به گزرش فلای نیوز ؛ انجمن تجربه مسافر خطوط هوایی (APEX) جایزه “بهترین غذا و نوشیدنی در اروپا” را برای پنجمین بار به ترکیش ایرلاینز اعطا کرد. شرکت هواپیمایی ترکیش ایرلاینز برای پنجمین بار برنده جایزه “بهترین سرویس دهی غذا و نوشیدنی اروپا” توسط انجمن تجربه مسافر خطوط هوایی (APEX) شد. بر اساس اعلام اداره روابط عمومی ترکیش ایرلاینز، این جایزه در مراسم اعطای جوایز APEX در ۱۰ ژوئن در دوبلین، پایتخت ایرلند اهدا شد. جوایز APEX 2026 بر اساس بازخوردهای بی طرفانه، ناشناس و تایید شده مسافران که با همکاری “TripIt by Concur” یکی از پرکاربردترین برنامه های برنامه ریزی سفر در جهان جمع آوری شده است، تعیین شد. طی فرآیند ارزیابی، بیش از 1 میلیون پرواز توسط بیش از ۶۰۰ شرکت هواپیمایی در سراسر جهان توسط مسافران با سیستم ارزیابی 5 ستاره رتبه بندی شدند.
ایجاد شده: 23/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 23/خرداد/1405 اخبار خارجی
به گزارش تور نیوز ؛ " محمد جاسمپور " موسس خانه بومیان کیش گفت : همزمان با روز صنایعدستی، بر ضرورت احیا و حمایت از هنرها و مهارتهای سنتی جزیره کیش به عنوان بخشی از هویت فرهنگی و تاریخی این منطقه تأکید شد. وی افزود : صنایعدستی بومی کیش از جمله حصیربافی، لنجسازی، تلیدوزی و هنرهای تزیینی لباسهای محلی، میراثی ارزشمند هستند که حفظ و توسعه آنها نیازمند حمایت و برنامهریزی مستمر است. او ادامه داد : صنایعدستی میتواند در کنار موسیقی، آیینها و غذاهای محلی به یکی از ظرفیتهای مهم گردشگری فرهنگی کیش تبدیل شده و تجربهای متفاوت از فرهنگ بومی جزیره را برای گردشگران رقم بزند. جاسم پور با بیان اینکه گردشگران امروز علاوه بر جاذبههای طبیعی و مراکز خرید، به دنبال آشنایی با فرهنگ، سبک زندگی و هویت واقعی مقاصد گردشگری هستند که صنایعدستی نقش مهمی در این زمینه ایفا میکند افزود : بسیاری از هنرها و مهارتهای سنتی کیش به دلیل پیشینه تاریخی و ویژگیهای منحصربهفرد، قابلیت ثبت ملی و حتی ثبت جهانی را دارند. موسس خانه بومیان کیش در پایان گفت : توسعه صنایعدستی علاوه بر حفظ میراث فرهنگی، زمینه اشتغالزایی بومیان، توانمندسازی زنان محلی و رونق اقتصادی مناطق بومینشین جزیره را فراهم میکند.
ایجاد شده: 21/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 21/خرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ " علیرضا تابش " مدیرعامل شرکت رفاه و گردشگری تأمین اجتماعی (هگتا) در آئین رونمایی از دستاوردها، امکانات و ظرفیت های آموزشی مدرسه هتلداری هما گفت : گروه هتلهای هما در سال ۱۴۰۵ توسعه آموزشهای تخصصی، ارتقای مهارت نیروی انسانی و گسترش خدمات هتلداری را به عنوان یکی از محورهای اصلی برنامههای خود دنبال میکند. وی افزود : در همین راستا، پذیرش فراگیران در مدرسه هتلداری هما آغاز شده و آموزش تخصصی نیروی انسانی به عنوان یکی از اولویتهای بودجه سال ۱۴۰۵ این مجموعه در دستور کار قرار گرفته است. " تابش " ادامه داد : بر اساس برنامهریزیهای انجامشده، موزه گروه هتلهای هما نیز با هدف صیانت از میراث ملموس و ناملموس صنعت هتلداری و حفظ تاریخ و فرهنگ مهماننوازی کشور راهاندازی خواهد شد. او گفت : در بخش توسعه جغرافیایی، توافقات لازم برای راهاندازی شعبه ششم گروه هتلهای هما در شهر لاهیجان انجام شده است. " تابش " با بیان اینکه یکی از هتلهای جزیره کیش بهزودی برای فعالیتهای آموزشی و راهاندازی شعبه جدید مدرسه هتلداری هما در اختیار این مجموعه قرار خواهد گرفت ادامه داد : تفاهمنامهای نیز با منطقه آزاد انزلی به امضا رسیده است که زمینه توسعه فعالیتهای آموزشی هما در شمال کشور را فراهم میکند. مدیرعامل شرکت رفاه و گردشگری تأمین اجتماعی در پایان گفت : گروه هتلهای هما آمادگی خود را برای انعقاد تفاهمنامه با منطقه آزاد اروند اعلام کرده است، بر اساس این توافق، مدیریت و بهرهبرداری هتل بینالمللی آبادان به گروه هتلهای هما واگذار خواهد شد.
ایجاد شده: 20/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 20/خرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش تور نیوز ؛ جمعی از فعالان صنعت گردشگری، آژانسهای مسافرتی و بازاریان کیش با راهاندازی کارزاری، خواستار صدور مجوز تردد اتوبوسهای گردشگری به جزیره تا زمان عادی شدن پروازها شدند. امضاکنندگان این کارزار معتقدند ورود اتوبوسهای گردشگری از طریق لندینگکرافتها میتواند به تسهیل سفر، افزایش ورود گردشگران و حمایت از کسبوکارهای مرتبط با گردشگری در کیش کمک کند.
ایجاد شده: 18/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 18/خرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ مدیرعامل شرکت مدیریت بنادر و فرودگاههای کیش اعلام کرد : تمامی زیرساختهای فنی، عملیاتی، خدماتی و پشتیبانی فرودگاه بینالمللی کیش در آمادگی کامل قرار دارند و این فرودگاه از نظر زیرساختی هیچ محدودیتی برای پذیرش پروازها ندارد. او گفت : درحال حاضر پروازها در هیچیک از جزایر جنوبی کشور برقرار نیست و ازسرگیری پروازها در جزیره کیش نیز همانند دیگر جزایر، منوط به صدور مجوزهای لازم از سوی مراجع ذیصلاح و سایر نهادهای مسئول است. وی افزود : بهمحض ابلاغ این مجوزها، خدمات پروازی در فرودگاه بینالمللی کیش از سر گرفته خواهد شد.
ایجاد شده: 14/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 14/خرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ با گذشت یک دهه از آغاز کمپینهای گسترده هتلهای بزرگ جهان برای تشویق مسافران به رزرو مستقیم، آژانسهای مسافرتی آنلاین (OTAs) همچنان جایگاه قدرتمند خود را در بازار حفظ کردهاند. در سالهای اخیر برندهایی مانند Hilton، Marriott و Hyatt سرمایهگذاری گستردهای برای هدایت مشتریان به وبسایتها و اپلیکیشنهای اختصاصی خود انجام دادهاند.هدف اصلی این استراتژی، کاهش کمیسیونهای پرداختی به OTAs، دسترسی مستقیم به دادههای مشتریان و تقویت برنامههای وفاداری بوده است. کارشناسان صنعت گردشگری معتقدند هر رزرو انجامشده از طریق OTAs با پرداخت کمیسیون همراه است و مستقیماً حاشیه سود هتلها را کاهش میدهد. در مقابل، رزرو مستقیم علاوه بر هزینه جذب کمتر، امکان شخصیسازی خدمات بر اساس دادههای مشتری و افزایش هزینهکرد مهمانان در بلندمدت را فراهم میکند. با وجود این تلاشها، سهم بازار OTAs طی یک دهه گذشته تقریباً ثابت مانده و حتی در برخی بازارها اندکی افزایش یافته است. با این حال، هتلهای بزرگ توانستهاند شرایط قراردادی مطلوبتری با این پلتفرمها مذاکره کنند، نرخ کمیسیونها را کاهش دهند و برنامههای وفاداری قدرتمندتری ایجاد کنند که بخشی از رشد رزرو مستقیم را رقم زده است. اکنون، ظهور ابزارها و دستیارهای سفر مبتنی بر هوش مصنوعی، میتوانند ساختار فعلی توزیع سفر را تغییر داده و نقش وبسایتها و اپلیکیشنهای اختصاصی هتلها را در فرآیند رزرو کمرنگتر کنند..
ایجاد شده: 10/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 10/خرداد/1405 اخبار خارجی
به گزارش هتل نیوز ؛ " سید حجت کاظمی " مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری توسعه راهبرد مرآت کیش گفت : در چند ماه اخیر شاهد رشد ۱۴۸ درصدی فروش هتل بزرگ گاجره نسبت به مدت مشابه سال گذشته بودهایم؛ بهطوریکه در هفته اخیر نیز این هتل، پذیرای بیش از 1400 مهمان بوده است.وی افزود : عقد قرارداد با شرکتها، نهادها و سازمانهایی همچون شهرداری تهران، دانشگاه علوم پزشکی ایران، شرکت سنگآهن مرکزی، شرکت بهنوش و همچنین برگزاری برنامههایی نظیر مسابقات ملی والیبال برفی بانوان، همایش خودروهای کلاسیک و همایش شرکت پارس آزما طب، موجبات رقم خوردن روزهایی نویدبخش در این هتل بزرگ و سرسبز کوهستانی را فراهم کرده است.او تاکید کرد : برخی مشکلات و پروندههای حقوقی، مطالبات سررسیدشده، عدم اخذ تأییدیه حوزه HSE و مشمولیت ماده ۱۴۰ قانون تجارت، از جمله موانعی بودند که خوشبختانه با هدایت و همکاری ارکان و پرسنل محترم شرکت مرتفع شده است.
ایجاد شده: 28/اردیبهشت/1405 آخرین ویرایش: 28/اردیبهشت/1405 اخبار داخلی
علی حسنلو، معاون گردشگری منطقه آزاد کیش در مصاحبه ای اختصاصی با فلای نیوز به تشریح جایگاه کیش ایر در توسعه گردشگری جزیره کیش و مناطق آزاد پرداخت. متن کامل این مصاحبه در زیر آمده است : ۱. جایگاه استراتژیک کیش در نقشه گردشگری و تراز اقتصادی جزیره کیش امروز با دارا بودن بیش از ۱۲ هزار کسبوکار فعال و ثبت آمار خیرهکننده بیش از ۳ میلیون نفر شب اقامت در سال، به نقطهای از بلوغ رسیده است که هرگونه تصمیمگیری برای زیرساختهای آن، ابعادی ملی پیدا میکند. واقعیت جغرافیایی و اقتصادی کیش ایجاب میکند که ما نگاهی متفاوت به مقوله حملونقل داشته باشیم. در این جزیره، فرودگاه و شرکت هواپیمایی اختصاصی، صرفاً ابزارهای جانبی نیستند، بلکه ستون فقرات و شریان اصلی حیات اقتصادی محسوب میشوند. تداوم و رشد آمار اقامت و فعالیت کسبوکارهای بزرگ و کوچک، مستقیماً به پایداری خطوط پروازی گره خورده است. بر همین اساس، صیانت از جایگاه «کیشایر» و بازتعریف نقش آن در بدنه مدیریتی منطقه، یک ضرورت برای حفظ این سرمایه عظیم ملی و استمرار خدماترسانی به زائران و گردشگران است. ۲. بازخوانی تجربه موفق مدیریت پروازی در جشنوارههای تابستانی یکی از درخشانترین الگوهای مدیریتی که ضرورت وجود یک ایرلاین اختصاصی تحت فرمانِ مقصد را اثبات میکند، تجربه جشنوارههای تابستانی کیش است. در سنواتی که کیشایر تمام توان و ناوگان خود را در مسیر جزیره متمرکز کرد، ما شاهد یک تحول بیسابقه بودیم. در حالی که ماههای شهریور و مهر در تقویم گردشگری ایران به عنوان فصل کمتقاضا یا «لو-سیزن» شناخته میشدند و ایرلاینهای دیگر تمایلی به برقراری پروازهای گسترده نداشتند، کیشایر با نگاه استراتژیک وارد میدان شد. نتیجه این اقدام، شکستن رکوردهای تاریخی ورود مسافر در این دو ماه بود. این تجربه نشان داد که وقتی ابزار پرواز در اختیار برنامهریزِ مقصد باشد، میتوان حتی در سختترین شرایط فصلی، جریان گردشگری را برقرار نگه داشت و از خروج ارز جلوگیری کرد. ۳. منطق اقتصادی «سرمایهگذاری در تقاضا» به جای نگاه سودمحورِ آنی تحلیل اقتصادی دقیق رفتار کیشایر در شروع کمپینها، درسهای بزرگی برای مدیریت کلان دارد. در ابتدای هر جشنواره بزرگ، ممکن است در ۵ یا ۶ روز نخست، ایرلاین به دلیل جاری نشدن کاملِ جریان مسافر، متحمل هزینهها یا ضررهای مقطعی شود. اما این یک «ضرر» نیست، بلکه یک «سرمایهگذاری هوشمندانه» است. پس از این دوره کوتاه گذار، تقاضا به قدری افزایش مییابد که تا سه ماه بعد، نه تنها پروازها به لودِ ۱۰۰ درصدی میرسند، بلکه تقاضا از ظرفیت موجود پیشی میگیرد. اگر ما ایرلاین اختصاصی نداشته باشیم، در چنین مواقعی با پدیدهای مواجه میشویم که در ایام نوروز در کل کشور دیده میشود؛ یعنی ایجاد تقاضای زیاد بدون وجود پرواز کافی که نتیجهای جز گرانی بلیت و نارضایتی مسافر ندارد. اما با وجود کیشایر، ما میتوانیم این تقاضا را مدیریت کرده و تعادل قیمتی را حفظ کنیم. ۴. ضرورت استقلال پروازی برای توراپراتورها و فعالان گردشگری فعالان اقتصادی و توراپراتورهای جزیره کیش به عنوان بازوان اجرایی صنعت گردشگری، نیازمند فضایی امن و پیشبینیپذیر برای طراحی پکیجهای سفر هستند. وقتی یک برنامه بزرگ گردشگری تدوین میشود، توراپراتور باید اطمینان داشته باشد که پرواز به عنوان اصلیترین رکن سفر، در اختیار اوست. وابستگی به تصمیمات ایرلاینهای دیگر که اولویتهایشان لزوماً با اولویتهای جزیره همسو نیست، باعث میشود مسافر در میانه راه دچار زحمت و بلاتکلیفی شود. وجود کیشایر این اطمینانخاطر را ایجاد میکند که برنامههای گردشگری معطلِ پرواز نمیمانند. این همان نقطهای است که ما از آن به عنوان «رفاه مسافر» و «تسهیلگری در سفر» یاد میکنیم؛ هدفی که تنها با یک مدیریت منسجم و اختصاصی محقق میشود. ۵. الگوبرداری از استانداردهای موفق جهانی (امارات، ترکیه، سنگاپور) نگاهی به کشورهای موفق در حوزه گردشگری نشان میدهد که آنها از دههها پیش، مدل «ایرلاین در خدمت مقصد» را پیادهسازی کردهاند. هواپیمایی امارات، ترکیش ایرلاینز و سنگاپور ایرلاینز، نمونههای برجستهای هستند که ثابت کردهاند توسعه یک منطقه جغرافیایی بدون وجود یک بالِ هوایی قدرتمند و هماهنگ با سیاستهای توسعهای آن منطقه، امکانپذیر نیست. این ایرلاینها نه تنها سودآور هستند، بلکه باعث رونق چندبرابری هتلها، بازارهای تجاری و خدمات رفاهی در کشورهای خود شدهاند. کیشایر برای ما، دقیقاً چنین نقشی را ایفا میکند. ما باید با الگوبرداری از این مدلهای موفق، جایگاه کیشایر را به عنوان یک توسعهدهنده ملی (Developer) تثبیت کنیم. ۶. تعیین تکلیف مدیریتی؛ گامی به سوی نوسازی ناوگان موضوع تعیین تکلیف نهایی وضعیت مالکیت و مدیریت کیشایر، کلیدِ اصلی شروع فرآیند نوسازی و بهسازی ناوگان است. در دورانی که شرکت در وضعیت واگذاری قرار داشت، به دلیل ملاحظات قانونی و اداری، امکان برخی سرمایهگذاریهای کلان برای نوسازی هواپیماها با چالش روبرو بود. اکنون که ضرورت بازگشت این شرکت به آغوش سازمان منطقه آزاد و یا تعیین تکلیف قطعی آن توسط نهادهای ذیربط مورد وفاق کارشناسان است، میتوان امیدوار بود که با یک مدیریت پایدار، ناوگان فرسوده بازسازی شده و هواپیماهای جدید به خطوط پروازی اضافه شوند. این اقدام نه تنها ایمنی و کیفیت پروازها را بالا میبرد، بلکه هزینههای نگهداری را کاهش داده و راندمان اقتصادی شرکت را افزایش میدهد. ۷. کیشایر؛ قطب پروازی و پیونددهنده مناطق آزاد جنوب یکی از ایدههای تحولآفرین، تبدیل کیشایر به محور سوددهی و خدماترسانی در کل مناطق آزاد کشور، به ویژه در پهنه جنوب است. جزیره قشم به عنوان مکمل گردشگری کیش، پتانسیلهای بینظیری دارد که میتواند در کنار کیش، یک قطب بزرگ گردشگری در خلیج فارس ایجاد کند. کیشایر میتواند با برقراری پروازهای منظم بین این دو جزیره و همچنین مسیرهای بینالمللی، نقش یک «هاب هوایی» را ایفا کند. این همافزایی باعث میشود که گردشگران خارجی با یک بلیت بتوانند از ظرفیتهای متنوع هر دو منطقه بهرهمند شوند. این نگاهِ شبکهای به مناطق آزاد، باعث ارتقای تراز تجاری و گردشگری کل استان هرمزگان و ایران خواهد شد. ۸. ظرفیتسازی برای سرمایهگذاری بخش خصوصی نکته قابل تامل این است که بخش خصوصیِ هوشمند و آگاه جزیره کیش، آمادگی خود را برای مشارکت در سهام و توسعه کیشایر اعلام کرده است. فعالان اقتصادی جزیره به خوبی درک کردهاند که رونق کسبوکارهایشان با بالهای کیشایر پیوند خورده است. این اشتیاق برای سرمایهگذاری، فرصت بینظیری را پیش روی حاکمیت قرار میدهد تا با مدلی از مشارکت عمومی-خصوصی ، کیشایر را به مدرنترین شرکت هواپیمایی منطقه تبدیل کند. وقتی ذینفعان اصلی در مدیریت و مالکیت شریک باشند، دلسوزی و دقت در بهرهوری به بالاترین سطح خود میرسد. ۹. حمایتهای قانونی و همراهی نمایندگان مجلس برای تحقق این چشمانداز روشن، همراهی و حمایت نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی، به ویژه نمایندگان دلسوز استان هرمزگان، نقشی کلیدی دارد. تبیین ضرورتهای حیاتی کیشایر در جلسات تخصصی و ایجاد بسترهای قانونی برای تسهیل بازگشت شرکت به سازمان یا مشارکت بخش خصوصی، مطالبهای است که از سوی جامعه بزرگ ۱۲ هزار نفری کسبوکارهای کیش مطرح میشود. ما اطمینان داریم که با نگاه ملی نمایندگان، کیشایر میتواند به عنوان الگویی موفق از مدیریت زیرساختی در مناطق آزاد به فعالیت خود ادامه دهد و بستر رقابت بینالمللی ایران در حوزه گردشگری را فراهم آورد. ۱۰. نتیجهگیری و چشمانداز توسعه هوایی در نهایت، باید بر این نکته تأکید کرد که کیش برای ماندن در سطح اول گردشگری منطقه، راهی جز داشتن یک مدیریتِ هوشمند، یکپارچه و مستقل در حوزه هوانوردی ندارد. کیشایر، تنها یک شرکت هواپیمایی نیست؛ بلکه نماد قدرت اجرایی و برنامهریزی جزیره برای جذب مسافر و رونقبخشی به اقتصاد ملی است. با تعیین تکلیف قطعی و بازگشت این شرکت به چرخه عملیاتی سازمان منطقه آزاد، میتوانیم با اطمینان به سمت افقهای جدید حرکت کنیم، مسیرهای پروازی بینالمللی را بازگشایی کنیم و بار دیگر شاهد رکوردهای درخشان ورود گردشگر باشیم. آینده کیش، روشن است و کیشایر، بالِ پرواز به سوی این آینده درخشان خواهد بود. ✍🏻 مریم کاظمی زاده - خبرنگار
ایجاد شده: 25/اردیبهشت/1405 آخرین ویرایش: 25/اردیبهشت/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ در نشست مشترک رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، سرپرست دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش و سرپرست شرکت هواپیمایی کیش، آخرین وضعیت همکاریهای حوزه هوانوردی جزیره کیش مورد بررسی قرار گرفت. در این جلسه، راهکارهای توسعه حملونقل هوایی، بهبود خدمات پروازی و تسهیل فعالیتهای هوانوردی در جزیره کیش بررسی شد و بازگشایی فرودگاه کیش بهعنوان یکی از مهمترین محورهای نشست مورد تأکید قرار گرفت. حاضران همچنین بر ضرورت هماهنگی و تعامل مستمر میان نهادهای مرتبط برای رفع موانع موجود، ارتقای کیفیت خدمات فرودگاهی و افزایش ظرفیتهای هوانوردی جزیره تأکید کردند. حمایت از توسعه کیشایر، استفاده از ظرفیت نیروهای متخصص و برنامهریزی برای ارتقای خدمات به مسافران و فعالان اقتصادی از دیگر موضوعات مطرحشده در این نشست بود.
ایجاد شده: 28/فروردین/1405 آخرین ویرایش: 28/فروردین/1405 اخبار داخلی
به گزارش تور نیوز ؛ سازمان منطقه آزاد کیش طی اطلاعیهای اعلام کرد ؛ با برداشته شدن محدودیتهای اعمال شده در شرایط جنگی، سفر دریایی گردشگران و مسافران به جزیره کیش از امروز ۱۲ اریبهشت ماه دوباره آغاز شد. پس از شروع جنگ تحمیلی در ۹ اسفندماه سال گذشته و با توقف سفر هوایی، مسیر دریایی تنها راه ارتباطی با جزیره کیش بود ولی به علت شرایط خاص جنگی، محدویتهایی برای سفر گردشگران و مسافران به کیش اعمال میشد. طی دو ماه گذشته، تنها کسانی که ساکن کیش بوده و یا کسب و کار مشخصی در این جزیره داشتند و یا بستگان درجه یک آنها در کیش حضور داشت، می توانستند از مسیر دریایی به این جزیره سفر کنند.
ایجاد شده: 18/فروردین/1405 آخرین ویرایش: 18/فروردین/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ " محمد کبیری " مدیرعامل منطقه آزادکیش گفت : با پیگیریهای انجام شده و مذاکره با سازمان هواپیمایی کشوری، کیش در اولویت برقراری مجدد پروازها قرار گرفته و امیدواریم از هفته آینده شاهد از سرگیری پروازها باشیم. او تاکید کرد : همچنین برای حمایت از بازاریان، طرح "فروش آنلاین محصولات" با همکاری گمرک و پست در دو نقطه از بازارهای جزیره تا هفته آینده راهاندازی میشود تا کالاهای موجود از طریق شبکههای پستی به سراسر کشور ارسال شود.
ایجاد شده: 17/فروردین/1405 آخرین ویرایش: 17/فروردین/1405 اخبار داخلی
به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ؛ تیموبایل قابلیتی به نام «ترجمه زنده» (Live Translation) معرفی کرده که به کاربران امکان میدهد هنگام تماسهای تلفنی در شبکه این شرکت، مکالمات خود را به بیش از ۵۰ زبان بهصورت تقریباً آنی ترجمه کنند. این سرویس رایگان و مستقل از اپلیکیشن است و با هر گوشی فعال در شبکه تیموبایل کار میکند؛ حتی امکان تماس با تلفنهای ثابت نیز وجود دارد. درحالحاضر این سرویس رایگان است، اما احتمال دارد پس از پایان دوره بتا هزینهای برای آن در نظر گرفته شود.
ایجاد شده: 25/بهمن/1404 آخرین ویرایش: 25/بهمن/1404 اخبار خارجی