نتایج جستجو...
پزشکیان به کوچه بن بست فستیوال ورود کرد!

پزشکیان به کوچه بن بست فستیوال ورود کرد!

به گزارش ایتنا ؛ " اشکان بروج " فعال گردشگری در مصاحبه اختصاصی با هتل نیوز گفت : با وجود دریافت مجوز رسمی از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، برگزاری نهایی این رویداد فرهنگی با موانعی از سوی برخی نهادها مواجه شد. در حالی که مجوز اولیه صادر شده بود، مراحل نهایی تأیید از سوی اداره اماکن و برخی نهادها به تعویق افتاد. سال گذشته نیز شرایط مشابهی پیش آمد؛ مجوز صادر شد اما در میانه مسیر، رویداد لغو شد. وی افزود : در آن زمان، چند اجرا متوقف و حتی اختتامیه نیز به‌صورت محدود و خصوصی میان برگزارکنندگان برگزار شد. او گفت : امسال اما فضای عمومی حمایت بیشتری از رویداد داشت و جز تعداد معدودی از مخالفان، اغلب نهادهای مسئول از جمله استانداری بر ادامه مسیر تأکید داشتند. " بروج " در ادامه گفت : با این حال، برخی انتقادات از سوی چهره‌های مذهبی و سیاسی مطرح شد که بخشی از آن‌ها، به برداشت‌هایی درباره جنبه‌های فرهنگی و نمادهای برنامه مربوط می‌شد. این فعال گردشگری در پایان گفت : در جلسه‌ای که صبح امروز با حضور آقای دکتر پزشکیان برگزار شد، موضوع به سطح اضطرار و بررسی فوری رسید. مردم ؛ بدون مجوز هم ما می آییم با توجه به بازتاب گسترده رسانه‌ای و حضور پررنگ مردم در حمایت از برنامه (حتی بدون الزام به برگزاری رسمی فستیوال ) این احتمال وجود دارد که در ساعات آینده تصمیم نهایی درباره صدور مجوز اعلام شود.

ایجاد شده: 1/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 1/اردیبهشت/1404     اخبار داخلی
چه موکت‌هایی برای فضاهای فرودگاهی مناسب هستند؟

چه موکت‌هایی برای فضاهای فرودگاهی مناسب هستند؟

فرودگاه‌ها صرفاً محل عبور نیستند؛ آن‌ها دروازه‌ی ورود به کشور و خروج از آن هستند. در این فضاهای چندعملکردی، که تلاقی امنیت، کارآمدی، زیبایی و نظم است، هر عنصر از طراحی داخلی نقش تعیین‌کننده‌ای دارد.  کف‌پوش، به‌عنوان بستری که همه‌چیز بر آن جریان می‌یابد، از مهم‌ترین اجزای این تجربه محسوب می‌شود. چرا کف‌پوش در فرودگاه اهمیت دارد؟ انتخاب کف‌پوش برای فرودگاه‌ها، تنها یک تصمیم طراحی نیست؛ بلکه یک انتخاب استراتژیک است. این فضاها نیاز به متریالی دارند که هم‌زمان زیبا، مقاوم، آرام‌بخش و متناسب با تردد سنگین باشند. کف‌پوش مناسب باید حرکت چمدان‌ها را تسهیل کند، آلودگی صوتی را کاهش دهد و به‌راحتی نگهداری شود. موکت‌هایی برای فرودگاه‌ها باید چه ویژگی‌هایی داشته باشند؟ فرودگاه‌ها از جمله فضاهایی هستند که حجم بالای تردد، تغییرات دمایی، جابجایی چمدان‌ها، نظافت آسان و امنیت بالا در آن‌ها اهمیت دارد. بنابراین موکت‌هایی که برای این فضاها انتخاب می‌شوند، باید ویژگی‌های زیر را داشته باشند: • مقاومت بالا در برابر سایش و فشار مقاومت بالای موکت در فرودگاه‌ها از اهمیت زیادی برخوردار است. چرا که در این فضای پرتردد چرخ چمدان‌ها و وسایل حمل بار مرتباً در حال عبورند. • پایداری ابعاد و عدم تغییر شکل در طول زمان در فضاهای پرترددی مانند فرودگاه محصول باید به گونه‌ای باشد که در برابر تردد با انواع کفش‌ها، در اصطکاک با چرخ چمدان‌ها، عوامل محیطی و گذر زمان تغییر شکل ندهد. چرا که این فضاها نمی‌توانند در بازه زمانی کوتاه کفپوش را تعویض کنند. • قابلیت جذب صوت در فضای پر ازدحامی مانند فرودگاه محصولی مورد نیاز است که بتواند در فضاهای VIP و CIP از اضطراب سفر بکاهد و آرامش خاصی را در محیط منعکس کند. • ایمنی بالا در برابر حریق تمام فضاهای عمومی و پرتردد نیازمند محصولی هستند که استانداردهای بین‌المللی و تائید شده در مراکز ذی‌صلاح را داشته باشند. برخورداری از گواهی‌های بین‌المللی ضد حریق و عدم تولید دود سمی در شرایط اضطراری برای این محصولات اهمیت زیادی دارد تا در شرایط اضطراری مسافران در معرض خطر کمتری قرار گیرند. • آسانی در نظافت و نگهداری در فضاهای پرتردد کفپوش در معرض آلودگی قرار دارد بنابراین برای این فضاها کفپوشی مناسب است که امکان پاک‌سازی سریع و مؤثر در مواقع نیاز را داشته باشد. • سطحی مناسب برای حرکت چمدان‌ها فرودگاه‌ها در فضاهای خود نیازمند موکتی هستند که دارای بافت درشت نبوده و با کمترین اصطکاک با چرخ چمدان ها در حرکت باشند. • ثبات رنگ و مقاومت در برابر نور حفظ زیبایی محصول در فضاهای عمومی مانند تمامی فضاها از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین عوامل محیطی مانند نورهای شدید مصنوعی یا طبیعی نباید روی زیبایی و رنگ آن‌ها تاثیری داشته باشد.  • طراحی هماهنگ با معماری داخلی رنگ و طرح موکت برای فضایی مانند فرودگاه تجربه بصری خوبی را برای مسافران به همراه دارد و این محصول به صورت ناخودآگاه در ذهن آن‌ها به یادگار می‌ماند. بنابراین انتخاب طرح و رنگ مناسب برای فضایی مانند فرودگاه یک ضرورت محسوب می‌شود.  استانداردهای لازم برای موکت‌های اجرا شده در فرودگاه‌ها برای انتخاب موکت مناسب در فضاهای فرودگاهی، تنها توجه به ظاهر و دوام کافی نیست؛ بلکه رعایت مجموعه‌ای از استانداردهای فنی و تخصصی الزامی است که تضمین‌کننده‌ی عملکرد بلندمدت و ایمنی در چنین محیط‌هایی باشند. برخی از مهم‌ترین این استانداردها عبارت‌اند از: 1. استاندارد حریق (Fire Classification) موکت‌های فرودگاهی باید دارای تأییدیه‌های رسمی مقاومت در برابر آتش باشند. این استاندارد معمولاً بر اساس آزمون‌هایی مانند EN 13501-1 )در اروپا( یا ASTM E648) و E662 در ایالات متحده( سنجیده می‌شود. موکت باید به گونه‌ای طراحی شده باشد که در صورت وقوع آتش‌سوزی، شعله‌ور نشود و دود سمی تولید نکند. 2. استاندارد دوام در برابر سایش (Wear Classification) موکت‌های استفاده‌شده در فضاهای پرتردد نظیر فرودگاه باید دارای رتبه‌بندی‌های بالای دوام باشند. در استاندارد EN 1307، کلاس تردد 33 یا 34 برای فضاهای تجاری سنگین توصیه می‌شود. این موکت‌ها قادر به تحمل حجم بالای رفت‌وآمد بدون افت کیفیت ظاهری و عملکردی هستند. 3. استاندارد جذب صوت (Acoustic Insulation) در بسیاری از فرودگاه‌ها، کنترل آلودگی صوتی یک اولویت مهم است. موکت‌های مناسب باید قابلیت جذب صدا (Noise Reduction Coefficient – NRC) را داشته باشند تا هم از انعکاس صدا جلوگیری کنند و هم محیطی آرام‌تر و دلپذیرتر فراهم کنند، به‌ویژه در سالن‌های انتظار، فضاهای VIP و اتاق‌های کنفرانس. 4. استاندارد مقاومت در برابر لغزش (Slip Resistance) سطح موکت باید به گونه‌ای طراحی شده باشد که در برابر لغزش مقاوم باشد، به‌خصوص در مناطق با ریسک بالا مانند ورودی‌ها، راهروهای پرتردد یا اطراف رستوران‌ها و کافه‌ها. 5. استاندارد پایداری ابعاد (Dimensional Stability) در فضاهایی با نوسانات دمایی و تغییرات رطوبتی، مثل فرودگاه‌ها، ثبات ابعاد موکت بسیار حیاتی است. موکت باید به‌گونه‌ای باشد که دچار جمع‌شدگی، انبساط یا تغییر شکل نشود و در طول زمان ظاهر خود را حفظ کند. 6. استاندارد بهداشت و ضد حساسیت با توجه به حضور طولانی‌مدت مسافران از گروه‌های مختلف، موکت فرودگاهی باید از مواد ضد حساسیت تولید شده باشد، قابلیت جلوگیری از تجمع گردوغبار و باکتری‌ها را داشته باشد و با استانداردهای بهداشت محیطی هماهنگ باشد. 7. دوستدار محیط زیست (Eco-Friendly Certification) بسیاری از فرودگاه‌های بین‌المللی در راستای سیاست‌های توسعه پایدار، از متریال‌هایی استفاده می‌کنند که دارای گواهی‌های زیست‌محیطی مانند Cradle to Cradle, Green Label Plus یا GUT باشند. نگاهی به سه کالکشن کاربردی  از موکت‌‍های رویا برای فرودگاه‌ها Creative Spark ، جرقه‌ای برای حرکت این کالکشن با الهام از انرژی و حرکت، فضا را زنده و منظم می‌کند. طراحان با انتخاب رنگ‌های پرانرژی و بافتی نرم، محیط سالن‌های انتظار و گیت‌ها را به فضایی آرام، بی‌صدا و در عین حال پویا تبدیل می‌کنند. حرکت چرخ چمدان‌ها روی این سطح روان و بی‌صداست. Basalt ، قدرت در سکوت طراحان این مجموعه با الهام از استحکام سنگ‌های آتشفشانی، حس اعتماد و وقار را به فضا می‌آورند. رنگ‌های خنثی و بافت میکرولول، این کالکشن را برای مسیرهای پرتردد مثل لابی‌ها ایده‌آل می‌کند. این موکت در برابر سایش بسیار مقاوم است و ظاهر خود را برای مدت طولانی حفظ می‌کند. Expantion Point ، راهی به مقصد این کالکشن با خطوطی الهام‌گرفته از نقشه‌های راه، مسافران را در فضا هدایت می‌کند. طراحان با استفاده از فرم‌های جهت‌دار، راهروها و مسیرهای اتصال بین ترمینال‌ها را به فضاهایی کاربردی و در عین حال جذاب تبدیل کرده‌اند. این مجموعه به‌جز زیبایی، کارکردی راهبردی نیز دارد. انتخابی حرفه‌ای برای فضاهای خاص تمامی این کالکشن‌ها مطابق با استانداردهای بین‌المللی طراحی و تولید شده‌اند. مقاومت بالا، جذب صوت، ایمنی در برابر حریق و سطحی مناسب برای حرکت روان چمدان‌ها، از ویژگی‌هایی است که این محصولات را برای فرودگاه‌ها به انتخابی مطمئن تبدیل می‌کند. در کنار این ویژگی‌های فنی، هماهنگی با سایر عناصر طراحی داخلی مانند نورپردازی و مبلمان نیز در آن‌ها به‌خوبی در نظر گرفته شده است. دعوت به تجربه‌ای نوین این مجموعه‌ها حاصل تجربه‌ای گسترده در طراحی فضاهای عمومی و پرتردد هستند. اگر به‌دنبال ارتقای تجربه‌ی حرکت در فرودگاه، و ایجاد فضایی به‌یادماندنی برای مسافران هستید، این سه کالکشن می‌توانند نقطه‌ی شروعی برای تحولی معمارانه باشند. برای مشاهده جزئیات بیشتر، دریافت کاتالوگ‌ها و مشاوره جهت انتخاب محصولش، به سایت شرکت رویا طرح داخلی مراجعه کنید: www.royaco.com

ایجاد شده: 1/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 1/اردیبهشت/1404     مقالات و یادداشت ها
میزان درآمد مشاغل مختلف در هتل‌های بین‌المللی چقدر است؟

میزان درآمد مشاغل مختلف در هتل‌های بین‌المللی چقدر است؟

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ متوسط درآمد مشاغل در هتل‌های بین‌المللی بسته به نوع شغل، رتبه هتل و موقعیت جغرافیایی بسیار متفاوت است. به طور کلی، مدیران هتل‌های بزرگ و بین‌المللی می‌توانند درآمدی بین ۵۰,۰۰۰ تا ۲۰۰,۰۰۰ دلار در سال داشته باشند. این میزان درآمد برای مدیرانی است که مسئولیت‌های کلی هتل را بر عهده دارند و در هتل‌های بزرگ و معتبر مشغول به کار هستند. مدیران بخش‌های مختلف مانند غذا و نوشیدنی، اقامتی و باشگاه مشتریان نیز درآمدی بین ۴۰,۰۰۰ تا ۱۲۰,۰۰۰ دلار در سال دارند. در بخش پذیرایی، گروه آشپزها، سرآشپزهای ماهر و کارکنان آشپزخانه که در هتل‌های پنج ستاره و معروف کار می‌کنند، معمولاً درآمدی بین ۳۰,۰۰۰ تا ۷۰,۰۰۰ دلار در سال دارند. این میزان درآمد بستگی به تجربه و شهرت آشپز و سطح هتل دارد. بخش های خدماتی نیز در هتل‌ها که مسئولیت‌های روزمره نگهداری از اتاق‌ها و بخش‌های مختلف هتل را دارند، درآمدی بین ۲۰,۰۰۰ تا ۳۵,۰۰۰ دلار در سال دریافت می‌کنند. در نهایت، کارمندان فنی مانند تکنسین‌های تعمیر و نگهداری که مسئول تعمیرات و نگهداری تجهیزات هتل هستند، درآمدی بین ۲۵,۰۰۰ تا ۵۵,۰۰۰ دلار در سال خواهند داشت. این آمار بر اساس داده‌های سال گذشته میلادی است و ممکن است بسته به موقعیت جغرافیایی و سطح هتل متغیر باشد.

ایجاد شده: 31/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 31/فروردین/1404     اخبار خارجی
ارائه زمین رایگان برای ساخت هتل در نظرآباد

ارائه زمین رایگان برای ساخت هتل در نظرآباد

به گزارش ایتنا ؛ سرپرست فرمانداری شهرستان نظرآباد البرز گفت : طرحی تهیه شده که بر اساس آن اگر کسی در شهرستان نظرآباد برای ساخت هتل اقدام کند؛ برای این کار زمین رایگان دریافت کرده و عوارض ساخت هم با ضریب صفر محاسبه شود. وی افزود : مجوز ساخت یک هتل چهار ستاره اخذ شده و انتظار می‌رود که میراث فرهنگی در تسریع کار کمک بیشتری داشته باشد.

ایجاد شده: 31/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 31/فروردین/1404     اخبار داخلی
هرمزگان؛ مقصد پرطرفدار نوروز ۱۴۰۴ با رشد ۱۰ درصدی گردشگر

هرمزگان؛ مقصد پرطرفدار نوروز ۱۴۰۴ با رشد ۱۰ درصدی گردشگر

به گزارش ایتنا ؛ استان هرمزگان در نوروز ۱۴۰۴ با ثبت بیش از ۷ میلیون و ۲۰۰ هزار نفر-شب اقامت و سفر بیش از ۲ میلیون و ۲۴۵ هزار گردشگر، رشد ۱۰ درصدی نسبت به سال گذشته را تجربه کرد و در جایگاه هشتم استان‌های پرگردشگر کشور قرار گرفت. مقصدهای اصلی سفر در این استان شامل جزایر هرمز، قشم، کیش و سواحل خمیر، مکسر و مقام بودند. با رسیدن ضریب اشغال اماکن اقامتی به ۱۰۰ درصد، کمبود زیرساخت‌های اقامتی موجب شد برخی مسافران به چادرخوابی در سواحل و جزایر روی آورند. مسئولان استان این پدیده را بخشی از انتخاب آزادانه گردشگران دانسته، اما به تبعات محیط‌زیستی آن نیز اشاره کردند. در بازه تعطیلات نوروزی، بیش از ۴ میلیون نفر از طریق مسیرهای دریایی با ۱۴۶ هزار شناور و همچنین ۷۷۵ هزار خودرو بین بنادر و جزایر جابه‌جا شدند. مدیرکل میراث فرهنگی هرمزگان با تأکید بر نیاز به توسعه زیرساخت‌ها، اعلام کرد در نوروز امسال کمبودی در تأمین اقلامی مانند نان و بنزین در استان وجود نداشته است./دنیای اقتصاد

ایجاد شده: 24/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 24/فروردین/1404     اخبار داخلی
امکان دریافت کارت ریالی برای گردشگران خارجی فراهم شد

امکان دریافت کارت ریالی برای گردشگران خارجی فراهم شد

به گزارش ایتنا ؛ بانک مرکزی، دستورالعمل صدور کارت‌های ریالی برای گردشگران و سایر اشخاص حقیقی خارجی غیرمقیم را به شبکه بانکی کشور ابلاغ کرد. بر اساس این دستورالعمل، افراد خارجی غیرمقیم بالای ۱۸ سال می‌توانند نسبت به دریافت کارت ریالی اقدام کنند. این کارت‌ها از نظر محدودیت‌های تراکنشی، از جمله خرید، کارت‌به‌کارت، دریافت وجه نقد و پرداخت قبض، مشابه کارت‌های صادرشده برای اتباع ایرانی هستند. امکان شارژ مجدد این کارت‌ها وجود دارد و دارندگان آن می‌توانند مانده ریالی خود را به ارز تبدیل کنند.

ایجاد شده: 23/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 23/فروردین/1404     اخبار داخلی
آتش‌سوزی هتلی در کربلا

آتش‌سوزی هتلی در کربلا

به گزارش ایتنا ؛ یک هتل و چند واحد تجاری در کربلا دچار آتش‌سوزی شدند که در حال حاضر حریق تحت کنترل درآمده است. این حادثه تنها خسارت‌های مادی برجا گذاشته و به کسی آسیب نرسیده است. همچنین سازمان حج و زیارت اعلام کرد : هتلی که در کربلا دچار آتش‌سوزی شده به‌دلیل ضعف کیفی و ایمنی بیش از یکسال است که از چرخه هتل‌های طرف قرارداد ایران خارج شده است. برای اطمینان از حضور نداشتن احتمالی زائران کشورمان، همکاران ما درحال بررسی هستند. اگر هر ایرانی نیازمند دریافت خدمات باشد، آمادگی کامل داریم. تاکنون گزارشی از حضور هموطنان نداشتیم.

ایجاد شده: 20/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 20/فروردین/1404     اخبار داخلی
سیاست های غلط، حکمرانی بد و غفلت از منابع گردشگری کشور

سیاست های غلط، حکمرانی بد و غفلت از منابع گردشگری کشور

وقتی فهم کارگزاران و مسئولان از توانمندی های کشور ناقص است. وقتی برنامه ای برای توسعه گردشگری کشور به عنوان مهمترین اولویت اقتصادی و فرهنگی وجود ندارد. وقتی هدایت سرمایه ها و منابع ملی براساس آمایش سرزمین نیست. وقتی دعوای نمایندگان حوزه های انتخابیه و استانداران برای اختصاص و اخذ بودجه های ملی و هزینه و مصرف آن در صنایع آب بر بدون توجه به اقلیم، منابع آبی و سرزمینی است. وقتی مسابقه بر سر احداث داشتن کارخانه های ذوب‌ فلزات، پتروشیمی، سیمان و سرامیک در بین نمایندگان مجلس شروع می شود و داشتن این صنایع آب بر به افتخاری برای نماینده حوزه های انتخابیه و مسئولان شهر بدون توجه به عواقب آلودگی زیست محیطی، منابع آبی و خاکی، تامین انرژی و بازارهای فروش و حمل و نقل و ترانزیت، تبدیل می شود.  همین شده است که در شهرهایمان ذوب آهن ، سیمان و سنگ و سرامیک داریم ولی آبی برای نوشیدن و هوایی برای نفس کشیدن نداریم. و این یعنی فاجعه و بی خردی تام در حکمرانی و حکمروایی بد و زشت در اداره مملکت. یکی بر سر شاخ و بُن می برید!؟! امروزه همان رخ می دهد که در استان های اصفهان و یزد فارس و ارومیه می بینیم. عدم درک توانمندی ها و ظرفیت های توسعه ای و اولویت بندی تخصیص و هدایت سرمایه ها بر اساس اصل هزینه و فایده منطقه ای و عدم پایبندی به اصول توسعه پایدار و علم اقتصاد در صادرات و واردات و شعارهای بی محتوای خودکفایی صنعتی و کشاورزی و تولیدات ملی به هر قیمتی. تاسف. بعد از ۴۵ سال هم وابسته تر شده ایم و هم محیط زیست مان را نابود کرده ایم و هم دشمن تراشی و تنفر در داخل را در حوزه های جغرافیایی و منطقه ای افزایش داده ایم و هم مردم را به جان یکدیگر انداخته ایم. حکایت تخریب تاسیسات آب انتقالی شرب یزد در شرق اصفهان از همین نوع است. براستی اولویت توسعه در مرکز کشور و فلات مرکزی ایران با توجه به اقلیم و منابع آبی موجود چه بوده و می باشد؟ بجز گردشگری!؟! شهرهایی که هم اکنون به لحاظ ظرفیت ها و منابع برتر میراث عظیم فرهنگی و طبیعی و انسانساخت خود می بایستی به مهمترین مقاصد گردشگری دنیا تبدیل و درآمد چند هزار برابری تولیدات صنایع مخرب استقرار یافته کنونی برای ساکنان این مناطق می شدند، اکنون بر روی زمین سوخته به دنبال آب برای شرب و زمین هایی می گردند که دچار فرسایش و فرونشست روزمره شده اند.  شما نام این بلایی که حاکمان و برنامه ریزان بر سر آنان آورده اند چه می گذارید؟ بجز جهل و بی سوادی و کج فهمی؟ اگر فهم درستی در کشور حاکم بود هم اکنون استانهای اصفهان و یزد و قم و فارس‌ و کرمان بایستی برای جذب هرچه بیشتر گردشگر داخلی و خارجی کنسرسیوم ها و اتحادیه هایی برای مدیریت مقصد و افزایش سهم بیشتر از بازار تجارت گردشکران خارجی برای دیدار از دستاوردهای تمدن کهن ایرانی و اسلامی اقدام می کردند نه دعوا برای انتقال آب جهت شرب و مصرف در صنایع مخرب! آبی که بایستی در زاینده رود جاری و شهر را زنده و سفره های آبی زیر زمینی را تغذیه و تالاب ها را سیراب کند تا انبوه گردشگران دنیا را میزبان شایسته ای باشد و صنایع دستی، سوغات و محصولات محلی را شکوفا نماید هم اکنون اصفهان  را خشک و آلوده و یزد را بی آب و وابسته به آسمان و زمین کرده است. بله این بی تدبیری نیست. این ظلم به میهن است. این ناترازی نیست. این ورشکستکی حکمرانی است. اگر اولویت نظام و کشورداری بر اساس اقتصاد فرهنگ بنا می شد هم اکنون می بایستی سرزمین ایران و البته استان یزد یکی از برترین قطب های گردشگرپذیر جهان و تولید و فروش برتر صنایع دستی، هنرهای بومی و سوغات محلی می شد نه وابسته به آب زاینده رود برای تولید آهن و فولاد و کاشی و سرامیک. بله آب زاینده رود برای کسری آب‌شرب مردمان شریف و نجیب و صرفه جوی استان یزد مورد استفاده قرار می گیرد ولی منابع آبی خود استان صرف چه صنایع آب بری می شود که بر اثر سیاست های غلط مکان گزینی و سهم خواهی ضد پایداری محیطی و گردشگری در این استان و استان اصفهان و البته در استانهای مرکزی و بی آب ایران استقرار یافته اند. درآمد ذوب آهن و کارخانجات و صنایع آب بر اصفهان چند میلیارد دلار است که هم هوا، هم آب و هم روحیه سرزندگی مردم اصفهان را تباه کرده است؟ سالیانه چند میلیون گردشگر داخلی و خارجی را برای دیدن دستاوردهای تمدن اسلامی در شهر اصفهان و کرانه های زیبای زاینده رود می توانیم میزبانی کنیم؟ که هم درآمد چند صدبرابری این صنایع مخرب را داشته باشد، هم صنایع دستی و هنرهای ملی و بومی را شکوفا کند و هم از فرونشست زمین و فرونشست جاذبه ها و تخریب بناهای تاریخی اصفهان پیشگیری کند. برنامه ریزان بی سواد اعم از دولت و نمایندگان مجلس با دستان خودشان جنگ آب را در داخل کشور رقم زده اند که قطعا عواقب آن همانند نابودی معیشت کشاورزان و باغداران بومی، تشدید مهاجرت، افزایش حاشیه نشینی، افزایش ناامنی، بیکاری، تنفر اجتماعی و نابودی محیط زیست و افزایش ریزگردها و آلودگی هوا و در نهایت انسجام ملی را خدشه دار خواهد کرد. این وضعیت برای دریاچه ارومیه و تالاب میانکاله به خاطر سدسازی بی رویه و هدایت حق آبه دریاچه و تالاب برای کشاورزی همچنین انتقال فاضلاب صنعتی و شهری به تالاب انزلی و سایر  منابع آبی داخلی نیز صادق است! سیاست های غلط کشور  و حکمرانی بد...!؟! ✍️ علی رحیم پور - کارشناس گردشگری

ایجاد شده: 20/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 20/فروردین/1404     مقالات و یادداشت ها
اعلام آمار اقامت رسمی در تأسیسات گردشگری

اعلام آمار اقامت رسمی در تأسیسات گردشگری

به گزارش ایتنا ؛ آمار اقامت رسمی در تأسیسات گردشگری استان‌های کشور منتشر شد. این آمار، میزان استقبال گردشگران از اقامت در مراکز رسمی را نشان می‌دهد و می‌تواند شاخص مهمی برای ارزیابی عملکرد اقامتی استان‌ها باشد. خراسان رضوی با ثبت ۲٬۷۹۴٬۸۴۵ اقامت رسمی، رتبه نخست را به خود اختصاص داده است. مازندران با ۱٬۷۶۷٬۱۸۸ اقامت در جایگاه دوم قرار دارد که نشان‌دهنده جذابیت بالای سواحل دریای خزر و طبیعت شمال کشور برای گردشگران است. گیلان با ۹۳۲٬۷۶۹ مورد اقامت، سومین مقصد پر اقامت بوده که نشان می‌دهد این استان نیز سهم مهمی در جذب گردشگران شمال کشور دارد. فارس و هرمزگان به ترتیب با حدود ۶۱۰ هزار و ۶۰۹ هزار اقامت رسمی در جایگاه‌های بعدی قرار دارند.  استان‌های اصفهان، یزد، خوزستان، کرمان و اردبیل نیز در رتبه‌های پایین‌تر قرار دارند، با اقامت‌هایی در بازه ۲۲۰ تا ۳۷۰ هزار نفر. این ارقام با وجود پتانسیل‌های تاریخی و طبیعی این مناطق، نشان از نیاز به توجه بیشتر در زمینه تبلیغات و زیرساخت‌های گردشگری دارد. این آمار نشان می‌دهد که تمرکز اقامت رسمی همچنان به سمت استان‌های مذهبی و شمالی کشور است. این موضوع می‌تواند زنگ خطری برای سایر استان‌ها باشد که نیاز به توسعه زیرساخت، تبلیغات مؤثر و تنوع‌بخشی به خدمات گردشگری دارند تا بتوانند سهم بیشتری از گردشگران داخلی و خارجی را جذب کنند.

ایجاد شده: 18/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 18/فروردین/1404     اخبار داخلی
سفرهای دریایی هرمزگان، نزدیک به پنج میلیون مسافر و گردشگر

سفرهای دریایی هرمزگان، نزدیک به پنج میلیون مسافر و گردشگر

به گزارش ایتنا ؛  رئیس کمیته خدمات حمل و نقل سفرهای دریایی هرمزگان گفت : از ۲۳ اسفندماه سال گذشته تا پایان روز ۱۴ فروردین‌ماه سال جاری، چهار میلیون و ۹۵۷ هزار و ۹۷۸ مسافر و گردشگر از طریق بنادر و اسکله‌ها وارد جزایر این استان شده‌اند که سه میلیون و ۹۶۱ هزار و ۴۱۲ نفر آن‌ها مسافر بوده‌اند. وی افزود : این تعداد گردشگر به وسیله ۱۰۵ هزارو ۶۰۶ شناور تفریحی جابه‌جا شده‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۶۲ درصد افزایش ثبت شده است. او ادامه داد : از این تعداد مسافر و گردشگر، ۳۳۳ هزار و ۲۲۳ مسافر از طریق بندر شهید حقانی بندرعباس به مقصد جزایر هرمز و قشم و بالعکس رفت‌و آمد داشته‌اند.

ایجاد شده: 15/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 15/فروردین/1404     اخبار داخلی
تأکید بر هماهنگی، نظارت و توسعه گردشگری در نوروز ۱۴۰۴

تأکید بر هماهنگی، نظارت و توسعه گردشگری در نوروز ۱۴۰۴

به گزارش ایتنا ؛ در نشست ستاد خدمات سفر، انوشیروان محسنی بندپی هدف اصلی این ستاد را انسجام و هماهنگی در ارائه خدمات سفر عنوان کرد. توسعه گردشگری داخلی با معرفی جاذبه‌ها، افزایش نظارت‌های میدانی بر نوروزگاه‌ها و سرویس‌های بهداشتی و اجرای پویش "سفر بدون زباله" از برنامه‌های امسال است. همچنین، سامانه «مسافریار» برای بهبود خدمات و شماره ۰۹۶۲۹ برای پاسخگویی به مسافران راه‌اندازی شده است. در نوروز ۱۴۰۴، ۲۷ دستگاه عضو ستاد هستند و وزارت ارتباطات نیز به این مجموعه پیوسته است. " ایروان مسعودی اصل "  معاون سازمان بازرسی کل کشور؛ بازنگری در سیاست‌های گردشگری داخلی برای اشتغال‌زایی و رونق اقتصادی ضروری است. " صادق ضیاییان " رئیس مرکز ملی پیش‌بینی سازمان هواشناسی کشور ؛ در ایام نوروز بیش از ۵۱۲ بولتن پیش‌بینی ویژه منتشر شد و بارش‌های پراکنده در برخی استان‌ها گزارش شده است. " علی شریفیان " دبیر گروه سلامت اورژانس کشور ؛ بیش از ۴۱ هزار مصدوم در بیمارستان‌ها پذیرش شده‌اند و ۳۲ مورد غرق‌شدگی در دریای بوشهر ثبت شده است. " سید مصطفی فاطمی " دبیر ستاد سفرهای نوروزی ؛ تعداد سفرهای نوروزی از ۵ فروردین افزایش یافته و اطلاع‌رسانی به‌موقع برای مدیریت سفرها ضروری است. " مجتبی دلبری " معاون مدیر عملیات شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ؛ بیش از ۲ میلیارد لیتر بنزین در ایام نوروز توزیع شد و مصرف در ۲۹ اسفند رکورد جدیدی ثبت کرد.

ایجاد شده: 11/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 11/فروردین/1404     اخبار داخلی
برگزاری نشست ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر با تمرکز بر ایمنی و برنامه‌ریزی

برگزاری نشست ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر با تمرکز بر ایمنی و برنامه‌ریزی

به گزارش ایتنا ؛ نشست ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر با حضور مسئولان ارشد و کارشناسان حوزه گردشگری، امداد و حمل‌ونقل در سالن خلیج فارس معاونت گردشگری برگزار شد. این جلسه به صورت وبینار، به موضوعات مختلف از جمله ایمنی مسافران، پیش‌بینی وضعیت آب‌وهوا، نظارت بر خدمات اقامه نماز و ارائه گزارش‌های حوزه حمل‌ونقل و امدادرسانی اختصاص یافت. " پرهام جانفشان " سرپرست نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری در این نشست، پیرامون غرق شدن برخی مسافران نوروزی در دریای جنوب کشور، گفت: درباره این موضوع باید تذکر ویژه‌ای به مسئولین مربوطه بدهیم.  " جمشید حمزه‌زاده " رئیس جامعه تشکل‌های گردشگری و هتلداران ایران در ادامه این نشست بیان کرد: هتل‌ها در نوروز امسال افزایش نرخ نداشتند. " مجید شادمان " رئیس گروه وزارت راه و شهرسازی نیز بیان کرد: از روز ابتدای فروردین تا روز گذشته تعداد مسافر جابه‌جا شده در بخش ریلی ۱۰۸۱۰۹۹ نفر، تعداد سفر داخلی انجام شده (قطار در سرویس رفت و برگشت) در بخش ریلی ۲۸۰۷ رام قطار بوده است.

ایجاد شده: 10/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 10/فروردین/1404     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1
شورای جهانی سفر و گردشگری انتخاب عجایب هفتگانه مدرن جهان را آغاز کرد
شکستن پنجره هواپیما رایان ایر جان یک مسافر را به خطر انداخت
اسکیفت ابزار جدیدی برای رصد روندهای صنعت سفر معرفی کرد
سنگاپور ایرلاینز از عروسک یادگاری ویژه مسافران خردسال رونمایی کرد
گزارش اهداف توسعه پایدار سازمان ملل در سال ۲۰۲۶ منتشر شد
آشنایی با فرهنگ لغت نسل Z برای سفر کردن
کدایف سرد پدیده جدید دسرهای تابستانی ترکیه
فرودگاه بین المللی کیش بدون محدودیت پروازی به فعالیت خود ادامه می‌دهد
تعطیلی غار علیصدر در اوج زمان سفر گردشگران
ظرفیت‌های اقامتی خراسان رضوی با مشارکت مردمی و گروه‌های جهادی تقویت می‌شود
بررسی طرح‌های گردشگری خراسان رضوی برای دریافت تسهیلات سپرده گواهی خاص
ازسرگیری پروازهای قطر ایرویز به تهران و شیراز


کمی منتظر بمانید...