به گزارش هتلنیوز ، معاون اداره کل نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری کشور اعلام کرد: سقف افزایش نرخ تاسیسات گردشگری که موفق به اخذ گواهینامه کیفیت استاندارد خدمات نشدهاند، حداکثر ۳۰ درصد نسبت به سال گذشته خواهد بود. "اسماعیل برات" ضمن اعلام این خبر، اظهار داشت: نرخ تاسیسات گردشگری که بدون داشتن عذر موجه در چرخه ارزیابی قرار نگرفته یا اقدام خاصی در این زمینه به عمل نیاوردهاند، هیچ افزایشی نخواهد داشت. "برات" تصریح کرد: البته در صورتی که با نظر تشکل حرفهای و تائید اداره کل استان، دلایل عدم اقدام جهت ورود به چرخه ارزیابی موجه تشخیص داده شود، حداکثر افزایش نرخ ۱۵ درصد خواهد بود. وی افزود: نرخ تاسیسات گردشگری که دارای گواهینامه کیفیت گردشگری معتبر هستند، توسط بهرهبردار پیشنهاد شده و پس از بررسی تشکل حرفهای و تائید اداره کل، ابلاغ خواهد شد. معاون اداره کل نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری کشور در پایان گفت: دریافت حق سرویس صرفاً در هتلها، مهمانسراها و واحدهای زیرمجموعه آنها تا سقف ۱۵ درصد مجاز است و اخذ آن در سایر تاسیسات گردشگری فاقد وجاهت قانونی است.
ایجاد شده: 19/آبان/1399 آخرین ویرایش: 19/آبان/1399 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی ( IATA ) در گزارشی اعلام کرد؛ ⭕️ شرکتهای هواپیمایی قادر به کاهش هزینههای اصلی خود نیستند. 🔹 پیشبینی میشود درآمد صنعت حمل و نقل هوایی در پایان سال ۲۰۲۱ در مقایسه با رقم ۸۳۸ میلیارد دلار سال ۲۰۱۹، بیش از ۴۶ درصد کاهش داشته باشد. 🔹 این در حالیست که تجزیه و تحلیلهای قبلی مربوط به درآمد سال ۲۰۲۱، کاهش ۲۹ درصدی را نشان میداد. 🔹 انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی همچنین پیشبینی میکند که میزان ترافیک هوایی سال ۲۰۲۰ نیز تا ۶۶ درصد نسبت به سال ۲۰۱۹ کاهش داشته باشد. 🔹 بر اساس این تحلیل اگر حمایت دولتها قطع شود، شرکتهای هواپیمایی با نرخ سوخت فعلی فقط برای ۹ ماه پول نقد دارند. 🔹 شرکتهای هواپیمایی اقدامات جدی برای کاهش هزینهها انجام دادهاند ولی در کوتاه مدت ۵۰ درصد این هزینهها ثابت خواهد ماند. 🔹 در واقع هزینههای شرکتهای هواپیمایی ثابت مانده ولی درآمدها کاهش یافته است. 🔹 آمار و ارقام مربوط به ۷۶ شرکت هواپیمایی نشان میدهد که هزینههای عملیاتی برای سه ماهه دوم ۴۸ درصد در مقایسه با درآمد عملیاتی ۷۳ درصد کاهش داشته است.
ایجاد شده: 12/آبان/1399 آخرین ویرایش: 12/آبان/1399 اخبار خارجیبه گزارش هتلنیوز ، در ادامه واکنشها به افزایش قیمت بلیط هواپیما، نمایندگان مجلس شورای اسلامی با انتقاد شدید نسبت به عملکرد سازمان هواپیمایی و شرکتهای هواپیمایی، خواستار ورود دستگاههای نظارتی و رسیدگی به این موضوع شدند. افزایش قیمت بلیط هواپیما هیچ مبنای قانونی ندارد و تخلف است رئیس فراکسیون اقتصاد سفر و زیارت مجلس با اشاره به اینکه افزایش قیمت بلیط هواپیما تاثیر زیادی بر افزایش قیمت سایر بخشهای خدماتی مانند هتلها و دفاتر مسافرتی دارد، اظهار داشت: متاسفانه شرکتهای هواپیمایی در روزهای اخیر در مسیرهای مختلف افزایش قیمت داشتند. "امانالله حسینپور" ابراز داشت: در برخی مسیرها شاهد افزایش ۳۰۰ درصدی و در مجموع افزایش ۱۲۰ درصدی قیمت بلیط هواپیما هستیم. این افزایش قیمت هیچ مبنای قانونی ندارد و شرکتهای هواپیمایی کف و سقف قیمت را تعیین کردهاند. وی تاکید کرد: مجلس به طور جدی پیگیر این افزایش قیمت است و این موضوع را فراموش نخواهد کرد. قیمتها حتما باید به روال گذشته بازگردد زیرا مردم توان افزایش قیمت ۱۲۰ تا ۳۰۰ درصدی بلیط هواپیما را ندارند. وی در پایان گفت: مرجع قیمتگذاری سازمان حمایت و شورای رقابت است اما قیمت بلیط هواپیما را شرکتها مشخص کردهاند و این تخلف است. تعزیرات حکومتی و کمیسیون عمران باید با افزایش قیمت بلیط هواپیما برخورد کنند نایبرئیس فراکسیون اقتصاد سفر و زیارت مجلس نیز در این خصوص ابراز داشت: از وزارت راه و شهرسازی انتظار داریم به صورت جدی بر این افزایش قیمتها نظارت کند. "رحمتالله نوروزی" تصریح کرد: وظیفه مجلس نظارت است و بر همین اساس از وزیر راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی برای افزایش قیمت بلیط هواپیما توضیح میخواهیم. وی افزود: قیمت بلیط هواپیما از تهران به شیراز و بالعکس ۳۶۰ درصد و از تهران به مشهد ۲۰۰ درصد افزایش داشته است. میزان ارز دریافتی و هزینه کرد اعتبارات ایرلاینها باید شفاف شود عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در واکنش به افزایش قیمت بلیط هواپیما، گفت: متاسفانه مدیران همواره راحتترین مسیر را که همان افزایش قیمتها و فشار به مردم است را انتخاب میکنند. "مجتبی یوسفی" با طرح این سوال که ایرلاینها و سازمان هواپیمایی به چه دلیلی برای نرخ بلیط هواپیما، قیمت کف و سقف تعیین کردهاند، بیان داشت: ایرلاینها هزینهها را به صورت نقد از مردم دریافت میکنند ولی ارائه خدمات و پرداخت بدهیها کوتاهی میشود. "یوسفی" در ادامه یادآور شد: میزان ارز دریافتی و میزان هزینه کرد این اعتبارات توسط ایرلاینها باید شفاف شود و سوء مدیریتی در این بخش وجود دارد، باید مشخص شود. وی تاکید کرد: مجلس به هیچ وجه اجازه افزایش غیرمنطقی قیمت بلیط هواپیما را نخواهد داد و در این رابطه کوتاه نخواهد آمد. اگر لازم باشد نمایندگان برای پیگیری مساله از ظرفیت کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی مجلس استفاده میکنند.
ایجاد شده: 11/آبان/1399 آخرین ویرایش: 11/آبان/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، رئیس هیاتمدیره شرکت هواپیمایی زاگرس با اعلام اینکه شرکتهای هواپیمایی به هیچ عنوان موافق افزایش قیمت بلیط، فشار به مردم و کاهش مسافر نیستند، اظهار داشت: شرکتهای هواپیمایی از اول انقلاب تاکنون تحت تحریم ناجوانمردانه غرب هستند. از سوی دیگر ما در داخل نیز با مشکلات تصمیمات و قوانین غیر کارشناسی که به این صنعت تحمیل شده است، مواجه هستیم. "عبدالرضا موسوی" ابراز داشت: حدود ۶۰ درصد هزینههای شرکتهای هواپیمایی ارزی است اما خدماتی که ارائه میدهند، ریالی است. همچنین ارز نیمایی که قرار بود برای شرکتهای هواپیمایی تامین شود، انجام نشد و از عید تاکنون به دلیل شیوع کرونا و نبود مسافر، اغلب پروازهای بینالمللی قطع شده است. "موسوی" تصریح کرد: اگر حمل و نقل هوایی به عنوان صنعتی استراتژیک حمایت نشود، شرکتهای هواپیمایی تا یک سال و نیم آینده زمین میخورند. متاسفانه عوارض غیرمنطقی به نرخ بلیط هواپیما بستهاند. برای مثال چرا باید ۵ درصد پول بلیط هواپیما به شهرداری پرداخت شود؟ شهرداری چه خدماتی به شرکتهای هواپیمایی و مسافران ارائه میدهند؟ وی در ادامه گفت: چرا باید ورود هواپیما به کشور معاف از مالیات باشد اما برای تامین قطعات هواپیما و واردات آن مالیات بر ارزش افزوده و عوارض گمرکی پرداخت شود؟ چرا تعرفههایی مانند عوارض فرودگاهی و پارکینگ هواپیما در مسیرهای داخلی برای شرکتها ارزی است در حالی که باید ریالی باشد. عضو انجمن شرکتهای هواپیمایی، بیان داشت: قیمت یک ساعت پرواز در دنیا ۴ هزار دلار است اما در مسیری یک و نیم ساعته که رفت و برگشت آن ۳ ساعت میشود، شرکتهای هواپیمایی ۲ هزار دلار از مسافران دریافت میکنند. هواپیماهای ایرلاینهای داخلی سال گذشته با دلار ۱۲ هزار تومانی بیمه شدهاند و اگر خسارتی ببینند، بیمه با احتساب دلار ۱۲ هزار تومانی جبران خسارت میکند. وی تاکید کرد: موضوع فروش حداکثر ۶۰ درصد ظرفیت پرواز در شرکتهای هواپیمایی دنیا مصداق ندارد و طبق استانداردهای IATA اغلب شرکتهای هواپیمایی چنین موردی را ندارند. وی در پایان گفت: در هواپیماها از سالها قبل فیلتر تصفیه هوا HEPA فعال است که ۹۹ درصد ویروس و باکتریها را جذب میکند.
ایجاد شده: 7/آبان/1399 آخرین ویرایش: 7/آبان/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران اظهار داشت: با وجود اینکه ایرلاینها موظف به رعایت دستورالعمل ۶۰ درصد ظرفیت هواپیماها هستند اما نرخ بلیط تغییر نخواهد کرد و بلیطها همچنان با نرخ قبلی به فروش میرسند. "مقصود اسعدی سامانی" ابراز داشت: هیچ استانداردی برای کاهش ظرفیت هواپیماها در دنیا وجود ندارد و فقط در کشور ما به دلیل شیوهنامهای که وزارت بهداشت تکلیف کرده است، این محدودیت اجرا میشود. "اسعدی سامانی" همچنین گفت:اگر دولت بتواند تسهیلاتی در اختیار شرکتهای هواپیمایی قرار دهد و هزینه آنها را جبران کند، نرخها به همین صورت باقی خواهد ماند. وی تصریح کرد: افزایش نرخ بلیط صرفا در کلاسهای بیزینس به دلیل خدماتی که ارائه میدهند، رخ داده است اما در کلاسهای اکونومی تاکنون هیچ شرکت هواپیمایی قیمت بلیطهایش را بالاتر از نرخ تعیین شده اعلام نکرده است. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران در ادامه گفت: ایرلاینها با این نرخ تعیین شده فقط میتوانند هزینه کارکنان خود را تامین کنند و امکان جایگزینی تجهیزات و امکانات خود را برای پایداری در این صنعت ندارند. وی در پایان یادآور شدو: شرکتهای هواپیمایی منتظر تجدید نظر وزارت بهداشت در زمینه محدودیتهای هوایی هستند.
ایجاد شده: 7/آبان/1399 آخرین ویرایش: 7/آبان/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران روند انجام سفرها در دوران کرونا را به این شکل تشریح کرد: بازار سفر در خاموشی کامل به سر میبرد و تعداد متقاضی برای سفر با تور یا خرید از آژانس مسافرتی بسیار ناچیز است. "امیرپویان رفیعیشاد" اظهار داشت: تقاضای محدودی برای سفر داخلی به صورت شخصی وجود دارد اما در حدی نیست که بازار سفر را تکان دهد و یا صنعت گردشگری را حمایت کند. "رفیعی شاد" ابراز داشت: درخواست برای طبیعتگردی هم هر چند بسیار محدود، وجود دارد که بیشتر طریق گروههای دوستانه و آزاد اجرا میشود. وی در پایان گفت: گروههای غیرمجاز هم بدون هیچ کنترل و نظارتی فعال هستند و بیشترین حجم سفرهای گروهی از طریق آنها در حال انجام است.
ایجاد شده: 7/آبان/1399 آخرین ویرایش: 7/آبان/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، با وجود مخالف صریح وزیر راه و شهرسازی و اعلام سازمان هواپیمایی در خصوص توقف افزایش قیمت بلیط هواپیما، بررسیها نشان میدهد که طرح این ادعا واقعیت ندارد و داستان افزایش قیمت بلیط هواپیما همچنان پابرجاست. چارترکنندهها عامل اصلی گرانی بلیط هواپیما هستند رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در واکنش به این موضوع، چارترکنندهها را عامل اصلی گرانی بلیط هواپیما معرفی کرده و افزایش قیمتهای فعلی بلیط در سایتهای فروش و ایرلاینها را به دلیل تعطیلات پیش رو دانسته است. "تورج دهقانی زنگنه" تغییرات نرخ در برخی از مسیرها را طبیعی و حضور و دخالت چارترکنندهها را نیز در این موضوع موثر دانسته است. ایرلاینها به دنبال افزایش قیمت بلیط و فشار بر مردم نیستند دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران اما با بیان اینکه ایرلاینها به دنبال افزایش قیمت بلیط و فشار بر مردم نیستند، گفته است: هر قدر نرخ بلیط هواپیما بیشتر شود، تقاضا از سوی مسافران کمتر شده و فشار بیشتری به مردم وارد میشود. "مقصود اسعدی سامانی" اظهار داشت: اگر دولت بتواند برنامهای برای جبران هزینههای ما ارائه دهد و به ایرلاینها کمک کند، اصراری بر افزایش نرخ بلیط هواپیما نداریم. "اسعدی سامانی" همچنین ابراز داشت: برای جبران هزینههای تحمیل شده به شرکتهای هواپیمایی، پیشنهاداتی به وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان مجلس ارائه دادهایم. وی تاکید کرد: اگر میخواهیم حمل و نقل پایداری داشته باشیم یا باید هزینهها برای ایرلاینها افزایش پیدا نکند یا اینکه اجازه افزایش قیمت به آنها داده شود. برخی هزینهها مانند عوارض شهرداری، هلال احمر و ... که تا ۱۰ درصد یا بیشتر روی قیمت تمام شده بلیط هواپیما تاثیر میگذارد. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران در پایان گفت: از سوی دیگر اگر دولت بتواند ارز مورد نیاز ایرلاینها را با نرخی مناسب تامین کند، میتوانیم قیمت بلیط را پائین نگه داریم. نامه وزیر گردشگری به وزیر راه و شهرسازی در رابطه با افزایش قیمت بلیط هواپیما اختلافات به وجود آمده میان وزارت راه و شهرسازی، سازمان هواپیمایی کشور و ایرلاینها در نهایت واکنش وزیر گردشگری را در پی داشت. "علیاصغر مونسان" در پی افزایش قیمت بلیط شرکتهای هواپیمایی در نامهای به "محمد اسلامی" وزیر راه و شهرسازی نوشت؛ همانگونه که استحضار دارید، شرکتهای هواپیمایی در اکثر مسیرهای داخلی بر خلاف دستور جنابعالی مبنی بر لغو افزایش نرخ پروازها، قیمت خدمات خود را بیش از ۱۰۰ درصد و تحت عنوان کف قیمت افزایش دادهاند. ضمن آنکه دفاتر خدمات مسافرتی را نیز به صورت مستمر تهدید به قطع سیستم فروش یا ابطال قراردادهای همکاری فیمابین میکنند. لذا خواهشمند است دستور فرمایید در خصوص توقف رویه ناصحیح و ناصواب معموله اقدامات لازم به عمل آید. قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام میشود آخرین اظهارنظر در رابطه با این موضوع از سوی معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری مطرح شده و اعلام شده است که قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام خواهد شد. وی با اشاره به اینکه سازمان هواپیمایی این اختیار را دارد که با تمامی ایرلاینهای متخلف در خصوص گرانفروشی برخورد کند، گفته است: ایرلاینها وظایفشان را با سیاستهای سازمان هواپیمایی تطبیق دادهاند و در صورت مشاهده تخلف با آنها برخورد خواهد شد. معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری، اظهار داشت: فعلا مقرر شده قیمتها طبق روال گذشته باشد و شرکتهای هواپیمایی نیز تمامی صورتهای حساب مالی سالهای ۹۷ و ۹۸ و شش ماهه ابتدای امسالشان را به ما ارائه کردهاند تا بررسیهای لازم صورت گیرد. این مقام مسئول در پایان گفت: بعد از بررسیهای دقیق تمامی صورتحسابهای مالی، درآمدها و هزینهها تصمیم نهایی گرفته و قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام میشود.
ایجاد شده: 3/آبان/1399 آخرین ویرایش: 3/آبان/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، آئین اعطای مدیریت دپارتمان گردشگری و هتلداری دانشگاه بینالمللی North West با حضور مدیر کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان تهران، جمعی از فعالان حوزه گردشگری و نمایندگان این دانشگاه در ایران، برگزار شد. در ادامه خلاصهای از مهمترین اظهارات مطرح شده توسط فعالان گردشگری حاضر در این مراسم را مشاهده مینمائید. "پرهام جانفشان" مدیر کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان تهران مشکلات مربوط به کرونا جهانگیر است و صنعت گردشگری در تمامی کشورهای دنیا را درگیر خود کرده است. بر خلاف آنچه در سایر کشورها شاهد هستیم، تمام سعی خود را کردیم که در تهران تعطیلی تاسیسات گردشگری را نداشته باشیم. این شرایط زودگذر است و در کنار بازاریابی، آموزش حرفهای و اصولی یکی از مهمترین ابزارهای این بازیابی است. آموزش به خصوص آموزشهای کاربردی، کوتاه مدت و در حین کار برای صنعت گردشگری و هتلداری ما بسیار لازم و ضروری است. اکثر دفاتر خدمات مسافرتی و هتلهای چهار و پنج ستاره کشور در تهران فعالیت دارند و فعالیت چنین مراکز آموزشی به بهبود شرایط کمک خواهد کرد. "ابراهیم پورفرج" رئیس جامعه تورگردانان ایران گردشگری جزو سختترین مشاغل دنیاست چون مستقیم با مردم و جامعه در ارتباط است. وقتی با مردم سر و کار داریم باید با فرهنگ، سنتها، عقاید، احساسات و ... تمامی آنها آشنا باشیم و به آن احترام بگذاریم. در صنعت گردشگری ایران، تمامی فعالان و ذینفعان از جمله بومگردیها، راهنمایان گردشگری، رانندهها و ... نیازمند آموزشهای تخصصی و حرفهای هستند. آموزش صحیح و اصولی، پایه و اساس موفقیت یک تور، یک هتل و به طور کلی حوزه گردشگری است. اگر آموزش نداشته باشیم حق نداریم به توسعه فکر کنیم چون فعالان گردشگری ما باید همه چیز را یاد بگیرند. "جلال نصیریان" استاد و پیشکسوت حوزه آموزش گردشگری و هتلداری آموزش در تمامی بخشها زیربنا، پایه و اساس است. اهمیت آموزش در حوزه گردشگری بسیار بیشتر است و در واقع شناژبندی و اسکلت کار به حساب میآید. در ادامه این مراسم، معاون امور بینالملل دانشگاه North West در ایران با اشاره به اینکه محور فعالیت و تمرکز اصلی اصلی برنامههای دانشگاه بر برنامههای آموزشی کوتاه مدت و حین خدمت، پایهگذاری شده است، اظهار داشت: در واقع آموزشهای ارائه شده در این مرکز تکمیلکننده رویکرد تئوری موجود در سایر مراکز آموزش گردشگری و هتلداری در کشور خواهد بود. "مرشدی" در ادامه ابراز داشت: تفاهمنامههای همکاری با دانشگاهها و موسسات آموزشی سایر کشورها از جمله گرجستان را منعقد کردهایم و در حال رایزنی با مراکز دیگری هم هستیم. همچنین در این مراسم حکم مدیریت دپارتمان گردشگری و هتلداری دانشگاه بینالمللی North West توسط رئیس نمایندگی این دانشگاه در ایران به جناب آقای "مهرداد تاوتلی" اعطا شد. "مهرداد تاوتلی" پس از دریافت این نشان و در اظهاراتی کوتاه گفت: در دنیای امروزی، مشتری مداری جای خود را به مشترینوازی داده است. در صنعت هتلداری اولین اشتباه آخرین اشتباه است و در نتیجه به جای کنترل کیفیت باید به سمت تضمین کیفیت برویم. مدیر دپارتمان گردشگری و هتلداری دانشگاه بینالمللی North West همچنین ابراز داشت: ویروس کرونا جدا از تمام مشکلات و آسیبهای اقتصادی، فرصت مناسبی را برای بازسازی در اختیار صنعت گردشگری قرار داد. وی در پایان گفت: مطمئن هستم در پایان امسال گردشگری و هتلداری جایگاه بسیار خوبی در کشور خواهد داشت.
ایجاد شده: 3/آبان/1399 آخرین ویرایش: 3/آبان/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، مدیر کل دفتر آموزش و مطالعات وزارت گردشگری از آمورش ۱۰ هزار نفر از فعالان حوزه گردشگری در شش ماهه نخست سال جاری خبر داد و گفت: ذینفعان و شاغلان صنعت گردشگری در تمامی استانهای کشور از آموزشهای هفدهگانه ارائه شده در قالب طرح توانمندسازی بهرهمند شدهاند. "زاهد شفیعی" ضمن ارائه این آمار، ابراز داشت: هدف و ماموریت این طرح، ارتقای سطح دانش، آموزش و مهارت منابع انسانی شاغل و مورد نیاز صنعت گردشگری است. وی در پایان گفت: استانهای برتر کشور از لحاظ تعداد فراگیران و تنوع دورههای آموزشی در این پروژه به ترتیب عبارتند از؛ خراسان رضوی مرکزی مازندران هرمزگان گلستان یزد کرمان فارس زنجان همدان
ایجاد شده: 3/آبان/1399 آخرین ویرایش: 3/آبان/1399 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، خبرگزاریها و سایتهای خبری روسیه و دیگر کشورهای جهان طی چند روز گذشته به انعکاس خبر لغو ویزای گروهی بین ایران و روسیه و اظهارات سخنگوی وزارت خارجه روسیه در رابطه با این موضوع پرداختند. از جمله این رسانهها میتوان به وبسایتهای Russia Briefing و dailygovjobs و cod34 و خبرگزاریهای Nairohost و qiperssilka اشاره کرد.
ایجاد شده: 27/مهر/1399 آخرین ویرایش: 27/مهر/1399 اخبار خارجیبه گزارش هتلنیوز ، اعلام خبر افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی از ابتدای آبانماه از سوی در رسانهها با واکنش شدید افکار عمومی، فعالان حوزه گردشگری، نمایندگان مجلس و برخی دیگر از مسئولان مواجه شد تا جایی که "محمد اسلامی" وزیر راه و شهرسازی، افزایش قیمت اعلام شده از سوی انجمن شرکتهای هواپیمایی را فاقد اعتبار دانست و از لغو آن خبر داد. "مقصود اسعدی سامانی" دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی کشور، افزایش نرخ دلار و ابلاغیه سازمان هواپیمایی به ایرلاینها در خصوص الزام استفاده حداکثر 50 تا 60 درصد از ظرفیت هواپیماها را دو دلیل اصلی افزایش نرخ بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، معرفی کرد و البته این موضوع را موقتی دانست. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران اما ضمن اعلام مخالفت با این موضوع، اظهار داشت: به عنوان مالک یک آژانس مسافرتی به دلیل کسب کارمزد بیشتر از نرخهای جدید سود می کنم ولی این افزایش قیمت به ضرر مردم و گردشگری کشور است. "حرمتالله رفیعی" دلایل مطرح شده از سوی انجمن شرکتهای هواپیمایی را غیرقابل قبول دانست و ابراز داشت: ایرلاینها در حالی افزایش قیمت دلار را دلیل افزایش قیمت بلیط عنوان کردند که بیشتر هزینههای آنها مانند سوخت و حقوق کارمندان با ریال است. وی افزود: شرکتهای هواپیمایی حتی برای خرید و تعمیر هواپیماهایشان نیز وام از بیتالمال می گیرند اما با افزایش قیمت دلار از این موضوع سوء استفاده و به ضرر منافع ملی رفتار کرده و تنها به فکر سود خودشان هستند. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران با ابراز نگرانی نسبت به مصوبه افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، اظهار داشت: افزایش نرخ بلیط هواپیما، صنعت گردشگری داخلی را به شدت متضرر میکند. "امیر پویان رفیعیشاد" با حمایت از مردم و گردشگران در این موضوع، ابراز داشت: چرا به جای اینکه برای مردم تسهیلات قائل شویم، عرصه را برای آنها سختتر میکنیم و میگوئیم شما که نمیتوانی با هواپیما سفر بروی با اتوبوس برو. وی تصریح کرد: همیشه صحبت ما این بوده که سفر را به عنوان یک کالای لوکس نبینیم بلکه تلاش کنیم سفر در سبد خانوادهها قرار گیرد ولیکن این اقدام دقیقاً در تضاد با این رویه است. "رفیعی شاد" با انتقاد شدید از این تصمیم ایرلاینها و شرکتهای هواپیمایی داخلی، گفت: اگر ایرلاینی در فشار است و باید هزینههایش را تامین کند، میتواند از دولت سوبسید بگیرد نه از مردم. دبیر فراکسیون گردشگری مجلس شورای اسلامی نیز با بیان اینکه افزایش قیمت بلیط هواپیما سند ورشکستگی صنعت گردشگری است، گفت: اعلام افزایش قیمت پروازهای داخلی شوک جدی به جامعه ما وارد کرده است. "محمد صالح جوکار" با انتقاد از این موضوع، گفت: برخی تصمیمهای دستگاههای اجرایی نتیجهای جز بر هم زدن ثبات و آرامش کشور به همراه ندارد. دولت در شرایط سخت کرونایی کنونی نباید نرخ بلیط هواپیما را علیه مردم اعمال کند. وی یادآور شد: افزایش قیمت بلیط هواپیما، افزایش قیمت برخی کالاها را به دنبال خواهد داشت و حتی احتمال افزایش قیمت بلیط ناوگان ریلی و زمینی وجود دارد. رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز با اعلام مخالف مجلس با افزایش قیمت بلیط پروازهای داخلی، بیان داشت: هفته آینده وزیر راه و شهرسازی را به کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی دعوت خواهیم کرد. در این جلسه مخالفت مجلس و نارضایتی مردم از افزایش قیمت بلیط پروازهای داخلی را اعلام میکنیم. "محمدرضا رضایی کوچی" تاکید کرد: نرخهای جدید نه تنها راهگشا نیست بلکه منجر به محرومیت قشر زیادی از مردم از خدمات پروازی و زیان بیشتر شرکتهای هواپیمایی خواهد شد. اعلام مخالفت افراد و نهادهای مختلف با موضوع افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، مسئولان انجمن شرکتهای هواپیمایی را وادار به عقبنشینی کرد تا جایی که نایبرئیس این انجمن از برگزاری جلسهای در سازمان هواپیمایی کشور به منظور بررسی نرخهای جدید بلیط هواپیما خبر داد. "کاپیتان اصغر عبداللهپور" با اعلام ابطال نرخنامه جدید، گفت: در این نشست مقرر شد تا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته باشیم و قیمت بلیطها به نرخهای فعلی به متقاضیان فروخته شود. اما این پایان ماجرا نبود و رئیس سازمان هواپیمایی کشور با اعلام اینکه نرخنامه جدید بلیط هواپیما پس از بررسیهای بیشتر و دقیقتر از ابتدای آبانماه منتشر خواهد شد، اظهار داشت: هفته آینده جلسهای با حضور وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان شرکتهای هواپیمایی، برگزار و در این جلسه هزینههای شرکتهای هواپیمایی بررسی میشود و نرخنامه جدید بر اساس تمامی ارزیابیها منتشر خواهد شد. "تورج دهقانی زنگنه" رئیس سازمان هواپیمایی کشور تاکید کرد: نرخنامه جدید کاملاً متفاوت از نرخنامه قبلی خواهد بود. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی کشور نیز ضمن تائید بازنگری در نرخهای جدید بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، اعلام کرد: طبق تصمیم شرکتهای هواپیمایی، نرخهای جدید ملغی شده و افزایش نرخی خارج از دامنه نرخی موجود از اول آبان صورت نخواهد گرفت.
ایجاد شده: 22/مهر/1399 آخرین ویرایش: 22/مهر/1399 اخبار داخلی🔴 سگمنت لوکیشن در بازاریابی هتلها ( Location Segment ) 🔹 سگمنت لوکیشن ( بخش مکان ) یک طبقهبندی در صنعت هتلداری محسوب میشود که توسط مکان فیزیکی هتل مشخص میشوند. 🔹 مدیریت هتلهای زنجیرهای، طبقهبندی موقعیت مکانی تعداد قابل توجهی از هتلها را در اختیار ما قرار میدهد. 🔺 این بخش ها عبارتند از: 📌 لوکیشن شهری: منطقهای پرجمعیت در یک منطقه بزرگ شهری. 🔹 به عنوان مثال آتلانتا، بوستون، سانفرانسیسکو، لندن، توکیو، تهران. 📌 حومه شهر: حومه کلانشهرها. 🔹 به عنوان مثال حومه شهر نیویورک، کرویدون و ویمبلدون نزدیک لندن یا هتلهای اطراف شهر تهران. 🔹 تعیین حومه و فاصله از مرکز شهر براساس جمعیت و جهت گیری بازار متفاوت است. 📌 فرودگاه: هتلهایی در مجاورت فرودگاه قرار دارند که در درجه اول تقاضای ترافیک فرودگاه را تأمین میکنند. 🔹 فاصله این هتلها از فرودگاه ممکن است اندکی متفاوت باشد. 📌 بین ایالتی یا واقع در بزرگراه: هتل هایی در مجاورت بزرگراه های اصلی یا سایر جاده های اصلی که منبع اصلی تجارت آنها از طریق مسافران است. 🔹 توجه داشته باشید که هتل های واقع در مناطق حومه شهر طبقه بندی مخصوص به خود را دارند که در پست قبل با عنوان "حومه" تشریح شد. 📌 ریزورت: هتل هایی که در مناطق تفریحی واقع شده اند و منبع اصلی تجارت آنها از مسافرت های تفریحی است. 🔹 به عنوان مثال هتلهای تفریحی که در مناطقی مانند کردان، شمشک و یا مناطق تفریحی دیگر قرار دارد. 📌 شهر کوچک: هتلهای مخصوص مناطق شهری کوچک با کمتر از 150،000 نفر. 🔹 البته این دسته بندی مخصوص شهرهای کشورهای آمریکای شمالی میباشد و در نقاط دیگر دنیا چنین دسته بندی برای هتلها دیده نمیشود. 🔹 اندازه این هتلها می تواند بسته به جهت گیری بازار متفاوت باشد. 🔹 مکان های حومه ای در مجاورت این شهرهای کوچک وجود ندارد.
ایجاد شده: 20/مهر/1399 آخرین ویرایش: 21/مهر/1399 مدیریت هتلداری