نتایج جستجو...
شرحی بر طراحی، برنامه ریزی و ساخت هتل | راهنمای عملی طراحی هتل

شرحی بر طراحی، برنامه ریزی و ساخت هتل | راهنمای عملی طراحی هتل

قسمت اول  دکتر مهدی حسینی  صنعت گردشگری بیش از هر زمان دیگری توسعه یافته است که از جمله عوامل موثر بر این توسعه  می‌توان به رشد اقتصادی کشورها و اقشار متوسط جوامع ، به ویژه افراد مسن تر در ده‌های پایانی قرن بیستم ، تنوع روز افزون و سرمایه گذاری مطمئن و آسان تر در زمینه طراحی و ساخت هتل ها ، افزایش گزینه های متنوع موجود از لحاظ قیمتی ، افزایش سفرهای هوایی نسبت به گذشته ، پیدایش هتل های تفریحی ، اکوتوریستی و دارای امکانات ورزشی و بالاخره جهانی شدن صنعت هتلداری اشاره کرد.  طبیعتاً با توجه به گستردگی علایق و سلایق گردشگران ، نیاز کشورهای مختلف به داشتن هتل های مناسب برای میزبانی از میهمانان داخلی و خارجی نیز نسبت به گذشته بسیار تفاوت کرده است. امروزه، هتل ها تنها محلی برای اقامت گردشگران به شمار  نمی آیند و خدمات متنوع تری را ارائه می کنند . هتل های جدید ، محلی برای استراحت و تمدد اعصاب ، تفریح ، خرید ، صرف غذا و نوشیدنی انجام امور کاری و تجاری ، آموزش کارکنان شرکت ها ، برگزاری مراسم ها و همایش های مختلف ، استفاده از امکانات ورزشی و تعامل با طبیعت  و غیره هستند.  با توجه به افزایش قابل توجه تعداد و تنوع هتل ها در کشورهای مختلف جهان و رقابت شدید موجود در میان آنها برای جذب مسافران لازم است که سرمایه گذاران ، طراحان و سازندگان ، اطلاعات کامل و همه جانبه ای را نسبت به جنبه‌های مختلف این صنعت پویا و دائماً در حال تغییر داشته باشند . در سال ۱۳۷۵ دفتر تحقیقات و معیارهای فنی سازمان برنامه و بودجه که در آن سال مسئولیت تهیه معیارها و استانداردهای مربوط به پروژه های عمرانی را برعهده داشت با همکاری برخی مهندسین مشاور ، کتاب اصول طراحی هتل‌ها را ترجمه نمودند که این کتاب توسط « والتر رویتز »  و  «  ریچارد اچ پنر » از اعضای انستیتوی معماری امریکا تالیف شده بود. با توجه به پیشرفت های گسترده ای که در بیست سال گذشته در عرصه اقتصاد فناوری گردشگری و سبک های معماری و طراحی در جهان صورت گرفته است ، نیاز به ترجمه و انتشار این کتاب که در برگیرنده کلیه تحولات و پیشرفت های صورت گرفته در این صنعت رو به رشد می باشد ، احساس می شد . کتاب طراحی برنامه ریزی و ساخت هتل ها نسخه جدیدتر و کامل‌تری از کتاب غربی است که علاوه بر دو نویسنده مذکور لارنس آدامز نیز در تالیف آن مشارکت داشته است . در این یادداشت شرحی بر بخشهای مختلف این کتاب صورت گرفته است که بخش اول آن توجه به ملاحظات زیست محیطی و سبک معماری و آداب و رسوم بومی هر منطقه  است ، آگاهی از گرایش های نوظهور و روند آتی بازار هتل ها و روشهای سرمایه گذاری ، طراحی ، برنامه ریزی و ساخت هتل ها از جمله موارد مهمی که به همراه نمونه های واقعی و توصیه های عملی ارائه خواهند ‌شد .  روند تکامل تاریخی و ۱۲ گروه اصلی از انواع هتل ها و زیرگروه های آنها که در مجموع به بیش از ۵۰ نوع بالغ میشوند ، معرفی و تفاوت های آنها به تفصیل توضیح داده می شوند.  در بخش دوم ، راهنمای طراحی هتل که در آن روش های نقشه کشی ،  طراحی ، برنامه ریزی ، استفاده از سیستم های ویژه تهیه طرح جامع و دستورالعمل های کلیدی برای ایجاد هتل موفق ارائه می‌شوند و در بخش سوم درک صحیح از فرایند ساخت ، اهداف مالی ، عملیاتی ، بازاریابی و سازمانی برای موفقیت نهایی پروژه ، چگونگی شکل‌گیری ایده اولیه ساخت ، تجزیه و تحلیل امکان سنجی پروژه و چگونگی تشکیل تیم طراحی و ساخت و در قسمت آخر نیز پیش بینی هایی در مورد آینده صنعت پویا و رو به رشد هتلداری صورت می گیرد.  شاید در چند دهه آتی شاهد گسترش ایده های هیجان انگیز و جدیدی مانند هتل های فضایی ، اسپیستل ها و هتل های دریایی ، مارینتل ها در نقاط مختلف جهان باشیم .با توجه به توسعه روزافزون ساخت و ساز هتل ها در سراسر جهان و پیدایش گرایش های جدید در عرصه این صنعت ، به طور کامل در حال تغییر ماهیت اساسی این صنعت هستیم  .  امروزه خواسته و سلایق مهمانان بیش از هر زمان دیگری موجب نوآوری ، خلاقیت و تنوع در سبک طراحی و ساخت هتل ها شده است .  از این دست ، ابر هتل های صد طبقه تا انواع هتل های تفریحی جدید در مکان های معروفی چون میدان تایمز در نیویورک و مجموعه ورزشی و استادیوم اسکای دووم در تورنتوی کانادا طراحی و احداث شده اند . از جمله سایر ایده های جدید نیز می‌توان به هتل بوتیک ها که در پاسخ به تمایل مهمانان به استفاده از خدمات اختصاصی و افزایش سطح آگاهی زنان در زمینه سلامت و تناسب اندام به گرایش روزافزون به ریزورت های شهری دارای امکانات اسپا و باشگاه های ورزشی ساخته شده اشاره کرد . قدرت تخیل ، تصور و کارایی ما نیز به مانند سایر آرشیتکت ها ، طراحان ، مربیان ، مجریان و مقامات هتل ها پیشرفت کرده است ولی در یک نقطه با یکدیگر هم عقیده ایم که هرگز قبل از مشورت و دیدن نمونه های متعددی از طراحی های فوق العاده و نوآورانه که حاصل همکاری و همفکری مالکان و سازندگان ، معماران و طراحان ، مشاوران و گردانندگان هتل ها است  ، هیچ تصمیم عجولانه ای نگیریم . همگی آنها به خوبی می‌دانند که موفقیت در این عرصه مستلزم ارائه طرح های پرطرفدار و آینده نگرانه است. صنعت هتلداری نیز مانند تمام صنایع رو به رشد دیگر که به تحقیقات اجتماعی -اقتصادی  نیازمندند  ، تنها در صورتی به موفقیت‌های بزرگ و قابل توجه دست می یابد که مطالعه درست و دقیقی از گرایش های حاکم بر بازار صورت پذیرد تا بر مبنای آنها بتوان روند توسعه آتی را به درستی شناسایی و تعیین کرد.  از جمله مهمترین گرایش های موجود می توان به جهانی شدن بازار هتل ها در سطح گسترده و از همه مهمتر افزایش روز افزون مشتریان سختگیر ، خبره و آگاه اشاره کرد که خواهان استفاده از خدمات سطح بالای شخصی و مورد علاقه خود هستند . تمایل روز افزون به اکوتوریسم ( گردشگری در طبیعت ) حفظ محیط زیست ، محافظت از مناطق و بناهای تاریخی ،علاقه به یادگیری و پیشرفت و افزایش آگاهی عمومی درباره روش های حفظ و بهبود سلامتی نیز از جمله عوامل مهم دیگری هستند که باید در بازار هتل ها مورد توجه قرار گیرند . دو عامل دیگر نیز در این بازار مشهودند :  افزایش تعداد سفرهای خانوادگی در تعطیلات که بخشی از آن ناشی از معرفی سیستم مالکیت اشتراکی در تعطیلات است و دیگری افزایش سفرهای کاری تجاری و تفریحی که منجر به رونق سفر و توسعه گردشگری شده است . مهمانان هتل ها تمایلات و سلایق گوناگون و متفاوتی دارند ولی برخی از خواسته های آنها مشترک است . به عنوان نمونه ،بیشتر مهمانان به نحو بارزی دکوراسیون غیررسمی ولی دارای سبک مسکونی و بهره‌وری بالاتر را در اتاق ها و سوئیت های هتل ها ترجیح می دهند و خواهان غذای خوب و با کیفیت ، تفریحات گوناگون و هیجان‌انگیز ، فروشگاه های موضوعی متنوع و دیدنی ، سالن های بازی دارای  بازی های مختلف ( ترجیحاً خارجی )  و امکانات ورزشی منحصر به فرد شامل زمین های گلف تماشایی ، پیست های اسکی قابل استفاده در تمام فصول سال و قایق‌های تفریحی تحت مالکیت اشتراکی هستند. در چند سال اخیر ایده های جدیدی در عرصه صنعت هتلداری معرفی شده و مورد استفاده قرار گرفتند که از جمله معروف‌ترین نمونه‌های آنها می توان به کشتی های تفریحی و واحدهای تحت مالکیت اشتراکی در تعطیلات ، پارک های تفریحی حومه شهری و مجموعه های چند منظوره کم تراکم و  مناطق تفریحی و ریزورت های اکوتوریستی اشاره کرد . در بخشهای بعدی  این یادداشت علاوه بر مطالب ذکر شده در کتاب ، بیشتر بر گرایش های نوظهور و پرطرفدار در بازار امروز هتل ها تمرکز خواهد شد  و پدیده‌هایی مانند سبک های طراحی موضوعی بدیع را که موجب تحولات عظیمی در بازار هتل‌ها شده اند مورد مطالعه قرار می دهیم . مسلم است که بسیاری از محصولات و ایده های امروزی حتی تا یکی دو دهه پیش نیز وجود نداشتند .امروزه ، بازار هتل ها پیچیده تر از قبل شده است و بسیاری از ایده های پرطرفدار قدیمی کاملاً به فراموشی سپرده شده اند در حالی که خیلی از ایده ها و ویژگی هایی که قبلاً با واکنش منفی روبرو شده بودند حالا از جمله جاذبه‌های مثبت و پرطرفدار به شمار می‌آیند . 

ایجاد شده: 23/شهریور/1401       آخرین ویرایش: 23/شهریور/1401     مقالات و یادداشت ها
مشکلات اقتصادی، اجازه افزایش قیمت را به هتل‌ها نمی دهد

مشکلات اقتصادی، اجازه افزایش قیمت را به هتل‌ها نمی دهد

به گزارش هتل نیوز،‌  " حسن سیادتان " رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران استان فارس گفت ؛ بالا بودن مخارج و هزینه‌های هتل‌ها بسیار سنگین و دشوار است. به رغم اینکه قرار بود دولت جهت تعمیر و نگهداری هتل ها تسهیلات به فعالان این بخش پرداخت کند اما در حال حاضر خبری از این وام نیست و همه چیز در حد نامه نگاری است. او گفت ؛ توجه ویژه به گردشگری به مراتب می تواند مفید تر از سرمایه گذاری در حوزه های خودرو باشد. وی افزود ؛ در حال حاضر بخش های دیگر مانند اماکن تاریخی، شرکت های هواپیمایی از مسافران خارجی دلار دریافت می کنند اما این اقدام توسط هتل‌ها انجام نمی شود. " سیادتان " گفت ؛ اختصاص دادن پروازهای داخلی به سفرهای خارجی مانند دبی، قطر و .... باعث شده تا با مشکلات متعددی مواجه شویم. رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران استان فارس افزود ؛ گردشگران عمانی با حدود ۳۰ ریال عمانی به صورت کامل از هتل های ۴ الی ۵ ستاره شیراز استفاده می کنند در صورتی که گردشگران ایرانی که به عمان سفر می کنند باید برای یک اتاق حدود ۸۰ الی ۹۰ ریال عمان هزینه کنند.

ایجاد شده: 13/شهریور/1401       آخرین ویرایش: 13/شهریور/1401     اخبار داخلی
ضرغامی در یک سال گذشته عملکرد مثبتی نداشته ‌است

ضرغامی در یک سال گذشته عملکرد مثبتی نداشته ‌است

به گزارش هتل نیوز،  " حرمت‌اله رفیعی " رئیس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی و جهانگردی ایران در خصوص عملکرد یکساله وزیر گردشگری گفت ؛ اگرچه آقای ضرغامی را فردی قوی می‌دانم اما مشخصا در حوزه گردشگری اتفاقی نیفتاده است و در یک سال گذشته عملکرد مثبتی نداشته‌اند. البته شاید اتفاقات و تغییرات برای ما مشخص نیست. او گفت ؛ به هر حال یک سال هم مدت زمان کمی نبوده ‌اما به نظر می‌رسد وزارتخانه با برنامه مشخصی پیش نرفته است و واقعاً اثرگذاری خاصی نداشته است. " رفیعی " افزود ؛ در این یک سال وعده‌هایی هم برای حل مشکل مالیات، ‌اعطای تسهیلات به بخش خصوصی و قیمت خدمات سفر و تامین اجتماعی داده شد، ‌اما در عمل هنوز اتفاقی نیفتاده است. رئیس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی و جهانگردی ایران تاکید کرد ؛ به نظر می‌رسد وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در دولت سیزدهم روی تردمیل حرکت می‌کند، حرکت می‌کند، اما پیش نمی‌رود.

ایجاد شده: 10/شهریور/1401       آخرین ویرایش: 10/شهریور/1401     اخبار داخلی
تور لاکچری جام‌جهانی ۸۰۰ میلیون تومان

تور لاکچری جام‌جهانی ۸۰۰ میلیون تومان

به گزارش هتل نیوز،‌ دفاتر خدمات مسافرتی و گردشگری کشور فروش تورهای ویژه جام‌جهانی را آغاز کرده‌اند. نگاهی به قیمت‌های بسته تورهای جام‌جهانی نشان می‌دهد، قیمت تورهای گردشگری به مقصد قطر برای تماشای مسابقات جام‌جهانی ۲۰۲۲ و بازی‌های ایران، بین ۳۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان نوسان دارد. مسافران ایرانی قطر تنها با خرید تورهای جام‌ جهانی و داشتن بلیت بازی‌ها می‌توانند وارد قطر شوند و هزینه بلیت‌ها جدای از قیمت تور است که باید به شرکت خدمات مسافرتی پرداخت شود. قیمت بلیت بازی با انگلستان از ۴۴۵ دلار تا ۶۸۰ دلار، بازی با ولز از ۴۴۰ دلار تا ۸۵۰ دلار و بازی با آمریکا از ۵۵۵ دلار تا ۷۹۰ دلار بسته به درجه جایگاه متغیر است.

ایجاد شده: 7/شهریور/1401       آخرین ویرایش: 7/شهریور/1401     اخبار داخلی
آیا ضعف مدیریت، مقصد مسافران کیش را عوض کرده است؟

آیا ضعف مدیریت، مقصد مسافران کیش را عوض کرده است؟

به گزارش هتل نیوز و به تقل از پایگاه خبری " تیتر ۲۰ " سه ماه دیگر تا بازی های جام جهانی قطر باقی نماده و در شش ماه گذشته دولت تلاش کرده تفاهمنامه های را با قطری ها منعقد کند تا بخش کوچکی از تماشاگران و گردشگران جام جهانی را به جزایر کیش، قشم و هرمزگان بکشاند تا از این طریق ایران هم بتواند از این فرصت حداکثر بهره برداری را بکند. حقیقت این است که گردشگران خارجی هیچ مزیتی برای اقامت در شهرهایی مانند کیش و ... نمی بینند.  از یک سو قیمت هتل ها و حتی پروازها به این جزیره آنقدر گران شده است که مسافران ترجیح می دهند در همان قطر اقامت کنند. از طرف دیگر کیش تا قطر با پرواز نزدیک به یک ساعت و با شناور نزدیک به ۴ ساعت فاصله دارد و با در نظر گرفتن هزینه های پرواز عملا برای مسافران صرفه اقتصادی ندارد. حالا بسیاری از مسئولان مطمئن هستند که گردشگر خارجی چندانی بابت جام جهانی به کیش سفر نخواهند کرد، به همین دلیل اهداف خود را روی مسافران ایرانی قرار داده اند. برخی از مسئولان کیش اعلام کرده اند که در طول بازی های جام جهانی کیش می تواند میزبان حدود ۴ میلیون ایرانی باشد. به نظر می رسد که این محاسبات چیزی جز خوشبینی نیست، زیرا در مقطع کنونی که کیش به دلیل هوای گرم و شرجی مقصد مهم گردشگری نیست هزینه تور و سفر به این شهر نزدیک به هزینه سفر به شهری مانند استانبول است. در واقع تصور کنید در فصلی که هیچکس حاضر به سفر به این شهر نیست قیمت ها بالاست. حالا تصور کنید که پاییز جام جهانی شروع شود و هوای کیش هم کمی خوب شود آیا هتل های این شهر با همین هزینه ها امکان رزرو دارند؟ قطعا خیر و هزینه ها ممکن است افزایش یابد و این هزینه حتی گرانتر از سفر به کشورهای همسایه خواهد بود. این موضوع نشانه ضعف مدیریت گردشگری در منطقه آزاد کیش هست که به نوعی فرصت ها را غنیمت نمی شمارند. کیش امروز بیشتر از اینکه عنوان شهری توریستی و بین‌المللی را یدک بکشد به شهری ساحلی برای ایرانی ها بدل شده که به دلیل هزینه های بالا به راحتی می تواند از فهرست سفر آنها حذف شود و سایر شهرهای ساحلی ارزانتر و حتی شهرهای شمال کشور جایگزین آن شوند.

ایجاد شده: 26/مرداد/1401       آخرین ویرایش: 26/مرداد/1401     اخبار داخلی
گران‌فروشی ۸ میلیون تومانی بلیت پرواز‌های نجف

گران‌فروشی ۸ میلیون تومانی بلیت پرواز‌های نجف

به گزارش هتل نیوز، در حالی مسئولان از قیمت رسمی بلیت رفت و برگشت پرواز به نجف با نرخ حدود ۶ میلیون تومانی صحبت می‌کنند که برخی شرکت‌های هواپیمایی این بلیت‌ها را برای ایام تاسوعا و عاشورا تا ۱۴ میلیون تومان می‌فروشند. بازار فروش چارتری هم علیرغم نظر مسئولان همچنان داغ است. به نظر می‌رسد وزارت راه و سازمان هواپیمایی کشوری که وظیفه نظارت بر اوضاع نابسامان بلیت فروشی پروازها را دارند، چندان در این مسئولیت موفق نبوده‌اند!

ایجاد شده: 14/مرداد/1401       آخرین ویرایش: 14/مرداد/1401     اخبار داخلی
سطح اشغال هتل‌‌ها مشهد از ابتدای خرداد تاکنون به ۷۰ تا ۸۰ درصد رسیده است

سطح اشغال هتل‌‌ها مشهد از ابتدای خرداد تاکنون به ۷۰ تا ۸۰ درصد رسیده است

به گزارش هتل نیوز ،‌ "  محمود مادرشاهیان " رئیس هیئت مدیره جامعه حرفه‌ای هتلداران خراسان رضوی گفت ؛ ما در مشهد افزایش نرخ زیادی نداشتیم‌‌. در این مدت تلاش کردیم به وضعیت هتل‌‌هایی که در دوره کرونا تعطیل شده بودند رسیدگی کنیم. " مادرشاهیان " گفت ؛ هتل‌‌های خراسان رضوی نسبت به هتل‌‌های سایر استان‌های گردشگرپذیر نظیر فارس قیمت پایینی دارند. از آنجا که اغلب مسافران مشهد زائر هستند ما تلاش می‌کنیم در مقابل خدمات مناسب، هزینه کمتری دریافت کنیم. وی افزود ؛ با استقبال قابل توجه زائران مواجه هستیم و سطح اشغال هتل‌‌ها از ابتدای خرداد تاکنون به ۷۰ تا ۸۰ درصد رسیده است. او گفت ؛ تاکنون با مقوله‌‌ای به اسم دو‌نرخی بودن خدمات هتلداری مواجه نبوده‌‌ایم. به واسطه تورمی که با آن مواجه‌ایم معتقدیم باید برای جبران خسارت‌‌هایی که هتلداران متحمل می‌شوند اقدامی صورت گیرد. رئیس هیئت مدیره جامعه حرفه‌ای هتلداران خراسان رضوی افزود ؛ یکی از مشکلات و چالش‌‌‌‌های پیش روی هتلداران،‌اضافه شدن ۹ درصد مالیات ارزش افزوده به هزینه‌ها است.

ایجاد شده: 1/مرداد/1401       آخرین ویرایش: 1/مرداد/1401     اخبار داخلی
سیستم گردشگری ما سیستمی نیست که بشود به آن بالید

سیستم گردشگری ما سیستمی نیست که بشود به آن بالید

به گزارش هتل نیوز، " حرمت الله رفیعی " رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران گفت ؛ در ایران صاحب ایرلاین بودن یکی از مشاغل بسیار پردرآمد است. اگر بلیت را به مردم گران می فروشند از زیاده خواهی ایرلاین هاست. هفته گذشته یک بار دیگر قیمت ها بالا رفت و دوباره کمی پایین آمد. برای نرخ گذاری باید سازمان حمایت از مصرف کنندگان متولی نظارت باشد اما تخصص و تجربه کافی، قدرت نظارت و دخالت را ندارد. " رفیعی " افزود ؛ هر زمان ایرلاین بخواهد قیمت را بالا می برد یا پایین می آورد. او گفت ؛ چرا ما باید هزینه ها را برای گردشگران خارجی به دلار حساب کنیم؟  آیا تعداد مسافران ورودی ما آنقدر زیاد است که هر اندازه حلقه را تنگ تر کنیم آنها باز هم به ایران بیایند؟ وی افزود ؛ هتلداران یک ملک یا سرمایه ای داشته اند که در این گرانی ها ارزش افزوده آنها زیاد بوده است ولی آژانس ها همان را هم نداشته اند. رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران خاطرنشان کرد ؛ ما با زیاده خواهی ، هتل ها را برای هم وطن خودمان هم نگه نداشته ایم به همین دلیل است که مسافر به جای کیش به ترکیه سفر می کنند.

ایجاد شده: 31/تیر/1401       آخرین ویرایش: 31/تیر/1401     اخبار داخلی
رمز بقای بوتیک هتل ها شناخت صحیحِ مخاطبانش است و نه دعوت از بلاگرهای محترم!

رمز بقای بوتیک هتل ها شناخت صحیحِ مخاطبانش است و نه دعوت از بلاگرهای محترم!

اخیرا دعوت از بلاگرها در صنایع مختلف بسیار ترند شده است و همه ما شاهد این اتفاق هستیم. از صنعت پوشاک و خودرو و جواهرات گرفته تا صنعت لوکس گردشگری و میهمان نوازی. این خیلی خوب است که یک شخص در فضای مجازی بتواند آنقدر تاثیرگذار باشد که هزاران هزار مخاطب را به این مجموعه ها بکشاند! اما آیا مخاطبان هدف بوتیک هتل ها همان مخاطبان بلاگرهای مورد نظر هستند؟ آیا بوتیک هتل ها به این جامعه نیاز دارند؟ آیا یکبار از خودمان پرسیدیم به چه قیمتی باید این مخاطبان را جذب کنیم؟  جوابش اینجاست: اگر این کار را نکنیم، گویی از قافله عقب افتاده ایم! همانطور که می دانید نسل جدیدی که به نسل Z یا به قول معروف نسل زی معروف هستند، خیلی زود درصد زیادی از حجم سفر را از آنِ خودشان می کنند و سوال اینجاست که آیا آماده ی خدمت رسانی به نسل زی هستیم؟ اصلا می دانیم معیارشان از انتخاب هتل چیست؟ خواهان چه نوع خدماتی هستند؟ اولویت هایشان چیست؟ طرز تفکرشان به چه شکل است؟ آیا اصلا نسل زی جزء جامعه ی آماری بلاگرها محسوب می شوند؟  به فرض که جزء این جامعه آماری محسوب بشوند؛ چطور می توان اعتماد آنها را جلب کرد؟ دغدغه شان چیست؟  ما بهتر است با ویژگی های نسل زی آشنا بشویم و متناسب با سطح نیازهایشان خدمات ارائه بدهیم تا منجر به افزایش رضایت آنها شود.  نسل Z به نسلی اطلاق می‌شود که بین سال‌های 1997 تا 2012، پس از هزاره‌ها متولد شدند. هرکسی که بین سال‌های 1981 تا 1996 متولد شده، نسل Y (میلنی یا هزاره) محسوب می‌شود و هرکسی که از سال 1997 تا 2012 متولد شده باشد، بخشی از نسل زی است. نسل زی با فناوری، اینترنت و رسانه های اجتماعی بزرگ شده اند که گاهی باعث می شود آنها را با عنوان معتاد به فناوری، ضد اجتماعی یا "جنگجویان عدالت اجتماعی" تصور کنند. حال داستان از اینجا جالب می شود که از سال 1980 تکنیکی در هتلداری بوجود آمد که به نیازهای اساسی میهمانان پرداختند و شیوه نوینی از میهمان نوازی توسط بوتیک هتل ها پدید آمد. بدین ترتیب دو جوان امریکایی یه نام های یان شراگر و استیو روبل را می توان از اساتید این سبک در خلق بوتیک هتل ها قرار داد.  یان شراگر و استیو روبل (مبدع مفهوم بوتیک هتل) در سال 1984 اولین بوتیک هتل شان يعني مورگانز را در نيويورک سيتي راه اندازی کردند.   هتلی که هم سبک زندگی میهمانان را منعکس کرد و هم جایگزین مناسبی برای هتل های آن زمان بود.  این دو نفر سعی در انتقال این مفهوم داشتند که هتل های زنجیره ای مانند فروشگاه های بزرگ هستند و با تأکید زیاد بر طراحی، تصمیم گرفتند تا به مکان هایی تبدیل بشوند که نه تنها میهمانان، بلکه افراد محلی هم به آنجا بروند. بوتیک هتل ها را برای چه کسانی طراحی کردند؟ نسل میلنی ها یا هزاره. یعنی جامعه آماری و مخاطب هدفشان این نسل بودند. در واقع نیازهای آنها را سنجیدند و کشف کردند که بعنوان مثال شخصی که در سال 1981 متولد شده (همزمان با روی کار آمدن کانسپت بوتیک هتل) 20 سال آینده در صنعت میهمان نوازی چه نیازهایی دارد؟  من فکر می کنم یان شراگر کسی بود که نه تنها به رعایت مولفه های جداگانه طراحی در میهمان نوازی تعهد داشت، بلکه او در زمینه سرگرمی و زندگی شبانه هم فعالیت داشت تا بوتیک را از چیزی ارتقا بدهد که به طراحی، نحوه تعامل و تجربه عاطفی برای میهمان منجر می شد؛ جایی که هتل ها پس زمینه ای برای سبک زندگی ای شدند که بسیاری از مردم آرزویش را داشتند. نه تنها از نظر زیبایی شناسی طراحی هتل ها، بلکه از نظر شور و نشاط. با ظهور هتل مورگانز و آنچه یان شراگر انجام داد و دیگران پس از او ساختند، این احتمالاً اولین بار بود که شور و نشاط بعنوان مولفه اساسی یک تجربه از بوتیک هتل تبدیل می شد. در حالی که از نظر تاریخی، هتل های بوتیک همیشه وجود داشتند، اما احتمالاً به آنها بوتیک هتل گفته نمی شده. در اروپا و دیگر مناطق همه چیز در مورد هتل های کوچکتر بود که بسیار صمیمی و زیبا طراحی شده بودند. شناخت این نسل و ارتباط با آنها امری حیاتی در بوتیک هتل هاست.  تا بحال به این موضوع فکر کرده بودید؟  بهتر نیست کوکورانه به راهی که بیشتر صنایع پیش گرفتند، وارد نشویم؟ یادمان باشد از چه روش هایی برای جذب مخاطب هدف استفاده می کنیم! ✍️ الهام محمدی - فعال گردشگری 

ایجاد شده: 26/تیر/1401       آخرین ویرایش: 26/تیر/1401     مقالات و یادداشت ها
مقایسه رشد طول شبکه ریلی در ایران و جهان

مقایسه رشد طول شبکه ریلی در ایران و جهان

به گزارش هتل نیوز،‌ با بررسی «داده‌های بانک جهانی» در مقایسه طول شبکه ریلی به ازای مساحت کشور،  با وجود آنکه از سال ۱۳۷۴ تا ۱۳۹۸ شبکه ریلی کشور بیش از ۶۰% رشد کرده و این یکی از استثنائات در جهان است، اما این مقدار رشد برای جبران عقب افتادگی تاریخی گستردگی شبکه حمل و نقل ریلی ایران در مقایسه با جهان کافی نبوده است. با وجود رشد بالا، هنوز هم کشور ما از بیش از ۹۰ کشور، در جایگاه ۶۴ ام قرار دارد. در این رده بندی جمهوری چک با ۱۲۲ متر راه آهن به ازای هر کیلومتر مربع از مساحت کشورش در رتبه نخست و ونزوئلا با ۰.۳۸ متر در رتبه آخر قرار دارد. در این میان آلمان در رتبه ۴، انگلستان ۱۰، کره جنوبی ۲۱، هند ۳۷، آمریکا ۴۷، چین ۶۱، عراق ۶۵، کانادا ۶۶، روسیه ۶۷ و استرالیا ۹۲ هستند. شایان ذکر است دلیل رتبه پایین کانادا، چین، روسیه و استرالیا با مساحت زیاد آنها تحلیل میشود. به گفته کارشناسان، قیمت گذاری دستوری پایین، سرمایه گذاری کم خارجی و ارزان بودن انرژی برای حمل و نقل جاده ای دلایل رشد ناکافی ریل و راه آهن در ایران است.

ایجاد شده: 25/تیر/1401       آخرین ویرایش: 25/تیر/1401     اخبار داخلی
دلایل افزایش نرخ بلیط پرواز برای اتباع غیر ایرانی

دلایل افزایش نرخ بلیط پرواز برای اتباع غیر ایرانی

پس از اعلام افزایش نرخ بلیط پرواز برای اتباع غیر ایرانی خبرنگار اقتصادی ایرنا با دبیر انجمن شرکتهای هواپیمائی مصاحبه ای انجام دادند که خلاصه دلائل این افزایش به این شرح است ؛ فرموده اند : (( از پائیز سال گذشته این تصمیم را گرفتیم !! )) یعنی این موضوع جدیدی نیست و کار از کار گذشته و زمانیکه  شما خواب بودید ما مصوبه را گرفتیم ! دیگه نمیشه عوضش کرد حالا اگر جرات دارید اعتراض کنید ! و در ضمن هیئت دولت یک لوح تقدیر تهیه کرده و در اولین فرصت به این شرکت ها اعطا می کنند که شش ماه از حق خود گذشتند و این مصوبه را اجرائی نکردند   فرموده اند : ((فروش بلیت هواپیما در محدوده سقف قیمتی به اتباع خارجی بسیار ارزان  تمام می‌شود و همین مزیت باعث آن شده بود که اتباع خارجی مسافرت در داخل ایران را با هواپیما انجام دهند و بلیت در تابستان و فصل سفر از دسترس اتباع داخلی خارج می‌شد.)) این بدان معنا است که هنوز توی مملکت کسانی وجود دارند که به فکر مردم هستند  دستشان درد نکند و خداوند حافظشان باشد بعضی از این اتباع حتی جهت تفریح و فقط  برای سوار شدن به هواپیما  به این کشور مسافرت می کردند البته این اتباع بیگانه پس از این تصمیم نوظهور  برای خرید بلیط اتوبوس و بلیط قطار هجوم آورده و به زودی نرخ دلاری بلیط برای رفت و آمد  زمینی و ریلی و دریائی نیز اعلام خواهد شد تا شاید با درایت این مسئولین بتوانیم به زودی زود این اتباع را از کشور خارج کنیم راستی نرخ دلاری مترو نیز فراموش شد که باید در دستور کار قرار گیرد .  فرمودند : ((درباره چرایی این تصمیم گفت: ایرلاینها به عنوان بنگاه اقتصادی مکلف نیستند یارانه در اختیار اتباع خارجی بگذارند و دلیلی ندارد با نرخ دولتی بلیت را در اختیار خارجی‌ها قرار دهیم. ) کاملاً صحیح می فرمایند یارانه و سوبسید فقط خاص مردم ایران است ، ما خودمان شاهد بودیم که این بیگانگان در مدت سفر خود از نان یارانه ای ما تناول می فرمایند و به همین دلیل در بعضی فصول شهروندان خودمان هم نان گیرشان نمی آید باید رئیس انجمن نانوایان تکانی به خود بدهد و مطالبه نرخ دلاری نان را برای اتباع بیگانه نماید البته میزان آن همانند ساعت پروازی باید بر اساس وزن و هیکل این اتباع سنجیده و نرخ گذاری شود . فرمودند : ((وی گفت: این ملاحظات اجتماعی و سیاسی برای اتباع داخلی صورت می‌گیرد و نرخ بلیت اتباع خارجی در مسیرهای داخلی تابع سقف قیمت‌ها نیست و بیزنس کلاس تعریف می‌شود.)) لازم به توضیح است که فقط بیزینس کلاس تعریف می شود امّا در اجرا این گونه بیگانگان باید بروند ته هواپیما و یا روی صندوق عقب هواپیما بنشینند   فرموند : ((دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی گفت: ضمن اینکه شرکت‌های هواپیمایی بابت خدماتی که از دولت دریافت میکنند هزینه ارزی می دهند. مثل «نشست و برخاست در فرودگاهها»؛ هزینه تعمیرات و نگهداری هواپیماها نیز دلاری است.)) کاملاً موافقیم مخصوصاً با آن نشست و برخاستش !! هواپیما به محض آنکه در فرودگاه به زمین می نشیند و مسافران پیاده می شوند عده ای به سرعت به سوی سرویس های بهداشتی راهی می شوند به یقین اتباع خودمان به دلیل وجود اتباع بیگانه در حالیکه به خود می پیچند در صف گرفتار می شوند و لذا باید جهت نشست و برخاست ! اتباع بیگانه با نرخ دلاری وجوهی دریافت کرد تا تنبیه شده و بدانند باید در کشور خودشان این نشست و برخاست حرفه ای را انجام دهند و سپس مبادرت به سفر نمایند . می گویند : بعضی از این اتباع بیگانه همان روز ورور به ایران ، سی ، چهل تا بلیط می خرند و زمان خروج چون دلار هر روزه گرانتر میشود بلیط های خود را پس می دهند و هزینه سفر خود را از این راه تامین می کنند !! تازه یک خبر محرمانه ما داریم شما ندارید می گویند : این شرکت های هوائی به خلبانان خود دستور داده اند در مسیر پرواز ، سرعت خود را کاهش دهند تا به ساعت پروازی افزوده شده و دلار بیشتری نصیبشان شود !!    به امید روزی که هر فعال اقتصادی ایرانی بتواند تولیدات و خدمات خود را به این بیگانگان با نرخ دلاری بفروشد . ✍️  علی معین زاده  - فعال و کارشناس گردشگری و هتلداری

ایجاد شده: 10/تیر/1401       آخرین ویرایش: 10/تیر/1401     مقالات و یادداشت ها
مخالفت معاون گردشگری کشور با دو نرخی شدن هزینه پروازها

مخالفت معاون گردشگری کشور با دو نرخی شدن هزینه پروازها

به گزارش هتل نیوز، معاون گردشگری کشور با ارسال نامه ای به رئیس سازمان هواپیمایی کشور اعلام کرد که دریافت نرخ دلاری بلیت هواپیما از گردشگران غیر ایرانی باعث افزایش قیمت تمام‌شده سفر می‌شود. متن مکاتبه معاون گردشگری کشور خطاب به رئیس سازمان هواپیمایی کشور به این شرح است ؛ جناب آقای محمد محمدی‌بخش  معاون محترم وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشور  با سلام احتراما پیرو مذاکره انجام شده با جنابعالی طی روزهای گذشته پیرامون خبرهای منتشر شده در رسانه‌ها به نقل از انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی در خصوص نرخ بلیت هواپیما و اخذ نرخ دلاری بلیط پروازها از مسافران و گردشگران خارجی، همانگونه که مستحضرید وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی، به‌عنوان دستگاه متولی امر گردشگری در کشور، وظیفه سیاست‌گذاری، برنامه‌ریزی و توسعه این صنعت در کشور را با همکاری سایر دستگاه‌ها بر عهده داشته و بر همین اساس، اصولا می‌بایست تصمیمات اساسی در حوزه‌های مهمی همچون حمل و نقل، که دارای نقش بسیار مهم و موثری است. با نگاه جامع، اجماع ذی‌نفعان و با رویکرد حمایتی از توسعه این صنعت اتخاذ شود. در همین راستا بند ۴ احکام سند راهبردی توسعه گردشگری» به شماره ۶۶۶۳۴ مورخ ۱۶ شهریور ۱۳۹۶ موضوع بند (الف) ماده (۱۰۰) قانون برنامه پنج‌ساله ششم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران، وزارت راه و شهرسازی را مکلف کرده است سیاست‌های حمایتی را در حوزه قیمت‌گذاری حمل و نقل هوایی در جهت توسعه مقاصد گردشگری تنظیم کرده و زیرساخت‌های حمل و نقل مسافری خود را با لحاظ سیاست‌های توسعه صنعت گردشگری تعیین و اجرا کند. از سوی دیگر اساسأ گردشگری در دنیا صنعتی رقابتی بوده و رقابت‌پذیری قیمتی سفر و تورهای گردشگری ایران به‌عنوان یکی از مهمترین مزیت‌های رقابتی کشور قلمداد می‌شود. این در حالی است که تصمیم فوق‌الذکر افزایش هزینه‌های تمام شده سفر را به دنبال داشته و بسیاری از کسب و کارهای دیگر به جز حمل و نقل را نیز متأثر می‌سازد.  از طرفی پس از سپری شدن دوران دشوار رکود اقتصادی حاصل از شیوع گسترده بیماری کرونا اکنون که هم‌راستا با سیاست‌های مبارزه با ایران‌هراسی، رونق نسبی برای ورود گردشگران خارجی فراهم شده است، انتظار می‌رود همه ذی‌نفعان حوزه گردشگری به‌منظور افزایش این روند، اهتمام جدی به عمل آورند.  بنابراین با توجه به مراتب فوق و نظر به اینکه تصمیم مزبور بدون اخذ نظرات این وزارتخانه و بدون در نظر گرفتن مصالح فعالان صنعت گردشگری اتخاذ شده است، دستور فرمائید مراتب مورد رسیدگی فوری قرار گرفته و تا زمان بررسی ابعاد مختلف موضوع و به ویژه چالش‌ها، اثرات  و تبعات اجرای آن در کار گروهی با حضور نمایندگان مشترک بخش دولتی و خصوصی در حوزه، از اجرایی شدن این تصمیم خودداری شود.

ایجاد شده: 7/تیر/1401       آخرین ویرایش: 7/تیر/1401     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1
هتل‌های پارسیان در چنگ فولاد؛ «فولاد ارس» مشتری جدید بزرگ‌ترین گروه هتلداری دولتی
گردشگری ایران هنوز قابل نجات است اما پنجره زمان در حال بسته شدن
گزارش خسارات گردشگری روی میز رئیس‌جمهور می‌رود
۳ مصدوم در آتش سوزی یک مرکز اقامتی در مشهد
معرفی ۱۰۰ مدیر برتر هتل‌های جهان در سال ۲۰۲۵
انتقاد رییس جامعه حرفه‌ای هتلداران ایران از تغییر تعرفه مربوط به حامل‌های انرژی در بودجه سال آینده
درخواست همکاری برای تصحیح بودجه ۱۴۰۵ در خصوص تعرفه گاز هتل‌ها و مراکز اقامتی
انقلاب تی‌موبایل در تماس‌های تلفنی: ترجمه زنده بدون نیاز به اپلیکیشن
آموزش گردشگری در آستانه تعطیلی گسترده
پیش‌بینی افزایش سفرهای دریایی در نوروز ۱۴۰۵ / تمرکز ستاد تسهیل سفر بر کیفی‌سازی سفرها
تاکید بر تبعات اقتصادی حذف تعرفه حمایتی گاز و لزوم صیانت از پایداری گردشگری در بودجه ۱۴۰۵
شرایط فعالیت تشکل‌های بخش خصوصی در دولت جاری از دولت قبل هم دشوارتر شده است


کمی منتظر بمانید...