نتایج جستجو...
دیزین، طلایی که بر خاک می کشانیم

دیزین، طلایی که بر خاک می کشانیم

دیزین که متشکل از ۲۳ پیست متفاوت است از جمله پیست های قله، گوزنی، دره، نیم قله، چمن و دیگر مسیرها بشقابی و چکشی و همچنین برف بی نظر آن، یکی از پیست های منحصر به فرد اسکی خاورمیانه است که توان بالایی در ارائه سرویس به ورزش دوستان و توریستان داخلی و خارجی را دارد. رستوران های مختلف که در ناحیه های متفاوت در داخل پیست ساخته شده، بسیار این سایت ورزشی را زیبا و هیجان انگیز کرده. کلبه های متفاوت در مسیر های مختلف برای ارائه غذا و نوشابه بسیار زیبا و به جا طراحی شده اند و در انتها هتل دیزین، زمین بازی ، استخر و کلبه های چوبی بسیار زیبا که برای خدمات اقامتی محیطی ویژه اند، همه و همه سرمایه های ملی ما هستند که ذره ذره مقابل دیدگان دوستار گردشگری و ورزش از بین میروند!.  در مطلبی که چند وقت پیش ارائه کردم، مباحثی راجع به جاده چالوس طرح شد، در آن مطلب اشاره شد که در توسعه گردشگری به عنوان نیازی بر روند مدرنیته ای که از قبل انقلاب آغاز شده بود ، جاده چالوس به عنوان گذرگاهی برای عبور به سمت شمال انتخاب شد و در کنار آن برنامه ای برای تبدیل این جاده منحصر بفرد به مقصد گردشگری وجود داشت، طرح هایی چون: آب اسکی و هتل واریان، پیست های اسکی دیزین و خور، هتل دیزین و هتل گچسر به عنوان تفرج گاه هایی برای فصل سرد و گرم، شهودی بر این ادعاست.   پس از انقلاب بر عکس انتظار، آرام آرام نقش مقصدی جاده چالوس یا همان جاده ۵۹ کم رنگ و کم رنگ تر شد: تخریب آب اسکی، هتل واریان، پیست خور، مشکلات متعدد رستوران های جاده چالوس و ترس مادام از پلمپ و تخریب به دلایل مختلف و عدم ارائه راهکار پایدار برای مشکلاتی چون دفع فاضلاب، موازی کاری های بین سازمانی و یا طرح های مبنی بر انتقال آب جاده چالوس از تونل های آبی را میتوان نشان از سیاست کلی دولت مردان پس از انقلاب دانست.  در صورتی که انتظار می رفت با رشد لجام گسیخته مناطق شهری و کلانشهر شدن تهران و کرج و کمبود سرانه های اوقات فراغت دراستان های مذکور(مقصود استان البرز و تهران است) این گونه تفرج گاه ها مورد توجه ویژه جهت توسعه پایدار گردشگری قرار گیرند.  از طرفی دیگر برای همگان واضح و روشن است که آسیب های محیط زیستی اطراف این دو کلانشهر، زمین خواری ها، از بین رفتن زمین های کشاورزی و باغات، از بین رفتن چشم انداز ها، تشکیل فضاهای ناهمگون پیراشهری و غیره، همگی حاصل از نگاه های دوره ای و بخشی ،عدم نگاه آمایشی درست در مدیریت کلان در کشور است.  و شاید هیچ تصوری نیست که عدم تأمین اوقات فراغت چه مشکلاتی را در پی دارد: از هجوم به شهر های شمالی ایران و شهر های ترکیه گرفته تا مشکلات روحی برای شهروندانی که جز ترافیک و فشار زندگی و آلودگی چیزی برای گذران اوقات فراغت ندارند. همچنین به مخاطره افتادن تعداد زیادی روستا و بیش از هزاران شغل مستقیم و غیر مستقیم در ارتباط با گردشگری این جاده مهم و سایت بی نظیر گردشگری. اما با وجود این نگاه، دیزین به عنوان یکی از پروژه های مقصد شدن جاده چالوس همچنان ماند، بقاء سخت دیزین حاصل تلاش بومیان روستای ولایت رود که میراث دار پیشه پدرانشان بودند و برف و اسکی را تنها نقطه اتکا نگه داشت خاک و آب خود می دانستند بود و شاید تقاضای ریشه دار مردم به ورزش اسکی. این سایت زیبای ورزشی- گردشگری نه تنها سالها توسعه و سرمایه گزاری درستی در آن انجام نشده، بلکه از آن امکان باقی مانده نیز درست حفاظت و مدیریت نشده است و امروز هتل اصلی مجموعه (که توسط بخش دولتی مدیریت میشود) ، با کمترین تغییر نسبت به قریب به نیم قرن گذشته، به دلیل عدم ارائه خدمت درست مورد شکوائیه مراجعین است.  نکته مورد تأسف این است که با وجود برف بسیار عالی بارش های اخیر از ابتدای فصل پیست با ظرفیتی محدود باز شد، یعنی تعدادی از بالابرها مهم ( برای مثال تلکابین قله ) از ابتدای فصل به علت عدم استاندارد سازی از سرویس دهی خارج شده بودند.و در چند روز اخیر با کمال ناباوری و اتفاقی منحصربفرد در تاریخ این پیست به علت عدم تأمین امنیت در تأسیسات بالابری در بهترین زمان بهره بردای با حکم دادستانی محترم پلمپ شد.  اما سوال اینجاست، امروز که ما به عنوان مدعی توسعه گردشگری و ورزش و متولی تأمین اوقات فراغت، نمایشگاه گردشگری برگزار میکنیم و در تهران و شهرستان ها هیاهویی به راه می اندازیم و میلیارد ها صرف تبلیغ جاذبه های استان ها میکنیم (بیلبورد هایی که در شهرهای مختلف جهت تبلیغ گردشگری استان ها نصب شد)، اما امکان مهمی را در نزدیکی پر جمعیت ترین بخش کشور لگد مال میکنیم؟ و تقصیر را از این سازمان بر گردن آن سازمان و از آن اداره به گردن اداره ای دیگر می اندازیم؟ آیا این تبلیغ و این عمل در تناقض باهم نیستند؟!  به نظر می رسد ما هیچ کاری مثبتی که برای این سایت انجام نمیدهیم که هیچ، تمامی اعمال ما در جهت تخریب آن است تا این امکان طلایی را که ما میراث دارش هستیم آنقدر به خاک بکشانیم تا نابودش کنیم، آنچه بر سر آب اسکی آمد. ✍️  علیرضا فرازنده - فعال هتلداری و گردشگری

ایجاد شده: 8/اسفند/1401       آخرین ویرایش: 8/اسفند/1401     مقالات و یادداشت ها
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ؛ با مشکل عدم توازن در بازار و کمبود بلیت هواپیما مواجه‌ایم

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ؛ با مشکل عدم توازن در بازار و کمبود بلیت هواپیما مواجه‌ایم

به گزارش هتل نیوز " محمد محمدی بخش " رئیس سازمان هواپیمایی کشوری  گفت : روزانه ۲۵ هزار صندلی پرواز درحال جابجایی مسافران است و هیچ ایرلاینی سطح خدمات را کاهش نداده است. در ایام تعطیل هم که فصل‌ِ های سیزن (High Season) است عرضه و تقاضا هماهنگی ندارد.  تا وقتی نتوانیم تعداد ناوگان را تا رقم ۵۵۰ فروند افزایش دهیم، با مشکل عدم توازن دربازار و کمبود بلیت هواپیما مواجه هستیم. " محمدی " افزود : برای نوروز امسال نه‌ کاهش خدمات و نه توقف عرضه صندلی پرواز داریم. اگر مردم نتوانستند بلیت هواپیما پیدا کنند، فقط بخاطر عدم تعادل در بازار است. او ادامه داد : دولت با هدف جبران کسری ناوگان، ۴ استراتژی را دنبال می‌کند که مهم ترین آن بازگرداندن پرنده‌های زمینگیر به سر خط است. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد : هفته گذشته یک فروند هواپیمای ایرباس ۳۲۰ بعد از ۱۱ سال زمینگیری بعد از طی یک دوره یکساله تعمیر و خرید تجهیزات توسط هواپیمایی قشم ایر مجددا به سر خط بازگشت.

ایجاد شده: 1/اسفند/1401       آخرین ویرایش: 1/اسفند/1401     اخبار داخلی
رئیس پارک علوم و فناوری‌های نرم جهاد دانشگاهی ؛ هنوز گردشگری ایران علمی نشده است

رئیس پارک علوم و فناوری‌های نرم جهاد دانشگاهی ؛ هنوز گردشگری ایران علمی نشده است

به گزارش هتل نیوز؛ " محمدحسین ایمانی خوشخو " رئیس پارک علوم و فناوری‌های نرم و صنایع فرهنگی جهاد دانشگاهی گفت: من گردشگری در کشور را گردشگری نمی‌دانم. سفرهایی که صورت می‌گیرد بیشتر یک جابه‌‎جایی همراه با تخریب است تا گردشگری، به گونه‌ای که مردم از یک مکانی به مکان دیگری می‌روند و خرابی‌هایی را از خود باقی می‌گذارند. او ادامه داد : یکی از دلایل اینکه چرا فرهنگ نمی‌تواند به خودی خود درآمدزایی کند به  بنیان‌های فکری اصحاب فرهنگ که از پیش از انقلاب هم وجود داشته است، مربوط می‌شود. " ایمانی خوشخو "‌افزود : دلیل دیگر آن به مسئولانی مربوط می‌شود که هیچ اعتقادی به این موضوع نداشتند که می‌توان از فرهنگ درآمدزایی کرد. وی گفت : جهاد دانشگاهی نهادی است که هم در گذشته و هم در حال همیشه فعالیت‌های نوآورانه انجام داده و همواره در بسیاری از موارد پیشگام و پیش قدم بوده است. رئیس پارک علوم و فناوری‌های نرم و صنایع فرهنگی جهاد دانشگاهی تاکید کرد : این نهاد به دلیل همین نوآوری‌هایی که انجام داده بر خلاف بسیاری از نهادهای دیگر که پس از انقلاب حذف شدند، همچنان ماندگار است و یکی از کارهایی که انجام داده نیز تاسیس دانشکده گردشگری است.

ایجاد شده: 26/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 26/بهمن/1401     اخبار داخلی
تصویب دیجیتالی شدن روند صدور روادید شنگن در پارلمان اروپا

تصویب دیجیتالی شدن روند صدور روادید شنگن در پارلمان اروپا

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز؛ پارلمان اروپا با ۳۴ رای موافق، ۵ رای مخالف و ۲۰ رای ممتنع قانون دیجیتالی کردن کلِ روند صدور روادید برای محدوده سفری شنگن را تصویب کرد. پارلمان اروپا با ۳۴ رای موافق، ۵ رای مخالف و ۲۰ رای ممتنع قانون دیجیتالی کردن کلِ روند صدور روادید برای محدوده سفری شنگن را تصویب کرد. هدف از این ماده قانونی، تسریع در روند ارسال و درخواست ویزای شنگن و کاهش کاغذبازی و هزینه های مورد نیاز از طریق یک پلت فرم آنلاین واسطه است. انتظار می رود که سیستم درخواست الکترونیکی، دیجیتالی، برای ویزای شنگن از سال ۲۰۲۵ بصورت محدود در دسترس متقاضیان قرارگیرد. در صورتی که این طرح جدید به تصویب کمیسیون اتحادیه اروپا برسد، این ویزا تنها از سال ۲۰۳۱ میلادی از طریق تمامی اعضای شنگن، ۲۶ کشور عضو قابل دسترسی خواهد شد.

ایجاد شده: 22/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 22/بهمن/1401     اخبار خارجی
پرواز رایگان به هنگ کنگ

پرواز رایگان به هنگ کنگ

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز؛ دولت محلی هنگ کنگ اعلام کرد که قصد دارد ۵۰۰ هزار بلیت هواپیمای رایگان را به عنوان بخشی از برنامه احیای صنعت گردشگری این منطقه (سلام هنگ کنگ) به مشتاقان سفر به هنگ کنگ هدیه کند. بلیت‌های هواپیمای رایگان که مجموع ارزش آنها به ۲۵۴.۸ میلیون دلار می‌رسد، قرار است بین سه شرکت هواپیمایی هنگ کنگ اکسپرس (HK Express)، کاتای پاسیفیک (Cathay Pacific) و هنگ کنگ ایرلاینز (Hongkong Airlines) تقسیم شوند. مسافران علاقمند به سفر به هنگ کنگ می‌توانند از ابتدای ماه آینده میلادی (مارس) با مراجعه به وب‌سایت World of Winners برای شرکت در قرعه‌کشی این بلیت‌ها ثبت نام کنند. این بلیت‌ها در سه مرحله تخصیص پیدا می‌کند: از اول مارس در سراسر آسیای جنوب شرقی، از اول آوریل در سرزمین اصلی چین و از اول ماه مه در سایر نقاط جهان. هنگ‌کنگ، پیش از همه‌گیری ویروس کرونا به طور متوسط سالانه ۵۶ میلیون گردشگر جذب می‌کرد ولی این تعداد تا سال ۲۰۲۲ به حدود ۱۰۰ هزار نفر کاهش یافت. همچنین، اجرای قوانین سخت‌گیرانه مبارزه با بیماری کووید۱۹ موجب شد تا ۱.۶ درصد از جمعیت این منطقه کاسته شود که بیشترین نرخ از سال ۱۹۶۱ محسوب می‌شود. مقام‌های محلی به ساکنان این منطقه نیز وعده داده‌اند که از ابتدای ژوئیه، تعدادی بلیت‌ هواپیمای مجانی را نیز در اختیار آنها قرار دهند تا به جبران ممنوعیت سفر در سال‌های اخیر، به مسافرت بروند.

ایجاد شده: 17/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 17/بهمن/1401     اخبار خارجی
بهبود گردشگری خارجی اسپانیا در سال ۲۰۲۲

بهبود گردشگری خارجی اسپانیا در سال ۲۰۲۲

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز؛  کشور اسپانیا در سال ۲۰۲۲ در مجموع از ۷۱.۶ میلیون گردشگر میزبانی کرده که تنها ۱۴.۳ درصد کمتر از تعداد گردشگران مورد استقبال در سال ۲۰۱۹، سال قبل از شیوع همه‌گیری است. بهبود گردشگری خارجی در طول سال ۲۰۲۲ در اسپانیا روند ثابتی داشته است و پس از یک شروع بسیار بد به دلیل تأثیر سویه امیکرون، آمارها دوباره از ماه می ۲۰۲۲ شروع به افزایش کرده و از آن زمان پیشرفت مداومی داشته است.   با این‌حال، میزان هزینه‌کرد مسافران ورودی به اسپانیا در مجموع به بیش از ۸۷ میلیون یورو رسیده است که ۵.۳ درصد کمتر از سال ۲۰۱۹ است. صنعت گردشگری ۱۲.۶ درصد از کل تولید ناخالص داخلی اسپانیا در سال ۲۰۱۹ را تشکیل می‌داد. در سال ۲۰۲۱ این رقم ۱۲.۲ درصد و در سال ۲۰۲۰ تنها ۵.۸ درصد بود. بیشترین شمار گردشگران ورودی به اسپانیا از بریتانیا (۱۵.۱ میلیون) و پس از آن فرانسه (۱۰.۱ میلیون) و آلمان (۹.۷۶ میلیون) بوده‌اند.

ایجاد شده: 16/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 16/بهمن/1401     اخبار خارجی
چشم انداز ۲۰۳۰ گردشگری و مهمان نوازی در عربستان

چشم انداز ۲۰۳۰ گردشگری و مهمان نوازی در عربستان

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ،‌ گردشگری یکی از بزرگترین و پویاترین بخش‌های اقتصاد جهانی است. در پادشاهی عربستان سعودی، رشد گردشگری توسط سطوح سرمایه‌گذاری به صورت بی سابقه‌ای تقویت می‌شود و در واقع، نظام پادشاهی عربستان بزرگترین سرمایه‌گذار گردشگری در جهان است. چنین رشد عظیمی در گردشگری، در سال‌های آینده طیف وسیعی از فرصت‌ها را برای مردان و زنان به همراه خواهد داشت. هدف چشم انداز ۲۰۳۰ عربستان، کاهش نرخ بیکاری به ۷ درصد در هشت سال آینده، ارتقای سطح مشارکت جامعه در گردشگری و تمرکز بر آموزش و پرورش برای ایجاد فرصت های شغلی برای جوانان  در همه جای کشور خواهد بود. " احمد الخطیب " وزیر گردشگری عربستان در اکتبر ۲۰۲۰، استراتژی توسعه سرمایه انسانی در بخش گردشگری را اعلام کرد. این استراتژی شامل ۲۰ برنامه است که ۱۵ مورد از آنها شامل برنامه‌های آموزشی و توانبخشی می‌شود. اهداف این برنامه‌های آموزشی برای دانش‌آموزان و کارمندانی است که یا در این حوزه فعالیت می‌کنند و یا می‌خواهند در آن وارد کار شوند. این استراتژی به دنبال توسعه سرمایه انسانی برای تکمیل یک میلیون شغل در ده سال آینده است. چشم انداز ۲۰۳۰ عربستان سعودی، توسعه بخش گردشگری و تقویت نقش آن به عنوان محرک تولید ناخالص داخلی را در اولویت قرار می دهد. یکی از قابل توجه ترین بخش های نسخه شهروندی از بودجه ۲۰۲۲، راه اندازی پلت فرم " آموزش گردشگری الکترونیکی " توسط وزارت گردشگری این کشور بود که از طریق آن ۲۲۶,۰۰۰ نفر ثبت نام کرده و ۱۳۷,۰۰۰ کارمند و کارمند بالقوه نیز از آموزش‌های مرتبط با این بخش بهره‌مند شدند. در ژوئن ۲۰۲۲، وزارت گردشگری عربستان برنامه پیشرو "پیشگامان گردشگری" را اجرایی کرد. هدف این برنامه  توسعه توانایی های ۱۰۰,۰۰۰ مرد و زن جوان سعودی در زمینه توسعه مهارت ها در بخش گردشگری برای انطباق با نیاز این بخش با استعدادهای محلی است. همچنین این برنامه فرصت های آموزشی عملی را برای جوانان عربستانی فراهم می کند تا مهارت های خود را بهبود بخشند و از رشد و فرصت های شغلی در این بخش حمایت کنند. این برنامه جوانان عربستانی را  آماده می کند تا مسیر شغلی خود را آغاز کنند و یک عنصر اساسی در بخش گردشگری پررونق در پادشاهی باشند. آموزش با کیفیت، در گردشگری و مهمان‌نوازی به ایجاد مسیرهای شغلی و قرار دادن جوانان در مسیر آینده‌ای موفق و روشن کمک می‌کند. ترجمه شده توسط گروه رسانه‌ای هتل‌نیوز

ایجاد شده: 11/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 11/بهمن/1401     اخبار خارجی
کارت سفر؛ محرک سوخته

کارت سفر؛ محرک سوخته

تجربه ناموفق سفر کارت دوباره در حال تکرار است. راهی که دولت‌های مختلف همواره با هیاهوی بسیار و برای رونق سفرهای داخلی، به سراغ آن رفته‌اند. در شرایطی که گرانی سفرهای داخلی به اوج خود رسیده و امکان سفر را از طیف وسیعی از مردم سلب کرده، مدیران وزارت گردشگری به سراغ طرح ایران سفر و اهدای تسهیلات ۳۰ میلیونی به هر خانوار ایرانی رفته‌اند. طرحی که هنوز ابعاد و جزییات آن اعلام نشده و قرار است بهمن ماه در نمایشگاه گردشگری تهران رونمایی شود.  بررسی پرونده کارت‌های سفر در دوره‌های گذشته، بیانگر موثر نبودن این شیوه برای جریان‌سازی عمومی سفر در جامعه است. سفرکارت حتی در دورانی که تورم به این حد کمر‌شکن نبود و با قیمت‌های مناسب امکان سفر وجود داشت، چاره‌ی کار نبود و بعد از مدت کوتاهی از چرخه گردشگری و مانور‌های رسانه‌ای مدیران کنار گذاشته شد. حالا در روزهایی که سفر در حال حذف شدن از ساختار زندگی اقشار آسیب‌پذیر جامعه است و بسیار گران شده، نباید انتظار داشت طرح ایران سفر و پرداخت تسهیلات ۳۰ میلیونی، مورد اقبال مردم قرار گیرد. همان گونه که چاره‌ی کاهش قیمت خودرو عرضه در بورس کالا نیست و نقشی در کاهش قیمت خودرو و بهره‌مندی مردم نداشته است، ایران سفر نیز راهکار ارزان شدن سفر و ایرانگردی نخواهد بود. به جای اتخاذ چنین تصمیماتی که در گذشته هم تجربه شده و ناکام مانده است باید به بررسی دقیق و میدانی دلایل گرانی سفر پرداخت و واکاوی کرد که چرا با وجود اختلاف ارزی، با کمترین هزینه ممکن بین ۲ تا ۴ میلیون تومان، می‌توان به وان ترکیه سفر کرد و سه روز و چهار شب به همراه بیمه، لیدر و آپشن ها‌ی متنوع، در هتل های این شهر اقامت داشت اما با این رقم نمی توان خدمات مشابه در شهرهای گردشگر‌پذیر ایران دریافت کرد.  در شرایطی که هر روز شاهد افزایش قیمت حمل و نقل، اقامت و پذیرایی هستیم نباید انتظار داشت سفرهای اقساطی بتواند خانواده‌های گرفتار در امور روزانه را به سفر راغب کند. کار دولت ایجاد بسترهای لازم برای تحقق سفرهای ارزان در بخش‌هایی نظیر حمل و نقل و حمایت از بخش خصوصی برای ایجاد جذابیت‌های سفر است و نه صدور کارت و پرداخت تسهیلاتی که هدفمند و کارساز نیست. ✍️  عباس مهدوی - روزنامه نگار گردشگری

ایجاد شده: 6/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 6/بهمن/1401     مقالات و یادداشت ها
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...