به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ هوش مصنوعی در صنعت اسپا و سلامت بیشتر به عنوان ابزاری برای کاهش وظایف تکراری و اداری شناخته میشود تا بتوان توجه بیشتری به تجربه مشتریان اختصاص داد. این ابزارها با خودکارسازی فرایندها و کمک به کارکنان در انجام بهتر وظایفشان، کیفیت خدمات را بهبود میبخشند بدون آنکه جایگزین تعامل انسانی در درمانهای اسپا شوند. بهطور مثال، هتل Sensei Lanai از تکنولوژیهای پیشرفته مانند "Thermal Body Mapping" استفاده میکند تا به درمانگران کمک کند تا نقاط تنش در بدن را شناسایی کنند، اما در نهایت این تخصص و مراقبت شخصی درمانگر است که تجربه مهمی برای مهمانها میسازد. کاربردهای معمول هوش مصنوعی در اسپاهای هتل میتواند شامل استفاده از ابزارهای هوش مصنوعی برای خلاصهسازی اطلاعات مشتری، ایجاد پروفایلهای دقیق از ترجیحات مهمانها، و بهکارگیری سیستمهای مدیریت دادههای مشتری باشد. همچنین آزمایشهای چندمتغیره (A/B testing) به هتلها این امکان را میدهد که تاثیر استراتژیهای مختلف بازاریابی را اندازهگیری کرده و بهترین روشها را برای جذب مشتری بیشتر انتخاب کنند. این ابزارها میتوانند به کارکنان کمک کنند تا زمان بیشتری برای تعامل مستقیم با مهمانها و ارائه خدمات شخصیسازی شده داشته باشند.
ایجاد شده: 8/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 8/اردیبهشت/1404 اخبار خارجی
رشد سریع فناوری و تکنولوژی های ارتباطی در بستر IT در کنار رقابت فزاینده صنعت گردشگری در دنیا ، هتلهای مشهد را بهعنوان یکی از ظرفیت های زیرساختی میزبانی در یکی از پرطرفدارترین مقاصد ، نیازمند بهرهگیری از فناوریهای نوین بهویژه هوش مصنوعی (AI)کرده است. شهر مشهد سالانه میزبان میلیونها زائر و گردشگر داخلی و خارجی است. این حجم بالای تقاضا، نیازمند خدمات باکیفیت، پاسخگویی سریع و تجربهای منحصربهفرد برای هر مهمان است. در این راستا، هوش مصنوعی میتواند بهعنوان ابزاری قدرتمند در تحول دیجیتال هتلها ایفای نقش کند. افزایش رضایت مهمانان از طریق شخصیسازی خدمات بهره مندی از سیستمهای مبتنی بر AI با تحلیل دادههای گذشته مهمانان، میتوانند خدماتی متناسب با علایق و نیازهای آنهامانند تنظیم دما، انتخاب غذا و پیشنهاد فعالیتهای فرهنگی یا مذهبی و تورهای گردشگری و زیارتی در شهر ارائه دهند. اتوماسیون سازی فرایند رزرو و پاسخگویی به مهمان ، استفاده از چتباتهای فارسیزبان هوشمند در سایت یا اپلیکیشن هتلها، روند رزرو را آسان کرده و پاسخگویی ۲۴ ساعته به سوالات مهمانان را ممکن میسازد. از منظر دیگر در مدیریت هوشمند منابع انسانی و خدمات اتاق نیز ، سیستمهای پیشبینی هوشمند به مدیریت بهتر نیروهای خدماتی کمک میکنند. این امر منجر به بهینهسازی زمان نظافت، نگهداری و کاهش هزینههای عملیاتی میشود. همچنین تحلیل بازخوردها و بهبود مستمر کیفیت با بهرهگیری از تحلیل احساسات (Sentiment Analysis)، هتلها میتوانند بازخورد مهمانان را در فضای مجازی بهصورت هوشمند تحلیل کرده و نقاط ضعف خدمات را شناسایی و اصلاح کنند. در بخش حفاظتی هتل ، افزایش امنیت و سرعت در ورود و خروج مهمان، بهرهمندی از سیستمهای تشخیص چهره میتواند ورود و خروج را بدون نیاز به کارت یا کلید فیزیکی مدیریت کرده و امنیت را افزایش دهد. در کنار مزایای اشاره شده ، چالشها و الزامات پیادهسازی این سیستم های هوشمند هم جای توجه و بررسی دارد . با وجود مزایای گسترده، پیادهسازی موفق هوش مصنوعی نیازمند سرمایهگذاری در زیرساخت دیجیتال، آموزش کارکنان، و فرهنگسازی در صنعت هتلداری است. همچنین، توجه به حریم خصوصی دادهها نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. هتلداری مشهد با استفاده از هوش مصنوعی میتواند گامی بزرگ در مسیر تحول دیجیتال برداشته و تجربهای مدرن و هوشمند برای زائران و گردشگران فراهم آورد. ورود جدی به این عرصه، یک مزیت رقابتی پایدار برای هتلهای هر شهر بههمراه خواهد داشت. هوش مصنوعی نه یک هزینه اضافی، بلکه یک سرمایهگذاری استراتژیک برای ارتقاء جایگاه هتلهای مشهد در بازار گردشگری ایران و منطقه خواهد بود و بهرهگیری هوشمندانه از آن، رضایت مهمانان، سودآوری و تمایز برند را بهدنبال خواهد داشت. ✍️ سیدحسین امیرکلالی - رئیس اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی مشهد
ایجاد شده: 7/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 7/اردیبهشت/1404 مقالات و یادداشت ها
به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ در آستانه برگزاری اجلاس آینده گردشگری عربستان (FHS Saudi Arabia 2025)، فعالان صنعت مهماننوازی، سرمایهگذاران و تصمیمگیران دولتی برای سه روز شبکهسازی، یادگیری و انعقاد قراردادها در ریاض آماده میشوند. سال گذشته، بیش از ۱.۱ میلیارد دلار فرصت تجاری و ۱۷ قرارداد در این رویداد ایجاد شد. همزمان با اجرای طرح تحول گردشگری و میزبانی از رویدادهای جهانی مانند اکسپو 2030 و جام جهانی 2034، سرمایهگذاران برجستهای همچون Taiba Investments، Al Khozama، Baraka و AlNahla برنامههای گستردهای را در حوزه توسعه هتلها، پروژههای چندمنظوره و زیرساختهای گردشگری در شهرهای کلیدی مانند ریاض، جده، مکه و مدینه دنبال میکنند. طبق گفته کارشناسان، پروژههای گردشگری و هتلسازی نقش اساسی در تحول بازار املاک عربستان ایفا میکنند و عامل تقویت زیرساختها، ارتقای کیفیت زندگی و جذب سرمایه بینالمللی هستند. برای دستیابی به هدف ۷۰ میلیون گردشگر خارجی تا سال ۲۰۳۰، توجه به پایداری، دسترسیپذیری، و تجارب فرهنگی اصیل ضروری است. رشد قابلتوجه در زمینههایی چون گردشگری زیستمحیطی، اقامتگاههای برند شده و جوامع سبک زندگی، عربستان را به مقصدی جذاب برای گردشگران و سرمایهگذاران تبدیل کرده است. اجلاس امسال که از ۱۱ تا ۱۳ می در هتل ماندارین اورینتال ریاض برگزار میشود، فرصت طلایی برای مشارکت در آینده گردشگری عربستان خواهد بود.
ایجاد شده: 2/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 2/اردیبهشت/1404 اخبار خارجی
فرودگاهها صرفاً محل عبور نیستند؛ آنها دروازهی ورود به کشور و خروج از آن هستند. در این فضاهای چندعملکردی، که تلاقی امنیت، کارآمدی، زیبایی و نظم است، هر عنصر از طراحی داخلی نقش تعیینکنندهای دارد. کفپوش، بهعنوان بستری که همهچیز بر آن جریان مییابد، از مهمترین اجزای این تجربه محسوب میشود. چرا کفپوش در فرودگاه اهمیت دارد؟ انتخاب کفپوش برای فرودگاهها، تنها یک تصمیم طراحی نیست؛ بلکه یک انتخاب استراتژیک است. این فضاها نیاز به متریالی دارند که همزمان زیبا، مقاوم، آرامبخش و متناسب با تردد سنگین باشند. کفپوش مناسب باید حرکت چمدانها را تسهیل کند، آلودگی صوتی را کاهش دهد و بهراحتی نگهداری شود. موکتهایی برای فرودگاهها باید چه ویژگیهایی داشته باشند؟ فرودگاهها از جمله فضاهایی هستند که حجم بالای تردد، تغییرات دمایی، جابجایی چمدانها، نظافت آسان و امنیت بالا در آنها اهمیت دارد. بنابراین موکتهایی که برای این فضاها انتخاب میشوند، باید ویژگیهای زیر را داشته باشند: • مقاومت بالا در برابر سایش و فشار مقاومت بالای موکت در فرودگاهها از اهمیت زیادی برخوردار است. چرا که در این فضای پرتردد چرخ چمدانها و وسایل حمل بار مرتباً در حال عبورند. • پایداری ابعاد و عدم تغییر شکل در طول زمان در فضاهای پرترددی مانند فرودگاه محصول باید به گونهای باشد که در برابر تردد با انواع کفشها، در اصطکاک با چرخ چمدانها، عوامل محیطی و گذر زمان تغییر شکل ندهد. چرا که این فضاها نمیتوانند در بازه زمانی کوتاه کفپوش را تعویض کنند. • قابلیت جذب صوت در فضای پر ازدحامی مانند فرودگاه محصولی مورد نیاز است که بتواند در فضاهای VIP و CIP از اضطراب سفر بکاهد و آرامش خاصی را در محیط منعکس کند. • ایمنی بالا در برابر حریق تمام فضاهای عمومی و پرتردد نیازمند محصولی هستند که استانداردهای بینالمللی و تائید شده در مراکز ذیصلاح را داشته باشند. برخورداری از گواهیهای بینالمللی ضد حریق و عدم تولید دود سمی در شرایط اضطراری برای این محصولات اهمیت زیادی دارد تا در شرایط اضطراری مسافران در معرض خطر کمتری قرار گیرند. • آسانی در نظافت و نگهداری در فضاهای پرتردد کفپوش در معرض آلودگی قرار دارد بنابراین برای این فضاها کفپوشی مناسب است که امکان پاکسازی سریع و مؤثر در مواقع نیاز را داشته باشد. • سطحی مناسب برای حرکت چمدانها فرودگاهها در فضاهای خود نیازمند موکتی هستند که دارای بافت درشت نبوده و با کمترین اصطکاک با چرخ چمدان ها در حرکت باشند. • ثبات رنگ و مقاومت در برابر نور حفظ زیبایی محصول در فضاهای عمومی مانند تمامی فضاها از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین عوامل محیطی مانند نورهای شدید مصنوعی یا طبیعی نباید روی زیبایی و رنگ آنها تاثیری داشته باشد. • طراحی هماهنگ با معماری داخلی رنگ و طرح موکت برای فضایی مانند فرودگاه تجربه بصری خوبی را برای مسافران به همراه دارد و این محصول به صورت ناخودآگاه در ذهن آنها به یادگار میماند. بنابراین انتخاب طرح و رنگ مناسب برای فضایی مانند فرودگاه یک ضرورت محسوب میشود. استانداردهای لازم برای موکتهای اجرا شده در فرودگاهها برای انتخاب موکت مناسب در فضاهای فرودگاهی، تنها توجه به ظاهر و دوام کافی نیست؛ بلکه رعایت مجموعهای از استانداردهای فنی و تخصصی الزامی است که تضمینکنندهی عملکرد بلندمدت و ایمنی در چنین محیطهایی باشند. برخی از مهمترین این استانداردها عبارتاند از: 1. استاندارد حریق (Fire Classification) موکتهای فرودگاهی باید دارای تأییدیههای رسمی مقاومت در برابر آتش باشند. این استاندارد معمولاً بر اساس آزمونهایی مانند EN 13501-1 )در اروپا( یا ASTM E648) و E662 در ایالات متحده( سنجیده میشود. موکت باید به گونهای طراحی شده باشد که در صورت وقوع آتشسوزی، شعلهور نشود و دود سمی تولید نکند. 2. استاندارد دوام در برابر سایش (Wear Classification) موکتهای استفادهشده در فضاهای پرتردد نظیر فرودگاه باید دارای رتبهبندیهای بالای دوام باشند. در استاندارد EN 1307، کلاس تردد 33 یا 34 برای فضاهای تجاری سنگین توصیه میشود. این موکتها قادر به تحمل حجم بالای رفتوآمد بدون افت کیفیت ظاهری و عملکردی هستند. 3. استاندارد جذب صوت (Acoustic Insulation) در بسیاری از فرودگاهها، کنترل آلودگی صوتی یک اولویت مهم است. موکتهای مناسب باید قابلیت جذب صدا (Noise Reduction Coefficient – NRC) را داشته باشند تا هم از انعکاس صدا جلوگیری کنند و هم محیطی آرامتر و دلپذیرتر فراهم کنند، بهویژه در سالنهای انتظار، فضاهای VIP و اتاقهای کنفرانس. 4. استاندارد مقاومت در برابر لغزش (Slip Resistance) سطح موکت باید به گونهای طراحی شده باشد که در برابر لغزش مقاوم باشد، بهخصوص در مناطق با ریسک بالا مانند ورودیها، راهروهای پرتردد یا اطراف رستورانها و کافهها. 5. استاندارد پایداری ابعاد (Dimensional Stability) در فضاهایی با نوسانات دمایی و تغییرات رطوبتی، مثل فرودگاهها، ثبات ابعاد موکت بسیار حیاتی است. موکت باید بهگونهای باشد که دچار جمعشدگی، انبساط یا تغییر شکل نشود و در طول زمان ظاهر خود را حفظ کند. 6. استاندارد بهداشت و ضد حساسیت با توجه به حضور طولانیمدت مسافران از گروههای مختلف، موکت فرودگاهی باید از مواد ضد حساسیت تولید شده باشد، قابلیت جلوگیری از تجمع گردوغبار و باکتریها را داشته باشد و با استانداردهای بهداشت محیطی هماهنگ باشد. 7. دوستدار محیط زیست (Eco-Friendly Certification) بسیاری از فرودگاههای بینالمللی در راستای سیاستهای توسعه پایدار، از متریالهایی استفاده میکنند که دارای گواهیهای زیستمحیطی مانند Cradle to Cradle, Green Label Plus یا GUT باشند. نگاهی به سه کالکشن کاربردی از موکتهای رویا برای فرودگاهها Creative Spark ، جرقهای برای حرکت این کالکشن با الهام از انرژی و حرکت، فضا را زنده و منظم میکند. طراحان با انتخاب رنگهای پرانرژی و بافتی نرم، محیط سالنهای انتظار و گیتها را به فضایی آرام، بیصدا و در عین حال پویا تبدیل میکنند. حرکت چرخ چمدانها روی این سطح روان و بیصداست. Basalt ، قدرت در سکوت طراحان این مجموعه با الهام از استحکام سنگهای آتشفشانی، حس اعتماد و وقار را به فضا میآورند. رنگهای خنثی و بافت میکرولول، این کالکشن را برای مسیرهای پرتردد مثل لابیها ایدهآل میکند. این موکت در برابر سایش بسیار مقاوم است و ظاهر خود را برای مدت طولانی حفظ میکند. Expantion Point ، راهی به مقصد این کالکشن با خطوطی الهامگرفته از نقشههای راه، مسافران را در فضا هدایت میکند. طراحان با استفاده از فرمهای جهتدار، راهروها و مسیرهای اتصال بین ترمینالها را به فضاهایی کاربردی و در عین حال جذاب تبدیل کردهاند. این مجموعه بهجز زیبایی، کارکردی راهبردی نیز دارد. انتخابی حرفهای برای فضاهای خاص تمامی این کالکشنها مطابق با استانداردهای بینالمللی طراحی و تولید شدهاند. مقاومت بالا، جذب صوت، ایمنی در برابر حریق و سطحی مناسب برای حرکت روان چمدانها، از ویژگیهایی است که این محصولات را برای فرودگاهها به انتخابی مطمئن تبدیل میکند. در کنار این ویژگیهای فنی، هماهنگی با سایر عناصر طراحی داخلی مانند نورپردازی و مبلمان نیز در آنها بهخوبی در نظر گرفته شده است. دعوت به تجربهای نوین این مجموعهها حاصل تجربهای گسترده در طراحی فضاهای عمومی و پرتردد هستند. اگر بهدنبال ارتقای تجربهی حرکت در فرودگاه، و ایجاد فضایی بهیادماندنی برای مسافران هستید، این سه کالکشن میتوانند نقطهی شروعی برای تحولی معمارانه باشند. برای مشاهده جزئیات بیشتر، دریافت کاتالوگها و مشاوره جهت انتخاب محصولش، به سایت شرکت رویا طرح داخلی مراجعه کنید: www.royaco.com
ایجاد شده: 1/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 1/اردیبهشت/1404 مقالات و یادداشت ها
به گزارش ایتنا ؛ مدیرکل استاندارد استان البرز گفت : در راستای ورود محصولات دانش بنیان به بازار مصرف، گواهی انطباق یا گواهی محصول برای محصولات دانش بنیان صادر میشود. گواهى دانش نماد به معنای گامی موثر در تجاری سازی و ورود محصولات دانش بنیان به بازار است. وی افزود : یکی از وظایف سازمان ملی استاندارد، ارزیابی انطباق خدمات و راهبری کیفیت بوده که در همین راستا این اداره کل در سال ۱۴۰۳ نسبت به بازرسی هتلها و هتل آپارتمانهای استان اقدام کرده است.
ایجاد شده: 31/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 31/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ در شرایطی که صنعت گردشگری ایران وارد دورهای تازه از بازآفرینی و توسعه شده، گروه هتلهای هما بهعنوان یکی از برندهای پیشرو و باسابقه در حوزه مهماننوازی، برنامهای منسجم برای ارتقاء کیفیت خدمات و افزایش سهم بازار خود در دستور کار قرار داده است. در همین راستا، گفتوگویی اختصاصی با رضا جعفری، معاون اجرایی گروه هتلهای هما انجام دادهایم تا از چشماندازها، چالشها و برنامههای این گروه بیشتر بدانیم. حرکت از حفظ برند به سمت تحول هوشمندانه رضاجعفری با اشاره به قدمت پنج دههای گروه هتلهای هما گفت: "برند هما نهتنها یک نام معتبر در صنعت هتلداری ایران است، بلکه بخشی از خاطرات و اعتماد نسلهاست. ما امروز در مرحلهای هستیم که باید این اعتبار را با زبان جدید بازار و نیازهای مهمانان بازتعریف کنیم." سه محور اصلی برنامه تحول: نوسازی، دیجیتالیسازی، تنوع خدمات وی افزود: "در برنامه پنجساله جدید گروه، سه محور اصلی دنبال میشود: 1. نوسازی زیرساختها و فضاهای فیزیکی هتلها در تهران، مشهد، شیراز و بندرعباس 2. حرکت بهسوی دیجیتالیسازی کامل فرآیند رزرو، پذیرش و ارتباط با مهمان 3. طراحی خدمات متنوع و تخصصی شامل پکیجهای سلامت، اقامت بیزنسی و تورهای فرهنگی" نگاه جدی به گردشگری داخلی رضاجعفری تأکید کرد که برخلاف تصور رایج، تمرکز اصلی فعلی گروه، بر گردشگری داخلی است. "ما پتانسیل فوقالعادهای در جذب خانوادههای ایرانی، سازمانها، و حتی بازار سالمندان داریم. گردشگری داخلی نهتنها پایدارتر است، بلکه در شرایط فعلی، کلید بقا و رشد محسوب میشود." نیاز به سرمایهگذاری و بازنگری ساختاری او با صراحت به برخی چالشها هم اشاره کرد: "بخشهایی از زیرساختها نیازمند سرمایهگذاری جدی هستند. همچنین مدلهای سنتی مدیریت هتل دیگر جوابگوی بازار امروزی نیست. ما در حال طراحی ساختار اجرایی چابکتری هستیم." جمعبندی: هما در مسیر آینده در پایان، معاون اجرایی گروه هتلهای هما ضمن دعوت از فعالان صنعت گردشگری برای مشارکت در این تحول، گفت: "ما به همکاری اعتقاد داریم—از شرکتهای گردشگری گرفته تا استارتاپها، از دانشگاهها تا فعالان فرهنگی. هتل هما باید نهفقط محل اقامت، بلکه تجربهای ماندگار از مهماننوازی ایرانی باشد و نهایتا پیام ما به همه میهمانان و مخاطبان عزيزمان این است که : اینجا همه چیز پنج ستاره است."
ایجاد شده: 30/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 30/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ " حسین پورفرزانه " رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت : سال خوبی را از نظر خرید هواپیما برای ناوگان هوایی کشور شروع کردیم. تعداد دقیق محرمانه است و نمیتوان آن را اعلام کرد. او گفت : این اظهارات در حالی مطرح میشود که به گفته کارشناسان، صنعت هوایی ایران به بیش از ۵۰۰ فروند هواپیما برای نوسازی و تکمیل ناوگان نیاز دارد. بر اساس آمارهای موجود، بیش از ۳۲۰ فروند هواپیمای مسافربری در کشور وجود دارد که به دلیل سیاستگذاریهای نادرست و تحریمها، حدود ۵۰ درصد آنها زمینگیر هستند. وی تاکید کرد : اکنون باید دید ورود این هواپیماهای جدید، چه میزان از نیاز واقعی ناوگان هوایی کشور را پاسخ خواهد داد و تا چه اندازه میتواند در بهبود کیفیت پروازها و کاهش تأخیرها مؤثر باشد.
ایجاد شده: 27/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ شهر وین، پایتخت اتریش، به شبکه بینالمللی رصدخانههای گردشگری پایدار سازمان جهانی گردشگری (UN Tourism) پیوست. این شبکه که به اختصار INSTO نامیده میشود، مجموعهای از شهرها و مقاصدی است که به طور مستمر دادههای گردشگری خود را برای تضمین توسعه پایدار و متوازن صنعت گردشگری رصد و تحلیل میکنند. رصدخانه گردشگری پایدار وین با همکاری نهادهای محلی، از جمله مؤسسه گردشگری وین و دپارتمان اقتصاد و گردشگری شهر، فعالیت خواهد کرد. تمرکز اصلی این رصدخانه بر مسائل مهمی مانند مدیریت تراکم گردشگران، مصرف منابع، پایداری اجتماعی و مشارکت جامعه محلی است. وین قصد دارد با تحلیل دادهها و اتخاذ تصمیمات مبتنی بر شواهد، کیفیت تجربه گردشگری را برای بازدیدکنندگان و ساکنان بهبود بخشد. با پیوستن وین، تعداد رصدخانههای عضو INSTO به ۳۹ مورد در سراسر جهان رسید. این اقدام وین نشاندهنده تعهد جدی این شهر به گردشگری مسئولانه، پایدار و انسانمحور است که به نفع اقتصاد محلی، محیط زیست و جوامع شهری عمل میکند.
ایجاد شده: 24/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 24/فروردین/1404 اخبار خارجی
به گزارش ایتنا ؛ محمدرضا عارف، معاون اول رئیسجمهوری، در آیین تجلیل از خادمان سفرهای نوروزی ۱۴۰۴، بر ضرورت تحقق حکمرانی خوب در خدمات سفر تأکید کرد و گفت: تصمیمگیریهای شفاف، پاسخگو و اثربخش باید مبنای فعالیت دستگاهها باشد. وی بهرهگیری از فناوریهای نو بهویژه هوش مصنوعی را لازمه مدیریت کارآمد، کاهش هزینهها و افزایش کیفیت خدمات دانست و بر ضرورت وحدت فرماندهی و مدیریت یکپارچه در ستاد سفرهای نوروزی تأکید کرد. عارف با اشاره به اقدامات دولت در نوسازی ناوگان حملونقل ریلی، جادهای و هوایی، گفت: ایمنی سفر، فرهنگسازی و مشارکت حداکثری مردم باید محور فعالیتها باشد. او خواستار برخورد مؤثر با رانندگیهای پرخطر و اصلاح رفتارهای ترافیکی از طریق فرهنگسازی مستمر شد و افزود که صرف جریمه راهگشا نیست، اما نباید نسبت به تخلفات خطرآفرین بیتفاوت بود. معاون اول رئیسجمهوری همچنین بر اهمیت استانداردسازی شاخصهای آماری و ارزیابی دقیق خدمات تأکید کرد. او با قدردانی از تلاش خادمان سفرهای نوروزی، از مردم خواست با نقدهای سازنده به بهبود کیفیت سفرهای نوروزی سال آینده کمک کنند. عارف تصریح کرد: جان یک ایرانی برای ما باارزش است و تلاش برای کاهش سوانح باید با قوت ادامه یابد تا نوروز به فرصتی برای آرامش، صلهرحم و نشاط ملی تبدیل شود.
ایجاد شده: 24/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 24/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گفته وزیرمحترم میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی حدود ۳۵ میلیون و ۸۷۱ هزار نفر در ایام نوروز امسال در کشورمان سفر کرده اند. بر این اساس از ۲۷ میلیون خانوار ایرانی بیش از ۱۱ میلیون خانوار سفر رفتهاند و از مجموع ۸۶ میلیون نفر جمعیت کشور، حدود ۴۰ درصد سفر رفتند و ۶۰ درصد هم سفر نکردهاند! با توجه به این واقعیت و تمرکز حجم بالای سفر در بازه 20 روزه تعطیلات نوروزی به نظر می رسد بتوان سفر ایرانیان در نوروز را نمونه ای استثنایی درسطح جهان برشمرد و آن را با تعطیلات روز ملی در چین یا تعطیلات جشن چند روزه دیوالی در هند مشابه دانست. اما این واقعیت را نباید از نظر دور داشت که در هردو رویداد مذکور 40 درصد مردم آن کشورها همزمان به سفر نمی روند و از این جهت رویداد سفرهای نوروزی ایرانیان در نوع خود مشابه ای ندارد! از سوی دیگر هرساله شاهد اتفاقات زیادی در جریان سفرهای نوروزی هستیم که مفهوم توسعه پایدار گردشگری رابه خودی خود به چالش می کشد: همچون ناهنجاری هایی که نوروز امسال به وضوح بیشتری دیده شد از جمله برداشت خاک در جزیره هرمز یا یادگارنویسی های تخت جمشید که اینها تنها بخش بسیار کوچکی از مشکلات و مصایب سفرهای نوروزی به حساب می آیند. در کنار این موضوعات نباید از کشته شدن 880 تن و مجروح شدن بیش از بیست هزار نفر از هم میهنانمان در تصادفات جاده ای غفلت کنیم. در کنار این موارد ترافیک شدید در مسیرهای منتهی به مقاصد گردشگری ، مصرف بی رویه بنزین که هرساله در نوروز رکورد می زند، آلودگی های زیست محیطی ناشی از هجوم بی رویه گردشگران به مناطق توریستی و تزاحم با جامعه بومی و محلی که در برخی از اوقات گزارش هایی از مقاومت و مشکلات جوامع میزبان به گوش می رسد نیز به کرات مشاهده شد . همه این موارد در کنار کمبود بلیت حمل و نقل در کنار گرانی شدید آن بخاطر عدم توازن در عرضه و تقاضا بویژه در صنعت حمل و نقل هوایی و ریلی را هم بایستی به این موارد اضافه کرد که در کنار خطرات و نابسامانی هایی که در زمینه کمبود ظرفیت اسکان در بسیاری از مناطق کشوررخ می دهد و در نتیجه استقرار در واحدهای غیر رسمی و فاقد استانداردهای لازم برای بخشی از ایرانیان پیش می آید اشاره کرد که در کل به پایین آمدن کیفیت سفر در نوروز می انجامد. در همین زمینه بد نیست اشاره ای به موضوع مهم تغییر اقلیم و پیامدهای آن در کشور نیز اشاره کنیم که از جمله انها رخدادهای آب و هوایی نظیر بارش باران های سیل آسا و صدور هشدارهای قرمز و نارنجی توسط سازمان هواشناسی کشور در ایام نوروز است که نسبت به سالیان قبل بیشتر و تقریبا به یک اقدام عادی و فراگیر تبدیل شده و نشان از این دارد که دیگر فروردین ماه را نمی توان به لحاظ آب وهوایی بهاری دانست و احتمال مواجه در این ایام با آب و هوای زمستانی بسیار است. از منظر عدالت اجتماعی نیز تعطیلات نوروزی 15 روزه برای بخشی از بدنه کارگری کشور که به اصطلاح روزمزد هستند و با انواع بحران های مالی و معیشتی همراه می شوند بسیار عذاب آور و شکننده است و از طرفی استفاده خاص بخشی از کارکنان دولت و نهادها از اماکن اقامتی - مهمانسراها و زایرسراهای ویژه کارکنان دولت و فرهنگیان و ... مورد انتقاد اکثریت مردم قرار گرفته و تولید کنندگان و کار آفرینان کشور نیز همواره نسبت به تعطیلات طولانی این ایام که عملا یک ماه از سال کشور تعطیل و اغلب فعالیت ها بلاتکلیف می مانند شکوه و گلایه دارند. پرواضح است در این شرایط بهترین مدلی که می توان این روند راتغییر داده و شرایط سفر ایرانیان را متحول و مشکلات را کاهش دهد تغییر سبک سفر ایرانیان و خارج کردن ایام نوروز به عنوان پیک مسافرتی است و برای این مهم کاهش تعطیلات نوروزی و تقلیل آن به 4-5 روز که در تقویم رسمی کشور هم پیش بینی شده مورد انتظار است و برنامه ریزی برای انتقال پیک سفر به فصل تابستان به عنوان فصل مسافرت برای همه افراد و خانواده ها و مشابه اغلب کشورهای دنیا پیشنهاد می شود. براین اساس چنانچه دولت بتواند ضمن تبیین این موضوع به آحاد مردم ایام تعطیلات نوروزی را به سمت تعطیلات کوتاه مدت تقلیل داده و سفر ایرانیان در این ایام متمرکز بر دیدار از فامیل و بستگان ( گردشگری وی اف آر) شود و از تبلیغات بی رویه سفر نیز خودداری گردد ستادهای خدمات سفر در کشور جمع و جور شده و بسیج امکات دولتی محدودتر خواهد شد و مسلما هزینه های سربار هم کاهش خواهد یافت و مشکلات پیش گفته به حدقابل توجهی کاهش و رفع خواهد شد. بیاییم برای حفظ جان هم میهنانمان و حفظ آبرو و عزت ایرانیان و پایداری زیست محیطی در کشور و مسافرت های نوروزی طرحی نو در اندازیم. ✍️ فرید جواهرزاده - رییس دوره اول و دوم انجمن علمی طبیعت گردی ایران
ایجاد شده: 22/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 22/فروردین/1404 مقالات و یادداشت ها
به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ شرکت Recaro Aircraft Seating با همکاری Eve Air Mobility، صندلیهای جدیدی برای هواگردهای الکتریکی عمودپرواز (eVTOL) معرفی کردهاند. این صندلیها با تمرکز بر راحتی و ایمنی مسافران طراحی شدهاند و از مواد سبکوزن و با کیفیت بالا ساخته شدهاند. این همکاری نشاندهنده ورود Recaro به بازار eVTOL است و انتظار میرود این صندلیها در هواگردهای Eve که قرار است در سال ۲۰۲۶ به بهرهبرداری برسند، استفاده شوند.
ایجاد شده: 19/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 19/فروردین/1404 اخبار خارجی
به گزارش ایتنا و به نقل از سفر از امروز ؛ در گفتوگویی تلویزیونی، وزیر گردشگری اعلام کرد که جریان سفر در کشور همچون سالهای گذشته فعال بوده و حدود ۴۰ درصد مردم سفر کردهاند. اگرچه آمار ارائهشده نسبتاً واقعبینانه است و با ارقام واقعی فاصله زیادی ندارد، اما هنوز پرسشهایی درباره کیفیت این سفرها باقی میماند. بخش بزرگی از سفرها فاقد حداقلهای کیفی بینالمللیاند و بیشتر اقامتها خارج از مراکز رسمی و در چادر یا منازل اقوام بوده است. گرچه مسئولیت اصلی در زمینه کیفیت سفر فراتر از وزارت گردشگری است، اما همین میزان سفر نشانهای از تلاش مردم برای حفظ سنت سفر نوروزی با امکانات محدودشان است. با این حال، نباید از واقعیتها و چالشهای موجود غافل شد. سفر باکیفیت، نه صرفاً سفر، حق همه مردم است و تحقق آن نیازمند اصلاحاتی در بخشهای مختلف کشور است تا هم مردم و هم صنعت گردشگری منتفع شوند.
ایجاد شده: 18/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 18/فروردین/1404 اخبار داخلی