نتایج جستجو...
صالحی امیری : دولت از مشکلات، فشارهای اقتصادی و کاستی‌ها آگاه است

صالحی امیری : دولت از مشکلات، فشارهای اقتصادی و کاستی‌ها آگاه است

به گزارش هتل نیوز ؛ وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی گفت :  سرمایه اجتماعی، مهم‌ترین پشتوانه نظام حکمرانی است و این سرمایه زمانی تقویت می‌شود که مردم احساس شنیده‌شدن، مشارکت و رضایتمندی داشته باشند. وی افزود : دولت از مشکلات، فشارهای اقتصادی و کاستی‌ها آگاه است و با وجود محدودیت‌ها، تلاش می‌کند همزمان پاسخگوی مطالبات مردم و الزامات کلان کشور باشد. وزیر گردشگری تاکید کرد : تقویت اعتماد عمومی و رضایتمندی مردم، اصلی‌ترین سرمایه برای تداوم مسیر توسعه و پیشرفت ایران است.

ایجاد شده: دو روز قبل       آخرین ویرایش: دو روز قبل     اخبار داخلی
گردشگری سبز؛ از گفتمان تا عمل در مسیر پایداری

گردشگری سبز؛ از گفتمان تا عمل در مسیر پایداری

 " محمد جهانشاهی " دبیر کمیته ملی طبیعت‌گردی و کمیته گردشگری سبز در وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی است. بخش عمده‌ای از وقت او به توسعه گردشگری با مفاهیم پایداری اختصاص دارد و طبیعت‌گردی و گردشگری سبز در همین حیطه تعریف می‌شود. به گزارش هتل نیوز ؛ در میانه بحران‌های فزاینده آب، انرژی و پسماند، صنعت هتلداری ایران که خود از جمله مصرف‌کنندگان بزرگ و آلاینده‌های شهری محسوب می‌شود، نخستین گام‌ها را برای پیوستن به گفتمان «پایداری» برداشته است. «نشان هتل سبز» به عنوان ابتکاری از سوی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، با هدف واداشتن هتل‌ها به بهینه‌سازی مصرف آب و انرژی، مدیریت پسماند و تقویت تعامل با جامعه  محلی، برای اولین بار در کشور به صورت جامع تعریف و اجرا شده است. این گزارش، روایتی است از چرایی، چگونگی و پیامدهای این حرکت که می‌تواند آینده صنعت گردشگری را در مسیری پایدارتر ترسیم کند. تعریف گردشگری سبز و پایدار از نگاه وزارتخانه جهانشاهی در تعریف گردشگری پایدار می‌گوید: «گردشگری پایدار از دل یک گفتمان بیرون آمده که اگر بخواهیم نگاه گسترده‌ای داشته باشیم، آن گفتمان، "توسعه پایدار" است. یک دغدغه‌ای امروز به وجود آمده که پس از سال‌ها، دیدگاه مبتنی بر توسعه صرفاً اقتصادی، اثرات خود را در کشورهای مختلف نشان داد و رفته‌رفته به عنوان یک چالش جهانی، نقطه اشتراک بسیاری از رهبران جهان و بخش‌های علمی و پژوهشی دنیا شد. از دهه ۹۰ میلادی به بعد، تعریفی از توسعه به وجود آمد که بر اساس آن، اگر قرار است توسعه پیدا کنیم و شرایط زندگی بهتری داشته باشیم، باید به گونه‌ای رفتار کنیم که کیفیت زندگی‌مان در سطح بالاتری باشد، اما در عین حال به یاد داشته باشیم که نسل‌های بعد هم حق دارند از این منابع استفاده کنند. به همین دلیل در حوزه‌های مختلف، گفتمان توسعه پایدار تعریف شد تا بخش‌ها با این رویکرد حرکت کنند که گردشگری پایدار هم جزء همین تعاریف است.» به گفته وی، گردشگری پایدار نوعی از گردشگری است که در آن، نیازها و الزاماتی که قرار است در طول مسیر و در مقصد به گردشگر ارائه شود، هم در حد کیفیت مطلوبی باید باشد و هم همزمان، نگاه به آینده و حفظ منابع برای آیندگان وجود داشته باشد. این تفکر است که تعاریفی را برای گردشگری پایدار در دنیا شکل می‌دهد و ما در دنیا با واژه‌هایی مثل «ظرفیت برد» مواجه می‌شویم. ظرفیت برد مفهومی است که از دل گردشگری پایدار بیرون آمده و ظرفیت مقصد گردشگری را محاسبه می‌کند و میزان ورود گردشگر به یک سایت را تعریف می‌نماید تا هم گردشگر بهره کافی را ببرد و هم مقصد دچار تردد بیش از حد و عدم توجه به توان و ظرفیتش نشود. امروز به لطف گفتمان پایداری، ظرفیت برد در یک مکان گردشگری سنجیده می‌شود تا از حضور خارج از ظرفیت جلوگیری شود و جلوی آسیب‌های وارده احتمالی گرفته شود. او در خصوص گردشگری سبز نیز توضیح می‌دهد: «در مورد گردشگری سبز، باید گفت این مفهومی است که از حدود سال ۲۰۰۰ میلادی و زمانی که بحث تغییرات اقلیمی اهمیت زیادی در دنیا پیدا کرد، بیشتر مورد توجه جهانیان قرار گرفت. خروجی بسیاری از پژوهش‌ها و نشست‌های علمی در دنیا در این رابطه است. رویکرد جهانی سبز، توجه را به کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای و کاهش تولید دی‌اکسید کربن و متان معطوف کرده است. حدود هشتاد درصد عامل گرمایش زمین از گاز کربن دی‌اکسید ناشی می‌شود و عامل تولید آن، سوخت‌های فسیلی است. می‌دانیم که در حال حاضر سوخت غالب در جهان، سوخت‌های فسیلی هستند. به همین دلیل بحث "گرین" یا سبز که کاهش تولید کربن است، در دنیا توجه ویژه‌ای را به خود جلب کرده است.» هتل‌ها؛ بازیگران پر مصرف و آلاینده وی با اشاره به تجربه سایر کشورها می‌افزاید: «در بسیاری از کشورها، خصوصاً در کشورهای حوزه خلیج فارس، این بحث با دقت زیادی دنبال می‌شود. به عنوان مثال در عربستان، امارات و قطر، به شکل ویژه‌ای فضاهای گردشگری را حفظ می‌کنند و در حفاظت از محیط زیست توجه ویژه‌ای دارند. تمام فرودگاه‌هایشان با پنل‌های خورشیدی کار می‌کند.» اما در این میان، هتل‌ها جایگاه ویژه‌ای دارند. جهانشاهی هشدار می‌دهد: «هتل‌ها رتبه دوم یا سوم را در آلایندگی شهری دارند. چرا که ماهیت آنها بر اساس مصرف‌گرایی است و آلوده‌کننده محیط زیست هستند و کشورها دارند به سمتی می‌روند که این میزان آلایندگی را مدیریت کنند. در بررسی‌ها آمده که بیش از ۷۰۰ مورد منبع مصرفی وارد هتل می‌شود. اگر این منابع با رویکرد مدیریت مصرف بهینه وارد هتل شده و مصرف شود، صرفه‌جویی بسیار زیادی ایجاد خواهد شد.» معیارهای انتخاب هتل‌های سبز این مقام مسئول با بیان اینکه هتل‌ها درصد بالایی از آلایندگی محیط زیست را ایجاد می‌کنند، به شرایط ایران اشاره می‌کند: «در کشور ما هم که اساس مصرف، بر پایه سوخت‌های فسیلی است، استفاده از انرژی تجدیدپذیر زیر دو درصد است. همچنین برنامه‌های جدی برای جایگزینی سایر اقلام مصرفی در جهت چرخه بازیافت وجود ندارد. بنابراین هتل‌های ما بسیار پرمصرف هستند.» او از برنامه‌های آموزشی و اطلاع‌رسانی در دو سال اخیر سخن می‌گوید و اینکه «بهبود شاخص‌های پایداری در زنجیره خدمات گردشگری» موضوعی است که سرلوحه فعالیت‌های آنها قرار گرفته است.  جهانشاهی خاستگاه طرح «نشان هتل سبز» را اینگونه شرح می‌دهد: «جایزه "وجدان محیط زیست در کسب و کارها" که مدتی پیش سومین دوره آن برگزار شد، نگاهی مبتنی بر مسئولیت اجتماعی بود و سعی کردیم دید جدیدی هم به موضوع داشته باشیم و مبحث گردشگری را هم به آن اضافه کنیم. در سال گذشته حدود ۲۵ شخصیت حقیقی و حقوقی در صنعت گردشگری را معرفی کردیم. سعی کردیم دامنه وسیعی در طول زنجیره تأمین و خدمات گردشگری که به بحث توجه به مسائل محیط زیستی، بهینه‌سازی مصرف منابع و گردشگری سبز در کار خود توجه می‌کنند را شناسایی و تجلیل کنیم. این موضوع باعث شد تا به این فکر بیفتیم که برای گردشگری به صورت مجزا، یکسری شاخص تعریف کنیم و کسب و کارهای مرتبط را با آن شاخص‌ها بسنجیم. هدف‌گذاری ما روی هتل‌ها متمرکز شد؛ به همان دلیلی که ذکر شد: پرمصرف بودن، پرهزینه بودن و آلایندگی بالای آنها در محیط‌های شهری. همه این موارد باعث شد که تصمیم بگیریم امسال "نشان هتل سبز" را طراحی کنیم.» شاخص‌های این نشان در چهار حوزه تعریف شد: 1. بهینه‌سازی مصرف آب 2. بهینه‌سازی مصرف انرژی (که برای استفاده از انرژی تجدیدپذیر در آن امتیاز در نظر گرفته شد) 3. مدیریت پسماند (به عنوان چالش مهم کشور) 4. رفتارهای اجتماعی هتل‌ها نسبت به جوامع محلی به گفته جهانشاهی، همه این موارد، چالش‌هایی است که کشور با آنها درگیر است. او در توضیح هر یک می‌گوید: «در بحث آب، هر ۳۱ استان ما با بحران آب  مواجه است. در ۵۰ سال گذشته، سالی یک میلی‌متر کاهش بارندگی داشتیم و در برخی سال‌ها این میزان بیشتر هم بوده است. از سوی دیگر منابع آب‌های زیرزمینی را در برخی موارد بالای ۹۰ درصد مصرف کردیم تا به چالش‌های جدی نظیر فرونشست رسیدیم. اصفهان، فارس، تهران، خراسان رضوی و کرمان که بیشترین میزان فرونشست را دارند، جزو اولین استان‌های گردشگرپذیر کشور هم هستند. اثر این فرونشست‌ها در آثار تاریخی ما هم به وضوح دیده می‌شود. تعدادی از آثار جهانی کشور به صورت جدی درگیر فرونشست هستند. بنابر این، به راحتی می‌توان به اهمیت موضوع بهینه‌سازی مصرف آب در کشور، خصوصاً در هتل‌ها پی برد.» او در مورد شاخص انرژی نیز هشدار می‌دهد: «مورد بعدی مصرف انرژی است که ما با کمبود آن در مقابل نیاز مردم مواجه هستیم؛ تا حدی که به قطعی برق خانه‌ها رسیدیم. با آمدن فصل سرما هم با ناترازی در مصرف گاز مواجه خواهیم شد. این کمبودها دارد به مراحلی می‌رسد که زندگی مردم را به صورت جدی تحت تأثیر قرار داده است. خصوصاً در مورد کمبود آب، موج مهاجرت‌ها شروع شده و در برخی موارد تعارضات اجتماعی پدید آمده است.» در مورد شاخص سوم، یعنی مدیریت پسماند، جهانشاهی می‌افزاید: «این یکی دیگر از موارد مهم و مورد توجه است. تولید بالای زباله در کشور ما روزانه ۵۵ هزار تن است. خصوصاً استان‌های مازندران و گیلان که گردشگر بیشتری وارد آنها می‌شود، دهه‌هاست با مشکل جدی مدیریت پسماند مواجه هستند. در حال حاضر ۲۰۰ هکتار از جنگل‌های شمال کشور محل دپوی زباله است. از آنجا که بحث بازیافت زباله در کشور ما ضعیف است و تنها حدود ۱۵ درصد زباله تولیدی بازیافت می‌شود، این امر خود موجب آلودگی‌های محیطی بیشتر است. سرانه تولید زباله در کشور ما بیش از استاندارد جهانی است، همان‌طور که در مصرف انرژی بیشتر از مصرف سرانه دنیا مصرف می‌کنیم.» شاخص‌های اجتماعی و فرآیند ارزیابی او درباره شاخص اجتماعی نیز توضیح می‌دهد: «مسائل اجتماعی را نیز در خصوص بحث سبز، برای هتل‌ها مد نظر قرار دادیم. سطح تعامل هتل با جامعه اطراف را سنجیدیم؛ اینکه تعامل آن با جامعه بومی چگونه است و چگونگی مسئولیت اجتماعی آنها را ارزیابی کردیم.» جهانشاهی با مقایسه وضعیت جهانی می‌گوید: «در کشورهای دیگر از بسیاری از این موارد عبور کرده‌اند. آنها به بحث "صفر کردن تولید کربن" رسیده‌اند و در مصرف آب و انرژی به بهترین سطح مصرف بهینه دست یافته‌اند. ما سعی کردیم روشمان را به روشی که سازمان جهانی گردشگری در تعیین روستاها و شهرهای گردشگری سبز استفاده می‌کند، نزدیک کنیم. ما هم مثل الگوهای جهانی از شیوه خوداظهاری در گزارش توسط هتل‌ها استفاده کردیم. گزارش‌ها به صورت دیجیتال برای ما ارسال شد. با جامعه هتلداران ایران بحث شد و هیئت مدیره تصمیم به همکاری گرفت.» وی درباره نحوه ارزیابی می‌افزاید: «در گذشته حرکت‌هایی در این خصوص به صورت محدودتر شده بود، اما اینکه به این شکل گسترده و در خود ایران به صورت جامع این بحث تعریف و اجرا شود، اتفاق نیفتاده بود. ما شش داور داشتیم که برخی از آنها جزو ارزیاب‌های هتل‌ها هستند و به این دلیل به این امور اشراف کامل دارند. در نهایت تا روز آخر مهلت ارسال آثار، با ۵۵ هتل از ۱۲ استان و منطقه آزاد کیش مواجه شدیم که ۸۰ درصد آنها، هتل‌های ۴ و ۵ ستاره بودند. نزدیک به ۵۰ درصد این هتل‌ها جزو هتل‌های گروهی بودند. در دنیا هم همین‌طور است، اغلب این استانداردها در گروه‌های هتلی، طبق پروتکل‌های واحد رعایت می‌شود. تعدادی از هتل‌ها هم با اینکه قدیمی بودند، بازسازی و مرمت شده بودند و تجهیزات جدید به کار بسته بودند.» ریشه‌های مصرف بالا در هتل‌های ایران جهانشاهی به تحلیل علل این مصرف بالا می‌پردازد: «به طور کلی ۳۰ درصد هتل‌های ما بالای ۵۰ سال عمر دارند. عددی در حدود ۲۷۰ هتل ساخته شده در ایران بالای ۵۰ سال عمر دارند. بیشتر هتل‌های ۵ ستاره ما هم قدیمی هستند، به جز چند هتلی که در سال‌های اخیر ساخته شده‌اند. اما باید به این نکته هم توجه کرد که هتل‌های جدیدتر که در ۳۰ تا ۴۰ سال اخیر ساخته شده‌اند، به روش‌ها و تکنیک‌های سبز توجه نکرده‌اند. چون در کشور ما انرژی ارزان و فراوان است و این باعث شده که ما به تکنولوژی‌های روز دنیا در جهت کنترل مصرف اهمیت ندهیم. به عنوان مثال، چرا باید سیستم‌های مصرف انرژی در اتاق‌ها و طبقاتی که فاقد میهمان هستند، کار کند؟ بر این اساس، هم هتل‌هایی که به سمت کهنسالی رفته‌اند و هم هتل‌هایی که جدیداً ساخته شده‌اند، با همان نگاه سنتی ساخته شده‌اند. وقتی بررسی می‌کنیم، می‌بینیم هتلی که تنها ۲۰ سال از ساختش گذشته، چقدر پرمصرف است و در مقایسه با نمونه مشابهش در دیگر کشورها، چه در سازه و چه در مدیریت مصرف، حدود ۵۰ درصد منابع را هدر می‌دهد.» انرژی‌های تجدیدپذیر؛ راهکاری برای تاب‌آوری وی با اشاره به پتانسیل بالای کشور در حوزه انرژی خورشیدی می‌گوید: «۹۰ درصد مساحت کشور، بیش از ۳۰۰ روز در سال آفتابی است. ما منبع انرژی تقریباً پایانی در خصوص انرژی خورشیدی داریم. در خصوص انرژی بادی هم در برخی استان‌ها این امکان فراهم است، البته هزینه نیروگاه‌های بادی در کشور ما بالاست. اما مناسب‌ترین منبع، همین انرژی خورشیدی است. شتابی که استفاده از انرژی خورشیدی در دنیا دارد، بسیار بالاست. شاهدیم که قیمت پنل‌ها کاهش می‌یابد و قدرت باتری آنها بیشتر می‌شود. چین در این خصوص سردمدار است و حدود ۴۰ درصد از انرژی خودش را از انرژی‌های تجدیدپذیر تولید می‌کند. این عدد در مورد ترکیه ۱۲ تا ۱۵ درصد است. در کشور ما سهم انرژی‌های تجدیدپذیر ۱.۵ تا ۲ درصد است که بسیار کم است، اما نسبت به گذشته رشد اندکی پدید آمده است.» جهانشاهی به یک نمونه موفق اشاره می‌کند: «استفاده از این پنل‌های خورشیدی این امکان را به وجود می‌آورد که برق تولیدی را بتوان به شبکه برق سراسری وارد کرد و به دولت فروخت. یک اقامتگاه در کاشان به درآمد پایدار رسیده است و در حال گسترش این نیروگاه خورشیدی در فضای خود است تا با قیمت پلکانی به دولت بفروشد. این موضوع می‌تواند نیاز خود مجموعه‌ها را پوشش دهد و در عین حال درآمدزایی هم برایشان ایجاد کند، خصوصاً در فصول قطعی برق که در کشور وجود دارد.» او در پایان این بخش می‌افزاید: «برای تولید برق سبز گردشگری، با همکاری سازمان انرژی تجدیدپذیر در حال توافق هستیم تا نشست‌های مشترک بگذاریم و بتوانیم اقدامات جدی‌تر و گسترده‌تری انجام دهیم.» سیاست‌های تشویقی و چشم‌انداز آینده جهانشاهی در پایان درباره ضرورت تحول و سیاست‌های تشویقی می‌گوید: «ما با یک بازه ۱۰ تا ۱۵ ساله تأخیر وارد این مباحث شده‌ایم. میلیاردها تومان در مورد تأسیسات گردشگری هزینه شده است. اگر این گفتمان وجود داشت، می‌توانستیم بگوییم این سرمایه‌گذاری‌ها در جهت گفتمان سبز صورت گرفته است. کاری را که شروع کرده‌ایم سال‌ها بعد نتیجه خود را نشان خواهد داد و بسیار با اهمیت است. ما فرصت‌های زیادی را از دست داده‌ایم و باید هوشیار باشیم تا فرصت‌های بیشتری را از دست ندهیم.» وی با بیان اینکه در بسیاری از کشورها، دیدگاه سبز تبدیل به قانون شده است، توضیح می‌دهد: «در آن کشورها هزینه استفاده از آب، انرژی و تولید پسماند آنقدر زیاد است که آنها ناگزیر به مدیریت این مباحث هستند. چیزی که در این حوزه به آنها کمک می‌کند، دانش است. حتی در مواردی از هوش مصنوعی برای استخراج الگوریتم‌ها برای چگونگی مصرف انرژی استفاده می‌کنند. در این کشورها هم مقررات، این الزام را ایجاد می‌کند و هم سیاست‌های تشویقی وجود دارد.» جهانشاهی از طراحی سیاست‌های تشویقی در ایران خبر می‌دهد: «ما یکسری سیاست‌های تشویقی را طراحی کردیم که امیدواریم بتوانیم آنها را اعمال کنیم. یکی اینکه تأسیسات گردشگری بتوانند با قراردادن پنل‌های خورشیدی تبدیل به نیروگاه‌های برق شوند و حتی بتوانند بیش از نیاز خود برق تولید کنند و با فروش آن به دولت و شبکه برق مرکزی، در هزینه‌های خود صرفه‌جویی کنند. دیگر اینکه تأسیسات در حال ساخت یا مرمت که این الگوها را مد نظر گرفته باشند، بتوانند از تسهیلات بیشتری استفاده کنند یا در اولویت اعطای تسهیلات باشند. همه اینها باعث می‌شود تا سهم رفتارهای سبز را در خدمات گردشگری بیشتر ببینیم.» او در پایان با بیان اینکه این حرکت بازخوردهای خوبی داشته، خاطرنشان می‌کند: «ما شاهد این هستیم که در کارگروه‌های تخصصی هتلداری در این باره بحث می‌شود و برخی از هتل‌هایی که موفق به اخذ نشان نشده‌اند در تلاش هستند که این استانداردها را اعمال کنند. این گفتمان باید به گفتمان غالب در هتل‌های کشور بدل شود. حرکتی است که می‌تواند به حرکت به سمت گردشگری پایدار و توسعه پایدار سرعت ببخشد و هتل‌ها را به برندی مشخص در زمینه تکنولوژی سبز تبدیل کند.» ✍🏻 مریم کاظمی زاده

ایجاد شده: 19/آبان/1404       آخرین ویرایش: 19/آبان/1404     اخبار داخلی
برگزاری کارگاه آموزشی «پدافند غیرعامل در تاسیسات گردشگری» ویژه مدیران واحدهای اقامتی مشهد

برگزاری کارگاه آموزشی «پدافند غیرعامل در تاسیسات گردشگری» ویژه مدیران واحدهای اقامتی مشهد

ب گزارش هتل نیوز ؛ همایش و کارگاه آموزشی  «پدافند غیرعامل در تاسیسات گردشگری» ویژه مدیران واحدهای اقامتی مشهد امروز با میزبانی کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی و اداره کل میراث فرهنگی ،گردشگری و صنایع دستی خراسان رضوی برگزار گردید. در این دوره  اهمیت توجه به اصول، استانداردها و الزامات اجرایی پدافند غیرعامل به‌عنوان کلید توسعه پایدار و ایمن گردشگری و همچنین  توجه به مدیریت بهینه و تدابیر ایمنی در تمامی بخش‌های گردشگری مورد تاکید قرار گرفت.  «مژگان ثابت تیموری»، رئیس کمیسیون گردشگری و صنایع دستی اتاق مشهد در این همایش عنوان نمود: با برنامه‌ریزی دقیق و اجرای صحیح تدابیر پدافند غیرعامل، می‌توان گردشگری را در کشور به سمت توسعه پایدار و ایمن سوق داد. پدافند غیرعامل نباید تنها به عنوان یک رویکرد نظامی دیده شود؛ بلکه مدیریت بهینه و تدابیر ایمنی در تمامی بخش‌های گردشگری، به ویژه در شرایط بحرانی، باید مورد توجه ویژه قرار گیرد. «سید جواد موسوی»، مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی خراسان رضوی نیز در سخنانی تاکید نمود: یکی از چالش‌های اساسی در طراحی تاسیسات گردشگری، بی‌توجهی به ویژگی‌های اقلیمی و فرهنگی منطقه است. در برخی تاسیسات، نمای ساختمان‌ها با شیشه‌های بزرگ طراحی شده که در شرایط اقلیمی مشهد که بادهای شدید و سرمای زیاد را تجربه می‌کنیم، اصلاً مناسب نیست. چنین تصمیمات اشتباهی ممکن است به مشکلات جدی در حوزه ایمنی منجر شود.  در ادامه کارگاه آموزشی مدیرکل پدافند غیرعامل استانداری خراسان رضوی.مسئول واحد آموزش اداره کل استان و استاد ذیربط بصورت مبسوط به بیان قوانین و مقررات و مسائل علمی و تخصصی مربوطه پرداختند. در این همایش مدیران هتل های مشهد (بویژه هتل های ۱و ۲ ستاره)هتل آپارتمان.مهمان پذیر و خانه مسافر حضور داشتند. ✍🏻 مسعود منتجبی - مرکز خراسان رضوی

ایجاد شده: 19/آبان/1404       آخرین ویرایش: 19/آبان/1404     اخبار داخلی
علاقه کشورهای نفتی به هتل‌های بلندمرتبه؛ واکنش به پروژه هتل ولنجک در تهران

علاقه کشورهای نفتی به هتل‌های بلندمرتبه؛ واکنش به پروژه هتل ولنجک در تهران

به گزارش ایتنا ؛ پروژه احداث هتل بلندمرتبه در منطقه ولنجک تهران که طی سال‌های اخیر به یکی از پرونده‌های پرحاشیه شهرسازی پایتخت تبدیل شده، بار دیگر در نشستی تخصصی مورد بررسی قرار گرفت. در این نشست، رضا خیرالدین، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت، به انتقادات و دفاعیات پیرامون این پروژه پاسخ داد. او در واکنش به استدلال برخی موافقان ساخت این هتل که کمبود هتل در تهران را دلیل اصلی این پروژه می‌دانند، به مقایسه‌ای بین‌المللی پرداخت. وی گفت : در پاریس، بلندترین هتل ساخته‌شده مربوط به سال ۱۹۷۴ است و ۳۴ طبقه دارد. در بروکسل نیز هتلی با ۲۷ طبقه که متعلق به زنجیره هتل‌های هیلتون است، در سال ۱۹۶۹ ساخته شده و از آن زمان تاکنون نمونه بلندتری ساخته نشده است. او ادامه داد : در کشورهایی مثل امارات، مرتفع‌ترین هتل جهان با ۷۵ طبقه در سال ۲۰۱۸ ساخته شده است. اما این مدل توسعه شهری الزاماً الگویی پایدار نیست. دبی با وجود این ساختمان‌های بلند، شهری پایدار و تاب‌آور محسوب نمی‌شود. جمعیت آن دارای هرم سنی و جنسیتی نامتوازن است؛ به‌طوری که نسبت مردان ۱۹ تا ۶۰ ساله به زنان تا پنج برابر است، وضعیتی که در هیچ‌یک از شهرهای اروپایی مشاهده نمی‌شود. 

ایجاد شده: 16/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 16/اردیبهشت/1404     اخبار داخلی
مزایای استفاده از هوش مصنوعی (AI) در بهبود عملکرد هتل های مشهد

مزایای استفاده از هوش مصنوعی (AI) در بهبود عملکرد هتل های مشهد

رشد سریع فناوری و تکنولوژی های ارتباطی در بستر IT در کنار رقابت فزاینده صنعت گردشگری در دنیا ، هتل‌های مشهد را به‌عنوان یکی از ظرفیت های زیرساختی میزبانی در یکی از پرطرفدارترین مقاصد ، نیازمند بهره‌گیری از فناوری‌های نوین به‌ویژه هوش مصنوعی (AI)کرده است. شهر مشهد سالانه میزبان میلیون‌ها زائر و گردشگر داخلی و خارجی است. این حجم بالای تقاضا، نیازمند خدمات باکیفیت، پاسخ‌گویی سریع و تجربه‌ای منحصربه‌فرد برای هر مهمان است.  در این راستا، هوش مصنوعی می‌تواند به‌عنوان ابزاری قدرتمند در تحول دیجیتال هتل‌ها ایفای نقش کند. افزایش رضایت مهمانان از طریق شخصی‌سازی خدمات بهره مندی از سیستم‌های مبتنی بر AI با تحلیل داده‌های گذشته مهمانان، می‌توانند خدماتی متناسب با علایق و نیازهای آن‌هامانند تنظیم دما، انتخاب غذا و پیشنهاد فعالیت‌های فرهنگی یا مذهبی و تورهای گردشگری و زیارتی در شهر ارائه دهند. اتوماسیون سازی فرایند رزرو و پاسخ‌گویی به مهمان ، استفاده از چت‌بات‌های فارسی‌زبان هوشمند در سایت یا اپلیکیشن هتل‌ها، روند رزرو را آسان کرده و پاسخ‌گویی ۲۴ ساعته به سوالات مهمانان را ممکن می‌سازد. از منظر دیگر در مدیریت هوشمند منابع انسانی و خدمات اتاق نیز ، سیستم‌های پیش‌بینی هوشمند به مدیریت بهتر نیروهای خدماتی کمک می‌کنند. این امر منجر به بهینه‌سازی زمان نظافت، نگهداری و کاهش هزینه‌های عملیاتی می‌شود. همچنین تحلیل بازخوردها و بهبود مستمر کیفیت با بهره‌گیری از تحلیل احساسات (Sentiment Analysis)، هتل‌ها می‌توانند بازخورد مهمانان را در فضای مجازی به‌صورت هوشمند تحلیل کرده و نقاط ضعف خدمات را شناسایی و اصلاح کنند. در بخش حفاظتی هتل ، افزایش امنیت و سرعت در ورود و خروج مهمان،  بهره‌مندی از سیستم‌های تشخیص چهره می‌تواند ورود و خروج را بدون نیاز به کارت یا کلید فیزیکی مدیریت کرده و امنیت را افزایش دهد. در کنار مزایای اشاره شده ، چالش‌ها و الزامات پیاده‌سازی این سیستم های هوشمند هم جای توجه و بررسی دارد .  با وجود مزایای گسترده، پیاده‌سازی موفق هوش مصنوعی نیازمند سرمایه‌گذاری در زیرساخت دیجیتال، آموزش کارکنان، و فرهنگ‌سازی در صنعت هتلداری است. همچنین، توجه به حریم خصوصی داده‌ها نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. هتلداری مشهد با استفاده از هوش مصنوعی می‌تواند گامی بزرگ در مسیر تحول دیجیتال برداشته و تجربه‌ای مدرن و هوشمند برای زائران و گردشگران فراهم آورد. ورود جدی به این عرصه، یک مزیت رقابتی پایدار برای هتل‌های هر شهر به‌همراه خواهد داشت. هوش مصنوعی نه یک هزینه اضافی، بلکه یک سرمایه‌گذاری استراتژیک برای ارتقاء جایگاه هتل‌های مشهد در بازار گردشگری ایران و منطقه خواهد بود و بهره‌گیری هوشمندانه از آن، رضایت مهمانان، سودآوری و تمایز برند را به‌دنبال خواهد داشت. ✍️ سیدحسین امیرکلالی - رئیس اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی مشهد

ایجاد شده: 7/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 7/اردیبهشت/1404     مقالات و یادداشت ها
پزشکیان به کوچه بن بست فستیوال ورود کرد!

پزشکیان به کوچه بن بست فستیوال ورود کرد!

به گزارش ایتنا ؛ " اشکان بروج " فعال گردشگری در مصاحبه اختصاصی با هتل نیوز گفت : با وجود دریافت مجوز رسمی از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، برگزاری نهایی این رویداد فرهنگی با موانعی از سوی برخی نهادها مواجه شد. در حالی که مجوز اولیه صادر شده بود، مراحل نهایی تأیید از سوی اداره اماکن و برخی نهادها به تعویق افتاد. سال گذشته نیز شرایط مشابهی پیش آمد؛ مجوز صادر شد اما در میانه مسیر، رویداد لغو شد. وی افزود : در آن زمان، چند اجرا متوقف و حتی اختتامیه نیز به‌صورت محدود و خصوصی میان برگزارکنندگان برگزار شد. او گفت : امسال اما فضای عمومی حمایت بیشتری از رویداد داشت و جز تعداد معدودی از مخالفان، اغلب نهادهای مسئول از جمله استانداری بر ادامه مسیر تأکید داشتند. " بروج " در ادامه گفت : با این حال، برخی انتقادات از سوی چهره‌های مذهبی و سیاسی مطرح شد که بخشی از آن‌ها، به برداشت‌هایی درباره جنبه‌های فرهنگی و نمادهای برنامه مربوط می‌شد. این فعال گردشگری در پایان گفت : در جلسه‌ای که صبح امروز با حضور آقای دکتر پزشکیان برگزار شد، موضوع به سطح اضطرار و بررسی فوری رسید. مردم ؛ بدون مجوز هم ما می آییم با توجه به بازتاب گسترده رسانه‌ای و حضور پررنگ مردم در حمایت از برنامه (حتی بدون الزام به برگزاری رسمی فستیوال ) این احتمال وجود دارد که در ساعات آینده تصمیم نهایی درباره صدور مجوز اعلام شود.

ایجاد شده: 1/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 1/اردیبهشت/1404     اخبار داخلی
چه موکت‌هایی برای فضاهای فرودگاهی مناسب هستند؟

چه موکت‌هایی برای فضاهای فرودگاهی مناسب هستند؟

فرودگاه‌ها صرفاً محل عبور نیستند؛ آن‌ها دروازه‌ی ورود به کشور و خروج از آن هستند. در این فضاهای چندعملکردی، که تلاقی امنیت، کارآمدی، زیبایی و نظم است، هر عنصر از طراحی داخلی نقش تعیین‌کننده‌ای دارد.  کف‌پوش، به‌عنوان بستری که همه‌چیز بر آن جریان می‌یابد، از مهم‌ترین اجزای این تجربه محسوب می‌شود. چرا کف‌پوش در فرودگاه اهمیت دارد؟ انتخاب کف‌پوش برای فرودگاه‌ها، تنها یک تصمیم طراحی نیست؛ بلکه یک انتخاب استراتژیک است. این فضاها نیاز به متریالی دارند که هم‌زمان زیبا، مقاوم، آرام‌بخش و متناسب با تردد سنگین باشند. کف‌پوش مناسب باید حرکت چمدان‌ها را تسهیل کند، آلودگی صوتی را کاهش دهد و به‌راحتی نگهداری شود. موکت‌هایی برای فرودگاه‌ها باید چه ویژگی‌هایی داشته باشند؟ فرودگاه‌ها از جمله فضاهایی هستند که حجم بالای تردد، تغییرات دمایی، جابجایی چمدان‌ها، نظافت آسان و امنیت بالا در آن‌ها اهمیت دارد. بنابراین موکت‌هایی که برای این فضاها انتخاب می‌شوند، باید ویژگی‌های زیر را داشته باشند: • مقاومت بالا در برابر سایش و فشار مقاومت بالای موکت در فرودگاه‌ها از اهمیت زیادی برخوردار است. چرا که در این فضای پرتردد چرخ چمدان‌ها و وسایل حمل بار مرتباً در حال عبورند. • پایداری ابعاد و عدم تغییر شکل در طول زمان در فضاهای پرترددی مانند فرودگاه محصول باید به گونه‌ای باشد که در برابر تردد با انواع کفش‌ها، در اصطکاک با چرخ چمدان‌ها، عوامل محیطی و گذر زمان تغییر شکل ندهد. چرا که این فضاها نمی‌توانند در بازه زمانی کوتاه کفپوش را تعویض کنند. • قابلیت جذب صوت در فضای پر ازدحامی مانند فرودگاه محصولی مورد نیاز است که بتواند در فضاهای VIP و CIP از اضطراب سفر بکاهد و آرامش خاصی را در محیط منعکس کند. • ایمنی بالا در برابر حریق تمام فضاهای عمومی و پرتردد نیازمند محصولی هستند که استانداردهای بین‌المللی و تائید شده در مراکز ذی‌صلاح را داشته باشند. برخورداری از گواهی‌های بین‌المللی ضد حریق و عدم تولید دود سمی در شرایط اضطراری برای این محصولات اهمیت زیادی دارد تا در شرایط اضطراری مسافران در معرض خطر کمتری قرار گیرند. • آسانی در نظافت و نگهداری در فضاهای پرتردد کفپوش در معرض آلودگی قرار دارد بنابراین برای این فضاها کفپوشی مناسب است که امکان پاک‌سازی سریع و مؤثر در مواقع نیاز را داشته باشد. • سطحی مناسب برای حرکت چمدان‌ها فرودگاه‌ها در فضاهای خود نیازمند موکتی هستند که دارای بافت درشت نبوده و با کمترین اصطکاک با چرخ چمدان ها در حرکت باشند. • ثبات رنگ و مقاومت در برابر نور حفظ زیبایی محصول در فضاهای عمومی مانند تمامی فضاها از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین عوامل محیطی مانند نورهای شدید مصنوعی یا طبیعی نباید روی زیبایی و رنگ آن‌ها تاثیری داشته باشد.  • طراحی هماهنگ با معماری داخلی رنگ و طرح موکت برای فضایی مانند فرودگاه تجربه بصری خوبی را برای مسافران به همراه دارد و این محصول به صورت ناخودآگاه در ذهن آن‌ها به یادگار می‌ماند. بنابراین انتخاب طرح و رنگ مناسب برای فضایی مانند فرودگاه یک ضرورت محسوب می‌شود.  استانداردهای لازم برای موکت‌های اجرا شده در فرودگاه‌ها برای انتخاب موکت مناسب در فضاهای فرودگاهی، تنها توجه به ظاهر و دوام کافی نیست؛ بلکه رعایت مجموعه‌ای از استانداردهای فنی و تخصصی الزامی است که تضمین‌کننده‌ی عملکرد بلندمدت و ایمنی در چنین محیط‌هایی باشند. برخی از مهم‌ترین این استانداردها عبارت‌اند از: 1. استاندارد حریق (Fire Classification) موکت‌های فرودگاهی باید دارای تأییدیه‌های رسمی مقاومت در برابر آتش باشند. این استاندارد معمولاً بر اساس آزمون‌هایی مانند EN 13501-1 )در اروپا( یا ASTM E648) و E662 در ایالات متحده( سنجیده می‌شود. موکت باید به گونه‌ای طراحی شده باشد که در صورت وقوع آتش‌سوزی، شعله‌ور نشود و دود سمی تولید نکند. 2. استاندارد دوام در برابر سایش (Wear Classification) موکت‌های استفاده‌شده در فضاهای پرتردد نظیر فرودگاه باید دارای رتبه‌بندی‌های بالای دوام باشند. در استاندارد EN 1307، کلاس تردد 33 یا 34 برای فضاهای تجاری سنگین توصیه می‌شود. این موکت‌ها قادر به تحمل حجم بالای رفت‌وآمد بدون افت کیفیت ظاهری و عملکردی هستند. 3. استاندارد جذب صوت (Acoustic Insulation) در بسیاری از فرودگاه‌ها، کنترل آلودگی صوتی یک اولویت مهم است. موکت‌های مناسب باید قابلیت جذب صدا (Noise Reduction Coefficient – NRC) را داشته باشند تا هم از انعکاس صدا جلوگیری کنند و هم محیطی آرام‌تر و دلپذیرتر فراهم کنند، به‌ویژه در سالن‌های انتظار، فضاهای VIP و اتاق‌های کنفرانس. 4. استاندارد مقاومت در برابر لغزش (Slip Resistance) سطح موکت باید به گونه‌ای طراحی شده باشد که در برابر لغزش مقاوم باشد، به‌خصوص در مناطق با ریسک بالا مانند ورودی‌ها، راهروهای پرتردد یا اطراف رستوران‌ها و کافه‌ها. 5. استاندارد پایداری ابعاد (Dimensional Stability) در فضاهایی با نوسانات دمایی و تغییرات رطوبتی، مثل فرودگاه‌ها، ثبات ابعاد موکت بسیار حیاتی است. موکت باید به‌گونه‌ای باشد که دچار جمع‌شدگی، انبساط یا تغییر شکل نشود و در طول زمان ظاهر خود را حفظ کند. 6. استاندارد بهداشت و ضد حساسیت با توجه به حضور طولانی‌مدت مسافران از گروه‌های مختلف، موکت فرودگاهی باید از مواد ضد حساسیت تولید شده باشد، قابلیت جلوگیری از تجمع گردوغبار و باکتری‌ها را داشته باشد و با استانداردهای بهداشت محیطی هماهنگ باشد. 7. دوستدار محیط زیست (Eco-Friendly Certification) بسیاری از فرودگاه‌های بین‌المللی در راستای سیاست‌های توسعه پایدار، از متریال‌هایی استفاده می‌کنند که دارای گواهی‌های زیست‌محیطی مانند Cradle to Cradle, Green Label Plus یا GUT باشند. نگاهی به سه کالکشن کاربردی  از موکت‌‍های رویا برای فرودگاه‌ها Creative Spark ، جرقه‌ای برای حرکت این کالکشن با الهام از انرژی و حرکت، فضا را زنده و منظم می‌کند. طراحان با انتخاب رنگ‌های پرانرژی و بافتی نرم، محیط سالن‌های انتظار و گیت‌ها را به فضایی آرام، بی‌صدا و در عین حال پویا تبدیل می‌کنند. حرکت چرخ چمدان‌ها روی این سطح روان و بی‌صداست. Basalt ، قدرت در سکوت طراحان این مجموعه با الهام از استحکام سنگ‌های آتشفشانی، حس اعتماد و وقار را به فضا می‌آورند. رنگ‌های خنثی و بافت میکرولول، این کالکشن را برای مسیرهای پرتردد مثل لابی‌ها ایده‌آل می‌کند. این موکت در برابر سایش بسیار مقاوم است و ظاهر خود را برای مدت طولانی حفظ می‌کند. Expantion Point ، راهی به مقصد این کالکشن با خطوطی الهام‌گرفته از نقشه‌های راه، مسافران را در فضا هدایت می‌کند. طراحان با استفاده از فرم‌های جهت‌دار، راهروها و مسیرهای اتصال بین ترمینال‌ها را به فضاهایی کاربردی و در عین حال جذاب تبدیل کرده‌اند. این مجموعه به‌جز زیبایی، کارکردی راهبردی نیز دارد. انتخابی حرفه‌ای برای فضاهای خاص تمامی این کالکشن‌ها مطابق با استانداردهای بین‌المللی طراحی و تولید شده‌اند. مقاومت بالا، جذب صوت، ایمنی در برابر حریق و سطحی مناسب برای حرکت روان چمدان‌ها، از ویژگی‌هایی است که این محصولات را برای فرودگاه‌ها به انتخابی مطمئن تبدیل می‌کند. در کنار این ویژگی‌های فنی، هماهنگی با سایر عناصر طراحی داخلی مانند نورپردازی و مبلمان نیز در آن‌ها به‌خوبی در نظر گرفته شده است. دعوت به تجربه‌ای نوین این مجموعه‌ها حاصل تجربه‌ای گسترده در طراحی فضاهای عمومی و پرتردد هستند. اگر به‌دنبال ارتقای تجربه‌ی حرکت در فرودگاه، و ایجاد فضایی به‌یادماندنی برای مسافران هستید، این سه کالکشن می‌توانند نقطه‌ی شروعی برای تحولی معمارانه باشند. برای مشاهده جزئیات بیشتر، دریافت کاتالوگ‌ها و مشاوره جهت انتخاب محصولش، به سایت شرکت رویا طرح داخلی مراجعه کنید: www.royaco.com

ایجاد شده: 1/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 1/اردیبهشت/1404     مقالات و یادداشت ها
ممنوعیت پذیرش مسافران مجرد ایرانی در هتل‌های ترکیه !

ممنوعیت پذیرش مسافران مجرد ایرانی در هتل‌های ترکیه !

به گزارش ایتنا ؛ بر اساس اطلاعات میدانی و اظهارات برخی مدیران تورهای مسافرتی، در هفته‌های اخیر تعدادی از هتل‌های ترکیه، به‌ویژه در مقاصد پرطرفداری چون آنتالیا، در پذیرش مسافران ایرانیِ مرد و مجرد محدودیت‌هایی اعمال کرده‌اند. این محدودیت‌ها، عمدتاً در قالب خودداری از رزرو برای مردان مجرد یا الزام به سفر خانوادگی و زوجی بوده است. دلایل این تصمیم از سوی برخی مدیران هتل‌ها و برگزارکنندگان تور، تجربه‌های ناخوشایند گذشته عنوان شده است. مواردی مانند بی‌نظمی در استفاده از فضاهای عمومی هتل، مصرف کنترل‌نشده نوشیدنی‌های الکلی، عدم رعایت آداب رفتاری در استخر، دیسکو، یا ساحل، و حتی تخریب اموال عمومی از جمله دلایلی بوده‌اند که به اتخاذ چنین رویه‌هایی انجامیده‌اند. با این حال، این اقدام با واکنش منفی و انتقاد شدید کاربران ایرانی در فضای مجازی روبه‌رو شده است. بسیاری از کاربران بر این باورند که رفتار ناپسند اقلیتی از مسافران، نباید موجب محرومیت کل جامعه ایرانی از خدمات گردشگری شود. آنها این رفتار را مصداق «برچسب‌زنی جمعی» و تبعیض بر اساس ملیت دانسته‌اند.

ایجاد شده: 27/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404     اخبار داخلی
اخطار به گران‌فروش‌های سفر؛ مسدود و جریمه می‌شوید

اخطار به گران‌فروش‌های سفر؛ مسدود و جریمه می‌شوید

به گزارش ایتنا و به نقل از ایسنا ؛ وزارت گردشگری در آستانه سفرهای نوروزی اعلام کرد : نظر به سیاست‌های دولت در مهار تورم و حسب تاکیدات وزیر گردشگری در امر نظارت بر ارائه خدمات گردشگری و برخورد با متخلفان به‌ویژه در حوزه افزایش نرخ و گران‌فروشی و همچنین با توجه به لزوم حفظ کیفیت خدمات و رعایت حقوق گردشگران و شفافیت در عرضه و فروش خدمات گردشگری اعم از پذیرایی تفریحی، اقامت علی‌الخصوص خدماتی که از طریق سایت‌های اینترنتی یا فضای مجازی عرضه می‌شود ضروری است موارد زیر مورد نظر قرار گیرد: 1. تمامی اشخاصی که از طریق فضای مجازی اعم از سایت‌ها شبکه‌های اجتماعی، اقدام به عرض تبلیغ و فروش خدمات سفر پذیرایی تفریحی اقامت تور می‌کنند موظفند نسبت به دریافت گواهینامه فعالیت گردشگری در فضای مجازی از وزارتخانه متبوع اقدام کنند، در غیر این صورت فعالیت مزبور «غیر مجاز» تلقی شده و علاوه‌بر ممانعت از فعالیت از طریق مسدود کردن درگاه اینترنتی مشمول جرایم قانونی می‌شوند. 2. تمام فعالان گردشگری در فضای مجازی در امر تبلیغات، بازاریابی، عرضه و فروش خدمات گردشگری موظفند دقت و اهتمام لازم را به عمل آورده که اولاً واحد ارائه‌دهنده خدمات دارای پروانه بهره‌برداری یا مجوز فعالیت معتبر از وزارتخانه متبوع باشد، ثانیاً عرضه منطبق با درجه قید شده در مجوز فعالیت باشد و در وهله سوم فروش خدمات گردشگری الزاماً باید منطبق با نرخ‌نامه مصوب واحد مربوطه باشد./ایسنا

ایجاد شده: 7/اسفند/1403       آخرین ویرایش: 7/اسفند/1403     اخبار داخلی
گسترش هیترو هزینه بلیت را افزایش می‌دهد

گسترش هیترو هزینه بلیت را افزایش می‌دهد

🔵 گسترش هیترو هزینه بلیت را افزایش می‌دهد 🔸 طرح گسترش فرودگاه هیترو لندن با هشدارهایی درباره افزایش هزینه بلیت هواپیما و تهدید اهداف زیست‌محیطی بریتانیا مواجه شده است.   🔸 تحلیل خزانه‌داری بریتانیا نشان می‌دهد که اجرای این طرح می‌تواند هزینه بلیت کلاس اقتصادی را تا سال ۲۰۴۰ به‌طور متوسط ۳۷.۸۰ پوند افزایش دهد. 🔸 این افزایش عمدتاً به دلیل الزام خطوط هوایی به استفاده از سوخت‌های پایدار هواپیما است.

ایجاد شده: 5/بهمن/1403       آخرین ویرایش: 5/بهمن/1403     اخبار خارجی
بررسی شش پرونده در کمیته فنی نظارت بر فعالیت دفاتر خدمات مسافرتی اردبیل

بررسی شش پرونده در کمیته فنی نظارت بر فعالیت دفاتر خدمات مسافرتی اردبیل

به گزارش ایتنا ؛ جلسه کمیته فنی نظارت بر فعالیت دفاتر خدمات مسافرتی و گردشگری استان با بررسی شش پرونده برگزار شد. در این جلسه یک درخواست صدور مجوز دفتر خدمات مسافرتی و گردشگری با حضور متقاضی از سوی اعضای کمیته مورد بررسی قرار گرفت. رعایت مفاد آیین‌نامه نظارت بر دفاتر خدمات مسافرتی و گردشگری از سوی دفاتر دارای مجوز بند ب الزامی است و کمیته نظارت بر دفاتر براساس همین آیین‌نامه فعالیت دفاتر را به صورت مستمر بررسی می‌کند. در جلسه امروز دو دفتر خدمات مسافرتی که آیین‌نامه نظارت بر دفاتر خدمات مسافرتی را رعایت نکرده بودند لغو مجوز شدند و همچنین درمورد رفع تعلیق دو دفتر دیگر نیز تصمیم‌گیری شد. همچنین مجوز یک دفتر خدمات مسافرتی و گردشگری نیز که اقدام به برگزاری تور غیرمجاز کرده بود با نظر اعضای کمیته تعلیق شد.

ایجاد شده: 1/بهمن/1403       آخرین ویرایش: 1/بهمن/1403     اخبار داخلی
توسعه جامع حمل‌ونقل هوایی از الزامات کلیدی برای دستیابی به رشد متوازن و پایدار است

توسعه جامع حمل‌ونقل هوایی از الزامات کلیدی برای دستیابی به رشد متوازن و پایدار است

به گزارش ایتنا ؛ "حسین خانلری" مدیرعامل هواپیمایی هما گفت : اهمیت شناخت بازار و توسعه جامع حمل‌ونقل هوایی، از الزامات کلیدی برای دستیابی به رشد متوازن و پایدار است.   وی افزود : اقتصاد دانش‌بنیان به عنوان رکن اصلی پیشرفت در صنعت هوایی، نقشی اساسی در توسعه کشور ایفا می‌کند و با جذب نخبگان علمی و فنی، زمینه‌ساز نوآوری و ارتقای فناوری‌های پیشرفته است.   او گفت : سرمایه‌گذاری در دانش و فناوری‌های نوین می‌تواند راه‌حل‌های جدیدی برای بهبود فرآیندها و افزایش کارایی ارائه دهد. " خانلری " ادامه داد : توسعه صنایع هوانوردی علاوه بر ایجاد اشتغال و ارتقای کیفیت تولید، به افزایش خودکفایی اقتصادی و ارتقای اعتبار بین‌المللی کشورها منجر می‌شود.  مدیرعامل هواپیمایی هما در پایان گفت : صنعت هوایی فرصتی برای مقابله با بحران‌های اقتصادی و بستری برای توسعه مشاغل تخصصی است.

ایجاد شده: 22/دی/1403       آخرین ویرایش: 22/دی/1403     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1
اعمال تخفیفات ویژه هتل‌های خراسان رضوی در ماه مبارک رمضان
دیبا کارت ارس؛ اعتبار خرید ۵۰ میلیون تومانی برای گردشگران نوروزی و ارسوندان
موج تازه پلمب کافه‌ها و رستوران‌های تهران
اجرای فوری بسته‌های حمایتی هدفمند و عملیاتی برای فعالان صنعت گردشگری در دستور کار باشد
اختیارات ویژه استانداران و حمایت دولت در زمینه هتل‌سازی
صدور مجوز برای ساخت ۵۰ هتل در گیلان
مبلغ حق مسکن کارگران افزایش می یابد!
عادل شهرزاد سرپرست اداره‌کل میراث‌فرهنگی هرمزگان شد
برگزاری مجمع عمومی انجمن صنفی کارفرمایی دفاتر گردشگری استان تهران
گزارش حساب‌های اقماری گردشگری تا پایان اسفند ۱۴۰۵ منتشر می‌شود
تکلیف بازگشت هزینه غرفه‌داران نمایشگاه گردشگری تهران تا ۱۰ روز آینده مشخص می‌شود
بهره‌برداری از ۲۵۵ پروژه گردشگری با سرمایه‌گذاری ۲۱ همتی بخش‌خصوصی


کمی منتظر بمانید...