نتایج جستجو...
صورت‌های مالی هتل پارسیان استقلال در مجمع عمومی سالیانه تصویب شد

صورت‌های مالی هتل پارسیان استقلال در مجمع عمومی سالیانه تصویب شد

به گزارش هتل نیوز ؛ مجمع عمومی سالیانه شرکت هتل بین‌المللی پارسیان استقلال با حضور نمایندگان صاحبان سهام، مدیران هلدینگ سیاحتی و مراکز تفریحی بنیاد مستضعفان، مدیران شرکت هتل‌های بین‌المللی پارسیان و اعضای هیئت‌مدیره این هتل برگزار شد و صورت‌های مالی سال مالی منتهی به ۳۰ آذر ۱۴۰۴ با اکثریت آرا به تصویب رسید. در این نشست "سیدمحمدرضا پرهیزکار" مدیرعامل و نایب‌رئیس هیئت‌مدیره هتل، گزارشی از عملکرد و اقدامات انجام‌شده در حوزه توسعه، عمران، ارتقای کیفیت خدمات و افزایش رضایتمندی میهمانان ارائه کرد. وی با اشاره به اجرای برنامه‌های توسعه‌ای و بهره‌برداری اقتصادی از ظرفیت‌های موجود، از حفظ سودآوری هتل در سال مالی ۱۴۰۴ خبر داد. همچنین "سیدپوریا صدیقی" عضو موظف هیئت‌مدیره و مدیر امور مالی هتل، گزارش عملکرد مالی شرکت را تشریح و به پرسش‌های مطرح‌شده از سوی حاضران پاسخ داد. در ادامه، گزارش حسابرسی توسط مؤسسه حسابرسی مفید راهبر قرائت شد و پس از بررسی و تبادل نظر، صورت‌های مالی هتل پارسیان استقلال به تصویب مجمع رسید. در پایان این مراسم، رئیس هلدینگ سیاحتی و مراکز تفریحی بنیاد مستضعفان ضمن قدردانی از عملکرد مدیریت و کارکنان هتل پارسیان استقلال، ابراز امیدواری کرد روند توسعه و ارتقای خدمات این مجموعه در سال مالی آینده با قدرت بیشتری ادامه یابد.

ایجاد شده: 22/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 22/خرداد/1405     اخبار داخلی
افزایش سرقت از خانه‌های تاریخی شیراز

افزایش سرقت از خانه‌های تاریخی شیراز

به گزارش تور نیوز ؛ مدیرعامل خانه فرهنگ جاودان شیراز گفت : در پنج ماه گذشته سرقت از خانه‌های تاریخی شیراز به شکل محسوسی افزایش یافته و جام‌آینه‌های قاجاری، تزئینات ارزشمند، کابل‌های مسی و بخش‌هایی از سازه بناها توسط سارقان به سرقت رفته است. وی افزود : وجود خانه‌های خالی و رهاشده در بافت تاریخی، به دلیل نبود سکنه و کمبود نظارت، این بناها را به اهدافی آسان برای سارقان تبدیل کرده است. او با بیان اینکه بررسی‌ها نشان می‌دهد علاوه بر سرقت کاشی‌ها، درها، پنجره‌ها و عناصر معماری ارزشمند، برخی سارقان حتی آهن‌آلات و تجهیزات ساختمانی بناهای تاریخی را نیز جدا کرده و به فروش می‌رسانند ادامه داد : خانه تاریخی رجبعلی صراف، متعلق به اواخر دوره قاجار و پهلوی اول، از جمله بناهایی است که بخش قابل توجهی از تزئینات داخلی و عناصر معماری آن مورد سرقت قرار گرفته است. به گفته فعالان میراث فرهنگی، حدود دو هزار پلاک تاریخی متعلق به دوره‌های قاجار و پهلوی اول در بافت تاریخی شیراز وجود دارد که بسیاری از آن‌ها خالی از سکنه و در معرض آسیب هستند. فلزات، کابل‌های مسی و سایر اقلام سرقتی عمدتاً در مراکز خرید ضایعات و برخی بازارهای غیررسمی شهر خرید و فروش می‌شوند.

ایجاد شده: 17/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 17/خرداد/1405     اخبار داخلی
رونمایی فور سیزنز از تور ۲۴ روزه دور دنیا با جت اختصاصی لوکس

رونمایی فور سیزنز از تور ۲۴ روزه دور دنیا با جت اختصاصی لوکس

به گزارش تور نیوز ؛ گروه هتلداری فور سیزنز از برنامه جدید خود با عنوان Grand Horizons Private Jet Experience رونمایی کرد؛ تور ۲۴ روزه‌ای که مسافران را به ۹ مقصد شاخص جهان می‌برد و استانداردهای تازه‌ای را در حوزه گردشگری فوق‌لوکس به نمایش می‌گذارد. این تور از منطقه مشهور ناپا ولی در آمریکا آغاز شده و پس از آن شهرها و مقاصدی همچون توکیو، خلیج هالونگ، تایلند، استانبول، میلان، مایورکا، لیسبون و مونترال را در بر می‌گیرد.  برنامه این تور ترکیبی از تجربه‌های فرهنگی، گردشگری جزیره‌ای، سفرهای دریایی اختصاصی، رستوران‌های ممتاز و خدمات ویژه فور سیزنز است. مسافران در طول این مسیر با جت اختصاصی و سفارشی‌سازی‌شده فور سیزنز سفر خواهند کرد؛ هواپیمایی که تنها ظرفیت پذیرش ۴۸ مسافر را دارد و به صندلی‌های تخت‌شونده چرمی، طراحی داخلی لوکس و تیم اختصاصی پشتیبانی سفر مجهز شده است. فور سیزنز اعلام کرده است که تمامی جزئیات سفر، از خدمات زمینی تا پروازها، توسط تیم ویژه این شرکت مدیریت می‌شود تا مسافران تجربه‌ای کاملاً بدون دغدغه و منحصربه‌فرد داشته باشند. به گفته این شرکت، «Grand Horizons» صرفاً یک سفر دور دنیا نیست، بلکه نمادی از نسل جدید سفرهای فوق‌لوکس و شخصی‌سازی‌شده در صنعت گردشگری جهانی به شمار می‌رود.

ایجاد شده: 16/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 16/خرداد/1405     اخبار خارجی
وقتی نان به میراث ملی آلمان تبدیل می‌شود

وقتی نان به میراث ملی آلمان تبدیل می‌شود

به گزارش هورکا نیوز ؛ در آلمان، نان تنها یک ماده غذایی روزمره نیست، بلکه بخشی از هویت فرهنگی و یکی از جذاب‌ترین ظرفیت‌های گردشگری خوراک در این کشور محسوب می‌شود. بر اساس داده‌های منتشرشده از سوی مؤسسه نان آلمان، این کشور با برخورداری از یکی از متنوع‌ترین فرهنگ‌های نان در جهان، جایگاه ویژه‌ای در گردشگری خوراک دارد؛ به‌گونه‌ای که این مؤسسه با ایجاد ثبت رسمی نان، تاکنون بیش از ۳ هزار نوع نان را در آلمان شناسایی و ثبت کرده است. این تنوع گسترده که توسط مؤسسه نان آلمان، مستند و طبقه‌بندی می‌شود، به یکی از عناصر مهم در جذب گردشگران علاقه‌مند به تجربه‌های غذایی اصیل تبدیل شده است. گردشگرانی که سفر به آلمان را نه فقط با بازدید از جاذبه‌های تاریخی، بلکه با کشف نانوایی‌های محلی و طعم‌های سنتی کامل می‌کنند. در همین چارچوب، مؤسسه نان آلمان هر سال عنوان نان سال را به یکی از انواع نان اختصاص می‌دهد؛ عنوانی که در دوره فعلی به نان چاودار تعلق گرفته است.

ایجاد شده: 30/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 30/اردیبهشت/1405     اخبار خارجی
 تابستان امسال قطعی و جیره‌بندی آب نخواهیم داشت

تابستان امسال قطعی و جیره‌بندی آب نخواهیم داشت

به گزارش هتل نیوز ؛ " عیسی بزرگ زاده " سخنگوی صنعت آب گفت : شاخص متوسط کشوری بارش ۲۲۷ میلیمتر تا ۲۵ اردیبهشت بوده است و این عدد برای بلند مدت باید ۲۲۶ میلیمتر می بود؛ معنی آن این است که در شرایط نرمال بارش قرار داریم و مطلقا در شرایط ترسالی قرار نداریم. وی افزود : پربارشی مناطق غرب و جنوب کشور به چه کار تامین آب تهران، مشهد و کرج می آید؟ بنابراین در تفسیر شرایط اقلیمی نباید دچار اشتباه شویم.   " بزرگ زاده " ادامه داد : در تابستان به طرف قطعی آب و جیره‌بندی آب نخواهیم رفت، اما به طرف مدیریت مصرف خواهیم رفت. وی تاکید کرد : تهران و قم با ۳۲ درصد کمبود بارش در صدر قرار دارند. استان های مرکزی، یزد، قزوین، اصفهان، سمنان، البرز، گیلان، مازندران، سیستان و بلوچستان، چهارمحال و بختیاری و اردبیل با ۱۰ تا ۲۲ درصد کاهش پایین تر از میزان نرمال خود بارش دریافت کرده اند.

ایجاد شده: 29/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 29/اردیبهشت/1405     اخبار داخلی
تبیین نقش پیشرانِ «کیش‌ایر» در توسعه پایدار گردشگری و اقتصاد مناطق آزاد

تبیین نقش پیشرانِ «کیش‌ایر» در توسعه پایدار گردشگری و اقتصاد مناطق آزاد

 علی حسنلو، معاون گردشگری منطقه آزاد کیش در مصاحبه ای اختصاصی با فلای نیوز به تشریح جایگاه کیش ایر در توسعه گردشگری جزیره کیش و مناطق آزاد پرداخت. متن کامل این مصاحبه در زیر آمده است :  ۱. جایگاه استراتژیک کیش در نقشه گردشگری و تراز اقتصادی جزیره کیش امروز با دارا بودن بیش از ۱۲ هزار کسب‌وکار فعال و ثبت آمار خیره‌کننده بیش از ۳ میلیون نفر شب اقامت در سال، به نقطه‌ای از بلوغ رسیده است که هرگونه تصمیم‌گیری برای زیرساخت‌های آن، ابعادی ملی پیدا می‌کند. واقعیت جغرافیایی و اقتصادی کیش ایجاب می‌کند که ما نگاهی متفاوت به مقوله حمل‌ونقل داشته باشیم. در این جزیره، فرودگاه و شرکت هواپیمایی اختصاصی، صرفاً ابزارهای جانبی نیستند، بلکه ستون فقرات و شریان اصلی حیات اقتصادی محسوب می‌شوند. تداوم و رشد آمار اقامت و فعالیت کسب‌وکارهای بزرگ و کوچک، مستقیماً به پایداری خطوط پروازی گره خورده است. بر همین اساس، صیانت از جایگاه «کیش‌ایر» و  بازتعریف نقش آن در بدنه مدیریتی منطقه، یک ضرورت برای حفظ این سرمایه عظیم ملی و استمرار خدمات‌رسانی به زائران و گردشگران است.  ۲. بازخوانی تجربه موفق مدیریت پروازی در جشنواره‌های تابستانی یکی از درخشان‌ترین الگوهای مدیریتی که ضرورت وجود یک ایرلاین اختصاصی تحت فرمانِ مقصد را اثبات می‌کند، تجربه جشنواره‌های تابستانی کیش است. در سنواتی که کیش‌ایر تمام توان و ناوگان خود را در مسیر جزیره متمرکز کرد، ما شاهد یک تحول بی‌سابقه بودیم. در حالی که ماه‌های شهریور و مهر در تقویم گردشگری ایران به عنوان فصل کم‌تقاضا یا «لو-سیزن» شناخته می‌شدند و ایرلاین‌های دیگر تمایلی به برقراری پروازهای گسترده نداشتند، کیش‌ایر با نگاه استراتژیک وارد میدان شد. نتیجه این اقدام، شکستن رکوردهای تاریخی ورود مسافر در این دو ماه بود. این تجربه نشان داد که وقتی ابزار پرواز در اختیار برنامه‌ریزِ مقصد باشد، می‌توان حتی در سخت‌ترین شرایط فصلی، جریان گردشگری را برقرار نگه داشت و از خروج ارز جلوگیری کرد.  ۳. منطق اقتصادی «سرمایه‌گذاری در تقاضا» به جای نگاه سودمحورِ آنی تحلیل اقتصادی دقیق رفتار کیش‌ایر در شروع کمپین‌ها، درس‌های بزرگی برای مدیریت کلان دارد. در ابتدای هر جشنواره بزرگ، ممکن است در ۵ یا ۶ روز نخست، ایرلاین به دلیل جاری نشدن کاملِ جریان مسافر، متحمل هزینه‌ها یا ضررهای مقطعی شود. اما این یک «ضرر» نیست، بلکه یک «سرمایه‌گذاری هوشمندانه» است. پس از این دوره کوتاه گذار، تقاضا به قدری افزایش می‌یابد که تا سه ماه بعد، نه تنها پروازها به لودِ ۱۰۰ درصدی می‌رسند، بلکه تقاضا از ظرفیت موجود پیشی می‌گیرد. اگر ما ایرلاین اختصاصی نداشته باشیم، در چنین مواقعی با پدیده‌ای مواجه می‌شویم که در ایام نوروز در کل کشور دیده می‌شود؛ یعنی ایجاد تقاضای زیاد بدون وجود پرواز کافی که نتیجه‌ای جز گرانی بلیت و نارضایتی مسافر ندارد. اما با وجود کیش‌ایر، ما می‌توانیم این تقاضا را مدیریت کرده و تعادل قیمتی را حفظ کنیم.  ۴. ضرورت استقلال پروازی برای توراپراتورها و فعالان گردشگری فعالان اقتصادی و توراپراتورهای جزیره کیش به عنوان بازوان اجرایی صنعت گردشگری، نیازمند فضایی امن و پیش‌بینی‌پذیر برای طراحی پکیج‌های سفر هستند. وقتی یک برنامه بزرگ گردشگری تدوین می‌شود، توراپراتور باید اطمینان داشته باشد که پرواز به عنوان اصلی‌ترین رکن سفر، در اختیار اوست. وابستگی به تصمیمات ایرلاین‌های دیگر که اولویت‌هایشان لزوماً با اولویت‌های جزیره همسو نیست، باعث می‌شود مسافر در میانه راه دچار زحمت و بلاتکلیفی شود. وجود کیش‌ایر این اطمینان‌خاطر را ایجاد می‌کند که برنامه‌های گردشگری معطلِ پرواز نمی‌مانند. این همان نقطه‌ای است که ما از آن به عنوان «رفاه مسافر» و «تسهیل‌گری در سفر» یاد می‌کنیم؛ هدفی که تنها با یک مدیریت منسجم و اختصاصی محقق می‌شود.  ۵. الگوبرداری از استانداردهای موفق جهانی (امارات، ترکیه، سنگاپور) نگاهی به کشورهای موفق در حوزه گردشگری نشان  می‌دهد که آن‌ها از دهه‌ها پیش، مدل «ایرلاین در خدمت مقصد» را پیاده‌سازی کرده‌اند. هواپیمایی امارات، ترکیش ایرلاینز و سنگاپور ایرلاینز، نمونه‌های برجسته‌ای هستند که ثابت کرده‌اند توسعه یک منطقه جغرافیایی بدون وجود یک بالِ هوایی قدرتمند و هماهنگ با سیاست‌های توسعه‌ای آن منطقه، امکان‌پذیر نیست. این ایرلاین‌ها نه تنها سودآور هستند، بلکه باعث رونق چندبرابری هتل‌ها، بازارهای تجاری و خدمات رفاهی در کشورهای خود شده‌اند. کیش‌ایر برای ما، دقیقاً چنین نقشی را ایفا می‌کند. ما باید با الگوبرداری از این مدل‌های موفق، جایگاه کیش‌ایر را به عنوان یک توسعه‌دهنده ملی (Developer) تثبیت کنیم.  ۶. تعیین تکلیف مدیریتی؛ گامی به سوی نوسازی ناوگان موضوع تعیین تکلیف نهایی وضعیت مالکیت و مدیریت کیش‌ایر، کلیدِ اصلی شروع فرآیند نوسازی و بهسازی ناوگان است. در دورانی که شرکت در وضعیت واگذاری قرار داشت، به دلیل ملاحظات قانونی و اداری، امکان برخی سرمایه‌گذاری‌های کلان برای نوسازی هواپیماها با چالش روبرو بود. اکنون که ضرورت بازگشت این شرکت به آغوش سازمان منطقه آزاد و یا تعیین تکلیف قطعی آن توسط نهادهای ذیربط مورد وفاق کارشناسان است، می‌توان امیدوار بود که با یک مدیریت پایدار، ناوگان فرسوده بازسازی شده و هواپیماهای جدید به خطوط پروازی اضافه شوند. این اقدام نه تنها ایمنی و کیفیت پروازها را بالا می‌برد، بلکه هزینه‌های نگهداری را کاهش داده و راندمان اقتصادی شرکت را افزایش می‌دهد.  ۷. کیش‌ایر؛ قطب پروازی و پیونددهنده مناطق آزاد جنوب یکی از ایده‌های تحول‌آفرین، تبدیل کیش‌ایر به محور سوددهی و خدمات‌رسانی در کل مناطق آزاد کشور، به ویژه در پهنه جنوب است. جزیره قشم به عنوان مکمل گردشگری کیش، پتانسیل‌های بی‌نظیری دارد که می‌تواند در کنار کیش، یک قطب بزرگ گردشگری در خلیج فارس ایجاد کند. کیش‌ایر می‌تواند با برقراری پروازهای منظم بین این دو جزیره و همچنین مسیرهای بین‌المللی، نقش یک «هاب هوایی» را ایفا کند. این هم‌افزایی باعث می‌شود که گردشگران  خارجی با یک بلیت بتوانند از ظرفیت‌های متنوع هر دو منطقه بهره‌مند شوند. این نگاهِ شبکه‌ای به مناطق آزاد، باعث ارتقای تراز تجاری و گردشگری کل استان هرمزگان و ایران خواهد شد.  ۸. ظرفیت‌سازی برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی نکته قابل تامل این است که بخش خصوصیِ هوشمند و آگاه جزیره کیش، آمادگی خود را برای مشارکت در سهام و توسعه کیش‌ایر اعلام کرده است. فعالان اقتصادی جزیره به خوبی درک کرده‌اند که رونق کسب‌وکارهایشان با بال‌های کیش‌ایر پیوند خورده است. این اشتیاق برای سرمایه‌گذاری، فرصت بی‌نظیری را پیش روی حاکمیت قرار می‌دهد تا با مدلی از مشارکت عمومی-خصوصی ، کیش‌ایر را به مدرن‌ترین شرکت هواپیمایی منطقه تبدیل کند. وقتی ذینفعان اصلی در مدیریت و مالکیت شریک باشند، دلسوزی و دقت در بهره‌وری به بالاترین سطح خود می‌رسد.  ۹. حمایت‌های قانونی و همراهی نمایندگان مجلس  برای تحقق این چشم‌انداز روشن، همراهی و حمایت نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی، به ویژه نمایندگان دلسوز استان هرمزگان، نقشی کلیدی دارد. تبیین ضرورت‌های حیاتی کیش‌ایر در جلسات تخصصی و ایجاد بسترهای قانونی برای تسهیل بازگشت شرکت به سازمان یا مشارکت بخش خصوصی، مطالبه‌ای است که از سوی جامعه بزرگ ۱۲ هزار نفری کسب‌وکارهای کیش مطرح می‌شود. ما اطمینان داریم که با نگاه ملی نمایندگان، کیش‌ایر می‌تواند به عنوان الگویی موفق از مدیریت زیرساختی در مناطق آزاد به فعالیت خود ادامه دهد و بستر رقابت بین‌المللی ایران در حوزه گردشگری را فراهم آورد.  ۱۰. نتیجه‌گیری و چشم‌انداز توسعه هوایی در نهایت، باید بر این نکته تأکید کرد که کیش برای ماندن در سطح اول گردشگری منطقه، راهی جز داشتن یک مدیریتِ هوشمند، یکپارچه و مستقل در حوزه هوانوردی ندارد. کیش‌ایر، تنها یک شرکت هواپیمایی نیست؛ بلکه نماد قدرت اجرایی و برنامه‌ریزی جزیره برای جذب مسافر و رونق‌بخشی به اقتصاد ملی است. با تعیین تکلیف قطعی و بازگشت این شرکت به چرخه  عملیاتی سازمان منطقه آزاد، می‌توانیم با اطمینان به سمت افق‌های جدید حرکت کنیم، مسیرهای پروازی بین‌المللی را بازگشایی کنیم و بار دیگر شاهد رکوردهای درخشان ورود گردشگر باشیم. آینده کیش، روشن است و کیش‌ایر، بالِ پرواز به سوی این آینده درخشان خواهد بود. ✍🏻 مریم کاظمی زاده - خبرنگار

ایجاد شده: 25/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 25/اردیبهشت/1405     اخبار داخلی
تاثیر انتخابات شورای شهر بر آینده گردشگری شهرها

تاثیر انتخابات شورای شهر بر آینده گردشگری شهرها

هرچند انتخابات شوراهای شهری و روستایی با توجه به شرایط ناشی از جنگ به تعویق افتاده است، اما شاید این تعویق را فرصتی مناسب برای آرایش حضور نیروهای تخصصی در انتخابات پیش رو بدانیم. انتخابات شوراها را نمی‌توان صرفا یک حرکت سیاسی دانست به دلیل آنکه شوراها در واقع "اتاق‌های فکر مدیریت شهری" تلقی می‌گردند و بدون شک خروجی ناشی از تصمیم‌ها و‌مصوبه‌های شوراهای اسلامی شهر و روستا مستقیما در تامین و تضمین درآمدهای شهری و کیفیت زندگی موثر خواهد بود. به‌نظر می‌رسد رکن اصلی در انتخاب افراد می‌بایست براساس تخصص و کارآمدی در پارلمان شهری ملاک عمل قرار گیرد. بسیاری از چالش‌های  در حوزه‌های مختلف خدمات شهری (و به‌ویژه در موضوع مورد بحث ما در صنعت هتل داری و گردشگری)  ناشی از حضور افرادی است که با وجود نگاه مثبت و تلاش و توجه به ارتقاء سطح خدمات شهری به دلیل عدم دارا بودن تخصص‌های لازم در توسعه  براساس کارکردهای شهر، نمی توانند موفقیت های لازم در عرصه تامین خواسته های شهروندان را فراهم سازند. این نکته به‌ویژه در شهرهای بزرگ کشور که محور توسعه آنان براساس سفر و گردشگری شکل گرفته است (همانند مشهد، اصفهان، شیراز، شهرهای استان‌های مازندران و گیلان و....) حائز اهمیت دو چندان خواهدبود. امروزه شاهد هستیم که برخی  از سیاست‌ها و تصمیمات اتخاذ شده توسط شوراها  در حوزه‌های هتل‌داری در شهرها با اعتراض بهره‌برداران و صاحبان سرمایه در این حوزه مواجه شده و عملا باعث ایجاد نارضایتی می‌گردد. آنچه حائز اهمیت است نقش بخش گردشگری و هتل‌داری در تامین درآمدهای شهری است که در صورت وجود یک نگاه تخصصی و برنامه محور می‌تواند ضمن تامین درآمدهای پایدار به توسعه پایدار شهری نیز بینجامد. به همین دلیل است که ضرورت دارد با برنامه‌ریزی مناسب  صاحب نظرانی از دل سرمایه‌گذاران و بهره‌برداران صنعت و یا متخصصان آگاه و دلسوز که با مبانی علمی و اقتصادی صنعت نیز آشنایی کامل داشته باشند  پای در عرصه رقابت‌های شوراها نهاده و زمینه ارتقاء کیفیت خدمات، آرامش و بهبود زندگی مردم را در قالب تدوین مدل‌های اقتصادی مبتنی بر حیات فرهنگی و اجتماعی شهرها فراهم سازند. با توجه به جاذبه‌های بی‌نظیر اکوتوریستی و طبیعت‌گردی در مناطق روستایی این موضوع در انتخابات شوراهای روستایی نیز صادق خواهد بود. امید است در فرصت باقیمانده شاهد حضور موثر صاحبان سرمایه، بهره‌برداران و مدیران بخش گردشگری و هتل‌داری در روند تصمیم سازی این رویداد در جای جای کشور پهناورمان باشیم. ✍️ سید مسعود منتجبی - کارشناس گردشگری

ایجاد شده: 28/فروردین/1405       آخرین ویرایش: 28/فروردین/1405     مقالات و یادداشت ها
اسپانیا صدرنشین گردشگری اروپا در ۲۰۲۵ شد؛ درآمد ۱۱۵ میلیارد یورویی از گردشگران خارجی

اسپانیا صدرنشین گردشگری اروپا در ۲۰۲۵ شد؛ درآمد ۱۱۵ میلیارد یورویی از گردشگران خارجی

به گزارش هتل نیوز ؛ شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC) اعلام کرد اسپانیا در سال ۲۰۲۵ جایگاه خود را به‌عنوان برترین مقصد گردشگری اروپا حفظ کرده و با ثبت ۱۱۵.۱ میلیارد یورو هزینه‌کرد گردشگران بین‌المللی، در صدر بازار گردشگری قاره اروپا قرار گرفته است.   بر اساس گزارش جدید WTTC، اسپانیا پس از آمریکا و چین، سومین کشور جهان از نظر میزان درآمد حاصل از گردشگران خارجی محسوب می‌شود. همچنین پیش‌بینی شده تعداد گردشگران ورودی به این کشور در سال ۲۰۲۵ به حدود ۹۶.۸ میلیون نفر برسد.   این نهاد بین‌المللی، سرمایه‌گذاری مستمر دولت اسپانیا در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، اتصال هوایی، خدمات گردشگری و تسهیل تجربه سفر را از مهم‌ترین عوامل موفقیت این کشور عنوان کرده است. WTTC تأکید دارد اسپانیا توانسته با تمرکز بر «گردشگری با ارزش افزوده بالا» و افزایش میانگین هزینه‌کرد هر گردشگر، موقعیت رقابتی خود را در بازار جهانی تقویت کند.   میانگین هزینه هر گردشگر خارجی در اسپانیا حدود ۱۳۴۴ دلار برآورد شده که بالاتر از متوسط هزینه‌کرد گردشگران در اروپا است. همچنین پیش‌بینی می‌شود سهم صنعت گردشگری در اقتصاد اسپانیا تا پایان سال ۲۰۲۵ به بیش از ۲۶۰ میلیارد یورو برسد و حدود ۱۶ درصد تولید ناخالص داخلی این کشور را تشکیل دهد.  

ایجاد شده: 28/فروردین/1405       آخرین ویرایش: 28/فروردین/1405     اخبار خارجی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...