای برنده شدن در این مزایده را داشتند که کاملا نادرست بود. او تاکید کرد: ما برای پیگیری این مسئله، همه جا رفتیم و دفاعیات لازم را انجام دادیم که ادعای آنها در سازمان بازرسی کل کشور، بازرسی وزارت ورزش و جوانان، بازرسی ریاست جمهوری و ... رد شد. برنده مزایده هتل المپیک تصریح کرد: به محض اینکه ادعای آنها رد شد، شرکت توسعه اماکن ورزشی نامه دو خطی دادند و گفتند مزایده باطل است! در شرایطی که اصلا اجازه چنین کاری را نداشتند چون مزایده تمام شده بود، بنده برنده شدم و قرارداد بستم. الان رابطه ما مزایدهگزار و برنده مزایده نیست، الان رابطه ما موجر و مستاجر است چون ما هماکنون در یک قرارداد هستیم. قاضی ادامه داد: آن شرکت نمیتواند با یک نامه بگوید این قرارداد باطل شده یا هر چیز دیگر و تنها راهی که بخواهد این قرارداد تغییر کند، این است که یک حکمی از سوی دادگاه صادر شود و بگوید قرارداد فسخ یا ابطال شده که این اتفاق هم نیفتاد. او یادآور شد: ما با توجه به قراردادی که با شرکت توسعه اماکن ورزشی داریم، همین الان مستاجر و بهرهبردار هتل المپیک هستیم، اما بهرهبردار قبلی، هم قراردادش و هم مجوز فعالیتش تمام شده و بدون مجوز کار میکند. برای ما هم سوال است که الان چرا آنجا هستند و چرا نهادهایی که رسیدگی میکنند یا پلیس اماکن نمیگوید مجوز شما کجاست؟ چندین ماه است بدون مجوز هتل المپیک را در اختیار دارند. قاضی یادآور شد: دقیقا از 2 بهمن 1402 تا الان بدون مجوز فعالیت میکنند؛ از سوی دیگر اجاره هتل که شبی 254 میلیون تومان است و در ماه حدود 7 میلیارد و 700 میلیون تومان میشود. بالای 20 میلیارد تومان برای هر ماه از سوی ما اجاره شده ولی آن طرفی که قرارداد ندارد و هتل را تحول نمیدهد، مشغول به فعالیت است. اجاره هم معلوم نیست بدهند یا نه. این وضعیتی است که ما درگیر آن هستیم! برنده مزایده هتل المپیک یادآور شد: سازمان بازرسی کل کشور به این قضیه ورود کرده و نامه زده و در نامهاش آورده این کار را انجام بدهید، وگرنه طبق مواد قانونی برخورد میکنیم. نامه هم ارسال نموده ولی شرکت توسعه هنوز اقدامی انجام نداده است. به سازمان بازرسی نیز مراجعه کردیم که مدیران آن شرکت را خواستند ولی آنها هم مراجعه نکردند و خیلی نسبت به سازمان بازرسی کل کشور توجهی ندارند! او اضافه کرد: ما به نهادهای ذیربط شکایت کردیم تا نسبت به آن رسیدگی شود. تاکنون به پنج نهاد مختلف شکایت کردیم که یکی از دادخواستهای ما تعیین شعبه شده ولی وقت رسیدگی ندادند. نامهنگاری کردیم و اظهارنامه حقوقی و دادخواست قضایی هم دادیم تا بتوانیم حقمان را بگیریم. قاضی تاکید کرد: کارهایی که شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی انجام میدهد، به نفع منافع آن بهرهبردار قبلی هتل المپیک در حال انجام است و توجهی به پیروزی ما در مزایده ندارند. او ادامه داد: شرکت توسعه و تجهیز به دلیل اینکه موجر است، باید هتل المپیک را از آنها تحویل بگیرد و به ما تحویل بدهد که فعلا این کار را نکرده و نهایتا اگر هم چنین کاری را نکند، باید از طریق دادگاه انجام شود. برنده مزایده هتل المپیک گفت: تمام مشکلی که داریم، بحث زمان است چون زمان دادرسی حقوقی طولانی است و شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی نیز پاسخگو نیست. قاضی یادآور شد: در قراردادی که ما بستیم، طبق اسناد مزایده باید 25 درصد از اجاره سال را پیش پرداخت میدادیم که همین اتفاق افتاد و 23 میلیارد تومان که مبلغ آن میشد را در اوایل دیماه 1402 را پرداخت کردیم ولی تا امروز نه پول را به ما برگرداندند و نه هتل را تحویل دادند.
ایجاد شده: 22/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 22/فروردین/1404 اخبار داخلیبه گفته وزیرمحترم میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی حدود ۳۵ میلیون و ۸۷۱ هزار نفر در ایام نوروز امسال در کشورمان سفر کرده اند. بر این اساس از ۲۷ میلیون خانوار ایرانی بیش از ۱۱ میلیون خانوار سفر رفتهاند و از مجموع ۸۶ میلیون نفر جمعیت کشور، حدود ۴۰ درصد سفر رفتند و ۶۰ درصد هم سفر نکردهاند! با توجه به این واقعیت و تمرکز حجم بالای سفر در بازه 20 روزه تعطیلات نوروزی به نظر می رسد بتوان سفر ایرانیان در نوروز را نمونه ای استثنایی درسطح جهان برشمرد و آن را با تعطیلات روز ملی در چین یا تعطیلات جشن چند روزه دیوالی در هند مشابه دانست. اما این واقعیت را نباید از نظر دور داشت که در هردو رویداد مذکور 40 درصد مردم آن کشورها همزمان به سفر نمی روند و از این جهت رویداد سفرهای نوروزی ایرانیان در نوع خود مشابه ای ندارد! از سوی دیگر هرساله شاهد اتفاقات زیادی در جریان سفرهای نوروزی هستیم که مفهوم توسعه پایدار گردشگری رابه خودی خود به چالش می کشد: همچون ناهنجاری هایی که نوروز امسال به وضوح بیشتری دیده شد از جمله برداشت خاک در جزیره هرمز یا یادگارنویسی های تخت جمشید که اینها تنها بخش بسیار کوچکی از مشکلات و مصایب سفرهای نوروزی به حساب می آیند. در کنار این موضوعات نباید از کشته شدن 880 تن و مجروح شدن بیش از بیست هزار نفر از هم میهنانمان در تصادفات جاده ای غفلت کنیم. در کنار این موارد ترافیک شدید در مسیرهای منتهی به مقاصد گردشگری ، مصرف بی رویه بنزین که هرساله در نوروز رکورد می زند، آلودگی های زیست محیطی ناشی از هجوم بی رویه گردشگران به مناطق توریستی و تزاحم با جامعه بومی و محلی که در برخی از اوقات گزارش هایی از مقاومت و مشکلات جوامع میزبان به گوش می رسد نیز به کرات مشاهده شد . همه این موارد در کنار کمبود بلیت حمل و نقل در کنار گرانی شدید آن بخاطر عدم توازن در عرضه و تقاضا بویژه در صنعت حمل و نقل هوایی و ریلی را هم بایستی به این موارد اضافه کرد که در کنار خطرات و نابسامانی هایی که در زمینه کمبود ظرفیت اسکان در بسیاری از مناطق کشوررخ می دهد و در نتیجه استقرار در واحدهای غیر رسمی و فاقد استانداردهای لازم برای بخشی از ایرانیان پیش می آید اشاره کرد که در کل به پایین آمدن کیفیت سفر در نوروز می انجامد. در همین زمینه بد نیست اشاره ای به موضوع مهم تغییر اقلیم و پیامدهای آن در کشور نیز اشاره کنیم که از جمله انها رخدادهای آب و هوایی نظیر بارش باران های سیل آسا و صدور هشدارهای قرمز و نارنجی توسط سازمان هواشناسی کشور در ایام نوروز است که نسبت به سالیان قبل بیشتر و تقریبا به یک اقدام عادی و فراگیر تبدیل شده و نشان از این دارد که دیگر فروردین ماه را نمی توان به لحاظ آب وهوایی بهاری دانست و احتمال مواجه در این ایام با آب و هوای زمستانی بسیار است. از منظر عدالت اجتماعی نیز تعطیلات نوروزی 15 روزه برای بخشی از بدنه کارگری کشور که به اصطلاح روزمزد هستند و با انواع بحران های مالی و معیشتی همراه می شوند بسیار عذاب آور و شکننده است و از طرفی استفاده خاص بخشی از کارکنان دولت و نهادها از اماکن اقامتی - مهمانسراها و زایرسراهای ویژه کارکنان دولت و فرهنگیان و ... مورد انتقاد اکثریت مردم قرار گرفته و تولید کنندگان و کار آفرینان کشور نیز همواره نسبت به تعطیلات طولانی این ایام که عملا یک ماه از سال کشور تعطیل و اغلب فعالیت ها بلاتکلیف می مانند شکوه و گلایه دارند. پرواضح است در این شرایط بهترین مدلی که می توان این روند راتغییر داده و شرایط سفر ایرانیان را متحول و مشکلات را کاهش دهد تغییر سبک سفر ایرانیان و خارج کردن ایام نوروز به عنوان پیک مسافرتی است و برای این مهم کاهش تعطیلات نوروزی و تقلیل آن به 4-5 روز که در تقویم رسمی کشور هم پیش بینی شده مورد انتظار است و برنامه ریزی برای انتقال پیک سفر به فصل تابستان به عنوان فصل مسافرت برای همه افراد و خانواده ها و مشابه اغلب کشورهای دنیا پیشنهاد می شود. براین اساس چنانچه دولت بتواند ضمن تبیین این موضوع به آحاد مردم ایام تعطیلات نوروزی را به سمت تعطیلات کوتاه مدت تقلیل داده و سفر ایرانیان در این ایام متمرکز بر دیدار از فامیل و بستگان ( گردشگری وی اف آر) شود و از تبلیغات بی رویه سفر نیز خودداری گردد ستادهای خدمات سفر در کشور جمع و جور شده و بسیج امکات دولتی محدودتر خواهد شد و مسلما هزینه های سربار هم کاهش خواهد یافت و مشکلات پیش گفته به حدقابل توجهی کاهش و رفع خواهد شد. بیاییم برای حفظ جان هم میهنانمان و حفظ آبرو و عزت ایرانیان و پایداری زیست محیطی در کشور و مسافرت های نوروزی طرحی نو در اندازیم. ✍️ فرید جواهرزاده - رییس دوره اول و دوم انجمن علمی طبیعت گردی ایران
ایجاد شده: 22/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 22/فروردین/1404 مقالات و یادداشت هابه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ یک پژوهش جدید که توسط دانشگاه Edith Cowan (ECU) در استرالیا انجام شده، نشان میدهد که سفر کردن تأثیر مثبتی بر سلامت جسمی و روانی داشته و میتواند روند پیری را به تأخیر بیندازد. این تحقیق که برای اولین بار از نظریه انتروپی برای بررسی تأثیرات سفر بر سلامت انسان استفاده کرده، نشان میدهد که تجربههای مثبت سفر، مانند فعالیتهای بدنی و استراحت، میتوانند به کاهش علائم پیری کمک کنند. انتروپی که بهعنوان گرایش جهان به سوی نابسامانی و مرگ تعریف میشود، در این تحقیق بهکار گرفته شده تا نشان دهد که چگونه سفر میتواند این روند را در بدن انسان کاهش دهد. سفر، راهی برای جوان ماندن بر اساس یافتههای این مطالعه، سفرهای فعال مانند پیادهروی و شنا باعث افزایش تحرک و بهبود سلامت جسمی میشوند. از سوی دیگر، سفرهای آرام و بدون فعالیت شدید، میتوانند استرس مزمن را کاهش داده، سیستم ایمنی بدن را تقویت کرده و عملکرد دفاعی بدن را به حالت طبیعی بازگردانند. این موارد به بدن کمک میکنند تا در سطحی پایینتر از انتروپی قرار گیرد، که این امر با سلامت بهتر و پیری کندتر همراه است. درمان با سفر ؛ راهکاری نوین برای سلامت جسم و روان محققان تأکید دارند که سفر تنها یک تفریح ساده نیست، بلکه میتواند بهعنوان یک عامل مؤثر در بهبود سلامت جسمی و روانی مورد استفاده قرار گیرد. بر همین اساس، آنها پیشنهاد میکنند که “درمان با سفر” میتواند بهعنوان یک روش نوین برای ارتقای سلامت عمومی به کار گرفته شود. این تحقیق در شرایطی منتشر شده که نگرانی از پیری، بهویژه در میان زنان و نسلهای جوانتر، افزایش یافته است. محققان توصیه میکنند که بهجای استفاده از روشهایی مانند بوتاکس یا تزریق سلولهای بنیادی، افراد با برنامهریزی برای سفر و تجربههای مثبت آن، میتوانند به سلامت بهتر و طول عمر بیشتر دست یابند. باز نشر با ذكر منبع بلامانع است.
ایجاد شده: 15/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 15/فروردین/1404 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ " محمدرضا فرزین " رییس کل بانک مرکزی گفت : بیست هزار میلیارد تومان بصورت جداگانه برای تسهیلات بخش گردشگری تخصیص داده شد. وی افزود : تخصیص ارز برای بخش های مختلف اقتصادی کشور توسط سه وزارتخانه انجام می شود اما در بخش گردشگری مسئولیت مستقیم به وزارت میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری سپرده شد. او گفت : امیدواریم با شرایطی که در سال جدیدایجاد می شود ارز بیشتری نیز برای تجهیز هتل ها و مراکز گردشگری اختصاص یابد.
ایجاد شده: 13/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 13/فروردین/1404 اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ اظهارات اخیر وزیرگردشگری مبنی بر سفر ۴۵ میلیون ایرانی و تفسیر آن به عنوان نشانهای از "زندگی بانشاط مردم" در شرایطی مطرح شده که کشور با چالشهای اقتصادی بیسابقه ، تورم افسارگسیخته ، کاهش قدرت خرید و نرخ بالای بیکاری مواجه است. این ادعا نه تنها با واقعیتهای جامعه فاصله دارد ، بلکه نشاندهنده نگاهی کاملاً غیر واقع بینانه و بعضاً تحقیر آمیز به معضلات مردم است. در ادامه به چند جنبه کلیدی این موضوع پرداخته میشود : 1️⃣ تناقض آشکار بین آمار و واقعیتهای اقتصادی طبق آخرین آمار مرکز آمار ایران ، جمعیت کشور حدود ۸۵ میلیون نفر است. ادعای سفر ۴۵ میلیون نفر (بیش از نیمی از جمعیت) در شرایطی مطرح میشود که : ▫️ حدود ۳۰ میلیون نفر زیر خط فقر مطلق زندگی میکنند (منبع : گزارشهای مجلس). ▫️ قدرت خرید مردم نسبت به دهه گذشته حدود ۶۰٪ کاهش یافته است . ▫️ هزینههای اولیه زندگی (مسکن ، خوراک ، درمان) بیش از ۸۰٪ درآمد خانوارها را میبلعد. ▫️ پرسش اصلی این است : چگونه جامعهای که بیش از نیمی از آن حتی توان تهیه کالاهای اساسی را ندارد ، میتواند چنین حجمی از سفر را تجربه کند؟ 2️⃣ تعریف "سفر" در آمار دولتی : فریب آماری یا بازی با کلمات؟ وزیر گردشگری بهطور عمدی یا غیرعمد، به جای تفکیک آمار "مسافرتهای تفریحی واقعی"، احتمالاً هر نوع جابهجایی (حتی سفرهای ضروری ، زیارتی ، کاری یا مهاجرتهای تحمیلی) را در این عدد گنجانده است. بسیاری از این "سفرها" ممکن است شامل موارد زیر باشد : ▫️ رفت و آمدهای شغلی (مانند رانندگان کامیون). ▫️ سفرهای اجباری خانوادهها به دلیل گرانی مسکن و زندگی در حاشیه شهرها. ▫️ سفرهای زیارتی کمهزینه که عمدتاً توسط خیرین تأمین میشود. ▫️ حتی اگر این آمار را بپذیریم ، اکثر این سفرها نه از روی نشاط ، بلکه به دلیل فشار معیشتی بوده است. 3️⃣ عدم توجه به بحرانهای ساختاری ادعای "زندگی بانشاط" در حالی مطرح میشود که : ▫️ بیش از ۶۰٪ جمعیت از حداقل دستمزد زندگی میکنند. ▫️ طبق نظر کارشناسان ، ایران یکی از گرانترین کشورهای جهان برای سفر داخلی است (هزینه اقامت ، حملونقل و خوراک نسبت به درآمد مردم). ▫️ بسیاری از خانوادهها حتی توان پرداخت هزینه یک شب اقامت در یک شهر نزدیک را ندارند. 4️⃣ پیامدهای اجتماعی اینگونه اظهارات این سخنان به جای امید آفرینی به دلیل شکنندگی روانی جامعه، میتواند به موارد زیر دامن بزند : ▫️ تقابل گفتمانی بین دولت و مردم : وقتی مسئولان از "واقعیتهای موازی" سخن میگویند ، اعتماد عمومی بیشتر تخریب میشود. ▫️ عادیسازی فقر: ارائه آمارهای غیرواقعی ، عمق فاجعه معیشتی را کمرنگ جلوه میدهد. 5️⃣ راهکارهای پیشنهادی برای شفافیت وزیر گردشگری باید به جای کلیگویی ، دقیقاً توضیح دهد : ▫️ منبع این آمار چیست؟ (آمار دقیق سفرهای تفریحی، کاری ، زیارتی و...). ▫️ هزینه متوسط این سفرها چقدر بوده است؟ ▫️ چند درصد از این سفرها مربوط به دهکهای پر درآمد بوده است؟ جمعبندی : ادعای سفر ۴۵ میلیون ایرانی بیشتر به یک جوک تلخ شبیه است تا گزارشی واقعی. این اظهارات یا ناشی از عدم درک درد مردم است یا تلاشی برای لاپوشانی عمق بحران اقتصادی با نشان دادن تصویری غیرواقعی از ایران. به جای انتشار آمارهای عجیب ، دولت باید پاسخ دهد که چرا مردم حتی توان سفرهای درونشهری با مترو را هم از دست دادهاند!
ایجاد شده: 8/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 8/فروردین/1404 اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ انوشیروان محسنی بندپی ، معاون گردشگری کشور، در حاشیه سفر به مازندران و بازدید از هتل بزرگ آراز نوشهر اعلام کرد که طبق آمار ستاد، تا دوم فروردینماه ۱۴۰۴، بیش از ۳.۹ میلیون گردشگر وارد استان شدهاند. وی با اشاره به برپایی نمایشگاههای صنایعدستی و نوروزگاهها در مبادی ورودی شهرها، تأکید کرد که این اقدامات به راهنمایی و معرفی جاذبههای استان کمک کرده است. محسنی بندپی پیشبینی بهبود شرایط جوی در روزهای آینده را مطرح کرد و ابراز امیدواری کرد که موج دوم سفرهای نوروزی نیز بهخوبی مدیریت شود تا گردشگران رضایتمندی بالایی از سفر به مازندران داشته باشند. وی از نظارت مستمر بر خدمات گردشگری و فعالیت سامانههای ۰۹۶۲۹ و مسافریار برای دریافت شکایات و پیشنهادهای گردشگران خبر داد. معاون گردشگری کشور در بازدید از هتل بزرگ آراز نوشهر ، این مجموعه را یکی از ظرفیتهای مهم ملی و بینالمللی کشور توصیف کرد و گفت: این هتل با بیش از ۳۰ طبقه و ۵۱۰ اتاق و سوئیت، استانداردهای بالایی در طراحی و ساخت دارد و چشمانداز بینظیری از جنگل و دریا ارائه میدهد.
ایجاد شده: 5/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 5/فروردین/1404 اخبار داخلی