نتایج جستجو...
 انقلاب دیجیتال در هوانوردی نوید آینده‌ای هوشمند و ایمن برای مسافران

انقلاب دیجیتال در هوانوردی نوید آینده‌ای هوشمند و ایمن برای مسافران

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ معاون ارشد عملیات، ایمنی و امنیت در انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (IATA)، از تحولات چشمگیر در صنعت هوانوردی خبر داد و آینده‌ای هوشمند و ایمن را برای مسافران پیش‌بینی کرد. وی با اشاره به استانداردهای جدید One ID و گسترش خرده‌فروشی مدرن خطوط هوایی، از پیشرفت‌های قابل توجه در زمینه هویت دیجیتال و حفاظت از داده‌های مسافران خبر داد. همکاری‌های بین‌المللی و پذیرش استانداردهای جهانی نیز نقش مهمی در این تحولات ایفا می‌کنند. تلاش‌های دولت‌ها برای پذیرش اعتبارنامه‌های دیجیتال سفر بر اساس استانداردهای ICAO با سرعت در حال پیشرفت است و اروپا نیز برنامه‌ریزی کرده تا تا سال ۲۰۲۷ کیف‌های هویت دیجیتال را برای شهروندان و ساکنان خود ارائه کند. این تحولات نشان‌دهنده گام‌های بلندی است که صنعت هوانوردی در جهت دیجیتالی‌سازی و ارائه خدمات هوشمند به مسافران برداشته است.

ایجاد شده: 28/آبان/1403       آخرین ویرایش: 28/آبان/1403     اخبار خارجی
شروع یک دوره تحول و توسعه هوانوردی در ایران

شروع یک دوره تحول و توسعه هوانوردی در ایران

اساساً، مقررات زدایی در کشور خود نوعی از ایجاد مقررات جدید است که باعث خروج کشور از انزوای بین المللی، ایجاد وابستگی های متقابل و اتصال های هوایی و دلی و قلبی با کشورهای متنوع توسعه یافته و همچنین برانگیختگی قوی قدرت انگیزه رقابت برای توسعه کشور خواهد شد زیرا در یک مقایسه معنادار بین المللی عقب ماندگی های ملی تمام وجودمان را خواهد گزید و ما را از این تنبلی، بی عاری، بی غیرتی و بی توجهی عمومی و فرد به فرد هر یک از ما به توسعه کشور عزیزمان ایران نجات می دهد.  این مقررات زدایی و کشف مدل توسعه ملی در یک کشور الهام بخش سایر بخش های همان کشور جهت توسعه و پیشرفت سریع خواهد بود، موضوعی که بارها در کشورهایی که می خواستند عقب ماندگی های خود را سریع تر جبران کنند و کشور را به صورت بسیار بهره ورتر اداره کنند، بارها خصوصا در دو دهه اخیر تجربه شده است که این شروع عملی توسعه و جهش رشد و پیشرفت ملی خود را از توسعه هوانوردی ملی خود آغاز کرده اند و اولین گام همین آزادسازی در هوانوردی است که زمینه بازی برابر را برای همه شرکت های هواپیمایی ایجاد می کند، انحصارها را از بین می برد و بازار را هم در داخل و هم در سطح بین المللی باز می کند. گام اولیه آزاد سازی با توجه به تداوم واقعیت های سیاسی ما حداقل تا یک دهه آینده، گسترش توافقنامه های آسمان باز به صورت هوشمندانه با کشورهای انتخاب شده دقیق در منطقه خاورمیانه، آسیای جنوبی، میانه و جنوب شرقی است. این امر بسیار مهمی است زیرا صنعت و دولت را مجبور می کند تا برای ایجاد یک ساختار هوانوردی قوی در ایران همکاری کنند. با این حال، برای این کار، باید تشکیلات تخصصی هوانوردی، اتحادیه های صنفی هوانوردی و سازمان های مدنی حرفه ای هوانوردی در کشور گسترش یابند تا هم اتاق فکر مشورتی حاکمیت باشند و هم اجرای گام به گام دقیق آن را در هر مرحله از حاکمیت کشور مطالبه نمایند.  این همان راز و DNA توسعه هوانوردی ماست. راهکارهای دیگر توسعه سریع ملی ما و جبران کوتاه مدت عقب ماندگی ها می توانند به شرح ذیل باشند : ۱- ایجاد شرایطی که تمام شرکت‌های هواپیمایی و فرودگاه‌ها و بخش های ناوبری هوایی و امنیت و حفاظتی هواپیمایی مجبور شوند به صورت بسیار بهره ورتر مدیریت شوند در طی یک سال آینده، ۲- توجه به پتانسیل های داخلی در صنعت تعمیرونگهداری هوانوردی و توسعه بازار داخلی و بین‌المللی در طی ۶ ماه آینده، ۳- ساخت پالایشگاه‌های تولید سوخت هوانوردی پایدار (SAF) تا دو سال آینده، ۴- توجه به تولید و توسعه پرنده های بدون سرنشین جهت انتقال بار و محموله های هوایی در داخل کشور تا یک سال آینده، ۵- توجه ویژه به کسب و کار بار هوایی تا یک سال آینده، ۶- تحول دیجیتال در کلیه بخش های هوانوردی تا ۳ ماه آینده و ۷- توجه ویژه تا ۶ ماه آینده به Remanufacturing در صنعت هوانوردی به جای پافشاری های بیهوده بر تولید و ساخت بومی بخش هایی که هم خارج از مزیت نسبی ماست و هم بازار مقیاس پذیر قابل توجیهی برای آن نداریم. ✍🏻 خلیل معمارزاده

ایجاد شده: 6/آبان/1403       آخرین ویرایش: 6/آبان/1403     مقالات و یادداشت ها
 تحقق کربن‌زدایی هوانوردی امکان پذیر است

تحقق کربن‌زدایی هوانوردی امکان پذیر است

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (IATA) در تازه‌ترین گزارش خود، نقشه‌راه‌های جدیدی برای دستیابی به صفر خالص کربن تا سال ۲۰۵۰ منتشر کرد. این گزارش نکات کلیدی را برجسته می‌کند؛ برای دستیابی به صفر خالص کربن نیاز به سرمایه‌گذاری‌هایی مشابه بازارهای انرژی تجدیدپذیر وجود دارد. هماهنگی سیاست‌گذاران، کلید موفقیت در این گذار است. اقدام فوری برای جلوگیری از فرصت‌های از دست‌رفته ضروری است. مدیرکل IATA، بر لزوم همکاری گسترده سیاست‌گذاران برای تدوین چارچوب‌های شفاف و حمایت از صنعت هوانوردی تأکید کرد. همچنین اقتصاددان ارشد IATA، خواستار همکاری دگرگون‌کننده بین دولت‌ها و صنایع برای تسریع گذار به سوخت‌های پایدار شد. این گزارش بر اهمیت سرمایه‌گذاری سالانه ۱۲۸ میلیارد دلاری و تلاش برای تولید سوخت‌های پایدار و فناوری‌های نوین جهت تحقق این هدف جاه‌طلبانه تأکید دارد.

ایجاد شده: 8/مهر/1403       آخرین ویرایش: 8/مهر/1403     اخبار خارجی
 رشد بی‌سابقه انرژی‌های تجدیدپذیر و تأثیر آن بر آینده صنعت هوانوردی

رشد بی‌سابقه انرژی‌های تجدیدپذیر و تأثیر آن بر آینده صنعت هوانوردی

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛  بخش انرژی‌های تجدیدپذیر در ۳۰ سال اخیر شاهد رشدی چشمگیر بوده است و هزینه تولید انرژی خورشیدی به شدت کاهش یافته، در حالی که کاهش هزینه‌های انرژی بادی تدریجی‌تر بوده است. طبق گزارش‌های منتشر شده در سایت انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی، این پیشرفت‌ها می‌تواند نقش مهمی در صنعت هوانوردی ایفا کند و به توسعه بازار سوخت پایدار هوانوردی کمک کند.  توسعه این سوخت‌ها می‌تواند تأثیر مستقیمی بر صنعت گردشگری هوایی نیز داشته باشد، با گسترش استفاده از آن‌ها، نه تنها هزینه سفرهای هوایی کاهش می‌یابد، بلکه میزان انتشار کربن این سفرها نیز به شدت کاهش خواهد یافت. سیاست‌های قوی دولتی که در گذشته به توسعه بازارهای انرژی تجدیدپذیر کمک کردند، می‌توانند الگویی برای صنعت هوانوردی باشند تا با استفاده از سوخت‌های پایدار، سفرهای هوایی سبزتر و پایدارتر شوند.

ایجاد شده: 22/شهریور/1403       آخرین ویرایش: 22/شهریور/1403     اخبار خارجی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...