نتایج جستجو...
قانون‌شکنی پلاژهای دولتی در سواحل مازندران

قانون‌شکنی پلاژهای دولتی در سواحل مازندران

به گزارش هتل نیوز؛ زیرساخت‌های اقامتی و تفریحی عمومی که در نوار ساحلی مازندران بخش زیادی از ظرفیت اقامتی برای گردشگری این استان را در بر گرفته، با گذشت ۱۹ سال از تصویب قانون ممنوعیت نگهداری این اماکن توسط دستگاه‌های دولتی، در سایه قانون گریزی وزارتخانه های مربوطه همچنان در مالکیت این دستگاه‌ها قرار دارند. بر اساس آمارهای موجود در حال حاضر ۴۷ مجتمع تفریحی متعلق به دستگاه‌های دولتی یا حاکمیتی در نوار ساحلی مازندران وجود دارد که طبق قانون همگی باید از مالکیت این دستگاه‌ها خارج شوند تا مورد استفاده همه مردم قرار گیرند. موضوعی که سال‌هاست به عنوان یکی از چالش‌های جدی پیش روی گردشگری در مازندران محسوب می‌شود، اما دستگاه‌های مالک این مجموعه‌ها به هر شکلی تا کنون سعی کرده‌اند که سماجت خود برای فرار از قانون تصویب و ابلاغ شده را ادامه دهند. بسیاری از کارشناسان و فعالان حوزه گردشگری و حتی مسئولان اجرایی، اقتصادی و بخش گردشگری معتقدند اصرار عجیب و مستمر مدیران دستگاه‌های مختلف دولتی و حاکمیتی در سال‌های اخیر سدی برای ساماندهی گردشگری در مازندران ایجاد کرده است.

ایجاد شده: 19/تیر/1402       آخرین ویرایش: 19/تیر/1402     اخبار داخلی
زنبورهای آفریقایی، جان ۶ مسافر را گرفتند

زنبورهای آفریقایی، جان ۶ مسافر را گرفتند

به گزارش سرویس خارجی تور نیوز و به نقل از یورونیو؛ زنبورهای قاتل به مسافران یک دستگاه اتوبوس حمله کردند که به گزارش رسانه‌های محلی حدود ۶۰ سرنشین داشت که از " جینوتگا " عازم " سن سباستین " بودند. حادثه زمانی رخ داد که اتوبوس ناگهان اتوبوس از جاده خارج و به محلی که کندوهای زنبورهای آفریقایی در آنجا نگهداری می‌شد، برخورد کرد.  این حشرات که در زبان عامیانه به زنبورهای قاتل معروف هستند به ۴۵ مسافری که از اتوبوس خارج شده بودند حمله کردند و آنها را مکرر نیش زدند.  چهارده نفر دیگر که زنبورها آنها را به شدت نیش‌زدند از مرگ جان بدر برده‌اند، از جمله یک پسر ۴ ساله که حال او وخیم گزارش شده است.  تاکنون حدود یک هزار مرگ ناشی از حمله این زنبورهای قاتل گزارش شده است و نیش آنها ۱۰ برابر رنج‌آورتر از نیش سایر زنبورهای اروپایی است.

ایجاد شده: 22/اردیبهشت/1402       آخرین ویرایش: 22/اردیبهشت/1402     اخبار خارجی
وزیر گردشگری ؛ تا جایی که می‌توانیم از افزایش قیمت‌ها جلوگیری می‌کنیم

وزیر گردشگری ؛ تا جایی که می‌توانیم از افزایش قیمت‌ها جلوگیری می‌کنیم

به گزارش هتل نیوز ؛ " سید عزت الله ضرغامی " وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در گفتگو با خبرنگاران گفت :   از زمان تشکیل وزارتخانه قرار بود قانون این وزارت نوشته شود، چرا که پیش از این سه حوزه مأموریتی مستقل قانون داشتند اما حالا انسجام و تمرکز این سه حوزه در قانون دیده شده که این انسجام، نقش مهمی در پیشبرد اهداف این مجموعه دارد. او گفت : مأموریت‌های دستگاه‌های مختلف به صورت شفاف در این قانون آمده و از این طریق بسیاری از ابهاماتی که درباره مأموریت‌ها مطرح بود، حل شده است. " ضرغامی " تصریح کرد : بر اساس قانون وزارت میراث فرهنگی باید بر اساس تورم سالیانه قیمت بلیت ورودی به محوطه‌های پایگاه‌های میراث فرهنگی همچون موزه‌ها افزایش یابد، در حال حاضر این ارقام بسیار پایین است.  وی افزود : بعد از کارشناسی‌ها با ارسال این لایحه مخالفت کردیم چراکه احساس کردیم با توجه به شعار سال تا جایی که می‌توانیم از افزایش قیمت‌ها جلوگیری کنیم. علیرغم آنکه هزینه‌های مرمت و نگهداری افزایش پیدا کرده و اعتبارات وزارتخانه محدود است، بر خلاف روند سال‌های گذشته قیمت بلیت ورودی موزه‌ها و مجموعه‌هایی که به وزارت میراث فرهنگی مربوط می‌شود افزایش پیدا نمی‌کند. او ادامه داد : تا آنجایی که من خبر دارم وزارت راه با افزایش بلیت هواپیما مخالفت کرده است. در صورت نیاز با وزیر راه جلسه خواهیم داشت تا قیمت ها متعادل شود. وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی تاکید کرد : به خاطر توجه به شعار سال و برای مهار تورم قیمت های بلیت باید کمترین افزایش را داشته باشد برای همین با افزایش آن مخالفت کردیم.

ایجاد شده: 20/اردیبهشت/1402       آخرین ویرایش: 20/اردیبهشت/1402     اخبار داخلی
وزیر گردشگری، واگذاری بناهای تاریخی را تکذیب کرد

وزیر گردشگری، واگذاری بناهای تاریخی را تکذیب کرد

به گزارش هتل نیوز؛ " عزت‌الله ضرغامی " وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی گفت :  مسأله واگذاری برخی ابنیه تاریخی به هیچ وجه مطرح نیست و تکذیب می‌کنم. همکاری بخش خصوصی برای مرمت، نگهداری، مدیریت و استفاده بهینه از برخی ابینه تاریخی مطرح بوده و مشخصاتش کاملا از طرف ما حساب شده است و این یکی از اقدامات خوب دولت مردمی است که با قوت ادامه می یابد. او گفت : اعتبارات نگهداری بسیاری از بناهای تاریخی در حدی نیست که حتی مرمت و مدیریت شوند، بنابراین با بخش خصوصی همکاری می‌کنیم. " ضرغامی " افزود : این همکاری اتفاق بسیار خوبی است برای رویکرد مصادیق دولت مردمی و براساس مزایده‌هایی است که صورت می‌گیرد. وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی تاکید کرد : برنامه‌هایی که در آینده برای کاربری آن ابنیه مورد تأیید ما قرار می‌گیرد، به صورت مدت دار با پرداخت حق اجاره، به اجاره سرمایه‌گذار و طرف قرارداد درمی‌آید و به هیچ وجه بحث مربوط به واگذاری آنها صحت ندارد.

ایجاد شده: 13/اردیبهشت/1402       آخرین ویرایش: 13/اردیبهشت/1402     اخبار داخلی
رئیس اندیشکده جهانگردی دانشگاه امام صادق ؛ تا زمانی که جای بخش خصوصی سرمایه‌دار نباشیم نمی‌توانیم شرایط آنها را درک کنیم

رئیس اندیشکده جهانگردی دانشگاه امام صادق ؛ تا زمانی که جای بخش خصوصی سرمایه‌دار نباشیم نمی‌توانیم شرایط آنها را درک کنیم

به گزارش هتل نیوز،  " شهاب طلایی " رئیس اندیشکده مطالعات جهانگردی و میراث دانشگاه امام صادق(ع) گفت ؛ وقتی قیمت اقامت در هتل سه، چهار و پنج ستاره تعیین می‌شود و درآمد آنها مقایسه می‌شود، مشخص است که آنها حتی هزینه‌های خود را هم نمی‌توانند تامین کنند. او افزود ؛ هتلی که پول آب، برق، گاز و هزینه تامین نگهداری تاسسیات و تجهیزات آن نسبت به سال گذشته، چند برابر شده، از کجا باید درآمد داشته باشد؟ " طلایی " افزود ؛ برای حمایت از گردشگر داخلی سقف قیمتی قرار داده‌ شده که هتل بیش از آن نتواند بفروشد. پس هتل تصمیم می‌گیرد از گردشگر خارجی هزینه خدمات را به دلار بگیرد تا درآمد بیشتری کسب کند. او ادامه داد ؛  به سازمان هواپیمایی کشور گفته می‌شود «دو نرخی و دلاری بلیت نفروشید»، اما هنوز نمی‌توانند مانع دو نرخی‌سازی هتل‌های تحت مدیریت خود شوند. ئیس اندیشکده مطالعات جهانگردی و میراث دانشگاه امام صادق(ع) تاکید کرد ؛ برای حل کردن این مسائل چندوجهی باید به صورت چندوجهی به موضوع نگریست و راه‌حل یکپارچه ارائه کرد.

ایجاد شده: 5/آبان/1401       آخرین ویرایش: 5/آبان/1401     اخبار داخلی
نیاز کشور به ۳۶۶ فروند هواپیما تا سال ۱۴۱۰

نیاز کشور به ۳۶۶ فروند هواپیما تا سال ۱۴۱۰

به گزارش هتل نیوز، مدیر پروژه طراحی هواپیمای ۷۲ نفره دانشگاه امیرکبیر گفت ؛ کشور ما در سال ۱۴۱۰ دستکم به ۳۶۶ فروند هواپیما نیاز دارد.در واقع نیاز کشور به ۸۸ فروند هواپیما در کلاس ۲۰-۱۰۰ صندلی، ۱۸۳ فروند در کلاس ۱۰۰-۲۱۰ صندلی و ۹۵ هواپیما در کلاس بیش از ۲۱۰ صندلی تا سال ۱۴۱۰ پیش بینی شده است. او ادامه داد ؛  اگر این تعداد هواپیما را مستقیم از کارخانه سازنده تهیه کنیم مبلغی بالغ بر ۳۶ میلیارد دلار لازم است که از لحاظ ناوگان به متوسط دنیا برسیم. وی افزود ؛ اگر بنا به تهیه هواپیمای دست دوم با متوسط سن ۵ ساله باشد به ۱۶.۷ میلیارد دلار، ۱۰ ساله، ۱۰.۹ میلیارد دلار و ۱۵ ساله ۴.۳ میلیارد دلار نیاز است. مدیر پروژه طراحی هواپیمای ۷۲ نفره دانشگاه امیرکبیر تاکید کرد؛ تعمیر و نگهداری در بازه ۱۰ ساله ۵ میلیارد دلار هزینه نیاز دارد و ارزش این بازار در حوزه آموزش تا تحقیق و توسعه یک میلیارد دلار است.

ایجاد شده: 14/مهر/1401       آخرین ویرایش: 14/مهر/1401     اخبار داخلی
مشکلات اقتصادی، اجازه افزایش قیمت را به هتل‌ها نمی دهد

مشکلات اقتصادی، اجازه افزایش قیمت را به هتل‌ها نمی دهد

به گزارش هتل نیوز،‌  " حسن سیادتان " رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران استان فارس گفت ؛ بالا بودن مخارج و هزینه‌های هتل‌ها بسیار سنگین و دشوار است. به رغم اینکه قرار بود دولت جهت تعمیر و نگهداری هتل ها تسهیلات به فعالان این بخش پرداخت کند اما در حال حاضر خبری از این وام نیست و همه چیز در حد نامه نگاری است. او گفت ؛ توجه ویژه به گردشگری به مراتب می تواند مفید تر از سرمایه گذاری در حوزه های خودرو باشد. وی افزود ؛ در حال حاضر بخش های دیگر مانند اماکن تاریخی، شرکت های هواپیمایی از مسافران خارجی دلار دریافت می کنند اما این اقدام توسط هتل‌ها انجام نمی شود. " سیادتان " گفت ؛ اختصاص دادن پروازهای داخلی به سفرهای خارجی مانند دبی، قطر و .... باعث شده تا با مشکلات متعددی مواجه شویم. رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران استان فارس افزود ؛ گردشگران عمانی با حدود ۳۰ ریال عمانی به صورت کامل از هتل های ۴ الی ۵ ستاره شیراز استفاده می کنند در صورتی که گردشگران ایرانی که به عمان سفر می کنند باید برای یک اتاق حدود ۸۰ الی ۹۰ ریال عمان هزینه کنند.

ایجاد شده: 13/شهریور/1401       آخرین ویرایش: 13/شهریور/1401     اخبار داخلی
دلایل افزایش نرخ بلیط پرواز برای اتباع غیر ایرانی

دلایل افزایش نرخ بلیط پرواز برای اتباع غیر ایرانی

پس از اعلام افزایش نرخ بلیط پرواز برای اتباع غیر ایرانی خبرنگار اقتصادی ایرنا با دبیر انجمن شرکتهای هواپیمائی مصاحبه ای انجام دادند که خلاصه دلائل این افزایش به این شرح است ؛ فرموده اند : (( از پائیز سال گذشته این تصمیم را گرفتیم !! )) یعنی این موضوع جدیدی نیست و کار از کار گذشته و زمانیکه  شما خواب بودید ما مصوبه را گرفتیم ! دیگه نمیشه عوضش کرد حالا اگر جرات دارید اعتراض کنید ! و در ضمن هیئت دولت یک لوح تقدیر تهیه کرده و در اولین فرصت به این شرکت ها اعطا می کنند که شش ماه از حق خود گذشتند و این مصوبه را اجرائی نکردند   فرموده اند : ((فروش بلیت هواپیما در محدوده سقف قیمتی به اتباع خارجی بسیار ارزان  تمام می‌شود و همین مزیت باعث آن شده بود که اتباع خارجی مسافرت در داخل ایران را با هواپیما انجام دهند و بلیت در تابستان و فصل سفر از دسترس اتباع داخلی خارج می‌شد.)) این بدان معنا است که هنوز توی مملکت کسانی وجود دارند که به فکر مردم هستند  دستشان درد نکند و خداوند حافظشان باشد بعضی از این اتباع حتی جهت تفریح و فقط  برای سوار شدن به هواپیما  به این کشور مسافرت می کردند البته این اتباع بیگانه پس از این تصمیم نوظهور  برای خرید بلیط اتوبوس و بلیط قطار هجوم آورده و به زودی نرخ دلاری بلیط برای رفت و آمد  زمینی و ریلی و دریائی نیز اعلام خواهد شد تا شاید با درایت این مسئولین بتوانیم به زودی زود این اتباع را از کشور خارج کنیم راستی نرخ دلاری مترو نیز فراموش شد که باید در دستور کار قرار گیرد .  فرمودند : ((درباره چرایی این تصمیم گفت: ایرلاینها به عنوان بنگاه اقتصادی مکلف نیستند یارانه در اختیار اتباع خارجی بگذارند و دلیلی ندارد با نرخ دولتی بلیت را در اختیار خارجی‌ها قرار دهیم. ) کاملاً صحیح می فرمایند یارانه و سوبسید فقط خاص مردم ایران است ، ما خودمان شاهد بودیم که این بیگانگان در مدت سفر خود از نان یارانه ای ما تناول می فرمایند و به همین دلیل در بعضی فصول شهروندان خودمان هم نان گیرشان نمی آید باید رئیس انجمن نانوایان تکانی به خود بدهد و مطالبه نرخ دلاری نان را برای اتباع بیگانه نماید البته میزان آن همانند ساعت پروازی باید بر اساس وزن و هیکل این اتباع سنجیده و نرخ گذاری شود . فرمودند : ((وی گفت: این ملاحظات اجتماعی و سیاسی برای اتباع داخلی صورت می‌گیرد و نرخ بلیت اتباع خارجی در مسیرهای داخلی تابع سقف قیمت‌ها نیست و بیزنس کلاس تعریف می‌شود.)) لازم به توضیح است که فقط بیزینس کلاس تعریف می شود امّا در اجرا این گونه بیگانگان باید بروند ته هواپیما و یا روی صندوق عقب هواپیما بنشینند   فرموند : ((دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی گفت: ضمن اینکه شرکت‌های هواپیمایی بابت خدماتی که از دولت دریافت میکنند هزینه ارزی می دهند. مثل «نشست و برخاست در فرودگاهها»؛ هزینه تعمیرات و نگهداری هواپیماها نیز دلاری است.)) کاملاً موافقیم مخصوصاً با آن نشست و برخاستش !! هواپیما به محض آنکه در فرودگاه به زمین می نشیند و مسافران پیاده می شوند عده ای به سرعت به سوی سرویس های بهداشتی راهی می شوند به یقین اتباع خودمان به دلیل وجود اتباع بیگانه در حالیکه به خود می پیچند در صف گرفتار می شوند و لذا باید جهت نشست و برخاست ! اتباع بیگانه با نرخ دلاری وجوهی دریافت کرد تا تنبیه شده و بدانند باید در کشور خودشان این نشست و برخاست حرفه ای را انجام دهند و سپس مبادرت به سفر نمایند . می گویند : بعضی از این اتباع بیگانه همان روز ورور به ایران ، سی ، چهل تا بلیط می خرند و زمان خروج چون دلار هر روزه گرانتر میشود بلیط های خود را پس می دهند و هزینه سفر خود را از این راه تامین می کنند !! تازه یک خبر محرمانه ما داریم شما ندارید می گویند : این شرکت های هوائی به خلبانان خود دستور داده اند در مسیر پرواز ، سرعت خود را کاهش دهند تا به ساعت پروازی افزوده شده و دلار بیشتری نصیبشان شود !!    به امید روزی که هر فعال اقتصادی ایرانی بتواند تولیدات و خدمات خود را به این بیگانگان با نرخ دلاری بفروشد . ✍️  علی معین زاده  - فعال و کارشناس گردشگری و هتلداری

ایجاد شده: 10/تیر/1401       آخرین ویرایش: 10/تیر/1401     مقالات و یادداشت ها
افزایش ۷۸درصدی بودجه مرمت ابنیه تاریخی کشور

افزایش ۷۸درصدی بودجه مرمت ابنیه تاریخی کشور

به گزارش هتل نیوز، " سید عزت‌الله ضرغامی " وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی در حاشیه بازدید از مجموعه جهانی تخت جمشید گفت ؛ با همکاری دولت و مجلس شورای اسلامی، بودجه حفظ و مرمت ۳۵هزار بنای تاریخی در کشور افزایش ۷۸درصدی داشته است. وی افزود ؛ مجموعه جهانی تخت جمشید یک ظرفیت بسیار بزرگ برای کشور است که از اولویت‌های مهم ردیف بودجه امسال برای حفظ، مرمت و نگهداری است که مبلغ آن تا یک ماه آینده ابلاغ خواهد شد. " ضرغامی " گفت ؛ اساس نامه قانون صندوق احیا و توسعه بناهای تاریخی و تصویب آن در دولت تنظیم شده است. بر این اساس دولت می‌تواند از کمک‌های مردمی و هدایای داخلی و خارجی برای احیا و مرمت بناهای تاریخی استفاده کند. وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی افزود ؛ تاکنون برای استفاده از این منابع اعتباری وزارت میراث فرهنگی منع قانونی داشته است که بزودی این اساس نامه تنظیم و ابلاغ خواهد شد.

ایجاد شده: 13/اردیبهشت/1401       آخرین ویرایش: 13/اردیبهشت/1401     اخبار داخلی
دل‌نوشته‌ای برای موزه ملی ایران و بازدیدی که واکنش‌های متعددی را در بر داشت

دل‌نوشته‌ای برای موزه ملی ایران و بازدیدی که واکنش‌های متعددی را در بر داشت

نکته اول بازدید وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی از مخزن موزه ملی ایران واکنش‌های متعددی را به همراه داشته و این نشان از احساس مسئولیت جامعه به میراث فرهنگی و اخبار مرتبط با آن است و این ضامن صیانت از یک هویت ملی کهن و جای بسی خرسندی است و از آن‌ها قدردانی می‌کنم. نکته دوم بازدید وزیر از مخزن با هدف آشنایی و بررسی وضعیت این مکان به عنوان یکی از مهم‌ترین مراکز نگهداری آثار تاریخی و فرهنگی صورت گرفته و وقتی که با غنا و تعداد بالای آثار در مخزن روبرو شدند، با نگاهی ویژه این پیام ویدیویی را اعلام کردند: «آثار فراوانی داریم و فضای موجود برای نمایش پاسخگو نیست».  در واقع این پیام را هم برای مسئولان و هم برای مردم مخابره کردند تا با یاری همدیگر بتوانیم با یک همت عالی آثار بیشتری را نمایش دهیم. نکته‌ای که باید آن را یک خواست و برنامه ملی تلقی کرد.  نکته سوم در این بازدید آقای وزیر موضوعات دیگری از مشکلات بنیادی موزه را از نزدیک مشاهده نمودند. مانند ضرورت بازسازی موزه ایران باستان، تقویت زیرساخت‌های سایبری موزه ها، ادامه استانداردسازی مخازن و خبرهای خوشی که متعاقبا درباره آن‌ها اطلاع‌رسانی خواهد شد.  مطالب مهمی که در متن پیام ایشان بود که باید مورد توجه قرارگیرد و از اصل موضوع و آرزوهای دیرینه همه دوستداران میراث فرهنگی برای موزه ملی فاصله نگیریم و بهتر است همگی کمک کنیم تا موزه ملی ایران روز به روز به وضعیت بهتر و مطلوب‌تری برسد. چرا که همه ما وظیفه داریم میراث بان و حافظ خوبی برای یک گذشته پرافتخار باشیم و آن را به نسل‌های بعد بسپاریم.  در توضیح آثاری که ایشان در دست داشتند: وزیر با هماهنگی امنای اموال حاضر، با پوشش دستکش و صرفا آثاری را که امکان داشت با دست و باقی را در محل خود و روی میز مشاهده کردند. و آقای وزیر کاملا همراه برای رعایت مقررات در زمان بازدید بودند.  نکته چهارم آقای وزیر پس از این بازدید با حساسیت موضوع حفاظت از اشیا فرهنگی و تاریخی را در موزه دنبال می‌نماید. و همچنین موضوعات کلیدی مغفول مانده موزه را نیز مورد عنایت ویژه قرار می‌دهند.  امیدوارم ساختمانی در خور موزه در قرن جدید بسازیم و موزه فعلی را استاندارد کنیم.  از وزیر محترم سپاسگزاریم با این بازدید فرصتی برای دیده شدن مشکلات موزه ملی ایران فراهم کرد و ازهمه کسانی که با نقدهای دلسوزانه نشان دادند حامی موزه ملی ایران هستند از آن‌ها هم قدردانی می‌کنیم. جبرئیل نوکنده | رئیس کل موزه ملی ایران

ایجاد شده: 1/اردیبهشت/1401       آخرین ویرایش: 1/اردیبهشت/1401     مقالات و یادداشت ها
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...