نتایج جستجو...
آنچه آقای وزیر در گرامیداشت هفته گردشگری به آن نپرداخت !؟

آنچه آقای وزیر در گرامیداشت هفته گردشگری به آن نپرداخت !؟

عصر دوشنبه جناب مهندس ضرغامی در آخرین روز هفته گردشگری که مصادف با شصت و پنجمین سالگرد تاسیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی و جهانگردی بود در سالن برج میلاد تهران ایراد سخن کردند. در این مجال اندک سخنرانی خوبی بود اما کلیشه ای که ما ۳۰ سال پیش همین صحبت ها را عرض می کردیم ولی با حرارت بیش از امروز…! خیلی منتظر بودم تا حرف تازه ای بزند و امیدی دهد دل خستگان این صنعت را … اما سخنان گوهربار خاتمه یافت و ما با دستان خالی مراسم را تا سالی دیگر بدرود گفتیم… ولی آنچه بایست می گفت که نگفت و شاید دچار معذوریتی بود و چندان ملاحظه…   ۱- تعامل با جهان پیشرفته و گفتگو با آنچه ما از آن تابو ساخته ایم. ۲- خود تحریمی و محرومیت از بازار تجارت بین المللی گردشگری به عنوان یکی از مهم‌ترین ابزارهای دیپلماسی اقتصاد جهانی، ۳- عدم توجه به راه های برون رفت از انزوای سیاسی و ژئوپلیتیکی کشور برای افزایش سهم ایران از بازار گردشگری بین المللی. ۴- جایگاه و برنامه دولت و وزارتخانه ایشان در اقتصاد گردشگری خاورمیانه نوین بویژه در مقابل رقبای منطقه ای. ۵- تامین امنیت سرمایه برای سرمایه گذاران این صنعت و ضرورت پیشگیری از پلمپ واحدهای اقامتی و پذیرایی گردشگری ۶- تدوین برنامه استراتژیک دولت و وزارت گردشگری برای تغییر رویکرد از جذب گردشگران کم توان مالی به جذب گردشگران کیفی و متمول جهان ۷- تدوین ارایه برنامه برای حل مشکلات انتقال پول به ایران توسط گردشگران خارجی و عدم استفاده از کارت های اعتباری بین المللی. ۸- ارایه برنامه برای تکمیل واحدهای اقامتی و پذیرایی گردشگری با توجه به چندبرابر شدن قیمت مصالح ساختمانی و هزینه مالی و بانکی برای کمک به رهایی سرمایه گذاران گرفتار در این پروژه ها ۹- فقدان سیستم ارتباط شبکه ای اینترنتی فروش و رزرو و پرداخت آنلاین هتل ها و خدمات فروش تورهای گردشگری ایران. ۱۰- ارایه برنامه برای رفع محدودیت های سلیقه ای توسعه ارتباطی و مخابراتی برای بهره گیری گردشگران از شبکه های اجتماعی، تماس های تلفنی واتساپی و تلگرامی و تبلیغ و آگاه سازی اینستاگرامی برای توسعه بازاریابی دیجیتال و امداد و نجات مسافران و گردشگران ۱۱- از دست رفتن سرمایه گذاران و نیروی کار متخصص شاغل در صنعت هتلداری، راهنمایان تور، و دفاتر خدمات مسافرتی و گردشگری بویژه در ۳ سال اخیر. ۱۲- ارایه برنامه برای آموزش و تربیت نیروی انسانی علاقمند به توسعه صنعت گردشگری و آموزش ضمن خدمت کارکنان در بخش دولتی و خصوصی بویژه در استان ها. ۱۳- ارایه برنامه دولت و مطالبات وزارتخانه برای نوسازی ناوگان حمل و نقل هوایی، زمینی و ریلی کشور به عنوان مهم‌ترین شاخص توسعه گردشگری. ۱۴- ارایه برنامه دولت برای افزایش رفاه عمومی، افزایش قدرت خرید برنامه های سفر و مدیریت اوقات فراغت شهروندان و حذف برنامه سفر از سبد هزینه ای خانوار بویژه قشر متوسط جامعه و رونق مجدد بیابان خوابی و خیابان خوابی مسافران در مقابل ضریب سطح اشغال غیر قابل توجیه اقتصادی هتل ها. ۱۵- فقدان بودجه مکفی وزارتخانه برای آگاه سازی و اطلاع رسانی و کمک به برنامه های تبلیغات برون مرزی تورگردانان ایران بویژه در بازارهای هدف گردشگری و نمایشگاه ها و رخدادهای بین المللی گردشگری. ۱۶- ارایه برنامه حمایتی از متصدیان و ذینفعان صنعت گردشگری، صنایع دستی و هنرهای ملی برای بهبود فضای کسب و کار در مقابل دستگاه های نظارتی و مداخله گر. ۱۷- تدوین برنامه ای منسجم، هدفمند و مصوب برای جهت دهی هزینه کردهای برون مرزی نهادهای دولتی و حاکمیتی برای تعدیل ایران هراسی . ۱۸- تدوین برنامه ای جامع برای جذب سرمایه گذاران و گردشگران ایرانی مقیم خارج از کشور و عفو عمومی همه فرزندان دور مانده از وطن. ۱۹- ساماندهی کامل فراینداطلاع رسانی، بازاریابی، جذب، ارایه خدمات و نظارت بر شبکه های گردشگری سلامت و درمان کشور . ۲۰- مشارکت و حمایت اصولی از کارآمد شدن تشکل های صنفی گردشگری برای اصلاح قوانین، مقررات و دستورالعمل ها و واگذاری امور تصدی گری به آنان به عنوان مدافعان و معتمدین اصلی این صنعت. ✍🏻 علی رحیم‌پور - فعال و کارشناس گردشگری

ایجاد شده: 30/مهر/1402       آخرین ویرایش: 30/مهر/1402     مقالات و یادداشت ها
ضرغامی : سوار شدن به هواپیما حق همه مردم است

ضرغامی : سوار شدن به هواپیما حق همه مردم است

به گزارش هتل نیوز و به نقل از خبرگزاری برنا ؛ " سیدعزت الله ضرغامی " وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی  گفت :  ناوگان هوایی ما با حجم سفر مردم مطابقت ندارد و در این حوزه کمبود داریم. محدودیت های شرکت‌های هواپیمایی را هم درک می کنیم. او کفت : همیشه طرفدار این بوده ایم که از ظرفیت هوایی حداکثر استفاده شود و قیمت ها به حداقل برسد و این اولین خدمت ما به گردشگران است. " ضرغامی" ضمن تاکید بر اینکه سوار شدن به هواپیما حق همه مردم است افزود : کسی نگوید که تا دیروز اتوبوس سوار می شده، می خواهد حتما سوار هواپیما شود؛ حتما یک غفلتی در این کلام بوده است. وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی ادامه داد : تا جایی که من مطلعم جزء راهبردهای جدید وزارت راه و شخص وزیر این است که تا جایی که می توانند هواپیماهای جدید بخرند تا این ظرفیت به حد طبیعی خودش برسد.

ایجاد شده: 17/تیر/1402       آخرین ویرایش: 17/تیر/1402     اخبار داخلی
رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران خراسان رضوی ؛ ضریب اشغال هتل‌های استان به ۸۰ درصد رسیده است

رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران خراسان رضوی ؛ ضریب اشغال هتل‌های استان به ۸۰ درصد رسیده است

به گزارش هتل نیوز ؛" محمود مادرشاهیان " رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران خراسان رضوی گفت : ضریب اشغال هتل‌ها در ۲ تا ۳ روز گذشته حدود ۵۵ درصد بود، اما در حال حاضر و هفته اول فروردین ماه به ۸۰ درصد رسیده است. ضریب اشغال هتل‌های مشهد برای هفته نخست نوروز نسبت به سال گذشته قابل مقایسه نیست. درصد اشغال هتل‌ها در نوروز ۱۴۰۱ به ۱۰۰ درصد رسیده بود. وی افزود : ضریب اشغال هتل‌ها در هفته دوم نوروز به ۵۰ درصد خواهد رسید. او گفت : مسائل پروازی و ایرلاین‌ها، کمبود ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی و همزمانی ماه مبارک رمضان با عید نوروز در کاهش درصد اشغال واحدهای اقامتی مشهد تاثیرگذار بوده است. رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران خراسان رضوی تاکید کرد : از ظرفیت واحدهای اقامتی غیررسمی آمار دقیقی ندارم، اما وقتی وضعیت هتل‌ها اینگونه است و به طور کامل تکمیل نشده‌اند، قطعا ظرفیت‌ واحدهای اقامتی غیررسمی و هتل‌آپارتمان‌ها نیز تکمیل نشده است.

ایجاد شده: 29/اسفند/1401       آخرین ویرایش: 29/اسفند/1401     اخبار داخلی
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ؛ با مشکل عدم توازن در بازار و کمبود بلیت هواپیما مواجه‌ایم

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ؛ با مشکل عدم توازن در بازار و کمبود بلیت هواپیما مواجه‌ایم

به گزارش هتل نیوز " محمد محمدی بخش " رئیس سازمان هواپیمایی کشوری  گفت : روزانه ۲۵ هزار صندلی پرواز درحال جابجایی مسافران است و هیچ ایرلاینی سطح خدمات را کاهش نداده است. در ایام تعطیل هم که فصل‌ِ های سیزن (High Season) است عرضه و تقاضا هماهنگی ندارد.  تا وقتی نتوانیم تعداد ناوگان را تا رقم ۵۵۰ فروند افزایش دهیم، با مشکل عدم توازن دربازار و کمبود بلیت هواپیما مواجه هستیم. " محمدی " افزود : برای نوروز امسال نه‌ کاهش خدمات و نه توقف عرضه صندلی پرواز داریم. اگر مردم نتوانستند بلیت هواپیما پیدا کنند، فقط بخاطر عدم تعادل در بازار است. او ادامه داد : دولت با هدف جبران کسری ناوگان، ۴ استراتژی را دنبال می‌کند که مهم ترین آن بازگرداندن پرنده‌های زمینگیر به سر خط است. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد : هفته گذشته یک فروند هواپیمای ایرباس ۳۲۰ بعد از ۱۱ سال زمینگیری بعد از طی یک دوره یکساله تعمیر و خرید تجهیزات توسط هواپیمایی قشم ایر مجددا به سر خط بازگشت.

ایجاد شده: 1/اسفند/1401       آخرین ویرایش: 1/اسفند/1401     اخبار داخلی
 افزایش ۳۰ درصدیِ بلیت هواپیما منتفی شد

افزایش ۳۰ درصدیِ بلیت هواپیما منتفی شد

به گزارش هتل نیوز، " مقصود اسعدی سامانی " دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت ؛ با توجه به دستور دادستان مبنی بر برگشت قیمت‌های بلیت پروازهای داخلی به نرخ‌های قبلی و اعمال نشدن افزایش ۳۰ درصدی در قیمت‌ها، ‌‌تابع دستورات دادستان هستیم و ‌نرخ بلیت پروازهای داخلی به قیمت قبلی باز می‌گردد. او ادامه داد ؛ هزینه شرکت‌های هواپیمایی از سال گذشته تاکنون نظیر هزینه دیگر شرکت‌ها و نهادهای خدماتی افزایش بسزایی یافته است در حالی که درآمد شرکت‌ها افزایش نیافته است. " اسعدی سامانی"  گفت ؛ قطعا در صورت تعدیل نشدن نرخ بلیت پروازهای داخلی، شرکت‌های هواپیمایی برای تأمین قطعه و موتور هواپیما با چالش جدی مواجه می‌شوند.  دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی تاکید کرد ؛ این مسأله موجب زمین‌گیری تعداد هواپیمای بیشتر ناوگان و تحت تأثیر قرار گرفتن ایمنی پرواز می‌شود‌.

ایجاد شده: 5/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 5/بهمن/1401     اخبار داخلی
رئیس سازمان هواپیمایی ؛ کیش همچنان مبدا پروازی جام جهانی قطر است

رئیس سازمان هواپیمایی ؛ کیش همچنان مبدا پروازی جام جهانی قطر است

به گزارش هتل نیوز، " محمد محمدی بخش " رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت ؛ کیش از مبدا پروازی به مقصد قطر حذف نشده و شرکت هواپیمایی ایران ایر و شرکت هواپیمایی قطری مهیای جابه جا کردن مسافران جام جهانی از این مبدا خواهند بود. او ادامه داد ؛ شرکت هواپیمایی ایران ایر در یک ماه بازی ۸۴ پرواز خواهد داشت و قیمت‌های بلیت بازی به قطر از مبداهای مختلف همان قیمت تعیین شده است. وی افزود ؛ مبداهای پروازی کیش، لامرد و تهران با شرکت ایران ایر و مبداهای مشهد اصفهان و همچنین کیش با قطر ایرویز خواهد بود. " محمدی " گفت ؛ پروزاها دقیق تنظیم شده و چنانچه شرکت هواپیمایی ایران ایر به هر دلیلی دچار تاخیر شود هواپیمای پشتیبان را فقط باید از ناوگان خود تامین کند.  رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد ؛ سهمیه ایران برای تماشای مسابقات جام جهانی ۲۱ هزار نفر است و اگر فردی قصد اقامت در قطر ندارد می‌تواند بلیت رفت و برگشت را تهیه و به ایران بازگردد در غیر این صورت باید از قبل وضعیت اقامت خود را مشخص کند.

ایجاد شده: 14/آبان/1401       آخرین ویرایش: 14/آبان/1401     اخبار داخلی
نیاز کشور به ۳۶۶ فروند هواپیما تا سال ۱۴۱۰

نیاز کشور به ۳۶۶ فروند هواپیما تا سال ۱۴۱۰

به گزارش هتل نیوز، مدیر پروژه طراحی هواپیمای ۷۲ نفره دانشگاه امیرکبیر گفت ؛ کشور ما در سال ۱۴۱۰ دستکم به ۳۶۶ فروند هواپیما نیاز دارد.در واقع نیاز کشور به ۸۸ فروند هواپیما در کلاس ۲۰-۱۰۰ صندلی، ۱۸۳ فروند در کلاس ۱۰۰-۲۱۰ صندلی و ۹۵ هواپیما در کلاس بیش از ۲۱۰ صندلی تا سال ۱۴۱۰ پیش بینی شده است. او ادامه داد ؛  اگر این تعداد هواپیما را مستقیم از کارخانه سازنده تهیه کنیم مبلغی بالغ بر ۳۶ میلیارد دلار لازم است که از لحاظ ناوگان به متوسط دنیا برسیم. وی افزود ؛ اگر بنا به تهیه هواپیمای دست دوم با متوسط سن ۵ ساله باشد به ۱۶.۷ میلیارد دلار، ۱۰ ساله، ۱۰.۹ میلیارد دلار و ۱۵ ساله ۴.۳ میلیارد دلار نیاز است. مدیر پروژه طراحی هواپیمای ۷۲ نفره دانشگاه امیرکبیر تاکید کرد؛ تعمیر و نگهداری در بازه ۱۰ ساله ۵ میلیارد دلار هزینه نیاز دارد و ارزش این بازار در حوزه آموزش تا تحقیق و توسعه یک میلیارد دلار است.

ایجاد شده: 14/مهر/1401       آخرین ویرایش: 14/مهر/1401     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...