نتایج جستجو...
ازسرگیری پروازهای قطر ایرویز به تهران و شیراز

ازسرگیری پروازهای قطر ایرویز به تهران و شیراز

به گزارش فلای نیوز ؛ شرکت هواپیمایی قطر ایرویز پس از وقفه‌ای که در پی تحولات اخیر منطقه در برنامه پروازی خود ایجاد شده بود، از بازگشت پروازهای این شرکت به دو مقصد تهران و شیراز خبر داد. بر اساس برنامه جدید، پروازهای قطر ایرویز به شیراز از ۱۶ سپتامبر و به تهران از ۱۷ سپتامبر از سر گرفته خواهد شد. با بازگشت این دو مقصد به شبکه پروازی قطر ایرویز، امکان سفر مستقیم میان ایران و قطر بار دیگر برای مسافران فراهم می‌شود؛ اقدامی که به‌ویژه برای ایرانیان مقیم قطر، فعالان اقتصادی و تجاری و همچنین مسافران این مسیر، نقش مهمی در تسهیل رفت‌وآمد و توسعه ارتباطات خواهد داشت.

ایجاد شده: 14/تیر/1405       آخرین ویرایش: 14/تیر/1405     اخبار داخلی
رشد سرمایه‌گذاری گردشگری در قاره آفریقا

رشد سرمایه‌گذاری گردشگری در قاره آفریقا

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز؛ تازه‌ترین گزارش سازمان جهانی گردشگری درباره روند سرمایه‌گذاری و توسعه صنعت گردشگری در قاره آفریقا، از رشد قابل‌توجه این بخش و افزایش فرصت‌های سرمایه‌گذاری در کشورهای آفریقایی حکایت دارد. ظرفیت حمل‌ونقل هوایی آفریقا تا سال ۲۰۲۵ به ۹۹ درصد سطح پیش از همه‌گیری کرونا در سال ۲۰۱۹ بازگشته است. همچنین پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۵ تعداد مسافران هوایی این قاره به ۲۶۰ میلیون نفر برسد؛ موضوعی که می‌تواند زمینه ایجاد ۷.۷ میلیون فرصت شغلی را فراهم کند. در بخش اقامت نیز در سال ۲۰۲۵، تعداد ۵۷۷ هتل با مجموع ۱۰۴ هزار و ۴۴۴ اتاق در مراحل ساخت یا توسعه قرار داشته‌اند که نسبت به سال ۲۰۲۴ رشد ۱۳.۳ درصدی را نشان می‌دهد. گردشگری اکنون ۴۱ درصد از صادرات خدمات آفریقا را به خود اختصاص داده که بالاترین سهم در میان تمامی مناطق جهان محسوب می‌شود.

ایجاد شده: 13/تیر/1405       آخرین ویرایش: 13/تیر/1405     اخبار خارجی
برقراری پروازهای سروش ایر در مسیر تهران ـ کیش

برقراری پروازهای سروش ایر در مسیر تهران ـ کیش

به گزارش فلای نیوز ؛ هواپیمایی سروش ایر در ادامه توسعه شبکه پروازی خود، از برقراری پروازهای برنامه‌ای در مسیر تهران ـ کیش ـ تهران خبر داد. بر اساس اعلام این شرکت، این پروازها برای نخستین‌بار پس از بازگشایی فرودگاه بین‌المللی کیش، از روز پنجشنبه ۱۱ تیرماه با استفاده از ناوگان پهن‌پیکر ایرباس A300/A310 آغاز می‌شود. طبق برنامه، پرواز رفت همه‌روزه ساعت ۱۰:۰۰ از فرودگاه مهرآباد به مقصد جزیره کیش انجام خواهد شد و پرواز بازگشت نیز ساعت ۱۳:۱۵ از فرودگاه بین‌المللی کیش به مقصد تهران برقرار است. همچنین فروش بلیت این مسیر به‌صورت فول‌چارتر در اختیار گروه گردشگری تاپ‌تورز قرار دارد و مسافران می‌توانند بلیت خود را از طریق وب‌سایت Booking.ir تهیه کنند.

ایجاد شده: 10/تیر/1405       آخرین ویرایش: 10/تیر/1405     اخبار داخلی
کیش در انتظار بسته حمایتی دولت برای احیای گردشگری

کیش در انتظار بسته حمایتی دولت برای احیای گردشگری

به گزارش هتل نیوز ؛ مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش با تأکید بر اهمیت این جزیره در اقتصاد گردشگری کشور، خواستار تدوین بسته‌های حمایتی ویژه برای دوران پساجنگ شد و گفت: تداوم رونق اقتصادی کیش نیازمند حمایت دولت در حوزه‌های مالیاتی، بیمه تأمین اجتماعی، گمرک و تسهیلات بانکی است. وی با اشاره به نقش گردشگری به‌عنوان موتور محرک اقتصاد جزیره، افزود: حمایت از فعالان اقتصادی، هتل‌ها، مراکز خدماتی و سرمایه‌گذاران می‌تواند روند بازگشت گردشگران و احیای کسب‌وکارهای مرتبط با سفر را تسریع کند. مدیرعامل منطقه آزاد کیش همچنین اجرای طرح تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد در استان هرمزگان را اقدامی مؤثر در جهت توسعه تعاملات اقتصادی، تسهیل رفت‌وآمد و تحقق عدالت اجتماعی دانست و بر ضرورت گسترش ارتباطات میان مناطق آزاد و سرزمین اصلی تأکید کرد. فعالان گردشگری معتقدند اجرای سیاست‌های حمایتی هدفمند می‌تواند جایگاه کیش را به عنوان یکی از مهم‌ترین مقاصد گردشگری کشور در دوره بازسازی و رونق اقتصادی تقویت کند. 

ایجاد شده: 8/تیر/1405       آخرین ویرایش: 8/تیر/1405     اخبار داخلی
تضعیف آموزش تخصصی هتلداری؛ یک عقب‌گرد راهبردی در توسعه سرمایه انسانی صنعت اقامت

تضعیف آموزش تخصصی هتلداری؛ یک عقب‌گرد راهبردی در توسعه سرمایه انسانی صنعت اقامت

تصمیم اخیر برای تغییر عنوان «هنرستان یا دبیرستان هتلداری» به «هتلداری و گردشگری» در نگاه نخست شاید صرفاً یک تغییر نام به نظر برسد، اما در واقع بازتاب یک نگرش نادرست و غیرتخصصی نسبت به ماهیت صنعت هتلداری و نیازهای واقعی بازار کار است؛ نگرشی که متأسفانه طی سال‌های گذشته به تدریج جایگاه هتلداری را در نظام سیاست‌گذاری گردشگری کشور تضعیف کرده است. در تمامی نظام‌های پیشرفته آموزشی جهان، هتلداری (Hospitality) و گردشگری (Tourism) اگرچه دارای ارتباطات متقابل هستند، اما دو حوزه مستقل با دانش، مهارت‌ها، استانداردها، مشاغل و مسیرهای آموزشی متفاوت محسوب می‌شوند. معتبرترین مؤسسات آموزشی جهان از جمله مدرسه عالی هتلداری لوزان سوئیس (EHL) نیز میان مدیریت هتلداری و مدیریت گردشگری تفکیک علمی و حرفه‌ای قائل هستند و برای هر یک برنامه‌های تخصصی جداگانه طراحی می‌کنند.  مسئله اصلی اینجاست که هتلداری یک فعالیت صرفاً گردشگری نیست؛ بلکه یک صنعت عملیاتی، خدماتی و سرمایه‌بر است که نیازمند آموزش‌های تخصصی در حوزه‌های پذیرش، خانه‌داری، غذا و نوشیدنی، آشپزی، رزرواسیون، درآمدزایی، فروش، نگهداری تأسیسات، مدیریت عملیات، خدمات مهمان و استانداردهای بین‌المللی اقامت است. در مقابل، گردشگری عمدتاً بر برنامه‌ریزی سفر، بازاریابی مقصد، راهنمایی گردشگران، حمل‌ونقل، سیاست‌گذاری و توسعه مقاصد متمرکز است. به همین دلیل در بسیاری از کشورهای پیشرو، دانش‌آموزان و دانشجویان از همان ابتدای مسیر آموزشی میان رشته‌های Hotel Management، Hospitality Management و Tourism Management تفکیک می‌شوند. علت این تفکیک روشن است: نیازهای شغلی این دو حوزه یکسان نیست. امروز صنعت جهانی سفر و گردشگری حدود ۳۵۷ میلیون شغل در جهان ایجاد کرده و نزدیک به ۱۰ درصد تولید ناخالص داخلی جهان را به خود اختصاص داده است. (World Travel & Tourism Council⁠) اما در دل همین اکوسیستم عظیم، بخش اقامت و هتلداری یکی از بزرگ‌ترین و مهم‌ترین مصرف‌کنندگان نیروی انسانی آموزش‌دیده محسوب می‌شود؛ تا جایی که شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC) هشدار داده است که صنعت مهمان‌نوازی و گردشگری جهان تا سال ۲۰۳۵ با کمبود ده‌ها میلیون نیروی کار مواجه خواهد شد و تنها در بخش‌های مرتبط با مهمان‌نوازی، شکاف نیروی انسانی به میلیون‌ها نفر خواهد رسید.  در چنین شرایطی، کشورهای توسعه‌یافته نه‌تنها آموزش تخصصی هتلداری را تضعیف نکرده‌اند، بلکه سرمایه‌گذاری گسترده‌ای برای تربیت نیروی انسانی ماهر در این حوزه انجام داده‌اند؛ زیرا به خوبی می‌دانند که کیفیت خدمات اقامتی مستقیماً بر رضایت گردشگران، درآمد ارزی، نرخ بازگشت مسافر و اعتبار برند ملی تأثیر می‌گذارد. نکته مهم‌تر آن است که صنعت هتلداری بزرگ‌ترین دریافت‌کننده سرمایه‌گذاری در زنجیره گردشگری است. گزارش‌های بین‌المللی سرمایه‌گذاری هتل نشان می‌دهد که حجم سرمایه‌گذاری در بخش اقامت و هتل‌ها طی سال‌های اخیر رشد قابل توجهی داشته و همچنان یکی از جذاب‌ترین حوزه‌های سرمایه‌گذاری در صنعت سفر محسوب می‌شود. بنابراین این پرسش جدی مطرح می‌شود که چرا بخشی که بیشترین حجم سرمایه‌گذاری، اشتغال مستقیم، دارایی‌های فیزیکی و نیاز به نیروی انسانی تخصصی را در اختیار دارد، باید در نظام آموزشی کشور به تدریج هویت مستقل خود را از دست بدهد؟ واقعیت این است که تجربه سال‌های اخیر نشان می‌دهد هتلداری در بسیاری از تصمیمات اجرایی و حتی نمادین، به تدریج در سایه عنوان کلی «گردشگری» قرار گرفته است. حذف تدریجی واژه «هتلداری» از برخی رویدادها، نمایشگاه‌ها و ساختارهای سیاست‌گذاری نمونه‌ای از همین روند است. این در حالی است که در ادبیات جهانی، Hospitality نه زیرمجموعه‌ای کم‌اهمیت از Tourism، بلکه یکی از ارکان اصلی و مستقل آن محسوب می‌شود. نگرانی فعالان صنعت هتلداری از تغییر عنوان مدارس تخصصی هتلداری نیز دقیقاً از همین منظر قابل درک است. تجربه نشان داده است که هرگاه دو رشته تخصصی با نیازهای آموزشی متفاوت در یک ساختار آموزشی ادغام می‌شوند، به مرور سهم آموزش‌های مهارتی، کارگاهی و عملی کاهش یافته و جای خود را به دروس عمومی‌تر و مشترک می‌دهد. نتیجه چنین رویکردی، کاهش عمق مهارت‌آموزی و تربیت فارغ‌التحصیلانی است که نه در هتلداری تخصص کافی دارند و نه در گردشگری. اگر هدف کشور توسعه گردشگری، ارتقای کیفیت خدمات، افزایش سرمایه‌گذاری و رقابت‌پذیری بین‌المللی است، مسیر آن از تضعیف آموزش تخصصی هتلداری نمی‌گذرد. برعکس، امروز باید شاهد توسعه هنرستان‌های تخصصی هتلداری، تجهیز کارگاه‌های آموزشی، ارتقای استانداردهای مهارتی و تقویت پیوند میان مدارس و هتل‌ها باشیم. تغییر عنوان «هتلداری» به «هتلداری و گردشگری» شاید در ظاهر اقدامی کوچک باشد، اما در عمل می‌تواند نشانه‌ای از یک خطای بزرگ‌تر باشد؛ خطایی که میان یک صنعت عملیاتی و سرمایه‌بر با یک حوزه سیاست‌گذاری و خدمات سفر تمایز قائل نیست. صنعت هتلداری ایران بیش از هر زمان دیگری به نیروی انسانی ماهر نیاز دارد. تصمیم‌گیران باید به جای کمرنگ کردن هویت آموزشی این صنعت، برای تقویت آن برنامه‌ریزی کنند. آینده هتل‌های کشور با سرمایه‌گذاری در ساختمان‌ها ساخته نمی‌شود؛ با سرمایه‌گذاری در آموزش نیروی انسانی ساخته می‌شود. ✍️ مهدی حسینی

ایجاد شده: 8/تیر/1405       آخرین ویرایش: 8/تیر/1405     مقالات و یادداشت ها
بازگشت پروازهای تهران ـ دبی در سایه گرانی بلیت

بازگشت پروازهای تهران ـ دبی در سایه گرانی بلیت

به گزارش فلای نیوز ؛ با ازسرگیری پروازهای مستقیم مسیر تهران–دبی از روز ۱۰ تیرماه، امکان سفر بدون توقف میان دو شهر پس از وقفه‌ای دوباره فراهم می‌شود. اما همزمان با بازگشایی این مسیر، قیمت بلیت‌ها به مهم‌ترین موضوع مورد توجه مسافران تبدیل شده است. بررسی نرخ‌های اعلام‌شده نشان می‌دهد قیمت بلیت پروازهای تهران ـ دبی در حال حاضر از حدود ۲۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و در برخی پروازها به ۵۰ میلیون تومان نیز می‌رسد، اختلاف قیمتی که واکنش‌های گسترده‌ای را در فضای مجازی به دنبال داشته است.

ایجاد شده: 7/تیر/1405       آخرین ویرایش: 7/تیر/1405     اخبار داخلی
افزایش انتظار برای ازسرگیری پروازهای ایران–امارات

افزایش انتظار برای ازسرگیری پروازهای ایران–امارات

به گزارش فلای نیوز ؛ گردشگران ایرانی در روزهای اخیر با امیدواری بیشتری روند ازسرگیری پروازهای مستقیم به دبی را دنبال می‌کنند؛ مسیری که همواره یکی از پرترددترین خطوط هوایی منطقه برای سفر، خرید، تجارت و گردشگری محسوب می‌شود. با بازگشت این پروازها، پیش‌بینی می‌شود بار دیگر مراکز خرید، جاذبه‌های گردشگری، نمایشگاه‌های بین‌المللی و رویدادهای متنوع دبی میزبان گسترده گردشگران ایرانی شوند و جریان سفر میان دو مقصد مهم منطقه به حالت عادی بازگردد. فعالان حوزه گردشگری نیز معتقدند ازسرگیری این مسیر هوایی می‌تواند علاوه بر تسهیل رفت‌وآمد مسافران، به رونق دوباره بازار گردشگری و خدمات سفر میان ایران و امارات کمک کند.

ایجاد شده: 6/تیر/1405       آخرین ویرایش: 6/تیر/1405     اخبار داخلی
بازگشت هواپیمایی لوفت‌هانزا به آسمان ایران

بازگشت هواپیمایی لوفت‌هانزا به آسمان ایران

به گزارش فلای نیوز ؛ در نشست رئیس ایستگاه گروه هواپیمایی لوفت‌هانزا با مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی، موضوع ازسرگیری پروازهای این گروه هواپیمایی به ایران و توسعه همکاری‌های هوایی مورد بررسی قرار گرفت. در این دیدار، برقراری مجدد پروازهای گروه هواپیمایی لوفت‌هانزا و همچنین راه‌اندازی مسیرهای جدید با همکاری سایر شرکت‌های هواپیمایی مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت. نماینده گروه لوفت‌هانزا نیز از تمایل شرکت‌های زیرمجموعه این گروه شامل یورووینگز، آسترین ایرلاینز و ایتا ایرویز برای ازسرگیری پروازهای خود به ایران خبر داد.

ایجاد شده: 6/تیر/1405       آخرین ویرایش: 6/تیر/1405     اخبار داخلی
هتل‌های کیش به مدار خدمات‌رسانی بازگشتند

هتل‌های کیش به مدار خدمات‌رسانی بازگشتند

به گزارش هتل نیوز ؛ همزمان با بازگشایی فرودگاه بین‌المللی کیش و ازسرگیری پروازها به مقصد این جزیره، روند بازگشایی هتل‌ها نیز آغاز شده و ظرفیت اقامتی کیش به‌تدریج در حال بازگشت به شرایط عادی است. بر اساس اعلام جامعه حرفه‌ای هتلداران کیش، تعدادی از هتل‌های جزیره فعالیت خود را از سر گرفته‌اند و پیش‌بینی می‌شود در روزهای آینده بر تعداد مراکز اقامتی فعال افزوده شود. همچنین برنامه‌ریزی‌ها برای بازگشت سایر هتل‌ها به چرخه بهره‌برداری تا پایان شهریورماه در حال انجام است. در حال حاضر هتل‌های پارمیس، آرامیس پلاس، آرامیس، سورینت صدف، آبادگران، هلیا و ققنوس از جمله مراکز اقامتی فعال و قابل رزرو در جزیره هستند.

ایجاد شده: 6/تیر/1405       آخرین ویرایش: 6/تیر/1405     اخبار داخلی
بازگشت فضای هوایی کشور به شرایط عادی

بازگشت فضای هوایی کشور به شرایط عادی

به گزارش فلای نیوز ؛ سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که فضای هوایی کشور به شرایط عادی بازگشته است. بر اساس اعلام این سازمان، عملیات هوانوردی و پروازها مطابق اطلاعیه‌های هوانوردی (NOTAM) صادرشده، به‌تدریج از سر گرفته خواهد شد. شرکت‌های هواپیمایی و فرودگاه‌های کشور بر اساس برنامه‌های ابلاغی نسبت به انجام پروازها اقدام خواهند کرد.

ایجاد شده: 6/تیر/1405       آخرین ویرایش: 6/تیر/1405     اخبار داخلی
سفارت دانمارک در تهران بازگشایی شد

سفارت دانمارک در تهران بازگشایی شد

به گزارش هتل نیوز ؛ وزارت امور خارجه دانمارک اعلام کرد سفارت این کشور در تهران که از ماه مارس ۲۰۲۶ به دلیل شرایط امنیتی تعطیل شده بود، مجدداً فعالیت خود را از سر گرفته است. بر اساس اعلام رسمی دولت دانمارک، سفارت از تاریخ ۱۹ ژوئن ۲۰۲۶ (۲۹ خرداد ۱۴۰۵) بازگشایی شده و سفیر دانمارک نیز در محل سفارت مستقر شده است. با این حال، مقامات دانمارکی تأکید کرده‌اند که بازگشت خدمات کنسولی و ویزا به روال عادی ممکن است به زمان بیشتری نیاز داشته باشد.

ایجاد شده: 6/تیر/1405       آخرین ویرایش: 6/تیر/1405     اخبار داخلی
احیای ۸۵ درصدی ظرفیت پروازی قطر ایرویز

احیای ۸۵ درصدی ظرفیت پروازی قطر ایرویز

گروه هواپیمایی قطر ایرویز اعلام کرد شبکه پروازی این شرکت به ۸۵ درصد سطح فعالیت پیش از بحران بازگشته است. این شرکت همچنین در راستای ارتقای کیفیت خدمات و بهبود تجربه سفر مسافران، دو جایگاه مدیریتی جدید شامل مدیر ارشد عملیات و مدیر ارشد مشتریان را ایجاد کرده است. همزمان با ازسرگیری تدریجی پروازهای بین‌المللی به دوحه، شرکت‌های هواپیمایی رواند ایر، ترکیش ایرلاینز، الاتحاد و ویرجین استرالیا نیز فعالیت خود را در این مسیر از سر گرفته‌اند. با بازگشت این شرکت‌ها، شمار ایرلاین‌های فعال در فرودگاه بین‌المللی حمد به بیش از ۳۵ شرکت رسیده که نشان‌دهنده روند رو به بهبود فعالیت‌های هوانوردی و افزایش ارتباطات هوایی قطر با مقاصد بین‌المللی است.

ایجاد شده: 1/تیر/1405       آخرین ویرایش: 1/تیر/1405     اخبار خارجی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1
تیر خلاص فرودگاه‌های ترکیه به بارهای تجاری ایران
استقبال گسترده گردشگران از جشنواره تابستانی
محتوای چاپی گردشگری در عصر دیجیتال و هوش مصنوعی همچنان کاربرد زیادی دارد.
تخریب کاروانسرای روس‌ها در سبزوار و ابهام درباره مجوزهای قانونی
لابی‌گالری هتل سالاردره، پیوند هنر و تجربه مهمانان
ظرفیت‌های گردشگری خراسان رضوی ممتاز و قابل توجه است
نقص سامانه مهار لرزش علت حادثه هواپیما بوئینگ سپهران در مشهد
نقص سامانه مهار لرزش علت حادثه هواپیما بوئینگ سپهران در مشهد
انتقال بازار تهران به حاشیه شهر امکان‌پذیر نیست
ورود برند Noted Collection به خاورمیانه با افتتاح هتلی در ریاض
رونمایی فرودگاه‌های دبی از سامانه Click and Travel
برگزاری نخستین تور آشناسازی راهنمایان گردشگری با خانه تاریخی حکیم‌باشی


کمی منتظر بمانید...