نتایج جستجو...
کاوه مدنی جوان‌ترین برنده تاریخ نوبل آب شد

کاوه مدنی جوان‌ترین برنده تاریخ نوبل آب شد

به گزارش هتل نیوز؛ کاوه مدنی، مدیر مؤسسه آب دانشگاه سازمان ملل، به عنوان جوان‌ترین برنده نوبل آب در تاریخ جایزه استکهلم ۲۰۲۶ معرفی شد. به گزارش ایتنا/هتل نیوز؛ کاوه مدنی به عنوان برنده جایزه آب استکهلم ۲۰۲۶ انتخاب شد. این جایزه به عنوان معتبرترین نشان جهانی در حوزه آب شناخته می‌شود. مدنی به دلیل پژوهش‌ها و فعالیت‌های علمی‌اش در زمینه حکمرانی جهانی آب، این جایزه را دریافت کرد. همچنین، او به تقویت پیوند بین علم و سیاست‌گذاری کمک کرده است. مفهوم ورشکستگی آب نیز از دیگر دستاوردهای وی در این زمینه است. مدنی در سن ۴۴ سالگی به جوان‌ترین برنده در تاریخ ۳۵ ساله جایزه آب استکهلم تبدیل شد. این موفقیت، نشان‌دهنده تلاش‌های مستمر او در حوزه مدیریت آب و محیط‌زیست است.

ایجاد شده: 27/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 27/مرداد/1405     اخبار داخلی
دادگاه آمریکا ادعای کربن‌خنثی هواپیمایی دلتا را زیر ذره‌بین برد

دادگاه آمریکا ادعای کربن‌خنثی هواپیمایی دلتا را زیر ذره‌بین برد

به گزارش فلای نیوز؛ دادگاه ایالات متحده شکایت علیه دلتا ایرلاینز را بررسی می‌کند که به ادعای کربن‌خنثی این شرکت مربوط می‌شود. این شکایت نگرانی‌ها درباره اعتبار اقدامات زیست‌محیطی دلتا را افزایش می‌دهد. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ دادگاهی در ایالات متحده درخواست دلتا ایرلاینز برای رد یک شکایت حقوقی درباره ادعاهای زیست‌محیطی این شرکت را نپذیرفت. این تصمیم به معنای ادامه‌ی بررسی این پرونده است. شکایت مطرح‌شده به تبلیغات دلتا درباره «کربن‌خنثی» بودن فعالیت‌هایش مرتبط است. شاکیان معتقدند که دلتا با اتکا به طرح‌های جبران کربن، تصویری گمراه‌کننده از کاهش واقعی انتشار گازهای گلخانه‌ای ارائه می‌دهد. بر اساس ادعای مطرح‌شده در دادگاه، برخی از پروژه‌های جبران کربن دلتا نشان‌دهنده کاهش واقعی و قابل‌اثبات انتشار کربن نیستند. این موضوع به وضوح ادعای «بی‌اثر بودن کربنی» این شرکت را زیر سؤال می‌برد. این پرونده در حالی مطرح شده که در سال‌های اخیر، ادعاهای زیست‌محیطی هواپیمایی‌ها و استفاده از طرح‌های جبران کربن با نظارت و انتقاد بیشتری از سوی نهادهای حقوقی و فعالان محیط‌زیست مواجه شده است.

ایجاد شده: 27/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 27/مرداد/1405     اخبار داخلی
محرومیت مادام‌العمر برای تولیدکنندگان آثاری که مروج فرهنگ ضد اسلامی است.

محرومیت مادام‌العمر برای تولیدکنندگان آثاری که مروج فرهنگ ضد اسلامی است.

به گزارش هتل نیوز؛ مجلس شورای اسلامی با تصویب قانونی جدید، تولیدکنندگان آثاری که فرهنگ ضد اسلامی را ترویج می‌کنند، را با محرومیت مادام‌العمر روبرو می‌کند. به گزارش ایتنا/هتل نیوز؛ نمایندگان مجلس در یک مصوبه مهم، اقدام به تعیین مجازات‌ برای تولیدکنندگان آثاری کردند که محتوای ضد اسلامی دارند. این مصوبه شامل فیلم، مستند، تئاتر، موسیقی و کتاب می‌شود. افرادی که در این زمینه‌ها فعالیت کنند و تصویری منفی از کشور ارائه دهند، با محرومیت مادام‌العمر مواجه خواهند شد. این قانون جدید به‌طور خاص بر روی آثار مروج فرهنگ ضد اسلامی تأکید دارد. تولید یا کارگردانی چنین آثاری می‌تواند منجر به محرومیت دائمی از فعالیت‌های حرفه‌ای در حوزه‌های سینما، مستند، تئاتر، موسیقی و تألیف کتاب شود.

ایجاد شده: 25/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 25/مرداد/1405     اخبار داخلی
برگزارکردن دوره‌های آموزشی ناسازگار با فرهنگ ایرانی ۵ تا ۱۰ سال حبس برای برگزارکنندگان دارد

برگزارکردن دوره‌های آموزشی ناسازگار با فرهنگ ایرانی ۵ تا ۱۰ سال حبس برای برگزارکنندگان دارد

به گزارش هتل نیوز؛ مجلس شورای اسلامی در مصوبه‌ای جدید، برگزاری دوره‌های آموزشی ناسازگار با فرهنگ ایرانی را با مجازات حبس مواجه کرد. این مصوبه شامل جریمه‌های سنگینی برای برگزارکنندگان و شرکت‌کنندگان است. به گزارش ایتنا/هتل نیوز؛ نمایندگان مجلس در تازه‌ترین مصوبه خود، مجازات حبس برای برگزاری و شرکت در دوره‌های آموزشی ناسازگار با فرهنگ ایرانی تعیین کردند. طبق این مصوبه، برگزارکنندگان دوره‌ها، کلاس‌ها و کارگاه‌های آموزشی که با فرهنگ ایرانی تناقض دارند، به ۵ تا ۱۰ سال حبس محکوم خواهند شد. علاوه بر این، افرادی که در این دوره‌ها شرکت کنند، با مجازات حبس ۶ ماه تا ۲ سال مواجه خواهند شد. این مصوبه بخشی از مقررات جدید مجلس در خصوص فعالیت‌های آموزشی و فرهنگی است که به تصویب رسیده است.

ایجاد شده: 25/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 25/مرداد/1405     اخبار داخلی
مأموران مالیاتی با سندسازی علیه آژانس‌های مسافرتی به دنبال مطالبه مالیات هستند

مأموران مالیاتی با سندسازی علیه آژانس‌های مسافرتی به دنبال مطالبه مالیات هستند

به گزارش فلای نیوز؛ رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران از فشارهای مالیاتی بر آژانس‌های مسافرتی در شرایط رکود شدید فعالیت‌ها خبر داد و آن را غیرقانونی دانست. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ مأموران مالیاتی با استناد به اطلاعات نادرست به آژانس‌های مسافرتی فشار می‌آورند. این فشارها در شرایط رکود اقتصادی بر صنعت گردشگری تاثیر منفی می‌گذارد. حرمت‌الله رفیعی، رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران، توضیح داد که برخی دفاتر مسافرتی با مشکلات جدی از جمله فشار مالیاتی مواجه هستند. وی همچنین به موضوع سندسازی علیه مدیران دفاتر اشاره کرد و آن را غیرقانونی خواند. رفیعی افزود که این اقدامات می‌تواند به پیچیدگی‌های بیشتر در صنعت گردشگری منجر شود. وی بر لزوم توجه به شرایط اقتصادی آژانس‌ها تأکید نمود و خواستار همکاری بیشتر در این زمینه شد.

ایجاد شده: 25/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 25/مرداد/1405     اخبار داخلی
بهشت خانواده‌ها در بدروم؛ ۷ هتل محبوب برای سفر با کودکان

بهشت خانواده‌ها در بدروم؛ ۷ هتل محبوب برای سفر با کودکان

ووگ بدروم (Vogue Bodrum) یکی از محبوب‌ترین هتل‌های خانوادگی بدروم با پارک آبی بزرگ، شهربازی Candyland و باشگاه کودکان که برای خانواده‌های دارای کودک گزینه‌ای بسیار پرطرفدار محسوب می‌شود.   لابلانش آیلند (La Blanche Island) هتلی خانوادگی با ساحل اختصاصی، استخرهای کودک، سرسره‌های آبی و برنامه‌های سرگرمی روزانه برای کودکان و نوجوانان.   بدروم هالیدی ریزورت (Bodrum Holiday Resort) مناسب خانواده‌ها با چندین استخر، سرسره آبی، مینی‌کلاب کودکان و فضای سبز گسترده برای بازی و تفریح.   تایتانیک بدروم (Titanic Luxury Collection Bodrum) دارای یکی از مجهزترین باشگاه‌های کودکان منطقه با برنامه‌های آموزشی، هنری، علمی، رباتیک، استخر کودک و سرگرمی برای گروه‌های سنی مختلف.   دوجا بدروم (Duja Bodrum) هتلی مناسب سفرهای خانوادگی با مینی‌کلاب، استخر کودک، برنامه‌های تفریحی و امکانات متنوع برای کودکان در کنار خدمات آل‌اینکلوسیو.   کفالوکا ریزورت (Kefaluka Resort) دارای مینی‌کلاب اختصاصی، پارک آبی کودکان، استخر مجهز، نمایش‌های کودک و برنامه‌های تفریحی برای سنین مختلف.   سلکتوم کالرز بدروم (Selectum Colours Bodrum) هتلی خانوادگی با فضای شاد، استخرهای کودک، سرسره‌های آبی، فعالیت‌های گروهی و امکانات مناسب برای اقامت خانواده‌ها با فرزندان.  

ایجاد شده: 29/تیر/1405       آخرین ویرایش: 29/تیر/1405     اخبار خارجی
جنگ ۴.۵ میلیون گردشگر را از هرمزگان دور کرد

جنگ ۴.۵ میلیون گردشگر را از هرمزگان دور کرد

به گزارش تور نیوز و به نقل از صدای میراث ؛ مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی هرمزگان گفت : در پی شرایط جنگی ایجادشده، فرصت سفر حدود ۴.۵ میلیون گردشگر به هرمزگان از دست رفته و بخش قابل توجهی از فعالیت‌های گردشگری استان تحت تأثیر قرار گرفته است. آسیب‌های واردشده به زیرساخت‌های گردشگری دریایی از دیگر پیامدهای این شرایط بوده؛ به‌طوری‌که از ابتدای جنگ تاکنون ۱۱۰ فروند لنج آسیب دیده که ۱۸ فروند از آن‌ها به‌طور کامل سوخته و یک شناور تفریحی نیز غرق شده است. حدود ۸۳ درصد گردشگران هرمزگان را گردشگران دریایی تشکیل می‌دهند و در صورت آغاز نشدن روند بازسازی زیرساخت‌ها طی دو ماه آینده، این بخش در فصل‌های پیش‌رو با بحران جدی مواجه خواهد شد. آسیب به شناورها و کاهش ورود گردشگران، فعالیت بیش از ۱۲ هزار شاغل مستقیم صنعت گردشگری هرمزگان در شهرها و جزایری همچون قشم، بندرعباس، بندرلنگه، سیریک، جاسک و ابوموسی را تحت تأثیر قرار داده است./ صدای میراث

ایجاد شده: 27/تیر/1405       آخرین ویرایش: 27/تیر/1405     اخبار داخلی
تداوم فعالیت‌های گردشگری در جزیره کیش

تداوم فعالیت‌های گردشگری در جزیره کیش

به گزارش هتل نیوز ؛ بر اساس اطلاعیه منتشرشده از سوی مراجع مسئول در جزیره کیش، تا لحظه انتشار این اطلاعیه، روند زندگی روزمره و فعالیت‌های عمومی در این جزیره به‌صورت عادی در جریان است و تمامی خدمات مرتبط با سفر و گردشگری بدون وقفه ادامه دارد. پروازهای مسافربری مطابق برنامه زمان‌بندی‌شده در حال انجام بوده و هتل‌ها نیز همچنان پذیرای مسافران و گردشگران هستند. همچنین مراکز خدماتی، رفاهی و تفریحی جزیره به فعالیت خود ادامه می‌دهند و برنامه‌های گردشگری نیز مطابق روال معمول در حال برگزاری است. در ادامه این اطلاعیه تأکید شده است که جزیره کیش با آرامش کامل آماده میزبانی از مسافران، گردشگران و مهمانان است و در صورت هرگونه تغییر در شرایط، اطلاع‌رسانی لازم از طریق مراجع رسمی انجام خواهد شد.

ایجاد شده: 24/تیر/1405       آخرین ویرایش: 24/تیر/1405     اخبار داخلی
میدان نقش جهان و چالش اسکوترهای برقی

میدان نقش جهان و چالش اسکوترهای برقی

حضور گسترده اسکوترهای برقی در میدان نقش جهان اصفهان، بار دیگر بحث میان کارشناسان میراث فرهنگی و مدیران شهری را درباره حدود استفاده از این فضای ثبت جهانی داغ کرده است؛ موضوعی که میان ضرورت توسعه حمل‌ونقل پاک و الزام حفاظت از یکی از مهم‌ترین عرصه‌های تاریخی کشور، چالشی جدی ایجاد کرده است. میدان نقش جهان، قلب تپنده اصفهان و یکی از شاخص‌ترین میدان‌های تاریخی جهان، بیش از چهار قرن است که نه‌تنها به‌عنوان شاهکاری از معماری و شهرسازی عصر صفوی شناخته می‌شود، بلکه نمونه‌ای کم‌نظیر از تلفیق زندگی شهری، تجارت، آیین، فرهنگ و هنر ایرانی به شمار می‌رود. میدانی که ثبت آن در فهرست میراث جهانی یونسکو صرفاً به دلیل شکوه معماری چهار بنای پیرامونی آن نبوده، بلکه سازمان یونسکو این مجموعه را به دلیل حفظ یک نظام شهری منحصربه‌فرد، تداوم حیات اجتماعی و ارزش برجسته جهانی آن به ثبت رسانده است. در دهه‌های اخیر، یکی از مهم‌ترین رویکردهای مدیریت میراث فرهنگی در شهرهای تاریخی جهان، بازگرداندن عرصه‌های تاریخی به عابران پیاده بوده است. از فلورانس و دوبروونیک گرفته تا بروژ، سالزبورگ، کراکوف و بخش‌های تاریخی پاریس، سیاست مشترک مدیران شهری، کاهش حضور وسایل نقلیه و افزایش امنیت و آرامش شهروندان و گردشگران بوده است. این رویکرد نه‌تنها با هدف حفاظت از کالبد تاریخی دنبال می‌شود، بلکه کیفیت تجربه حضور در میراث جهانی را نیز ارتقا می‌دهد؛ تجربه‌ای که در آن آرامش، امنیت و امکان مکث و تماشای میراث، بخشی از ارزش اثر تاریخی محسوب می‌شود. در ایران نیز طی سال‌های گذشته، میدان نقش جهان به‌تدریج به سمت تقویت رویکرد پیاده‌مداری حرکت کرده است. حذف تردد موتورسیکلت‌ها از عرصه میدان، یکی از مهم‌ترین مطالبات فعالان میراث فرهنگی، کسبه بازار و شهروندان بود که پس از سال‌ها پیگیری به نتیجه رسید و بسیاری آن را گامی در راستای حفاظت از مهم‌ترین فضای تاریخی اصفهان ارزیابی کردند. با این حال، طی دو سال گذشته، حضور گسترده اسکوترهای برقی در میدان نقش جهان، بار دیگر بحثی جدی میان کارشناسان میراث فرهنگی، معماران، شهرسازان و مدیران شهری ایجاد کرده است؛ موضوعی که تنها به یک وسیله حمل‌ونقل محدود نمی‌شود، بلکه پرسش‌های مهم‌تری را درباره فلسفه پیاده‌راه، نحوه مدیریت عرصه‌های ثبت جهانی، حقوق عابران پیاده، امنیت گردشگران و نسبت میان توسعه گردشگری و حفاظت از میراث جهانی مطرح می‌کند. اگرچه اسکوترهای برقی در بسیاری از شهرهای جهان به‌عنوان یکی از شیوه‌های حمل‌ونقل پاک شناخته می‌شوند، اما تقریباً در همه این شهرها استفاده از آن‌ها تابع ضوابط سختگیرانه‌ای همچون تعیین مسیر اختصاصی، محدودیت سرعت، نظارت هوشمند، اولویت مطلق عابر پیاده و ممنوعیت ورود به بسیاری از عرصه‌های تاریخی است. از همین رو، کارشناسان معتقدند نمی‌توان صرف وجود اسکوتر در برخی شهرهای اروپایی را دلیلی بر امکان استفاده آزادانه از آن در یک میدان ثبت جهانی دانست؛ زیرا هر فضای تاریخی، اقتضائات حفاظتی و مدیریتی خاص خود را دارد. میدان تاریخی، فضای چندمنظوره است؛ اما نه برای هر نوع فعالیت شعله وحدت‌پور، کنشگر میراث فرهنگی، عضو ایکوموس ایران و دانش‌آموخته دکترای مرمت بناها و بافت‌های تاریخی، در گفت‌وگو با پیام ما با تأکید بر اینکه برداشت‌های امروز از مفهوم چندمنظوره بودن میدان نقش جهان با واقعیت تاریخی آن فاصله دارد، اظهار کرد: میدان نقش جهان از ابتدای شکل‌گیری خود فضایی انعطاف‌پذیر بوده، اما انعطاف‌پذیری هرگز به معنای پذیرش هر نوع کاربری نیست. این میدان در دوره صفوی محل برگزاری بازی چوگان، آیین‌های رسمی، رژه‌های نظامی، جشن‌های حکومتی و مراسم عمومی بوده، اما هیچ‌یک از این کاربری‌ها به صورت همزمان یا بدون برنامه در میدان جریان نداشته است. وی افزود: هر یک از این فعالیت‌ها زمان، نظم و ضابطه مشخصی داشته‌اند و در هنگام برگزاری یک رویداد، سایر فعالیت‌ها متوقف می‌شد. بنابراین استناد به گذشته تاریخی میدان برای توجیه هر نوع استفاده امروزی، برداشت دقیقی از تاریخ شهرسازی ایران نیست. این پژوهشگر حوزه مرمت بناهای تاریخی ادامه داد: حتی در دوره پهلوی که میدان به‌عنوان یک پارک شهری مورد استفاده قرار گرفت نیز این تغییر کاربری به معنای بی‌ضابطه شدن فضا نبود. هیچ‌گاه قرار نبوده است که یک فضای عمومی تاریخی میزبان همه فعالیت‌های ممکن باشد. همان‌گونه که نمی‌توان انتظار داشت همه برنامه‌های ورزشی، تفریحی، آیینی و اجتماعی یک شهر در یک میدان تاریخی متمرکز شود، ورود هر وسیله یا فعالیت جدید نیز نیازمند ارزیابی کارشناسی است. وحدت‌پور با اشاره به حذف موتورسیکلت‌ها از میدان نقش جهان گفت: حدود دو سال و نیم پیش، با مطالبه جدی مردم، فعالان میراث فرهنگی، کسبه بازار و همراهی دستگاه‌های مسئول، تردد موتورسیکلت‌ها از میدان حذف شد و این اقدام، گام مهمی در تبدیل میدان به یک فضای پیاده‌مدار بود؛ فضایی که عابر پیاده بتواند بدون نگرانی، با آرامش و امنیت در آن حرکت کند. وی تصریح کرد: هنوز آثار مثبت این تصمیم به طور کامل نمایان نشده بود که اسکوترها وارد میدان شدند و اکنون همان دغدغه‌هایی که پیش‌تر درباره موتورسیکلت‌ها وجود داشت، با شکل دیگری دوباره در حال تکرار است؛ با این تفاوت که این بار بسیاری تصور می‌کنند چون اسکوتر وسیله‌ای برقی است، بنابراین حضور آن در یک میدان تاریخی نیز بدون اشکال خواهد بود؛ در حالی که موضوع اصلی صرفاً نوع موتور محرکه نیست، بلکه امنیت، شأن فضای تاریخی و کیفیت حضور عابران است. پیاده‌راه، بدون امنیت معنایی ندارد موضوع حضور اسکوترها در میدان نقش جهان تنها از منظر حفاظت میراث فرهنگی قابل بررسی نیست. این مسئله یکی از موضوعات مهم در ادبیات معاصر شهرسازی و طراحی فضاهای عمومی نیز به شمار می‌رود؛ جایی که میان توسعه شیوه‌های نوین حمل‌ونقل، حقوق عابران پیاده و حفظ کیفیت فضاهای عمومی باید تعادلی پایدار برقرار شود. در بسیاری از شهرهای اروپایی که امروز به‌عنوان الگوی پیاده‌راه‌سازی شناخته می‌شوند، ورود اسکوترهای اشتراکی ابتدا با استقبال روبه‌رو شد، اما افزایش تصادف‌ها، مزاحمت برای عابران، اشغال فضاهای عمومی و کاهش احساس امنیت، مدیران شهری را به سمت تدوین مقررات سختگیرانه‌تر سوق داد؛ مقرراتی که در برخی شهرها حتی به ممنوعیت کامل اسکوتر در بخش‌های تاریخی انجامید و در برخی دیگر تنها استفاده در مسیرهای اختصاصی، با سرعت محدود و تحت نظارت را مجاز دانست. پیروز حناچی، معمار، استاد دانشگاه و از صاحب‌نظران شناخته‌شده حوزه شهرسازی، معتقد است اصل مسئله نه مخالفت یا موافقت با اسکوتر، بلکه نحوه مدیریت حضور آن در قلمرو عمومی است. وی در گفت‌وگو با ما اظهار کرد: دوچرخه و اسکوتر از جمله پدیده‌هایی هستند که طی دو دهه اخیر در بسیاری از شهرهای دنیا گسترش یافته‌اند. البته درباره اسکوتر، به دلیل سرعت بالاتر و ویژگی‌های خاص آن، مسائل ایمنی جدی‌تری مطرح شده است و امروز حتی در کشورهای اروپایی نیز یکی از مهم‌ترین موضوعات مورد بحث، تدوین مقررات مشخص برای استفاده از این وسایل است. میدان نقش جهان، فضای عبور نیست؛ فضای مکث است حناچی با اشاره به جایگاه ویژه میدان نقش جهان در نظام شهرسازی ایران اظهار کرد: باید به این نکته توجه داشت که کارکرد اصلی چنین میدانی، ایجاد امکان حضور، مکث، تماشا و تعامل اجتماعی است. مردم به میدان نقش جهان نمی‌آیند که صرفاً از نقطه‌ای به نقطه دیگر بروند، بلکه می‌آیند تا از کیفیت فضا، معماری، چشم‌انداز تاریخی و محیط فرهنگی آن استفاده کنند. وی ادامه داد: طبیعی است که همه افراد توانایی پیاده‌روی طولانی ندارند و برخی ممکن است برای جابه‌جایی به وسیله کمکی نیاز داشته باشند، اما این موضوع نیز باید در قالب یک نظام مشخص مدیریت شود. همان‌گونه که درشکه‌های میدان نیز با مسیر مشخص، تعداد محدود و هویت تاریخی خود فعالیت می‌کنند، درباره سایر شیوه‌های جابه‌جایی نیز باید ضابطه وجود داشته باشد. این استاد دانشگاه افزود: اگر تقاضای واقعی برای استفاده از اسکوتر وجود دارد، پیش از هر اقدامی باید بررسی شود که آیا این تقاضا با مأموریت و ظرفیت میدان نقش جهان همخوانی دارد یا خیر. پس از آن نیز باید درباره مسیر حرکت، سرعت مجاز، شیوه نظارت و حقوق عابر پیاده تصمیم‌گیری شود. نمی‌توان اجازه داد کل فضای میدان در اختیار یک وسیله قرار گیرد و بعد انتظار داشت تعارضی میان کاربران مختلف به وجود نیاید. وی با اشاره به تجربه برخی شهرهای اروپایی گفت: در شهرهایی مانند پاریس، توسعه مسیرهای دوچرخه و اسکوتر بر اساس مطالعات شهری، نظرسنجی از شهروندان و ارزیابی آثار آن انجام می‌شود. حتی در آنجا نیز با افزایش حوادث، مقررات سختگیرانه‌تری برای استفاده از اسکوتر وضع شده است. بنابراین اگر از تجربه جهانی سخن می‌گوییم، باید همه ابعاد آن را ببینیم، نه صرفاً حضور این وسیله در برخی خیابان‌ها. میراث جهانی، پیش از هر چیز به آرامش نیاز دارد آنچه دو دیدگاه پیشین را به یکدیگر نزدیک می‌کند، تأکید بر مفهوم امنیت و کیفیت حضور انسان در عرصه‌های تاریخی است؛ مفهومی که در اسناد بین‌المللی حفاظت از میراث فرهنگی نیز بارها بر آن تأکید شده است. مراکز تاریخی موفق جهان، پیش از آنکه به دنبال افزودن کاربری‌های جدید باشند، تلاش می‌کنند آرامش، خوانایی و هویت تاریخی این فضاها را حفظ کنند. محمدحسین طالبیان، دبیر کمیته ملی حفاظت از بناها و محوطه‌های تاریخی ایران و معاون پیشین میراث فرهنگی کشور، نیز با همین رویکرد به موضوع نگاه می‌کند. او معتقد است مهم‌ترین وظیفه مدیریت مراکز تاریخی، ایجاد محیطی امن، آرام و متناسب با شأن میراث فرهنگی برای خانواده‌ها، شهروندان و گردشگران است. طالبیان در گفت‌وگو با ما اظهار کرد: در همه کشورهای دنیا تلاش می‌شود مراکز تاریخی تا حد امکان به فضاهایی آرام، ایمن و مناسب برای حضور مردم تبدیل شوند. هر اندازه این فضاها آرام‌تر باشند، هم حرمت تاریخ بهتر حفظ می‌شود و هم کیفیت تجربه بازدیدکنندگان افزایش پیدا می‌کند. وی افزود: هر عاملی که این آرامش را بر هم بزند، باید با نگاه کارشناسی مورد بررسی قرار گیرد. مدیریت میراث فرهنگی صرفاً حفاظت از کالبد بناها نیست، بلکه حفاظت از کیفیت حضور انسان در این فضاها نیز بخشی از مأموریت آن محسوب می‌شود. حفاظت از میراث جهانی، آزمونی برای حکمرانی شهری آنچه از مجموع دیدگاه‌ها برمی‌آید، مخالفت با فناوری یا حمل‌ونقل پاک نیست؛ بلکه تأکید بر این اصل است که هر فناوری و هر کاربری باید متناسب با هویت و ظرفیت مکان تاریخی تعریف شود. اکنون پرسش اصلی این است: آیا حضور گسترده اسکوترهای برقی در میدان نقش جهان با فلسفه پیاده‌راه، الزامات حفاظت از یک اثر ثبت جهانی و حق شهروندان برای تجربه آرام و ایمن سازگار است یا خیر؟ پاسخ به این پرسش، بیش از آنکه در تقابل دیدگاه‌ها باشد، در تدوین ضوابط روشن، مطالعات شهری و گفت‌وگوی میان مدیران شهری، متخصصان میراث فرهنگی و جامعه مدنی نهفته است؛ مسیری که بسیاری از شهرهای تاریخی جهان پیش‌تر پیموده‌اند. ✍🏻 کوروش دیباج؛ روزنامه نگار 

ایجاد شده: 22/تیر/1405       آخرین ویرایش: 22/تیر/1405     مقالات و یادداشت ها
رئیس کمیسیون گردشگری اتاق ایران : تابستان بهترین فرصت برای توسعه گردشگری آبی است

رئیس کمیسیون گردشگری اتاق ایران : تابستان بهترین فرصت برای توسعه گردشگری آبی است

به گزارش تور نیوز ؛ رئیس کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی ایران اعلام کرد : ظرفیت‌های گسترده گردشگری آبی در فصل تابستان می‌تواند زمینه‌ساز ایجاد فرصت‌های جدید اقتصادی و رونق فعالیت‌های گردشگری در کشور باشد. وی  افزود : توسعه گردشگری آبی نیازمند همکاری و هم‌افزایی دستگاه‌هایی همچون شهرداری‌ها، سازمان بنادر و هیأت‌های ورزش‌های آبی است و اتاق بازرگانی نیز آمادگی هماهنگی میان این بخش‌ها را دارد. سیدمصطفی موسوی در ادامه گفت :  سازمان بنادر مشوق‌های مناسبی برای سرمایه‌گذاری در حوزه شناورهای گردشگری در نظر گرفته است، اما اطلاع‌رسانی گسترده درباره این ظرفیت‌ها برای جذب سرمایه‌گذاران بیشتر ضروری است. او تاکید کرد : نمونه‌های موفق ایجاد زیرساخت‌های گردشگری آبی در کشور نشان می‌دهد این حوزه می‌تواند به یکی از محورهای توسعه گردشگری داخلی تبدیل شود.

ایجاد شده: 22/تیر/1405       آخرین ویرایش: 22/تیر/1405     اخبار داخلی
گزارش اهداف توسعه پایدار سازمان ملل در سال ۲۰۲۶ منتشر شد

گزارش اهداف توسعه پایدار سازمان ملل در سال ۲۰۲۶ منتشر شد

به گزارش هتل نیوز ؛ گزارش اهداف توسعه پایدار سازمان ملل بر نقش فزاینده صنعت گردشگری در تحقق توسعه پایدار در سطح جهانی تأکید دارد. در این گزارش، سازمان جهانی گردشگری ملل متحد به‌عنوان نهاد مسئول پایش داده‌های مرتبط با گردشگری، سه شاخص کلیدی را مورد ارزیابی و رصد قرار داده است: ۱. سهم تولید ناخالص داخلی مستقیم گردشگری از کل تولید ناخالص داخلی کشورها ۲. تعداد افراد شاغل در صنایع و فعالیت‌های مرتبط با گردشگری ۳. میزان اجرای ابزارها و نظام‌های استاندارد حسابداری برای گردشگری پایدار بر اساس این گزارش، پایش مستمر این شاخص‌ها می‌تواند به تبدیل سیاست‌ها و برنامه‌های توسعه‌ای به نتایج قابل اندازه‌گیری و ارزیابی کمک کرده است. اهداف توسعه پایدار همچنین بر اهمیت استفاده از داده‌ها و آمارهای دقیق در فرآیند برنامه‌ریزی و تصمیم‌گیری در حوزه گردشگری تأکید کرده است. 👈 جهت مطالعه این گزارش به لینک زیر مراجعه نمایید👇 🌐 Measuring Tourism’s Sustainability

ایجاد شده: 20/تیر/1405       آخرین ویرایش: 20/تیر/1405     اخبار خارجی
فرودگاه بین المللی کیش بدون محدودیت پروازی به فعالیت خود ادامه می‌دهد

فرودگاه بین المللی کیش بدون محدودیت پروازی به فعالیت خود ادامه می‌دهد

به گزارش فلای نیوز ؛ روابط عمومی سازمان منطقه آزاد کیش اعلام کرد که فرودگاه بین‌المللی کیش در حال حاضر فعال بوده و هیچ‌گونه ممنوعیت پروازی برای این فرودگاه صادر نشده است. بر اساس این اطلاعیه، تمامی پروازها مطابق برنامه زمان‌بندی اعلام‌شده در حال انجام بوده و فعالیت‌های عملیاتی و پروازی فرودگاه بدون وقفه ادامه دارد.

ایجاد شده: 20/تیر/1405       آخرین ویرایش: 20/تیر/1405     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1
دومین سمپوزیوم مشترک دسترس‌پذیری در هوانوردی بین‌المللی
برگزاری بیست‌ودومین دوره جوایز هتلداری خاورمیانه
بازدید تور رسانه‌ای هگتا از تالاب انزلی تا پناهگاه حیات وحش سرخانکل
نخستین پرواز سروش ایر با کادر پروازی اختصاصی
افتتاح ۱۰۷ پروژه گردشگری همزمان با هفته دولت
افتتاح نخستین هتل همه‌جانبه موندریان کانکون
برگزاری آیین افتتاح نیم‌طبقه اداری هتل هما بندرعباس
پرونده فیلترینگ باید بسته شود؛ کنترل فضای مجازی در خطر است
تاریخ شفاهی هتلداری مشهد به روایت چهره‌های ماندگار این صنعت
تعیین تکلیف ایرلاین‌های غیرفعال تا پایان شهریور
کافه‌داران مراقب باشند مرتکب تخلف نشوند
استقبال از خبرنگاران تور رسانه‌ای هگتا در ایستگاه راه‌آهن رشت


کمی منتظر بمانید...