گروه رسانه‌ای هتل نیوز

نتایج جستجو...

اعتصاب کارکنان امنیتی فرودگاه‌ها در آلمان

به گزارش فلای نیوز ؛ اعتصاب سراسری کارکنان امنیتی در روز پنج‌شنبه (اول فوریه) فعالیت ۱۱ فرودگاه‌ در آلمان را با اختلالات گسترده مواجه کرده است. این اعتصاب ‌پس از سه دور مذاکره ناموفق با کارفرمایان برای افزایش دستمزدها، در پی فراخوان سندیکای کارمندی و کارگری "وردی" (Verdi) صورت گرفته است. وردی خواهان افزایش حقوق کارکنان امنیت به ازای هر ساعت، ۲ یورو و ۸۰ سنت است. انتظار می‌رود این اعتصاب یک روزه منجر به لغو یا تأخیر حدود ۱۱۰۰ پرواز شود. انجمن فرودگاه‌های آلمان اعلام کرده که حدود ۲۰۰ هزار مسافر تحت تأثیر این اعتصاب قرار می‌گیرند. محافظان و کارکنان بخش امنیت در فرودگاه‌های هامبورگ، برمن، هانوفر، برلین، کلن، دوسلدورف، لایپزیگ، درسدن، ارفورت، فرانکفورت و اشتوتگارت به فراخوان وردی پاسخ مثبت داده و در این اعتصاب سراسری شرکت کرده‌اند.

ایجاد شده: 12/بهمن/1402 آخرین ویرایش: 12/بهمن/1402 اخبار خارجی

چرا‌ کاپیتان‌های‌خطوط‌هوایی‌ سمت چپ می‌نشینند؟

این واقعیت که صندلی سمت چپ کاکپیت برای کاپیتان هواپیما در نظر گرفته شده به دهه های قبل از ظهور موتورهای جت برمی گردد. چرخش به چپ برای هواپیماهای ملخی آسان تر بود زیرا این امکان را به آنها می داد تا گشتاور موتورهای خود را بهترکنترل کنند. در مقابل، چرخش به راست خلبانان را وادار می کرد تا با این نیرو مقابله و فشار قوی‌تری بر سکان ها اعمال نمایند.سهولت نسبی چرخش به چپ برای این هواپیماها منجر به چندین گرایش عملیاتی شد که سمت چپ را به عنوان صندلی کاپیتان ثابت کرد. به عنوان مثال، بسیاری از فرودگاه‌ها از الگوهای ترافیکی متشکل از گردش های آسان‌تر به چپ استقبال کردند. بنابراین برای کاپیتان هواپیما عادی شد که در این سمت بنشیند.این امر متعاقباً به آنها اجازه داد تا از دید بیشتری سود ببرند که معمولاً در چرخش های راست اتفاق نمی افتاد. این گرایشی است که در طول سالیان متمادی ادامه داشته. با این حال، این سنت همچنان باقی مانده و کاپیتان همچنان در سمت چپ می نشیند. این واقعیت که کاپیتان های خطوط هوایی در طول تاریخ همیشه در سمت چپ هواپیمای خود می نشستند بر نحوه سوار شدن مسافران به هواپیما نیز تأثیر گذاشته است به عبارتی سوار شدن مسافران تا امروز معمولاً از سمت چپ انجام می شود.

ایجاد شده: 4/بهمن/1402 آخرین ویرایش: 4/بهمن/1402 مدیریت هتلداری

چرا در هواپیما باید تلفن همراه خود را خاموش کنید؟

گاهی اوقات سیگنال هایی که توسط تلفن همراه‌ها ارسال می‌شوند ممکن است با سیستم های الکترونیکی هواپیما تداخل پیدا کنند و مشکلاتی در سیستم های الکترونیکی هواپیما ایجاد کنند.این مشکلات شامل تداخل در سیستم های ارتباطی، سیستم های رادیویی، سیستم های ناوبری و سیستم های امنیتی هواپیما می‌شوند.هواپیماها به عنوان یک محیط حساس الکترونیکی شناخته می‌شوند و معمولاً در نزدیکی فرودگاه‌ها، سیستم‌های خاصی برای مانع شدن این تداخلات وجود دارد.از طرفی، در حال حاضر در بسیاری از پروازهای هوایی، اجازه استفاده از تلفن همراه در حالت پرواز (airplane mode) به صورت محدود داده شده است.با این حال، بهترین راه برای اطمینان از امنیت پرواز همیشه خاموش کردن تلفن همراه است.

ایجاد شده: 3/بهمن/1402 آخرین ویرایش: 3/بهمن/1402 مدیریت هتلداری

لانژ فضای استراحت و گفتگو

اصطلاح لانژ به یک فضای عمومی اشاره دارد که معمولاً برای میهمانان جهت استراحت، گفتگو، یا ملاقات‌های اجتماعی طراحی شده است.این مکان معمولاً شامل صندلی‌ها، مبلمان راحت، میزها، و ممکن است دارای خدمات مانند نوشیدنی‌ها یا میان‌وعده‌هایی باشد.میهمانان می‌توانند در اینجا زمانی را به صورت آرام و راحت بگذرانند و از امکانات رفاهی هتل استفاده کنند.در کل، لانژها به افراد امکان می‌دهند تا قبل از سفر یا بعد از آن به راحتی و آسودگی از زمان خود بهره ببرند.لابی لانژ (Lobby Lounge): ▫️این نوع لانژ معمولاً در لابی اصلی هتل قرار دارد و برای مهمانان برای نشستن و دریافت نوشیدنی‌ها یا میان‌وعده‌ها استفاده می‌شود.بیزینس لانژ (Business Lounge): ▫️این اتاق‌ها برای مسافران تجاری یا مسافران اولویت دارایی طراحی شده‌اند و معمولاً امکاناتی مانند اینترنت پرسرعت، میزهای کاری، و خدمات مخصوص را ارائه می‌دهند.لانژ هواپیمایی (Airport Lounge): ▫️در فرودگاه‌ها، اتاق‌های لانژ برای مسافرانی که بلیط کلاس تجاری یا دسترسی خاص دارند، فراهم می‌آید در این مکان امکاناتی مانند غذا و نوشیدنی، ایستگاه‌های کاری، و منطقه استراحت ارائه می‌شود.استخر لانژ (Pool Lounge): ▫️در هتل‌هایی با استخر، اتاق‌های لانژ در کنار استخر قرار می‌گیرند تا مهمانان بتوانند در آب شنا کنند و سپس در فضای لانژ استراحت کنند.روف تاپ لانژ (Rooftop Lounge): ▫️این اتاق‌ها در بالای ساختمان‌ها یا هتل‌ها قرار دارند و اغلب دارای مناظر عالی از شهر هستند در این مکان‌ها میهمانان می‌توانند زیر آسمان باز و در یک محیط باشکوه ویژه اوقات خود را بگذرانند.کلوب لانژ (Club Lounge): ▫️این اتاق‌ها معمولاً برای مهمانانی که در اتاق‌های کلوب یا سوییت‌های خاص اقامت می‌کنند، ارائه می‌شود.

ایجاد شده: 30/دی/1402 آخرین ویرایش: 30/دی/1402 مدیریت هتلداری

علت تأثیر مستقیم دمای بالا بر عملکرد هواپیما

با افزایش دما، چگالی هوا کاهش می‌یابد، همچنین، دمای بالا منجر به کاهش فشار هوا نیز می‌شود و این دو عامل در ترکیب با هم، تأثیر مستقیم بر قدرت و عملکرد موتورهای هواپیما دارند.فرودگاه‌ها در مناطقی با دمای بالا ممکن است تعداد مسافران و بار مجاز را محدود کنند تا هواپیماها بتوانند با امنیت بیشتری بلند شوند و در حالت طبیعی جریان هوا را دریافت کنند.همچنین، هواپیماها ممکن است برای کاهش وزن خود از سوخت کمتری استفاده کنند یا در برخی موارد، از فرودگاه‌هایی با ارتفاع کمتر استفاده کنند که هوا در آنها چگالتر و فشار بالاتری دارد.

ایجاد شده: 27/دی/1402 آخرین ویرایش: 27/دی/1402 مدیریت هتلداری

با مجوز مجلس، سفر خارجی گران می‌شود

به گزارش فلای نیوز ؛ نمایندگان مجلس به وزارت راه و شهرسازی اجازه دادند از مسافران پروازهای خارجی معادل ۱۰ یورو به ازای هر مسافر به صورت جداگانه دریافت و به حساب مربوط در خزانه‌داری کل واریز کند. بر این اساس، وزارت راه و شهرسازی با رعایت سیاست‌های کلی اصل چهل و چهارم (۴۴) قانون اساسی مجاز است: به منظور تأمین منابع مالی اجرای طرح‌های توسعه‌ای و ارتقای خدمات فرودگاهی در فرودگاه‌های بین المللی، از مسافران پروازهای خارجی معادل ده (۱۰) یورو به ازای هر مسافر به نرخ ای‌تی‌اس (ets) که به صورت جداگانه در بلیت درج و از مسافرین اخذ می‌شود، دریافت و به حساب مربوط در خزانه داری کل واریز نمایند. پروازهای با مقاصد زیارتی از این حکم مستثنی می‌باشد.

ایجاد شده: 29/آبان/1402 آخرین ویرایش: 29/آبان/1402 اخبار داخلی

لغو برخی پروازهای ترکیش ایرلانیز از استانبول

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز و به نقل از کن نیوز ؛ برخی از پروازها و فرود‌های هواپیمایی ترکیش ایرلانیز به دلیل شرایط آب و هوایی از مبداء و مقصد فرودگاه‌های استانبول لغو شد. بر این اساس برخی از پروازها و فرودهای هواپیمایی ترکیش ایرلانیز طی امروز شنبه و فردا یکشنبه از مبداء و مقصد فرودگاه‌ استانبول و فرودگاه صبیحاگوکچن به دلیل بارش شدید باران و وزش باد قوی لغو شد. هواپیمایی ترکیش ایرلانیز از مسافران خود خواسته پیش از عزیمت به فرودگاه‌های استانبول از وضعیت پروازها کسب اطلاع نمایند.

ایجاد شده: 27/آبان/1402 آخرین ویرایش: 27/آبان/1402 اخبار خارجی

هتل فرودگاهی در مشهد احداث می‌شود

به گزارش فلای نیوز ؛ " هادی یوسف ‌پورآذری " عضو هیئت‌مدیره شرکت فرودگاه‌ها در نشست برنامه ریزی احداث هتل فرودگاهی مشهد گفت : تفاهم‌نامه ای به‌منظور احداث هتل فرودگاهی میان وزرای راه و شهرسازی و گردشگری منعقد شده است. کلنگ‌زنی پروژه هتل فرودگاهی مشهد در سال جاری قابلیت اجرایی دارد. وی افزود ؛ افزایش درآمدهای غیرهوانوردی، ایجاد تسهیلات مناسب و در خور مسافران داخلی و خارجی و به‌وجود آمدن شرایط و فرصت‌های جدید درآمدی مانند پیست ورزشی، پارک هوانوردی، بازارچه‌های نوآوری و گردشگری، رستوران و... با استفاده از فضای ایجاد شده برای هتل فرودگاهی از جمله اهداف این طرح است.

ایجاد شده: 13/شهریور/1402 آخرین ویرایش: 13/شهریور/1402 اخبار داخلی

معاون گردشگری کشور : در طراحی و ساخت هتل‌ها از نمادهای صنایع‌دستی استفاده شود

به گزارش هتل نیوز ؛ " علی‌اصغر شالبافیان " معاون گردشگری در نشست مشترک با معاون صنایع‌دستی و هنرهای سنتی کشور گفت : برای هم‌افزایی میان دو مجموعه نیازمند شناسایی زمینه‌های مشترک همکاری هستیم. در حال حاضر ۴۰ میز تخصصی در حوزه گردشگری داریم و میز گردشگری هنر می‌تواند حلقه اتصال گردشگری و صنایع‌دستی باشد. او گفت : مراکز اطلاع‌رسانی در فرودگاه‌ها محل مناسبی برای عرضه و فروش صنایع‌دستی بوده و به‌طور متقابل مراکز تولید و فروش صنایع‌دستی جزو اماکن گردشگری محسوب می‌شود. "شالبافیان " افزود : استفاده از نمادهای صنایع‌دستی در طراحی و ساخت هتل‌ها و بوم‌گردی‌ها جزو نمادهای امتیازآور و ارزش‌آفرین خواهد بود. معاون گردشگری کشور تاکید کرد : بخش مهم محتواهای تولید شده در حوزه گردشگری مربوط به صنایع‌دستی است و حضور صنایع‌دستی در رویدادهای گردشگری باعث جذب گردشگر می‌شود.

ایجاد شده: 30/مرداد/1402 آخرین ویرایش: 30/مرداد/1402 اخبار داخلی

توقف فروش ارز با کارت ملی

به گزارش تور نیوز ؛ با اعلام بانک مرکزی از امروز مرکز مبادله طلا و ارز ایران رسما آغاز به کار می‌کند. این مهم بعد از آن به مرحله اجرا درآمده که در هفته‌های اخیر نرخ ارز نوسان شدید را ثبت کرده و به رکوردهای تاریخی رسیده است. مردم برای دریافت این ارز باید به کارگزاری‌هایی که بانک مرکزی معرفی می‌کند مراجعه کنند و در زمان مشخصی ارز خود را دریافت می‌کنند. طبق تصمیم جدید بانک مرکزی؛ برای مسافرت های زمینی ۳۰۰ یورو و مسافرت‌های هوایی ۵۰۰ یورو اختصاص داده شده است؛ ارز مسافرتی در پشت گیت فرودگاه‌ها به مسافران تحویل داده خواهد شد. نکته مهم در سیاست‌های جدید ارزی بانک مرکزی این است که از این پس دیگر این بانک، ارز برای فروش با کارت ملی در اختیار صرافی‌ها قرار نمی‌دهد. البته صرافی‌ها می‌توانند از منابع داخلی خودشان در همان سرفصل ارز از مردم بخرند و به مردم بفروشند.

ایجاد شده: 2/اسفند/1401 آخرین ویرایش: 2/اسفند/1401 اخبار داخلی

رئیس سازمان هواپیمایی : فقط برای ۳۰ درصد نیاز کشور، هواپیمای سالم داریم!

به گزارش هتل نیوز، " محمدی‌بخش " رئیس سازمان هواپیمایی کشور گفت ؛ در فرودگاه‌های کشور باید ۵۵۰ فروند هواپیما وجود داشته باشد اما تعداد این هواپیماها هم اکنون ۳۳۰ فروند است. او ادامه داد ؛ از این تعداد سال گذشته ۹۸ فروند سرخط بوده و امسال با اقداماتی که انجام شده تعداد آنها به ۱۷۵ فروند افزایش یافته است. رئیس سازمان هواپیمایی کشور افزود ؛ تا جایی که می توانیم از ۱۵۵ فروند هواپیمای نیازمند به تعمیر هر تعدادی را که می‌توانیم در داخل تعمیر می کنیم تا هواپیماها را به خط برگردانیم.

ایجاد شده: 22/آذر/1401 آخرین ویرایش: 22/آذر/1401 اخبار داخلی

طراحی فرودگاه بین‌المللی ملک سلمان ریاض با شش باند

به گزارش سرویس ارجی هتل نیوز،‌ براساس جدیدترین خبرهای منتشر شده استودیو معماری بریتانیایی فاستر و شرکا در حال طراحی فرودگاه بین‌المللی ملک سلمان در شهر ریاض با شش باند است؛ پروژه‌ای قرار است با بیش از ۳۵ کیلومترمربع وسعت به یکی از بزرگ‌ترین فرودگاه‌های جهان تبدیل شود. در کنار فرودگاه بین‌المللی ملک سلمان که به نام سلمان بن عبدالعزیز آل‌سعود، پادشاه هفتم و کنونی عربستان سعودی نامگذاری شده است و انتظار می‌رود تا سال ۲۰۳۰ میلادی امکان رفت‌و‌آمد بالغ بر ۱۲۰ میلیون مسافر را فراهم نماید. فاستر و شرکا در حال طراحی ۱۲ کیلومترمربع امکانات مسکونی و تفریحی، فروشگاه‌های خرده‌فروشی و همچنین تسهیلات پشتیبانی از فرودگاه می‌باشند. پس از سال ۲۰۳۰ میلادی، طی دو دهه آینده این میزان رفت‌و‌آمد ۵۰ درصد افزایش می‌یابد. (ظرفیت مسافر به ۱۸۵ میلیون مسافر خواهد رسید) فرودگاه عظیم عربستان همچنین قصد دارد تا سال ۲۰۵۰ میلادی امکان جابجایی ۳.۵ میلیون تن بار در سال را فراهم کند. انرژی موردنیاز این فرودگاه با استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر و همچنین بهره‌گیری از ابتکارات سبز پیشرفته در طول فرآیند طراحی تامین خواهد شد.

ایجاد شده: 21/آذر/1401 آخرین ویرایش: 21/آذر/1401 اخبار خارجی