فرودگاهها صرفاً محل عبور نیستند؛ آنها دروازهی ورود به کشور و خروج از آن هستند. در این فضاهای چندعملکردی، که تلاقی امنیت، کارآمدی، زیبایی و نظم است، هر عنصر از طراحی داخلی نقش تعیینکنندهای دارد. کفپوش، بهعنوان بستری که همهچیز بر آن جریان مییابد، از مهمترین اجزای این تجربه محسوب میشود. چرا کفپوش در فرودگاه اهمیت دارد؟ انتخاب کفپوش برای فرودگاهها، تنها یک تصمیم طراحی نیست؛ بلکه یک انتخاب استراتژیک است. این فضاها نیاز به متریالی دارند که همزمان زیبا، مقاوم، آرامبخش و متناسب با تردد سنگین باشند. کفپوش مناسب باید حرکت چمدانها را تسهیل کند، آلودگی صوتی را کاهش دهد و بهراحتی نگهداری شود. موکتهایی برای فرودگاهها باید چه ویژگیهایی داشته باشند؟ فرودگاهها از جمله فضاهایی هستند که حجم بالای تردد، تغییرات دمایی، جابجایی چمدانها، نظافت آسان و امنیت بالا در آنها اهمیت دارد. بنابراین موکتهایی که برای این فضاها انتخاب میشوند، باید ویژگیهای زیر را داشته باشند: • مقاومت بالا در برابر سایش و فشار مقاومت بالای موکت در فرودگاهها از اهمیت زیادی برخوردار است. چرا که در این فضای پرتردد چرخ چمدانها و وسایل حمل بار مرتباً در حال عبورند. • پایداری ابعاد و عدم تغییر شکل در طول زمان در فضاهای پرترددی مانند فرودگاه محصول باید به گونهای باشد که در برابر تردد با انواع کفشها، در اصطکاک با چرخ چمدانها، عوامل محیطی و گذر زمان تغییر شکل ندهد. چرا که این فضاها نمیتوانند در بازه زمانی کوتاه کفپوش را تعویض کنند. • قابلیت جذب صوت در فضای پر ازدحامی مانند فرودگاه محصولی مورد نیاز است که بتواند در فضاهای VIP و CIP از اضطراب سفر بکاهد و آرامش خاصی را در محیط منعکس کند. • ایمنی بالا در برابر حریق تمام فضاهای عمومی و پرتردد نیازمند محصولی هستند که استانداردهای بینالمللی و تائید شده در مراکز ذیصلاح را داشته باشند. برخورداری از گواهیهای بینالمللی ضد حریق و عدم تولید دود سمی در شرایط اضطراری برای این محصولات اهمیت زیادی دارد تا در شرایط اضطراری مسافران در معرض خطر کمتری قرار گیرند. • آسانی در نظافت و نگهداری در فضاهای پرتردد کفپوش در معرض آلودگی قرار دارد بنابراین برای این فضاها کفپوشی مناسب است که امکان پاکسازی سریع و مؤثر در مواقع نیاز را داشته باشد. • سطحی مناسب برای حرکت چمدانها فرودگاهها در فضاهای خود نیازمند موکتی هستند که دارای بافت درشت نبوده و با کمترین اصطکاک با چرخ چمدان ها در حرکت باشند. • ثبات رنگ و مقاومت در برابر نور حفظ زیبایی محصول در فضاهای عمومی مانند تمامی فضاها از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین عوامل محیطی مانند نورهای شدید مصنوعی یا طبیعی نباید روی زیبایی و رنگ آنها تاثیری داشته باشد. • طراحی هماهنگ با معماری داخلی رنگ و طرح موکت برای فضایی مانند فرودگاه تجربه بصری خوبی را برای مسافران به همراه دارد و این محصول به صورت ناخودآگاه در ذهن آنها به یادگار میماند. بنابراین انتخاب طرح و رنگ مناسب برای فضایی مانند فرودگاه یک ضرورت محسوب میشود. استانداردهای لازم برای موکتهای اجرا شده در فرودگاهها برای انتخاب موکت مناسب در فضاهای فرودگاهی، تنها توجه به ظاهر و دوام کافی نیست؛ بلکه رعایت مجموعهای از استانداردهای فنی و تخصصی الزامی است که تضمینکنندهی عملکرد بلندمدت و ایمنی در چنین محیطهایی باشند. برخی از مهمترین این استانداردها عبارتاند از: 1. استاندارد حریق (Fire Classification) موکتهای فرودگاهی باید دارای تأییدیههای رسمی مقاومت در برابر آتش باشند. این استاندارد معمولاً بر اساس آزمونهایی مانند EN 13501-1 )در اروپا( یا ASTM E648) و E662 در ایالات متحده( سنجیده میشود. موکت باید به گونهای طراحی شده باشد که در صورت وقوع آتشسوزی، شعلهور نشود و دود سمی تولید نکند. 2. استاندارد دوام در برابر سایش (Wear Classification) موکتهای استفادهشده در فضاهای پرتردد نظیر فرودگاه باید دارای رتبهبندیهای بالای دوام باشند. در استاندارد EN 1307، کلاس تردد 33 یا 34 برای فضاهای تجاری سنگین توصیه میشود. این موکتها قادر به تحمل حجم بالای رفتوآمد بدون افت کیفیت ظاهری و عملکردی هستند. 3. استاندارد جذب صوت (Acoustic Insulation) در بسیاری از فرودگاهها، کنترل آلودگی صوتی یک اولویت مهم است. موکتهای مناسب باید قابلیت جذب صدا (Noise Reduction Coefficient – NRC) را داشته باشند تا هم از انعکاس صدا جلوگیری کنند و هم محیطی آرامتر و دلپذیرتر فراهم کنند، بهویژه در سالنهای انتظار، فضاهای VIP و اتاقهای کنفرانس. 4. استاندارد مقاومت در برابر لغزش (Slip Resistance) سطح موکت باید به گونهای طراحی شده باشد که در برابر لغزش مقاوم باشد، بهخصوص در مناطق با ریسک بالا مانند ورودیها، راهروهای پرتردد یا اطراف رستورانها و کافهها. 5. استاندارد پایداری ابعاد (Dimensional Stability) در فضاهایی با نوسانات دمایی و تغییرات رطوبتی، مثل فرودگاهها، ثبات ابعاد موکت بسیار حیاتی است. موکت باید بهگونهای باشد که دچار جمعشدگی، انبساط یا تغییر شکل نشود و در طول زمان ظاهر خود را حفظ کند. 6. استاندارد بهداشت و ضد حساسیت با توجه به حضور طولانیمدت مسافران از گروههای مختلف، موکت فرودگاهی باید از مواد ضد حساسیت تولید شده باشد، قابلیت جلوگیری از تجمع گردوغبار و باکتریها را داشته باشد و با استانداردهای بهداشت محیطی هماهنگ باشد. 7. دوستدار محیط زیست (Eco-Friendly Certification) بسیاری از فرودگاههای بینالمللی در راستای سیاستهای توسعه پایدار، از متریالهایی استفاده میکنند که دارای گواهیهای زیستمحیطی مانند Cradle to Cradle, Green Label Plus یا GUT باشند. نگاهی به سه کالکشن کاربردی از موکتهای رویا برای فرودگاهها Creative Spark ، جرقهای برای حرکت این کالکشن با الهام از انرژی و حرکت، فضا را زنده و منظم میکند. طراحان با انتخاب رنگهای پرانرژی و بافتی نرم، محیط سالنهای انتظار و گیتها را به فضایی آرام، بیصدا و در عین حال پویا تبدیل میکنند. حرکت چرخ چمدانها روی این سطح روان و بیصداست. Basalt ، قدرت در سکوت طراحان این مجموعه با الهام از استحکام سنگهای آتشفشانی، حس اعتماد و وقار را به فضا میآورند. رنگهای خنثی و بافت میکرولول، این کالکشن را برای مسیرهای پرتردد مثل لابیها ایدهآل میکند. این موکت در برابر سایش بسیار مقاوم است و ظاهر خود را برای مدت طولانی حفظ میکند. Expantion Point ، راهی به مقصد این کالکشن با خطوطی الهامگرفته از نقشههای راه، مسافران را در فضا هدایت میکند. طراحان با استفاده از فرمهای جهتدار، راهروها و مسیرهای اتصال بین ترمینالها را به فضاهایی کاربردی و در عین حال جذاب تبدیل کردهاند. این مجموعه بهجز زیبایی، کارکردی راهبردی نیز دارد. انتخابی حرفهای برای فضاهای خاص تمامی این کالکشنها مطابق با استانداردهای بینالمللی طراحی و تولید شدهاند. مقاومت بالا، جذب صوت، ایمنی در برابر حریق و سطحی مناسب برای حرکت روان چمدانها، از ویژگیهایی است که این محصولات را برای فرودگاهها به انتخابی مطمئن تبدیل میکند. در کنار این ویژگیهای فنی، هماهنگی با سایر عناصر طراحی داخلی مانند نورپردازی و مبلمان نیز در آنها بهخوبی در نظر گرفته شده است. دعوت به تجربهای نوین این مجموعهها حاصل تجربهای گسترده در طراحی فضاهای عمومی و پرتردد هستند. اگر بهدنبال ارتقای تجربهی حرکت در فرودگاه، و ایجاد فضایی بهیادماندنی برای مسافران هستید، این سه کالکشن میتوانند نقطهی شروعی برای تحولی معمارانه باشند. برای مشاهده جزئیات بیشتر، دریافت کاتالوگها و مشاوره جهت انتخاب محصولش، به سایت شرکت رویا طرح داخلی مراجعه کنید: www.royaco.com
ایجاد شده: 1/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 1/اردیبهشت/1404 مقالات و یادداشت ها
به گزارش ایتنا ؛ سرگئی لاوروف، وزیر خارجه روسیه در نشست خبری وزیران امور خارجه ایران و روسیه در مسکو در پاسخ به سوالی در این رابطه که مردم چه زمانی میتوانند نتیجه توافق راهبردی میان دو کشور را احساس کنند و نیز چه زمانی لغو کامل روادید میان دو کشور صورت میگیرد، گفت: حتی قبل از توافقنامهها، گامهایی اتخاذ شد. لاوروف در رابطه با لغو روادید میان دو کشور، اظهار کرد: ما در مراحل اخیر طرح توافقنامه گردشگری هستیم که ویزا را بین ایران و روسیه لغو کنیم و کارهای آن را آغاز کردهایم و قبل از اینکه این توافقنامه را امضا کنیم، اجرایی خواهد شد. گفتنی است که پیش از این لغو ویزا برای گروههای گردشگری بین دو کشور اجرایی شده بود و اکنون دو کشور به دنبال لغو روادید کامل هستند.
ایجاد شده: 31/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 31/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ سرپرست فرمانداری شهرستان نظرآباد البرز گفت : طرحی تهیه شده که بر اساس آن اگر کسی در شهرستان نظرآباد برای ساخت هتل اقدام کند؛ برای این کار زمین رایگان دریافت کرده و عوارض ساخت هم با ضریب صفر محاسبه شود. وی افزود : مجوز ساخت یک هتل چهار ستاره اخذ شده و انتظار میرود که میراث فرهنگی در تسریع کار کمک بیشتری داشته باشد.
ایجاد شده: 31/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 31/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ معاون اقتصادی استاندار تهران با اعلام این که بیش از ۵۰۰ طرح نیمه تمام استان تا پایان امسال به اتمام میرسد، گفت: ۳۵ هزار میلیارد تومان اعتبار برای طرحهای نیمه تمام استان در نظرگرفته شده است. عسگری افزود: تاکنون ۵۱۵ واحد را شناسایی کردهایم که بیش از ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند. تلاش ما بر این است که با حمایت و همکاری نظام بانکی، بتوانیم این واحدها را در سال جاری به بهرهبرداری رسانده و طی یک برنامه پنجساله به نتیجه نهایی برسانیم. وی افزود: در سفر اخیر ریاست جمهور به استان تهران و بازدید از شهرهای مختلف، شاهد تصمیمات خوبی بودیم؛ پیش از این سفر، ۳۵ همت منابع مالی با بانکها توافق و ابلاغ شده است که امیدواریم با استفاده از این منابع، بتوانیم تحولات مثبتی در حوزه تولید و اشتغال استان رقم بزنیم.
ایجاد شده: 29/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 29/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ در دیدار معاون گردشگری ایران با وزیر گردشگری اندونزی در حاشیه نشستهای سازمان گردشگری ملل متحد در جاکارتا، راهکارهای توسعه تعاملات گردشگری میان دو کشور بررسی شد. انوشیروان محسنی بندپی با تأکید بر ظرفیتهای گردشگری ایران، خواستار ارتقای سطح همکاریها شد. وی به جاذبههای تاریخی، گردشگری حلال، سلامت و قیمتهای مناسب در ایران اشاره کرد. دو طرف بر اهمیت پرواز مستقیم، امضای سند همکاری و تشکیل کمیته فنی مشترک تأکید کردند. وزیر گردشگری اندونزی نیز ضمن استقبال از همکاریها، بر گردشگری خوراک و غذای حلال تأکید کرد. همچنین پیشنهاد خواهرخواندگی میان دو کشور نیز مطرح شد.
ایجاد شده: 28/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 28/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ مدیرکل میراثفرهنگی گیلان از ثبت درخواست اجرای ۳۰ پروژه گردشگری در استان خبر داد و افزود : پس از بررسی این تعداد پروژههای درخواستی حوزه گردشگری، تعداد ۲۵ طرح مورد موافقت قرار گرفت. جهانی از صدور موافقت اصولی ۳ هتل پنج ستاره در گیلان خبر داد و اضافه کرد: حجم سرمایه گذاری اجرای این طرحها حدود ۴ هزار میلیارد تومان برآورد میشود. وی با تاکید بر ضرورت جذب سرمایه گذاری حداکثری برای ایجاد طرحهای خدمات رسان و اشتغالزا افزود: با اجرای این طرحها زمینه فرصت شغلی بیش از ۱۰۰۰ نفر فراهم میشود.
ایجاد شده: 27/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ زوراب پولولیکاشویلی، دبیرکل سازمان گردشگری ملل متحد (UN Tourism) در دیدار با انوشیروان محسنی بندپی معاون گردشگری کشور در حاشیه سی و هفتمین نشست کمیسیون منطقهای شرق آسیا-اقیانوسیه و جنوب آسیا، همکاری و حضور جمهوری اسلامی ایران در نشستهای UN Tourism را موثر خواند و از حمایتهای مستمر کشورمان در اجرا و توجه به ابتکارات و ایدههای بینالمللی این نهاد جهانی، تقدیر و تشکر کرد. همچنین در این دیدار محسنی بندپی معاون گردشگری کشورمان نیز با مطرح کردن درخواست میزبانی جمهوری اسلامی ایران برای نشست آتی کمیسیون منطقه جنوب آسیا و نشست مشترک کمیسیون شرق آسیا و اقیانوسیه و کمیسیون جنوب آسیا در سال آینده میلادی نسبت به کسب حمایتهای لازم از دبیرکل سازمان گردشگری ملل متحد اقدام کرد. او همچنین ضمن تشکر از حمایتها و توجه دبیرکل سازمان گردشگری ملل متحد به کشورمان موضوعاتی از جمله تفاهم پیرامون موضوع برگزاری اجلاس جهانی گردشگری شهری سازمان جهانی گردشگری (UN Tourism Global Forum on Urban Tourism) توسط مجموعه فرهنگی تفریحی عباسآباد به عنوان عضو وابسته سازمان جهانی گردشگری و نیز بحث راهاندازی مرکز بینالمللی توسعه، ترویج و تحقیقات کاربردی گردشگری و صنایعدستی جمهوری اسلامی ایران با مشارکت سازمان گردشگری ملل متحد را با هدف انتقال تجارب کشورهای پیشگام و موفق در این زمینه مطرح و پیگیری کرد.
ایجاد شده: 27/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ رئیس اداره فنی و توسعه طرحهای عمرانی ادارهکل میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی استان اصفهان گفت : این عملیات با هدف رفع آسیبهای ناشی از نوشتن یادگاری و تخریبهای سطحی انجام میشود. این اقدام در راستای حفظ و صیانت از یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران انجام میشود که همواره مورد توجه گردشگران داخلی و خارجی بوده است. وی افزود : عملیات پاکسازی با استفاده از روشهای علمی و بدون آسیب به ساختار تاریخی بنا اجرا میشود و در چند فاز طراحی شده است. سیوسهپل، از آثار فاخر دوره صفوی، یکی از نمادهای فرهنگی و معماری شهر اصفهان بهشمار میرود و صیانت از آن، بخشی از وظایف جدی دستگاههای متولی میراث فرهنگی است.
ایجاد شده: 27/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ " حسین پورفرزانه " رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت : سال خوبی را از نظر خرید هواپیما برای ناوگان هوایی کشور شروع کردیم. تعداد دقیق محرمانه است و نمیتوان آن را اعلام کرد. او گفت : این اظهارات در حالی مطرح میشود که به گفته کارشناسان، صنعت هوایی ایران به بیش از ۵۰۰ فروند هواپیما برای نوسازی و تکمیل ناوگان نیاز دارد. بر اساس آمارهای موجود، بیش از ۳۲۰ فروند هواپیمای مسافربری در کشور وجود دارد که به دلیل سیاستگذاریهای نادرست و تحریمها، حدود ۵۰ درصد آنها زمینگیر هستند. وی تاکید کرد : اکنون باید دید ورود این هواپیماهای جدید، چه میزان از نیاز واقعی ناوگان هوایی کشور را پاسخ خواهد داد و تا چه اندازه میتواند در بهبود کیفیت پروازها و کاهش تأخیرها مؤثر باشد.
ایجاد شده: 27/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ در جریان سفر صالحیامیری، وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی به مشهد، نشست ویژهای با حضور روسای تشکلهای گردشگری و سرمایهگذاران حوزه گردشگری و صنایعدستی استان خراسان رضوی برگزار شد. این نشست روز ۲۵ فروردینماه ۱۴۰۴ در محل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی برگزار گردید. در این نشست، رئیس جامعه هتلداران خراسان رضوی ضمن بیان دغدغهها و مشکلات تاسیسات اقامتی استان، خواستار اقدام جدی وزارتخانه برای بهبود وضعیت فعالیت هتلها و سایر زیرساختهای گردشگری شد. همچنین، دیگر فعالان این حوزه نیز به طرح مسائل و پیشنهادهایی در زمینه پروژههای در حال ساخت پرداختند. وزیر میراث فرهنگی با اشاره به سیاستهای دولت در راستای شعار سال ۱۴۰۴ و حمایت از سرمایهگذاری در حوزه گردشگری، استان خراسان رضوی را به عنوان پیشاهنگ توسعه گردشگری کشور معرفی کرد و از تصویب و اجرای چند مصوبه مهم و حمایتی در این حوزه خبر داد: ✅ تصویب مجدد تعرفه ویژه خدماتی برای گاز تأسیسات گردشگری ✅ تصویب تعرفه حمایتی برق تأسیسات گردشگری در پایینترین ردههای صنعتی ✅ تصویب آییننامه اجرایی واردات خودرو و تجهیزات مخصوص گردشگری ✅ سیاستها و تسهیلات جدید برای رفع موانع ساخت هتلها و تأسیسات گردشگری ✅ آغاز فرآیند صدور توریستکارت برای گردشگران و زائران خارجی ✅ تأکید بر تداوم حمایت همهجانبه دولت از فعالان حوزه گردشگری و هتلداری این نشست با استقبال گسترده فعالان حوزه گردشگری استان مواجه شد و از سوی حاضرین، آغاز فصل تازهای در تعامل مؤثر میان بخش خصوصی و دولت تلقی شد.
ایجاد شده: 27/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گفته وزیرمحترم میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی حدود ۳۵ میلیون و ۸۷۱ هزار نفر در ایام نوروز امسال در کشورمان سفر کرده اند. بر این اساس از ۲۷ میلیون خانوار ایرانی بیش از ۱۱ میلیون خانوار سفر رفتهاند و از مجموع ۸۶ میلیون نفر جمعیت کشور، حدود ۴۰ درصد سفر رفتند و ۶۰ درصد هم سفر نکردهاند! با توجه به این واقعیت و تمرکز حجم بالای سفر در بازه 20 روزه تعطیلات نوروزی به نظر می رسد بتوان سفر ایرانیان در نوروز را نمونه ای استثنایی درسطح جهان برشمرد و آن را با تعطیلات روز ملی در چین یا تعطیلات جشن چند روزه دیوالی در هند مشابه دانست. اما این واقعیت را نباید از نظر دور داشت که در هردو رویداد مذکور 40 درصد مردم آن کشورها همزمان به سفر نمی روند و از این جهت رویداد سفرهای نوروزی ایرانیان در نوع خود مشابه ای ندارد! از سوی دیگر هرساله شاهد اتفاقات زیادی در جریان سفرهای نوروزی هستیم که مفهوم توسعه پایدار گردشگری رابه خودی خود به چالش می کشد: همچون ناهنجاری هایی که نوروز امسال به وضوح بیشتری دیده شد از جمله برداشت خاک در جزیره هرمز یا یادگارنویسی های تخت جمشید که اینها تنها بخش بسیار کوچکی از مشکلات و مصایب سفرهای نوروزی به حساب می آیند. در کنار این موضوعات نباید از کشته شدن 880 تن و مجروح شدن بیش از بیست هزار نفر از هم میهنانمان در تصادفات جاده ای غفلت کنیم. در کنار این موارد ترافیک شدید در مسیرهای منتهی به مقاصد گردشگری ، مصرف بی رویه بنزین که هرساله در نوروز رکورد می زند، آلودگی های زیست محیطی ناشی از هجوم بی رویه گردشگران به مناطق توریستی و تزاحم با جامعه بومی و محلی که در برخی از اوقات گزارش هایی از مقاومت و مشکلات جوامع میزبان به گوش می رسد نیز به کرات مشاهده شد . همه این موارد در کنار کمبود بلیت حمل و نقل در کنار گرانی شدید آن بخاطر عدم توازن در عرضه و تقاضا بویژه در صنعت حمل و نقل هوایی و ریلی را هم بایستی به این موارد اضافه کرد که در کنار خطرات و نابسامانی هایی که در زمینه کمبود ظرفیت اسکان در بسیاری از مناطق کشوررخ می دهد و در نتیجه استقرار در واحدهای غیر رسمی و فاقد استانداردهای لازم برای بخشی از ایرانیان پیش می آید اشاره کرد که در کل به پایین آمدن کیفیت سفر در نوروز می انجامد. در همین زمینه بد نیست اشاره ای به موضوع مهم تغییر اقلیم و پیامدهای آن در کشور نیز اشاره کنیم که از جمله انها رخدادهای آب و هوایی نظیر بارش باران های سیل آسا و صدور هشدارهای قرمز و نارنجی توسط سازمان هواشناسی کشور در ایام نوروز است که نسبت به سالیان قبل بیشتر و تقریبا به یک اقدام عادی و فراگیر تبدیل شده و نشان از این دارد که دیگر فروردین ماه را نمی توان به لحاظ آب وهوایی بهاری دانست و احتمال مواجه در این ایام با آب و هوای زمستانی بسیار است. از منظر عدالت اجتماعی نیز تعطیلات نوروزی 15 روزه برای بخشی از بدنه کارگری کشور که به اصطلاح روزمزد هستند و با انواع بحران های مالی و معیشتی همراه می شوند بسیار عذاب آور و شکننده است و از طرفی استفاده خاص بخشی از کارکنان دولت و نهادها از اماکن اقامتی - مهمانسراها و زایرسراهای ویژه کارکنان دولت و فرهنگیان و ... مورد انتقاد اکثریت مردم قرار گرفته و تولید کنندگان و کار آفرینان کشور نیز همواره نسبت به تعطیلات طولانی این ایام که عملا یک ماه از سال کشور تعطیل و اغلب فعالیت ها بلاتکلیف می مانند شکوه و گلایه دارند. پرواضح است در این شرایط بهترین مدلی که می توان این روند راتغییر داده و شرایط سفر ایرانیان را متحول و مشکلات را کاهش دهد تغییر سبک سفر ایرانیان و خارج کردن ایام نوروز به عنوان پیک مسافرتی است و برای این مهم کاهش تعطیلات نوروزی و تقلیل آن به 4-5 روز که در تقویم رسمی کشور هم پیش بینی شده مورد انتظار است و برنامه ریزی برای انتقال پیک سفر به فصل تابستان به عنوان فصل مسافرت برای همه افراد و خانواده ها و مشابه اغلب کشورهای دنیا پیشنهاد می شود. براین اساس چنانچه دولت بتواند ضمن تبیین این موضوع به آحاد مردم ایام تعطیلات نوروزی را به سمت تعطیلات کوتاه مدت تقلیل داده و سفر ایرانیان در این ایام متمرکز بر دیدار از فامیل و بستگان ( گردشگری وی اف آر) شود و از تبلیغات بی رویه سفر نیز خودداری گردد ستادهای خدمات سفر در کشور جمع و جور شده و بسیج امکات دولتی محدودتر خواهد شد و مسلما هزینه های سربار هم کاهش خواهد یافت و مشکلات پیش گفته به حدقابل توجهی کاهش و رفع خواهد شد. بیاییم برای حفظ جان هم میهنانمان و حفظ آبرو و عزت ایرانیان و پایداری زیست محیطی در کشور و مسافرت های نوروزی طرحی نو در اندازیم. ✍️ فرید جواهرزاده - رییس دوره اول و دوم انجمن علمی طبیعت گردی ایران
ایجاد شده: 22/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 22/فروردین/1404 مقالات و یادداشت ها
به گزارش ایتنا ؛ در دیدار وزیر میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی ایران با وزیر فرهنگ امارات متحده عربی در ابوظبی، بر لزوم تقویت همکاریهای فرهنگی میان دو کشور تأکید شد. سیدرضا صالحیامیری، وزیر میراثفرهنگی ایران، با اشاره به اشتراکات تمدنی و فرهنگی، بر اهمیت دیپلماسی فرهنگی بهعنوان ابزاری برای تعمیق روابط و همگرایی منطقهای تأکید کرد. وی پیشنهاد برگزاری برنامههایی نظیر «شبهای فرهنگی»، «نشست نخبگان» و «نمایشگاههای صنایعدستی» را مطرح کرد. وزیر فرهنگ امارات نیز با استقبال از این پیشنهادها، آمادگی کشورش را برای توسعه همکاریهای مشترک در حوزههای میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی اعلام کرد.
ایجاد شده: 19/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 19/فروردین/1404 اخبار داخلی