نتایج جستجو...
اقامتگاه‌های بوم‌گردی در روستای مصر محور توسعه گردشگری کویر ایران

اقامتگاه‌های بوم‌گردی در روستای مصر محور توسعه گردشگری کویر ایران

به گزارش هتل نیوز ؛ مسئول پرونده ثبت جهانی روستای مصر گفت :  رونق گردشگری در این روستا موجب تبدیل خانه‌های سنتی و ارزشمند به اقامتگاه‌های بوم‌گردی با حفظ معماری خشتی و هویت فرهنگی منطقه شده است. وی افزود : این اقامتگاه‌ها که عمدتاً توسط خانواده‌های محلی اداره می‌شوند، نقش مهمی در ایجاد اشتغال پایدار، تقویت اقتصاد روستایی و کاهش مهاجرت ایفا کرده‌اند. او تاکید کرد : تجربه اقامت در این واحدها، امکان آشنایی گردشگران با فرهنگ، آداب‌ورسوم و سبک زندگی کویری را فراهم کرده و روستای مصر را به یکی از قطب‌های بوم‌گردی کشور تبدیل کرده است.

ایجاد شده: 17/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 17/خرداد/1405     اخبار داخلی
زاهدان با تخفیف ۵۰ درصدی عوارض، سرمایه‌گذاران گردشگری را جذب می‌کند

زاهدان با تخفیف ۵۰ درصدی عوارض، سرمایه‌گذاران گردشگری را جذب می‌کند

به گزارش تور نیوز ؛  شهردار زاهدان اعلام کرد : توسعه پایدار شهری در گرو فراهم‌سازی زیرساخت‌های اقامتی، خدماتی و گردشگری است و گردشگری باید به یکی از ارکان اصلی برنامه‌ریزی شهری تبدیل شود. وی افزود : شهرداری‌ها و شوراهای اسلامی شهر در سال‌های اخیر با ارائه تسهیلات و مشوق‌های مختلف، حمایت از سرمایه‌گذاری در حوزه گردشگری را در دستور کار قرار داده‌اند. او ادامه داد : بر اساس تفاهم‌نامه مشترک میان شورای اسلامی شهر زاهدان، شهرداری و اداره‌کل میراث‌فرهنگی استان، سرمایه‌گذاران حوزه گردشگری از ۵۰ درصد تخفیف در عوارض و هزینه‌های شهری بهره‌مند می‌شوند. شهردار زاهدان با بیان اینکه زاهدان به دلیل قرار گرفتن در مسیر کریدورهای مهم ترانزیتی، همجواری با پاکستان و افغانستان و دسترسی به ظرفیت‌های راهبردی دریای عمان، از موقعیت ویژه‌ای برای تبدیل شدن به یکی از قطب‌های گردشگری و خدماتی شرق کشور برخوردار است ادامه داد : توسعه هتل‌ها، مراکز اقامتی، فضاهای گردشگری و زیرساخت‌های مرتبط از اولویت‌های مدیریت شهری زاهدان به شمار می‌رود و برنامه‌ریزی‌های مشترکی برای تحقق این اهداف در حال اجراست. وی تاکید کرد : تقویت همکاری میان شهرداری‌ها، شوراهای اسلامی شهر و مجموعه میراث‌فرهنگی می‌تواند زمینه‌ساز رونق گردشگری، افزایش سرمایه‌گذاری، توسعه صنایع‌دستی و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان شود.

ایجاد شده: 11/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 11/خرداد/1405     اخبار داخلی
بحرانی که در دوسال گذشته گریبان گردشگری ایران را گرفته خیال رهایی آنرا ندارد

بحرانی که در دوسال گذشته گریبان گردشگری ایران را گرفته خیال رهایی آنرا ندارد

گردشگری ایران روزهای سختی را پشت سر می‌گذارد؛ روزهایی که دیگر نمی‌توان آنها را یک رکود مقطعی یا یک چالش گذرا نامید. آنچه امروز بر پیکره صنعت گردشگری کشور سایه افکنده، به بحرانی مزمن تبدیل شده است؛ بحرانی که در دو سال اخیر نه‌تنها نشانه‌ای از بهبود نداشته، بلکه در بسیاری از بخش‌ها عمیق‌تر و پیچیده‌تر شده است. صنعت گردشگری ذاتاً صنعتی حساس به امنیت، ثبات اقتصادی، روابط بین‌الملل، زیرساخت‌های ارتباطی و اعتماد عمومی است. هرگونه تنش سیاسی، نوسان اقتصادی، محدودیت در ارتباطات بین‌المللی و یا کاهش قدرت خرید مردم، مستقیماً بر میزان سفر و تقاضای گردشگری اثر می‌گذارد. امروز متأسفانه تقریباً تمامی این عوامل به‌صورت همزمان گریبان‌گیر گردشگری ایران شده‌اند. گزارش‌های مختلف نیز از کاهش نرخ اشغال هتل‌ها و تداوم مشکلات جذب گردشگران خارجی حکایت دارند. در سال‌های گذشته فعالان این صنعت بارها هشدار دادند که گردشگری بدون برنامه‌ریزی بلندمدت، حمایت هدفمند و دیپلماسی فعال گردشگری نمی‌تواند مسیر توسعه را طی کند. اما اکنون به نقطه‌ای رسیده‌ایم که بسیاری از کسب‌وکارهای گردشگری تنها برای بقا تلاش می‌کنند؛ نه برای توسعه و نه حتی برای سودآوری. هتلداران، دفاتر خدمات مسافرتی، راهنمایان گردشگری، فعالان حمل‌ونقل، مراکز پذیرایی و هزاران شغل وابسته به گردشگری، تحت فشار هزینه‌های فزاینده و کاهش تقاضا قرار گرفته‌اند. در حالی که هزینه‌های انرژی، بیمه، مالیات، حقوق و نگهداری تأسیسات روزبه‌روز افزایش می‌یابد، درآمد فعالان این حوزه متناسب با آن رشد نکرده و در بسیاری موارد کاهش یافته است. از سوی دیگر، تصویر ایران در بازارهای بین‌المللی گردشگری نیز با چالش‌های متعددی مواجه است. در دنیای رقابتی امروز، کشورها میلیاردها دلار برای بازاریابی و برندینگ گردشگری هزینه می‌کنند، اما ایران با وجود برخورداری از میراث فرهنگی بی‌نظیر، تنوع اقلیمی کم‌نظیر، تمدن کهن و مهمان‌نوازی مثال‌زدنی مردم خود، هنوز نتوانسته سهم شایسته‌ای از بازار جهانی گردشگری کسب کند. استان یزد به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مقاصد گردشگری کشور نیز از این شرایط مستثنی نیست. شهری که با ثبت جهانی بافت تاریخی خود در یونسکو، ظرفیت تبدیل شدن به یکی از قطب‌های گردشگری منطقه را دارد، امروز با کاهش سفرها، افت اقامت و نگرانی فعالان بخش خصوصی روبه‌رو است. سرمایه‌گذاران این حوزه نیازمند امید، ثبات و چشم‌انداز روشن هستند؛ مؤلفه‌هایی که بدون حمایت جدی و سیاست‌گذاری منسجم فراهم نخواهد شد. باید بپذیریم که درمان این درد مزمن، با اقدامات مقطعی و شعارهای تکراری ممکن نیست. گردشگری ایران نیازمند یک نقشه راه ملی، نگاه فرابخشی، تسهیل فضای کسب‌وکار، توسعه زیرساخت‌ها، تقویت بازاریابی بین‌المللی و حمایت واقعی از بخش خصوصی است. همچنین ضروری است که تمامی دستگاه‌های مرتبط، گردشگری را نه یک فعالیت جانبی، بلکه یک فرصت راهبردی برای توسعه اقتصادی، اشتغال‌زایی و افزایش تعاملات فرهنگی کشور بدانند. امروز بیش از هر زمان دیگری به تصمیم‌های بزرگ و اقدامات مؤثر نیاز داریم. اگر برای نجات گردشگری ایران چاره‌ای اندیشیده نشود، فردا ممکن است با از دست رفتن بخش مهمی از سرمایه‌گذاری‌ها، نیروی انسانی متخصص و فرصت‌های اقتصادی این صنعت مواجه شویم. گردشگری ایران هنوز ظرفیت برخاستن دارد؛ اما این برخاستن نیازمند اراده‌ای ملی، برنامه‌ای علمی و عزمی فراتر از وعده‌هاست. ✍🏻 امیر ناصر طباطبایی - رئیس جامعه هتلداران استان یزد

ایجاد شده: 10/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 10/خرداد/1405     مقالات و یادداشت ها
گردشگری کشاورزی فرصت ۱۱۸ میلیارد دلاری مغفول مانده در استان گیلان

گردشگری کشاورزی فرصت ۱۱۸ میلیارد دلاری مغفول مانده در استان گیلان

به گزارش تور نیوز ؛  "محسن قادری" مدیرعامل هلدینگ گردشگری ژیوار گفت : گیلان با برخورداری از تنوع اقلیمی، کشاورزی غنی، فرهنگ بومی، معماری روستایی، طبیعت کم‌نظیر و تنوع غذایی، ظرفیت تبدیل شدن به یکی از قطب‌های مهم گردشگری کشاورزی منطقه را دارد. وی افزود : شالیزارهای برنج، باغ‌های چای، مزارع مرکبات، دامداری‌های سنتی و روستاهای سرسبز گیلان می‌توانند به برندهایa بین‌المللی گردشگری تبدیل شوند. " قادری " گفت : یکی از مهم‌ترین موانع توسعه گردشگری کشاورزی در ایران، فرآیند دشوار و فرسایشی دریافت مجوزها و تعدد دستگاه‌های اجرایی است که سرمایه‌گذاران را با مشکلات جدی مواجه می‌کند. مدیرعامل هلدینگ گردشگری ژیوار تاکید کرد : در نهایت ایجاد پنجره واحد صدور مجوز می‌تواند مسیر سرمایه‌گذاری در حوزه بوم‌گردی و مزارع گردشگری را تسهیل کرده و زمینه رونق اقتصاد روستایی را فراهم کند.

ایجاد شده: 10/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 10/خرداد/1405     اخبار داخلی
تبیین نقش پیشرانِ «کیش‌ایر» در توسعه پایدار گردشگری و اقتصاد مناطق آزاد

تبیین نقش پیشرانِ «کیش‌ایر» در توسعه پایدار گردشگری و اقتصاد مناطق آزاد

 علی حسنلو، معاون گردشگری منطقه آزاد کیش در مصاحبه ای اختصاصی با فلای نیوز به تشریح جایگاه کیش ایر در توسعه گردشگری جزیره کیش و مناطق آزاد پرداخت. متن کامل این مصاحبه در زیر آمده است :  ۱. جایگاه استراتژیک کیش در نقشه گردشگری و تراز اقتصادی جزیره کیش امروز با دارا بودن بیش از ۱۲ هزار کسب‌وکار فعال و ثبت آمار خیره‌کننده بیش از ۳ میلیون نفر شب اقامت در سال، به نقطه‌ای از بلوغ رسیده است که هرگونه تصمیم‌گیری برای زیرساخت‌های آن، ابعادی ملی پیدا می‌کند. واقعیت جغرافیایی و اقتصادی کیش ایجاب می‌کند که ما نگاهی متفاوت به مقوله حمل‌ونقل داشته باشیم. در این جزیره، فرودگاه و شرکت هواپیمایی اختصاصی، صرفاً ابزارهای جانبی نیستند، بلکه ستون فقرات و شریان اصلی حیات اقتصادی محسوب می‌شوند. تداوم و رشد آمار اقامت و فعالیت کسب‌وکارهای بزرگ و کوچک، مستقیماً به پایداری خطوط پروازی گره خورده است. بر همین اساس، صیانت از جایگاه «کیش‌ایر» و  بازتعریف نقش آن در بدنه مدیریتی منطقه، یک ضرورت برای حفظ این سرمایه عظیم ملی و استمرار خدمات‌رسانی به زائران و گردشگران است.  ۲. بازخوانی تجربه موفق مدیریت پروازی در جشنواره‌های تابستانی یکی از درخشان‌ترین الگوهای مدیریتی که ضرورت وجود یک ایرلاین اختصاصی تحت فرمانِ مقصد را اثبات می‌کند، تجربه جشنواره‌های تابستانی کیش است. در سنواتی که کیش‌ایر تمام توان و ناوگان خود را در مسیر جزیره متمرکز کرد، ما شاهد یک تحول بی‌سابقه بودیم. در حالی که ماه‌های شهریور و مهر در تقویم گردشگری ایران به عنوان فصل کم‌تقاضا یا «لو-سیزن» شناخته می‌شدند و ایرلاین‌های دیگر تمایلی به برقراری پروازهای گسترده نداشتند، کیش‌ایر با نگاه استراتژیک وارد میدان شد. نتیجه این اقدام، شکستن رکوردهای تاریخی ورود مسافر در این دو ماه بود. این تجربه نشان داد که وقتی ابزار پرواز در اختیار برنامه‌ریزِ مقصد باشد، می‌توان حتی در سخت‌ترین شرایط فصلی، جریان گردشگری را برقرار نگه داشت و از خروج ارز جلوگیری کرد.  ۳. منطق اقتصادی «سرمایه‌گذاری در تقاضا» به جای نگاه سودمحورِ آنی تحلیل اقتصادی دقیق رفتار کیش‌ایر در شروع کمپین‌ها، درس‌های بزرگی برای مدیریت کلان دارد. در ابتدای هر جشنواره بزرگ، ممکن است در ۵ یا ۶ روز نخست، ایرلاین به دلیل جاری نشدن کاملِ جریان مسافر، متحمل هزینه‌ها یا ضررهای مقطعی شود. اما این یک «ضرر» نیست، بلکه یک «سرمایه‌گذاری هوشمندانه» است. پس از این دوره کوتاه گذار، تقاضا به قدری افزایش می‌یابد که تا سه ماه بعد، نه تنها پروازها به لودِ ۱۰۰ درصدی می‌رسند، بلکه تقاضا از ظرفیت موجود پیشی می‌گیرد. اگر ما ایرلاین اختصاصی نداشته باشیم، در چنین مواقعی با پدیده‌ای مواجه می‌شویم که در ایام نوروز در کل کشور دیده می‌شود؛ یعنی ایجاد تقاضای زیاد بدون وجود پرواز کافی که نتیجه‌ای جز گرانی بلیت و نارضایتی مسافر ندارد. اما با وجود کیش‌ایر، ما می‌توانیم این تقاضا را مدیریت کرده و تعادل قیمتی را حفظ کنیم.  ۴. ضرورت استقلال پروازی برای توراپراتورها و فعالان گردشگری فعالان اقتصادی و توراپراتورهای جزیره کیش به عنوان بازوان اجرایی صنعت گردشگری، نیازمند فضایی امن و پیش‌بینی‌پذیر برای طراحی پکیج‌های سفر هستند. وقتی یک برنامه بزرگ گردشگری تدوین می‌شود، توراپراتور باید اطمینان داشته باشد که پرواز به عنوان اصلی‌ترین رکن سفر، در اختیار اوست. وابستگی به تصمیمات ایرلاین‌های دیگر که اولویت‌هایشان لزوماً با اولویت‌های جزیره همسو نیست، باعث می‌شود مسافر در میانه راه دچار زحمت و بلاتکلیفی شود. وجود کیش‌ایر این اطمینان‌خاطر را ایجاد می‌کند که برنامه‌های گردشگری معطلِ پرواز نمی‌مانند. این همان نقطه‌ای است که ما از آن به عنوان «رفاه مسافر» و «تسهیل‌گری در سفر» یاد می‌کنیم؛ هدفی که تنها با یک مدیریت منسجم و اختصاصی محقق می‌شود.  ۵. الگوبرداری از استانداردهای موفق جهانی (امارات، ترکیه، سنگاپور) نگاهی به کشورهای موفق در حوزه گردشگری نشان  می‌دهد که آن‌ها از دهه‌ها پیش، مدل «ایرلاین در خدمت مقصد» را پیاده‌سازی کرده‌اند. هواپیمایی امارات، ترکیش ایرلاینز و سنگاپور ایرلاینز، نمونه‌های برجسته‌ای هستند که ثابت کرده‌اند توسعه یک منطقه جغرافیایی بدون وجود یک بالِ هوایی قدرتمند و هماهنگ با سیاست‌های توسعه‌ای آن منطقه، امکان‌پذیر نیست. این ایرلاین‌ها نه تنها سودآور هستند، بلکه باعث رونق چندبرابری هتل‌ها، بازارهای تجاری و خدمات رفاهی در کشورهای خود شده‌اند. کیش‌ایر برای ما، دقیقاً چنین نقشی را ایفا می‌کند. ما باید با الگوبرداری از این مدل‌های موفق، جایگاه کیش‌ایر را به عنوان یک توسعه‌دهنده ملی (Developer) تثبیت کنیم.  ۶. تعیین تکلیف مدیریتی؛ گامی به سوی نوسازی ناوگان موضوع تعیین تکلیف نهایی وضعیت مالکیت و مدیریت کیش‌ایر، کلیدِ اصلی شروع فرآیند نوسازی و بهسازی ناوگان است. در دورانی که شرکت در وضعیت واگذاری قرار داشت، به دلیل ملاحظات قانونی و اداری، امکان برخی سرمایه‌گذاری‌های کلان برای نوسازی هواپیماها با چالش روبرو بود. اکنون که ضرورت بازگشت این شرکت به آغوش سازمان منطقه آزاد و یا تعیین تکلیف قطعی آن توسط نهادهای ذیربط مورد وفاق کارشناسان است، می‌توان امیدوار بود که با یک مدیریت پایدار، ناوگان فرسوده بازسازی شده و هواپیماهای جدید به خطوط پروازی اضافه شوند. این اقدام نه تنها ایمنی و کیفیت پروازها را بالا می‌برد، بلکه هزینه‌های نگهداری را کاهش داده و راندمان اقتصادی شرکت را افزایش می‌دهد.  ۷. کیش‌ایر؛ قطب پروازی و پیونددهنده مناطق آزاد جنوب یکی از ایده‌های تحول‌آفرین، تبدیل کیش‌ایر به محور سوددهی و خدمات‌رسانی در کل مناطق آزاد کشور، به ویژه در پهنه جنوب است. جزیره قشم به عنوان مکمل گردشگری کیش، پتانسیل‌های بی‌نظیری دارد که می‌تواند در کنار کیش، یک قطب بزرگ گردشگری در خلیج فارس ایجاد کند. کیش‌ایر می‌تواند با برقراری پروازهای منظم بین این دو جزیره و همچنین مسیرهای بین‌المللی، نقش یک «هاب هوایی» را ایفا کند. این هم‌افزایی باعث می‌شود که گردشگران  خارجی با یک بلیت بتوانند از ظرفیت‌های متنوع هر دو منطقه بهره‌مند شوند. این نگاهِ شبکه‌ای به مناطق آزاد، باعث ارتقای تراز تجاری و گردشگری کل استان هرمزگان و ایران خواهد شد.  ۸. ظرفیت‌سازی برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی نکته قابل تامل این است که بخش خصوصیِ هوشمند و آگاه جزیره کیش، آمادگی خود را برای مشارکت در سهام و توسعه کیش‌ایر اعلام کرده است. فعالان اقتصادی جزیره به خوبی درک کرده‌اند که رونق کسب‌وکارهایشان با بال‌های کیش‌ایر پیوند خورده است. این اشتیاق برای سرمایه‌گذاری، فرصت بی‌نظیری را پیش روی حاکمیت قرار می‌دهد تا با مدلی از مشارکت عمومی-خصوصی ، کیش‌ایر را به مدرن‌ترین شرکت هواپیمایی منطقه تبدیل کند. وقتی ذینفعان اصلی در مدیریت و مالکیت شریک باشند، دلسوزی و دقت در بهره‌وری به بالاترین سطح خود می‌رسد.  ۹. حمایت‌های قانونی و همراهی نمایندگان مجلس  برای تحقق این چشم‌انداز روشن، همراهی و حمایت نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی، به ویژه نمایندگان دلسوز استان هرمزگان، نقشی کلیدی دارد. تبیین ضرورت‌های حیاتی کیش‌ایر در جلسات تخصصی و ایجاد بسترهای قانونی برای تسهیل بازگشت شرکت به سازمان یا مشارکت بخش خصوصی، مطالبه‌ای است که از سوی جامعه بزرگ ۱۲ هزار نفری کسب‌وکارهای کیش مطرح می‌شود. ما اطمینان داریم که با نگاه ملی نمایندگان، کیش‌ایر می‌تواند به عنوان الگویی موفق از مدیریت زیرساختی در مناطق آزاد به فعالیت خود ادامه دهد و بستر رقابت بین‌المللی ایران در حوزه گردشگری را فراهم آورد.  ۱۰. نتیجه‌گیری و چشم‌انداز توسعه هوایی در نهایت، باید بر این نکته تأکید کرد که کیش برای ماندن در سطح اول گردشگری منطقه، راهی جز داشتن یک مدیریتِ هوشمند، یکپارچه و مستقل در حوزه هوانوردی ندارد. کیش‌ایر، تنها یک شرکت هواپیمایی نیست؛ بلکه نماد قدرت اجرایی و برنامه‌ریزی جزیره برای جذب مسافر و رونق‌بخشی به اقتصاد ملی است. با تعیین تکلیف قطعی و بازگشت این شرکت به چرخه  عملیاتی سازمان منطقه آزاد، می‌توانیم با اطمینان به سمت افق‌های جدید حرکت کنیم، مسیرهای پروازی بین‌المللی را بازگشایی کنیم و بار دیگر شاهد رکوردهای درخشان ورود گردشگر باشیم. آینده کیش، روشن است و کیش‌ایر، بالِ پرواز به سوی این آینده درخشان خواهد بود. ✍🏻 مریم کاظمی زاده - خبرنگار

ایجاد شده: 25/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 25/اردیبهشت/1405     اخبار داخلی
گروه IHG برند اینترکنتیننتال را برای نخستین بار به اکوادور می‌آورد

گروه IHG برند اینترکنتیننتال را برای نخستین بار به اکوادور می‌آورد

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ گروه هتل‌های IHG (IHG Hotels & Resorts) اعلام کرده است که قصد دارد برای نخستین بار برند لوکس InterContinental را به کشور اکوادور معرفی کند. این هتل ۱۰۱ اتاقه قرار است در سال ۲۰۲۷ در شهر گوایاکیول (Guayaquil) – بزرگ‌ترین شهر و قطب اقتصادی اکوادور – افتتاح شود. این هتل به سه ملک دیگر تحت برند IHG در کشور اکوادور خواهد پیوست: هتل Holiday Inn فرودگاه کیتو، Holiday Inn Express کیتو و Holiday Inn فرودگاه گوایاکیول.

ایجاد شده: 12/خرداد/1404       آخرین ویرایش: 12/خرداد/1404     اخبار خارجی
پیشرفت فیزیکی ۵۰ درصدی ساخت هتل الماس سردشت

پیشرفت فیزیکی ۵۰ درصدی ساخت هتل الماس سردشت

به گزارش ایتنا ؛ سرپرست فرمانداری سردشت گفت : این هتل به‌عنوان یک پروژه تجاری، اقامتی و تفریحی در حال اجرا بوده و تاکنون ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. میزان سرمایه‌گذاری این هتل ۱۰۰ میلیارد تومان رسیده است. او گفت : براساس اطلاعات ارائه شده، هتل الماس دارای ۷۰ سوئیت با ظرفیت ۲۵۰ نفر بوده و در کنار آن، ۹۰ مغازه تجاری نیز در این مجتمع احداث خواهد شد. این پروژه در زمینی به مساحت یک‌هزار مترمربع ساخته شده است. وی افزود :  انتظار می‌رود هتل الماس پس از افتتاح، به یکی از قطب‌های مهم خدمات اقامتی و تجاری در سردشت تبدیل شود.  

ایجاد شده: 13/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 13/اردیبهشت/1404     اخبار داخلی
شتاب قزاقستان برای تبدیل شدن به قطب گردشگری رویداد محور در منطقه

شتاب قزاقستان برای تبدیل شدن به قطب گردشگری رویداد محور در منطقه

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛  قزاقستان، میزبان پنج رویداد بین‌المللی بزرگ در سال ۲۰۲۵ می‌شود قزاقستان در ادامه سیاست‌های توسعه‌ای خود در حوزه گردشگری، اعلام کرده است که در سال ۲۰۲۵ میزبان پنج رویداد بین‌المللی بزرگ خواهد بود. این اقدام بخشی از برنامه‌ریزی این کشور برای تبدیل شدن به یکی از قطب‌های اصلی گردشگری رویداد محور در آسیای مرکزی و جهان است. به گفته مقامات گردشگری قزاقستان، این رویدادها شامل اجلاس‌های بین‌المللی، نمایشگاه‌های جهانی، جشنواره‌های فرهنگی و مسابقات ورزشی سطح بالا خواهند بود که با هدف جذب گردشگران خارجی، معرفی ظرفیت‌های فرهنگی و طبیعی کشور، و تقویت جایگاه بین‌المللی قزاقستان برگزار می‌شود. همچنین، زیرساخت‌های گردشگری، حمل‌ونقل و خدمات شهری در چندین شهر بزرگ از جمله آستانه، آلماتی و ترکستان برای میزبانی بهتر این رویدادها در حال ارتقا و نوسازی هستند. کارشناسان بر این باورند که چنین رویکردی نه‌تنها به رونق صنعت گردشگری قزاقستان کمک خواهد کرد، بلکه به تنوع‌بخشی اقتصاد ملی این کشور نیز منجر خواهد شد.

ایجاد شده: 27/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404     اخبار خارجی
سیاست های غلط، حکمرانی بد و غفلت از منابع گردشگری کشور

سیاست های غلط، حکمرانی بد و غفلت از منابع گردشگری کشور

وقتی فهم کارگزاران و مسئولان از توانمندی های کشور ناقص است. وقتی برنامه ای برای توسعه گردشگری کشور به عنوان مهمترین اولویت اقتصادی و فرهنگی وجود ندارد. وقتی هدایت سرمایه ها و منابع ملی براساس آمایش سرزمین نیست. وقتی دعوای نمایندگان حوزه های انتخابیه و استانداران برای اختصاص و اخذ بودجه های ملی و هزینه و مصرف آن در صنایع آب بر بدون توجه به اقلیم، منابع آبی و سرزمینی است. وقتی مسابقه بر سر احداث داشتن کارخانه های ذوب‌ فلزات، پتروشیمی، سیمان و سرامیک در بین نمایندگان مجلس شروع می شود و داشتن این صنایع آب بر به افتخاری برای نماینده حوزه های انتخابیه و مسئولان شهر بدون توجه به عواقب آلودگی زیست محیطی، منابع آبی و خاکی، تامین انرژی و بازارهای فروش و حمل و نقل و ترانزیت، تبدیل می شود.  همین شده است که در شهرهایمان ذوب آهن ، سیمان و سنگ و سرامیک داریم ولی آبی برای نوشیدن و هوایی برای نفس کشیدن نداریم. و این یعنی فاجعه و بی خردی تام در حکمرانی و حکمروایی بد و زشت در اداره مملکت. یکی بر سر شاخ و بُن می برید!؟! امروزه همان رخ می دهد که در استان های اصفهان و یزد فارس و ارومیه می بینیم. عدم درک توانمندی ها و ظرفیت های توسعه ای و اولویت بندی تخصیص و هدایت سرمایه ها بر اساس اصل هزینه و فایده منطقه ای و عدم پایبندی به اصول توسعه پایدار و علم اقتصاد در صادرات و واردات و شعارهای بی محتوای خودکفایی صنعتی و کشاورزی و تولیدات ملی به هر قیمتی. تاسف. بعد از ۴۵ سال هم وابسته تر شده ایم و هم محیط زیست مان را نابود کرده ایم و هم دشمن تراشی و تنفر در داخل را در حوزه های جغرافیایی و منطقه ای افزایش داده ایم و هم مردم را به جان یکدیگر انداخته ایم. حکایت تخریب تاسیسات آب انتقالی شرب یزد در شرق اصفهان از همین نوع است. براستی اولویت توسعه در مرکز کشور و فلات مرکزی ایران با توجه به اقلیم و منابع آبی موجود چه بوده و می باشد؟ بجز گردشگری!؟! شهرهایی که هم اکنون به لحاظ ظرفیت ها و منابع برتر میراث عظیم فرهنگی و طبیعی و انسانساخت خود می بایستی به مهمترین مقاصد گردشگری دنیا تبدیل و درآمد چند هزار برابری تولیدات صنایع مخرب استقرار یافته کنونی برای ساکنان این مناطق می شدند، اکنون بر روی زمین سوخته به دنبال آب برای شرب و زمین هایی می گردند که دچار فرسایش و فرونشست روزمره شده اند.  شما نام این بلایی که حاکمان و برنامه ریزان بر سر آنان آورده اند چه می گذارید؟ بجز جهل و بی سوادی و کج فهمی؟ اگر فهم درستی در کشور حاکم بود هم اکنون استانهای اصفهان و یزد و قم و فارس‌ و کرمان بایستی برای جذب هرچه بیشتر گردشگر داخلی و خارجی کنسرسیوم ها و اتحادیه هایی برای مدیریت مقصد و افزایش سهم بیشتر از بازار تجارت گردشکران خارجی برای دیدار از دستاوردهای تمدن کهن ایرانی و اسلامی اقدام می کردند نه دعوا برای انتقال آب جهت شرب و مصرف در صنایع مخرب! آبی که بایستی در زاینده رود جاری و شهر را زنده و سفره های آبی زیر زمینی را تغذیه و تالاب ها را سیراب کند تا انبوه گردشگران دنیا را میزبان شایسته ای باشد و صنایع دستی، سوغات و محصولات محلی را شکوفا نماید هم اکنون اصفهان  را خشک و آلوده و یزد را بی آب و وابسته به آسمان و زمین کرده است. بله این بی تدبیری نیست. این ظلم به میهن است. این ناترازی نیست. این ورشکستکی حکمرانی است. اگر اولویت نظام و کشورداری بر اساس اقتصاد فرهنگ بنا می شد هم اکنون می بایستی سرزمین ایران و البته استان یزد یکی از برترین قطب های گردشگرپذیر جهان و تولید و فروش برتر صنایع دستی، هنرهای بومی و سوغات محلی می شد نه وابسته به آب زاینده رود برای تولید آهن و فولاد و کاشی و سرامیک. بله آب زاینده رود برای کسری آب‌شرب مردمان شریف و نجیب و صرفه جوی استان یزد مورد استفاده قرار می گیرد ولی منابع آبی خود استان صرف چه صنایع آب بری می شود که بر اثر سیاست های غلط مکان گزینی و سهم خواهی ضد پایداری محیطی و گردشگری در این استان و استان اصفهان و البته در استانهای مرکزی و بی آب ایران استقرار یافته اند. درآمد ذوب آهن و کارخانجات و صنایع آب بر اصفهان چند میلیارد دلار است که هم هوا، هم آب و هم روحیه سرزندگی مردم اصفهان را تباه کرده است؟ سالیانه چند میلیون گردشگر داخلی و خارجی را برای دیدن دستاوردهای تمدن اسلامی در شهر اصفهان و کرانه های زیبای زاینده رود می توانیم میزبانی کنیم؟ که هم درآمد چند صدبرابری این صنایع مخرب را داشته باشد، هم صنایع دستی و هنرهای ملی و بومی را شکوفا کند و هم از فرونشست زمین و فرونشست جاذبه ها و تخریب بناهای تاریخی اصفهان پیشگیری کند. برنامه ریزان بی سواد اعم از دولت و نمایندگان مجلس با دستان خودشان جنگ آب را در داخل کشور رقم زده اند که قطعا عواقب آن همانند نابودی معیشت کشاورزان و باغداران بومی، تشدید مهاجرت، افزایش حاشیه نشینی، افزایش ناامنی، بیکاری، تنفر اجتماعی و نابودی محیط زیست و افزایش ریزگردها و آلودگی هوا و در نهایت انسجام ملی را خدشه دار خواهد کرد. این وضعیت برای دریاچه ارومیه و تالاب میانکاله به خاطر سدسازی بی رویه و هدایت حق آبه دریاچه و تالاب برای کشاورزی همچنین انتقال فاضلاب صنعتی و شهری به تالاب انزلی و سایر  منابع آبی داخلی نیز صادق است! سیاست های غلط کشور  و حکمرانی بد...!؟! ✍️ علی رحیم پور - کارشناس گردشگری

ایجاد شده: 20/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 20/فروردین/1404     مقالات و یادداشت ها
دولت، بخش خصوصی و فناوری: سه‌گانه تحول صنعت گردشگری

دولت، بخش خصوصی و فناوری: سه‌گانه تحول صنعت گردشگری

صنعت گردشگری در ایران به‌عنوان یکی از محورهای اصلی توسعه اقتصادی و فرهنگی همواره مورد توجه فعالان این حوزه قرار گرفته است. این صنعت با برخورداری از ظرفیت‌های بی‌نظیر طبیعی، تاریخی و فرهنگی، می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در ارتقای جایگاه ایران در عرصه جهانی ایفا کند. با این حال، دستیابی به این اهداف مستلزم برنامه‌ریزی دقیق، هم‌افزایی میان دولت و بخش خصوصی و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین است. در این مسیر، دولت باید نقش خود را از دخالت مستقیم در امور اجرایی به سمت سیاست‌گذاری، نظارت و ایجاد زیرساخت‌های لازم تغییر دهد تا بستری مناسب برای رشد و توسعه پایدار این صنعت فراهم شود. دولت به‌عنوان نهاد سیاست‌گذار و ناظر، باید با ایجاد زیرساخت‌های الکترونیکی و دیجیتالی، زمینه استفاده از فناوری‌های پیشرفته را در صنعت گردشگری فراهم کند. هوش مصنوعی به‌عنوان یکی از ابزارهای تحول‌آفرین، می‌تواند در ارتقای کیفیت خدمات، مدیریت داده‌ها و ارائه تجربه‌های منحصربه‌فرد به گردشگران نقش کلیدی ایفا کند. سرمایه‌گذاری در توسعه سامانه‌های رزرو آنلاین، راه‌اندازی پلتفرم‌های مدیریت سفر و استفاده از ابزارهای تحلیل داده مبتنی بر هوش مصنوعی، از جمله اقداماتی است که می‌تواند به بهبود عملکرد این صنعت کمک کند. همچنین، ایجاد شبکه‌های ارتباطی پایدار، امنیت سایبری و گسترش اپلیکیشن‌های گردشگری از ضروریاتی است که مرزهای سنتی این صنعت را درنوردیده و افق‌های جدیدی را ترسیم می‌کند. یکی از چالش‌های اصلی صنعت گردشگری ایران، دخالت مستقیم دولت در مدیریت مکان‌های تفریحی و گردشگری است. این رویکرد اغلب با ناکارآمدی، بروکراسی پیچیده و کاهش جذابیت خدمات همراه بوده است. به همین دلیل، خروج دولت از بنگاه‌داری و واگذاری امور عملیاتی به بخش خصوصی، گامی ضروری برای افزایش بهره‌وری و جلب مشارکت گسترده‌تر است. دولت باید با تدوین سیاست‌های شفاف و تسهیل فرآیند سرمایه‌گذاری، انگیزه لازم را برای ورود بخش خصوصی به عرصه‌های جدیدی مانند توسعه زیرساخت‌های گردشگری، تأسیس هتل‌ها و مراکز اقامتی هوشمند و ارائه خدمات شخصی‌سازی‌شده فراهم کند. بخش خصوصی نیز می‌تواند با راه‌اندازی پلتفرم‌های دیجیتال، برندسازی و بازاریابی بین‌المللی، جاذبه‌های ایران را به جهانیان معرفی کند و تجربه گردشگران را از ورود تا خروج به کشور بهینه‌سازی نماید. سرمایه‌گذاری مداوم در بخش‌های کلیدی صنعت گردشگری، از جمله حمل‌ونقل ریلی، جاده‌ها، فرودگاه‌ها، بنادر و مراکز تفریحی، رفاهی و فرهنگی، از وظایف مهم دولت در این مسیر است. زیرساخت‌های الکترونیکی نیز نقش حیاتی در عملیاتی کردن سیاست‌ها دارند. گسترش پرداخت‌های دیجیتالی، یکپارچگی اطلاعات و امنیت گردش مالی، می‌تواند تجربه گردشگران داخلی و خارجی را به‌طور چشمگیری ارتقا بخشد. استفاده از هوش مصنوعی برای تجزیه و تحلیل رفتار گردشگران، پیش‌بینی نیازها و مدیریت منابع، به شرکت‌های فعال در این حوزه امکان می‌دهد تا با دقت بیشتری خدمات را طراحی کنند و رضایت مشتریان را افزایش دهند. دولت همچنین می‌تواند با حمایت از استارتاپ‌های خلاقانه در زمینه گردشگری هوشمند، فضای لازم برای ارائه خدمات نوآورانه را فراهم کند. موفقیت در صنعت گردشگری ایران در سال 1404 تنها با خروج دولت از مسئولیت‌های عملیاتی و ایجاد فرصت واقعی برای نقش‌آفرینی بخش خصوصی محقق خواهد شد. دولت باید نقش تسهیل‌گری و نظارت را به‌طور کامل بپذیرد و از طریق برنامه‌ریزی راهبردی، استانداردسازی خدمات و برندسازی بین‌المللی، ایران را در میان مقاصد گردشگری برجسته دنیا قرار دهد. بخش خصوصی نیز در این مسیر انتظار دارد در فضایی امن، شفاف و حمایت‌شده، اقدام به سرمایه‌گذاری و توسعه زیرساخت‌های هوشمند کند و از قدرت فناوری برای خلق تجربه‌های به‌یادماندنی استفاده نماید. هماهنگی کامل میان این دو بخش و بهره‌گیری از فناوری‌های مدرن، راه را برای رشد صنعت گردشگری و افزایش سهم ایران در بازارهای جهانی هموار خواهد کرد. امید است صنعت گردشگری ایران با بهره‌گیری از ظرفیت‌های بی‌نظیر خود و استفاده از فناوری‌های نوین، به یکی از قطب‌های مهم گردشگری در منطقه و جهان تبدیل گردد. تحقق این هدف مستلزم همکاری همه‌جانبه دولت و بخش خصوصی، سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها و ایجاد بستری مناسب برای ارائه خدمات باکیفیت و منحصربه‌فرد به گردشگران است. ✍️ مهران امیرحسینی - فعال گردشگری 

ایجاد شده: 7/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 7/فروردین/1404     مقالات و یادداشت ها
فرودگاه دبی، شلوغ‌ترین فرودگاه جهان در سال ۲۰۲۴

فرودگاه دبی، شلوغ‌ترین فرودگاه جهان در سال ۲۰۲۴

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ فرودگاه بین‌المللی دبی بار دیگر عنوان شلوغ‌ترین فرودگاه جهان برای سفرهای بین‌المللی در سال ۲۰۲۴ را از آن خود کرد. این موفقیت، نشان‌دهنده رشد سریع صنعت هوانوردی در دبی و افزایش جذابیت این شهر به عنوان یک قطب بین‌المللی است. فرودگاه دبی همچنان جایگاه خود را به عنوان یکی از مهم‌ترین مراکز حمل‌ونقل هوایی در جهان تثبیت می‌کند.

ایجاد شده: 28/اسفند/1403       آخرین ویرایش: 28/اسفند/1403     اخبار خارجی
۲۵ مقصد برتر سفر در سال ۲۰۲۵

۲۵ مقصد برتر سفر در سال ۲۰۲۵

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛  فهرست “۲۵ مقصد برتر سفر در سال ۲۰۲۵” شامل مکان‌هایی است که نه تنها تجربه‌ای شگفت‌انگیز برای گردشگران فراهم می‌کنند، بلکه به حمایت از جوامع محلی، حفاظت از محیط‌زیست و حفظ میراث فرهنگی نیز متعهد هستند. برترین مقاصد سفر در سال ۲۰۲۵ ✅ دومینیکا 🇩🇲 – ایجاد اولین منطقه حفاظت‌شده برای نهنگ‌های عنبر و تمرکز بر حفاظت از محیط‌زیست دریایی. ✅ نائوشیما، ژاپن 🇯🇵 –جزیره‌ای که از صنعت ذوب مس به یک مرکز هنر معاصر تبدیل شده است. ✅ دولومیت، ایتالیا 🇮🇹 – آماده‌سازی برای المپیک زمستانی ۲۰۲۶ با توسعه زیرساخت‌های گردشگری. ✅ گرینلند 🇬🇱 –افزایش دسترسی گردشگران با افتتاح فرودگاه‌های بین‌المللی جدید و ارائه ماجراجویی‌های قطبی. ✅ ولز، بریتانیا 🏴 –نام‌گذاری سال ۲۰۲۵ به عنوان “سال کروسو” (خوشامدگویی) و ترویج گردشگری پایدار. ✅ توسان، آریزونا، آمریکا 🇺🇸 –جشن دهمین سالگرد عنوان “شهر غذاشناسی یونسکو” و ۲۵۰‌مین سالگرد تأسیس این شهر. ✅ استرالیای غربی 🇦🇺 –توسعه فرودگاه‌ها و تبدیل شدن به دروازه غربی استرالیا برای گردشگران بین‌المللی. ✅ سریلانکا 🇱🇰 –احیای اقتصادی از طریق گردشگری با افتتاح هتل‌های جدید و ارائه تجربه‌های تازه. ✅ پاناما 🇵🇦 –گرامیداشت ۲۵ سال حاکمیت بر کانال پاناما با نمایشگاه‌ها و مسیرهای گردشگری جدید. ✅ کوه‌های ریف، مراکش 🇲🇦 –ارائه تجربه‌های کمتر شلوغ برای گردشگران در حالی که مراکش پس از زلزله ۲۰۲۳ بازسازی می‌شود. ✅ بردفورد، بریتانیا 🇬🇧 –پایتخت فرهنگی بریتانیا در سال ۲۰۲۵ با برنامه‌های گسترده فرهنگی. ✅ اردن 🇯🇴 –گسترش گردشگری ماجراجویانه با مسیرهای جدید پیاده‌روی و مناطق حفاظت‌شده. ✅ دره‌ها، بوتان 🇧🇹 – منطقه‌ای بکر که تعادل بین حفاظت از طبیعت و توسعه گردشگری پایدار را حفظ کرده است. ✅ هاوایی، آمریکا 🇺🇸 –اجرای برنامه “MÁLAMA HAWAII” برای گردشگری مسئولانه و بهبود شرایط پس از آتش‌سوزی‌ها. ✅ ازبکستان 🇺🇿 –سرمایه‌گذاری در صنعت گردشگری با افتتاح هتل‌های جدید، مسیرهای ریلی و جاذبه‌های فرهنگی. این مقاصد با توسعه پایدار و نوآوری‌های گردشگری در سال ۲۰۲۵ به‌عنوان برترین مکان‌ها برای سفر انتخاب شده‌اند و تجربه‌ای خاص و منحصر‌به‌فرد را برای گردشگران فراهم می‌کنند. باز نشر باذكر نام بلامانع است. 

ایجاد شده: 22/اسفند/1403       آخرین ویرایش: 22/اسفند/1403     اخبار خارجی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1
مالت میزبان اجلاس جهانی شورای جهانی سفر و گردشگری در سال ۲۰۲۶ / ۷ تا ۹ اکتبر در والتا
گوگل امکان شبیه‌سازی پرواز رایگان را به نسخه وب Google Earth اضافه کرد.
ابهام در واگذاری و سرنوشت هتل تاریخی قزوین
حدود ۱۰ هزار نیروی کار نمایشگاهی بیکار شده‌اند
چلوگردن ۵ میلیون تومانی؛ ارزش یا بی تناسبی
تأکید ایران و جمهوری آذربایجان بر توسعه همکاری‌های مشترک گردشگری
هتل پنج‌ستاره مرکوری کیش به‌زودی افتتاح می‌شود
شعب بانکی روسیه به زودی در ایران راه اندازی خواهد شد
افتتاح هتل پنج‌ستاره سیزنز در شهرک سلامت اصفهان
فعالیت مراکز تجاری منطقه آزاد انزلی شبانه روزی شد
فرودگاه بین المللی کیش در آستانه ازسرگیری پروازها
افتتاح نمایشگاه آرایه‌ها و تجهیزات اقامتی با رویکرد صنایع دستی در هتل نوین پلاس مشهد


کمی منتظر بمانید...