نتایج جستجو...
پایه‌های تقویت تشکل‌ها در برنامه هفتم توسعه مستحکم بنا شده است.

پایه‌های تقویت تشکل‌ها در برنامه هفتم توسعه مستحکم بنا شده است.

به گزارش هتل نیوز و به نقل از میراث آریا ؛ نشست تخصصی آیین‌نامه‌های تاسیسات گردشگری و دفاتر خدمات مسافرتی روز دوشنبه ۱۵ مردادماه ۱۴۰۳ در وزارتخانه گردشگری برگزار شد. این نشست با حضور علی‌اصغر شالبافیان، معاون گردشگری و مدیران کل ستادی و استانی به صورت حضوری و آنلاین برگزار گردید. علی‌اصغر شالبافیان در این نشست اعلام کرد که در برنامه هفتم توسعه، بنیان تقویت تشکل‌های گردشگری محکم‌تر شده است و محدودیت‌های قانونی برنامه ششم برطرف شده‌اند. معاون گردشگری بر لزوم ایجاد مشوق‌ها و رفع موانع برای جذب سرمایه تأکید کرد و از برنامه‌هایی نظیر واردات تجهیزات گردشگری، معافیت حقوق گمرکی، تسهیل صدور مجوزها و مدیریت یکپارچه در سرمایه‌گذاری گردشگری ساحلی و دریایی سخن گفت. وی همچنین به اصلاحات آیین‌نامه‌های نظارت بر تاسیس و فعالیت دفترهای خدمات مسافرتی، راهنمایان گردشگری و تاسیسات گردشگری پرداخت و از حمایت‌های لازم برای ایمن‌سازی این تاسیسات خبر داد.

ایجاد شده: 16/مرداد/1403       آخرین ویرایش: 16/مرداد/1403     اخبار داخلی
تأکید بخش خصوصی بر تعطیلی شنبه‌ها است

تأکید بخش خصوصی بر تعطیلی شنبه‌ها است

به گزارش هتل نیوز؛ "محمدرضا توکلی زاده" رئیس اتاق بازرگانی مشهد اعلام کرد: بخش خصوصی موافق اضافه شدن تعطیلات پایان هفته بوده، اما تأکید این بخش بر تعطیلی شنبه به‌جای پنجشنبه است. او اظهار داشت: بسیاری از کشورها در جهان شنبه را به‌عنوان روز تعطیل خود در نظر می‌گیرند و هماهنگی تقویمی در بحث مراودات تجاری و ارتباطات اقتصادی ما در سطح جهانی حائز اهمیت است. وی افزود: تصمیم به تعطیلی روزهای پنجشنبه باعث مشکلاتی در برقراری ارتباطات بانکی، گمرکی و ... برای چهار روز متوالی خواهد شد. او خاطرنشان کرد: این امر، بر حوزه‌های صادرات، واردات، ترانزیت و درمجموع، اغلب بخش‌های اقتصادی آثاری زیان‌بار خواهد داشت. وی بیان کرد: تحقق شعار جهش تولید با مشارکت مردم الزاماتی دارد که یکی از مهم‌ترین مؤلفه‌های آن توجه به نظرات بخش خصوصی در راستای بهبود فضای کسب‌وکار است.

ایجاد شده: 5/اردیبهشت/1403       آخرین ویرایش: 5/اردیبهشت/1403     اخبار داخلی
برات : اختیارات وزارت گردشگری محدود است

برات : اختیارات وزارت گردشگری محدود است

به گزارش هتل نیوز ؛ " اسماعیل برات " معاون نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری در نشست تخصصی بررسی جایگاه گردشگری در برنامه هفتم کشور گفت :  قوانین حوزه گردشگری در ایران بسیار پراکنده است و این امر به دلیل تغییر ساختار متولی گردشگری در کشور پس از انقلاب است. او گفت : بخشی از اختیارات در حوزه گردشگری در سطح قانون نیست و در سطح آیین‌نامه است. طرح تشویق سرمایه‌گذاری و حمایت از حوزه گردشگری، با همکاری بخش خصوصی تهیه شده است و اگر تصویب شود، راه را برای سرمایه‌گذاری در گردشگری هموار می‌کند. وی افزود : در کشورهای توسعه‌یافته، دولت امور تشکل‌ها را به خود آنها واگذار می‌کند تا بتوانند برنامه‌ریزی، نظارت و سیاست را برعهده داشته باشد. " برات " گفت : اگر وزارت گردشگری اختیار و ابزارهای قانونی لازم را نداشته باشد، چه کاری می‌تواند انجام دهد؟ معاون نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری در پایان گفت : واردات کشتی و خودروهای گردشگری با معافیت گمرکی در برنامه هفتم توسعه امری است که می‌تواند به توسعه گردشگری کشور کمک کند.

ایجاد شده: 30/آذر/1402       آخرین ویرایش: 30/آذر/1402     اخبار داخلی
شالبافیان ؛ برگزاری کنگره علمی و تخصصی هتلداری یگ گام رو به جلو در صنعت گردشگری است

شالبافیان ؛ برگزاری کنگره علمی و تخصصی هتلداری یگ گام رو به جلو در صنعت گردشگری است

به گزارش هتل نیوز ؛ دکتر "علی اصغر شالبافیان" معاون گردشگری کشور و عضو شورای سیاست‌گذاری کنگره علمی و تخصصی هتلداری گفت : ا یجاد انگیزه برای ورود سرمایه به بازار گردشگری منوط به وضع قوانین، مقررات و اتخاذ سیاست‌های حمایتی است. در گذشته حمایت چندانی از صنعت گردشگری صورت نگرفته و اقدامات انجام شده نیز محدود و مقطعی بوده است. اما در سیاست‌های اخیر و به ویژه برنامه هفتم توسعه، نگاه ویژه‌ای به صنعت گردشگری شده است. " شالبافیان " افزود : در برنامه توسعه هفتم، قوانین خوبی در زمینه حمایت از تشکل‌های صنفی، واردات تجهیزات ویژه گردشگری و غیره به تصویب رسیده است. اگر امروز، صنعت نفت و گاز حرف اول را در کشور می‌زند به این دلیل است که در گذشته قوانین و سیاست‌های مناسبی اتخاذ شده است. او گفت : برگزاری کنگره علمی و تخصصی هتلداری، اتفاق مثبتی است که هدف آن ارائه راهکارهای عملی برای حل مشکلات این بخش است. معاون گردشگری کشور تاکید کرد : امیدواریم با مشارکت و همدلی، بتوانیم یک گام رو به جلو در حوزه گردشگری برداریم و یک پله بالاتر برویم.

ایجاد شده: 15/آذر/1402       آخرین ویرایش: 15/آذر/1402     اخبار داخلی
برات : وزارت گردشگری باید در تصمیم‌سازی حوزه حمل و نقل دخیل باشد

برات : وزارت گردشگری باید در تصمیم‌سازی حوزه حمل و نقل دخیل باشد

به گزارش هتل نیوز و به نقل از گسترش نیوز ؛ " اسماعیل برات " معاون نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری گفت :  اگر به طور علمی و واقع بینانه بررسی کنیم، با نگاهی به شاخص‌های مهم حمل و نقل ریلی ایران در مقایسه با  کشورهای مهم منطقه، کاملاً مشهود است که از وضعیت مناسبی برخوردار نیستیم. در حوزه حمل و نقل هوایی و دریایی که به مراتب وضعیتی بغرنج‌تر داریم. وزارت گردشگری به عنوان دستگاه متولی اصلی صنعت گردشگری کشور باید در سیاست‌گذاری، برنامه‌ریزی و تصمیم‌سازی حوزه حمل و نقل دخیل باشد. وی افزود : بر اساس «سند راهبردی توسعه گردشگری» دستگاه های متولی موظف‌اند سیاست‌های توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل مسافری را با لحاظ سیاست های توسعه صنعت گردشگری تعیین و اجرا نماید. او خاطر نشان کرد : یکی از اقدامات ما در حوزه حمل و نقل زمینی، این است که شرایطی را فراهم کرده‌ایم که شرکت‌های متقاضی فعالیت در حوزه حمل و نقل توریسم بتوانند به طور تخصصی در این زمینه فعالیت نمایند. " برات " گفت : تصویب واردات کشتی‌ها، شناورها و خودروهای گردشگری با معافیت گمرکی در لایحه برنامه هفتم توسعه یکی از اقداماتی است که با پیگیری های وزارت گردشگری به تصویب رسید.  معاون نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری تاکید کرد : موافقت با ورود خودروهای گردشگری در برنامه هفتم توسعه نیز با در نظرگرفتن معافیت گمرکی بوده است

ایجاد شده: 9/آذر/1402       آخرین ویرایش: 9/آذر/1402     اخبار داخلی
شالبافیان : ماهیت کنگره علمی و تخصصی مهمان‌نوازی (هتلداری) یک ماهیت علمی منتهی به عمل است

شالبافیان : ماهیت کنگره علمی و تخصصی مهمان‌نوازی (هتلداری) یک ماهیت علمی منتهی به عمل است

به گزارش هتل نیوز ؛ دکتر علی اصغر شالبافیان  در هفتمین جلسه شورای سیاستگذاری کنگره علمی و تخصصی مهمان نوازی (هتلداری) با محوریت فراخوان مقاله که روز یکشنبه مورخ ۲۱ آبان ماه ۱۴۰۲ در سالن خلیج فارس معاونت گردشگری برگزار شد گفت  ؛ سرمایه اصلی ما در حوزه گردشگری، همین جمع اعضای شورای سیاست‌گذاری این کنگره است که سال‌ها در کنار هم زحمت کشیده‌اند و نباید اجازه بدهیم تا این ظرفیت از دست برود. ماهیت این رویداد، یک ماهیت علمی منتهی به عمل است. اگر بخواهیم تا کنگره علمی هتلداری استمرار داشته باشد بایستی کمترین وابستگی به دولت داشته باشد. او گفت : وزارت گردشگری و معاونت گردشگری حمایت کامل خود از برگزاری این کنگره را اعلام می‌کند و به هر اندازه که در توان و وسعتش باشد نیز کمک خواهد کرد. در بحث محورهای کنگره نیز پیشنهاد می‌کنم تا به دو موضوع نیروی انسانی و نحوه قیمت‌گذاری، توجه ویژه‌ای شود و ببینیم که در سطح دنیا چه کارهایی در این خصوص انجام می‌شود. وی تاکید کرد : چالش اصلی حال حاضر حوزه گردشگری در کشور، کمبود نیروی انسانی است زیرا بعد از بحران کرونا، نیروی انسانی گردشگری وارد سایر حوزه‌ها شده‌اند و به دلیل درآمد بیشتر، برنگشته‌اند. " شالبافیان " افزود : در برگزاری این کنگره بایستی دغدغه‌های واقعی بخش گردشگری را در نظر داشته باشیم و به دنبال این باشیم که در سطح دنیا چگونه با این چالش‌ها، برخورد می‌شود. برای مثال دستمزد کارکنان حوزه گردشگری در تمام کشورهای دنیا از میانگین دستمزد مشاغل در آن کشور کمتر است. در امریکا میانگین دستمزد حوزه گردشگری ۳۲۰ دلار و میانگین دستمزد سایر مشاغل ۵۷۰ دلار در ماه است. باید مطالعه شود که ساز و کارهای حمایتی در این کشور چگونه است که منجر به حفظ نیروی انسانی می‌شود. او گفت : در ارائه مقالات علمی در حوزه‌ای مانند گردشگری بایستی از گفتار مطلوب  و زبان ساده و قابل فهم برای همه اهالی این بخش، استفاده شود. باید از افرادی استفاده شود که هم دارای جنبه و زمینه علمی و هم حرفه‌ای و تجربه کاری در این حوزه باشند. معاون گردشگری افزود :  خوشبختانه برنامه هفتم توسعه در صحن مجلس به تصویب رسیده است که برخی از موضوعات آن مستقیماً با هتلداری مرتبط است. " علی اصغر شالبافیان " در پایان گفت : موضوعاتی مانند واردات تجهیزات، مالیات واردات، مجوزهای تسهیلگری و شرکت‌های بهره‌بردار در حوزه گردشگری از موضوعات مطرح در برنامه هفتم توسعه است که می‌توان در این کنگره به تبیین آن پرداخت.

ایجاد شده: 23/آبان/1402       آخرین ویرایش: 23/آبان/1402     اخبار داخلی
رئیس جامعه هتلداران : واردات تجهیزات هتل‌ها و تاسیسات گردشگری، نیازمند توجه ویژه است

رئیس جامعه هتلداران : واردات تجهیزات هتل‌ها و تاسیسات گردشگری، نیازمند توجه ویژه است

به گزارش هتل نیوز ؛ " جمشید حمزه‌زاده " رئیس جامعه هتلداران ایران در نشست با اعضای جامعه تورگردانان، جامعه گردشگری سلامت و سازمان توسعه تجارت گفت :   یکی از موضوعاتی که باید به آن توجه کرد برگزاری نمایشگاه‌های تخصصی است لذا سیاست ما این است که با همکاری بخش‌های مختلف این موضوع به صورت جدی دنبال شود. رئیس جامعه هتلداران ایران افزود : واردات تجهیزات هتل‌ها و تاسیسات گردشگری نیازمند توجه است چرا که برخی از تجهیزات در ایران تولید نمی‌شود و سازمان توسعه تجارت در این باره می‌تواند به ما کمک کند.

ایجاد شده: 10/مرداد/1402       آخرین ویرایش: 10/مرداد/1402     اخبار داخلی
نماینده ولی فقیه در استان خراسان رضوی ؛ آزادی فساد و فحشا لازمه رونق گردشگری نیست

نماینده ولی فقیه در استان خراسان رضوی ؛ آزادی فساد و فحشا لازمه رونق گردشگری نیست

به گزارش هتل نیوز؛ " آیت‌الله‌ سیداحمد علم‌الهدی ‌" نماینده ولی فقیه در استان خراسان رضوی گفت :  متأسفانه در مناطق آزاد فضایی ایجاد شده که به جای شکوفایی اقتصادی، شاهد باز شدن دروازه‌های بی‌بندوباری اقتصاد و فرهنگ در این مناطق هستیم. او گفت :  مناطق آزاد تجاری باید راهروی صادرات و کمک‌حال رونق تولید ملی و اشتغال برای جوانان این کشور باشد. وی افزود : تصور برخی این است که مقصود از منطقه آزاد، واردات آزادانه کالاهای خارجی است که با استفاده از آن، بازار تولید و نظام اقتصادی داخل کشور به‌سادگی برهم بخورد. " علم الهدی "‌تاکید کرد : این گلوله‌های آتش در سال‌های اخیر، آسیب‌های زیادی به تولید ملی وارد کرده‌اند و بر همین اساس، از انواع مفاسد اخلاقی تا حتی مشروبات الکلی هم در این مناطق یافت می‌شد. نماینده ولی فقیه در استان خراسان رضوی افزود : باید باور کرد که آزادی فساد و فحشا تنها لازمه رونق گردشگری نیست بلکه در این مناطق به‌قدری جذابیت وجود دارد که می‌توان بدون گناه هم گردشگر جذب کرد.

ایجاد شده: 24/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 24/بهمن/1401     اخبار داخلی
ارائه تسهیلات برای خرید کشتی‌های داخلی ویژه جام جهانی

ارائه تسهیلات برای خرید کشتی‌های داخلی ویژه جام جهانی

به گزارش هتل نیوز، " حسین عباس نژاد " مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت ؛ اگر شرکتی تقاضای خرید شناور داشته باشد تسهیلات لازم را پرداخت خواهیم کرد تا شرکت مورد نظر بتواند شناور خود را از محل تولید داخلی تأمین کند. " عباس نژا " افزود ؛ برای واردات شناور، تسهیلاتی در نظر گرفته نشده است. اگر یک شرکت حمل و نقلی درخواست خرید شناور خارجی را داشته باشد تنها در صورتی که مجوز وزارت صنعت را مبنی بر نبود مشابه داخلی دریافت کند می‌توانیم به آن هم تسهیلات بدهیم. او گفت ؛ برای ایام جام جهانی برنامه‌ریزی برای راه اندازی خط کشتیرانی از بنادر بوشهر و کیش را به مقصد دوحه در دستور کار قرار دادیم. " حسین عباس نژاد " تاکید کرد ؛ خط کشتیرانی خرمشهر - دوحه به دلیل نزدیکی این دو بندر می‌تواند به صرفه باشد اما باید دید تقاضای کافی برای آن وجود دارد یا خیر؟ مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی افزود ؛ باید ببینیم که چه خطوطی راه اندازی می‌شود و هزینه‌های انجام هر سفر دریایی چقدر است. پس از آن قیمت بلیت را مشخص خواهیم کرد.

ایجاد شده: 5/اردیبهشت/1401       آخرین ویرایش: 5/اردیبهشت/1401     اخبار داخلی
اعلام جزئیات ساخت پایگاه آلفا در مریخ

اعلام جزئیات ساخت پایگاه آلفا در مریخ

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز و به نقل از دیجی کالامگ، اسپیس‌ایکس برای نخستین بار با پژوهشگران ناسا و چندین مؤسسه‌ی دیگر آمریکا همکاری کرده تا به‌طور عمومی درباره‌ی چگونگی استفاده از استارشیپ برای ساخت پایگاه آلفا مریخ توضیح دهد. صرف نظر از نمونه‌های انگشت‌شمار و پراکنده‌ای از نظرات منتشر شده درباره‌ی اسپیس‌ایکس و تمرکز اصلی مدیرعامل آن «ایلان ماسک» (Elon Musk)، یعنی خود «استارشیپ» (Starship)، مدیران این شرکت تقریبا هرگز به‌طور خاص درباره‌ی چگونگی استفاده از موشک‌های نسل بعدی کاملا قابل بازیابی برای ایجاد پایگاه دائمی انسانی در مریخ صحبت نکرده‌اند. در بیشتر مواقع تمرکز واضح بر شیوه‌ی گذر از موانع کوتاه‌مدت دشوار است. نیم قرن تجزیه‌وتحلیل عمدتا تئوریک، کاملا مشخص کرده است که ایجاد یک پایگاه انسانی دائمی و پایدار در مریخ، بدون کاهش شدید هزینه‌ی دسترسی به فضا غیرممکن است. برای چندین دهه، ناسا نسخه‌های گوناگون طرحی را که برای فرستادن هم‌زمان چند فضانورد به مریخ برای چند ماه، صدها میلیارد دلار هزینه خواهد داشت، مطالعه و بررسی کرده است. به بیان ساده، بدون یک انقلاب در زمینه‌ی حمل‌ونقل فضایی، حتی حضور موقت انسان در مریخ که ساکنان آن عمدتا به کالاهای وارداتی از زمین وابسته خواهند بود، غیرممکن است؛ مگر اینکه اکتشاف مریخ به یک اولویت ملی یا بین‌المللی با سرمایه‌گذاری در ابعاد ده‌ها میلیارد دلار در سال تبدیل شود. در طول ۸۰ تا ۹۰ سالی که پروازهای فضایی به‌طور جدی تحلیل شده‌اند، ده‌ها گروه، مقاله، مطالعه و آژانس‌های فضایی بررسی کرده‌اند که این انقلاب می‌تواند چگونه باشد و از این جهت اسپیس‌ایکس برای ارائه‌ی یک راه حل برای مشکلی قدیمی، منحصربه‌فرد نیست. این شرکت نخستین بخش از فهرست طولانی مدعیان است که نه تنها راه‌حلی را برای حرکت در این مسیر پیشنهاد می‌کند بلکه هم منابع قابل‌توجهی در آن سرمایه‌گذاری می‌کند و هم بسیار تلاش می‌کند تا این چشم‌انداز را به واقعیت تبدیل کند. دو سال پس از اینکه اسپیس‌ایکس قصد خود را برای ساخت نسل بعدی سامانه‌ی حمل‌ونقل فضایی اعلام کرد، ایلان ماسک تغییری اساسی در طراحی را نشان داد و کار بر روی نمونه‌ی اولیه‌ی فولادی استارشیپ آغاز شد. سه سال بعد، اسپیس‌ایکس ۹ پرواز آزمایش استارشیپ را با موفقیت پشت سر گذاشت که شامل چهار جهش کوتاه و پنج پرواز بالای ۱۰ کیلومتر بود. تنها در سال ۲۰۲۱ اسپیس‌ایکس چهار نمونه از آن آزمایش‌های پرواز در ارتفاع بالا را انجام داد و برای نخستین بار یک نمونه را از آزمایش ارتفاع بالا، به‌صورت سالم بازیابی کرد، نخستین فضاپیمای کلاس مداری و نمونه‌ی اولیه‌ی بوستر موشک را ساخت، آزمایش آن را آغاز کرد و تقریبا نخستین سکوی پرتاب مداری استارشیپ را هم کامل کرد. اسپیس‌ایکس همچنین موفق به دریافت قرارداد ۲٫۹ میلیارد دلاری ناسا برای ساخت فرودگر انسانی ماه طی برنامه‌ی آرتمیس شد. هرچند این موفقیت با چالش‌هایی هم همراه شد و حتی تأخیر در توسعه‌ی آن و همچنین شکایت رقبا باعث عقب افتادن برنامه‌ی بازگشت انسان به ماه تا سال ۲۰۲۵ گشت. به زبان ساده، اسپیس‌ایکس و اکنون ناسا در کنار آن، پایه‌ای استوار گذاشته‌اند که تقریبا با اطمینان زیادی، استارشیپ برای سفر به مریخ بر اساس آن توسعه خواهد یافت. هرچند هنوز کارهای زیادی باقی مانده است اما اسپیس‌ایکس کم‌وبیش بسیاری از موانع فنی اصلی که چند سال پیش در مسیر توسعه‌ی ITS یا BFR اولیه، و استارشیپ فعلی داشت را پشت سر گذاشته است. شمار زیادی از آزمایش‌های زمینی و پروازی استارشیپ کاملا نشان داده است که ساختارهای موشک، سیستم‌های اویونیک، موتورهای رپتور، روش‌های عجیب تقرب و فرود و سوخت انتخابی که قبلا آزمایش پروازی نداشته است، همگی اکنون برای پرواز مداری آماده هستند. با این وجود اسپیس‌ایکس همچنان نیاز دارد که فناوری سپر حرارتی عظیم، سرامیکی و غیرفرسایشی استارشیپ را اثبات کند، روش‌ها و فناوری‌های سوخت‌گیری موشک مداری را تکمیل کند و در نهایت همه‌ی موارد فوق را عملیاتی کند تا بتواند یک پرتاب پرشتاب با قابلیت استفاده‌ی مجدد و سوخت‌گیری بزرگ‌ترین موشک تاریخ را عادی و روزمره تبدیل کند. چیزی که اسپیس‌ایکس با کپسول دراگون و موشک فالکون ۹ ثابت کرده است توانایی انجام آن را دارد. به سوی سیاره‌ی سرخ اسپیس‌ایکس با کمک متخصصانی از ایمز ناسا، ستی (SETI) و نیمی از دانشگاه‌ها و مؤسسه‌های معتبر آمریکا، پاسخ‌دهی دقیق به این پرسش را در سپیدنامه یا اوراق سفید (White Paper) سال ۲۰۲۱ که برای برنامه‌ی بعدی تحقیقات دهه‌ای علوم سیاره‌ای و اختربیولوژی آکادمی‌های ملی منتشر شده، آغاز کرده است. در حالی که این پویش دهه‌ای به‌تنهایی می‌تواند روی برنامه‌های ناسا اثرگذار باشد و این آژانس آماده می‌شود تا برنامه‌ی دهه‌ی آینده‌ی علوم فضایی خود را ترسیم و بودجه‌بندی ده‌ها میلیارد دلار دولتی را تعیین کند که نتایج بسیار گسترده‌ای به‌همراه خواهند داشت، اما اسپیس‌ایکس هم از این سپیدنامه برای توصیف برنامه‌های خود پیرامون مأموریت‌های اولیه به مریخ با جزئیات بی‌سابقه، استفاده کرده است. همان‌طور که همیشه در برنامه بوده است، اسپیس‌ایکس فرآیند ساخت شهرهای پایدار در مریخ را با چند مرحله‌ی (نسبتا) ساده پیش خواهد برد. احتمالا در اواسط دهه‌ی ۲۰۲۰ اسپیس‌ایکس پرتاب بدون سرنشین فضاپیماهای استارشیپ را آغاز خواهد کرد تا هم تکمیل نهایی و آمادگی این سامانه را تأیید کند و هم میزان قابل توجهی از محموله‌ها را پیش از رسیدن انسان به سطح مریخ ببرد. این مأموریت‌های اولیه به احتمال زیاد با تکیه بر طیف گسترده‌ای از فعالیت‌های رباتیک، به اسپیس‌ایکس کمک خواهند کرد تا منابع محلی، تجهیزات مرحله‌ای، آزمایش فناوری‌ها برای عملیات طولانی‌مدت سطح مریخ و شروع توسعه‌ی زیرساخت‌ها را از جمله یک نیروگاه تولید انرژی که احتمالا ضروری‌ترین نیاز خواهد بود، ساماندهی کند. هیچ کدام از این‌ها تعجب‌آور نیست اما کارهای بیشتری هم وجود دارد. به گفته‌ی نویسندگان که شامل چندین مهندس فعلی و پیشین اسپیس‌ایکس می‌شوند، برنامه‌ریزی مأموریت کنونی اسپیس‌ایکس که بر مأموریت‌های باری بدون سرنشین اشاره دارد، تجهیزاتی را برای افزایش تولید نیرو، استخراج آب، تولید اکسیدکننده‌ی اکسیژن مایع و سوخت متان، سکوهای فرود از پیش آماده شده، محافظت در برابر تشعشعات زیان‌بار، تجهیزات کنترل گردوغبار، پناهگاه‌های بیرونی برای انسان‌ها و تحهیزات و لوازم دیگر شامل همه‌ی سخت‌افزارهای مورد نیاز برای پشتیبانی از نخستین پایگاه انسانی را فراهم می‌کند. علاوه بر این با تأیید آنچه سال‌ها تصور می‌شد، در طرح اسپیس‌ایکس، انسان‌ها احتمالا برای چند سال اول در فضاپیماهای استارشیپ زندگی خواهند کرد تا زمانی که زیستگاه‌های اضافی ساخته شوند. نخستین گروه استارشیپ‌های بدون سرنشین هم می‌توانند برای پشتیبانی از انسان‌ها روی سطح، به‌عنوان دارایی‌های ارزشمند برای انبار کردن، سکونت، آزمایشگاه‌های علمی و منبعی از سازه‌ها و منابع فلزی خالص ضروری جابه‌جا و یا تغییر کاربری داده شوند. این «وایت پیپر» همچنین بیان می‌کند که اسپیس‌ایکس به‌شدت در حال توسعه‌ی استارشیپ برای انجام پروازهای آزمایشی اولیه به مریخ در سال ۲۰۲۲ یا ۲۰۲۴ است که حتی احتمال پرتاب اولین استارشیپ‌ها به مریخ پیش از نخستین موشک به سوی ماه را افزایش می‌دهد. بدین ترتیب سپس در حالی که اسپیس‌ایکس یک مأموریت جداگانه‌ی ماه را پیش می‌برد و استارشیپ متفاوتی را روی ماه فرود می‌آورد، فضاپیماهای مریخ در حال رفت‌وآمد به این سیاره خواهند بود. این نخستین بار است که اسپیس‌ایکس یا افراد آشنا با برنامه‌های این شرکت، اصول اولیه‌ی نخستین مأموریت‌های استارشیپ سرنشین‌دار و بدون سرنشین را به مریخ، به صورت واضح بیان کرده‌اند و این توضیح گمانه‌زنی‌های قبلی زیادی را تأیید می‌کند. برای نمونه به‌نظر می‌رسد که اسپیس‌ایکس قصد دارد حتی نخستین فضاپیماهایی که به مریخ می‌روند را با تجهیزات خاصی همراه کند تا حتی اگر شمار زیادی از آن‌ها به زمین بازنگردند، نخستین مهاجران مریخی که در گروه‌های ۱۰ تا ۲۰ نفره همراه بیش از ۱۰۰ تن محموله، به فضا می‌روند، بتوانند از همه‌ی استارشیپ‌های بازیابی شده به‌عنوان زیستگاه‌ها، محل ذخیره‌ی مواد اولیه‌ی خام و انبارهای از پیش مستقر شده استفاده کنند. محموله‌های اولیه بر تولید نیرو، آب و سوخت و همچنین پناهگاه‌ها، محافظت در برابر تشعشعات و ساخت سکوهای فرود آماده متمرکز خواهند بود. جای تعجب نیست که ساکنان اولیه‌ی مریخ احتمالا استارشیپ‌هایی که آن‌ها را به مریخ می‌برند، به‌عنوان اولین خانه‌های خود در سیاره‌ی سرخ برگزینند و از یک حجم ۱۱۰۰ متر مکعبی که برای زنده نگه داشتن ده‌ها نفر در اعماق فضا تجهیز شده است، برای ماه‌ها به‌عنوان نخستین اقامتگاه خود در سطح سیاره‌ی سرخ استفاده کنند.

ایجاد شده: 7/آذر/1400       آخرین ویرایش: 7/آذر/1400     اخبار خارجی
برقراری مسیر پروازی چین - کرج

برقراری مسیر پروازی چین - کرج

به گزارش هتل نیوز، " نادر ثناگو مطلق " مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام روز یکشنبه گفت : پس از پیگیری و مذاکرات صورت گرفته و با هدف رفع نیاز تولید کنندگان به مواد اولیه به خصوص در بخش کالاهای آی.تی و آی.سی.تی این پرواز برقرار شده است. وی اضافه کرد: به همین منظور امروز یکشنبه سی ام آبان ماه پرواز بوئینگ ۷۴۷ از مبدا شهر شنزن چین حاوی شصت تن لوازم الکترونیکی و مخابراتی در فرودگاه بین المللی پیام به زمین نشست. ثناگو مطلق با بیان اینکه به دنبال توسعه هر چه بیشتر مسیرهای پروازی از دیگر نقاط دنیا  هستیم گفت: با تحقق این مهم و با توجه به ظرفیت های فرودگاه بین المللی پیام این آمادگی وجود دارد تا علاوه بر واردات کالاهای مورد نیاز، تولیدات داخلی در بخش های مختلف از جمله فناوری های نوین از طریق این فرودگاه به مقصد کشورهای هدف صادر شود.  مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام استان البرز با اشاره به استقرار گمرک در این منطقه  تصریح کرد:  با توجه به اینکه صنعت و به ویژه صنایع مستقر در این منطقه نیازمند دسترسی به مواد اولیه برای تولید کالا و خدمات خود هستند، به همین منظور، رایزنی برای توسعه پروازهای باری با چندین کشور از جمله چین  صورت گرفته که امروز شاهد محقق شدن آن هستیم. ثناگو مطلق  با اشاره به آمادگی فرودگاه بین المللی پیام برای توسعه هر چه بیشتر پروازها در این بخش گفت: در صورت تعلق گرفتن یارانه سوخت پروازهای کارگو، می توان شاهد رونق دوباره پروازها با هدف صادرات و واردات کالاها از طریق این فرودگاه باشیم. منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه پیام وابسته به‌وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات از ظرفیت‌های مهم اقتصادی و پروازی کشور محسوب می‌شود. فرودگاه پیام البرز در ۲ بخش باری و مسافری خدمات ارائه می‌کند، ضمن اینکه تاکنون بیش از ۱۰۰ واحد تولیدی و صنعتی در آن مستقر شده است.    

ایجاد شده: 1/آذر/1400       آخرین ویرایش: 1/آذر/1400     اخبار داخلی
برخی از هتل‌های هرمزگان هنوز از تعطیلی کرونا خارج نشدند

برخی از هتل‌های هرمزگان هنوز از تعطیلی کرونا خارج نشدند

به گزارش هتل نیوز " علی قوی‌بنیه " رییس جامعه حرفه‌ای هتلداران استان هرمزگان گفت: بعضی از هتل‌ها و مهمان‌پذیرهای این استان هنوز هم تعطیل هستند. وی عنوان کرد: مانند سایر نقاط ایران، سال ۹۹ برای ما در صنعت گردشگری و هتلداری هرمزگان هم سال خیلی سختی بود. اغلب هتل‌ها و مهمانپذیرهای استان در چهار ماه اول سال ۹۹ تعطیل بودند. همین حالا که ما داریم گفت‌وگو می‌کنیم، هنوز چند هتل و مهمانپذیر استان تعطیل هستند. داریم که  همین الان هم که با شما صحبت می کنم تعطیل هستند. او با بیان این‌که فعالیت اقتصادی در استان هرمزگان در سال ۱۴۰۰ شرایط بهتری نسبت به سال قبل پیدا کرده است، افزود: واردات و صادرات در بنادر شهید رجایی و سایر بنادر تا حدی راه افتاده است. طوری که بازرگانان زیادی برای انجام کارهای تجاری خود برد به شهر بندرعباس می‌آیند و این در کار ما هتلدارها مشهود است. در ۶ ماه نخست امسال، سطح اشغال هتل‌ها به شکر خدا بیش از ۵۰ درصد بوده است و این موضوع باعث شده است که بیش از ۹۰ درصد از همکارانی که در هتل‌های مختلف تعدیل شده بودند، به محل کارشان برگردند. او تسهیلات وعده داده شده از سوی دولت پس از شیوع کرونا را راهگشای مشکلات هتلداران ندانست و توضیح داد که به دلیل سود بالای آن تسهیلات و پروسه سخت دریافت آن، هتل‌های هرمزگان استقبال چندانی از آن نکردند و تنها ۵ تا ۱۰ درصد هتل‌ها آن تسهیلات را دریافت کردند. رییس جامعه حرفه‌ای هتلداران هرمزگان عنوان کرد: در خصوص بخشودگی مالیات و عوارض به خاطر جبران خسارت‌های هتلداران که وعده‌ها و حتی ابلاغیه‌هایی اعلام شده بود، هنوز کاری صورت نگرفته و آن بخشودگی‌های اعلام‌شده اجرایی نشده است. در حالی که هتل‌ها با مشکلات زیادی دست‌وپنج نرم می‌کنند و شرایط‌ بسیار سختی دارند. بخش خصوصی متاسفانه مظلوم واقع شده است. صنعت گردشگری با همه مشکلات، چراغ خود را روشن نگه داشته اما در جریان کرونا مورد هیچ حمایتی قرار نگرفته است. بخش دولتی در این زمینه باید تلاش مضاعفی به خرج دهد. دولت می‌تواند در قالب بسته‌های تشویقی واقعی به این صنعت مهم کمک کند. قوی‌بنیه در مورد واکسیناسیون کارکنان هتل‌ها هم گفت: در سال ۱۴۰۰ با پیگیری‌ها و زحمات جناب آقای دکتر حمزه‌زاده، ریاست محترم جامعه حرفه‌ای هتلداران ایران، واکسیناسیون کارکنان هتل‌های ما انجام شد و به جرات می‌توانم بگویم که ۱۰۰ درصد کارکنان واکسینه شده‌اند و مهمان‌ها می‌توانند با خاطرجمعی به هتل‌ها مراجعه کنند و از خدمات‌شان بهره‌مند شوند. البته قبل از واکسیناسیون هم هتلداران با رعایت پروتکل‌ها و با وجود مشکلات با صرف هزینه‌های زیاد، تلاش می‌کردند هتل‌ها را همچون همیشه به صورت امن‌ترین جا برای اقامت مسافران حفظ کنند؛ طوری که به قول همکاران‌مان حتی از خانه‌هایمان هم در برابر ویروس امن‌تر و بیشتر مصون باشند. رییس جامعه حرفه‌ای هتلداران هرمزگان از دولت جدید خواست تا با حمایت از کسانی که به سرمایه‌گذاری در صنعت هتلداری علاقه‌مند هستند، بستر رشد اقتصادی قابل‌ملاحظه‌ای را از طریق صنعت توریسم فراهم کند. او گفت: بندرعباس و شهرستان‌های اطراف پتانسیل بسیار بالایی در این صنعت دارند و نیازمند  حمایت هستند و همت مدیران بالادستی را می‌طلبند. ازیاد نبریم که نگه‌داری تاسیسات گردشگری در شهرهای جنوبی کشور بسیار پرهزینه است و این، کار ما را سخت‌تر می‌کند. امیدواریم سال ۱۴۰۰ را طوری پیش ببریم که آسیب سال گذشته، کمرنگ‌تر شود و هتل‌ها بتوانند سرپا بمانند.

ایجاد شده: 29/آبان/1400       آخرین ویرایش: 29/آبان/1400     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1
نماینده قم : برگزاری جشن کوچه بوشهر و رقص مختلط زن و مرد، توهین به فرهنگ دینی مردم است
برگزاری نشست هیات مدیره جامعه هتلداران ایران با معاون‌گردشگری و مدیرکل نظارت و ارزیابی
استفاده از فناوری تشخیص چهره در هتل‌های ابوظبی
محسنی بندپی : تورگردانان خارجی تصویر امن و زیبای ایران را به دنیا نشان دهند
افزایش بی‌سابقه قیمت بلیت پرواز تهران–مشهد
کمبود هتل در تهران، چالش اکسپو ایران ۲۰۲۵
پیوندهای تاریخی ایران و آذربایجان زمینه ساز توسعه همکاری‌های دو کشور است
ایران اکسپو ۲۰۲۵؛ دریچه‌ای نو به سوی توسعه گردشگری و صنایع‌دستی ایران
نگاه متفاوت رویا طرح داخلی به تأثیر طراحی داخلی در موفقیت برند هتل‌ها
استفاده از هوش مصنوعی برای بهبود تجربه مشتری در اسپاهای هتل
تحول گردشگری در عربستان سعودی؛ از چشم‌انداز ۲۰۳۰ تا مقصدی جهانی
خوراک محلی، جاذبه‌ای نوین در صنعت گردشگری جهانی


کمی منتظر بمانید...