نتایج جستجو...
مک‌دونالد صدرنشین ماند؛ بزرگ‌ترین زنجیره‌های فست‌فود جهان معرفی شدند

مک‌دونالد صدرنشین ماند؛ بزرگ‌ترین زنجیره‌های فست‌فود جهان معرفی شدند

به گزارش هورکا نیوز ؛ بررسی آمار جهانی شعب برندهای بزرگ فست‌فود و رستوران‌های زنجیره‌ای در سال ۲۰۲۵ نشان می‌دهد مک‌دونالد با بیش از ۴۱ هزار شعبه همچنان عنوان بزرگ‌ترین زنجیره رستورانی جهان را در اختیار دارد. پس از مک‌دونالد، استارباکس با حدود ۴۰ هزار شعبه و ساب‌وی با ۳۷ هزار شعبه در رتبه‌های دوم و سوم قرار دارند. همچنین کی‌اف‌سی با ۳۰ هزار شعبه و لاکن کافی چین با بیش از ۲۲ هزار شعبه از دیگر بازیگران بزرگ بازار جهانی غذا و نوشیدنی به شمار می‌روند. در میان برندهای پیتزا، دومینوز پیتزا با حدود ۲۰ هزار شعبه و پیتزا هات با نزدیک به ۱۹ هزار شعبه، گسترده‌ترین شبکه‌های جهانی را در اختیار دارند. برگرکینگ نیز با بیش از ۱۹ هزار شعبه در جایگاه بعدی قرار گرفته است. بر اساس این آمار، بازار جهانی فست‌فود و رستوران‌های زنجیره‌ای در سال ۲۰۲۴ ارزشی حدود ۱.۱ تریلیون دلار داشته و همچنان یکی از بزرگ‌ترین بخش‌های صنعت خدمات و گردشگری جهان محسوب می‌شود. ۱۰ برند برتر از نظر تعداد شعب در جهان (۲۰۲۵) 🔸مک‌دونالد – ۴۱,۸۲۲ شعبه 🔸استارباکس – ۴۰,۱۹۹ شعبه 🔸ساب‌وی – ۳۷,۰۰۰ شعبه 🔸کی‌اف‌سی – ۳۰,۰۰۰ شعبه 🔸لاکن کافی – ۲۲,۳۴۰ شعبه 🔸دومینوز پیتزا – ۲۰,۵۹۱ شعبه 🔸برگرکینگ – ۱۹,۳۸۴ شعبه 🔸پیتزا هات – ۱۸,۸۶۶ شعبه 🔸دانکین – ۱۴,۰۰۰ شعبه 🔸تاکو بل – ۸,۲۱۸ شعبه

ایجاد شده: 10/تیر/1405       آخرین ویرایش: 10/تیر/1405     اخبار خارجی
بحران و فرصت؛ صنعت هوایی خلیج فارس در میانه تحولات ۲۰۲۶

بحران و فرصت؛ صنعت هوایی خلیج فارس در میانه تحولات ۲۰۲۶

به گزارش فلای نیوز ؛ گزارش‌های میان‌سال ۲۰۲۶ نشان می‌دهد تحولات ژئوپلیتیکی و درگیری‌های منطقه‌ای، صنعت هوانوردی خلیج فارس را با چالش‌ها و فرصت‌های تازه‌ای روبه‌رو کرده است. در حالی که افزایش قیمت سوخت و تغییر مسیر پروازها هزینه‌های عملیاتی شرکت‌های هواپیمایی را بالا برده، برخی ایرلاین‌ها و کشورها از جابه‌جایی مسیرهای هوایی و افزایش ترافیک عبوری سود قابل توجهی کسب کرده‌اند. بسته شدن یا محدود شدن بخشی از حریم‌های هوایی منطقه باعث شد بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی مسیرهای پروازی خود را تغییر دهند؛ موضوعی که ضمن افزایش زمان پرواز و مصرف سوخت، الگوهای سنتی سفر بین آسیا، اروپا و خاورمیانه را نیز دستخوش تغییر کرده است. کارشناسان صنعت هوانوردی معتقدند افزایش بهای سوخت همچنان یکی از مهم‌ترین چالش‌های پیش روی ایرلاین‌ها در سال جاری است و فشار بر هزینه‌های عملیاتی را افزایش داده است. در مقابل، برخی کشورها با رشد پروازهای عبوری و دریافت عوارض ناوبری، درآمدهای جدیدی از این شرایط کسب کرده‌اند. تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند در صورت تداوم شرایط کنونی، تغییر مسیرهای پروازی و بازنگری در شبکه‌های بین‌المللی سفر می‌تواند به یکی از روندهای پایدار صنعت هوانوردی در سال‌های آینده تبدیل شود.

ایجاد شده: 8/تیر/1405       آخرین ویرایش: 8/تیر/1405     اخبار خارجی
برگزاری جلسه هیئت‌مدیره انجمن قهوه ایران

برگزاری جلسه هیئت‌مدیره انجمن قهوه ایران

به گزارش هورکا نیوز ؛ هیئت‌مدیره انجمن قهوه ایران در ادامه برنامه‌های توسعه‌ای این انجمن و با هدف گسترش مشارکت فعالان زنجیره ارزش قهوه، نشستی را با محوریت بررسی و تدوین آیین‌نامه عضویت اعضای وابسته برگزار کرد. در این نشست، راهکارهای افزایش مشارکت طیف گسترده‌تری از فعالان صنعت قهوه کشور مورد بحث و بررسی قرار گرفت و بر ایجاد بستر مناسب برای حضور مؤثر واردکنندگان، تولیدکنندگان، کافه‌داران، متخصصان و کارآفرینان این حوزه تأکید شد. بر اساس اعلام انجمن قهوه ایران، تدوین آیین‌نامه عضویت اعضای وابسته با هدف تقویت شبکه‌سازی و هم‌افزایی میان فعالان صنعت، توسعه برنامه‌های آموزشی و رویدادهای تخصصی، بهره‌مندی از خدمات و مزایای انجمن و افزایش تعاملات حرفه‌ای در این بخش انجام می‌شود. انجمن قهوه ایران همچنین توسعه پایدار صنعت قهوه کشور را در گرو همکاری و هم‌افزایی تمامی حلقه‌های زنجیره ارزش دانسته و بر ضرورت مشارکت گسترده‌تر فعالان این صنعت تأکید کرده است.

ایجاد شده: 3/تیر/1405       آخرین ویرایش: 3/تیر/1405     اخبار داخلی
سفر امن در زمان عدم قطعیت سیاسی-اقتصاد؛ نکات راهبردی برای مدیران هتل و آژانس‌ها

سفر امن در زمان عدم قطعیت سیاسی-اقتصاد؛ نکات راهبردی برای مدیران هتل و آژانس‌ها

در دنیای پرآشوب امروز، ثبات اقتصادی و سیاسی دیگر یک امر بدیهی نیست. این ناآرامی‌ها، به‌ویژه در صنعت پویای گردشگری، چالش‌های منحصر به فردی را برای هتل‌ها و آژانس‌های مسافرتی ایجاد می‌کند. با این حال، همین چالش‌ها فرصت‌هایی برای نوآوری، تاب‌آوری و تمایز را نیز فراهم می‌کنند. با اتخاذ رویکردهای استراتژیک و هوشمندانه، می‌توان نه تنها از این دوران پر فراز و نشیب عبور کرد، بلکه جایگاه خود را در بازار تقویت نمود. بازنگری در استراتژی‌های قیمت‌گذاری و انعطاف‌پذیری در زمان عدم قطعیت، مشتریان به دنبال ارزش و اطمینان بیشتری هستند. ارائه بسته‌های قیمتی منعطف، امکان کنسلی رایگان (تا حد امکان)، و تخفیف‌های هوشمندانه در زمان‌های کم‌تقاضا می‌تواند جذابیت خدمات شما را دوچندان کند. در نظر گرفتن پکیج‌های ترکیبی که شامل اقامت، گشت و انتقال می‌شود، با قیمت‌گذاری رقابتی، می‌تواند به مشتریان احساس امنیت و صرفه‌جویی بدهد. همچنین، استفاده از مدل‌های قیمت‌گذاری پویا که به سرعت به تغییرات بازار واکنش نشان می‌دهند، حیاتی است. تنوع‌بخشی به بازار هدف و مقاصد تکیه بر یک بازار خاص یا یک مقصد جغرافیایی، ریسک بالایی دارد. در شرایط کنونی، گسترش دامنه فعالیت به بازارهای بین‌المللی جدید (با در نظر گرفتن ملاحظات سیاسی و اقتصادی) و همچنین تمرکز بر مقاصد داخلی کمتر شناخته شده اما با پتانسیل بالا، می‌تواند سبد ریسک شما را متعادل کند. شناسایی و جذب گردشگران داخلی که به دلیل محدودیت‌های سفر خارجی، به دنبال تجربه‌های جدید در کشور خود هستند، یک فرصت طلایی است. تقویت کانال‌های ارتباطی و اعتمادسازی شفافیت و ارتباط مستمر با مشتریان، کلید عبور از بحران است. در زمان عدم قطعیت، مشتریان بیش از پیش به دنبال اطلاعات دقیق و به‌روز هستند. استفاده فعال از رسانه‌های اجتماعی، ایمیل مارکتینگ هدفمند، و وب‌سایت به‌روز شده برای اطلاع‌رسانی درباره وضعیت ایمنی، پروتکل‌های بهداشتی، و هرگونه تغییر در برنامه‌ها، ضروری است. ایجاد حس اطمینان و امنیت از طریق ارائه اطلاعات صادقانه و پاسخگویی سریع به سوالات، روابط بلندمدت با مشتریان را تضمین می‌کند. نوآوری در خدمات و تجربه مشتری شرایط بحرانی، فرصتی برای خلاقیت است. ارائه تجربیات منحصر به فرد و شخصی‌سازی شده که فراتر از خدمات استاندارد هتل‌داری یا تورگردانی باشد، می‌تواند شما را از رقبا متمایز کند. این می‌تواند شامل تورهای خصوصی با تمرکز بر تجربیات فرهنگی عمیق، کارگاه‌های آموزشی، یا حتی استفاده از فناوری برای ارائه تجربه‌های مجازی قبل از سفر باشد. تمرکز بر "تجربه" به جای صرفاً "خدمت"، در ذهن مشتری ماندگارتر خواهد بود. مدیریت ریسک و تاب‌آوری عملیاتی ایجاد برنامه‌های اضطراری برای سناریوهای مختلف (مانند تغییرات ناگهانی در مقررات سفر، اختلالات حمل و نقل، یا بحران‌های بهداشتی) امری حیاتی است. این شامل داشتن روابط قوی با تامین‌کنندگان متنوع، انعطاف‌پذیری در برنامه‌ریزی پرسنل، و آمادگی برای تغییر سریع در عملیات است. سرمایه‌گذاری در آموزش پرسنل برای مواجهه با شرایط غیرمنتظره و توانمندسازی آن‌ها برای اتخاذ تصمیمات سریع، تاب‌آوری سازمان را افزایش می‌دهد. همکاری و شبکه‌سازی استراتژیک در این دوران، همکاری می‌تواند به معنای بقا باشد. ایجاد اتحادهای استراتژیک با سایر کسب‌وکارهای گردشگری (مانند رستوران‌ها، فروشگاه‌های صنایع دستی، یا شرکت‌های حمل و نقل) برای ارائه بسته‌های جذاب‌تر و تقسیم منابع، می‌تواند مفید باشد. همچنین، مشارکت فعال در انجمن‌های صنفی و تبادل تجربیات با همکاران، راهنمایی‌های ارزشمندی را در شرایط دشوار ارائه می‌دهد. در نهایت، عبور از دوران عدم قطعیت، نیازمند دیدگاهی بلندمدت، انعطاف‌پذیری، و تمرکز بر ایجاد ارزش واقعی برای مشتری است. مدیرانی که قادرند با خلاقیت و هوشمندی، چالش‌ها را به فرصت تبدیل کنند، نه تنها در این دوران دوام خواهند آورد، بلکه به پیشگامان صنعت گردشگری آینده تبدیل خواهند شد. ✍️ فاطمه دکامینی - مدرس دانشگاه، مولف و پژوهشگر

ایجاد شده: 31/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 31/خرداد/1405     مقالات و یادداشت ها
گنبد گرمایی بر فراز قاره سبز؛ دولت‌ها و گردشگران در وضعیت هشدار

گنبد گرمایی بر فراز قاره سبز؛ دولت‌ها و گردشگران در وضعیت هشدار

به گزارش هتل نیوز ؛ بخش‌های گسترده‌ای از اروپا با موجی شدید و زودهنگام از گرما روبه‌رو شده‌اند؛ شرایطی که مقام‌های فرانسه، آلمان، ایتالیا و چند کشور دیگر را وادار به اتخاذ تدابیر اضطراری کرده و برنامه سفر میلیون‌ها گردشگر را تحت تأثیر قرار داده است.   دمای هوا در برخی مناطق فرانسه به ۴۱ درجه سانتی‌گراد رسیده و دولت این کشور با برگزاری نشست‌های ویژه بحران، هشدارهای گسترده‌ای برای محافظت از گروه‌های آسیب‌پذیر صادر کرده است. بیش از ۴۱ میلیون نفر در فرانسه تحت هشدار گرمای شدید قرار گرفته‌اند و احتمال افزایش سطح هشدارها نیز وجود دارد.   در آلمان نیز هشدارهای سراسری گرما صادر شده و دما در برخی مناطق به حدود ۳۸ درجه سانتی‌گراد رسیده است. همزمان، ایتالیا با گرمای ۳۶ تا ۳۷ درجه‌ای مواجه شده و گردشگران در شهرهایی مانند رم و بولونیا برای فرار از گرما به فضاهای سرپوشیده، بناهای تاریخی و نقاط خنک‌تر پناه برده‌اند.   کارشناسان هواشناسی علت این شرایط را استقرار یک «گنبد گرمایی» بر فراز بخش‌های وسیعی از اروپا عنوان می‌کنند؛ پدیده‌ای که موجب حبس هوای گرم و افزایش دما به سطوحی فراتر از میانگین‌های فصلی شده است. همزمان، نگرانی‌ها درباره افزایش خطر آتش‌سوزی‌های جنگلی، فشار بر شبکه‌های انرژی و تهدید سلامت عمومی نیز افزایش یافته است.   فعالان صنعت گردشگری معتقدند تداوم این شرایط می‌تواند بر الگوی سفرهای تابستانی در اروپا اثرگذار باشد و برخی مقاصد محبوب را با کاهش حضور گردشگران در ساعات اوج گرما و افزایش تقاضا برای مناطق خنک‌تر مواجه کند.  

ایجاد شده: 31/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 31/خرداد/1405     اخبار خارجی
 شبکه‌های اجتماعی در کانادا برای افراد زیر ۱۶ سال ممنوع می‌شود

شبکه‌های اجتماعی در کانادا برای افراد زیر ۱۶ سال ممنوع می‌شود

به گزارش هتل نیوز ؛ پس از کشورهایی مانند استرالیا، اندونزی و مالزی اکنون دولت کانادا نیز با معرفی «قانون شبکه‌های اجتماعی امن» قصد دارد استفاده از شبکه‌های اجتماعی را برای نوجوانان ممنوع کند.  این لایحه که «مارک میلر»، وزیر فرهنگ کانادا، آن را معرفی کرده است، داشتن حساب کاربری در شبکه‌های اجتماعی را برای کودکان زیر ۱۶ سال مسدود می‌کند. دولت کانادا لایحه C-۳۴ را که از دو بخش «قانون ایمنی دیجیتال» و «قانون کمیسیون ایمنی دیجیتال کانادا» تشکیل شده، با هدف بهبود ایمنی آنلاین و پاسخگویی سرویس‌های دیجیتال طراحی کرده است. این قانون، پلتفرم‌های تحت نظارت را ملزم می‌کند تا به‌منظور ایمن‌سازی فضای دیجیتال برای کودکان، وظایف مشخصی را برعهده بگیرند. کمیسیون ایمنی دیجیتال نیز وظیفه دارد این قوانین را اجرا کند و با متخلفان برخورد جدی داشته باشد.

ایجاد شده: 21/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 21/خرداد/1405     اخبار خارجی
کوکاکولا با طرح بطری‌های فوتبالی به استقبال جام جهانی ۲۰۲۶ رفت

کوکاکولا با طرح بطری‌های فوتبالی به استقبال جام جهانی ۲۰۲۶ رفت

به گزارش هورکا نیوز ؛ شرکت کوکاکولا در آستانه جام جهانی فوتبال ۲۰۲۶، بطری‌های ویژه‌ای با طراحی توپ فوتبال را در فروشگاه‌های والمارت عرضه کرده است؛ اقدامی که علاوه بر ایجاد هیجان میان هواداران، بخشی از راهبرد بازاریابی این برند برای بهره‌برداری از بزرگ‌ترین رویداد ورزشی جهان محسوب می‌شود. این بطری‌های نسخه محدود با طراحی الهام‌گرفته از جام جهانی، به سرعت در شبکه‌های اجتماعی مورد توجه قرار گرفته‌اند و انتظار می‌رود با افزایش تقاضا، فروش محصولات کوکاکولا در ماه‌های منتهی به مسابقات رشد قابل‌توجهی را تجربه کند. کارشناسان معتقدند برندهای نوشیدنی از جمله بزرگ‌ترین ذی‌نفعان رویدادهای ورزشی بین‌المللی هستند؛ زیرا افزایش سفرهای داخلی و خارجی، حضور میلیون‌ها گردشگر و برگزاری جشنواره‌ها و رویدادهای جانبی، مصرف نوشیدنی‌ها و محصولات غذایی را به شکل محسوسی افزایش می‌دهد.

ایجاد شده: 13/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 13/خرداد/1405     اخبار خارجی
اقامت رایگان در ازای نگهداری از گربه‌های ولگرد

اقامت رایگان در ازای نگهداری از گربه‌های ولگرد

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ؛ جزیره سیروس در یونان با اجرای یک برنامه داوطلبانه نوآورانه در حوزه رفاه حیوانات، الگویی تازه از همکاری میان مهمان‌نوازی و مسئولیت اجتماعی ارائه داده است. در این طرح، شرکت‌کنندگان به جای پرداخت هزینه اقامت، با پذیرش نقش «مراقبان گربه‌ها»، خدمات داوطلبانه‌ای شامل تغذیه، نظافت محیط و کمک به نجات ده‌ها گربه ولگرد جزیره را بر عهده می‌گیرند. بر اساس گزارش‌های محلی، داوطلبان ضمن بهره‌مندی از اقامت رایگان و بخشی از وعده‌های غذایی، ماهانه حدود یک ماه در جزیره حضور یافته و در فضای مدیترانه‌ای سیروس، تجربه‌ای متفاوت از زندگی آرام و هدفمند را سپری می‌کنند. این ابتکار که در شبکه‌های اجتماعی با استقبال گسترده کاربران مواجه شده، از دید بسیاری از علاقه‌مندان به حیوانات، جایگزینی جذاب‌تر برای تعطیلات لوکس محسوب می‌شود. کارشناسان حوزه حمایت از حیوانات تأکید کرده‌اند که چنین برنامه‌هایی افزون بر ارتقای سطح بهداشت و ساماندهی جمعیت حیوانات بی‌سرپرست، می‌تواند الگویی مؤثر برای جلب توجه جهانی به مسئولیت‌پذیری در قبال حیوانات خیابانی و تلفیق آن با صنعت گردشگری و هتلداری پایدار باشد.

ایجاد شده: 30/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 30/اردیبهشت/1405     اخبار خارجی
وقتی تعداد ویوها از تعداد ستاره‌های هتل مهم‌تر می‌شود

وقتی تعداد ویوها از تعداد ستاره‌های هتل مهم‌تر می‌شود

این روزها رقابت واقعی هتل‌ها با یکدیگر، با تصویری شکل می‌گیرد که پیش از ورود مسافر، روی صفحه تلفن همراه او ساخته می‌شود. مهمان سال ۲۰۲۶ با ذهنی خالی وارد هتل نمی‌شود؛ او پیش از رزرو، صدها عکس، ویدئو و نظر را دیده، مقایسه کرده و در ذهن خود استانداردی مشخص ساخته است. گزارش‌های تحلیلی Deloitte نشان می‌دهد یک مسافر پیش از آنکه دکمه نهایی رزرو هتل را بزند، بیش از ۴۰۰ بار با محتوای دیجیتال مانند عکس‌ها، سایت‌ها، استوری‌ها و نظرات کاربران مواجه می‌شود. این یعنی هتل‌هایی که تصور می‌کنند تجربه مهمان از لحظه ورود به پذیرش آغاز می‌شود، بخش بزرگی از مسیر جذب مشتری و اعتمادسازی را نادیده گرفته‌اند. امروزه زیبایی بصری، نورپردازی مناسب و فضاهای جذاب برای عکاسی دیگر یک ویژگی لوکس نیست، چرا که حدود ۴۰ درصد مسافران، هتل خود را صرفاً بر اساس جذابیت ظاهری و قابلیت اشتراک‌گذاری تصاویر  انتخاب می‌کنند. شبکه‌های اجتماعی دیگر فقط ابزار سرگرمی نیستند، بلکه به موتور محرک تصمیم‌گیری در سفر تبدیل شده‌اند؛ به طوری که ۷۵ درصد مسافران از این پلتفرم‌ها برای پیدا کردن ایده و انگیزه سفر استفاده می‌کنند. آمارها نشان می‌دهد ۶۱ درصد مهمانان پس از دیدن تصاویر یا ویدئوهای یک هتل در اینستاگرام اقدام به رزرو کرده‌اند و ۷۷ درصد کاربران تیک‌تاک نیز اعلام کرده‌اند که این پلتفرم بر آخرین تصمیم آن‌ها برای رزرو سفر تأثیر مستقیم داشته است. در این میان، نظر و تجربه مهمانان قبلی، بسیار اثرگذارتر از تبلیغات پرهزینه هتل‌هاست. حدود ۸۱ درصد مسافران پیش از رزرو، نظرات سایر مهمانان را با دقت بررسی می‌کنند و ۸۴ درصد مردم به عکس‌ها و ویدئوهای واقعی کاربران، به اندازه توصیه دوستان خود اعتماد دارند. در دنیای امروز، مهمانان توقع دارند پیام‌ها و پرسش‌هایشان در کوتاه‌ترین زمان ممکن پاسخ داده شود؛ تا جایی که استاندارد جدید پاسخ‌گویی در فضای آنلاین به کمتر از ۳۰ دقیقه رسیده و این سرعت، مستقیماً حس احترام و حرفه‌ای بودن برند را تقویت می‌کند. با این حال، دوره تصویرسازی اغراق‌آمیز و تبلیغات غیرواقعی رو به پایان است. حدود ۴۹ درصد مسافران معتقدند واقعیت برخی هتل‌ها با تصویری که در شبکه‌های اجتماعی نمایش داده می‌شود تفاوت دارد. برنده واقعی بازار امروز هتلداری، هتلی نیست که فقط لابی بزرگ‌تر یا تجهیزات لوکس‌تری داشته باشد؛ بلکه برندی است که بتواند کمترین فاصله را میان تصویر آنلاین و  تجربه واقعی مهمان ایجاد کند.

ایجاد شده: 28/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 28/اردیبهشت/1405     مقالات و یادداشت ها
تبیین نقش پیشرانِ «کیش‌ایر» در توسعه پایدار گردشگری و اقتصاد مناطق آزاد

تبیین نقش پیشرانِ «کیش‌ایر» در توسعه پایدار گردشگری و اقتصاد مناطق آزاد

 علی حسنلو، معاون گردشگری منطقه آزاد کیش در مصاحبه ای اختصاصی با فلای نیوز به تشریح جایگاه کیش ایر در توسعه گردشگری جزیره کیش و مناطق آزاد پرداخت. متن کامل این مصاحبه در زیر آمده است :  ۱. جایگاه استراتژیک کیش در نقشه گردشگری و تراز اقتصادی جزیره کیش امروز با دارا بودن بیش از ۱۲ هزار کسب‌وکار فعال و ثبت آمار خیره‌کننده بیش از ۳ میلیون نفر شب اقامت در سال، به نقطه‌ای از بلوغ رسیده است که هرگونه تصمیم‌گیری برای زیرساخت‌های آن، ابعادی ملی پیدا می‌کند. واقعیت جغرافیایی و اقتصادی کیش ایجاب می‌کند که ما نگاهی متفاوت به مقوله حمل‌ونقل داشته باشیم. در این جزیره، فرودگاه و شرکت هواپیمایی اختصاصی، صرفاً ابزارهای جانبی نیستند، بلکه ستون فقرات و شریان اصلی حیات اقتصادی محسوب می‌شوند. تداوم و رشد آمار اقامت و فعالیت کسب‌وکارهای بزرگ و کوچک، مستقیماً به پایداری خطوط پروازی گره خورده است. بر همین اساس، صیانت از جایگاه «کیش‌ایر» و  بازتعریف نقش آن در بدنه مدیریتی منطقه، یک ضرورت برای حفظ این سرمایه عظیم ملی و استمرار خدمات‌رسانی به زائران و گردشگران است.  ۲. بازخوانی تجربه موفق مدیریت پروازی در جشنواره‌های تابستانی یکی از درخشان‌ترین الگوهای مدیریتی که ضرورت وجود یک ایرلاین اختصاصی تحت فرمانِ مقصد را اثبات می‌کند، تجربه جشنواره‌های تابستانی کیش است. در سنواتی که کیش‌ایر تمام توان و ناوگان خود را در مسیر جزیره متمرکز کرد، ما شاهد یک تحول بی‌سابقه بودیم. در حالی که ماه‌های شهریور و مهر در تقویم گردشگری ایران به عنوان فصل کم‌تقاضا یا «لو-سیزن» شناخته می‌شدند و ایرلاین‌های دیگر تمایلی به برقراری پروازهای گسترده نداشتند، کیش‌ایر با نگاه استراتژیک وارد میدان شد. نتیجه این اقدام، شکستن رکوردهای تاریخی ورود مسافر در این دو ماه بود. این تجربه نشان داد که وقتی ابزار پرواز در اختیار برنامه‌ریزِ مقصد باشد، می‌توان حتی در سخت‌ترین شرایط فصلی، جریان گردشگری را برقرار نگه داشت و از خروج ارز جلوگیری کرد.  ۳. منطق اقتصادی «سرمایه‌گذاری در تقاضا» به جای نگاه سودمحورِ آنی تحلیل اقتصادی دقیق رفتار کیش‌ایر در شروع کمپین‌ها، درس‌های بزرگی برای مدیریت کلان دارد. در ابتدای هر جشنواره بزرگ، ممکن است در ۵ یا ۶ روز نخست، ایرلاین به دلیل جاری نشدن کاملِ جریان مسافر، متحمل هزینه‌ها یا ضررهای مقطعی شود. اما این یک «ضرر» نیست، بلکه یک «سرمایه‌گذاری هوشمندانه» است. پس از این دوره کوتاه گذار، تقاضا به قدری افزایش می‌یابد که تا سه ماه بعد، نه تنها پروازها به لودِ ۱۰۰ درصدی می‌رسند، بلکه تقاضا از ظرفیت موجود پیشی می‌گیرد. اگر ما ایرلاین اختصاصی نداشته باشیم، در چنین مواقعی با پدیده‌ای مواجه می‌شویم که در ایام نوروز در کل کشور دیده می‌شود؛ یعنی ایجاد تقاضای زیاد بدون وجود پرواز کافی که نتیجه‌ای جز گرانی بلیت و نارضایتی مسافر ندارد. اما با وجود کیش‌ایر، ما می‌توانیم این تقاضا را مدیریت کرده و تعادل قیمتی را حفظ کنیم.  ۴. ضرورت استقلال پروازی برای توراپراتورها و فعالان گردشگری فعالان اقتصادی و توراپراتورهای جزیره کیش به عنوان بازوان اجرایی صنعت گردشگری، نیازمند فضایی امن و پیش‌بینی‌پذیر برای طراحی پکیج‌های سفر هستند. وقتی یک برنامه بزرگ گردشگری تدوین می‌شود، توراپراتور باید اطمینان داشته باشد که پرواز به عنوان اصلی‌ترین رکن سفر، در اختیار اوست. وابستگی به تصمیمات ایرلاین‌های دیگر که اولویت‌هایشان لزوماً با اولویت‌های جزیره همسو نیست، باعث می‌شود مسافر در میانه راه دچار زحمت و بلاتکلیفی شود. وجود کیش‌ایر این اطمینان‌خاطر را ایجاد می‌کند که برنامه‌های گردشگری معطلِ پرواز نمی‌مانند. این همان نقطه‌ای است که ما از آن به عنوان «رفاه مسافر» و «تسهیل‌گری در سفر» یاد می‌کنیم؛ هدفی که تنها با یک مدیریت منسجم و اختصاصی محقق می‌شود.  ۵. الگوبرداری از استانداردهای موفق جهانی (امارات، ترکیه، سنگاپور) نگاهی به کشورهای موفق در حوزه گردشگری نشان  می‌دهد که آن‌ها از دهه‌ها پیش، مدل «ایرلاین در خدمت مقصد» را پیاده‌سازی کرده‌اند. هواپیمایی امارات، ترکیش ایرلاینز و سنگاپور ایرلاینز، نمونه‌های برجسته‌ای هستند که ثابت کرده‌اند توسعه یک منطقه جغرافیایی بدون وجود یک بالِ هوایی قدرتمند و هماهنگ با سیاست‌های توسعه‌ای آن منطقه، امکان‌پذیر نیست. این ایرلاین‌ها نه تنها سودآور هستند، بلکه باعث رونق چندبرابری هتل‌ها، بازارهای تجاری و خدمات رفاهی در کشورهای خود شده‌اند. کیش‌ایر برای ما، دقیقاً چنین نقشی را ایفا می‌کند. ما باید با الگوبرداری از این مدل‌های موفق، جایگاه کیش‌ایر را به عنوان یک توسعه‌دهنده ملی (Developer) تثبیت کنیم.  ۶. تعیین تکلیف مدیریتی؛ گامی به سوی نوسازی ناوگان موضوع تعیین تکلیف نهایی وضعیت مالکیت و مدیریت کیش‌ایر، کلیدِ اصلی شروع فرآیند نوسازی و بهسازی ناوگان است. در دورانی که شرکت در وضعیت واگذاری قرار داشت، به دلیل ملاحظات قانونی و اداری، امکان برخی سرمایه‌گذاری‌های کلان برای نوسازی هواپیماها با چالش روبرو بود. اکنون که ضرورت بازگشت این شرکت به آغوش سازمان منطقه آزاد و یا تعیین تکلیف قطعی آن توسط نهادهای ذیربط مورد وفاق کارشناسان است، می‌توان امیدوار بود که با یک مدیریت پایدار، ناوگان فرسوده بازسازی شده و هواپیماهای جدید به خطوط پروازی اضافه شوند. این اقدام نه تنها ایمنی و کیفیت پروازها را بالا می‌برد، بلکه هزینه‌های نگهداری را کاهش داده و راندمان اقتصادی شرکت را افزایش می‌دهد.  ۷. کیش‌ایر؛ قطب پروازی و پیونددهنده مناطق آزاد جنوب یکی از ایده‌های تحول‌آفرین، تبدیل کیش‌ایر به محور سوددهی و خدمات‌رسانی در کل مناطق آزاد کشور، به ویژه در پهنه جنوب است. جزیره قشم به عنوان مکمل گردشگری کیش، پتانسیل‌های بی‌نظیری دارد که می‌تواند در کنار کیش، یک قطب بزرگ گردشگری در خلیج فارس ایجاد کند. کیش‌ایر می‌تواند با برقراری پروازهای منظم بین این دو جزیره و همچنین مسیرهای بین‌المللی، نقش یک «هاب هوایی» را ایفا کند. این هم‌افزایی باعث می‌شود که گردشگران  خارجی با یک بلیت بتوانند از ظرفیت‌های متنوع هر دو منطقه بهره‌مند شوند. این نگاهِ شبکه‌ای به مناطق آزاد، باعث ارتقای تراز تجاری و گردشگری کل استان هرمزگان و ایران خواهد شد.  ۸. ظرفیت‌سازی برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی نکته قابل تامل این است که بخش خصوصیِ هوشمند و آگاه جزیره کیش، آمادگی خود را برای مشارکت در سهام و توسعه کیش‌ایر اعلام کرده است. فعالان اقتصادی جزیره به خوبی درک کرده‌اند که رونق کسب‌وکارهایشان با بال‌های کیش‌ایر پیوند خورده است. این اشتیاق برای سرمایه‌گذاری، فرصت بی‌نظیری را پیش روی حاکمیت قرار می‌دهد تا با مدلی از مشارکت عمومی-خصوصی ، کیش‌ایر را به مدرن‌ترین شرکت هواپیمایی منطقه تبدیل کند. وقتی ذینفعان اصلی در مدیریت و مالکیت شریک باشند، دلسوزی و دقت در بهره‌وری به بالاترین سطح خود می‌رسد.  ۹. حمایت‌های قانونی و همراهی نمایندگان مجلس  برای تحقق این چشم‌انداز روشن، همراهی و حمایت نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی، به ویژه نمایندگان دلسوز استان هرمزگان، نقشی کلیدی دارد. تبیین ضرورت‌های حیاتی کیش‌ایر در جلسات تخصصی و ایجاد بسترهای قانونی برای تسهیل بازگشت شرکت به سازمان یا مشارکت بخش خصوصی، مطالبه‌ای است که از سوی جامعه بزرگ ۱۲ هزار نفری کسب‌وکارهای کیش مطرح می‌شود. ما اطمینان داریم که با نگاه ملی نمایندگان، کیش‌ایر می‌تواند به عنوان الگویی موفق از مدیریت زیرساختی در مناطق آزاد به فعالیت خود ادامه دهد و بستر رقابت بین‌المللی ایران در حوزه گردشگری را فراهم آورد.  ۱۰. نتیجه‌گیری و چشم‌انداز توسعه هوایی در نهایت، باید بر این نکته تأکید کرد که کیش برای ماندن در سطح اول گردشگری منطقه، راهی جز داشتن یک مدیریتِ هوشمند، یکپارچه و مستقل در حوزه هوانوردی ندارد. کیش‌ایر، تنها یک شرکت هواپیمایی نیست؛ بلکه نماد قدرت اجرایی و برنامه‌ریزی جزیره برای جذب مسافر و رونق‌بخشی به اقتصاد ملی است. با تعیین تکلیف قطعی و بازگشت این شرکت به چرخه  عملیاتی سازمان منطقه آزاد، می‌توانیم با اطمینان به سمت افق‌های جدید حرکت کنیم، مسیرهای پروازی بین‌المللی را بازگشایی کنیم و بار دیگر شاهد رکوردهای درخشان ورود گردشگر باشیم. آینده کیش، روشن است و کیش‌ایر، بالِ پرواز به سوی این آینده درخشان خواهد بود. ✍🏻 مریم کاظمی زاده - خبرنگار

ایجاد شده: 25/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 25/اردیبهشت/1405     اخبار داخلی
چگونه شرایط جنگی مسیر توسعه گردشگری ایران را تغییر داد

چگونه شرایط جنگی مسیر توسعه گردشگری ایران را تغییر داد

گردشگری از جمله صنایعی است که بیش از بسیاری از بخش‌های اقتصادی، به امنیت، ثبات و اعتماد عمومی وابسته است. هرگاه کشوری وارد شرایط جنگی یا فضای پرتنش امنیتی می‌شود، نخستین اثر آن بر ذهنیت مردم، سرمایه‌گذاران و گردشگران دیده می‌شود. در چنین فضایی، سفر دیگر یک فعالیت عادی، برنامه‌پذیر و آرامش‌بخش تلقی نمی‌شود، بلکه به تصمیمی پرریسک و وابسته به شرایط روز تبدیل می‌گردد. ایران نیز در مقاطع مختلف تاریخی، تجربه چنین وضعیتی را داشته و صنعت گردشگری آن از این تحولات عمیقاً تأثیر پذیرفته است. شرایط جنگی پیش از آنکه مستقیماً زیرساخت‌های گردشگری را هدف قرار دهد، بر «تصویر مقصد» اثر می‌گذارد. در صنعت گردشگری، تصویر ذهنی یک کشور گاهی از واقعیت میدانی نیز مهم‌تر است. حتی اگر همه شهرهای یک کشور درگیر نباشند، باز هم انتشار اخبار جنگ، ناامنی یا تنش نظامی می‌تواند کل کشور را در نگاه گردشگر خارجی به عنوان مقصدی پرخطر معرفی کند. این مسئله برای ایران نیز به‌ویژه در مقاطع بحرانی سبب شده است که بسیاری از گردشگران بالقوه، برنامه سفر خود را لغو یا به تعویق بیندازند. یکی از مهم‌ترین پیامدهای جنگ بر گردشگری ایران، کاهش محسوس گردشگران ورودی است. گردشگر خارجی معمولاً در انتخاب مقصد، بیش از هر چیز به امنیت، دسترسی، ثبات سیاسی و امکان پیش‌بینی شرایط توجه می‌کند. وقتی کشوری در فضای جنگی قرار می‌گیرد، شرکت‌های گردشگری بین‌المللی، رسانه‌ها، بیمه‌گران و حتی خطوط حمل‌ونقل نیز با احتیاط بیشتری رفتار می‌کنند. در نتیجه نه‌تنها ورود گردشگر کمتر می‌شود، بلکه شبکه‌های پشتیبان سفر نیز تضعیف می‌شوند و این امر ضربه‌ای چندلایه به توسعه گردشگری وارد می‌کند. در سطح داخلی نیز جنگ موجب تغییر جدی در الگوی سفر می‌شود. در شرایطی که جامعه با اضطراب، نااطمینانی و فشار اقتصادی روبه‌رو است، سفرهای تفریحی اولویت خود را از دست می‌دهند. خانواده‌ها بودجه‌های غیرضروری را کاهش می‌دهند و تمایل به سفرهای طولانی، پرهزینه یا غیرضروری کم می‌شود. این موضوع باعث می‌شود توسعه گردشگری داخلی نیز از مسیر طبیعی خود خارج شود و بسیاری از مقاصد گردشگری با افت تقاضا، کاهش اقامت و رکود خدمات مواجه شوند. از سوی دیگر، شرایط جنگی بر سرمایه‌گذاری در صنعت گردشگری نیز اثر منفی می‌گذارد. توسعه گردشگری نیازمند افق روشن، ثبات نسبی، امنیت سرمایه و پیش‌بینی‌پذیری بازار است. اما جنگ این مؤلفه‌ها را تضعیف می‌کند. وقتی سرمایه‌گذار آینده روشنی برای بازگشت سرمایه نبیند، پروژه‌های هتلی، اقامتی، تفریحی و حمل‌ونقلی متوقف یا کند می‌شوند. در چنین وضعیتی، گردشگری از یک حوزه توسعه‌محور به بخشی پرریسک تبدیل می‌شود که در اولویت دوم یا سوم سرمایه‌گذاران قرار می‌گیرد. هتلداری نیز به عنوان یکی از ارکان اصلی گردشگری، در دوران جنگ دچار تغییر کارکرد می‌شود. هتل‌ها که در شرایط عادی باید میزبان گردشگران داخلی و خارجی باشند، در فضای جنگی ممکن است با کاهش شدید مسافر تفریحی روبه‌رو شوند. برخی از آنها ناچار می‌شوند خدمات خود را به گروه‌های دیگری مانند کارکنان سازمانی، نیروهای امدادی، خبرنگاران، یا مسافران ضروری ارائه دهند. به این ترتیب، صنعت هتلداری از مسیر معمول توسعه خود فاصله می‌گیرد و بیشتر به سمت بقا و تطبیق با شرایط اضطراری حرکت می‌کند. جنگ همچنین توسعه متوازن جغرافیایی گردشگری را مختل می‌کند. در شرایط عادی، برنامه‌ریزی گردشگری بر توزیع سفر، معرفی مقاصد جدید و توسعه منطقه‌ای استوار است. اما در فضای جنگی، برخی مناطق به‌کلی از چرخه سفر خارج می‌شوند و تمرکز بر شهرها و مناطق امن‌تر افزایش می‌یابد. این تمرکز ناهمگون، از یک سو فشار مضاعفی بر برخی مقاصد وارد می‌کند و از سوی دیگر، فرصت رشد را از مناطقی می‌گیرد که می‌توانستند در شرایط عادی نقش مهمی در اقتصاد گردشگری کشور ایفا کنند. در کنار این آسیب‌ها، جنگ گاه سبب می‌شود مفهوم «تاب‌آوری» در صنعت گردشگری جدی‌تر گرفته شود. بحران‌های شدید، بازیگران این صنعت را وادار می‌کنند که به مدیریت ریسک، برنامه‌ریزی بحران، تنوع‌بخشی به بازار هدف و انعطاف در خدمات بیشتر توجه کنند. برای ایران نیز تجربه شرایط جنگی و نااطمینانی‌های ناشی از آن می‌تواند به درسی مهم برای بازتعریف مدل توسعه گردشگری تبدیل شود؛ مدلی که فقط بر شرایط ایده‌آل متکی نباشد، بلکه توان مقاومت در برابر شوک‌ها را نیز داشته باشد. نکته مهم این است که جنگ صرفاً گردشگری را متوقف نمی‌کند، بلکه مسیر توسعه آن را تغییر می‌دهد. یعنی به جای آنکه صنعت گردشگری بر پایه رشد تدریجی، جذب گردشگر خارجی، گسترش برند مقصد و توسعه زیرساخت‌ها پیش رود، بیشتر درگیر حفظ وضع موجود، مدیریت بحران و جبران خسارت می‌شود. این تغییر مسیر، باعث عقب‌ماندن از رقابت منطقه‌ای و جهانی نیز می‌گردد، زیرا سایر کشورها در حال توسعه محصولات، خدمات و تصویر برند خود هستند، در حالی که کشور درگیر بحران بیشتر انرژی خود را صرف حفظ پایداری می‌کند. در نهایت، می‌توان گفت شرایط جنگی در ایران، صنعت گردشگری را نه فقط از نظر اقتصادی، بلکه از منظر راهبردی نیز تحت تأثیر قرار داده است. جنگ باعث کاهش تقاضا، تضعیف تصویر مقصد، توقف سرمایه‌گذاری، تغییر الگوی سفر و اختلال در توسعه زیرساخت‌ها می‌شود. با این حال، همین تجربه می‌تواند مبنایی برای بازنگری در سیاست‌های گردشگری باشد. اگر توسعه گردشگری ایران قرار است در آینده مسیر پایدارتری طی کند، باید از تجربه جنگ و بحران بیاموزد که امنیت، اعتماد، تاب‌آوری و مدیریت هوشمندانه، پایه‌های اصلی رشد این صنعت هستند. ✍️ فاطمه دکامینی - مدرس دانشگاه، مولف و پژوهشگر

ایجاد شده: 27/فروردین/1405       آخرین ویرایش: 27/فروردین/1405     مقالات و یادداشت ها
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...