نتایج جستجو...
افزایش ۲۱ درصدی نرخ حمل‌ونقل مسافران جاده‌ای

افزایش ۲۱ درصدی نرخ حمل‌ونقل مسافران جاده‌ای

به گزارش تور نیوز ؛ کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایی حمل‌ونقل مسافر کشور با صدور بخشنامه‌ای، افزایش ۲۱ درصدی نرخ جابه‌جایی مسافر در ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای را ابلاغ کرد. بر اساس این ابلاغیه، نرخ‌های جدید از ۱۶ خرداد ۱۴۰۵ اجرایی خواهد شد و تمامی مسیرهای حمل‌ونقل مسافری را در بر می‌گیرد. این افزایش نرخ شامل انواع ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای از جمله اتوبوس، میدل‌باس، مینی‌بوس، ون و سواری کرایه می‌شود. بر این اساس، مسافران جاده‌ای از تاریخ اعلام‌شده، خدمات حمل‌ونقل بین‌شهری را با نرخ‌های جدید دریافت خواهند کرد.

ایجاد شده: 16/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 16/خرداد/1405     اخبار داخلی
هواپیمایی آولو به‌دنبال توسعه همکاری با هتل‌ها و شرکت‌های اجاره خودرو

هواپیمایی آولو به‌دنبال توسعه همکاری با هتل‌ها و شرکت‌های اجاره خودرو

به گزارش فلای نیوز ؛ شرکت هواپیمایی آولو پس از پایان همکاری جنجال‌برانگیز خود با اداره مهاجرت و گمرک آمریکا، از برنامه‌های جدیدی برای گسترش همکاری با شرکت‌های اجاره خودرو و هتل خبر داد. اقدامی که با هدف افزایش درآمدهای جانبی و بهبود عملکرد مالی این شرکت هواپیمایی انجام می‌شود. "اندرو لوی" مدیرعامل شرکت، در یک رویداد تخصصی صنعت هوانوردی در شهر چارلستون اعلام کرد این همکاری‌ها از نیمه نخست سال ۲۰۲۷ اجرایی خواهند شد. بر اساس این برنامه، مسافران آولو به خدمات و تخفیف‌های ویژه در حوزه اقامت و حمل‌ونقل زمینی دسترسی خواهند داشت. این رویکرد مشابه مدل کسب‌وکار برخی شرکت‌های هواپیمایی ارزان‌قیمت از جمله آلجینت است که از طریق همکاری با هتل‌ها و شرکت‌های اجاره خودرو، منابع درآمدی جدیدی ایجاد کرده‌اند. آولو پیش از این نیز خدماتی مانند بیمه سفر و برخی سرویس‌های اشتراکی را به سبد خدمات خود افزوده بود.

ایجاد شده: 11/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 11/خرداد/1405     اخبار خارجی
گردشگری کشاورزی فرصت ۱۱۸ میلیارد دلاری مغفول مانده در استان گیلان

گردشگری کشاورزی فرصت ۱۱۸ میلیارد دلاری مغفول مانده در استان گیلان

به گزارش تور نیوز ؛  "محسن قادری" مدیرعامل هلدینگ گردشگری ژیوار گفت : گیلان با برخورداری از تنوع اقلیمی، کشاورزی غنی، فرهنگ بومی، معماری روستایی، طبیعت کم‌نظیر و تنوع غذایی، ظرفیت تبدیل شدن به یکی از قطب‌های مهم گردشگری کشاورزی منطقه را دارد. وی افزود : شالیزارهای برنج، باغ‌های چای، مزارع مرکبات، دامداری‌های سنتی و روستاهای سرسبز گیلان می‌توانند به برندهایa بین‌المللی گردشگری تبدیل شوند. " قادری " گفت : یکی از مهم‌ترین موانع توسعه گردشگری کشاورزی در ایران، فرآیند دشوار و فرسایشی دریافت مجوزها و تعدد دستگاه‌های اجرایی است که سرمایه‌گذاران را با مشکلات جدی مواجه می‌کند. مدیرعامل هلدینگ گردشگری ژیوار تاکید کرد : در نهایت ایجاد پنجره واحد صدور مجوز می‌تواند مسیر سرمایه‌گذاری در حوزه بوم‌گردی و مزارع گردشگری را تسهیل کرده و زمینه رونق اقتصاد روستایی را فراهم کند.

ایجاد شده: 10/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 10/خرداد/1405     اخبار داخلی
اکوسیستم خوراک چگونه استانداردهای رستوران‌داری در هتل‌های لوکس را بازتعریف کرد؟

اکوسیستم خوراک چگونه استانداردهای رستوران‌داری در هتل‌های لوکس را بازتعریف کرد؟

به گزارش هتل نیوز ؛ "نیکولا کوپن" مدیر بخش غذا و نوشیدنی هتل The Lana Dubai در مصاحبه ای اختصاصی گفت : صنعت هتلداری لوکس در خاورمیانه دچار یک تحول بنیادین شده است؛ امروزه هویت و اصالت یک هتل بیش از آنکه بر معماری خیره‌کننده استوار باشد، در قاب تجربه‌های منحصربه‌فرد روی میز غذا شکل می‌گیرد. وی افزود : هتل لانا دبی با اتخاذ رویکردی جسورانه، به جای راه‌اندازی تدریجی، ۱۰ مجموعه غذایی و نوشیدنی را به‌طور هم‌زمان افتتاح کرد؛ استراتژی حساب‌شده‌ای که هدف آن تعریف دقیق هویت برند، پیش از ورود نخستین مهمانان بود. او ادامه داد : هسته اصلی این مدل مدیریتی، خلق یک «اکوسیستم آشپزی» است؛ ساختاری زنده و یکپارچه که در آن آشپزخانه، سرویس، تأمین‌کنندگان، تیم اجرایی و مهمان، همگی حلقه‌های متصل یک زنجیره واحد هستند. " کوپن " در ادامه با بیان اینکه در این الگوی نوین، تمرکز بر منابع انسانی اولویت اول است؛ انجام بیش از ۱۵۰۰ مصاحبه شغلی پیش از افتتاح، با هدف جذب نیروهایی فراتر از مهارت فنی و دارای روحیه کارآفرینانه صورت گرفت تا استانداردهای خدمات از دل فرهنگ سازمانی بجوشد گفنت : تعریف لوکس بودن در عصر جدید از تجمل افراطی به سمت «اصالت، ارتباط و تجربه» تغییر مسیر داده است؛ پدیده‌ای که باعث شده هر یک از فضاهای غذایی هتل بدون سقوط در دام کلیشه‌ها، شخصیت مستقل خود را حفظ کنند. وی فت : توجه به «انرژی فضا» و عنصر صمیمیت، مزیت رقابتی این ساختار است؛ در بازاری که غرق در ابعاد و شکوه ظاهری است، فضاهای کوچک‌تر اما پرانرژی و پویا، جذابیت و موفقیت تجاری بیشتری نسبت به سالن‌های عظیم و بی‌روح خلق می‌کنند. او اشاره کرد : در بازار فوق‌رقابتی دبی، حفظ استعدادها صرفاً با ابزار مالی امکان‌پذیر نیست؛ حضور پابه پای مدیران، ترسیم مسیر شفاف پیشرفت شغلی و ایجاد حس ارزشمندی، ارکان اصلی ماندگاری نیروها به‌شمار می‌روند. مدیر بخش غذا و نوشیدنی هتل The Lana Dubai در پایان گفت : پایداری یک تجربه متمایز در ذهن مهمان، فراتر از طعم غذا، به کیفیت احساسی وابسته است؛ چرا که مهمانان همواره به جایی بازمی‌گردند که در آن چیزی را عمیقاً احساس کرده باشند.

ایجاد شده: 2/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 2/خرداد/1405     اخبار داخلی
مادرشاهیان : مصوبات حمایتی هتل‌ها، تنها روی کاغذ مانده است

مادرشاهیان : مصوبات حمایتی هتل‌ها، تنها روی کاغذ مانده است

به گزارش هتل نیوز ؛ " محمود مادرشاهیان " رئیس جامعه هتلداران خراسان رضوی گفت‌ : در سطح مصوبات، اقداماتی از سوی دولت در حوزه‌هایی مانند امهال برخی تعهدات در بخش بیمه و مالیات، مطرح و تصویب شد. ما نیز به عنوان جامعه هتلداران پیگیری‌های متعددی در این زمینه داشتیم. او ادامه داد : با این حال متأسفانه در عمل، روند بروکراسی اداری بسیار طولانی و پیچیده بوده و در بسیاری از موارد همکاری لازم از سوی برخی دستگاه‌های اجرایی مشاهده نشده است. مادرشاهیان گفت : به همین دلیل تا این زمان بسیاری از واحدهای اقامتی نتوانسته‌اند به شکل مؤثر از این مصوبات بهره‌مند شوند و عملاً حمایت ملموسی که بتواند بخشی از خسارت‌ها را جبران کند به دست فعالان این حوزه نرسیده است. وی در ادامه گفت : صدور بخشنامه‌ها و مصوبات به تنهایی کافی نیست و مهم‌تر از آن اجرای واقعی و سریع این تصمیم‌ها در دستگاه‌های اجرایی است. رئیس جامعه هتلداران خراسان رضوی در پایان گفت :  بخش خصوصی در سال‌های اخیر نشان داده در سخت‌ترین شرایط نیز تلاش کرده فعالیت خود را حفظ کند و خدمات‌رسانی را ادامه دهد، اما ادامه این مسیر بدون حمایت مؤثر دشوار خواهد بود.

ایجاد شده: 2/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 2/خرداد/1405     اخبار داخلی
دولت حمایت از بوم‌گردی ها را در اولویت قرار می‌دهد

دولت حمایت از بوم‌گردی ها را در اولویت قرار می‌دهد

به گزارش هتل نیوز ؛ "انوشیروان محسنی‌بندپی" معاون گردشگری کشور در همایش ملی بوم گردی گفت : دولت با رویکردی توسعه‌محور و مبتنی بر عدالت فضایی، حمایت از بوم‌گردی‌ها و گردشگری روستایی را از اولویت‌های راهبردی خود قرار داده و در این مسیر برنامه‌های اجرایی متعددی را دنبال می‌کند. وی افزود : ایجاد میز تخصصی گردشگری روستایی از مهم‌ترین اقدامات دولت چهاردهم برای انسجام‌بخشی به سیاست‌ها، تسهیل فرآیندهای حمایتی و تقویت ظرفیت‌های بومی در این حوزه است. محسنی بند پی ادامه داد : با پیگیری‌های وزیر میراث‌فرهنگی، مجموعه‌ای از اقدامات زیرساختی برای توانمندسازی جوامع محلی و توسعه بوم‌گردی‌ها در دستور کار قرار گرفته که می‌تواند آینده گردشگری روستایی را متحول کند. او با بییان اینکه گردشگری روستایی از پایدارترین بخش‌های صنعت گردشگری است و بوم‌گردی‌ها علاوه بر نقش اقتصادی، کانون حفظ هویت، فرهنگ، آیین‌ها و سبک زندگی بومی به شمار می‌روند تاکید کرد : توسعه این بخش موجب ایجاد اشتغال پایدار، توزیع متوازن فرصت‌های اقتصادی، جلوگیری از مهاجرت روستاییان و حتی تحقق مهاجرت معکوس خواهد شد. معاون گردشگری در پایان گفت : بوم‌گردی‌ها همچنین جلوه‌ای زنده از فرهنگ و زیبایی‌شناسی ایرانی هستند و نقش مهمی در معرفی تصویر واقعی و تمدنی ایران به گردشگران داخلی و خارجی دارند.

ایجاد شده: 30/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 30/اردیبهشت/1405     اخبار داخلی
بازسازی همزمان 13 پروژه در هتلهای هما

بازسازی همزمان 13 پروژه در هتلهای هما

به گزارش هتل نیوز، احمد ساعیان، مدیرعامل گروه هتل‌های هما، با تأکید بر ضرورت بازتعریف این برند قدیمی، احیا و ارتقای برند همراه با افزایش کیفیت خدمات و توسعه در شهرهای هدف را اولویت اصلی خود اعلام کرد. ساعیان ۴۷ ساله و فارغ‌التحصیل کارشناسی ارشد هتلداری از سوئیس و انگلستان، معتقد است که با حمایت هلدینگ هگتا می‌توان با بازسازی زیرساخت‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری سهم بیشتری از بازار گردشگری کشور کسب کرد. بازسازی همزمان ۱۳ پروژه در هتل‌های هما مدیرعامل گروه هتل‌های هما در تشریح وضعیت پروژه‌های بازسازی و نوسازی هتل‌های هما در شهرهای مختلف، فهرستی از ۱۳ طرح در حال اجرا را به شرح زیر اعلام کرد: ۱. مقاوم‌سازی هتل هما بندرعباس ۲. بازسازی اتاق‌های فرسوده در هتل هما بندرعباس ۳. بازسازی ۲ باب اتاق به صورت نمونه در هتل هما خیام مشهد ۴. پروژه اتمام سالن کنفرانس و اجلاس هتل هما احمدآباد ۵. تکمیل مجموعه آبی هتل هما احمدآباد ۶. بازسازی و نوسازی اتاق‌های فرسوده در هتل هما شیراز ۷. افزایش ظرفیت کافی‌شاپ در شیراز ۸. بازسازی آشپزخانه هتل هما تهران ۹. بازسازی رستوران گلستان (رستوران اصلی) هتل هما تهران و بازگشت آن به چرخه خدمات ۱۰. پروژه احیای نما هتل هما تهران ۱۱. پروژه تکمیل مدرسه هتلداری ۱۲. پروژه تعویض چیلر در هتل هما شیراز ۱۳. به‌روزرسانی ناوگان حمل‌ونقل هتل هما تهران توسعه شعب جدید در شمال و جنوب‌غرب کشور ساعیان با اشاره به برنامه توسعه شعب جدید گفت: گروه هتل‌های هما همیشه از پروژه‌های جدید استقبال کرده و در حال حاضر اضافه کردن یک هتل در شمال و یک هتل در جنوب‌غرب کشور را به صورت همزمان پیش می‌برد. توسعه خدمات هتلداری در سواحل زیبای خلیج‌فارس نیز در راستای رونق گردشگری و با توجه به سبقه این گروه، یکی از اهداف توسعه است. هما؛ برندی قدیمی، معتبر و دوست‌داشتنی مدیرعامل گروه هتل‌های هما در ارزیابی جایگاه این برند در صنعت هتلداری ایران گفت: «هما» در صنعت هتلداری ایران برندی قدیمی، معتبر و حتی می‌توان گفت دوست‌داشتنی، محبوب و خاطره‌انگیز است. از نظر کلیت خدمات هتلی، هتل‌های هما کاملاً هم‌تراز هتل‌های زنجیره‌ای معتبر جهان هستند؛ به‌ویژه در حوزه ارائه خدمات، نحوه مهمانداری و تعامل با میهمان که در بسیاری موارد برابر یا حتی برتر ارزیابی می‌شود. با این حال، در بخش تجهیزات و زیرساخت‌های فیزیکی، فاصله‌ای اندک با استانداردهای روز جهانی مشاهده می‌شود. مدرسه هتلداری هما و دیجیتالی‌سازی خدمات ساعیان در پاسخ به پرسشی درباره ارتقای مهارت کارکنان گفت: برای این منظور مدرسه هتلداری هما تأسیس شده که به صورت مرتب اقدام به برگزاری دوره‌های آموزشی برای به‌روز نگه داشتن کارکنان و مدیریت این گروه می‌کند. همچنین، اخیراً سیستم رزرو آنلاین هتل پس از سال‌ها تلاش راه‌اندازی شده است و در حال توسعه راهکارهای هوشمند برای خلق تجربیات ماندگار برای مهمانان هستیم. حضور فعال در اسکان آسیب‌دیدگان جنگ مدیرعامل گروه هتل‌های هما با اشاره به نقش این گروه در شرایط بحرانی گفت: گروه هتل‌های هما به عنوان اولین پیشگام در صنعت هتلداری، داوطلبانه پیشنهاد میزبانی از آسیب‌دیدگان جنگ تحمیلی را مطرح و اجرایی نمود. در حال حاضر، بخش قابل توجهی از هتل هما تهران و همچنین بخشی از هتل هما بندرعباس به این گروه اختصاص یافته است و ضمن ارائه خدمات اقامتی، خدمات حمایتی در کنار خدمات پزشکی و پیراپزشکی به این عزیزان ارائه می‌گردد. ساعیان در پایان تأکید کرد: هتل‌های هما متعلق به مردم است و همیشه در غم‌ها، شادی‌ها، بحران‌ها و سایر اتفاقات کنار مردم بوده است و درب این هتل بر روی مردم عزیز وطن همیشه باز است.

ایجاد شده: 29/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 29/اردیبهشت/1405     اخبار داخلی
برگزاری نشست هماهنگی برگزاری روز ملی بوم‌گردی

برگزاری نشست هماهنگی برگزاری روز ملی بوم‌گردی

به گزارش هتل نیوز، نشست هماهنگی برگزاری روز ملی بوم‌گردی با حضور مسئولان وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی برگزار شد. در این جلسه که به ریاست مدیرکل دفتر وزارتی تشکیل شد، بر بسیج تمامی ظرفیت‌های وزارتخانه برای اجرای هرچه باشکوه‌تر این رویداد ملی تأکید گردید. نمایندگان بخش‌های مختلف وزارتخانه موضوعات مربوط به هماهنگی‌های اجرایی، مشارکت استان‌ها، برنامه‌ریزی میدانی، تقویت پوشش رسانه‌ای و ساماندهی بخش‌های تخصصی را بررسی کردند. حاضران بر همگرایی، انسجام و استفاده حداکثری از ظرفیت‌های ملی و استانی تأکید کرده و مقرر شد برنامه‌ریزی نهایی، ارسال مکاتبات، هماهنگی با مدیران استانی و آماده‌سازی زیرساخت‌ها در کوتاه‌ترین زمان انجام شود. توجه به ابعاد اجتماعی و اقتصادی بوم‌گردی و پاسخگویی به دغدغه‌های فعالان این حوزه از دیگر مصوبات این نشست بود.

ایجاد شده: 28/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 28/اردیبهشت/1405     اخبار داخلی
تبیین نقش پیشرانِ «کیش‌ایر» در توسعه پایدار گردشگری و اقتصاد مناطق آزاد

تبیین نقش پیشرانِ «کیش‌ایر» در توسعه پایدار گردشگری و اقتصاد مناطق آزاد

 علی حسنلو، معاون گردشگری منطقه آزاد کیش در مصاحبه ای اختصاصی با فلای نیوز به تشریح جایگاه کیش ایر در توسعه گردشگری جزیره کیش و مناطق آزاد پرداخت. متن کامل این مصاحبه در زیر آمده است :  ۱. جایگاه استراتژیک کیش در نقشه گردشگری و تراز اقتصادی جزیره کیش امروز با دارا بودن بیش از ۱۲ هزار کسب‌وکار فعال و ثبت آمار خیره‌کننده بیش از ۳ میلیون نفر شب اقامت در سال، به نقطه‌ای از بلوغ رسیده است که هرگونه تصمیم‌گیری برای زیرساخت‌های آن، ابعادی ملی پیدا می‌کند. واقعیت جغرافیایی و اقتصادی کیش ایجاب می‌کند که ما نگاهی متفاوت به مقوله حمل‌ونقل داشته باشیم. در این جزیره، فرودگاه و شرکت هواپیمایی اختصاصی، صرفاً ابزارهای جانبی نیستند، بلکه ستون فقرات و شریان اصلی حیات اقتصادی محسوب می‌شوند. تداوم و رشد آمار اقامت و فعالیت کسب‌وکارهای بزرگ و کوچک، مستقیماً به پایداری خطوط پروازی گره خورده است. بر همین اساس، صیانت از جایگاه «کیش‌ایر» و  بازتعریف نقش آن در بدنه مدیریتی منطقه، یک ضرورت برای حفظ این سرمایه عظیم ملی و استمرار خدمات‌رسانی به زائران و گردشگران است.  ۲. بازخوانی تجربه موفق مدیریت پروازی در جشنواره‌های تابستانی یکی از درخشان‌ترین الگوهای مدیریتی که ضرورت وجود یک ایرلاین اختصاصی تحت فرمانِ مقصد را اثبات می‌کند، تجربه جشنواره‌های تابستانی کیش است. در سنواتی که کیش‌ایر تمام توان و ناوگان خود را در مسیر جزیره متمرکز کرد، ما شاهد یک تحول بی‌سابقه بودیم. در حالی که ماه‌های شهریور و مهر در تقویم گردشگری ایران به عنوان فصل کم‌تقاضا یا «لو-سیزن» شناخته می‌شدند و ایرلاین‌های دیگر تمایلی به برقراری پروازهای گسترده نداشتند، کیش‌ایر با نگاه استراتژیک وارد میدان شد. نتیجه این اقدام، شکستن رکوردهای تاریخی ورود مسافر در این دو ماه بود. این تجربه نشان داد که وقتی ابزار پرواز در اختیار برنامه‌ریزِ مقصد باشد، می‌توان حتی در سخت‌ترین شرایط فصلی، جریان گردشگری را برقرار نگه داشت و از خروج ارز جلوگیری کرد.  ۳. منطق اقتصادی «سرمایه‌گذاری در تقاضا» به جای نگاه سودمحورِ آنی تحلیل اقتصادی دقیق رفتار کیش‌ایر در شروع کمپین‌ها، درس‌های بزرگی برای مدیریت کلان دارد. در ابتدای هر جشنواره بزرگ، ممکن است در ۵ یا ۶ روز نخست، ایرلاین به دلیل جاری نشدن کاملِ جریان مسافر، متحمل هزینه‌ها یا ضررهای مقطعی شود. اما این یک «ضرر» نیست، بلکه یک «سرمایه‌گذاری هوشمندانه» است. پس از این دوره کوتاه گذار، تقاضا به قدری افزایش می‌یابد که تا سه ماه بعد، نه تنها پروازها به لودِ ۱۰۰ درصدی می‌رسند، بلکه تقاضا از ظرفیت موجود پیشی می‌گیرد. اگر ما ایرلاین اختصاصی نداشته باشیم، در چنین مواقعی با پدیده‌ای مواجه می‌شویم که در ایام نوروز در کل کشور دیده می‌شود؛ یعنی ایجاد تقاضای زیاد بدون وجود پرواز کافی که نتیجه‌ای جز گرانی بلیت و نارضایتی مسافر ندارد. اما با وجود کیش‌ایر، ما می‌توانیم این تقاضا را مدیریت کرده و تعادل قیمتی را حفظ کنیم.  ۴. ضرورت استقلال پروازی برای توراپراتورها و فعالان گردشگری فعالان اقتصادی و توراپراتورهای جزیره کیش به عنوان بازوان اجرایی صنعت گردشگری، نیازمند فضایی امن و پیش‌بینی‌پذیر برای طراحی پکیج‌های سفر هستند. وقتی یک برنامه بزرگ گردشگری تدوین می‌شود، توراپراتور باید اطمینان داشته باشد که پرواز به عنوان اصلی‌ترین رکن سفر، در اختیار اوست. وابستگی به تصمیمات ایرلاین‌های دیگر که اولویت‌هایشان لزوماً با اولویت‌های جزیره همسو نیست، باعث می‌شود مسافر در میانه راه دچار زحمت و بلاتکلیفی شود. وجود کیش‌ایر این اطمینان‌خاطر را ایجاد می‌کند که برنامه‌های گردشگری معطلِ پرواز نمی‌مانند. این همان نقطه‌ای است که ما از آن به عنوان «رفاه مسافر» و «تسهیل‌گری در سفر» یاد می‌کنیم؛ هدفی که تنها با یک مدیریت منسجم و اختصاصی محقق می‌شود.  ۵. الگوبرداری از استانداردهای موفق جهانی (امارات، ترکیه، سنگاپور) نگاهی به کشورهای موفق در حوزه گردشگری نشان  می‌دهد که آن‌ها از دهه‌ها پیش، مدل «ایرلاین در خدمت مقصد» را پیاده‌سازی کرده‌اند. هواپیمایی امارات، ترکیش ایرلاینز و سنگاپور ایرلاینز، نمونه‌های برجسته‌ای هستند که ثابت کرده‌اند توسعه یک منطقه جغرافیایی بدون وجود یک بالِ هوایی قدرتمند و هماهنگ با سیاست‌های توسعه‌ای آن منطقه، امکان‌پذیر نیست. این ایرلاین‌ها نه تنها سودآور هستند، بلکه باعث رونق چندبرابری هتل‌ها، بازارهای تجاری و خدمات رفاهی در کشورهای خود شده‌اند. کیش‌ایر برای ما، دقیقاً چنین نقشی را ایفا می‌کند. ما باید با الگوبرداری از این مدل‌های موفق، جایگاه کیش‌ایر را به عنوان یک توسعه‌دهنده ملی (Developer) تثبیت کنیم.  ۶. تعیین تکلیف مدیریتی؛ گامی به سوی نوسازی ناوگان موضوع تعیین تکلیف نهایی وضعیت مالکیت و مدیریت کیش‌ایر، کلیدِ اصلی شروع فرآیند نوسازی و بهسازی ناوگان است. در دورانی که شرکت در وضعیت واگذاری قرار داشت، به دلیل ملاحظات قانونی و اداری، امکان برخی سرمایه‌گذاری‌های کلان برای نوسازی هواپیماها با چالش روبرو بود. اکنون که ضرورت بازگشت این شرکت به آغوش سازمان منطقه آزاد و یا تعیین تکلیف قطعی آن توسط نهادهای ذیربط مورد وفاق کارشناسان است، می‌توان امیدوار بود که با یک مدیریت پایدار، ناوگان فرسوده بازسازی شده و هواپیماهای جدید به خطوط پروازی اضافه شوند. این اقدام نه تنها ایمنی و کیفیت پروازها را بالا می‌برد، بلکه هزینه‌های نگهداری را کاهش داده و راندمان اقتصادی شرکت را افزایش می‌دهد.  ۷. کیش‌ایر؛ قطب پروازی و پیونددهنده مناطق آزاد جنوب یکی از ایده‌های تحول‌آفرین، تبدیل کیش‌ایر به محور سوددهی و خدمات‌رسانی در کل مناطق آزاد کشور، به ویژه در پهنه جنوب است. جزیره قشم به عنوان مکمل گردشگری کیش، پتانسیل‌های بی‌نظیری دارد که می‌تواند در کنار کیش، یک قطب بزرگ گردشگری در خلیج فارس ایجاد کند. کیش‌ایر می‌تواند با برقراری پروازهای منظم بین این دو جزیره و همچنین مسیرهای بین‌المللی، نقش یک «هاب هوایی» را ایفا کند. این هم‌افزایی باعث می‌شود که گردشگران  خارجی با یک بلیت بتوانند از ظرفیت‌های متنوع هر دو منطقه بهره‌مند شوند. این نگاهِ شبکه‌ای به مناطق آزاد، باعث ارتقای تراز تجاری و گردشگری کل استان هرمزگان و ایران خواهد شد.  ۸. ظرفیت‌سازی برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی نکته قابل تامل این است که بخش خصوصیِ هوشمند و آگاه جزیره کیش، آمادگی خود را برای مشارکت در سهام و توسعه کیش‌ایر اعلام کرده است. فعالان اقتصادی جزیره به خوبی درک کرده‌اند که رونق کسب‌وکارهایشان با بال‌های کیش‌ایر پیوند خورده است. این اشتیاق برای سرمایه‌گذاری، فرصت بی‌نظیری را پیش روی حاکمیت قرار می‌دهد تا با مدلی از مشارکت عمومی-خصوصی ، کیش‌ایر را به مدرن‌ترین شرکت هواپیمایی منطقه تبدیل کند. وقتی ذینفعان اصلی در مدیریت و مالکیت شریک باشند، دلسوزی و دقت در بهره‌وری به بالاترین سطح خود می‌رسد.  ۹. حمایت‌های قانونی و همراهی نمایندگان مجلس  برای تحقق این چشم‌انداز روشن، همراهی و حمایت نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی، به ویژه نمایندگان دلسوز استان هرمزگان، نقشی کلیدی دارد. تبیین ضرورت‌های حیاتی کیش‌ایر در جلسات تخصصی و ایجاد بسترهای قانونی برای تسهیل بازگشت شرکت به سازمان یا مشارکت بخش خصوصی، مطالبه‌ای است که از سوی جامعه بزرگ ۱۲ هزار نفری کسب‌وکارهای کیش مطرح می‌شود. ما اطمینان داریم که با نگاه ملی نمایندگان، کیش‌ایر می‌تواند به عنوان الگویی موفق از مدیریت زیرساختی در مناطق آزاد به فعالیت خود ادامه دهد و بستر رقابت بین‌المللی ایران در حوزه گردشگری را فراهم آورد.  ۱۰. نتیجه‌گیری و چشم‌انداز توسعه هوایی در نهایت، باید بر این نکته تأکید کرد که کیش برای ماندن در سطح اول گردشگری منطقه، راهی جز داشتن یک مدیریتِ هوشمند، یکپارچه و مستقل در حوزه هوانوردی ندارد. کیش‌ایر، تنها یک شرکت هواپیمایی نیست؛ بلکه نماد قدرت اجرایی و برنامه‌ریزی جزیره برای جذب مسافر و رونق‌بخشی به اقتصاد ملی است. با تعیین تکلیف قطعی و بازگشت این شرکت به چرخه  عملیاتی سازمان منطقه آزاد، می‌توانیم با اطمینان به سمت افق‌های جدید حرکت کنیم، مسیرهای پروازی بین‌المللی را بازگشایی کنیم و بار دیگر شاهد رکوردهای درخشان ورود گردشگر باشیم. آینده کیش، روشن است و کیش‌ایر، بالِ پرواز به سوی این آینده درخشان خواهد بود. ✍🏻 مریم کاظمی زاده - خبرنگار

ایجاد شده: 25/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 25/اردیبهشت/1405     اخبار داخلی
تغییر ساعات کاری ادارات و بانک‌ها از ۲۶ اردیبهشت؛ فعالیت دستگاه‌ها از ۷ تا ۱۳

تغییر ساعات کاری ادارات و بانک‌ها از ۲۶ اردیبهشت؛ فعالیت دستگاه‌ها از ۷ تا ۱۳

به گزارش هتل نیوز ؛ سازمان اداری و استخدامی کشور با صدور بخشنامه‌ای جدید، ساعات کاری دستگاه‌های اجرایی، بانک‌ها، شهرداری‌ها و نهادهای عمومی را از روز ۲۶ اردیبهشت‌ماه تا ۱۵ شهریور تغییر داد. بر اساس این ابلاغیه، تمامی دستگاه‌های مشمول موظف هستند در بازه زمانی اعلام‌شده، فعالیت خود را از ساعت ۷ صبح تا ۱۳ انجام دهند. طبق اعلام سازمان اداری و استخدامی، این تصمیم با هدف مدیریت مصرف انرژی، کاهش فشار بر شبکه برق و حفظ پایداری شبکه سراسری کشور در فصل گرم سال اتخاذ شده است.

ایجاد شده: 28/فروردین/1405       آخرین ویرایش: 28/فروردین/1405     اخبار داخلی
آمریکا یک برچسب ایران‌هراسانه جدید ابلاغ کرد

آمریکا یک برچسب ایران‌هراسانه جدید ابلاغ کرد

به گزارش هتل نیوز ؛ دولت ترامپ در اقدامی که تحلیل‌گران آن را گامی جدید در مسیر پروژه‌ی «ایران‌هراسی» توصیف می‌کنند، از یک برچسب حقوقی جدید رونمایی کرد. مارکو روبیو، وزیر امور خارجه آمریکا روز جمعه اعلام کرد ایران را رسماً در فهرست «کشورهای حامی دولتی بازداشت‌های غیرقانونی و ناعادلانه» قرار داده است.  این برچسب حقوقی در پی امضای یک فرمان اجرایی از سوی دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا در سپتامبر سال گذشته میلادی ایجاد شده است. 

ایجاد شده: 9/اسفند/1404       آخرین ویرایش: 9/اسفند/1404     اخبار داخلی
گردشگری ایران هنوز قابل نجات است اما پنجره زمان در حال بسته شدن

گردشگری ایران هنوز قابل نجات است اما پنجره زمان در حال بسته شدن

⚠️ «گردشگری ایران در وضعیت اضطرار پنهان» وقت آن رسیده وزارت گردشگری “شرایط ویژه ملی” اعلام کند ✍🏻 بیانیه پیشنهادی شورای راهبردی و سیاستگذاران گروه رسانه ای ایتنا ▫️ صنعت گردشگری ایران این روزها نه در رکود عادی، نه در بحران فصلی، بلکه در شرایطی قرار دارد که می‌توان آن را «اضطرار ساختاری» نامید؛ وضعیتی که اگرچه هنوز به‌صورت رسمی ذیل عنوان فورس‌ماژور اعلام نشده، اما در عمل بسیاری از شاخص‌های آن محقق شده است. ▫️ کاهش محسوس ورود گردشگران خارجی، افت چشمگیر سفرهای داخلی، افزایش بی‌سابقه هزینه‌های خدمات سفر، تورم فزاینده، نااطمینانی ناشی از تحولات منطقه‌ای و احتمال وقوع جنگ، و در نهایت توقف گردش مالی در زنجیره ارزش گردشگری، باعث شده بخش قابل توجهی از ۲۱ رسته مصادیق گردشگری کشور در معرض تعطیلی یا تعلیق فعالیت قرار گیرند. ▫️ بر اساس گفت‌وگوها و گزارش‌های میدانی اخیر؛ ✅ درصد اشغال بسیاری از هتل‌های شهری به زیر ۳۰٪ سقوط کرده است. ✅ بخش قابل توجهی از دفاتر خدمات مسافرتی با کاهش فروش بیش از ۶۰٪ مواجه‌اند. ✅ شماری از هتل‌ها و اقامتگاه‌ها به‌دلیل نبود نقدینگی، تعدیل یا تسویه پرسنل انجام داده‌اند. ✅ روابط مالی میان آژانس‌ها و هتل‌ها به‌واسطه کنسلی‌ها و بازپرداخت‌ها دچار تنش جدی شده است. ✅ پروژه‌های توسعه‌ای و سرمایه‌گذاری‌های جدید عملاً متوقف شده‌اند. ▫️ با این حال، وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی همچنان در نقطه‌ای میان اعلام فورس‌ماژور و عدم اعلام آن قرار دارد. این تردید، هرچند ممکن است ناشی از خلأهای قانونی یا نگرانی‌های حقوقی باشد، اما در عمل هزینه آن را فعالان بخش خصوصی می‌پردازند. ▪️ چرا فورس‌ماژور راه‌حل کامل نیست؟ ▫️ در حقوق بین‌الملل و رویه‌های جهانی، فورس‌ماژور معمولاً در شرایطی اعلام می‌شود که یک واقعه غیرقابل پیش‌بینی و غیرقابل کنترل اجرای تعهدات را ناممکن کند (مانند جنگ رسمی، زلزله گسترده یا همه‌گیری جهانی). ▫️ اما تجربه دوران کووید-۱۹ نشان داد که بسیاری از کشورها پیش از اعلام وضعیت‌های حاد، چارچوب‌هایی تحت عنوان: ✅ Emergency Tourism Protocol ✅ Special Economic Relief Status ✅ Temporary Tourism Protection Framework را تدوین کردند تا بدون ورود به پیچیدگی‌های حقوقی فورس‌ماژور، امکان حمایت و تنظیم‌گری فوری فراهم شود. ▫️ در ایران نیز به نظر می‌رسد مشکل اصلی نه صرفاً نبود اراده، بلکه نبود یک سازوکار جامع و چندبعدی برای مدیریت چنین شرایطی است. ▪️ اعلام «شرایط ویژه ملی گردشگری» ▫️ شورای راهبردی و سیاستگذاران گروه رسانه ای ایتنا پیشنهاد میکند؛ وزارت گردشگری به‌جای اعلام شرایط فورس‌ماژور، با همکاری دولت و بخش خصوصی، چارچوبی با عنوان «شرایط ویژه ملی گردشگری» را به‌صورت رسمی ابلاغ کند. ▫️ این وضعیت می‌تواند دارای یک پروتکل جامع با ابعاد زیر باشد ؛ 1️⃣ تعیین تکلیف روابط مالی در زنجیره گردشگری الف) رابطه آژانس و هتل ✅ تعلیق جرائم کنسلی در دوره بحران ✅ تدوین دستورالعمل بازپرداخت مرحله‌ای ✅ ایجاد سازوکار داوری سریع برای اختلافات ب) رابطه با پلتفرم‌های رزرو آنلاین ✅ توقف موقت جریمه‌های SLA ✅ امکان بازپرداخت انعطاف‌پذیر ج) بدهی‌های بین‌شرکتی ✅ امکان تهاتر و تقسیط رسمی تحت نظارت وزارت 2️⃣ حمایت‌های مالی و اعتباری هدفمند ✅ تعلیق یا تقسیط مالیات بر ارزش افزوده ✅ تعویق پرداخت حق بیمه کارفرمایی ✅ اعطای خط اعتباری سرمایه در گردش با نرخ ترجیحی ✅ استمهال اقساط تسهیلات بانکی فعالان گردشگری ✅ ایجاد صندوق تثبیت گردشگری برای شرایط اضطراری ▫️ در بسیاری از کشورها پس از بحران‌های امنیتی یا همه‌گیری، بسته‌های حمایتی ۳ تا ۵ درصد تولید ناخالص داخلی بخش گردشگری اختصاص داده شد. در ایران نیز بدون تزریق نقدینگی هدفمند، چرخه ورشکستگی زنجیره‌ای محتمل است. 3️⃣ صیانت از نیروی انسانی ✅ یارانه دستمزد موقت برای جلوگیری از تعدیل نیرو ✅ بیمه بیکاری تسهیل‌شده برای پرسنل تعدیل‌شده ✅ برنامه‌های آموزش مهارت‌های مکمل برای دوران رکود ▫️ حفظ نیروی انسانی متخصص، مهم‌ترین سرمایه نامشهود صنعت گردشگری است. 4️⃣ مدیریت تصویر بین‌المللی و دیپلماسی گردشگری ✅ تدوین بسته ارتباطی برای سفارتخانه‌ها و دفاتر خارجی ✅ تولید پیام‌های اطمینان‌بخش هدفمند برای بازارهای منتخب ✅ تمرکز بر بازارهای همسایه و کم‌ریسک در کوتاه‌مدت 5️⃣ برنامه تاب‌آوری و بازگشت (Resilience & Recovery Plan) ✅ تنوع‌بخشی به محصولات گردشگری داخلی ✅ تقویت گردشگری سلامت، زیارتی و منطقه‌ای ✅ توسعه فروش اعتباری و اقساطی سفر برای تحریک تقاضا ✅ بازنگری در مدل‌های قیمت‌گذاری و مدیریت هزینه هتل‌ها ▪️ چرا این تصمیم فوری است؟ ▫️ تعویق در تصمیم‌گیری، پیامدهایی جدی خواهد داشت؛ ✅ افزایش تعطیلی واحدها ✅ از دست رفتن سرمایه انسانی ✅ کاهش سرمایه‌گذاری بلندمدت ✅ بی‌اعتمادی فعالان بخش خصوصی نسبت به سیاست‌گذار ▫️ گردشگری صنعتی با ماهیت «اعتماد» است. هرچه نااطمینانی بیشتر شود، بازگشت به شرایط عادی زمان‌برتر و پرهزینه‌تر خواهد بود. ▪️ جمع‌بندی ▫️ صنعت گردشگری ایران امروز در یک «وضعیت خاکستری خطرناک» قرار دارد؛ نه آن‌قدر بحرانی که فورس‌ماژور رسمی اعلام شود، و نه آن‌قدر عادی که بتوان آن را با ابزارهای معمول اداره کرد. ▫️ از این رو شورای سردبیری این رسانه با بررسی همه جانبه موضوع و تجمیع مطالب ، پیشنهاد می‌کند ؛ ✅ وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی با مشارکت تشکل‌های صنفی، چارچوب «شرایط ویژه ملی گردشگری» را تدوین و ابلاغ کند. ✅ این چارچوب باید جامع، چندبخشی، و دارای ضمانت اجرایی باشد. ✅ سیاست‌گذار باید میان تعلل حقوقی و اقدام عملی، گزینه دوم را انتخاب کند. ▫️ امروز، تصمیم‌گیری جسورانه نه‌تنها از فروپاشی بخشی از صنعت جلوگیری می‌کند، بلکه پیام روشنی از مسئولیت‌پذیری و همراهی با بخش خصوصی مخابره خواهد کرد. ▫️ گردشگری ایران هنوز قابل نجات است اما پنجره زمان در حال بسته شدن است.

ایجاد شده: 25/بهمن/1404       آخرین ویرایش: 25/بهمن/1404     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1
ورود برند Noted Collection به خاورمیانه با افتتاح هتلی در ریاض
رونمایی فرودگاه‌های دبی از سامانه Click and Travel
برگزاری نخستین تور آشناسازی راهنمایان گردشگری با خانه تاریخی حکیم‌باشی
انتصاب رامین آذری به عنوان عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران
رودبار می‌تواند ویترین ظرفیت‌های گردشگری گیلان باشد
بلیت سینماها به مدت سه روز نیم‌بها می‌شود
واژگونی چهارچرخ در ساحل محمودآباد جان دختر ۲۶ ساله را گرفت
بهره‌برداری از ۱۲ پروژه عمرانی و زیرساختی در فرودگاه یزد
نجات بیش از ۳۰۰ نفر در آتش‌سوزی یک مرکز اقامتی در مشهد
افزایش قیمت بنزین از ساعت ۲۴ امشب
زنگ خطر برای قنادی‌های تهران؛ مردم پایتخت دیگر شیرینی نمیخرند
رکورد اعزام گردشگران شرکت تأمین؛ ۱۱ هزار و ۵۰۰ سفر داخلی در یک سال


کمی منتظر بمانید...