توسعه استفاده از هواپیماهای کممصرف: ▫️استفاده از مواد سبکتر در ساخت هواپیما مانند کامپوزیتهای کربنی میتواند تا ۲۰٪ مصرف سوخت را کاهش دهد که این امر به نوبه خود انتشار گازهای گلخانهای و آلودگی هوا را به طور قابل توجهی کاهش میدهد.▫️ارتقای موتورها و سیستمهای آیرودینامیکی مانند موتورهای توربوفن با راندمان بالا و بالکهای خمیده میتواند تا ۱۵٪ مصرف سوخت را کاهش دهد. این امر به افزایش راندمان پرواز و کاهش هزینههای عملیاتی ایرلاینها کمک میکند.▫️استفاده از سوختهای پایدار مانند بیو سوختی و هیدروژن میتواند انتشار گازهای گلخانهای را تا ۸۰٪ کاهش دهد. استفاده از این نوع سوختها به حفظ محیط زیست و کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی کمک میکند.استفاده از سیستمهای مدیریت ترافیک هوایی: ▫️بهینهسازی مسیرهای پرواز با استفاده از سیستمهای مدیریت ترافیک هوایی پیشرفته میتواند تا ۱۰٪ مسافت و زمان پرواز را کاهش دهد. این امر به کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانهای کمک میکند.▫️کاهش زمان تاخیر پروازها با استفاده از سیستمهای مدیریت ترافیک هوایی پیشرفته میتواند تا ۵٪ مصرف سوخت را کاهش دهد. این امر به نفع مسافران و ایرلاینها خواهد بود.▫️افزایش ظرفیت فرودگاهها با استفاده از فناوریهای جدید مانند سیستمهای فرود خودکار و تاکسی هوایی میتواند تا ۲۰٪ ترافیک هوایی را در فرودگاهها کاهش دهد. تدوین قوانین و مقررات جهت ارتقای پایداری: ▫️تعیین سقف انتشار کربن برای ایرلاینها و تشویق به کاهش آن میتواند به ارتقای پایداری در این صنعت کمک کند.▫️وضع مالیات بر انتشار کربن برای جبران خسارات زیستمحیطی میتواند ایرلاینها را به استفاده از فناوریهای پایدارتر تشویق کند.ایجاد مشوق جهت استفاده از حمل و نقل هوایی پایدار: ارائه مشوقهای مالی به ایرلاینها و مسافران برای استفاده از روشهای حمل و نقل هوایی پایدار مانند پروازهای مستقیم و استفاده از هواپیماهای با راندمان بالا میتواند به افزایش تقاضا برای این نوع پروازها کمک کند.افزایش آگاهی عمومی از مزایای حمل و نقل هوایی پایدار مانند انتشار کمتر گازهای گلخانهای و آلودگی هوا میتواند به تشویق مردم به استفاده از این نوع پروازها کمک کند.ایجاد همکاریهای بینالمللی: تدوین و اجرای قوانین و مقررات بینالمللی برای پایداری صنعت حمل و نقل هوایی میتواند به ایجاد یک رقابت سالم بین ایرلاینها و ارتقای تبادل دانش و فناوری بین کشورهای مختلف برای ارتقای پایداری در صنعت حمل و نقل هوایی بسیار تاثیر گذار است.
ایجاد شده: 4/اسفند/1402 آخرین ویرایش: 18/اسفند/1402 مدیریت هتلداری
اتاق چمدان یا Baggage Room در هتل، فضایی اختصاصی برای نگهداری امن چمدان و ساک مسافران قبل از ورود به اتاق یا بعد از خروج از آن است.این فضا به طور معمول در لابی هتل یا در نزدیکی ورودی اصلی قرار دارد و به گونهای طراحی شده است که به راحتی قابل دسترسی باشد.وظایف اصلی Baggage Room در هتل عبارتند از: نگهداری امن چمدان و ساک مسافران: ▫️این مهمترین وظیفه Baggage Room است. چمدانها در قفسهها یا اتاقهای قفلشده نگهداری میشوند و فقط با ارائه کارت شناسایی یا کلید به مسافر تحویل داده میشوند.برچسب زدن به چمدان: ▫️به منظور گم نشدن چمدانها، در Baggage Room به آنها برچسب زده میشود. این برچسبها شامل نام مسافر، شماره اتاق و اطلاعات مربوط به پرواز یا سفر میشوند.ارسال چمدان به اتاق مسافر: ▫️در برخی از هتلها، چمدانها پس از ورود مسافر به اتاق او ارسال میشوند.نگهداری چمدان مسافرانی که زودتر به هتل میرسند یا دیرتر هتل را ترک میکنند: ▫️مسافرانی که زودتر از موعد مقرر به هتل میرسند یا دیرتر از موعد مقرر هتل را ترک میکنند، میتوانند چمدان خود را در Baggage Room هتل نگهداری کنند. انواع Baggage Room در هتل: اتاق چمدان دستی: این نوع "Baggage Room" برای نگهداری چمدانهای دستی مسافران در طول روز طراحی شده است.اتاق چمدان بزرگ: این نوع "Baggage Room" برای نگهداری چمدانهای بزرگ مسافران برای مدت طولانیتر طراحی شده است. اتاق چمدان سرد: این نوع "Baggage Room" برای نگهداری مواد غذایی فاسدشدنی مسافران طراحی شده است. نکاتی در خصوص استفاده از "Baggage Room" در هتل: قبل از تحویل چمدان خود به بخش Baggage Room، حتماً اشیاء قیمتی خود را از آن خارج کنید.از تحویل مدارک مهم خود مانند گذرنامه یا بلیط هواپیما به Baggage Room خودداری کنید.در صورت نیاز به دریافت چمدان خود در خارج از ساعات کاری Baggage Room، با هتل هماهنگی کنید.در صورت گم شدن چمدان خود، بلافاصله به مسئول "Baggage Room" و همچنین به پلیس گزارش دهید.بخش Baggage Room بخش مهمی از هتل است که به مسافران این امکان را میدهد که با خیالی آسوده از سفر خود لذت ببرند.
ایجاد شده: 4/اسفند/1402 آخرین ویرایش: 4/اسفند/1402 مدیریت هتلداری
به گزارش فلای نیوز ؛ " محمدحسین یوسف پور " رئیس هیات مدیره هواپیمایی آسمان گفت : همزمان با ایام چهل و پنجمین سالروز پیروزی انقلاب اسلامی با برنامه ریزی های صورت گرفته از سوی هواپیمایی آسمان، از هفته آینده شاهد برقراری پروازهای روزانه به مقصد کیش خواهیم بود. او افزود : پروازهای روزانه از مبدا تهران به مقصد کیش برنامه ریزی شده است و امیدواریم که بتوانیم تعداد پروازها را در هر روز افزایش دهیم. وی گفت : همچنین پروازهای مشهد – کیش و شیراز – کیش نیز برنامه ریزی صورت گرفته و در هر هفته سه روز به این پروازها اختصاص یافته است. رئیس هیات مدیره هواپیمایی آسمان تاکید کرد : با توجه به ضرورت ارائه خدمات مطلوب به مسافران این مسیر پروازی، یک فروند هواپیمای بویینگ ۷۳۷ به مسیر تهران – کیش اختصاص یافته است.
ایجاد شده: 12/بهمن/1402 آخرین ویرایش: 12/بهمن/1402 اخبار داخلی
مرکز تلفن عبارت است از یک دفتر مرکزی در یک هتل که تماس تلفنی را از مهمانان و مشتریان دریافت می کند یا تماس های تلفنی را با مشتریان برقرار میکند.گاهی به این دفتر دریافت و برقراری تماس، دفتر مرکزی رزرو (CRO) نیز گفته می شود. ساده ترین شکل این دفتر در یک هتل عبارت است از یک تلفن و یک کارمند پاسخگو جهت دریافت رزروهای هتل.مرکز تلفن در هتل توانایی دریافت چند رزرو در یک زمان را دارد که این عمل از طریق سیستم های رزرو مرکزی (CRS) انجام میشود.شرکت های هواپیمایی و شرکت های اجاره خودرو نیز معمولا یک مرکز تلفن مرکزی در هر یک از کشورهای محل استقرار خود دایر میکنند که تماما از طریق CRS با یکدیگر در ارتباط هستند.یک مرکز تلفن مرکزی میتواند خدمات مستمر و کاهش هزینه های هتل در امور آموزش و مدیریت را به دنبال داشته باشد که از مزایای بسیار قابل توجه محسوب میشود. با تمام این توضیحات ممکن است که شرکتهای چند منظوره و یا هتلهای زنجیره ای که چندین برند را مدیریت میکنند، مراکز تماس متفاوت و در برخی موارد CRS های مختلف در سازمانهای خود داشته باشند که البته این امر عمدتا به علت ادغام شرکتها و برندها می باشد.
ایجاد شده: 11/بهمن/1402 آخرین ویرایش: 11/بهمن/1402 مدیریت هتلداری
به گزارش فلای نیوز " حرمتالله رفیعی " رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی کشور در گفت و گو با ایلنا گفت : با وجود آنکه سالهاست با افزایش نرخ ایرلاینها مخالفت میکنیم اما ایرلاینها شرایطی را بوجود آوردهاند که میگوییم گران کنید اما حداقل بلیت را در اختیار مردم بگذارید نه آنکه بلیتها سر از بازار سیاه در بیاورند. او افزود : ایرلاینها دیگر بلیت را در دسترس مردم قرار نمیدهند و بلیتها در بازار سیاه خرید و فروش میشود. " رفیعی " تاکید کرد : بازار سیاه به صنعت گردشگری لطمه میزند و در عین حال مردم نمیتوانند برای سفرهای خود برنامهریزی کنند چراکه بلیت پیدا نمیکنند. او گفت : هرچند طی ماههای گذشته بلواهای زیادی بر سر نرخ بلیت هواپیما به پا شد اما در نهایت شاهد عدم ارائه بلیت به مردم هستیم و از سوی دیگر بلیتها به بازار سیاه کشیده شدهاند. رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی کشور در پایان افزود : با تکمیل ظرفیت هتلهای ۴ و ۵ ستاره و پروازها به مقاصد پر مسافر در تعطیلات بهمن ماه روبه رو هستیم.
ایجاد شده: 9/بهمن/1402 آخرین ویرایش: 9/بهمن/1402 اخبار داخلی
به گزارش سرویس خارجی فلای نیوز ؛ ترکیه و بریتانیا با برگزاری یک نشست کلیدی در شرکت هواپیمایی ترکیش ایرلاینز، نقطه عطفی در روابط هوایی خود رقم زدند. در این نشست، مقامات دو کشور در مورد تقویت روابط دوجانبه، سرمایهگذاریهای جدید، توسعه همکاریهای صنعتی رقابتی و حمایت از ابتکارات پایدار در هوانوردی بحث و گفتگو کردند. این نشست به دنبال اعلام ترکیش ایرلاینز در دسامبر ۲۰۲۳ مبنی بر سفارش ۱۲ هواپیمای ایرباس A350 انجام شد.
ایجاد شده: 5/بهمن/1402 آخرین ویرایش: 5/بهمن/1402 اخبار خارجی
پذیرشگران مسافر ▫️افرادی که در سمت پذیرشگر مسافر مشغول به کار هستند، مسئول استقبال از مسافران در فرودگاه و صدور کارتهای پرواز میباشند.▫️آنها باید با قوانین و مقررات فرودگاه آشنا باشند تا بتوانند به سؤالات مسافران پاسخ دهند. این افراد باید دارای مهارتهای ارتباطی بالا و توانایی حل مسائل در مواقع فشار ذهنی باشند.▫️آشنایی با زبانهای خارجی نیز از مهارتهای مهم در این حوزه به شمار میرود.کنترلکنندههای امنیتی ▫️افراد مسئول کنترل امنیتی در فرودگاه، بازرسی مسافران و بار آنها از نظر وجود مواد ممنوعه را انجام میدهند.▫️این افراد باید آموزشهای لازم در زمینه بازرسی امنیتی را دیده باشند. توانمندی در تشخیص اشیاء مشکوک، دقت بالا و تصمیمگیری سریع از ویژگیهای مهم این شغل میباشد.مأمورین گمرک و مهاجرت ▫️افراد مسئول بخش گمرک و مهاجرت در فرودگاه، مسئول بررسی مدارک هویتی مسافران و اطمینان از رعایت قوانین گمرکی و مهاجرتی هستند.▫️این افراد باید با قوانین و مقررات گمرک و مهاجرت آشنا باشند و بتوانند با دقت مدارک مسافران را بررسی کنند. مسئولین خدمات ویژه معلولین ▫️افراد مسئول ارائه خدمات ویژه به مسافران معلول هستند. آنها باید با نیازهای مسافران معلول آشنا باشند و توانمندی در ارائه خدمات با کیفیت و متناسب با نیازهای ویژه را داشته باشند.مسئولین خدمات ویژه سالمندان ▫️افراد مسئول ارائه خدمات ویژه به مسافران سالمند هستند. آنها باید با نیازهای مسافران سالمند آشنا باشند و توانایی در ایجاد محیط راحت و امن برای آنها را داشته باشند.خدمتکاران هواپیما ▫️افراد مسئول نظافت و آمادهسازی هواپیما برای پرواز هستند. آنها باید با اصول نظافت و آمادهسازی هواپیما آشنا باشند و توانایی در انجام کارهای نظافتی با دقت و سرعت را داشته باشند.مأمور امنیتی پرواز ▫️افراد مسئول بررسی مسافران و بار آنها از نظر وجود مواد ممنوعه در طول پرواز هستند.▫️آنها باید آموزشهای لازم در زمینه بازرسی امنیتی را دیده باشند و توانایی در تشخیص اشیاء مشکوک را داشته باشند.
ایجاد شده: 4/بهمن/1402 آخرین ویرایش: 5/بهمن/1402 مدیریت هتلداری
این واقعیت که صندلی سمت چپ کاکپیت برای کاپیتان هواپیما در نظر گرفته شده به دهه های قبل از ظهور موتورهای جت برمی گردد. چرخش به چپ برای هواپیماهای ملخی آسان تر بود زیرا این امکان را به آنها می داد تا گشتاور موتورهای خود را بهترکنترل کنند. در مقابل، چرخش به راست خلبانان را وادار می کرد تا با این نیرو مقابله و فشار قویتری بر سکان ها اعمال نمایند.سهولت نسبی چرخش به چپ برای این هواپیماها منجر به چندین گرایش عملیاتی شد که سمت چپ را به عنوان صندلی کاپیتان ثابت کرد. به عنوان مثال، بسیاری از فرودگاهها از الگوهای ترافیکی متشکل از گردش های آسانتر به چپ استقبال کردند. بنابراین برای کاپیتان هواپیما عادی شد که در این سمت بنشیند.این امر متعاقباً به آنها اجازه داد تا از دید بیشتری سود ببرند که معمولاً در چرخش های راست اتفاق نمی افتاد. این گرایشی است که در طول سالیان متمادی ادامه داشته. با این حال، این سنت همچنان باقی مانده و کاپیتان همچنان در سمت چپ می نشیند. این واقعیت که کاپیتان های خطوط هوایی در طول تاریخ همیشه در سمت چپ هواپیمای خود می نشستند بر نحوه سوار شدن مسافران به هواپیما نیز تأثیر گذاشته است به عبارتی سوار شدن مسافران تا امروز معمولاً از سمت چپ انجام می شود.
ایجاد شده: 4/بهمن/1402 آخرین ویرایش: 4/بهمن/1402 مدیریت هتلداری
گاهی اوقات سیگنال هایی که توسط تلفن همراهها ارسال میشوند ممکن است با سیستم های الکترونیکی هواپیما تداخل پیدا کنند و مشکلاتی در سیستم های الکترونیکی هواپیما ایجاد کنند.این مشکلات شامل تداخل در سیستم های ارتباطی، سیستم های رادیویی، سیستم های ناوبری و سیستم های امنیتی هواپیما میشوند.هواپیماها به عنوان یک محیط حساس الکترونیکی شناخته میشوند و معمولاً در نزدیکی فرودگاهها، سیستمهای خاصی برای مانع شدن این تداخلات وجود دارد.از طرفی، در حال حاضر در بسیاری از پروازهای هوایی، اجازه استفاده از تلفن همراه در حالت پرواز (airplane mode) به صورت محدود داده شده است.با این حال، بهترین راه برای اطمینان از امنیت پرواز همیشه خاموش کردن تلفن همراه است.
ایجاد شده: 3/بهمن/1402 آخرین ویرایش: 3/بهمن/1402 مدیریت هتلداری
هک سفر راهکاری است که افراد برای به دست آوردن بلیط هواپیما، رزرو هتل و ... از آن استفاده میکنند تا سفر خود را به ارزان ترین شکل ممکن انجام دهند.هک سفر معمولا شامل ثبتنام برای کارتهای امتیاز یا باشگاه مشتریان بانکها، هتلها یا شرکتهای هواپیمایی است.برای دریافت بعضی از این کارتها، کافیست در آنها ثبت نام کنید تا امتیاز به دست آورید اما برای دریافت امتیازهای بعضی دیگر باید مدت کوتاهی هزینههای مشخصی پرداخت کنید. هک سفرها میتواند شامل موارد زیر باشد؛برنامههای وفاداری یا باشگاه مشتریان▫️این برنامهها توسط بانکها، شرکتهای کارت اعتباری، خطوط هوایی و هتلها تنظیم میشوند تا به مشتریان برای کسب و کار خود پاداش دهند.امتیازدهی▫️این امتیازها واحدهایی هستند که در برنامههای وفاداری صادر میشوند تا بتوانند خدمات خود را از این طریق در اختیار افراد قرار دهند.▫️این چیزی است که هکرهای مسافرتی جمع میکنند و هنگامی که به حد مورد نیاز برسد، میتوانند از آنها استفاده کنند و در هتلی اقامت رایگان داشته باشند یا پرواز آنها بدون هزینه باشد.خرید سهامها شرکتهای هواپیمایی یا هتلها▫️برای استفاده از بعضی از امکانات شرکتهای هواپیمایی یا هتلها میتوانید سهامهای آنها را خریداری کنید.نمودار جایزه▫️این نمودار است که به شما میگوید با کمک امتیازاتی که جمعآوری کردهاید از چه هتلها، پروازها اتاق و ... میتوانید استفاده کنید.قیمت گذاری پویا▫️در این روش خطوط هوایی یا هتلهای زنجیرهای از نمودار جوایز استفاده نمیکنند، بلکه از طریق قیمت گذاری پویا، هزینه هتل و پرواز در هر لحظه امکان تغییر دارد.
ایجاد شده: 1/بهمن/1402 آخرین ویرایش: 3/بهمن/1402 مدیریت هتلداری
اصطلاح لانژ به یک فضای عمومی اشاره دارد که معمولاً برای میهمانان جهت استراحت، گفتگو، یا ملاقاتهای اجتماعی طراحی شده است.این مکان معمولاً شامل صندلیها، مبلمان راحت، میزها، و ممکن است دارای خدمات مانند نوشیدنیها یا میانوعدههایی باشد.میهمانان میتوانند در اینجا زمانی را به صورت آرام و راحت بگذرانند و از امکانات رفاهی هتل استفاده کنند.در کل، لانژها به افراد امکان میدهند تا قبل از سفر یا بعد از آن به راحتی و آسودگی از زمان خود بهره ببرند.لابی لانژ (Lobby Lounge): ▫️این نوع لانژ معمولاً در لابی اصلی هتل قرار دارد و برای مهمانان برای نشستن و دریافت نوشیدنیها یا میانوعدهها استفاده میشود.بیزینس لانژ (Business Lounge): ▫️این اتاقها برای مسافران تجاری یا مسافران اولویت دارایی طراحی شدهاند و معمولاً امکاناتی مانند اینترنت پرسرعت، میزهای کاری، و خدمات مخصوص را ارائه میدهند.لانژ هواپیمایی (Airport Lounge): ▫️در فرودگاهها، اتاقهای لانژ برای مسافرانی که بلیط کلاس تجاری یا دسترسی خاص دارند، فراهم میآید در این مکان امکاناتی مانند غذا و نوشیدنی، ایستگاههای کاری، و منطقه استراحت ارائه میشود.استخر لانژ (Pool Lounge): ▫️در هتلهایی با استخر، اتاقهای لانژ در کنار استخر قرار میگیرند تا مهمانان بتوانند در آب شنا کنند و سپس در فضای لانژ استراحت کنند.روف تاپ لانژ (Rooftop Lounge): ▫️این اتاقها در بالای ساختمانها یا هتلها قرار دارند و اغلب دارای مناظر عالی از شهر هستند در این مکانها میهمانان میتوانند زیر آسمان باز و در یک محیط باشکوه ویژه اوقات خود را بگذرانند.کلوب لانژ (Club Lounge): ▫️این اتاقها معمولاً برای مهمانانی که در اتاقهای کلوب یا سوییتهای خاص اقامت میکنند، ارائه میشود.
ایجاد شده: 30/دی/1402 آخرین ویرایش: 30/دی/1402 مدیریت هتلداری
به گزارش فلای نیوز ؛ این پرواز صبح جمعه ۲۹ دیماه جهت مسافرانی که قصد تماشای بازیهای ایران در جام ملتهای آسیا را دارند برقرار شده است. فرودگاه لامرد يكي از سه فرودگاهي است كه هواپیمایی جمهوری اسلامی (Iranair) اقدام به برقراری پروازهای فوق العاده دوحه در ایام جام ملتهای آسیا کرده است. این پروازها به ترتیب ۲ پرواز از تهران، یک پرواز از شیراز و یک پرواز از فرودگاه لامِرد برقرار شده است.
ایجاد شده: 29/دی/1402 آخرین ویرایش: 29/دی/1402 اخبار داخلی