به گزارش فلای نیوز؛ پس از ۱۶۸ روز توقف، فرودگاه لار با دو پرواز هفتگی به تهران از سر گرفته شد. این پروازها در روزهای شنبه و سهشنبه انجام میشوند. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ فعالیت پروازی فرودگاه لار بهطور رسمی با دو پرواز هفتگی آغاز شد. این پروازها توسط شرکت هواپیمایی لاد ایر انجام میشوند. مسیر پروازی تهران ـ لار ـ تهران از روزهای شنبه و سهشنبه برقرار شده است. انتظار مسافران برای ازسرگیری این مسیر به پایان رسید. قیمت بلیت پرواز لار به تهران در سایتهای فروش آنلاین حدود ۱۲.۵ میلیون تومان تعیین شده است. فرودگاه لارستان پیش از جنگ ۱۹ پرواز هفتگی به مقاصد مختلف داشت که بیشتر آن به کشورهای حوزه خلیج فارس و امارات بود.
ایجاد شده: 26/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 26/مرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) اعلام کرد فروش بلیت پروازهای ویژه اربعین تنها از طریق وبسایت رسمی این شرکت انجام میشود و هیچگونه فروش حضوری یا عرضه بلیت از سوی آژانسهای مسافرتی مجاز نیست. همچنین فروش بلیت خارج از سامانه رسمی هما فاقد اعتبار خواهد بود. بر اساس نرخهای مصوب، بلیت رفتوبرگشت مسیر تهران و شهرهای غربی کشور به نجف و بغداد ۲۴ میلیون تومان تعیین شده که سهم هر مسیر ۱۲ میلیون تومان است. برای مشهد، سیستانوبلوچستان و سایر شهرهای شرقی نیز نرخ رفتوبرگشت ۲۸ میلیون تومان و هر مسیر ۱۴ میلیون تومان خواهد بود.
ایجاد شده: 2/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 2/مرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ در حالی که کمتر از سه هفته تا آغاز مراسم اربعین حسینی و اوج سفر زائران به عتبات عالیات باقی مانده است، نرخ بلیت پروازهای اربعین ۱۴۰۵ همچنان در وضعیت نامشخص و بلاتکلیف قرار دارد. این در شرایطی است که هر ساله با نزدیک شدن به ایام اربعین، تقاضا برای سفرهای هوایی به مقصد عراق افزایش چشمگیری پیدا میکند و تعیین بهموقع نرخ بلیتها میتواند نقش مهمی در برنامهریزی و مدیریت سفر زائران ایفا کند.
ایجاد شده: 27/تیر/1405 آخرین ویرایش: 27/تیر/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد؛ در حال حاضر هیچ شکایت معوقی مبنی بر عدم بازپرداخت وجه بلیت پروازهای لغوشده در سازمان ثبت نشده است و تمامی درخواستهای استرداد وجه پیگیری و پرداخت شدهاند. وی افزود : چنانچه مسافری همچنان با مشکل عدم دریافت وجه بلیت خود مواجه است، میتواند موضوع را به سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کند تا پیگیری و رسیدگی لازم در کوتاهترین زمان ممکن انجام شود.
ایجاد شده: 22/تیر/1405 آخرین ویرایش: 22/تیر/1405 اخبار داخلی
فروش بلیت نامحدود پرواز در دهه ۱۹۸۰، به یکی از پرهزینهترین تصمیمهای تاریخ صنعت هوانوردی برای شرکت آمریکنایرلاینز تبدیل شد. در سال ۱۹۸۷، شرکت هواپیمایی آمریکنایرلاینز برای جبران بحران نقدینگی، بلیت پرواز نامحدود مادامالعمر در کلاس درجه یک را به تعدادی از مشتریان ثروتمند خود عرضه کرد. یکی از خریداران این بلیت، «استیو راثاستاین» بود که پس از پرداخت مبلغی قابلتوجه، بیش از ۲۱ سال بدون محدودیت از پروازهای این شرکت استفاده کرد و حتی با استفاده از امتیاز بلیت همراه، دوستان و اعضای خانواده خود را نیز بهصورت رایگان جابهجا میکرد. هزینههای مربوط به پروازها، خدمات ویژه، پذیرایی و مالیات این مسافر در طول سالها میلیونها دلار برای آمریکنایرلاینز هزینه به همراه داشت و این برنامه را به یکی از زیانبارترین تصمیمهای تجاری صنعت هوانوردی تبدیل کرد. سرانجام این شرکت پس از ۲۱ سال، با طرح دعوی حقوقی، قرارداد بلیت مادامالعمر را لغو کرد.
ایجاد شده: 14/تیر/1405 آخرین ویرایش: 14/تیر/1405 اخبار خارجی
به گزارش فلای نیوز ؛ همزمان با ازسرگیری پروازهای مستقیم در مسیر دبی–تهران، قیمت بلیت این مسیر به بالاترین سطح خود در یک سال گذشته رسیده است. بررسی وبسایتهای فروش بلیت نشان میدهد نرخ برخی پروازهای یکطرفه از دبی به تهران از مرز ۸۷ میلیون تومان عبور کرده است. بر اساس اطلاعات منتشرشده، ارزانترین بلیت موجود در تاریخ مورد بررسی مربوط به پرواز شرکت هواپیمایی وارش با قیمت حدود ۶۵ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان بوده است. همچنین بلیت کلاس «اکونومی پریمیوم» همین پرواز با قیمتی بیش از ۸۷ میلیون تومان به فروش رسیده که رکورد تازهای برای این مسیر در یک سال اخیر محسوب میشود. این افزایش چشمگیر قیمت در حالی رخ داده است که صدور ویزاهای توریستی امارات برای شهروندان ایرانی همچنان متوقف است؛ موضوعی که باعث شده رشد نرخ بلیت در یکی از پرترددترین مسیرهای هوایی منطقه، پرسشهایی را درباره عوامل مؤثر بر قیمتگذاری و میزان عرضه و تقاضا در این بازار ایجاد کند.
ایجاد شده: 13/تیر/1405 آخرین ویرایش: 13/تیر/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ با ازسرگیری پروازهای مستقیم مسیر تهران–دبی از روز ۱۰ تیرماه، امکان سفر بدون توقف میان دو شهر پس از وقفهای دوباره فراهم میشود. اما همزمان با بازگشایی این مسیر، قیمت بلیتها به مهمترین موضوع مورد توجه مسافران تبدیل شده است. بررسی نرخهای اعلامشده نشان میدهد قیمت بلیت پروازهای تهران ـ دبی در حال حاضر از حدود ۲۰ میلیون تومان آغاز میشود و در برخی پروازها به ۵۰ میلیون تومان نیز میرسد، اختلاف قیمتی که واکنشهای گستردهای را در فضای مجازی به دنبال داشته است.
ایجاد شده: 7/تیر/1405 آخرین ویرایش: 7/تیر/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ در جنگ تحمیلی اخیر صنعت هوایی کشور یکی از صنایعی بود که با آسیب جدی مواجه شد، آمار حاکی از آسیبدیدگی تعدادی هواپیما و کاهش تعداد هواپیماهای فعال کشور از حدود ۱۵۰ فروند به ۱۳۰ فروند است. طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری خسارت مستقیم واردشده به شرکتهای هواپیمایی در ایام حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان برآورد شده است. در طول جنگ رمضان حدود یک میلیون بلیت پرواز لغو شد که تمامی وجوه از شرکتهای هواپیمایی استرداد شد. سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که برآوردهای روزانه عدم النفع شرکتهای هواپیمایی در تعطیلات نوروز بیش از ۷۰۰ میلیارد تومان بود. انجمن شرکتهای هواپیمایی کشور، اعلام کرد که مهمترین خسارتهای صنعت هوایی کشور در ایام جنگ عبارتند؛ از دست رفتن فرصت جابهجایی مسافران نوروزی و همچنین آسیب به زیرساختهای فرودگاهها. صنعت هوایی کشور برای جذب ۱۵ میلیون گردشگر در برنامه هفتم توسعه، به بیش از ۵۰۰ فروند هواپیما نیاز داشت که با خروج ۶۰هواپیمای مسافربری از دور چالشها جدیتر شده است.
ایجاد شده: 30/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 30/خرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ حرمتالله رفیعی، رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران، از احتمال افزایش نرخ بلیت پروازهای اربعین ۱۴۰۵ خبر داد و اعلام کرد قیمت این پروازها ممکن است به حدود ۲۴ تا ۲۵ میلیون تومان برسد. وی افزود: با وجود اینکه افزایش هزینههای عملیاتی شرکتهای هواپیمایی بهتدریج در طول سال اعمال میشود، پیشبینی میشود نرخ بلیت پروازهای اربعین نسبت به سال گذشته حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد رشد داشته باشد. رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران همچنین به خسارتهای واردشده به صنعت هوانوردی، افزایش هزینههای نگهداری ناوگان و رشد هزینههای عملیاتی ایرلاینها اشاره کرد و گفت: در صورت تداوم شرایط فعلی، قیمت بلیت پروازهای اربعین کمتر از ۲۵ میلیون تومان نخواهد بود. این در حالی است که هنوز نرخ رسمی و مصوب پروازهای ویژه اربعین از سوی نهادهای مسئول اعلام نشده است.
ایجاد شده: 17/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 17/خرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ شبکه فرانس۲۴ در گزارشی اعلام کرده که ادامۀ بحران در تنگۀ هرمز قیمت سوخت جت را به سطحی بیسابقه رسانده و صنعت هوانوردی اروپا را در شوک فرو برده است. شرکتهای هواپیمایی ارزانقیمت مثل رایانایر، ترانساویا و وولوتئا اعلام کردهاند که بهدلیل کاهش شدید سوددهی، شمار قابل توجهی از پروازهای خود را لغو میکنند. مسافران در فرودگاههای شلوغ اروپا سرگردان شدهاند و بسیاری از آنها ناچار به تغییر برنامه سفر خود هستند. همزمان، قیمت بلیت پروازها به شدت افزایش یافته و کارشناسان پیشبینی میکنند در صورت تداوم بحران، لغو پروازها بیش از پیش گسترش یابد و سفرهای تابستانی میلیونها اروپایی را تحتتأثیر قرار دهد.
ایجاد شده: 17/فروردین/1405 آخرین ویرایش: 17/فروردین/1405 اخبار خارجی
به گزارش ایتنا ؛ حرمتالله رفیعی، رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران، از استقبال گسترده توراپراتورهای بینالمللی برای ورود به ایران خبر داد و اعلام کرد بهدنبال برگزاری موفق گردهمایی ۱۴۵ تورگردان از ۳۳ کشور، هیاتی بزرگتر از تورگردانان جهانی اوایل شهریورماه به ایران میآیند. این رویداد که با هدف توسعه جلسات B2B میان دفاتر گردشگری داخلی و بینالمللی برگزار میشود، با تمرکز بر جذب گردشگران واقعی، بهویژه از کشورهای همسایه، توسط بخش خصوصی سازماندهی خواهد شد. رفیعی با انتقاد از عملکرد بخش دولتی در حوزه گردشگری، تأکید کرد که صنعت گردشگری ایران در شرایط "برزخی" به سر میبرد و بخش خصوصی، با وجود نبود حمایت کافی و فشارهای بیمهای و مالیاتی، بار توسعه این صنعت را به دوش میکشد. وی همچنین به مشکلاتی مانند گرانی بلیت پرواز، قوانین دستوپاگیر و بیعدالتی در تخصیص یارانهها اشاره کرد و خواستار بازنگری جدی در سیاستگذاریهای دولتی برای تحقق هدف جذب ۱۵ میلیون گردشگر واقعی شد.
ایجاد شده: 20/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 20/اردیبهشت/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ محمدابراهیم ابراهیمی، عضو جامعه تورگردانان ایران، با اشاره به مشکلات گسترده و ساختاری گردشگری کشور، تأکید کرد که مسئله فقط ایرانهراسی نیست. او گفت در سالهایی که صنعت گردشگری در رکود بوده، بسیاری از راهنمایان تور یا مهاجرت کردهاند یا تغییر شغل دادهاند. در همین زمان، نه اتوبوس و وسیله نقلیه مدرن وارد ناوگان گردشگری شده، نه کیفیت خدمات هتلها حفظ شده است. او از اتوبوسهایی سخن گفت که مدلشان به ۱۳۹۷ برمیگردد و از رانندگانی که آموزش لازم ندیدهاند. به گفته او، بلیت پروازها و قطارها برای اتباع خارجی دو برابر نرخ ایرانیها محاسبه میشود، زیرساختها ضعیفاند و قیمت هتلها بر اساس دلار محاسبه شده و با کاهش نرخ ارز هم تغییری نکردهاند. ابراهیمی همچنین به بیکیفیتی هتلها، نبود نظارت، و نرخهای غیرواقعی در شهرهای کوچک اشاره کرد و گفت همین مسائل باعث نارضایتی گردشگران و حذف برخی شهرها از برنامه سفر شده است. او هشدار داد که گروههایی از کشورهای همسایه بدون هماهنگی با آژانسهای داخلی و بدون کدهای قانونی وارد ایران میشوند و عملاً سهمی برای صنعت گردشگری کشور باقی نمیگذارند. از سوی دیگر، برخی فعالان داخلی نیز با ارزانفروشی و خدمات بیکیفیت، تصویر نادرستی از سفر به ایران ایجاد کردهاند. ابراهیمی تأکید کرد: در شرایطی که توریست از چین، روسیه یا کشورهای نوظهور چندان قابل اتکا نیست، رها بودن این صنعت و نبود برنامهریزی میتواند منافع ملی در حوزه گردشگری را بهطور جدی تهدید کند.
ایجاد شده: 15/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 15/اردیبهشت/1404 اخبار داخلی