نتایج جستجو...
درگیری و کتک کاری مسافران پرواز ایران‌ایرتور به کوالالامپور

درگیری و کتک کاری مسافران پرواز ایران‌ایرتور به کوالالامپور

به گزارش فلای نیوز؛ در پرواز ایران‌ایرتور به کوالالامپور، درگیری میان مسافران به وقوع پیوست که منجر به دخالت کادر پرواز برای حفظ نظم شد. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ در پرواز شب گذشته شرکت هواپیمایی ایران‌ایرتور به مقصد کوالالامپور، درگیری میان دو ردیف از مسافران اتفاق افتاد. این درگیری حوالی ساعت ۴ بامداد آغاز شد. گفته می‌شود این نزاع پس از خم کردن صندلی یکی از مسافران شروع شد. در ادامه، مشاجره و توهین به درگیری فیزیکی منجر گشت. برای کنترل وضعیت و آرام‌کردن مسافران، کادر پرواز وارد عمل شدند. آن‌ها سعی کردند از ادامه درگیری جلوگیری کنند. رعایت حقوق سایر مسافران و حفظ نظم در کابین بسیار اهمیت دارد. بی‌توجهی به این مسائل می‌تواند آسایش دیگر مسافران را تحت تأثیر قرار دهد.

ایجاد شده: 8/شهریور/1405       آخرین ویرایش: 8/شهریور/1405     اخبار داخلی
ظرفیت مراکز اقامتی آذربایجان‌شرقی به اشغال ۱۰۰ درصدی رسید

ظرفیت مراکز اقامتی آذربایجان‌شرقی به اشغال ۱۰۰ درصدی رسید

به گزارش هتل نیوز؛ ظرفیت مراکز اقامتی آذربایجان‌شرقی به ۱۰۰ درصد رسیده است. این افزایش به دلیل رشد سفرها در آستانه تعطیلات پیش‌رو به وقوع پیوسته است. به گزارش ایتنا/هتل نیوز؛ ظرفیت مراکز اقامتی در آذربایجان‌شرقی به ۱۰۰ درصد رسید. این اتفاق در آستانه تعطیلات پیش‌رو و با توجه به افزایش سفرها رخ داده است. مجموعه گردشگری استان کاملاً آماده میزبانی از گردشگران است. همچنین، مدیریت موج سفر پیش‌رو به‌طور کامل در نظر گرفته شده است. تمهیدات لازم برای پذیرش گردشگران و ارائه خدمات مناسب به مسافران در تعطیلات پیش‌رو پیش‌بینی شده است.

ایجاد شده: 8/شهریور/1405       آخرین ویرایش: 8/شهریور/1405     اخبار داخلی
مجتمع گردشگری دایموند ارس به مرحله بهره‌برداری رسید

مجتمع گردشگری دایموند ارس به مرحله بهره‌برداری رسید

به گزارش هتل نیوز؛ مجتمع گردشگری دایموند ارس با سرمایه‌گذاری ۱۰۴ میلیارد تومانی به بهره‌برداری رسید تا امکانات اقامتی و تفریحی جدیدی را به منطقه آزاد ارس ارائه دهد. به گزارش ایتنا/هتل نیوز؛ مجتمع گردشگری دایموند ارس اخیراً به بهره‌برداری رسید. این مجتمع با هدف توسعه ظرفیت‌های اقامتی، پذیرایی و تفریحی ایجاد شده است. سرمایه‌گذاری ۱۰۴ میلیارد تومانی بخش خصوصی در این پروژه نقش مهمی داشته است. این مجموعه در زمینی به مساحت ۴ هزار مترمربع احداث شده است. زیربنای اقامتی مجتمع ۸۷۷ مترمربع بوده و ظرفیت اسکان ۸۰ نفر را دارد. بخش پذیرایی آن نیز با ۲۱۷ مترمربع زیربنا و ظرفیت پذیرش ۸۰ نفر در کنار کافی‌شاپ فعالیت خواهد کرد. از دیگر امکانات این مجتمع می‌توان به استخر سرپوشیده ۳۵۵ مترمربعی اشاره کرد. این استخر در کنار فضاهای اقامتی و پذیرایی، خدمات گردشگری و تفریحی را برای مسافران فراهم می‌کند. عملیات اجرایی مجتمع از سال ۱۴۰۲ آغاز شده و همزمان با هفته دولت به بهره‌برداری رسیده است.

ایجاد شده: 7/شهریور/1405       آخرین ویرایش: 7/شهریور/1405     اخبار داخلی
آغاز جست‌وجوی هوشمند هتل‌های رادیسون در چت‌جی‌پی‌تی

آغاز جست‌وجوی هوشمند هتل‌های رادیسون در چت‌جی‌پی‌تی

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز؛ گروه هتل‌های رادیسون با همکاری اَکسِنچر، اپلیکیشن هوشمند جست‌وجوی هتل را در چت‌جی‌پی‌تی راه‌اندازی کرده است تا تجربه سفر را متحول کند. به گزارش ایتنا/هتل نیوز؛ گروه هتل‌های رادیسون با همکاری شرکت اَکسِنچر، یک اپلیکیشن هوشمند جست‌وجوی هتل را ارائه کرده است. این اپلیکیشن مبتنی بر هوش مصنوعی در بستر چت‌جی‌پی‌تی و تحت عنوان @RadissonHotels قابل دسترسی است. مسافران با استفاده از این ابزار می‌توانند بین بیش از هزار هتل رادیسون در ۱۰۰ کشور جست‌وجو کنند. کاربران می‌توانند نیازهای خود را از طریق گفت‌وگوی طبیعی بیان کنند. برای مثال، آن‌ها می‌توانند به دنبال هتل‌هایی مناسب خانواده در آمستردام یا هتل‌هایی با امکانات خاص در پاریس بگردند. این سامانه علاوه بر اطلاعات هتل‌ها، نرخ‌های لحظه‌ای و نقشه‌های تعاملی را نیز در اختیار کاربران قرار می‌دهد. مدیر ارشد بازرگانی گروه رادیسون، به نقش هوش مصنوعی در تغییر نحوه جست‌وجو و رزرو اقامتگاه‌ها اشاره کرد. او بیان کرد که این همکاری با اَکسِنچر با هدف بهبود تجربه کشف و انتخاب هتل برای نسل جدید مسافران انجام شده است.

ایجاد شده: 7/شهریور/1405       آخرین ویرایش: 7/شهریور/1405     اخبار خارجی
لغو پرواز تهران ـ وان هواپیمایی کاسپین به‌دلیل صادر نشدن اسلات

لغو پرواز تهران ـ وان هواپیمایی کاسپین به‌دلیل صادر نشدن اسلات

به گزارش فلای نیوز؛ پرواز تهران ـ وان هواپیمایی کاسپین به دلیل عدم دریافت اسلات از فرودگاه امام خمینی(ره) لغو شد و مسافران دچار مشکل شدند. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ شرکت هواپیمایی کاسپین اعلام کرد که پرواز تهران ـ وان ـ تهران در تاریخ ۶ شهریورماه ۱۴۰۵ لغو شده است. این لغو به دلیل عدم صدور اسلات مورد نیاز از سوی فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) رخ داده است. این لغو پرواز خارج از اختیار شرکت کاسپین بوده و منجر به نارضایتی‌هایی برای مسافران شده است. بسیاری از مسافران با مشکلاتی روبه‌رو شدند و از وضعیت پیش‌آمده ناراضی هستند. اسلات به معنای بازه زمانی مشخص برای نشست یا برخاست هواپیما در فرودگاه است. ایرلاین‌ها برای پرواز در فرودگاه‌های دارای محدودیت ظرفیت، باید اسلات دریافت کنند. کاسپین به منظور جبران نارضایتی‌ها، اعلام کرد که پرواز جایگزین تهران ـ وان ـ تهران را در تاریخ ۷ شهریورماه برقرار می‌کند.

ایجاد شده: 7/شهریور/1405       آخرین ویرایش: 7/شهریور/1405     اخبار داخلی
دومین سمپوزیوم مشترک دسترس‌پذیری در هوانوردی بین‌المللی

دومین سمپوزیوم مشترک دسترس‌پذیری در هوانوردی بین‌المللی

به گزارش فلای نیوز؛ دومین سمپوزیوم مشترک دسترس‌پذیری در هوانوردی بین‌المللی به منظور ارتقای گفت‌وگو و اقدام‌های عملی در این زمینه به زودی برگزار می‌شود. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ دومین سمپوزیوم مشترک سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی، شورای بین‌المللی فرودگاه‌ها و انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی در تاریخ ۱۴ تا ۱۵ اکتبر ۲۰۲۶ برگزار خواهد شد. هدف این رویداد، تقویت گفت‌وگو و تعهد به اجرای اقدامات مرتبط با دسترس‌پذیری در تمامی مراحل سفر هوایی است. این سمپوزیوم با حضور نمایندگانی از دولت‌ها، صنعت هوانوردی و سازمان‌های بین‌المللی برگزار می‌شود. تمرکز اصلی این رویداد بر توسعه حمل‌ونقل هوایی فراگیر و دسترس‌پذیر برای همه مسافران خواهد بود. بخش نمایشگاهی این رویداد شامل راهکارهای نوآورانه در حوزه دسترس‌پذیری، فناوری‌ها و تجهیزات مرتبط است. همچنین پژوهش‌ها و مطالعات تخصصی، محصولات و خدمات و تجربیات برتر در زمینه سفر هوایی فراگیر نیز در این بخش ارائه می‌شود. محل برگزاری این سمپوزیوم، مقر سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی در مونترال خواهد بود.

ایجاد شده: 6/شهریور/1405       آخرین ویرایش: 6/شهریور/1405     اخبار داخلی
کاهش ۳۱ درصدی تردد مسافران فرودگاه دبی

کاهش ۳۱ درصدی تردد مسافران فرودگاه دبی

به گزارش فلای نیوز؛ تعداد مسافران فرودگاه بین‌المللی دبی در سه‌ماهه دوم سال جاری به ۱۳ میلیون نفر رسید که نسبت به سال گذشته ۳۱.۳ درصد کاهش یافته است. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ فرودگاه بین‌المللی دبی در سه‌ماهه دوم سال جاری با کاهش قابل توجه تردد مسافران روبرو شد. تعداد مسافران این فرودگاه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۱.۳ درصد کاهش یافته است. بر اساس آمار منتشرشده، فرودگاه دبی در این مدت ۱۳ میلیون مسافر را جابه‌جا کرده است. مجموع مسافران این فرودگاه در نیمه نخست سال به ۳۱.۵ میلیون نفر رسید. اختلالات پروازی ناشی از درگیری‌های منطقه‌ای و کاهش تمایل مسافران به استفاده از مسیرهای هوایی خاورمیانه، از عوامل اصلی افت ترافیک این فرودگاه اعلام شده است. پل گریفیتس، مدیرعامل فرودگاه دبی، به روند بهبود ماهانه تردد مسافران اشاره کرد. او ابراز امیدواری کرد که این فرودگاه به‌زودی به ظرفیت کامل عملیاتی خود بازگردد.

ایجاد شده: 5/شهریور/1405       آخرین ویرایش: 5/شهریور/1405     اخبار داخلی
ایرباس آتا باز هم در استانبول ماند؛ نقص فنی، پرواز را متوقف کرد

ایرباس آتا باز هم در استانبول ماند؛ نقص فنی، پرواز را متوقف کرد

به گزارش فلای نیوز؛ ایرباس A320 شرکت آتا به دلیل نقص فنی در استانبول متوقف شد و تلاش برای رفع مشکل ادامه دارد. پرواز به تهران لغو گردید. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ یک فروند ایرباس A320 متعلق به شرکت هواپیمایی آتا که به ثبت EP-TAD رسیده است، قرار بود صبح امروز از استانبول به تهران پرواز کند. اما پس از آغاز عملیات برخاست، تیک‌آف لغو شد و هواپیما به رمپ بازگشت. با عدم رفع مشکل فنی، یک فروند MD-83 با رجیستر EP-TAP به استانبول اعزام شد. این هواپیما برای انتقال قطعات مورد نیاز و تکنسین‌های فنی به محل اعزام شد. همچنین مسافران باید به تهران منتقل می‌شدند. پس از انجام اقدامات فنی، پرواز بازگشت ایرباس بدون مسافر به تبریز نیز لغو شد. این هواپیما مجدداً به رمپ بازگشت و هنوز در فرودگاه استانبول متوقف است. ایرباس A320 آتا قرار است پس از رفع کامل نقص فنی و تامین شرایط ایمنی، به کشور بازگردد. این هواپیما پیش از این نیز در ۹ مردادماه به دلیل نقص فنی موتور، قادر به انجام پرواز استانبول-تهران نشده بود.

ایجاد شده: 4/شهریور/1405       آخرین ویرایش: 4/شهریور/1405     اخبار داخلی
ردپای کربن هر اتاق هتل چقدر است؟

ردپای کربن هر اتاق هتل چقدر است؟

✍🏻 فاطمه دکامینی | خبرنگار و دبیر حوزه اطلاعات، آمار و پژوهش های تخصصی گردشگری و هتلداری ایتنا وقتی از «هتل سبز» سخن می‌گوییم، معمولاً تصویر پنل‌های خورشیدی، شیرهای آب کم‌مصرف، کارت‌های الکترونیکی و سطل‌های تفکیک زباله در ذهن شکل می‌گیرد. اما پشت همه این تجهیزات، یک پرسش بنیادی وجود دارد: هر اتاق هتل، برای هر شب اقامت، چه میزان گاز گلخانه‌ای وارد جو می‌کند؟ پاسخ به این پرسش، صرفاً یک عدد برای گزارش‌های زیست‌محیطی نیست؛ بلکه می‌تواند به شاخصی راهبردی برای مدیریت هزینه، ارتقای بهره‌وری، جذب گردشگر و سنجش واقعی عملکرد هتل‌ها تبدیل شود. هتلی که میزان انتشار خود را نمی‌داند، عملاً نمی‌تواند ادعا کند که سبز، پایدار یا حتی کم‌مصرف است. ردپای کربن یک اتاق هتل، مجموع انتشار مستقیم و غیرمستقیم گازهای گلخانه‌ای ناشی از ارائه خدمات به مهمان است. این انتشار فقط به مصرف برق اتاق محدود نمی‌شود، بلکه مجموعه‌ای از فعالیت‌ها را دربرمی‌گیرد: 1. برق مصرف‌شده برای روشنایی، سرمایش، گرمایش و تجهیزات؛ 2. سوخت مصرفی موتورخانه، دیگ‌های بخار و سامانه‌های پشتیبان 3. مصرف آب و انرژی مورد نیاز برای تصفیه و انتقال آن 4.شست‌وشوی ملحفه‌ها، حوله‌ها و لباس‌های کارکنان 5. مواد غذایی مصرف‌شده در رستوران و صبحانه 6. تولید و دفع پسماند 7. مواد شوینده، اقلام یک‌بارمصرف و لوازم بهداشتی 8. حمل‌ونقل کارکنان، مهمانان و کالاهای مورد نیاز هتل 9. انتشار ناشی از ساخت‌وساز و نگهداری ساختمان. بنابراین، شاخص دقیق‌تر نه «مصرف انرژی اتاق»، بلکه انتشار به ازای هر اتاقِ اشغال‌شده در هر شب است. این تفکیک اهمیت زیادی دارد؛ چراکه اتاق خالی نیز ممکن است برق، سرمایش، گرمایش و خدمات نظافتی دریافت کند، اما انتشار آن نباید با اتاقی که میزبان یک یا چند مهمان است، یکسان محاسبه شود. چرا یک عدد ثابت برای همه هتل‌ها وجود ندارد؟ میزان انتشار کربن هر اتاق به عوامل متعددی وابسته است: اقلیم، نوع ساختمان، منبع انرژی، درجه هتل، میزان اشغال، نوع سیستم گرمایش و سرمایش، شدت خدمات، الگوی شست‌وشو و حتی عادات مسافران. هتلی در منطقه‌ای گرم و مرطوب، انرژی بیشتری برای سرمایش و رطوبت‌زدایی مصرف می‌کند. در مقابل، هتلی در منطقه‌ای سرد ممکن است بخش عمده انرژی خود را صرف گرمایش کند. همچنین یک هتل لوکس با استخر، مجموعه اسپا، رستوران‌های متعدد و خدمات ۲۴ساعته، طبیعتاً الگوی انتشار متفاوتی از یک هتل اقتصادی خواهد داشت. به همین دلیل، مقایسه دو هتل تنها بر اساس میزان کل مصرف انرژی، گمراه‌کننده است. شاخص معتبر باید دست‌کم بر مبنای این واحدها گزارش شود: کیلوگرم معادل دی‌اکسیدکربن به ازای هر اتاقِ اشغال‌شده در هر شب در برخی گزارش‌ها نیز از شاخص «انتشار به ازای هر مهمان در هر شب» استفاده می‌شود. هر دو شاخص مفیدند، اما باید روش محاسبه، دامنه داده‌ها و عوامل لحاظ‌شده به‌طور شفاف اعلام شود. سه لایه انتشار در هتلداری برای محاسبه حرفه‌ای ردپای کربن، می‌توان انتشار هتل را در سه محدوده بررسی کرد. - محدوده نخست؛ انتشار مستقیم بخش شامل سوختی است که هتل مستقیماً مصرف می‌کند؛ مانند گاز طبیعی در موتورخانه، گازوئیل ژنراتور یا سوخت خودروهای متعلق به هتل. اندازه‌گیری این بخش معمولاً ساده‌تر است، زیرا اطلاعات آن در قبض‌ها و سوابق خرید سوخت وجود دارد. - محدوده دوم؛ انتشار ناشی از انرژی خریداری‌شده برق خریداری‌شده از شبکه، مهم‌ترین جزء این بخش است. اگر برق یک منطقه عمدتاً از نیروگاه‌های فسیلی تأمین شود، هر کیلووات‌ساعت مصرفی، انتشار بیشتری به همراه خواهد داشت..... در مقابل، هتلی که بخشی از برق خود را از پنل خورشیدی یا قرارداد انرژی تجدیدپذیر تأمین می‌کند، می‌تواند شدت انتشار خود را کاهش دهد. - محدوده سوم؛ زنجیره تأمین و خدمات غیرمستقیم این بخش پیچیده‌تر اما بسیار مهم‌تر است. انتشار ناشی از تولید و حمل مواد غذایی، شست‌وشوی بیرون از هتل، خرید مبلمان، تولید بطری‌های پلاستیکی، رفت‌وآمد مهمانان و دفع پسماند، در این محدوده قرار می‌گیرد. بسیاری از هتل‌ها فقط برق و گاز را گزارش می‌کنند و سایر موارد را نادیده می‌گیرند. چنین گزارشی ممکن است از نظر حسابداری قابل قبول باشد، اما تصویر کاملی از اثر اقلیمی هتل ارائه نمی‌دهد. فناوری؛ ابزار اندازه‌گیری، نه ویترین سبز فناوری می‌تواند اندازه‌گیری ردپای کربن را از یک فرآیند دستی و پرخطا به سامانه‌ای پیوسته و هوشمند تبدیل کند. کنتورهای تفکیکی، حسگرهای اینترنت اشیا، سامانه مدیریت ساختمان و داشبوردهای تحلیلی می‌توانند مشخص کنند که کدام طبقه، اتاق یا بخش هتل بیشترین انرژی را مصرف می‌کند. با استفاده از این داده‌ها می‌توان: ۱. سرمایش و گرمایش را متناسب با میزان اشغال تنظیم کرد؛ ۲. روشنایی اتاق های خالی را به‌صورت خودکار کاهش داد؛ ۳. نشتی آب و افت غیرعادی مصرف را شناسایی کرد؛ ۴. زمان مناسب شست‌وشوی حوله و ملحفه را مدیریت کرد ۵. مصرف انرژی آشپزخانه، رخت‌شویی و موتورخانه را جداگانه سنجید؛ ۶. هزینه و انتشار هر خدمت را محاسبه کرد ۷. اثر اقدامات اصلاحی را پیش و پس از اجرا مقایسه کرد. هوش مصنوعی نیز می‌تواند با تحلیل داده‌های آب‌وهوایی، میزان اشغال و الگوی مصرف، تقاضای انرژی را پیش‌بینی کند. با این حال، هیچ الگوریتمی نمی‌تواند جایگزین داده معتبر شود. اگر هتل کنتور تفکیکی نداشته باشد یا اطلاعات آن ناقص باشد، هوشمندسازی صرفاً ظاهری فناورانه به یک مدیریت سنتی خواهد داد. کاهش ردپا از کجا آغاز می‌شود؟ کاهش انتشار کربن الزاماً با پروژه‌های پرهزینه آغاز نمی‌شود. نخستین گام، ایجاد نظام اندازه‌گیری و تعیین خط پایه است. پس از آن، هتل می‌تواند اقدامات زیر را در اولویت قرار دهد: ۱. بهینه‌سازی موتورخانه و سامانه‌های سرمایش و گرمایش؛ ۲. عایق‌کاری پوسته ساختمان و اصلاح درزهای پنجره‌ها؛ ۳. استفاده از تجهیزات کم‌مصرف و کنترل هوشمند روشنایی؛ ۴. نصب کنتورهای تفکیکی برای طبقات و بخش‌های مختلف؛ ۵. کاهش شست‌وشوی غیرضروری حوله و ملحفه؛ ۶. حذف تدریجی اقلام یک‌بارمصرف پلاستیکی؛ ۷. خرید مواد غذایی محلی و کاهش دورریز غذا؛ ۸. استفاده از انرژی خورشیدی در بخش‌هایی که توجیه فنی و اقتصادی دارند؛ ۹. آموزش کارکنان و مشارکت دادن مهمانان در برنامه‌های کاهش مصرف؛ ۱۰. گزارش‌دهی سالانه و قابل راستی‌آزمایی درباره انتشار و مصرف منابع. نکته کلیدی آن است که هیچ اقدام سبزی نباید صرفاً به تبلیغات محدود شود. نصب چند پنل خورشیدی، بدون اندازه‌گیری عملکرد کل ساختمان، نمی‌تواند یک هتل را سبز کند. ایران؛ فرصت‌ها و موانع در ایران، محاسبه ردپای کربن هتل‌ها با چند مانع جدی روبه‌روست: نبود استاندارد واحد برای گزارش‌دهی، کمبود کنتورهای تفکیکی، تفاوت کیفیت داده‌ها، یارانه‌ای بودن بخشی از حامل‌های انرژی و ضعف پیوند میان سیاست‌های گردشگری و سیاست‌های اقلیمی. با این حال، شرایط کشور فرصت‌های مهمی نیز ایجاد کرده است. شدت بالای مصرف انرژی در بسیاری از ساختمان‌ها، تابش مناسب خورشید در بخش بزرگی از کشور، بحران آب و افزایش هزینه‌های نگهداری، همگی نشان می‌دهند که هتل سبز فقط یک دغدغه محیط‌زیستی نیست؛ بلکه موضوعی اقتصادی و حتی امنیتی است. در شهرهای گردشگری و مناطق کم‌آب، کاهش مصرف آب و انرژی می‌تواند مستقیماً به تداوم فعالیت هتل کمک کند. هتلی که در برابر قطعی برق، کمبود آب و افزایش هزینه سوخت آسیب‌پذیر است، حتی اگر از نظر تعداد ستاره‌ها لوکس باشد، از منظر آینده‌نگری پایدار نیست. هتل سبز، هتلی نیست که فقط از رنگ سبز در تبلیغات خود استفاده کند؛ هتلی است که بتواند مصرف و انتشار خود را اندازه‌گیری، کاهش و به‌صورت شفاف گزارش کند. در نهایت، پرسش اصلی صنعت هتلداری آینده این نخواهد بود که «چند ستاره هستید؟» بلکه این خواهد بود: برای هر شب اقامت یک مهمان، چه میزان از منابع زمین را مصرف و چه مقدار کربن تولید می‌کنید؟ پاسخ دقیق به همین پرسش، می‌تواند آغاز واقعی گذار از هتلداری پرمصرف به هتلداری پایدار باشد.

ایجاد شده: 4/شهریور/1405       آخرین ویرایش: 4/شهریور/1405     مقالات و یادداشت ها
وان و آلانیا مقاصد خارجی فرودگاه بین المللی تبریز

وان و آلانیا مقاصد خارجی فرودگاه بین المللی تبریز

به گزارش فلای نیوز؛ فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز با راه‌اندازی پروازهای جدید به وان و آلانیا، تعداد مقاصد خارجی خود را به هفت مقصد افزایش داد. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز به تازگی از راه‌اندازی دو مسیر جدید به مقصد وان و آلانیا در ترکیه خبر داد. این مسیرها به منظور افزایش دسترسی مسافران به مقاصد خارجی راه‌اندازی شده‌اند. پروازها از این پس در روزهای سه‌شنبه توسط شرکت هواپیمایی کاسپین انجام خواهند شد. با اضافه شدن این پروازها، تعداد مقاصد خارجی فرودگاه تبریز به هفت شهر شامل استانبول، نجف، باکو، ازمیر، ایروان، وان و آلانیا افزایش یافته است.

ایجاد شده: 4/شهریور/1405       آخرین ویرایش: 4/شهریور/1405     اخبار داخلی
خروج هواپیمای سپهران از باند فرودگاه مشهد

خروج هواپیمای سپهران از باند فرودگاه مشهد

به گزارش فلای نیوز؛ هواپیمای بوئینگ شرکت سپهران که از تهران به مشهد سفر می‌کرد، در فرودگاه بین‌المللی شهید هاشمی‌نژاد از باند خارج شد. در این حادثه هیچ مسافری آسیب ندید. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ پرواز شماره 4310 شرکت هواپیمایی سپهران که از تهران به مشهد در حال حرکت بود، در حین فرود در فرودگاه بین‌المللی شهید هاشمی‌نژاد از باند خارج شد. این حادثه در شرایطی رخ داد که هواپیما به‌خوبی به زمین نشسته بود. مدیرکل فرودگاه‌های استان اعلام کرد که این پرواز 127 مسافر داشته است. خوشبختانه هیچ‌یک از مسافران در این حادثه مصدوم نشده‌اند. جزئیات بیشتر در مورد علت وقوع حادثه و وضعیت هواپیما پس از بررسی‌های کارشناسان سازمان هواپیمایی کشوری مشخص خواهد شد.

ایجاد شده: 4/شهریور/1405       آخرین ویرایش: 4/شهریور/1405     اخبار داخلی
مسیر ریلی سلماس ـ وان در آستانه راه‌اندازی

مسیر ریلی سلماس ـ وان در آستانه راه‌اندازی

به گزارش تور نیوز؛ مسیر ریلی سلماس به وان به‌زودی با امضای تفاهم‌نامه‌ای جدید آغاز به کار خواهد کرد و سفرهای مسافری را تسهیل می‌کند. به گزارش ایتنا/تور نیوز؛ مدیرکل راه‌آهن آذربایجان از امضای تفاهم‌نامه‌ای برای راه‌اندازی تردد مسافری بین ایستگاه راه‌آهن سلماس و شهر وان ترکیه خبر داد. این اقدام به‌زودی امکان جابه‌جایی مسافران را فراهم می‌کند. راه‌اندازی این مسیر جدید، فرصتی برای توسعه حمل‌ونقل ریلی میان ایران و ترکیه به شمار می‌آید. این پروژه می‌تواند سفر میان دو مقصد را تسهیل کند و به رشد گردشگری کمک نماید.

ایجاد شده: 3/شهریور/1405       آخرین ویرایش: 3/شهریور/1405     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1
ورود برند Noted Collection به خاورمیانه با افتتاح هتلی در ریاض
رونمایی فرودگاه‌های دبی از سامانه Click and Travel
برگزاری نخستین تور آشناسازی راهنمایان گردشگری با خانه تاریخی حکیم‌باشی
انتصاب رامین آذری به عنوان عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران
رودبار می‌تواند ویترین ظرفیت‌های گردشگری گیلان باشد
بلیت سینماها به مدت سه روز نیم‌بها می‌شود
واژگونی چهارچرخ در ساحل محمودآباد جان دختر ۲۶ ساله را گرفت
بهره‌برداری از ۱۲ پروژه عمرانی و زیرساختی در فرودگاه یزد
نجات بیش از ۳۰۰ نفر در آتش‌سوزی یک مرکز اقامتی در مشهد
افزایش قیمت بنزین از ساعت ۲۴ امشب
زنگ خطر برای قنادی‌های تهران؛ مردم پایتخت دیگر شیرینی نمیخرند
رکورد اعزام گردشگران شرکت تأمین؛ ۱۱ هزار و ۵۰۰ سفر داخلی در یک سال


کمی منتظر بمانید...