نتایج جستجو...
تعیین تکلیف ایرلاین‌های غیرفعال تا پایان شهریور

تعیین تکلیف ایرلاین‌های غیرفعال تا پایان شهریور

به گزارش فلای نیوز؛ تا پایان شهریورماه، وضعیت ایرلاین‌های غیرفعال در کشور مشخص خواهد شد تا از فعالیت‌های بی‌هدف در صنعت حمل‌ونقل هوایی جلوگیری شود. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ در حال حاضر، ۳۳ شرکت هواپیمایی در کشور به‌صورت فعال مشغول به فعالیت هستند. علاوه بر این، حدود ۵۰ شرکت دیگر در مراحل دریافت مجوزهای لازم قرار دارند. برخی از این شرکت‌ها با وجود دریافت مجوزهای اولیه، هنوز به مرحله عملیاتی وارد نشده‌اند. آن‌ها هیچ پروازی انجام نداده‌اند و در حالت بلاتکلیفی به سر می‌برند. برنامه‌ریزی شده است که وضعیت این ایرلاین‌ها تا پایان شهریورماه تعیین شود. شرکت‌هایی که نتوانند الزامات لازم برای ورود به مرحله عملیاتی را احراز کنند، مجوز فعالیت آن‌ها لغو خواهد شد. این اقدام به منظور ساماندهی وضعیت شرکت‌های هواپیمایی صورت می‌گیرد. هدف اصلی جلوگیری از فعالیت ایرلاین‌های صرفاً روی کاغذ است.

ایجاد شده: دو روز قبل       آخرین ویرایش: دو روز قبل     اخبار داخلی
رختکن بازنده های سرمایه گذاری در صنعت گردشگری و هتلداری ایران

رختکن بازنده های سرمایه گذاری در صنعت گردشگری و هتلداری ایران

✍🏻 به قلم؛ رضا حسینی سردبیر بخش سرمایه گذاری گردشگری و هتلداری ایتنا 📌 تحلیل مطالبه گری سرمایه گذاران سرمایه‌گذاری در صنعت هتلداری، حتی زمانی که منابع مالی مورد نیاز برای اجرای پروژه فراهم باشد، با چالش‌های متعددی مواجه است؛ چالش‌هایی که بخش قابل‌توجهی از آن‌ها به فرآیندهای اداری، تعدد مجوزها و بروکراسی حاکم بر مسیر سرمایه‌گذاری بازمی‌گردد. وقتی سرمایه‌گذار با رویکرد اقتصادی وارد این حوزه می‌شود، از زمان تصمیم‌گیری تا رسیدن به مرحله بهره‌برداری، با موانع و فرآیندهای متعددی مواجه است که هزینه‌های پنهان قابل‌توجهی به پروژه تحمیل می‌کند و در نهایت، هزینه اجرای طرح را برای بخش خصوصی و حتی سرمایه‌گذاران تکلیفی افزایش می‌دهد. تعدد دستگاه‌های صادرکننده مجوز و دخالت چندین مجموعه در یک فرآیند، از جمله عواملی است که می‌تواند سرمایه‌گذار را در همان ابتدای مسیر با یک شوک مواجه کند. در چنین شرایطی، به جای آنکه قوانین و ضوابط هر دستگاه به‌صورت یکپارچه در اختیار دستگاه متولی قرار گیرد و مسئولیت اجرای آن نیز به همان مجموعه واگذار شود، سرمایه‌گذار ناچار است برای یک موضوع واحد، از چندین دستگاه مجوز دریافت کند. این فرآیند نه‌تنها زمان اخذ مجوزها را طولانی می‌کند، بلکه در صورت تغییر مکرر ضوابط، نوسان نرخ ارز و افزایش مستمر قیمت‌های ساخت و تجهیز، هزینه‌های سنگینی را به سرمایه‌گذار تحمیل می‌کند. از سوی دیگر، واردات تجهیزات هتلی نیز با چالش‌هایی مانند تخصیص ارز، ثبت سفارش، طولانی بودن زمان حمل و فرآیند ترخیص مواجه است؛ مسائلی که هرکدام به‌تنهایی می‌توانند فشار مضاعفی بر سرمایه‌گذار وارد کنند. در کنار این موارد، تأمین مالی پروژه و نرخ بهره‌های بانکی نیز از چالش‌های جدی سرمایه‌گذاری در صنعت هتلداری است؛ چراکه بازگشت سرمایه در این صنعت معمولاً به دوره زمانی طولانی‌تری نیاز دارد. از سوی دیگر، زمانی که سرمایه‌گذار در مطالعات امکان‌سنجی پروژه، نرخ خدمات هتل و نحوه قیمت‌گذاری آن را بررسی می‌کند، با نرخ‌هایی مواجه می‌شود که در برخی موارد با هزینه‌فایده واقعی پروژه تراز و منطبق نیست و همین موضوع می‌تواند توجیه اقتصادی سرمایه‌گذاری را با چالش مواجه کند.

ایجاد شده: 1/شهریور/1405       آخرین ویرایش: 1/شهریور/1405     مقالات و یادداشت ها
رکود سفر؛ فعالیت بخش بزرگی از آژانس‌های مسافرتی متوقف شده است.

رکود سفر؛ فعالیت بخش بزرگی از آژانس‌های مسافرتی متوقف شده است.

به گزارش فلای نیوز؛ با رکود سفر، تنها یک‌ششم دفاتر خدمات مسافرتی فعال هستند و این رکود خسارتی بالغ بر ۲ هزار میلیارد تومان به این بخش وارد کرده است. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران بیان کرد که از حدود ۶ هزار دفتر خدمات مسافرتی دارای مجوز، تنها یک‌ششم آن‌ها در حال حاضر فعالیت واقعی دارند. او افزود که بسیاری از آژانس‌ها طی یک سال گذشته با رکود و کاهش فعالیت مواجه شده‌اند. وی تصریح کرد که خسارت اولیه وارده به دفاتر خدمات مسافرتی حدود ۲ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود. این دفاتر در شرایط رکود هنوز با هزینه‌هایی نظیر اجاره، حقوق، بیمه و مالیات روبه‌رو هستند. رئیس انجمن گفت نوسانات نرخ ارز و افزایش هزینه سفر به‌ویژه آژانس‌های برگزارکننده تورهای خروجی را تحت فشار قرار داده است. تقاضای سفر هنوز به سطح عادی بازنگشته است. او تأکید کرد که ضروری است تا با اتخاذ تدابیر حمایتی مؤثر، از تعطیلی بیشتر دفاتر خدمات مسافرتی جلوگیری شود.

ایجاد شده: 31/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 31/مرداد/1405     اخبار داخلی
استفاده از عناوین MBA و DBA در دوره‌های کوتاه‌مدت ممنوع شد

استفاده از عناوین MBA و DBA در دوره‌های کوتاه‌مدت ممنوع شد

به گزارش هتل نیوز؛ وزارت علوم، تحقیقات و فناوری با صدور اطلاعیه‌ای، استفاده از عناوین MBA و DBA در دوره‌های کوتاه‌مدت آموزش عالی را ممنوع کرد تا از شائبه‌های اعطای مدارک معتبر جلوگیری کند. به گزارش ایتنا/هتل نیوز؛ وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، استفاده از عناوین MBA و DBA را در دوره‌های کوتاه‌مدت آموزش عالی ممنوع اعلام کرد. این تصمیم به‌منظور جلوگیری از شائبه‌های ناشی از اعطای مدارک معتبر است. در اطلاعیه این وزارتخانه آمده است که دوره‌های کوتاه‌مدت مؤسسات آموزش عالی آزاد و مراکز آموزش دانشگاه‌ها، تنها دوره‌های تخصصی هستند. به همین دلیل، گواهی پایان این دوره‌ها به‌عنوان مدرک دانشگاهی مقطع‌دار شناخته نمی‌شود. وزارت علوم تأکید کرده است که استفاده از عناوینی مانند MBA و DBA می‌تواند شائبه‌هایی را درباره اعطای مدارک کارشناسی ارشد یا دکتری حرفه‌ای ایجاد کند. بنابراین، این عناوین لاتین در نام دوره‌های کوتاه‌مدت مراکز مجری دارای مجوز ممنوع شده است.

ایجاد شده: 29/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 29/مرداد/1405     اخبار داخلی
توسعه گردشگری فرودگاهی با همکاری وزارت میراث فرهنگی و شرکت فرودگاه‌ها

توسعه گردشگری فرودگاهی با همکاری وزارت میراث فرهنگی و شرکت فرودگاه‌ها

به گزارش فلای نیوز؛ تفاهم‌نامه‌ای جدید میان وزارت میراث فرهنگی و شرکت فرودگاه‌ها به امضا رسید که هدف آن توسعه گردشگری فرودگاهی و جذب سرمایه‌گذاری است. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ تفاهم‌نامه همکاری میان مرکز سرمایه‌گذاری و امور اقتصادی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی و شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران به امضا رسید. این توافق به‌منظور توسعه گردشگری فرودگاهی و جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی انجام شده است. هدف اصلی این تفاهم‌نامه ایجاد فرصت‌های جدید اشتغال و درآمدزایی است. بر اساس این تفاهم‌نامه، ظرفیت‌های موجود در اراضی و فضاهای فرودگاهی کشور شناسایی خواهد شد. این اقدام به‌منظور اجرای طرح‌هایی مانند هتل‌های فرودگاهی، اقامتگاه‌های بوم‌گردی و گردشگری هوایی صورت می‌گیرد. همچنین، ورزش‌های هوایی و عرضه صنایع‌دستی و تولیدات بومی نیز در این طرح‌ها مورد توجه قرار می‌گیرد. شرکت فرودگاه‌ها موظف است فرصت‌های سرمایه‌گذاری مستعد را شناسایی کند. این شرکت همچنین باید بسته‌های سرمایه‌گذاری را معرفی کند. وزارت میراث فرهنگی نیز با ارائه مشوق‌ها و تسهیلات قانونی، در تسهیل صدور مجوزها و جذب سرمایه‌گذاران همکاری خواهد کرد.

ایجاد شده: 28/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 28/مرداد/1405     اخبار داخلی
بخش قابل توجهی از ظرفیت‌های گردشگری کشور به فعالیت اقتصادی پایدار تبدیل نشده است

بخش قابل توجهی از ظرفیت‌های گردشگری کشور به فعالیت اقتصادی پایدار تبدیل نشده است

به گزارش هتل نیوز؛ تحلیل‌گر حوزه گردشگری معتقد است که شکاف بین ظرفیت‌های گردشگری و توان مدیریتی برای تبدیل آن‌ها به فعالیت اقتصادی پایدار، مشکل اصلی است. به گزارش ایتنا/هتل نیوز؛ سیدمحمد موسوی، پژوهشگر و عضو هیأت علمی دانشگاه شهرکرد، به چالش‌های گردشگری ایران پرداخته است. وی بیان کرد که مشکل اصلی کمبود ظرفیت نیست. بلکه شکاف موجود بین ظرفیت‌های گردشگری و توان حکمرانی برای تبدیل آن‌ها به فعالیت اقتصادی پایدار است. موسوی افزود که جذب گردشگر به‌تنهایی کافی نیست. باید بررسی شود که چرا با وجود ظرفیت‌های وسیع و شعارهای حمایتی، بخش زیادی از این ظرفیت‌ها به فعالیت اقتصادی پایدار تبدیل نشده‌اند. او تأکید کرد که حمایت از بخش خصوصی باید فراتر از صدور مجوز و تسهیلات باشد. وی ادامه داد که سرمایه‌گذاران به تصمیم‌گیری سریع و مقررات پیش‌بینی‌پذیر نیاز دارند. همچنین، فرآیندهای شفاف و هماهنگی میان دستگاه‌های مختلف از دیگر نیازهای آن‌ها است. موسوی همچنین به دولت و وزارت میراث فرهنگی توصیه کرد که به جای تمرکز بر میزان تسهیلات، به ارزیابی شاخص‌هایی مانند تعداد پروژه‌های متوقف‌شده به دلیل بروکراسی بپردازند.

ایجاد شده: 27/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 27/مرداد/1405     اخبار داخلی
«ایمنی هتل‌ها» با اظهارنظرهای کلی قابل سنجش نیست؛ هتلداران تهران نیازمند حمایت‌اند، نه اتهام

«ایمنی هتل‌ها» با اظهارنظرهای کلی قابل سنجش نیست؛ هتلداران تهران نیازمند حمایت‌اند، نه اتهام

شورای تحریریه ایتنا اظهارنظر اخیر یکی از مسئولان سازمان آتش‌نشانی تهران مبنی بر اینکه از میان ۲۱۷ هتل تهران، تنها ۴ هتل از ایمنی کامل برخوردارند، ادعایی بسیار سنگین و نگران‌کننده است؛ ادعایی که اگر قرار است در فضای عمومی مطرح شود، انتظار می‌رود همراه با مستندات دقیق، معیارهای ارزیابی، نحوه بازرسی و تعریف مشخص از «ایمنی» باشد. بی‌تردید، ایمنی اماکن اقامتی موضوعی حیاتی و غیرقابل اغماض است و هیچ فعال مسئول صنعت گردشگری با اصل نظارت و رعایت استانداردهای ایمنی مخالفتی ندارد. اما تفاوت بزرگی میان مطالبه ایمنی و طرح اعداد و ادعاهایی وجود دارد که می‌تواند اعتبار یک صنعت و سرمایه‌گذاران آن را در افکار عمومی تحت تأثیر قرار دهد. هتل‌ها، برخلاف تصور برخی، مجموعه‌هایی رهاشده و بدون متولی و نظارت نیستند. صنعت هتلداری تحت نظارت دستگاه‌های تخصصی حوزه گردشگری قرار دارد و اداره‌کل نظارت و ارزیابی معاونت گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی متولی تدوین ضوابط، ارزیابی و درجه‌بندی تأسیسات گردشگری است. هتل‌ها برای دریافت و تمدید مجوز فعالیت، ملزم به رعایت مجموعه‌ای از ضوابط و استانداردهای تعیین‌شده هستند و فرآیندهای نظارتی مختلفی بر عملکرد آنها اعمال می‌شود. بنابراین اگر ادعا می‌شود از ۲۱۷ هتل تهران تنها ۴ هتل از نظر ایمنی قابل قبول هستند، این پرسش کاملاً طبیعی است که: ✅ این ارزیابی دقیقاً بر اساس چه شاخص‌هایی انجام شده است؟ ✅ چه تعداد هتل مورد بازرسی قرار گرفته‌اند؟ ✅ «ایمنی کامل» چگونه تعریف شده است؟ ✅ آیا این ارزیابی با مراجع تخصصی و متولی صنعت گردشگری هماهنگ شده است؟ ✅ و آیا برای سایر هتل‌ها اخطار، مهلت اصلاح یا فرآیند قانونی مشخصی تعیین شده است؟ این پرسش‌ها برای مقابله با نظارت مطرح نمی‌شوند؛ بلکه برای شفافیت، صیانت از حقوق مردم و جلوگیری از ایجاد تصویر نادرست از صنعت هتلداری ضروری‌اند. هتلداران در شرایط عادی هم با دشواری‌های جدی مواجه‌اند باید واقعیت اقتصادی هتل‌ها را نیز دید. هتل‌داری صنعتی سرمایه‌بر، پرهزینه و دارای هزینه‌های ثابت بسیار بالاست. حقوق و دستمزد نیروی انسانی، نگهداری تأسیسات، تجهیزات ایمنی، آسانسورها، سیستم‌های برق و مکانیک، تعمیرات، استهلاک، انرژی، مالیات و ده‌ها هزینه دیگر، بخش قابل توجهی از منابع مالی هتل‌ها را مصرف می‌کند. این وضعیت در شرایط فعلی اقتصاد کشور، رکود شدید بازار گردشگری و تبعات ناشی از جنگ و ناامنی‌های منطقه‌ای، فشار مضاعفی بر فعالان این صنعت وارد کرده است. در چنین شرایطی، انتشار ادعاهایی که می‌تواند یکباره اعتبار بخش بزرگی از هتل‌های تهران را زیر سؤال ببرد، نه‌تنها کمکی به ارتقای ایمنی نمی‌کند، بلکه می‌تواند به کاهش اعتماد مسافران، تشدید رکود، کاهش ضریب اشغال، فرار سرمایه و افزایش فشار بر مجموعه‌هایی منجر شود که برای حفظ و ادامه فعالیت خود با دشواری‌های جدی دست‌وپنجه نرم می‌کنند. اگر ایرادی در یک هتل وجود دارد، راهکار حرفه‌ای آن اعلام دقیق ایراد، ابلاغ رسمی، تعیین مهلت اصلاح و پیگیری اجرای الزامات قانونی است؛ نه آنکه با یک عدد کلی، تصویری نگران‌کننده از کل صنعت هتلداری تهران در رسانه‌ها ارائه شود. نقد ما به اصل نظارت نیست؛ به شیوه بیان و پیامدهای آن است جامعه هتلداران قطعاً باید از هرگونه بازرسی تخصصی و قانونی که با هدف واقعی ارتقای ایمنی انجام می‌شود استقبال کند. هتلدار نیز بیش از هرکس دیگری می‌داند که امنیت مهمانان، کارکنان و سرمایه مجموعه، اولویت نخست است. اما نظارت باید ضابطه‌مند، شفاف، مستند، هماهنگ میان دستگاه‌های متولی و به دور از ایجاد التهاب رسانه‌ای باشد. هتلداران انتظار ندارند از آنها چشم‌پوشی شود؛ انتظار دارند با آنها منصفانه رفتار شود. در سال‌هایی که صنعت هتلداری برای بقا، حفظ اشتغال و نگهداری سرمایه‌های موجود تلاش می‌کند، دستگاه‌های اجرایی و نظارتی می‌توانند به‌جای ایجاد فضای بی‌اعتمادی، نقش سازنده‌تری ایفا کنند؛ یعنی مشکلات را شناسایی، مسیر اصلاح را روشن و برای رفع نواقص، راهکار عملی ارائه کنند. ضرورت واکنش حرفه‌ای جامعه هتلداران به نظر می‌رسد جامعه هتلداران ایران و جامعه هتلداران تهران باید نسبت به چنین اظهارنظرهایی واکنشی جدی، اما کاملاً حرفه‌ای و مستند داشته باشند. این واکنش نباید به معنای مخالفت با ایمنی یا نظارت تلقی شود؛ بلکه باید مطالبه‌ای روشن برای ارائه مستندات، شفاف‌سازی معیارهای ارزیابی و تفکیک میان «نقص قابل اصلاح» و «ناایمن بودن یک هتل» باشد. همچنین شایسته است دستگاه‌های مختلف، حدود صلاحیت و مسئولیت قانونی خود را در قبال تأسیسات گردشگری رعایت کنند و از تبدیل موضوعات تخصصی به ابزارهای رسانه‌ای که می‌تواند موجب بی‌ثباتی و آسیب به کسب‌وکارها شود، پرهیز کنند. صنعت هتلداری برای اقتصاد کشور، اشتغال، گردشگری و حفظ زیرساخت‌های اقامتی یک سرمایه ملی است. این صنعت بیش از آنکه نیازمند اتهام و التهاب باشد، به ثبات، اعتماد، حمایت و نظارت حرفه‌ای نیاز دارد. اگر واقعاً تنها ۴ هتل از ۲۱۷ هتل تهران ایمن هستند، باید مستندات این ادعا به‌صورت شفاف منتشر شود؛ و اگر چنین مستنداتی وجود ندارد، شایسته است از بیان اعداد و عباراتی که می‌تواند اعتبار صدها فعال اقتصادی و هزاران نیروی شاغل در این صنعت را تحت تأثیر قرار دهد، پرهیز شود. ایمنی را باید جدی گرفت؛ اما اعتبار یک صنعت را نیز نمی‌توان با یک جمله رسانه‌ای زیر سؤال برد.

ایجاد شده: 18/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 18/مرداد/1405     مقالات و یادداشت ها
تاییدیه سازمان هواپیمایی امارات برای از سرگیری پروازهای کیش ـ دبی

تاییدیه سازمان هواپیمایی امارات برای از سرگیری پروازهای کیش ـ دبی

به گزارش فلای نیوز ؛ هواپیمایی کیش موفق به دریافت گواهی پذیرش مرحله نخست ثبت اپراتور خارجی (FOR) از سازمان هواپیمایی کشوری امارات شد؛ تأییدیه‌ای که یکی از الزامات مهم برای انجام پرواز به فرودگاه‌های این کشور محسوب می‌شود. پس از بررسی و تأیید مدارک عملیاتی، ایمنی و اطلاعات ناوگان، کیش‌ایر در مسیر دریافت مجوزهای نهایی برای ازسرگیری پروازهای دبی قرار گرفته است. هواپیمایی کیش پیش از این با انجام پروازهای روزانه در مسیر کیش ـ دبی ـ کیش نقش مهمی در توسعه ارتباطات هوایی جزیره ایفا می‌کرد. این مسیر با اتصال کیش به فرودگاه بین‌المللی دبی، امکان دسترسی مسافران از بیش از ۱۳۰ مقصد بین‌المللی در سراسر جهان به جزیره کیش را فراهم می‌ساخت و نقش مؤثری در رونق گردشگری، توسعه اقتصادی و ارزآوری برای منطقه داشت.

ایجاد شده: 3/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 3/مرداد/1405     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...