به گزارش فلای نیوز ؛ مدیرکل فرودگاه گیلان اعلام کرد؛ برنامهریزی های لازم جهت راهاندازی پروازهای رشت–ایروان و رشت–آستراخان برای آینده نزدیک انجام شده است. در حال حاضر بهطور میانگین ۶ پرواز خارجی در هفته از فرودگاه سردار جنگل انجام میشود. وی افزود: همزمان با برقراری ۹۰ پرواز داخلی هفتگی و پروازهای خارجی این فرودگاه به مقاصد بغداد، نجف و استانبول، توسعه مسیرهای جدید نیز در دستور کار قرار دارد. او تاکید کرد : شرکتهای هواپیمایی ایرانایر، پویا و آساجت بهعنوان شرکتهای مستقر در این فرودگاه درحال فعالیت هستند و اجرای طرح توسعه و افزایش ظرفیت فرودگاه رشت الزامی است.
ایجاد شده: امروز آخرین ویرایش: امروز اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ " کاپیتان شیرودی " رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت : با فراهم شدن شرایط ایمن و انجام هماهنگیهای لازم با نهادهای ذیربط، محدودیتهای پروازی رفع شده و فعالیتهای هوانوردی کشور طبق برنامه در حال بازگشت به روال عادی است. وی افزود : تمامی پروازها بر اساس ضوابط، استانداردهای ایمنی و اطلاعیههای رسمی هوانوردی انجام خواهد شد و حفظ ایمنی و امنیت پروازها همچنان در اولویت اصلی سازمان هواپیمایی کشوری قرار دارد. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد : هموطنان پیش از انجام سفرهای هوایی، آخرین وضعیت پروازها و اطلاعیههای شرکتهای هواپیمایی و فرودگاهها را از مراجع رسمی پیگیری کنند.
ایجاد شده: دیروز آخرین ویرایش: دیروز اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ شرکت هواپیمایی بریتیش ایرویز اعلام کرد پروازهای خود در مسیر لندن–دبی را برخلاف برنامه قبلی از سر نخواهد گرفت و تعلیق این مسیر دستکم تا ۲۵ اکتبر ۲۰۲۶ ادامه خواهد داشت. این پروازها پیشتر قرار بود از ابتدای ژوئیه از سر گرفته شوند. این شرکت دلیل تمدید تعلیق پروازها را تداوم نااطمینانیهای امنیتی و اختلالات ایجادشده در فضای هوایی منطقه خاورمیانه عنوان کرده و اعلام کرده است که وضعیت منطقه بهطور مستمر تحت بررسی قرار دارد. بر اساس برنامه جدید، علاوه بر دبی، پروازهای بریتیش ایرویز به مقاصد تلآویو، بحرین و اَمان نیز تا ۲۵ اکتبر متوقف خواهد ماند. در مقابل، این شرکت قصد دارد پروازهای خود به دوحه و ریاض را از ماه اوت با تعداد محدودتری از سر بگیرد.
ایجاد شده: دو روز قبل آخرین ویرایش: دو روز قبل اخبار خارجی
به گزارش فلای نیوز ؛ حرمتالله رفیعی، رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران، از احتمال افزایش نرخ بلیت پروازهای اربعین ۱۴۰۵ خبر داد و اعلام کرد قیمت این پروازها ممکن است به حدود ۲۴ تا ۲۵ میلیون تومان برسد. وی افزود: با وجود اینکه افزایش هزینههای عملیاتی شرکتهای هواپیمایی بهتدریج در طول سال اعمال میشود، پیشبینی میشود نرخ بلیت پروازهای اربعین نسبت به سال گذشته حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد رشد داشته باشد. رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران همچنین به خسارتهای واردشده به صنعت هوانوردی، افزایش هزینههای نگهداری ناوگان و رشد هزینههای عملیاتی ایرلاینها اشاره کرد و گفت: در صورت تداوم شرایط فعلی، قیمت بلیت پروازهای اربعین کمتر از ۲۵ میلیون تومان نخواهد بود. این در حالی است که هنوز نرخ رسمی و مصوب پروازهای ویژه اربعین از سوی نهادهای مسئول اعلام نشده است.
ایجاد شده: دو روز قبل آخرین ویرایش: دو روز قبل اخبار داخلی
به گزارش تور نیوز ؛ گروه هتلداری فور سیزنز از برنامه جدید خود با عنوان Grand Horizons Private Jet Experience رونمایی کرد؛ تور ۲۴ روزهای که مسافران را به ۹ مقصد شاخص جهان میبرد و استانداردهای تازهای را در حوزه گردشگری فوقلوکس به نمایش میگذارد. این تور از منطقه مشهور ناپا ولی در آمریکا آغاز شده و پس از آن شهرها و مقاصدی همچون توکیو، خلیج هالونگ، تایلند، استانبول، میلان، مایورکا، لیسبون و مونترال را در بر میگیرد. برنامه این تور ترکیبی از تجربههای فرهنگی، گردشگری جزیرهای، سفرهای دریایی اختصاصی، رستورانهای ممتاز و خدمات ویژه فور سیزنز است. مسافران در طول این مسیر با جت اختصاصی و سفارشیسازیشده فور سیزنز سفر خواهند کرد؛ هواپیمایی که تنها ظرفیت پذیرش ۴۸ مسافر را دارد و به صندلیهای تختشونده چرمی، طراحی داخلی لوکس و تیم اختصاصی پشتیبانی سفر مجهز شده است. فور سیزنز اعلام کرده است که تمامی جزئیات سفر، از خدمات زمینی تا پروازها، توسط تیم ویژه این شرکت مدیریت میشود تا مسافران تجربهای کاملاً بدون دغدغه و منحصربهفرد داشته باشند. به گفته این شرکت، «Grand Horizons» صرفاً یک سفر دور دنیا نیست، بلکه نمادی از نسل جدید سفرهای فوقلوکس و شخصیسازیشده در صنعت گردشگری جهانی به شمار میرود.
ایجاد شده: چهار روز قبل آخرین ویرایش: چهار روز قبل اخبار خارجی
به گزارش فلای نیوز ؛ شرکت هواپیمایی لاد ایر طی مراسمی رسمی با حضور جمعی از مسئولان کشوری و محلی در فرودگاه بینالمللی آیتالله آیتاللهی لارستان افتتاح شد. این مراسم صبح روز چهارشنبه و همزمان با عید سعید غدیر خم با حضور علاءالدین بروجردی نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی، مدیرکل فرودگاه و جمعی از مسئولان برگزار شد. در جریان این آیین، نخستین هواپیمای شرکت لاد ایر در فرودگاه بینالمللی لارستان به زمین نشست و فعالیت رسمی این شرکت هواپیمایی آغاز شد. افتتاح لاد ایر گامی مهم در توسعه زیرساختهای حملونقل هوایی منطقه و تقویت ارتباطات و ظرفیتهای گردشگری و اقتصادی جنوب استان فارس ارزیابی میشود.
ایجاد شده: پنج روز قبل آخرین ویرایش: پنج روز قبل اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ شرکت هواپیمایی آولو پس از پایان همکاری جنجالبرانگیز خود با اداره مهاجرت و گمرک آمریکا، از برنامههای جدیدی برای گسترش همکاری با شرکتهای اجاره خودرو و هتل خبر داد. اقدامی که با هدف افزایش درآمدهای جانبی و بهبود عملکرد مالی این شرکت هواپیمایی انجام میشود. "اندرو لوی" مدیرعامل شرکت، در یک رویداد تخصصی صنعت هوانوردی در شهر چارلستون اعلام کرد این همکاریها از نیمه نخست سال ۲۰۲۷ اجرایی خواهند شد. بر اساس این برنامه، مسافران آولو به خدمات و تخفیفهای ویژه در حوزه اقامت و حملونقل زمینی دسترسی خواهند داشت. این رویکرد مشابه مدل کسبوکار برخی شرکتهای هواپیمایی ارزانقیمت از جمله آلجینت است که از طریق همکاری با هتلها و شرکتهای اجاره خودرو، منابع درآمدی جدیدی ایجاد کردهاند. آولو پیش از این نیز خدماتی مانند بیمه سفر و برخی سرویسهای اشتراکی را به سبد خدمات خود افزوده بود.
ایجاد شده: 11/خرداد/1405 آخرین ویرایش: 11/خرداد/1405 اخبار خارجی
به گزارش فلای نیوز ؛ شرکت هواپیمایی ایر فرانس اعلام کرد که در پی تشدید تنشها در منطقه خاورمیانه، تعلیق پروازهای خود به مقصد غرب آسیا را بار دیگر تمدید کرده است. این تصمیم به منظور حفظ ایمنی مسافران و خدمه پروازها و با توجه به تحولات امنیتی در منطقه اتخاذ شده است. تا زمان صدور این گزارش، تاریخ دقیق ازسرگیری پروازها از سوی این شرکت اعلام نشده است.
ایجاد شده: 30/اردیبهشت/1405 آخرین ویرایش: 30/اردیبهشت/1405 اخبار خارجی
به گزارش فلای نیوز ؛ نتایج نظرسنجی جدید مؤسسه مالی WalletHub نشان میدهد افزایش هزینههای سفر، برنامه تعطیلات تابستانی بسیاری از شهروندان آمریکایی را تحت تأثیر قرار داده است؛ بهطوریکه ۶۵ درصد پاسخدهندگان اعلام کردهاند گرانیها باعث تغییر یا محدود شدن سفرهای تابستانی آنها شده است. بر اساس این گزارش، شهر Las Vegas بیشترین میزان لغو سفر را در میان مقاصد گردشگری آمریکا ثبت کرده و ۲۴ درصد مسافران گفتهاند برنامه سفر خود به این شهر را لغو کردهاند. همچنین مقاصدی مانند New York City، Hawaii، Washington, D.C. و پارکهای ملی آمریکا نیز از جمله مقاصدی هستند که تحت تأثیر افزایش هزینهها با کاهش تقاضای سفر مواجه شدهاند. کارشناسان صنعت گردشگری معتقدند افزایش قیمت بلیت هواپیما، اقامت و خدمات سفر، بسیاری از گردشگران را به سمت سفرهای کوتاهتر، ارزانتر یا حتی لغو کامل برنامههای تابستانی سوق داده است. در همین حال، به مسافران توصیه شده پیش از رزرو سفر، شرایط کنسلی و بیمه سفر را با دقت بررسی کنند تا در صورت تغییر برنامهها، از خسارتهای مالی احتمالی جلوگیری شود.
ایجاد شده: 29/اردیبهشت/1405 آخرین ویرایش: 29/اردیبهشت/1405 اخبار خارجی
به گزارش فلای نیوز ؛ شهرداری Amsterdam در ادامه سیاستهای زیستمحیطی خود و در راستای هدف دستیابی به بیطرفی کربنی تا سال ۲۰۵۰، اعلام کرد تبلیغات مرتبط با سوختهای فسیلی و شرکتهای هواپیمایی در سطح شهر ممنوع خواهد شد. بر اساس این تصمیم، تابلوها و کمپینهای تبلیغاتی مرتبط با این دو حوزه بهتدریج از فضاهای عمومی جمعآوری شده و جای خود را به محتوای فرهنگی، آموزشی و رویدادمحور خواهند داد. مقامهای شهری اعلام کردهاند هدف از این اقدام، کاهش اثرگذاری تبلیغات در ترویج فعالیتهای پرکربن و آلاینده است. به گفته آنها، تبلیغات مرتبط با سوختهای فسیلی و صنعت هوانوردی میتواند به شکل غیرمستقیم باعث عادیسازی مصرف گسترده سوختهای آلاینده و سفرهای پرانتشار کربن شود. این سیاست همچنین در چارچوب تلاشهای گستردهتر آمستردام برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای، تغییر الگوی مصرف و همسوسازی فضای شهری با اهداف اقلیمی اروپا اجرا میشود.
ایجاد شده: 28/اردیبهشت/1405 آخرین ویرایش: 28/اردیبهشت/1405 اخبار خارجی
علی حسنلو، معاون گردشگری منطقه آزاد کیش در مصاحبه ای اختصاصی با فلای نیوز به تشریح جایگاه کیش ایر در توسعه گردشگری جزیره کیش و مناطق آزاد پرداخت. متن کامل این مصاحبه در زیر آمده است : ۱. جایگاه استراتژیک کیش در نقشه گردشگری و تراز اقتصادی جزیره کیش امروز با دارا بودن بیش از ۱۲ هزار کسبوکار فعال و ثبت آمار خیرهکننده بیش از ۳ میلیون نفر شب اقامت در سال، به نقطهای از بلوغ رسیده است که هرگونه تصمیمگیری برای زیرساختهای آن، ابعادی ملی پیدا میکند. واقعیت جغرافیایی و اقتصادی کیش ایجاب میکند که ما نگاهی متفاوت به مقوله حملونقل داشته باشیم. در این جزیره، فرودگاه و شرکت هواپیمایی اختصاصی، صرفاً ابزارهای جانبی نیستند، بلکه ستون فقرات و شریان اصلی حیات اقتصادی محسوب میشوند. تداوم و رشد آمار اقامت و فعالیت کسبوکارهای بزرگ و کوچک، مستقیماً به پایداری خطوط پروازی گره خورده است. بر همین اساس، صیانت از جایگاه «کیشایر» و بازتعریف نقش آن در بدنه مدیریتی منطقه، یک ضرورت برای حفظ این سرمایه عظیم ملی و استمرار خدماترسانی به زائران و گردشگران است. ۲. بازخوانی تجربه موفق مدیریت پروازی در جشنوارههای تابستانی یکی از درخشانترین الگوهای مدیریتی که ضرورت وجود یک ایرلاین اختصاصی تحت فرمانِ مقصد را اثبات میکند، تجربه جشنوارههای تابستانی کیش است. در سنواتی که کیشایر تمام توان و ناوگان خود را در مسیر جزیره متمرکز کرد، ما شاهد یک تحول بیسابقه بودیم. در حالی که ماههای شهریور و مهر در تقویم گردشگری ایران به عنوان فصل کمتقاضا یا «لو-سیزن» شناخته میشدند و ایرلاینهای دیگر تمایلی به برقراری پروازهای گسترده نداشتند، کیشایر با نگاه استراتژیک وارد میدان شد. نتیجه این اقدام، شکستن رکوردهای تاریخی ورود مسافر در این دو ماه بود. این تجربه نشان داد که وقتی ابزار پرواز در اختیار برنامهریزِ مقصد باشد، میتوان حتی در سختترین شرایط فصلی، جریان گردشگری را برقرار نگه داشت و از خروج ارز جلوگیری کرد. ۳. منطق اقتصادی «سرمایهگذاری در تقاضا» به جای نگاه سودمحورِ آنی تحلیل اقتصادی دقیق رفتار کیشایر در شروع کمپینها، درسهای بزرگی برای مدیریت کلان دارد. در ابتدای هر جشنواره بزرگ، ممکن است در ۵ یا ۶ روز نخست، ایرلاین به دلیل جاری نشدن کاملِ جریان مسافر، متحمل هزینهها یا ضررهای مقطعی شود. اما این یک «ضرر» نیست، بلکه یک «سرمایهگذاری هوشمندانه» است. پس از این دوره کوتاه گذار، تقاضا به قدری افزایش مییابد که تا سه ماه بعد، نه تنها پروازها به لودِ ۱۰۰ درصدی میرسند، بلکه تقاضا از ظرفیت موجود پیشی میگیرد. اگر ما ایرلاین اختصاصی نداشته باشیم، در چنین مواقعی با پدیدهای مواجه میشویم که در ایام نوروز در کل کشور دیده میشود؛ یعنی ایجاد تقاضای زیاد بدون وجود پرواز کافی که نتیجهای جز گرانی بلیت و نارضایتی مسافر ندارد. اما با وجود کیشایر، ما میتوانیم این تقاضا را مدیریت کرده و تعادل قیمتی را حفظ کنیم. ۴. ضرورت استقلال پروازی برای توراپراتورها و فعالان گردشگری فعالان اقتصادی و توراپراتورهای جزیره کیش به عنوان بازوان اجرایی صنعت گردشگری، نیازمند فضایی امن و پیشبینیپذیر برای طراحی پکیجهای سفر هستند. وقتی یک برنامه بزرگ گردشگری تدوین میشود، توراپراتور باید اطمینان داشته باشد که پرواز به عنوان اصلیترین رکن سفر، در اختیار اوست. وابستگی به تصمیمات ایرلاینهای دیگر که اولویتهایشان لزوماً با اولویتهای جزیره همسو نیست، باعث میشود مسافر در میانه راه دچار زحمت و بلاتکلیفی شود. وجود کیشایر این اطمینانخاطر را ایجاد میکند که برنامههای گردشگری معطلِ پرواز نمیمانند. این همان نقطهای است که ما از آن به عنوان «رفاه مسافر» و «تسهیلگری در سفر» یاد میکنیم؛ هدفی که تنها با یک مدیریت منسجم و اختصاصی محقق میشود. ۵. الگوبرداری از استانداردهای موفق جهانی (امارات، ترکیه، سنگاپور) نگاهی به کشورهای موفق در حوزه گردشگری نشان میدهد که آنها از دههها پیش، مدل «ایرلاین در خدمت مقصد» را پیادهسازی کردهاند. هواپیمایی امارات، ترکیش ایرلاینز و سنگاپور ایرلاینز، نمونههای برجستهای هستند که ثابت کردهاند توسعه یک منطقه جغرافیایی بدون وجود یک بالِ هوایی قدرتمند و هماهنگ با سیاستهای توسعهای آن منطقه، امکانپذیر نیست. این ایرلاینها نه تنها سودآور هستند، بلکه باعث رونق چندبرابری هتلها، بازارهای تجاری و خدمات رفاهی در کشورهای خود شدهاند. کیشایر برای ما، دقیقاً چنین نقشی را ایفا میکند. ما باید با الگوبرداری از این مدلهای موفق، جایگاه کیشایر را به عنوان یک توسعهدهنده ملی (Developer) تثبیت کنیم. ۶. تعیین تکلیف مدیریتی؛ گامی به سوی نوسازی ناوگان موضوع تعیین تکلیف نهایی وضعیت مالکیت و مدیریت کیشایر، کلیدِ اصلی شروع فرآیند نوسازی و بهسازی ناوگان است. در دورانی که شرکت در وضعیت واگذاری قرار داشت، به دلیل ملاحظات قانونی و اداری، امکان برخی سرمایهگذاریهای کلان برای نوسازی هواپیماها با چالش روبرو بود. اکنون که ضرورت بازگشت این شرکت به آغوش سازمان منطقه آزاد و یا تعیین تکلیف قطعی آن توسط نهادهای ذیربط مورد وفاق کارشناسان است، میتوان امیدوار بود که با یک مدیریت پایدار، ناوگان فرسوده بازسازی شده و هواپیماهای جدید به خطوط پروازی اضافه شوند. این اقدام نه تنها ایمنی و کیفیت پروازها را بالا میبرد، بلکه هزینههای نگهداری را کاهش داده و راندمان اقتصادی شرکت را افزایش میدهد. ۷. کیشایر؛ قطب پروازی و پیونددهنده مناطق آزاد جنوب یکی از ایدههای تحولآفرین، تبدیل کیشایر به محور سوددهی و خدماترسانی در کل مناطق آزاد کشور، به ویژه در پهنه جنوب است. جزیره قشم به عنوان مکمل گردشگری کیش، پتانسیلهای بینظیری دارد که میتواند در کنار کیش، یک قطب بزرگ گردشگری در خلیج فارس ایجاد کند. کیشایر میتواند با برقراری پروازهای منظم بین این دو جزیره و همچنین مسیرهای بینالمللی، نقش یک «هاب هوایی» را ایفا کند. این همافزایی باعث میشود که گردشگران خارجی با یک بلیت بتوانند از ظرفیتهای متنوع هر دو منطقه بهرهمند شوند. این نگاهِ شبکهای به مناطق آزاد، باعث ارتقای تراز تجاری و گردشگری کل استان هرمزگان و ایران خواهد شد. ۸. ظرفیتسازی برای سرمایهگذاری بخش خصوصی نکته قابل تامل این است که بخش خصوصیِ هوشمند و آگاه جزیره کیش، آمادگی خود را برای مشارکت در سهام و توسعه کیشایر اعلام کرده است. فعالان اقتصادی جزیره به خوبی درک کردهاند که رونق کسبوکارهایشان با بالهای کیشایر پیوند خورده است. این اشتیاق برای سرمایهگذاری، فرصت بینظیری را پیش روی حاکمیت قرار میدهد تا با مدلی از مشارکت عمومی-خصوصی ، کیشایر را به مدرنترین شرکت هواپیمایی منطقه تبدیل کند. وقتی ذینفعان اصلی در مدیریت و مالکیت شریک باشند، دلسوزی و دقت در بهرهوری به بالاترین سطح خود میرسد. ۹. حمایتهای قانونی و همراهی نمایندگان مجلس برای تحقق این چشمانداز روشن، همراهی و حمایت نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی، به ویژه نمایندگان دلسوز استان هرمزگان، نقشی کلیدی دارد. تبیین ضرورتهای حیاتی کیشایر در جلسات تخصصی و ایجاد بسترهای قانونی برای تسهیل بازگشت شرکت به سازمان یا مشارکت بخش خصوصی، مطالبهای است که از سوی جامعه بزرگ ۱۲ هزار نفری کسبوکارهای کیش مطرح میشود. ما اطمینان داریم که با نگاه ملی نمایندگان، کیشایر میتواند به عنوان الگویی موفق از مدیریت زیرساختی در مناطق آزاد به فعالیت خود ادامه دهد و بستر رقابت بینالمللی ایران در حوزه گردشگری را فراهم آورد. ۱۰. نتیجهگیری و چشمانداز توسعه هوایی در نهایت، باید بر این نکته تأکید کرد که کیش برای ماندن در سطح اول گردشگری منطقه، راهی جز داشتن یک مدیریتِ هوشمند، یکپارچه و مستقل در حوزه هوانوردی ندارد. کیشایر، تنها یک شرکت هواپیمایی نیست؛ بلکه نماد قدرت اجرایی و برنامهریزی جزیره برای جذب مسافر و رونقبخشی به اقتصاد ملی است. با تعیین تکلیف قطعی و بازگشت این شرکت به چرخه عملیاتی سازمان منطقه آزاد، میتوانیم با اطمینان به سمت افقهای جدید حرکت کنیم، مسیرهای پروازی بینالمللی را بازگشایی کنیم و بار دیگر شاهد رکوردهای درخشان ورود گردشگر باشیم. آینده کیش، روشن است و کیشایر، بالِ پرواز به سوی این آینده درخشان خواهد بود. ✍🏻 مریم کاظمی زاده - خبرنگار
ایجاد شده: 25/اردیبهشت/1405 آخرین ویرایش: 25/اردیبهشت/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ در نشست مشترک رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، سرپرست دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش و سرپرست شرکت هواپیمایی کیش، آخرین وضعیت همکاریهای حوزه هوانوردی جزیره کیش مورد بررسی قرار گرفت. در این جلسه، راهکارهای توسعه حملونقل هوایی، بهبود خدمات پروازی و تسهیل فعالیتهای هوانوردی در جزیره کیش بررسی شد و بازگشایی فرودگاه کیش بهعنوان یکی از مهمترین محورهای نشست مورد تأکید قرار گرفت. حاضران همچنین بر ضرورت هماهنگی و تعامل مستمر میان نهادهای مرتبط برای رفع موانع موجود، ارتقای کیفیت خدمات فرودگاهی و افزایش ظرفیتهای هوانوردی جزیره تأکید کردند. حمایت از توسعه کیشایر، استفاده از ظرفیت نیروهای متخصص و برنامهریزی برای ارتقای خدمات به مسافران و فعالان اقتصادی از دیگر موضوعات مطرحشده در این نشست بود.
ایجاد شده: 28/فروردین/1405 آخرین ویرایش: 28/فروردین/1405 اخبار داخلی