به گزارش هورکا نیوز ؛ بسیاری از غذاهای مشهور جهان، برخلاف تصور رایج، نام خود را از مواد اولیه یا محل تولدشان نگرفتهاند، بلکه از افراد واقعی الهام گرفتهاند، از ملکهها و فرماندهان نظامی گرفته تا سرآشپزها و مشتریان رستورانها، هر یک داستانی جذاب پشت نام خود دارند. برخی از این روایتها مستند و برخی دیگر همچنان محل بحث تاریخنگاران هستند، اما همگی نشان میدهند که تاریخ، فرهنگ و آشپزی چگونه در کنار هم ماندگار شدهاند. روایت نامگذاری برخی از غذاهای مشهور دنیا به شرح زیر است: سالاد سزار (Caesar Salad): برخلاف تصور بسیاری، این سالاد هیچ ارتباطی با ژولیوس سزار ندارد. «سزار کاردینی»، رستوراندار ایتالیاییتبار، در سال ۱۹۲۴ و در اوج شلوغی رستورانش در شهر تیخوانای مکزیک، با مواد موجود سالادی تهیه کرد که بهسرعت شهرت جهانی یافت و به نام خودش ثبت شد. پیتزا مارگاریتا (Pizza Margherita): بر اساس مشهورترین روایت، در سال ۱۸۸۹ رافائله اسپوزیتو برای استقبال از ملکه مارگاریتا، پیتزایی با گوجهفرنگی، پنیر موزارلا و ریحان تهیه کرد که رنگهای پرچم ایتالیا را تداعی میکرد. ملکه از این پیتزا استقبال کرد و نام او برای همیشه روی این غذای محبوب ماند؛ هرچند برخی پژوهشگران درباره صحت این روایت تردید دارند. ساندویچ (Sandwich): جان مونتاگو، ارل چهارم ساندویچدر قرن هجدهم، «جان مونتاگو» که علاقه زیادی به بازی ورق داشت، برای اینکه هنگام بازی میز را ترک نکند، از خدمتکارش خواست گوشت را میان دو برش نان قرار دهد. این شیوه سرو غذا بهسرعت محبوب شد و از آن زمان این خوراک با نام «ساندویچ» شناخته میشود.
ایجاد شده: امروز آخرین ویرایش: امروز اخبار خارجی
به گزارش تورنیوز ؛ اعضای کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی در نشست روز دوشنبه ۲۹ تیرماه، لایحه اصلاح ماده ۲۵ قانون گذرنامه را بررسی و تصویب کردند. بر اساس مصوبه این کمیسیون، مدت اعتبار گذرنامههای صادرشده برای افراد ۱۵ سال و بالاتر از پنج سال به ۱۰ سال افزایش خواهد یافت. همچنین مطابق این لایحه، گذرنامه کودکان و نوجوانان زیر ۱۵ سال نیز با اعتبار هفتساله** صادر میشود. این مصوبه پس از طی مراحل قانونی و تصویب نهایی، برای اجرا ابلاغ خواهد شد.
ایجاد شده: دو روز قبل آخرین ویرایش: دو روز قبل اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ سرانجام پس از ماهها ، گزارشهای متعدد از کاربران نشان میدهد که اقامتهای ۲ ساله ملکی و شرکتی بسیاری از شهروندان ایرانی در امارات، دوباره فعال شده است. این خبر در حالی منتشر میشود که پیشتر شمار زیادی از این اقامتها لغو شده بود و اکنون روند بازگشت آنها آغاز شده است. اگر هنوز وضعیت اقامت شما به حالت فعال برنگشته، جای نگرانی نیست. بر اساس گزارشهای دریافتی، فعالسازی همچنان در حال انجام است و احتمال دارد در روزهای آینده وضعیت سایر افراد نیز بهروزرسانی شود. برای بررسی وضعیت فعال شدن اقامت خود، میتوانید به آدرس زیر مراجعه کنند 👇 smartservices.icp.gov.ae/
ایجاد شده: چهار روز قبل آخرین ویرایش: چهار روز قبل اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ رئیس انجمن اقامتگاههای بومگردی آذربایجان شرقی گفت : قطعی مکرر اینترنت در روستای گردشگری کندوان طی هفتههای اخیر، موجب اختلال در فعالیت واحدهای گردشگری و صنفی این منطقه شده است. طی چند هفته گذشته، در شبهای پنجشنبه کابل تلفن روستای کندوان توسط افراد ناشناس قطع میشود که به گفته اهالی، این اقدام از سوی برخی افراد منتسب به روستای کهنمو انجام میگیرد. با وجود تکرار این اتفاق، تاکنون اقدام مؤثری برای جلوگیری از بروز مجدد این مشکل از سوی مسئولان شهرستان انجام نشده است. در پی قطعی اینترنت در روز جمعه ۲۶ تیر ۱۴۰۵، دستگاههای کارتخوان واحدهای صنفی از کار افتاده و بسیاری از کسبوکارها ناچار به تعطیلی شدند. این وضعیت موجب سرگردانی گردشگران، نارضایتی کسبه و بروز مشکلات جدی برای فعالان گردشگری روستای کندوان شده است.
ایجاد شده: 27/تیر/1405 آخرین ویرایش: 27/تیر/1405 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ با وجود توسعه ابزارهای هوش مصنوعی برای تسهیل شبکهسازی در رویدادها و کنفرانسها، بسیاری از شرکتکنندگان همچنان بهترین ارتباطات خود را حاصل معرفیهای انسانی و تعاملات طبیعی میدانند. در همین راستا، سرویس Wing People با تکیه بر معرفیهای حضوری و مبتنی بر اعتماد، تلاش میکند ارتباطات مؤثر میان افراد را شکل دهد؛ رویکردی که به باور فعالان این حوزه، در عصر گسترش ارتباطات خودکار و هوش مصنوعی، ارزش بیشتری پیدا کرده است. کارشناسان معتقدند هرچند هوش مصنوعی میتواند در شناسایی و اولویتبندی افراد مناسب برای ملاقات نقش مؤثری ایفا کند، اما ایجاد ارتباطات معنادار همچنان به تعامل انسانی و معرفیهای مبتنی بر اعتماد وابسته است.
ایجاد شده: 27/تیر/1405 آخرین ویرایش: 27/تیر/1405 اخبار خارجی
حضور گسترده اسکوترهای برقی در میدان نقش جهان اصفهان، بار دیگر بحث میان کارشناسان میراث فرهنگی و مدیران شهری را درباره حدود استفاده از این فضای ثبت جهانی داغ کرده است؛ موضوعی که میان ضرورت توسعه حملونقل پاک و الزام حفاظت از یکی از مهمترین عرصههای تاریخی کشور، چالشی جدی ایجاد کرده است. میدان نقش جهان، قلب تپنده اصفهان و یکی از شاخصترین میدانهای تاریخی جهان، بیش از چهار قرن است که نهتنها بهعنوان شاهکاری از معماری و شهرسازی عصر صفوی شناخته میشود، بلکه نمونهای کمنظیر از تلفیق زندگی شهری، تجارت، آیین، فرهنگ و هنر ایرانی به شمار میرود. میدانی که ثبت آن در فهرست میراث جهانی یونسکو صرفاً به دلیل شکوه معماری چهار بنای پیرامونی آن نبوده، بلکه سازمان یونسکو این مجموعه را به دلیل حفظ یک نظام شهری منحصربهفرد، تداوم حیات اجتماعی و ارزش برجسته جهانی آن به ثبت رسانده است. در دهههای اخیر، یکی از مهمترین رویکردهای مدیریت میراث فرهنگی در شهرهای تاریخی جهان، بازگرداندن عرصههای تاریخی به عابران پیاده بوده است. از فلورانس و دوبروونیک گرفته تا بروژ، سالزبورگ، کراکوف و بخشهای تاریخی پاریس، سیاست مشترک مدیران شهری، کاهش حضور وسایل نقلیه و افزایش امنیت و آرامش شهروندان و گردشگران بوده است. این رویکرد نهتنها با هدف حفاظت از کالبد تاریخی دنبال میشود، بلکه کیفیت تجربه حضور در میراث جهانی را نیز ارتقا میدهد؛ تجربهای که در آن آرامش، امنیت و امکان مکث و تماشای میراث، بخشی از ارزش اثر تاریخی محسوب میشود. در ایران نیز طی سالهای گذشته، میدان نقش جهان بهتدریج به سمت تقویت رویکرد پیادهمداری حرکت کرده است. حذف تردد موتورسیکلتها از عرصه میدان، یکی از مهمترین مطالبات فعالان میراث فرهنگی، کسبه بازار و شهروندان بود که پس از سالها پیگیری به نتیجه رسید و بسیاری آن را گامی در راستای حفاظت از مهمترین فضای تاریخی اصفهان ارزیابی کردند. با این حال، طی دو سال گذشته، حضور گسترده اسکوترهای برقی در میدان نقش جهان، بار دیگر بحثی جدی میان کارشناسان میراث فرهنگی، معماران، شهرسازان و مدیران شهری ایجاد کرده است؛ موضوعی که تنها به یک وسیله حملونقل محدود نمیشود، بلکه پرسشهای مهمتری را درباره فلسفه پیادهراه، نحوه مدیریت عرصههای ثبت جهانی، حقوق عابران پیاده، امنیت گردشگران و نسبت میان توسعه گردشگری و حفاظت از میراث جهانی مطرح میکند. اگرچه اسکوترهای برقی در بسیاری از شهرهای جهان بهعنوان یکی از شیوههای حملونقل پاک شناخته میشوند، اما تقریباً در همه این شهرها استفاده از آنها تابع ضوابط سختگیرانهای همچون تعیین مسیر اختصاصی، محدودیت سرعت، نظارت هوشمند، اولویت مطلق عابر پیاده و ممنوعیت ورود به بسیاری از عرصههای تاریخی است. از همین رو، کارشناسان معتقدند نمیتوان صرف وجود اسکوتر در برخی شهرهای اروپایی را دلیلی بر امکان استفاده آزادانه از آن در یک میدان ثبت جهانی دانست؛ زیرا هر فضای تاریخی، اقتضائات حفاظتی و مدیریتی خاص خود را دارد. میدان تاریخی، فضای چندمنظوره است؛ اما نه برای هر نوع فعالیت شعله وحدتپور، کنشگر میراث فرهنگی، عضو ایکوموس ایران و دانشآموخته دکترای مرمت بناها و بافتهای تاریخی، در گفتوگو با پیام ما با تأکید بر اینکه برداشتهای امروز از مفهوم چندمنظوره بودن میدان نقش جهان با واقعیت تاریخی آن فاصله دارد، اظهار کرد: میدان نقش جهان از ابتدای شکلگیری خود فضایی انعطافپذیر بوده، اما انعطافپذیری هرگز به معنای پذیرش هر نوع کاربری نیست. این میدان در دوره صفوی محل برگزاری بازی چوگان، آیینهای رسمی، رژههای نظامی، جشنهای حکومتی و مراسم عمومی بوده، اما هیچیک از این کاربریها به صورت همزمان یا بدون برنامه در میدان جریان نداشته است. وی افزود: هر یک از این فعالیتها زمان، نظم و ضابطه مشخصی داشتهاند و در هنگام برگزاری یک رویداد، سایر فعالیتها متوقف میشد. بنابراین استناد به گذشته تاریخی میدان برای توجیه هر نوع استفاده امروزی، برداشت دقیقی از تاریخ شهرسازی ایران نیست. این پژوهشگر حوزه مرمت بناهای تاریخی ادامه داد: حتی در دوره پهلوی که میدان بهعنوان یک پارک شهری مورد استفاده قرار گرفت نیز این تغییر کاربری به معنای بیضابطه شدن فضا نبود. هیچگاه قرار نبوده است که یک فضای عمومی تاریخی میزبان همه فعالیتهای ممکن باشد. همانگونه که نمیتوان انتظار داشت همه برنامههای ورزشی، تفریحی، آیینی و اجتماعی یک شهر در یک میدان تاریخی متمرکز شود، ورود هر وسیله یا فعالیت جدید نیز نیازمند ارزیابی کارشناسی است. وحدتپور با اشاره به حذف موتورسیکلتها از میدان نقش جهان گفت: حدود دو سال و نیم پیش، با مطالبه جدی مردم، فعالان میراث فرهنگی، کسبه بازار و همراهی دستگاههای مسئول، تردد موتورسیکلتها از میدان حذف شد و این اقدام، گام مهمی در تبدیل میدان به یک فضای پیادهمدار بود؛ فضایی که عابر پیاده بتواند بدون نگرانی، با آرامش و امنیت در آن حرکت کند. وی تصریح کرد: هنوز آثار مثبت این تصمیم به طور کامل نمایان نشده بود که اسکوترها وارد میدان شدند و اکنون همان دغدغههایی که پیشتر درباره موتورسیکلتها وجود داشت، با شکل دیگری دوباره در حال تکرار است؛ با این تفاوت که این بار بسیاری تصور میکنند چون اسکوتر وسیلهای برقی است، بنابراین حضور آن در یک میدان تاریخی نیز بدون اشکال خواهد بود؛ در حالی که موضوع اصلی صرفاً نوع موتور محرکه نیست، بلکه امنیت، شأن فضای تاریخی و کیفیت حضور عابران است. پیادهراه، بدون امنیت معنایی ندارد موضوع حضور اسکوترها در میدان نقش جهان تنها از منظر حفاظت میراث فرهنگی قابل بررسی نیست. این مسئله یکی از موضوعات مهم در ادبیات معاصر شهرسازی و طراحی فضاهای عمومی نیز به شمار میرود؛ جایی که میان توسعه شیوههای نوین حملونقل، حقوق عابران پیاده و حفظ کیفیت فضاهای عمومی باید تعادلی پایدار برقرار شود. در بسیاری از شهرهای اروپایی که امروز بهعنوان الگوی پیادهراهسازی شناخته میشوند، ورود اسکوترهای اشتراکی ابتدا با استقبال روبهرو شد، اما افزایش تصادفها، مزاحمت برای عابران، اشغال فضاهای عمومی و کاهش احساس امنیت، مدیران شهری را به سمت تدوین مقررات سختگیرانهتر سوق داد؛ مقرراتی که در برخی شهرها حتی به ممنوعیت کامل اسکوتر در بخشهای تاریخی انجامید و در برخی دیگر تنها استفاده در مسیرهای اختصاصی، با سرعت محدود و تحت نظارت را مجاز دانست. پیروز حناچی، معمار، استاد دانشگاه و از صاحبنظران شناختهشده حوزه شهرسازی، معتقد است اصل مسئله نه مخالفت یا موافقت با اسکوتر، بلکه نحوه مدیریت حضور آن در قلمرو عمومی است. وی در گفتوگو با ما اظهار کرد: دوچرخه و اسکوتر از جمله پدیدههایی هستند که طی دو دهه اخیر در بسیاری از شهرهای دنیا گسترش یافتهاند. البته درباره اسکوتر، به دلیل سرعت بالاتر و ویژگیهای خاص آن، مسائل ایمنی جدیتری مطرح شده است و امروز حتی در کشورهای اروپایی نیز یکی از مهمترین موضوعات مورد بحث، تدوین مقررات مشخص برای استفاده از این وسایل است. میدان نقش جهان، فضای عبور نیست؛ فضای مکث است حناچی با اشاره به جایگاه ویژه میدان نقش جهان در نظام شهرسازی ایران اظهار کرد: باید به این نکته توجه داشت که کارکرد اصلی چنین میدانی، ایجاد امکان حضور، مکث، تماشا و تعامل اجتماعی است. مردم به میدان نقش جهان نمیآیند که صرفاً از نقطهای به نقطه دیگر بروند، بلکه میآیند تا از کیفیت فضا، معماری، چشمانداز تاریخی و محیط فرهنگی آن استفاده کنند. وی ادامه داد: طبیعی است که همه افراد توانایی پیادهروی طولانی ندارند و برخی ممکن است برای جابهجایی به وسیله کمکی نیاز داشته باشند، اما این موضوع نیز باید در قالب یک نظام مشخص مدیریت شود. همانگونه که درشکههای میدان نیز با مسیر مشخص، تعداد محدود و هویت تاریخی خود فعالیت میکنند، درباره سایر شیوههای جابهجایی نیز باید ضابطه وجود داشته باشد. این استاد دانشگاه افزود: اگر تقاضای واقعی برای استفاده از اسکوتر وجود دارد، پیش از هر اقدامی باید بررسی شود که آیا این تقاضا با مأموریت و ظرفیت میدان نقش جهان همخوانی دارد یا خیر. پس از آن نیز باید درباره مسیر حرکت، سرعت مجاز، شیوه نظارت و حقوق عابر پیاده تصمیمگیری شود. نمیتوان اجازه داد کل فضای میدان در اختیار یک وسیله قرار گیرد و بعد انتظار داشت تعارضی میان کاربران مختلف به وجود نیاید. وی با اشاره به تجربه برخی شهرهای اروپایی گفت: در شهرهایی مانند پاریس، توسعه مسیرهای دوچرخه و اسکوتر بر اساس مطالعات شهری، نظرسنجی از شهروندان و ارزیابی آثار آن انجام میشود. حتی در آنجا نیز با افزایش حوادث، مقررات سختگیرانهتری برای استفاده از اسکوتر وضع شده است. بنابراین اگر از تجربه جهانی سخن میگوییم، باید همه ابعاد آن را ببینیم، نه صرفاً حضور این وسیله در برخی خیابانها. میراث جهانی، پیش از هر چیز به آرامش نیاز دارد آنچه دو دیدگاه پیشین را به یکدیگر نزدیک میکند، تأکید بر مفهوم امنیت و کیفیت حضور انسان در عرصههای تاریخی است؛ مفهومی که در اسناد بینالمللی حفاظت از میراث فرهنگی نیز بارها بر آن تأکید شده است. مراکز تاریخی موفق جهان، پیش از آنکه به دنبال افزودن کاربریهای جدید باشند، تلاش میکنند آرامش، خوانایی و هویت تاریخی این فضاها را حفظ کنند. محمدحسین طالبیان، دبیر کمیته ملی حفاظت از بناها و محوطههای تاریخی ایران و معاون پیشین میراث فرهنگی کشور، نیز با همین رویکرد به موضوع نگاه میکند. او معتقد است مهمترین وظیفه مدیریت مراکز تاریخی، ایجاد محیطی امن، آرام و متناسب با شأن میراث فرهنگی برای خانوادهها، شهروندان و گردشگران است. طالبیان در گفتوگو با ما اظهار کرد: در همه کشورهای دنیا تلاش میشود مراکز تاریخی تا حد امکان به فضاهایی آرام، ایمن و مناسب برای حضور مردم تبدیل شوند. هر اندازه این فضاها آرامتر باشند، هم حرمت تاریخ بهتر حفظ میشود و هم کیفیت تجربه بازدیدکنندگان افزایش پیدا میکند. وی افزود: هر عاملی که این آرامش را بر هم بزند، باید با نگاه کارشناسی مورد بررسی قرار گیرد. مدیریت میراث فرهنگی صرفاً حفاظت از کالبد بناها نیست، بلکه حفاظت از کیفیت حضور انسان در این فضاها نیز بخشی از مأموریت آن محسوب میشود. حفاظت از میراث جهانی، آزمونی برای حکمرانی شهری آنچه از مجموع دیدگاهها برمیآید، مخالفت با فناوری یا حملونقل پاک نیست؛ بلکه تأکید بر این اصل است که هر فناوری و هر کاربری باید متناسب با هویت و ظرفیت مکان تاریخی تعریف شود. اکنون پرسش اصلی این است: آیا حضور گسترده اسکوترهای برقی در میدان نقش جهان با فلسفه پیادهراه، الزامات حفاظت از یک اثر ثبت جهانی و حق شهروندان برای تجربه آرام و ایمن سازگار است یا خیر؟ پاسخ به این پرسش، بیش از آنکه در تقابل دیدگاهها باشد، در تدوین ضوابط روشن، مطالعات شهری و گفتوگوی میان مدیران شهری، متخصصان میراث فرهنگی و جامعه مدنی نهفته است؛ مسیری که بسیاری از شهرهای تاریخی جهان پیشتر پیمودهاند. ✍🏻 کوروش دیباج؛ روزنامه نگار
ایجاد شده: 22/تیر/1405 آخرین ویرایش: 22/تیر/1405 مقالات و یادداشت ها
به گزارش هتل نیوز ؛ گزارش اهداف توسعه پایدار سازمان ملل بر نقش فزاینده صنعت گردشگری در تحقق توسعه پایدار در سطح جهانی تأکید دارد. در این گزارش، سازمان جهانی گردشگری ملل متحد بهعنوان نهاد مسئول پایش دادههای مرتبط با گردشگری، سه شاخص کلیدی را مورد ارزیابی و رصد قرار داده است: ۱. سهم تولید ناخالص داخلی مستقیم گردشگری از کل تولید ناخالص داخلی کشورها ۲. تعداد افراد شاغل در صنایع و فعالیتهای مرتبط با گردشگری ۳. میزان اجرای ابزارها و نظامهای استاندارد حسابداری برای گردشگری پایدار بر اساس این گزارش، پایش مستمر این شاخصها میتواند به تبدیل سیاستها و برنامههای توسعهای به نتایج قابل اندازهگیری و ارزیابی کمک کرده است. اهداف توسعه پایدار همچنین بر اهمیت استفاده از دادهها و آمارهای دقیق در فرآیند برنامهریزی و تصمیمگیری در حوزه گردشگری تأکید کرده است. 👈 جهت مطالعه این گزارش به لینک زیر مراجعه نمایید👇 🌐 Measuring Tourism’s Sustainability
ایجاد شده: 20/تیر/1405 آخرین ویرایش: 20/تیر/1405 اخبار خارجی
به گزارش هتل نیوز ؛ "محمد خالد" مدیر فرانتآفیس هتلهای ماریوت بونووی در دبی در مصاحبه ای اختصاصی گفت : بسیاری از مهمانان هنگام ورود به یک اتاق تمیز، انتظار دارند همهچیز بینقص باشد، اما هرگز نمیبینند که همین اتاق تنها ۲۵ دقیقه قبل چه شرایطی داشته است. باقیمانده غذا روی زمین، زبالههای پراکنده، حولههای خیس رهاشده، لکههای لوازم آرایشی روی حولهها و مبلمان، تختهای کاملاً بههمریخته و وسایل شخصی جا مانده، تنها بخشی از صحنهای است که کارکنان خانهداری با آن روبهرو میشوند. با وجود این شرایط، نیروهای خانهداری باید در کوتاهترین زمان ممکن، اتاق را به فضایی کاملاً تمیز، مرتب و آماده پذیرایی از مهمان بعدی تبدیل کنند. خانهداری یکی از سختترین مشاغل صنعت هتلداری است؛ ساعتهای کاری طولانی، جابهجایی وسایل سنگین، فشار مداوم، آمادهسازی پیاپی اتاقها و کار بدون وقفه، بخشی از واقعیت روزانه این حرفه است. با این حال، اگر تنها یک تار مو یا کوچکترین نقصی در اتاق باقی بماند، نخستین فردی که مورد سرزنش قرار میگیرد، خدمتکار اتاق است. اندکی احترام و مهربانی میتواند تفاوت بزرگی ایجاد کند؛ انداختن زبالهها در سطل، جمع کردن وسایل شخصی پیش از خروج، مرتب کردن تخت در صورت امکان، برهم نزدن کامل نظم اتاق، سلام کردن، تشکر یا حتی گذاشتن یک یادداشت کوتاه، رفتارهایی ساده اما ارزشمند هستند. شاید این اقدامات از نگاه مهمانان کوچک به نظر برسد، اما برای یک نیروی خانهداری که ساعتها کار فیزیکی انجام داده، همین رفتارهای ساده ارزش و تأثیر فراوانی دارد. کارکنان خانهداری انسان هستند؛ نه افرادی نامرئی و نه خدمتکارانی که بتوان با نگاهی از بالا با آنها رفتار کرد. آنها هر روز با تلاش فراوان، آسایش و آرامش مهمانان را فراهم میکنند. اتاقهای تمیز هتل با جادو آماده نمیشوند؛ بلکه حاصل تلاش بیوقفه افرادی هستند که در پشت صحنه، با وجود خستگی جسمی، همهچیز را بهموقع برای مهمانان آماده میکنند. احترام و قدردانی هیچ هزینهای ندارد، اما میتواند روز کاری یک نیروی خانهداری را دلگرمکنندهتر و ارزشمندتر کند.
ایجاد شده: 10/تیر/1405 آخرین ویرایش: 10/تیر/1405 اخبار داخلی
به گزارش تور نیوز ؛ نتایج یک مطالعه ۴۰ ساله از دانشگاه هلسینکی نشان میدهد سفر و تعطیلات منظم، فراتر از یک تفریح، نقش مهمی در حفظ سلامت جسم و روان و کاهش خطر مرگ زودرس ناشی از استرس دارند. بر اساس این پژوهش که بیش از یک هزار و ۲۰۰ مرد را طی چهار دهه مورد بررسی قرار داده است، افرادی که کمتر از سه بار در سال به سفر یا تعطیلات میرفتند، ۳۷ درصد بیشتر در معرض مرگ ناشی از بیماریهای مرتبط با استرس قرار داشتند. یافتههای این تحقیق حاکی از آن است که سفرهای منظم با کاهش هورمون استرس (کورتیزول)، بهبود سلامت قلب و عروق، افزایش شفافیت ذهنی و تقویت سیستم ایمنی، به بازیابی توان جسمی و روانی کمک میکنند. پژوهشگران همچنین تأکید دارند که برای بهرهمندی از این مزایا، نیازی به سفرهای طولانی یا پرهزینه نیست و حتی استراحتها و سفرهای کوتاه و مکرر نیز میتوانند اثرات قابلتوجهی بر سلامت داشته باشند.
ایجاد شده: 6/تیر/1405 آخرین ویرایش: 6/تیر/1405 اخبار خارجی
سامانه «عدل ایران» امکان استعلام غیرحضوری ممنوعالخروجی قضایی را برای شهروندان فراهم کرد. بر این اساس، افراد میتوانند بدون نیاز به مراجعه حضوری و تنها از طریق سامانه عدل ایران، وضعیت ممنوعالخروجی خود را بهصورت آنلاین بررسی کنند. این اقدام در راستای توسعه خدمات الکترونیک قضایی و تسهیل دسترسی شهروندان به خدمات قضایی انجام شده است. بررسیها نشان میدهد استعلام ارائهشده در سامانه عدل ایران عمدتاً مربوط به ممنوعالخروجیهای قضایی است. در مقابل، افرادی که قصد استعلام ممنوعالخروجی مالیاتی را دارند، باید از طریق سامانه سازمان امور مالیاتی اقدام کنند. همچنین در موارد مرتبط با اسناد رسمی، از جمله مهریههای ثبتشده، سامانه ثبت به نشانی my.ssaa.ir مرجع اصلی برای استعلام و پیگیری وضعیت ممنوعالخروجی محسوب میشود.
ایجاد شده: 1/تیر/1405 آخرین ویرایش: 1/تیر/1405 اخبار داخلی
به گزارش تور نیوز ؛ مقامات محلی جزیره ساردینیا در ایتالیا پس از آتشسوزی گسترده سال ۲۰۲۵ که بخشهایی از ساحل مشهور پونتا مولنتیس را تخریب کرد، مقررات سختگیرانهای برای حفاظت از این منطقه گردشگری وضع کردهاند. بر اساس قوانین جدید، گردشگران برای ورود به این ساحل باید به ازای هر نفر ۱۰ یورو پرداخت کنند و تعداد بازدیدکنندگان نیز بهصورت روزانه سهمیهبندی شده است. همچنین استفاده از چترهای ساحلی برای بزرگسالان ممنوع شده و تنها خانوادههای دارای کودکان زیر ۱۰ سال و سالمندان بالای ۶۵ سال مجاز به استفاده از یک چتر هستند. طبق دستورالعمل جدید، ورود زمینی به ساحل به حداکثر ۷۰ خودرو در روز محدود شده و تعداد افراد حاضر در ساحل نیز نباید از ۵۰۰ نفر بهصورت همزمان فراتر رود. برای ورود از مسیر دریا نیز سقف ۱۰۰ نفر در هر نوبت تعیین شده و گردشگران تنها از طریق اپراتورهای مجاز امکان دسترسی خواهند داشت. مقامات محلی هدف از این محدودیتها را حفاظت از اکوسیستم آسیبدیده ساحل و جلوگیری از تکرار خسارتهای ناشی از آتشسوزی سال گذشته عنوان کردهاند. با این حال، بخشی از ساکنان و گردشگران نسبت به محدودیتهای جدید و سهمیهبندی ورود به ساحل انتقاد کردهاند.
ایجاد شده: 25/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 25/خرداد/1405 اخبار خارجی
به گزارش هتل نیوز ؛ پس از کشورهایی مانند استرالیا، اندونزی و مالزی اکنون دولت کانادا نیز با معرفی «قانون شبکههای اجتماعی امن» قصد دارد استفاده از شبکههای اجتماعی را برای نوجوانان ممنوع کند. این لایحه که «مارک میلر»، وزیر فرهنگ کانادا، آن را معرفی کرده است، داشتن حساب کاربری در شبکههای اجتماعی را برای کودکان زیر ۱۶ سال مسدود میکند. دولت کانادا لایحه C-۳۴ را که از دو بخش «قانون ایمنی دیجیتال» و «قانون کمیسیون ایمنی دیجیتال کانادا» تشکیل شده، با هدف بهبود ایمنی آنلاین و پاسخگویی سرویسهای دیجیتال طراحی کرده است. این قانون، پلتفرمهای تحت نظارت را ملزم میکند تا بهمنظور ایمنسازی فضای دیجیتال برای کودکان، وظایف مشخصی را برعهده بگیرند. کمیسیون ایمنی دیجیتال نیز وظیفه دارد این قوانین را اجرا کند و با متخلفان برخورد جدی داشته باشد.
ایجاد شده: 21/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 21/خرداد/1405 اخبار خارجی