نتایج جستجو...
رونمایی شرکت YouTrip از کارت سفر ویژه کودکان

رونمایی شرکت YouTrip از کارت سفر ویژه کودکان

به گزارش سی تی نیوز ؛ شرکت سنگاپوری YouTrip از سرویس جدیدی با عنوان YouTrip Family رونمایی کرد؛ محصولی که به‌طور ویژه برای کودکان و نوجوانان ۷ تا ۱۸ ساله طراحی شده و هدف آن تسهیل مدیریت هزینه‌های سفر برای خانواده‌هاست. این سرویس شامل یک کیف پول موبایلی و کارت چندارزی است که به‌صورت رایگان ارائه می‌شود و کاربران می‌توانند بدون پرداخت کارمزد تبدیل ارز، از نرخ‌های زنده و عمده ارزی استفاده کنند. بر اساس اعلام YouTrip، والدین از طریق این پلتفرم قادر خواهند بود شارژ حساب فرزندان خود را مدیریت کرده، سقف هزینه‌کرد تعیین کنند و تراکنش‌ها را به‌صورت لحظه‌ای زیر نظر داشته باشند. در حالی که برخی بانک‌ها و شرکت‌های مالی آسیایی محصولات بانکی ویژه نوجوانان ارائه کرده‌اند، اما اغلب این خدمات به‌طور اختصاصی برای سفر طراحی نشده‌اند و استفاده بین‌المللی از آن‌ها معمولاً با هزینه‌های اشتراک یا کارمزدهای بالای تبدیل ارز همراه است. کلوین لام مدیر ارشد عملیاتی YouTrip در گفت‌وگو با رسانه Skift اعلام کرد: «افراد زیر ۱۸ سال معمولاً در خدمات مالی نادیده گرفته می‌شوند، در حالی که علاقه زیادی به یادگیری مهارت‌های مالی از طریق پرداخت‌های مرتبط با سفر دارند..

ایجاد شده: 10/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 10/خرداد/1405     اخبار خارجی
تبیین نقش پیشرانِ «کیش‌ایر» در توسعه پایدار گردشگری و اقتصاد مناطق آزاد

تبیین نقش پیشرانِ «کیش‌ایر» در توسعه پایدار گردشگری و اقتصاد مناطق آزاد

 علی حسنلو، معاون گردشگری منطقه آزاد کیش در مصاحبه ای اختصاصی با فلای نیوز به تشریح جایگاه کیش ایر در توسعه گردشگری جزیره کیش و مناطق آزاد پرداخت. متن کامل این مصاحبه در زیر آمده است :  ۱. جایگاه استراتژیک کیش در نقشه گردشگری و تراز اقتصادی جزیره کیش امروز با دارا بودن بیش از ۱۲ هزار کسب‌وکار فعال و ثبت آمار خیره‌کننده بیش از ۳ میلیون نفر شب اقامت در سال، به نقطه‌ای از بلوغ رسیده است که هرگونه تصمیم‌گیری برای زیرساخت‌های آن، ابعادی ملی پیدا می‌کند. واقعیت جغرافیایی و اقتصادی کیش ایجاب می‌کند که ما نگاهی متفاوت به مقوله حمل‌ونقل داشته باشیم. در این جزیره، فرودگاه و شرکت هواپیمایی اختصاصی، صرفاً ابزارهای جانبی نیستند، بلکه ستون فقرات و شریان اصلی حیات اقتصادی محسوب می‌شوند. تداوم و رشد آمار اقامت و فعالیت کسب‌وکارهای بزرگ و کوچک، مستقیماً به پایداری خطوط پروازی گره خورده است. بر همین اساس، صیانت از جایگاه «کیش‌ایر» و  بازتعریف نقش آن در بدنه مدیریتی منطقه، یک ضرورت برای حفظ این سرمایه عظیم ملی و استمرار خدمات‌رسانی به زائران و گردشگران است.  ۲. بازخوانی تجربه موفق مدیریت پروازی در جشنواره‌های تابستانی یکی از درخشان‌ترین الگوهای مدیریتی که ضرورت وجود یک ایرلاین اختصاصی تحت فرمانِ مقصد را اثبات می‌کند، تجربه جشنواره‌های تابستانی کیش است. در سنواتی که کیش‌ایر تمام توان و ناوگان خود را در مسیر جزیره متمرکز کرد، ما شاهد یک تحول بی‌سابقه بودیم. در حالی که ماه‌های شهریور و مهر در تقویم گردشگری ایران به عنوان فصل کم‌تقاضا یا «لو-سیزن» شناخته می‌شدند و ایرلاین‌های دیگر تمایلی به برقراری پروازهای گسترده نداشتند، کیش‌ایر با نگاه استراتژیک وارد میدان شد. نتیجه این اقدام، شکستن رکوردهای تاریخی ورود مسافر در این دو ماه بود. این تجربه نشان داد که وقتی ابزار پرواز در اختیار برنامه‌ریزِ مقصد باشد، می‌توان حتی در سخت‌ترین شرایط فصلی، جریان گردشگری را برقرار نگه داشت و از خروج ارز جلوگیری کرد.  ۳. منطق اقتصادی «سرمایه‌گذاری در تقاضا» به جای نگاه سودمحورِ آنی تحلیل اقتصادی دقیق رفتار کیش‌ایر در شروع کمپین‌ها، درس‌های بزرگی برای مدیریت کلان دارد. در ابتدای هر جشنواره بزرگ، ممکن است در ۵ یا ۶ روز نخست، ایرلاین به دلیل جاری نشدن کاملِ جریان مسافر، متحمل هزینه‌ها یا ضررهای مقطعی شود. اما این یک «ضرر» نیست، بلکه یک «سرمایه‌گذاری هوشمندانه» است. پس از این دوره کوتاه گذار، تقاضا به قدری افزایش می‌یابد که تا سه ماه بعد، نه تنها پروازها به لودِ ۱۰۰ درصدی می‌رسند، بلکه تقاضا از ظرفیت موجود پیشی می‌گیرد. اگر ما ایرلاین اختصاصی نداشته باشیم، در چنین مواقعی با پدیده‌ای مواجه می‌شویم که در ایام نوروز در کل کشور دیده می‌شود؛ یعنی ایجاد تقاضای زیاد بدون وجود پرواز کافی که نتیجه‌ای جز گرانی بلیت و نارضایتی مسافر ندارد. اما با وجود کیش‌ایر، ما می‌توانیم این تقاضا را مدیریت کرده و تعادل قیمتی را حفظ کنیم.  ۴. ضرورت استقلال پروازی برای توراپراتورها و فعالان گردشگری فعالان اقتصادی و توراپراتورهای جزیره کیش به عنوان بازوان اجرایی صنعت گردشگری، نیازمند فضایی امن و پیش‌بینی‌پذیر برای طراحی پکیج‌های سفر هستند. وقتی یک برنامه بزرگ گردشگری تدوین می‌شود، توراپراتور باید اطمینان داشته باشد که پرواز به عنوان اصلی‌ترین رکن سفر، در اختیار اوست. وابستگی به تصمیمات ایرلاین‌های دیگر که اولویت‌هایشان لزوماً با اولویت‌های جزیره همسو نیست، باعث می‌شود مسافر در میانه راه دچار زحمت و بلاتکلیفی شود. وجود کیش‌ایر این اطمینان‌خاطر را ایجاد می‌کند که برنامه‌های گردشگری معطلِ پرواز نمی‌مانند. این همان نقطه‌ای است که ما از آن به عنوان «رفاه مسافر» و «تسهیل‌گری در سفر» یاد می‌کنیم؛ هدفی که تنها با یک مدیریت منسجم و اختصاصی محقق می‌شود.  ۵. الگوبرداری از استانداردهای موفق جهانی (امارات، ترکیه، سنگاپور) نگاهی به کشورهای موفق در حوزه گردشگری نشان  می‌دهد که آن‌ها از دهه‌ها پیش، مدل «ایرلاین در خدمت مقصد» را پیاده‌سازی کرده‌اند. هواپیمایی امارات، ترکیش ایرلاینز و سنگاپور ایرلاینز، نمونه‌های برجسته‌ای هستند که ثابت کرده‌اند توسعه یک منطقه جغرافیایی بدون وجود یک بالِ هوایی قدرتمند و هماهنگ با سیاست‌های توسعه‌ای آن منطقه، امکان‌پذیر نیست. این ایرلاین‌ها نه تنها سودآور هستند، بلکه باعث رونق چندبرابری هتل‌ها، بازارهای تجاری و خدمات رفاهی در کشورهای خود شده‌اند. کیش‌ایر برای ما، دقیقاً چنین نقشی را ایفا می‌کند. ما باید با الگوبرداری از این مدل‌های موفق، جایگاه کیش‌ایر را به عنوان یک توسعه‌دهنده ملی (Developer) تثبیت کنیم.  ۶. تعیین تکلیف مدیریتی؛ گامی به سوی نوسازی ناوگان موضوع تعیین تکلیف نهایی وضعیت مالکیت و مدیریت کیش‌ایر، کلیدِ اصلی شروع فرآیند نوسازی و بهسازی ناوگان است. در دورانی که شرکت در وضعیت واگذاری قرار داشت، به دلیل ملاحظات قانونی و اداری، امکان برخی سرمایه‌گذاری‌های کلان برای نوسازی هواپیماها با چالش روبرو بود. اکنون که ضرورت بازگشت این شرکت به آغوش سازمان منطقه آزاد و یا تعیین تکلیف قطعی آن توسط نهادهای ذیربط مورد وفاق کارشناسان است، می‌توان امیدوار بود که با یک مدیریت پایدار، ناوگان فرسوده بازسازی شده و هواپیماهای جدید به خطوط پروازی اضافه شوند. این اقدام نه تنها ایمنی و کیفیت پروازها را بالا می‌برد، بلکه هزینه‌های نگهداری را کاهش داده و راندمان اقتصادی شرکت را افزایش می‌دهد.  ۷. کیش‌ایر؛ قطب پروازی و پیونددهنده مناطق آزاد جنوب یکی از ایده‌های تحول‌آفرین، تبدیل کیش‌ایر به محور سوددهی و خدمات‌رسانی در کل مناطق آزاد کشور، به ویژه در پهنه جنوب است. جزیره قشم به عنوان مکمل گردشگری کیش، پتانسیل‌های بی‌نظیری دارد که می‌تواند در کنار کیش، یک قطب بزرگ گردشگری در خلیج فارس ایجاد کند. کیش‌ایر می‌تواند با برقراری پروازهای منظم بین این دو جزیره و همچنین مسیرهای بین‌المللی، نقش یک «هاب هوایی» را ایفا کند. این هم‌افزایی باعث می‌شود که گردشگران  خارجی با یک بلیت بتوانند از ظرفیت‌های متنوع هر دو منطقه بهره‌مند شوند. این نگاهِ شبکه‌ای به مناطق آزاد، باعث ارتقای تراز تجاری و گردشگری کل استان هرمزگان و ایران خواهد شد.  ۸. ظرفیت‌سازی برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی نکته قابل تامل این است که بخش خصوصیِ هوشمند و آگاه جزیره کیش، آمادگی خود را برای مشارکت در سهام و توسعه کیش‌ایر اعلام کرده است. فعالان اقتصادی جزیره به خوبی درک کرده‌اند که رونق کسب‌وکارهایشان با بال‌های کیش‌ایر پیوند خورده است. این اشتیاق برای سرمایه‌گذاری، فرصت بی‌نظیری را پیش روی حاکمیت قرار می‌دهد تا با مدلی از مشارکت عمومی-خصوصی ، کیش‌ایر را به مدرن‌ترین شرکت هواپیمایی منطقه تبدیل کند. وقتی ذینفعان اصلی در مدیریت و مالکیت شریک باشند، دلسوزی و دقت در بهره‌وری به بالاترین سطح خود می‌رسد.  ۹. حمایت‌های قانونی و همراهی نمایندگان مجلس  برای تحقق این چشم‌انداز روشن، همراهی و حمایت نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی، به ویژه نمایندگان دلسوز استان هرمزگان، نقشی کلیدی دارد. تبیین ضرورت‌های حیاتی کیش‌ایر در جلسات تخصصی و ایجاد بسترهای قانونی برای تسهیل بازگشت شرکت به سازمان یا مشارکت بخش خصوصی، مطالبه‌ای است که از سوی جامعه بزرگ ۱۲ هزار نفری کسب‌وکارهای کیش مطرح می‌شود. ما اطمینان داریم که با نگاه ملی نمایندگان، کیش‌ایر می‌تواند به عنوان الگویی موفق از مدیریت زیرساختی در مناطق آزاد به فعالیت خود ادامه دهد و بستر رقابت بین‌المللی ایران در حوزه گردشگری را فراهم آورد.  ۱۰. نتیجه‌گیری و چشم‌انداز توسعه هوایی در نهایت، باید بر این نکته تأکید کرد که کیش برای ماندن در سطح اول گردشگری منطقه، راهی جز داشتن یک مدیریتِ هوشمند، یکپارچه و مستقل در حوزه هوانوردی ندارد. کیش‌ایر، تنها یک شرکت هواپیمایی نیست؛ بلکه نماد قدرت اجرایی و برنامه‌ریزی جزیره برای جذب مسافر و رونق‌بخشی به اقتصاد ملی است. با تعیین تکلیف قطعی و بازگشت این شرکت به چرخه  عملیاتی سازمان منطقه آزاد، می‌توانیم با اطمینان به سمت افق‌های جدید حرکت کنیم، مسیرهای پروازی بین‌المللی را بازگشایی کنیم و بار دیگر شاهد رکوردهای درخشان ورود گردشگر باشیم. آینده کیش، روشن است و کیش‌ایر، بالِ پرواز به سوی این آینده درخشان خواهد بود. ✍🏻 مریم کاظمی زاده - خبرنگار

ایجاد شده: 25/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 25/اردیبهشت/1405     اخبار داخلی
پاسپورت سنگاپور قدرتمند ترین پاسپورت جهان در سال ۲۰۲۶

پاسپورت سنگاپور قدرتمند ترین پاسپورت جهان در سال ۲۰۲۶

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ؛ تازه‌ترین رده بندی قدرت پاسپورت های جهان در سال ۲۰۲۶ توسط گروه هنلی و شرکا مننتشر شد. طبق این رده‌بندی، سنگاپور در سال ۲۰۲۶ همچون سال های گذشته صدرنشین باقی ماند و با امکان دسترسی بدون ویزا یا با ویزا در بدو ورود به ۱۹۲ مقصد در سراسر جهان، عنوان قوی‌ترین پاسپورت جهان را برای سومین سال متوالی حفظ کرد. این موفقیت نشان‌دهنده ثبات دیپلماسی خارجی سنگاپور و اعتماد بین‌المللی به کنترل مرز‌ها و همکاری‌های چندجانبه در عرصه گردشگری و تجارت است. رتبه دوم قوی ترین پاسپورت های جهان در سال ۲۰۲۶ به ژاپن و کره‌جنوبی رسید که هر دو به دارندگان پاسپورت خود اجازه می‌دهند به ۱۸۸ کشور بدون نیاز به ویزا سفر کنند.  پنج کشور اروپایی شامل دانمارک، لوکزامبورگ، اسپانیا، سوئد و سوئیس در رتبه سوم دارنده قوی ترین پاسپورت های جهان در سال ۲۰۲۶ میلادی قرار گرفته اند. دارندگان گذرنامه هر یک از این ۵ کشور امکان سفر به ۱۸۶ کشور جهان بدون نیاز به ویزا یا با ویزای هنگام ورود دارند.  قدرت پاسپورت ایران در بین ۱۹۹ گذرنامه جهان با ۴ پله صعود نسبت به سال گذشته میلادی از رتبه ۹۶ به رتبه ۹۲ رسید. شاخص صعود گذرنامه ایران در سالجاری میلادی به دلیل امکان سفر با گذرنامه ایرانی به ۴۰ کشور جهان بدون نیاز به ویزا، لغو روادید یکجانبه از سوی ایران و همچنین امکان صدور روادید فرودگاهی در ایران برای گردشگران جهان و همچنین امکان رزرو آنلاین خدمات گردشگری از دیگر نقاط جهان برای سفر به ایران است.

ایجاد شده: 19/بهمن/1404       آخرین ویرایش: 19/بهمن/1404     اخبار خارجی
 تعهد یک میلیون دلاری هتل‌های میلنیوم برای حمایت از افراد با نیازهای ویژه

تعهد یک میلیون دلاری هتل‌های میلنیوم برای حمایت از افراد با نیازهای ویژه

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ هتل‌ها و اقامتگاه‌های میلنیوم (Millennium Hotels and Resorts) به مناسبت سی‌امین سالگرد تأسیس خود، تعهد کرده‌اند تا در همکاری با مؤسسه خیریه Community Chest طی سه سال، یک میلیون دلار سنگاپور برای حمایت از کودکان با نیازهای ویژه و جوانان در معرض خطر اهدا کنند. این تعهد شامل پرداخت ۵۰۰ هزار دلار در سال ۲۰۲۵ و ۲۵۰ هزار دلار در سال‌های ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷ خواهد بود و از بیش از ۲۰۰ برنامه خدمات اجتماعی حیاتی پشتیبانی می‌کند. این اقدام همچنین واجد شرایط دریافت کمک‌هزینه دولتی SG Gives است که تأثیر کمک‌های مالی را افزایش می‌دهد. میلنیوم از سال ۲۰۲۲ سیاست‌های استخدامی فراگیر را به کار گرفته و افراد دارای معلولیت را در محیطی حمایتی جذب کرده است؛ از جمله تنظیم وظایف شغلی متناسب با توانایی‌ها، همراهی با همکار باتجربه و ساعات کاری انعطاف‌پذیر. این شرکت همچنین برنامه‌های متنوعی برای ایجاد تأثیر اجتماعی پایدار از جمله پشتیبانی از سلامت روان، توانمندسازی جوانان و مراقبت از سالمندان را در دستور کار دارد. مراسم شام خیریه سالانه میلنیوم نیز در ۲۹ اوت ۲۰۲۵ برگزار خواهد شد.

ایجاد شده: 5/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 5/اردیبهشت/1404     اخبار خارجی
افتتاح هتل مجلل Andaz Doha؛ تجربه‌ای نو از سبک زندگی لوکس در قطر

افتتاح هتل مجلل Andaz Doha؛ تجربه‌ای نو از سبک زندگی لوکس در قطر

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ شرکت Hyatt Hotels با افتتاح Andaz Doha ، برند سبک زندگی خود را برای اولین بار در قطر و به عنوان چهارمین برند هایت در این شهر معرفی کرد. این هتل مجلل در منطقه وست بی ، کمتر از ۲۰ دقیقه با فرودگاه بین‌المللی حمد فاصله دارد و دسترسی آسانی به جاذبه‌های مهمی مانند مرکز خرید سیتی سنتر، مرکز همایش‌های دوحه، سوق واقف و مرکز فرهنگی کتارا فراهم می‌کند. Andaz Doha دارای ۲۵۶ اتاق، از جمله ۳۲ سوئیت و ۴ سوئیت رویال ، و ۵۶ اقامتگاه بلندمدت است که از یک تا سه‌خوابه متغیرند. این هتل دارای سه رستوران منحصربه‌فرد است که در میان آن‌ها The Salt Road Doha اکنون فعال است و دو رستوران دیگر، Mr. & Mrs. Hawker و Mumble Jungle ، به‌زودی افتتاح خواهند شد. طراحی این هتل بازتابی از فرهنگ غنی قطر است؛ از استفاده از رنگ‌های طلایی و برنزی گرفته تا الهام از صنایع دستی سنتی مانند بافت السدو و نمادهای تاریخی مانند برج‌های کبوتر کتارا . مهمانان Andaz Doha می‌توانند از امکانات بی‌نظیری همچون اسپا Alara با حمام‌های سنتی، استخر روباز، سالن بدنسازی ۲۴ ساعته و فضاهای کاری مدرن بهره‌مند شوند. همچنین، سالن‌های اجتماعات این هتل شامل ۱۶۰۰ مترمربع فضای رویدادی و یک سالن بزرگ ۷۵۰ مترمربعی است. اتاق‌ها و اقامتگاه‌های این هتل با بهره‌گیری از تکنیک‌های سنتی قطر، از جمله پارچه‌های دست‌بافت، کاشی‌کاری‌های هندسی و آثار خوشنویسی طراحی شده‌اند. افتتاح Andaz Doha نشان‌دهنده گسترش برندهای لوکس هایت در خاورمیانه است و این هتل اکنون به مجموعه Andaz در شهرهایی همچون لندن، دبی، ابوظبی، سنگاپور و توکیو پیوسته است.

ایجاد شده: 8/اسفند/1403       آخرین ویرایش: 8/اسفند/1403     اخبار خارجی
مبارزه با ایران هراسی، محور حضور ۱۰۰ فعال گردشگری جهان در اصفهان

مبارزه با ایران هراسی، محور حضور ۱۰۰ فعال گردشگری جهان در اصفهان

به گزارش ایتنا ؛ " امیر کرم‌زاده " مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی استان اصفهان گفت : خوشبختانه با ایجاد همگرایی مناسب میان بخش‌های دولتی و خصوصی شاهدیم که اتاق بازرگانی با همراهی جوامع گردشگری استان اصفهان توانسته رخدادی فرهنگی به‌منظور حضور یک‌صد فعال گردشگری را در اصفهان رقم بزند. وی افزود : یک‌صد فعال و برنامه‌ریز گردشگری از ۲۴ کشور جهان، همچون الجزایر، قزاقستان، هندوستان، ترکیه، بوسنی، تاجیکستان، نروژ، اسپانیا، عراق، روسیه، آفریقای جنوبی، رومانی، سنگاپور، چین، کویت، ازبکستان، ارمنستان، یونان، مکزیک و برزیل به مدت ۵ روز میهمان مردم و مسئولان اصفهان هستند. او تاکید کرد : آشنایی با جذابیت‌های اصفهان، مبارزه با طرح ظالمانه ایران هراسی و بازاریابی کشورهای جدید هدف گردشگری ویژه اصفهان ازجمله برنامه‌های سفر فعالان گردشگری جهان به اصفهان است.

ایجاد شده: 4/اسفند/1403       آخرین ویرایش: 4/اسفند/1403     اخبار داخلی
پرترددترین مسیرهای پروازی بین‌المللی در سال ۲۰۲۴ معرفی شدند

پرترددترین مسیرهای پروازی بین‌المللی در سال ۲۰۲۴ معرفی شدند

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ بر اساس گزارش جدید OAG، مسیر هوایی هنگ‌کنگ-تایپه با ۶.۷۸ میلیون صندلی در سال، به عنوان پرترددترین مسیر پروازی بین‌المللی در سال ۲۰۲۴ شناخته شد.   مسیر قاهره-جده با ۵.۴۷ میلیون صندلی و سئول اینچئون-توکیو ناریتا با ۵.۴۱ میلیون صندلی، در رتبه‌های دوم و سوم قرار گرفتند.   مسیرهای کوالالامپور-سنگاپور و سئول اینچئون-اوساکا نیز به ترتیب با ۵.۳۸ و ۴.۹۸ میلیون صندلی در رده‌های چهارم و پنجم قرار دارند.   مسیرهای خاورمیانه مانند دبی-ریاض (۴.۳۱ میلیون صندلی) نیز حضور قابل توجهی در این لیست دارند.   مسیر نیویورک JFK-لندن هیترو نیز با ۴.۰۱ میلیون صندلی، تنها مسیر آمریکایی حاضر در این فهرست است و در رتبه دهم قرار دارد.   این آمار نشان‌دهنده اهمیت بالای مسیرهای هوایی در آسیا و نقش آن‌ها در ارتباطات بین‌المللی است.

ایجاد شده: 12/دی/1403       آخرین ویرایش: 12/دی/1403     اخبار خارجی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...