نتایج جستجو...
تبیین نقش پیشرانِ «کیش‌ایر» در توسعه پایدار گردشگری و اقتصاد مناطق آزاد

تبیین نقش پیشرانِ «کیش‌ایر» در توسعه پایدار گردشگری و اقتصاد مناطق آزاد

 علی حسنلو، معاون گردشگری منطقه آزاد کیش در مصاحبه ای اختصاصی با فلای نیوز به تشریح جایگاه کیش ایر در توسعه گردشگری جزیره کیش و مناطق آزاد پرداخت. متن کامل این مصاحبه در زیر آمده است :  ۱. جایگاه استراتژیک کیش در نقشه گردشگری و تراز اقتصادی جزیره کیش امروز با دارا بودن بیش از ۱۲ هزار کسب‌وکار فعال و ثبت آمار خیره‌کننده بیش از ۳ میلیون نفر شب اقامت در سال، به نقطه‌ای از بلوغ رسیده است که هرگونه تصمیم‌گیری برای زیرساخت‌های آن، ابعادی ملی پیدا می‌کند. واقعیت جغرافیایی و اقتصادی کیش ایجاب می‌کند که ما نگاهی متفاوت به مقوله حمل‌ونقل داشته باشیم. در این جزیره، فرودگاه و شرکت هواپیمایی اختصاصی، صرفاً ابزارهای جانبی نیستند، بلکه ستون فقرات و شریان اصلی حیات اقتصادی محسوب می‌شوند. تداوم و رشد آمار اقامت و فعالیت کسب‌وکارهای بزرگ و کوچک، مستقیماً به پایداری خطوط پروازی گره خورده است. بر همین اساس، صیانت از جایگاه «کیش‌ایر» و  بازتعریف نقش آن در بدنه مدیریتی منطقه، یک ضرورت برای حفظ این سرمایه عظیم ملی و استمرار خدمات‌رسانی به زائران و گردشگران است.  ۲. بازخوانی تجربه موفق مدیریت پروازی در جشنواره‌های تابستانی یکی از درخشان‌ترین الگوهای مدیریتی که ضرورت وجود یک ایرلاین اختصاصی تحت فرمانِ مقصد را اثبات می‌کند، تجربه جشنواره‌های تابستانی کیش است. در سنواتی که کیش‌ایر تمام توان و ناوگان خود را در مسیر جزیره متمرکز کرد، ما شاهد یک تحول بی‌سابقه بودیم. در حالی که ماه‌های شهریور و مهر در تقویم گردشگری ایران به عنوان فصل کم‌تقاضا یا «لو-سیزن» شناخته می‌شدند و ایرلاین‌های دیگر تمایلی به برقراری پروازهای گسترده نداشتند، کیش‌ایر با نگاه استراتژیک وارد میدان شد. نتیجه این اقدام، شکستن رکوردهای تاریخی ورود مسافر در این دو ماه بود. این تجربه نشان داد که وقتی ابزار پرواز در اختیار برنامه‌ریزِ مقصد باشد، می‌توان حتی در سخت‌ترین شرایط فصلی، جریان گردشگری را برقرار نگه داشت و از خروج ارز جلوگیری کرد.  ۳. منطق اقتصادی «سرمایه‌گذاری در تقاضا» به جای نگاه سودمحورِ آنی تحلیل اقتصادی دقیق رفتار کیش‌ایر در شروع کمپین‌ها، درس‌های بزرگی برای مدیریت کلان دارد. در ابتدای هر جشنواره بزرگ، ممکن است در ۵ یا ۶ روز نخست، ایرلاین به دلیل جاری نشدن کاملِ جریان مسافر، متحمل هزینه‌ها یا ضررهای مقطعی شود. اما این یک «ضرر» نیست، بلکه یک «سرمایه‌گذاری هوشمندانه» است. پس از این دوره کوتاه گذار، تقاضا به قدری افزایش می‌یابد که تا سه ماه بعد، نه تنها پروازها به لودِ ۱۰۰ درصدی می‌رسند، بلکه تقاضا از ظرفیت موجود پیشی می‌گیرد. اگر ما ایرلاین اختصاصی نداشته باشیم، در چنین مواقعی با پدیده‌ای مواجه می‌شویم که در ایام نوروز در کل کشور دیده می‌شود؛ یعنی ایجاد تقاضای زیاد بدون وجود پرواز کافی که نتیجه‌ای جز گرانی بلیت و نارضایتی مسافر ندارد. اما با وجود کیش‌ایر، ما می‌توانیم این تقاضا را مدیریت کرده و تعادل قیمتی را حفظ کنیم.  ۴. ضرورت استقلال پروازی برای توراپراتورها و فعالان گردشگری فعالان اقتصادی و توراپراتورهای جزیره کیش به عنوان بازوان اجرایی صنعت گردشگری، نیازمند فضایی امن و پیش‌بینی‌پذیر برای طراحی پکیج‌های سفر هستند. وقتی یک برنامه بزرگ گردشگری تدوین می‌شود، توراپراتور باید اطمینان داشته باشد که پرواز به عنوان اصلی‌ترین رکن سفر، در اختیار اوست. وابستگی به تصمیمات ایرلاین‌های دیگر که اولویت‌هایشان لزوماً با اولویت‌های جزیره همسو نیست، باعث می‌شود مسافر در میانه راه دچار زحمت و بلاتکلیفی شود. وجود کیش‌ایر این اطمینان‌خاطر را ایجاد می‌کند که برنامه‌های گردشگری معطلِ پرواز نمی‌مانند. این همان نقطه‌ای است که ما از آن به عنوان «رفاه مسافر» و «تسهیل‌گری در سفر» یاد می‌کنیم؛ هدفی که تنها با یک مدیریت منسجم و اختصاصی محقق می‌شود.  ۵. الگوبرداری از استانداردهای موفق جهانی (امارات، ترکیه، سنگاپور) نگاهی به کشورهای موفق در حوزه گردشگری نشان  می‌دهد که آن‌ها از دهه‌ها پیش، مدل «ایرلاین در خدمت مقصد» را پیاده‌سازی کرده‌اند. هواپیمایی امارات، ترکیش ایرلاینز و سنگاپور ایرلاینز، نمونه‌های برجسته‌ای هستند که ثابت کرده‌اند توسعه یک منطقه جغرافیایی بدون وجود یک بالِ هوایی قدرتمند و هماهنگ با سیاست‌های توسعه‌ای آن منطقه، امکان‌پذیر نیست. این ایرلاین‌ها نه تنها سودآور هستند، بلکه باعث رونق چندبرابری هتل‌ها، بازارهای تجاری و خدمات رفاهی در کشورهای خود شده‌اند. کیش‌ایر برای ما، دقیقاً چنین نقشی را ایفا می‌کند. ما باید با الگوبرداری از این مدل‌های موفق، جایگاه کیش‌ایر را به عنوان یک توسعه‌دهنده ملی (Developer) تثبیت کنیم.  ۶. تعیین تکلیف مدیریتی؛ گامی به سوی نوسازی ناوگان موضوع تعیین تکلیف نهایی وضعیت مالکیت و مدیریت کیش‌ایر، کلیدِ اصلی شروع فرآیند نوسازی و بهسازی ناوگان است. در دورانی که شرکت در وضعیت واگذاری قرار داشت، به دلیل ملاحظات قانونی و اداری، امکان برخی سرمایه‌گذاری‌های کلان برای نوسازی هواپیماها با چالش روبرو بود. اکنون که ضرورت بازگشت این شرکت به آغوش سازمان منطقه آزاد و یا تعیین تکلیف قطعی آن توسط نهادهای ذیربط مورد وفاق کارشناسان است، می‌توان امیدوار بود که با یک مدیریت پایدار، ناوگان فرسوده بازسازی شده و هواپیماهای جدید به خطوط پروازی اضافه شوند. این اقدام نه تنها ایمنی و کیفیت پروازها را بالا می‌برد، بلکه هزینه‌های نگهداری را کاهش داده و راندمان اقتصادی شرکت را افزایش می‌دهد.  ۷. کیش‌ایر؛ قطب پروازی و پیونددهنده مناطق آزاد جنوب یکی از ایده‌های تحول‌آفرین، تبدیل کیش‌ایر به محور سوددهی و خدمات‌رسانی در کل مناطق آزاد کشور، به ویژه در پهنه جنوب است. جزیره قشم به عنوان مکمل گردشگری کیش، پتانسیل‌های بی‌نظیری دارد که می‌تواند در کنار کیش، یک قطب بزرگ گردشگری در خلیج فارس ایجاد کند. کیش‌ایر می‌تواند با برقراری پروازهای منظم بین این دو جزیره و همچنین مسیرهای بین‌المللی، نقش یک «هاب هوایی» را ایفا کند. این هم‌افزایی باعث می‌شود که گردشگران  خارجی با یک بلیت بتوانند از ظرفیت‌های متنوع هر دو منطقه بهره‌مند شوند. این نگاهِ شبکه‌ای به مناطق آزاد، باعث ارتقای تراز تجاری و گردشگری کل استان هرمزگان و ایران خواهد شد.  ۸. ظرفیت‌سازی برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی نکته قابل تامل این است که بخش خصوصیِ هوشمند و آگاه جزیره کیش، آمادگی خود را برای مشارکت در سهام و توسعه کیش‌ایر اعلام کرده است. فعالان اقتصادی جزیره به خوبی درک کرده‌اند که رونق کسب‌وکارهایشان با بال‌های کیش‌ایر پیوند خورده است. این اشتیاق برای سرمایه‌گذاری، فرصت بی‌نظیری را پیش روی حاکمیت قرار می‌دهد تا با مدلی از مشارکت عمومی-خصوصی ، کیش‌ایر را به مدرن‌ترین شرکت هواپیمایی منطقه تبدیل کند. وقتی ذینفعان اصلی در مدیریت و مالکیت شریک باشند، دلسوزی و دقت در بهره‌وری به بالاترین سطح خود می‌رسد.  ۹. حمایت‌های قانونی و همراهی نمایندگان مجلس  برای تحقق این چشم‌انداز روشن، همراهی و حمایت نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی، به ویژه نمایندگان دلسوز استان هرمزگان، نقشی کلیدی دارد. تبیین ضرورت‌های حیاتی کیش‌ایر در جلسات تخصصی و ایجاد بسترهای قانونی برای تسهیل بازگشت شرکت به سازمان یا مشارکت بخش خصوصی، مطالبه‌ای است که از سوی جامعه بزرگ ۱۲ هزار نفری کسب‌وکارهای کیش مطرح می‌شود. ما اطمینان داریم که با نگاه ملی نمایندگان، کیش‌ایر می‌تواند به عنوان الگویی موفق از مدیریت زیرساختی در مناطق آزاد به فعالیت خود ادامه دهد و بستر رقابت بین‌المللی ایران در حوزه گردشگری را فراهم آورد.  ۱۰. نتیجه‌گیری و چشم‌انداز توسعه هوایی در نهایت، باید بر این نکته تأکید کرد که کیش برای ماندن در سطح اول گردشگری منطقه، راهی جز داشتن یک مدیریتِ هوشمند، یکپارچه و مستقل در حوزه هوانوردی ندارد. کیش‌ایر، تنها یک شرکت هواپیمایی نیست؛ بلکه نماد قدرت اجرایی و برنامه‌ریزی جزیره برای جذب مسافر و رونق‌بخشی به اقتصاد ملی است. با تعیین تکلیف قطعی و بازگشت این شرکت به چرخه  عملیاتی سازمان منطقه آزاد، می‌توانیم با اطمینان به سمت افق‌های جدید حرکت کنیم، مسیرهای پروازی بین‌المللی را بازگشایی کنیم و بار دیگر شاهد رکوردهای درخشان ورود گردشگر باشیم. آینده کیش، روشن است و کیش‌ایر، بالِ پرواز به سوی این آینده درخشان خواهد بود. ✍🏻 مریم کاظمی زاده - خبرنگار

ایجاد شده: 25/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 25/اردیبهشت/1405     اخبار داخلی
بررسی بازگشایی فرودگاه کیش در نشست مشترک مسئولان هوانوردی کشور

بررسی بازگشایی فرودگاه کیش در نشست مشترک مسئولان هوانوردی کشور

به گزارش فلای نیوز ؛ در نشست مشترک رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، سرپرست دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش و سرپرست شرکت هواپیمایی کیش، آخرین وضعیت همکاری‌های حوزه هوانوردی جزیره کیش مورد بررسی قرار گرفت. در این جلسه، راهکارهای توسعه حمل‌ونقل هوایی، بهبود خدمات پروازی و تسهیل فعالیت‌های هوانوردی در جزیره کیش بررسی شد و بازگشایی فرودگاه کیش به‌عنوان یکی از مهم‌ترین محورهای نشست مورد تأکید قرار گرفت. حاضران همچنین بر ضرورت هماهنگی و تعامل مستمر میان نهادهای مرتبط برای رفع موانع موجود، ارتقای کیفیت خدمات فرودگاهی و افزایش ظرفیت‌های هوانوردی جزیره تأکید کردند. حمایت از توسعه کیش‌ایر، استفاده از ظرفیت نیروهای متخصص و برنامه‌ریزی برای ارتقای خدمات به مسافران و فعالان اقتصادی از دیگر موضوعات مطرح‌شده در این نشست بود.

ایجاد شده: 28/فروردین/1405       آخرین ویرایش: 28/فروردین/1405     اخبار داخلی
دیبا کارت ارس؛ اعتبار خرید ۵۰ میلیون تومانی برای گردشگران نوروزی و ارسوندان

دیبا کارت ارس؛ اعتبار خرید ۵۰ میلیون تومانی برای گردشگران نوروزی و ارسوندان

به گزارش هتل نیوز ؛ رئیس هیات مدیره و مدیرعامل منطقه آزاد ارس گفت : در آستانه نوروز ۱۴۰۵ با هدف رونق گردشگری، حمایت از بازار داخلی و تسهیل خرید برای مسافران و ارسوندان، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس از اجرای یک طرح نوآورانه مالی در این منطقه خبر داد. وی افزود : بر اساس تفاهم‌نامه نهایی‌شده میان سازمان منطقه آزاد ارس و بانک دی، تمام مسافران و گردشگران نوروزی و همچنین ساکنان منطقه آزاد ارس می‌توانند با افتتاح حساب در بانک دی از مزایای «دیبا کارت ارس» بهره‌مند شوند. او ادامه داد ؛ در قالب این طرح، متقاضیان پس از انجام اعتبارسنجی شخصی، امکان دریافت اعتبار خرید ۵۰ میلیون تومانی را خواهند داشت. این اعتبار برای خرید اجناس مختلف و همچنین کالاهای اساسی و مصرفی از فروشگاه‌های داخل منطقه آزاد ارس قابل استفاده است. رئیس هیات مدیره و مدیرعامل منطقه آزاد ارس در پایان گفت :  اجرای این طرح بخشی از بسته نوروزی ارس برای جذب گردشگران است و با هدف تبدیل ارس به یکی از مقاصد جذاب خرید و گردشگری نوروزی کشور طراحی شده است.

ایجاد شده: 21/بهمن/1404       آخرین ویرایش: 21/بهمن/1404     اخبار داخلی
 رویکرد حوزه گردشگری کیش تسهیل در صدور مجوز و سخت گیری در نظارت کیفی است

رویکرد حوزه گردشگری کیش تسهیل در صدور مجوز و سخت گیری در نظارت کیفی است

به گزارش ایتنا ؛ در نشستی با حضور معاون گردشگری سازمان منطقه آزاد کیش، رئیس جامعه هتلداران کشور و فعالان حوزه گردشگری، بر اهمیت حیاتی صنعت هتلداری در توسعه گردشگری تأکید شد. حسنلو با اشاره به اینکه ۶۵ درصد تجربه گردشگران در هتل شکل می‌گیرد، گفت هتل‌ها قلب تپنده این صنعت هستند. وی سرمایه‌گذاری در این حوزه را ماندگار و نیازمند عشق دانست و با بیان اینکه جزیره کیش با داشتن ۵۰ هتل فعال، سه هتل در حال بازسازی و حدود ۵۰ هتل در حال ساخت، نیازی به ساخت هتل جدید ندارد مگر اینکه ویژگی منحصربه‌فردی داشته باشد، خواستار برنامه‌ریزی هدفمند برای استفاده از مزیت‌های فصلی جزیره از جمله آفتاب تابستانی شد. حسنلو با تأکید بر وابستگی اقتصادی کیش به گردشگری، از تغییر رویکردها برای تسهیل فرآیندهای سرمایه‌گذاری و تسریع صدور مجوزها خبر داد و گفت باید به جای کاغذبازی، تمرکز بر نظارت و ارتقاء کیفیت باشد. وی رویدادمحوری را راهبرد جدید بازاریابی گردشگری معرفی کرد و از اجرای طرح "۵۲ هفته، ۵۲ رویداد" با هدف جذب گردشگر داخلی و بین‌المللی سخن گفت. معاون گردشگری کیش تأکید کرد که این جزیره نباید جزیره‌ای عمل کند، بلکه باید خود را بخشی از زنجیره ملی گردشگری بداند تا ظرفیت‌های آن به‌طور مضاعف فعال شود.

ایجاد شده: 20/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 20/اردیبهشت/1404     اخبار داخلی
جلسه هم‌اندیشی هتلداران در سازمان منطقه آزاد کیش برگزار شد

جلسه هم‌اندیشی هتلداران در سازمان منطقه آزاد کیش برگزار شد

به گزارش ایتنا ؛ در جریان سفر سه‌روزه هیئت مدیره تشکل ملی هتلداران ایران به دعوت هتل آسمان رویال به جزیره کیش، نشست هم‌اندیشی با حضور جامعه هتلداران کیش، فعالان گردشگری و معاون گردشگری سازمان منطقه آزاد کیش برگزار شد. این نشست به بررسی چالش‌ها، ظرفیت‌ها و راهکارهای توسعه گردشگری ایران و به‌ویژه جزیره کیش اختصاص داشت. گردشگری، مفهومی فراتر از گذشته مهرداد تاوتلی، دبیر جامعه حرفه‌ای هتلداران کیش، با اشاره به تحول نگاه عمومی به گردشگری در کشور گفت: «امروزه حتی در روستاها هم گردشگری موضوعیت پیدا کرده و باید از این ظرفیت بهره‌برداری کنیم.» ضرورت گفت‌وگو با جهان برای رونق گردشگری محسن قریب، دبیر انجمن سرمایه‌گذاران کیش، با تاکید بر نقش اعتمادسازی بین‌المللی در جذب گردشگر خارجی گفت: «نرخ رقابتی سفر به ایران مناسب است، اما فقدان تبلیغات موثر و تصویرسازی صحیح، مانعی بزرگ است.» نیروی انسانی، رکن اصلی هتلداری کریم بیگی، سرمایه‌گذار هتل آسمان رویال، بر اهمیت نیروی انسانی متخصص در هتلداری تاکید کرد و از مشکلات اسکان نیروها در کیش به دلیل هزینه‌های بالا سخن گفت. ایران‌هراسی و بی‌اعتمادی به گردشگری مسیح‌الله صفا، از پیشکسوتان گردشگری، با انتقاد از نگاه منفی برخی مسئولان به گردشگری اظهار داشت: «برای نشان دادن چهره واقعی ایران و جذب گردشگر باید سیاست‌های کارآمد و همراهی نهادهای رسمی تقویت شود.» نگاه ملی، شرط توسعه گردشگری مهدی رودبارکی با اشاره به تنوع اقلیمی و جاذبه‌های مغفول مانده ایران، بر لزوم معرفی یکپارچه ایران در سطح جهانی تاکید کرد و گفت: «وظیفه معرفی جاذبه‌ها بر عهده حاکمیت است، نه بخش خصوصی.» پروازهای گران، مانع سفر به کیش حسین خابنما، رئیس جامعه هتلداران کیش، ضمن انتقاد از افزایش شدید قیمت بلیت هواپیما گفت: «هزینه‌های انرژی برای هتل‌های کیش بسیار بالاست و با این روند، بازدهی سرمایه‌گذاری‌ها کاهش می‌یابد.» نقش کلیدی تعامل با مجلس سید حسن سیادتان، عضو هیئت مدیره جامعه هتلداران ایران، از فعالان بخش خصوصی خواست با نمایندگان مجلس درباره لزوم وضع قوانین حامی گردشگری تعامل داشته باشند. تسهیل سرمایه‌گذاری در گردشگری شهرام شیروانی، نایب رئیس جامعه هتلداران ایران، از موفقیت‌های اخیر این تشکل در اخذ معافیت مالیاتی برای هتل‌ها و پیگیری واردات تجهیزات مورد نیاز خبر داد. دستاوردهای جامعه هتلداران در برنامه توسعه جمشید حمزه‌زاده، رئیس جامعه هتلداران ایران، نقش این تشکل را در تدوین برنامه هفتم توسعه و تثبیت جایگاه گردشگری موثر دانست و از کاهش تعرفه برق تاسیسات گردشگری به‌عنوان یکی از دستاوردهای اخیر یاد کرد.

ایجاد شده: 19/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 19/اردیبهشت/1404     اخبار داخلی
برگزاری سمپوزیوم بین‌المللی بازار گردشگری اکو در کیش با حضور مقامات عالی‌رتبه و فعالان صنعت گردشگری

برگزاری سمپوزیوم بین‌المللی بازار گردشگری اکو در کیش با حضور مقامات عالی‌رتبه و فعالان صنعت گردشگری

به گزارش ایتنا ؛ سمپوزیوم بازار گردشگری کشورهای عضو اکو، از سه‌شنبه ۲۳ تا ۲۵ اردیبهشت ماه در جزیره زیبای کیش، با حضور مقامات داخلی و خارجی و فعالان حوزه گردشگری از سراسر کشور و با همکاری وزارت میراث ‌فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، دبیرخانه اکو، سازمان منطقه آزاد کیش، توسط دبیرخانه سمپوزیوم بازار گردشگری با همکاری گروه گردشگری گردون و شرکت آموزشی میکاراد آتیه کیش با رویکرد آموزشی برگزار می‌شود. این سمپوزیوم در روز نخست و طی مراسم رسمی با حضور دبیرکل اکو، مقامات عالی‌رتبه وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، سفرا، مقامات ارشد حوزه گردشگری ۸ کشور عضو اکو و مدیران ارشد برندهای گردشگری حوزه اکو افتتاح و با برگزاری ۱۱ جلسه آموزشی در روز دوم ادامه خواهد یافت. همچنین نشست‌های B2B داخلی و خارجی در حاشیه این سمپوزیوم به عنوان یکی از مهمترین فرصت‌های سرمایه‌گذاری بین‌المللی در صنعت گردشگری تعریف شده است.  به منظور شرکت در این رویداد، می‌توانید با مراجعه به وبسایت سمپوزیوم یا تماس با شماره‌تلفن‌های اعلام شده، اقدام فرمایید. symposiumktm.ir  گروه رسانه‌ای ایتنا / هتل‌نیوز حامی برگزاری این رویداد می‌باشد.

ایجاد شده: 15/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 15/اردیبهشت/1404     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...