به گزارش هتل نیوز و به نقل از ایسنا، " حرمتالله رفیعی " رییس هیأتمدیره انجمن صنفی خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران، در وبینار «بحران کرونا و مدیریت گردشگری ایران» که از سوی هسته علمی جهانگردی دانشگاه امام صادق (ع) برگزار شد، از بیتوجهی و سیاستگذاریهای غلط برای صنعت گردشگری سخن گفت و افزود: متاسفانه بیشتر مسؤولان صنعت گردشگری را هنوز فسق و فجور میدانند. اگر اینگونه بود در قرآن در چند آیه به آن اشاره و توصیه نمیشد. ولی مسؤولان با همان نگاهی که دارند همچنان به صنعت گردشگری بیتوجه هستند. او با انتقاد از مدیریت گردشگری در دوران کرونا، اظهار کرد: در اوج احترام به کادر درمان و پزشکی، اما بعد از یک سال هنوز آشفتهبازاری در مدیریت کرونا حاکم است و همچنان از مردم توقع داریم همه کسب و کار خود را تعطیل کنند و از خانه بیرون نیایند تا ویروس را مهار کنیم، درحالی که مستند به گزارشها و آمار، با چنین سیاستی، در قیاس با کشورهای دیگر موفقیت چشمگیری بهدست نیاوردهایم. رفیعی گفت: متاسفانه هیچوقت بخش خصوصی را که محور اصلی گردشگری است، مورد مشاوره قرار ندادهاند و آنچه تا کنون درباره کرونا تصمیم گرفته شده عینا نظر بخش دولتی بوده است، هیچوقت گوش شنوایی برای بخش خصوصی وجود نداشته است، برای همین بحران کرونا را نمیتوان مدیریت کرد. کشورهای اطراف را ببینید که همه پذیرش گردشگر را آغاز کردهاند، درحالی که صنعت گردشگری ایران همچنان با بحران دست به گریبان است. رییس هیأتمدیره انجمن صنفی خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران افزود: از زمان همهگیری ویروس کرونا بالغ بر ۵۰ درصد جمعیت متخصص و باتجربه صنعت گردشگری حذف شدهاند، آنها سرمایههای ملی بودند که به راحتی از دست دادیم و هیچ مسؤولی این بحران را مدیریت نکرد. ما بارها در جلسات مختلف به مسؤولان دولتی برای حفظ آن سرمایه و صنعت گردشگری راهکار ارائه کردهایم، ولی چون دردی نداشتند، گفتند با هر شعار صنعت گردشگری کرونا شدت گرفته است. او در ادامه بیان کرد: گردشگری نه تنها عامل شیوع ویروس کرونا نیست، بلکه سوپاپ اطمینان برای مهار است، چون تمام مراکز گردشگری کنترلشده هستند و با رعایت فاصله اجتماعی و مطابق آنچه ستاد کرونا تصویب کرده فعالیت میکنند، حتی یک مورد ابتلا در مراکز گردشگری نداشتهایم. اما آیا مراکز دیگر چنین بوده است؟ آیا دورهمیها، ترددهای شبانه، حضور در مراکز خرید و ... با وجود محدودیتهای ستاد ملی کرونا متوقف شد؟ چه نظارتی وجود داشت؟ مجموعه ستاد ملی کرونا بیشتر از یک سال است که برای مردم تصمیم میگیرد و فقط از مردم توقع دارد. او اضافه کرد: به عنوان شخصی که دغدغه گردشگری دارم به متولی این بخش (وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی) نیز نقد دارم که در سال گذشته وقتی ویروس کرونا پدیدار شد بخشنامه کرد با کنسل شدن سفرها پول مردم بیکم و کاست برگردانده شود، درحالی که بخشی از آن هزینهها مثل ویزا یا تورهای خارجی قابل بازگشت نبود و آن دستور فقط ما را در برابر مردم قرار داد. متولیان صنعت گردشگری که در امر درمان و گردشگری هیچوقت متبحر و کارشناس نبودهاند و در این یک سال هم فقط حرفهایی زدهاند که صنعت گردشگری را متضرر کرده است. رفیعی گفت: کشورهای حاشیه ایران را بررسی کنید و ببینید چقدر به صنعت گردشگری خود کمک بلاعوض کردهاند. مسؤولان ما هم میگویند وام دادهاند، اما چه وامی دادید که از آن استقبال نشد؟ دولت این وام را با پیشفرض اینکه کرونا سه چهارماهه تمام میشود، پرداخت کرد. بعد هم که ویروس طولانی شد اقساط آن را امهال کرد، ولی سودش را همچنان میگیرد. این وام به مثابه همان ارز ۴۲۰۰ تومانی بود که به تاراج رفت. همان موقع هم که قرار شد وام بدهند با صراحت این موضوع را گفتم ولی گوش شنوایی نبود. تسهیلاتی که به صنعت گردشگری دادند کاذب بود، فقط منبعی برای برخی سودجوییها شد. بیمه و دارایی چه تسهیلاتی دادند، هیچیک به مصوبات ستاد ملی کرونا قائل نبودند. الان سازمان امور مالیاتی از بخش گردشگری مالیات بر ارزش افزوده میخواهد؛ مگر ما خدماتی فروختیم و درآمدی داشتیم که مالیات آن را میخواهند بگیرند؟ این مدیر آژانس هواپیمایی با اشاره به افزایش نرخ بلیت سفرهای هوایی پس از تعیین ظرفیت ۶۰ درصد در پروازها در دوران کرونا، اظهار کرد: بررسی کنید کدام کشورها ۶۰ درصد ظرفیت برای پرواز تعیین کردهاند؟ ما با هواپیمایی که فقط ۶۰ درصد ظرفیتش تکمیل شده به شیراز میرویم، بعد با همان هواپیما که تمام صندلیهایش کامل پُر شده به ترکیه میرویم، چون متقاعد شدهایم استاندارد جهانی همین است و مشکلی هم وجود ندارد، اما در داخل همان پرواز پُر مشکل دارد. با آن تصمیمی که گرفته شد ۳۰۰ درصد هزینه بلیت پروازهای داخلی گران شد، درحالی که از خدمات سفرهای هوایی مثل کترینگ کسر شد. حق نداشتیم این هزینه را روی دوش مردم بگذاریم. او بیان کرد: در یک سال و چند ماه گذشته، هیچ تصمیم منطقیای در مجموعه ستاد ملی مقابله با کرونا درباره گردشگری گرفته نشده که به عنوان بخش خصوصی به آن ببالم. من بخشی از مردم هستم و این ستاد هم برای مردم تشکیل شده است. رییس هیأت مدیره انجمن صنفی خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران در ادامه این وبینار با اشاره به ضعف اطلاعرسانی در گردشگری، اظهار کرد: یکی از معضلاتی که در گردشگری همواره با آن مواجهیم این است که بیشتر گردشگران با نگرانی وارد ایران میشوند. این حرف فعالان گردشگری کشورهای دیگر هم هست. مثلا خیلی وقتها میشنویم که نگران وقوع جنگ در ایران هستند و ... . شناخت درباره ایران ضعیف است که مساله آن به متولیان وزارت خارجه برمیگردد و باید پاسخ داشته باشند که چرا بعد از ۴۰ سال هنوز ایران درست معرفی نشده و روابط کشور، فقط سیاسی و به چند کشور محدود بوده است. او در ادامه بحث بحران مدیریت در گردشگری از ورود سازمانها و نهادهای دولتی به حوزه گردشگری انتقاد کرد و درحالی که نماینده وزارت بهداشت نیز در این وبینار حضور داشت، گفت: این دوائر که دغدغه گردشگری ندارند به کسب درآمد فکر میکنند، البته انتقاد ما فقط متوجه این وزارتخانه نیست، خود وزارت میراث فرهنگی و گردشگری کار بخش خصوصی را میکند و هتل و آژانس دارد. رفیعی بیان کرد: متاسفانه در دولتهای قبل وقتی وزیری رأی مجلس را نمیآورد، رییس سازمان میراث فرهنگی و گردشگری میشد و این سازمان (وزارت کنونی) حیاط خلوت دولتها بود. امیدواریم به گونهای پیش رویم که مسؤول و متولی مناسبی در این صنعت داشته باشیم.
ایجاد شده: 17/اردیبهشت/1400 آخرین ویرایش: 17/اردیبهشت/1400 اخبار داخلی
به گزارش هتلنیوز ، رئیس هیاتمدیره انجمن شرکتهای هواپیمایی در واکنش به اظهارات وزیر راه و شهرسازی گفت: بر اساس گزارشهای IATA شرکتهای هواپیمایی در تمام کشورها از جمله ایران از شروع بحران کرونا بیشترین ضرر را متحمل شدهاند."یونس دقیقکیا" با اشاره به اینکه پیشبینی میشود ترافیک هوایی تا سال ۲۰۲۴ هم به شرایط طبیعی باز نگردد، اظهار داشت: ضرر شرکتهای هواپیمایی ایران به دلیل وجود تحریمها برای تامین قطعات، افزایش نرخ ارز و اعمال محدودیت ۶۰ درصد، مضاعف شده است."دقیق کیا" تصریح کرد: اگر در این شرایط سخت پروازها انجام میشود، نشانه سوددهی ایرلاینها نیست بلکه انجام مسئولیت اجتماعی آنهاست.وی در رابطه با ارسال صورتهای مالی شرکتهای هواپیمایی نیز گفت: تعدادی از ایرلاینها صورتهای مالی ۹۸ و شش ماهه ۹۹ خود را به موقع آماده و تحویل وزارت راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی دادند. رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی افزود: اما برخی شرکتها به دلیل عدم برگزاری مجمع قانونی به دلیل شرایط کرونا و تطابق صورتهای مالی حسابرسی شده شش ماهه اول سالهای ۹۸ و ۹۹ در حال تکمیل و ارسال آنها هستند.
ایجاد شده: 6/بهمن/1399 آخرین ویرایش: 6/بهمن/1399 اخبار داخلی
به گزارش هتلنیوز ، کشمکش و اختلاف نظرها در خصوص موضوع تعیین قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی همچنان ادامه دارد و تا لحظه تنظیم این گزارش، همه چیز به تشکیل جلسه شورای عالی هواپیمایی کشور، موکول و واگذار شده است. در ادامه نگاهی داریم به مهمترین اخبار، اتفاقات و اظهارنظرهای مسئولین و مقامات دستگاههای ذیربط در رابطه با این موضوع دستور ویژه وزیر راه و شهرسازی برای برخورد با افزایش نرخ بلیط هواپیما در ابتدای هفته گذشته بود که وزیر راه و شهرسازی در نامهای به معاون حمل و نقل خود خواستار برخورد جدی با افزایش نرخ پروازها برخلاف توافقات این وزارتخانه با ایرلاینها شد. در دستور مکتوب "محمد اسلامی" به معاون حمل ونقل این وزارتخانه آمده است: باید شخصاٍ پیگیری و رسیدگی نمائید آنچه ابلاغ شده است و جمعبندی جلسه مشترک بود باید عمل شود و موارد خلاف عمل با تصمیمات منعقده باید برخورد شود. رفتار غیر حرفهای ایرلاینها در قبال آژانسهای گردشگری رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی کشور در نشست اعضای هیات مدیره این انجمن با وزیر گردشگری ضمن انتقاد از عملکرد شرکتهای هواپیمایی، اظهار داشت: رفتار غیرحرفهای ایرلاینها طی این مدت صنف ما را اذیت کرده است. "حرمتالله رفیعی" در این نشست با طرح این موضوع که ایرلاینها آژانسهای گردشگری را مجبور به افزایش قیمت میکنند، گفت: متاسفانه در سایه بینظارتیها بسیاری از ایرلاینها، قیمت بلیط هواپیما در مسیرهای داخلی را ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش دادهاند. "رفیعی" ابراز داشت: با وجود دستور وزیر راه، ایرلاینها به آژانسهای مسافرتی و دفاتر هواپیمایی ابلاغ کردهاند که باید قیمتهای بلیط خود را افزایش دهند و به آنها اعلام کردهاند در صورتی که قیمتهای خود را افزایش ندهند، مجوزهای آنها لغو خواهد شد. این فعال گردشگری در ادامه با اشاره به اینکه ایرلاینها حق ندارند بدون اجازه و به صورت غیرقانونی اقدام به افزایش نرخهای بلیط خود کنند، افزود: ایجاد کف یا سقف قیمتی برای بخش هوایی معنا ندارد و به عدم شفافیت و تخریب رقابت در بازار منجر میشود. هشدار سازمان هواپیمایی کشوری به شرکتهای هواپیمایی معاون هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی کشور در پی دستور اخیر رئیس این سازمان، طی نامهای به دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی و مدیران عامل این شرکتها در خصوص دریافت گزارش مبنی بر تعیین کف نرخی و بستن گستره انتخاب مشتری هشدار داد. در بخشی از این نامه آمده است؛ اخیراً به صورت مکرر گزارشاتی دریافت شده که شرکتهای هواپیمایی اقدام به برگزاری جلسات تعیین کف نرخی نمودهاند. این عمل مصداق مشخص اخلال در جهت بستن گستره انتخاب مشتری بوده و در حقوق بینالملل متضاد با قوانین Antitrust و در قوانین کشور عزیزمان مغایر صریح حقوق مصرف کننده است. آژانسهای هوایی حق گران کردن بلیطها را ندارند عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز ضمن مخالفت با افزایش قیمت بلیط هواپیما، اظهار داشت: دولت و مجلس اعلام کردهاند که آژانسهای هوایی حق گران کردن بلیطها را ندارند. "رحمتالله فیروزی" در این رابطه افزود: این افزایش قیمتها به احتمال زیاد به دلیل اختلافی است که آژانسها با شرکتهای هواپیمایی دارند. وی همچنین یادآور شد: کمیسیون عمران در حال بررسی دقیق این موضوع است و جلسهای هم با نمایندگان آژانسها خواهیم داشت. تبانی ایرلاینها برای افزایش نرخ بلیط معاون هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی کشور در اظهارنظری عجیب از توافق ایرلاینها برای افزایش نرخ بلیط پرواز، خبر داد و گفت: متوجه شدیم که ایرلاینها به صورت هماهنگ شده برخی کلاسهای نرخی را حذف و از این طریق قیمت بلیط هواپیما را افزایش دادند. وی تاکید کرد: این مصداق تبانی و تخلف است و به آنها هشدار دادیم اگر این رویه ادامه یابد با آنها برخورد جدی میکنیم. گرانی بلیط هواپیما؛ تیر خلاص بر صنعت گردشگری کشور رئیس فراکسیون گردشگری مجلس شورای اسلامی نیز یکی دیگر از مخالفان افزایش قیمت بلیط هواپیما بود که در مصاحبهای اظهار داشت: اقداماتی نظیر گرانی بلیط هواپیما ضربه سنگینتری به صنعت گردشگری کشور خواهد زد. "محمدرضا دشتی اردکانی" تصریح کرد: در مورد افزایش قیمت بلیط هواپیما باید بررسی مجدد صورت بگیرد. از وزیر راه و شهرسازی هم درخواست داریم تا این مساله را مدیریت کند. تعیین کف قیمتی از سوی ایرلاینها غیرقانونی است رئیس سازمان هواپیمایی کشور با اعلام غیرقانونی بودن تعیین کف قیمتی از سوی ایرلاینها، اظهار داشت: سازمان هواپیمایی به هیچ عنوان قائل به کف و سقف قیمتی نیست بلکه معتقدیم که بازار و نظام عرضه و تقاضا باید قیمت را تعیین کند. "تورج دهقانی زنگنه" تاکید کرد: تعیین کف قیمتی از سوی ایرلاینها غیرقانونی است و سازمان هواپیمایی با آنها برخورد خواهد کرد. درخواست وزیر گردشگری از وزیر دادگستری برای برخورد با ایرلاینهای متخلف "علیاصغر مونسان" وزیر گردشگری کشور با ارسال نامهای به وزیر دادگستری، خواستار برخورد قانونی لازم با ایرلاینهای متخلف که به صورت غیرقانونی اقدام به گرانفروشی و افزایش قیمت بلیط هواپیما نمودهاند شد. معرفی شورای عالی هواپیمایی کشور به عنوان مرجع اعلام نرخ نهایی بلیط هواپیما رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام برگزاری نشستی برای بررسی و آنالیز هزینههای ایرلاینها و قیمتهای درخواستی آنها طی روزهای آینده، گفت: پس از این جلسه، شورای عالی هواپیمایی نرخنامه جدید پروازهای هوایی را اعلام رسمی خواهد کرد. بر اساس اساسنامه، اعضای شورای عالی هواپیمایی کشور عبارتند از؛ معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری یک نفر از اعضای مطلع سازمان هواپیمایی کشوری به انتخاب وزیر راه و شهرسازی یک نفر از اعضای مطلع وزارت اقتصاد به انتخاب وزیر اقتصاد یک نفر نماینده مطلع از سازمان برنامه و بودجه به انتخاب رئیس سازمان برنامه و بودجه یک نفر متخصص حقوق هوایی به انتخاب وزیر راه و شهرسازی یک نفر نماینده مطلع از وزارت امور خارجه به انتخاب وزیر یا سرپرست وزارت امور خارجه یک نفر نماینده مطلع از نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران به انتخاب وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در صورت لزوم یک نفر نماینده از موسسات هواپیمایی داخلی بدون حق رای
ایجاد شده: 19/آبان/1399 آخرین ویرایش: 19/آبان/1399 اخبار داخلی
به گزارش هتلنیوز ، معاون اداره کل نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری کشور اعلام کرد: سقف افزایش نرخ تاسیسات گردشگری که موفق به اخذ گواهینامه کیفیت استاندارد خدمات نشدهاند، حداکثر ۳۰ درصد نسبت به سال گذشته خواهد بود. "اسماعیل برات" ضمن اعلام این خبر، اظهار داشت: نرخ تاسیسات گردشگری که بدون داشتن عذر موجه در چرخه ارزیابی قرار نگرفته یا اقدام خاصی در این زمینه به عمل نیاوردهاند، هیچ افزایشی نخواهد داشت. "برات" تصریح کرد: البته در صورتی که با نظر تشکل حرفهای و تائید اداره کل استان، دلایل عدم اقدام جهت ورود به چرخه ارزیابی موجه تشخیص داده شود، حداکثر افزایش نرخ ۱۵ درصد خواهد بود. وی افزود: نرخ تاسیسات گردشگری که دارای گواهینامه کیفیت گردشگری معتبر هستند، توسط بهرهبردار پیشنهاد شده و پس از بررسی تشکل حرفهای و تائید اداره کل، ابلاغ خواهد شد. معاون اداره کل نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری کشور در پایان گفت: دریافت حق سرویس صرفاً در هتلها، مهمانسراها و واحدهای زیرمجموعه آنها تا سقف ۱۵ درصد مجاز است و اخذ آن در سایر تاسیسات گردشگری فاقد وجاهت قانونی است.
ایجاد شده: 19/آبان/1399 آخرین ویرایش: 19/آبان/1399 اخبار داخلی
🔴 مهمترین اخبار و رویدادهای صنعت هتلداری و گردشگری ایران در هفته گذشته ▫️ ابلاغ دستورالعمل اجرایی مصوبه تسهیلات جدید کرونا توسط معاون اقتصادی رئیسجمهور ▫️ ابلاغ بسته حمایتی جدید از حوزه گردشگری توسط وزیر گردشگری به ۳۱ استاندار کشور ▫️ برگزاری مجمع عمومی و انتخابات هیاتمدیره جدید جامعه هتلداران استان هرمزگان ▫️ برگزاری نهمین نشست شورای هماهنگی بخش خصوصی گردشگری ▫️ دستور ویژه وزیر راه و شهرسازی برای برخورد با افزایش نرخ بلیط هواپیما ▫️ تاکید وزیر گردشگری به قانونی و لازمالاجرا بودن مصوبات ستاد ملی کرونا
ایجاد شده: 17/آبان/1399 آخرین ویرایش: 17/آبان/1399 TV
به گزارش هتلنیوز ، دبیر جامعه هتلداران ایران با تاکید بر اینکه افزایش نرخ هتلها برای نیمه دوم سال 99 امری کاملاً اختیاری است، اظهار داشت: هر استان یا واحدی که تمایلی به این افزایش نداشته باشد میتواند با همان نرخ سال گذشته به فعالیتش ادامه دهد. "کامیار اسکندریون" ضمن اعلام این مطلب، ابراز داشت: تصمیم هیاتمدیره جامعه هتلداران ایران برای افزایش نرخ تا سقف ۳۰ درصد ناشی از تقاضای چند استان بوده است. "اسکندریون" با اشاره به بیتوجهی دستگاههای دولتی نسبت به تصمیمات و مصوبات ستاد ملی کرونا در حمایت از فعالان و کسب و کارهای گردشگری، گفت: شکایت جوامع هتلداری از نهادهای ذیربط به دلیل عدم تمکین آنها از مصوبات دولت در زمینه کرونا از استان یزد آغاز شده است. وی در پایان با تقدیر و تشکر از اقدامات صورت گرفته از سوی وزیر گردشگری در راستای حمایت از فعالان این حوزه، گفت: اعتقاد دارم که وزیر گردشگری با وجود شرایط بحرانی و نامطلوب، عملکرد بهتری نسبت به همتایان پیشین خود داشته است.
ایجاد شده: 11/آبان/1399 آخرین ویرایش: 11/آبان/1399 اخبار داخلی
به گزارش هتلنیوز ، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران اظهار داشت: با وجود اینکه ایرلاینها موظف به رعایت دستورالعمل ۶۰ درصد ظرفیت هواپیماها هستند اما نرخ بلیط تغییر نخواهد کرد و بلیطها همچنان با نرخ قبلی به فروش میرسند. "مقصود اسعدی سامانی" ابراز داشت: هیچ استانداردی برای کاهش ظرفیت هواپیماها در دنیا وجود ندارد و فقط در کشور ما به دلیل شیوهنامهای که وزارت بهداشت تکلیف کرده است، این محدودیت اجرا میشود. "اسعدی سامانی" همچنین گفت:اگر دولت بتواند تسهیلاتی در اختیار شرکتهای هواپیمایی قرار دهد و هزینه آنها را جبران کند، نرخها به همین صورت باقی خواهد ماند. وی تصریح کرد: افزایش نرخ بلیط صرفا در کلاسهای بیزینس به دلیل خدماتی که ارائه میدهند، رخ داده است اما در کلاسهای اکونومی تاکنون هیچ شرکت هواپیمایی قیمت بلیطهایش را بالاتر از نرخ تعیین شده اعلام نکرده است. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران در ادامه گفت: ایرلاینها با این نرخ تعیین شده فقط میتوانند هزینه کارکنان خود را تامین کنند و امکان جایگزینی تجهیزات و امکانات خود را برای پایداری در این صنعت ندارند. وی در پایان یادآور شدو: شرکتهای هواپیمایی منتظر تجدید نظر وزارت بهداشت در زمینه محدودیتهای هوایی هستند.
ایجاد شده: 7/آبان/1399 آخرین ویرایش: 7/آبان/1399 اخبار داخلی
به گزارش هتلنیوز ، رئیس جامعه حرفهای هتلداران خراسان رضوی اعلام کرد: با توجه به تورمی که کشور در یک سال گذشته دچار آن بوده است، افزایش ۳۰ درصدی نرخ هتلها برای جبران خسارات بیمعناست. "امیر سزاوار" ضمن بیان این مطلب، ابراز داشت: موضوع افزایش نرخ هتلها و واحدهای اقامتی هنوز ابلاغ نشده و ما از دستورالعمل آن هیچ اطلاعی نداریم. "سزاوار" همچنین گفت: در استان خراسان رضوی و در شهر مشهد، قیمت بالغ بر ۹۰ درصد هتلها به علت اینکه استانداردسازی شدهاند بر اساس نرخ آزاد محاسبه میشود. وی افزود: نرخ آزاد به این معنی نیست که هر قیمت پیشنهادی مورد قبول واقع شود بلکه باید با هماهنگی جامعه و سازمان و دریافت تائیدیه صورت گیرد. رئیس جامعه حرفهای هتلداران خراسان رضوی در پایان گفت: قانون افزایش نرخ ۳۰ درصدی که مطرح شده مخصوص هتلهایی است که کار استانداردسازی آنها انجام نشده است.
ایجاد شده: 6/آبان/1399 آخرین ویرایش: 6/آبان/1399 اخبار داخلی
به گزارش هتلنیوز ، با وجود مخالف صریح وزیر راه و شهرسازی و اعلام سازمان هواپیمایی در خصوص توقف افزایش قیمت بلیط هواپیما، بررسیها نشان میدهد که طرح این ادعا واقعیت ندارد و داستان افزایش قیمت بلیط هواپیما همچنان پابرجاست. چارترکنندهها عامل اصلی گرانی بلیط هواپیما هستند رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در واکنش به این موضوع، چارترکنندهها را عامل اصلی گرانی بلیط هواپیما معرفی کرده و افزایش قیمتهای فعلی بلیط در سایتهای فروش و ایرلاینها را به دلیل تعطیلات پیش رو دانسته است. "تورج دهقانی زنگنه" تغییرات نرخ در برخی از مسیرها را طبیعی و حضور و دخالت چارترکنندهها را نیز در این موضوع موثر دانسته است. ایرلاینها به دنبال افزایش قیمت بلیط و فشار بر مردم نیستند دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران اما با بیان اینکه ایرلاینها به دنبال افزایش قیمت بلیط و فشار بر مردم نیستند، گفته است: هر قدر نرخ بلیط هواپیما بیشتر شود، تقاضا از سوی مسافران کمتر شده و فشار بیشتری به مردم وارد میشود. "مقصود اسعدی سامانی" اظهار داشت: اگر دولت بتواند برنامهای برای جبران هزینههای ما ارائه دهد و به ایرلاینها کمک کند، اصراری بر افزایش نرخ بلیط هواپیما نداریم. "اسعدی سامانی" همچنین ابراز داشت: برای جبران هزینههای تحمیل شده به شرکتهای هواپیمایی، پیشنهاداتی به وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان مجلس ارائه دادهایم. وی تاکید کرد: اگر میخواهیم حمل و نقل پایداری داشته باشیم یا باید هزینهها برای ایرلاینها افزایش پیدا نکند یا اینکه اجازه افزایش قیمت به آنها داده شود. برخی هزینهها مانند عوارض شهرداری، هلال احمر و ... که تا ۱۰ درصد یا بیشتر روی قیمت تمام شده بلیط هواپیما تاثیر میگذارد. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران در پایان گفت: از سوی دیگر اگر دولت بتواند ارز مورد نیاز ایرلاینها را با نرخی مناسب تامین کند، میتوانیم قیمت بلیط را پائین نگه داریم. نامه وزیر گردشگری به وزیر راه و شهرسازی در رابطه با افزایش قیمت بلیط هواپیما اختلافات به وجود آمده میان وزارت راه و شهرسازی، سازمان هواپیمایی کشور و ایرلاینها در نهایت واکنش وزیر گردشگری را در پی داشت. "علیاصغر مونسان" در پی افزایش قیمت بلیط شرکتهای هواپیمایی در نامهای به "محمد اسلامی" وزیر راه و شهرسازی نوشت؛ همانگونه که استحضار دارید، شرکتهای هواپیمایی در اکثر مسیرهای داخلی بر خلاف دستور جنابعالی مبنی بر لغو افزایش نرخ پروازها، قیمت خدمات خود را بیش از ۱۰۰ درصد و تحت عنوان کف قیمت افزایش دادهاند. ضمن آنکه دفاتر خدمات مسافرتی را نیز به صورت مستمر تهدید به قطع سیستم فروش یا ابطال قراردادهای همکاری فیمابین میکنند. لذا خواهشمند است دستور فرمایید در خصوص توقف رویه ناصحیح و ناصواب معموله اقدامات لازم به عمل آید. قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام میشود آخرین اظهارنظر در رابطه با این موضوع از سوی معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری مطرح شده و اعلام شده است که قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام خواهد شد. وی با اشاره به اینکه سازمان هواپیمایی این اختیار را دارد که با تمامی ایرلاینهای متخلف در خصوص گرانفروشی برخورد کند، گفته است: ایرلاینها وظایفشان را با سیاستهای سازمان هواپیمایی تطبیق دادهاند و در صورت مشاهده تخلف با آنها برخورد خواهد شد. معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری، اظهار داشت: فعلا مقرر شده قیمتها طبق روال گذشته باشد و شرکتهای هواپیمایی نیز تمامی صورتهای حساب مالی سالهای ۹۷ و ۹۸ و شش ماهه ابتدای امسالشان را به ما ارائه کردهاند تا بررسیهای لازم صورت گیرد. این مقام مسئول در پایان گفت: بعد از بررسیهای دقیق تمامی صورتحسابهای مالی، درآمدها و هزینهها تصمیم نهایی گرفته و قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام میشود.
ایجاد شده: 3/آبان/1399 آخرین ویرایش: 3/آبان/1399 اخبار داخلی
به گزارش هتلنیوز ، اعلام خبر افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی از ابتدای آبانماه از سوی در رسانهها با واکنش شدید افکار عمومی، فعالان حوزه گردشگری، نمایندگان مجلس و برخی دیگر از مسئولان مواجه شد تا جایی که "محمد اسلامی" وزیر راه و شهرسازی، افزایش قیمت اعلام شده از سوی انجمن شرکتهای هواپیمایی را فاقد اعتبار دانست و از لغو آن خبر داد. "مقصود اسعدی سامانی" دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی کشور، افزایش نرخ دلار و ابلاغیه سازمان هواپیمایی به ایرلاینها در خصوص الزام استفاده حداکثر 50 تا 60 درصد از ظرفیت هواپیماها را دو دلیل اصلی افزایش نرخ بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، معرفی کرد و البته این موضوع را موقتی دانست. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران اما ضمن اعلام مخالفت با این موضوع، اظهار داشت: به عنوان مالک یک آژانس مسافرتی به دلیل کسب کارمزد بیشتر از نرخهای جدید سود می کنم ولی این افزایش قیمت به ضرر مردم و گردشگری کشور است. "حرمتالله رفیعی" دلایل مطرح شده از سوی انجمن شرکتهای هواپیمایی را غیرقابل قبول دانست و ابراز داشت: ایرلاینها در حالی افزایش قیمت دلار را دلیل افزایش قیمت بلیط عنوان کردند که بیشتر هزینههای آنها مانند سوخت و حقوق کارمندان با ریال است. وی افزود: شرکتهای هواپیمایی حتی برای خرید و تعمیر هواپیماهایشان نیز وام از بیتالمال می گیرند اما با افزایش قیمت دلار از این موضوع سوء استفاده و به ضرر منافع ملی رفتار کرده و تنها به فکر سود خودشان هستند. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران با ابراز نگرانی نسبت به مصوبه افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، اظهار داشت: افزایش نرخ بلیط هواپیما، صنعت گردشگری داخلی را به شدت متضرر میکند. "امیر پویان رفیعیشاد" با حمایت از مردم و گردشگران در این موضوع، ابراز داشت: چرا به جای اینکه برای مردم تسهیلات قائل شویم، عرصه را برای آنها سختتر میکنیم و میگوئیم شما که نمیتوانی با هواپیما سفر بروی با اتوبوس برو. وی تصریح کرد: همیشه صحبت ما این بوده که سفر را به عنوان یک کالای لوکس نبینیم بلکه تلاش کنیم سفر در سبد خانوادهها قرار گیرد ولیکن این اقدام دقیقاً در تضاد با این رویه است. "رفیعی شاد" با انتقاد شدید از این تصمیم ایرلاینها و شرکتهای هواپیمایی داخلی، گفت: اگر ایرلاینی در فشار است و باید هزینههایش را تامین کند، میتواند از دولت سوبسید بگیرد نه از مردم. دبیر فراکسیون گردشگری مجلس شورای اسلامی نیز با بیان اینکه افزایش قیمت بلیط هواپیما سند ورشکستگی صنعت گردشگری است، گفت: اعلام افزایش قیمت پروازهای داخلی شوک جدی به جامعه ما وارد کرده است. "محمد صالح جوکار" با انتقاد از این موضوع، گفت: برخی تصمیمهای دستگاههای اجرایی نتیجهای جز بر هم زدن ثبات و آرامش کشور به همراه ندارد. دولت در شرایط سخت کرونایی کنونی نباید نرخ بلیط هواپیما را علیه مردم اعمال کند. وی یادآور شد: افزایش قیمت بلیط هواپیما، افزایش قیمت برخی کالاها را به دنبال خواهد داشت و حتی احتمال افزایش قیمت بلیط ناوگان ریلی و زمینی وجود دارد. رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز با اعلام مخالف مجلس با افزایش قیمت بلیط پروازهای داخلی، بیان داشت: هفته آینده وزیر راه و شهرسازی را به کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی دعوت خواهیم کرد. در این جلسه مخالفت مجلس و نارضایتی مردم از افزایش قیمت بلیط پروازهای داخلی را اعلام میکنیم. "محمدرضا رضایی کوچی" تاکید کرد: نرخهای جدید نه تنها راهگشا نیست بلکه منجر به محرومیت قشر زیادی از مردم از خدمات پروازی و زیان بیشتر شرکتهای هواپیمایی خواهد شد. اعلام مخالفت افراد و نهادهای مختلف با موضوع افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، مسئولان انجمن شرکتهای هواپیمایی را وادار به عقبنشینی کرد تا جایی که نایبرئیس این انجمن از برگزاری جلسهای در سازمان هواپیمایی کشور به منظور بررسی نرخهای جدید بلیط هواپیما خبر داد. "کاپیتان اصغر عبداللهپور" با اعلام ابطال نرخنامه جدید، گفت: در این نشست مقرر شد تا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته باشیم و قیمت بلیطها به نرخهای فعلی به متقاضیان فروخته شود. اما این پایان ماجرا نبود و رئیس سازمان هواپیمایی کشور با اعلام اینکه نرخنامه جدید بلیط هواپیما پس از بررسیهای بیشتر و دقیقتر از ابتدای آبانماه منتشر خواهد شد، اظهار داشت: هفته آینده جلسهای با حضور وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان شرکتهای هواپیمایی، برگزار و در این جلسه هزینههای شرکتهای هواپیمایی بررسی میشود و نرخنامه جدید بر اساس تمامی ارزیابیها منتشر خواهد شد. "تورج دهقانی زنگنه" رئیس سازمان هواپیمایی کشور تاکید کرد: نرخنامه جدید کاملاً متفاوت از نرخنامه قبلی خواهد بود. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی کشور نیز ضمن تائید بازنگری در نرخهای جدید بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، اعلام کرد: طبق تصمیم شرکتهای هواپیمایی، نرخهای جدید ملغی شده و افزایش نرخی خارج از دامنه نرخی موجود از اول آبان صورت نخواهد گرفت.
ایجاد شده: 22/مهر/1399 آخرین ویرایش: 22/مهر/1399 اخبار داخلی
به گزارش هتلنیوز، رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران با ابراز نگرانی نسبت به مصوبه افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، اظهار داشت: افزایش نرخ بلیط هواپیما، صنعت گردشگری داخلی را به شدت متضرر میکند. "امیر پویان رفیعیشاد" ابراز داشت: همیشه صحبت ما این بوده که سفر را به عنوان یک کالای لوکس نبینیم بلکه تلاش کنیم سفر در سبد خانوادهها قرار گیرد ولیکن این اقدام دقیقاً در تضاد با این رویه است. "رفیعی شاد" با انتقاد شدید از این تصمیم ایرلاینها و شرکتهای هواپیمایی داخلی، گفت: اگر ایرلاینی در فشار است و باید هزینههایش را تامین کند، میتواند از دولت سوبسید بگیرد نه از مردم. وی افزود: چرا به جای اینکه برای مردم تسهیلات قائل شویم، عرصه را برای آنها سختتر میکنیم و میگوئیم شما که نمیتوانی با هواپیما سفر بروی با اتوبوس برو. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران در ادامه گفت: اکنون دیگر حتی قشر متوسط نیز نمیتوانند سفر هوایی داشته باشند. آیا با این نرخها کسی میتواند با خانواده چهار نفرهاش به سفر برود؟ وی در خصوص سیاست وزارت گردشگری در قبال این موضوع نیز گفت: وزارت گردشگری تاکنون نسبت به افزایش نرخ بلیط پروازهای داخلی واکنش نشان نداده است. شاید چون تعطیلات بوده است. وی در پایان گفت: وزارت گردشگری بداند که اگر نهادی مثل وزارت راه، تصمیمی میگیرد که بر گردشگری تاثیر دارد، باید واکنش نشان دهد.
ایجاد شده: 20/مهر/1399 آخرین ویرایش: 20/مهر/1399 اخبار داخلی
🔴 نرخ سرمایه (Capitalization Rate) نرخ سرمایه (Cap Rate) برای هتل به عنوان روشی برای مقایسه بازده احتمالی سرمایه گذاری های مختلف در املاک و مستغلات استفاده می شود. در این نرخ، از معیارهای عملیاتی مختلفی می توان استفاده کرد، اما روش "درآمد عملیاتی خالص" بیشتر از بقیه روشهای عملیاتی استفاده میشود. برای تعیین نرخ سرمایه کافی است که مقیاس انتخاب شده را بر ارزش کل هتل تقسیمکنید. مثال صنعت هتلداری: طبق گزارش روند فروش نرخ فروش و سرمایه در سال ۲۰۱۹ که توسط شرکت HVS منتشر شد، از اواخر سال ۲۰۱۸، نرخ سرمایه در مقایسه با پایان سال ۲۰۱۷، با ۲۳۰ امتیاز، افزایش یافته است که دلیل آن اصلاح بازار سهام و نگرانی در مورد کند شدن رشد سرمایه در صنعت هتلداری همراه با افزایش نرخ بهره ذکر شده است.
ایجاد شده: 2/شهریور/1399 آخرین ویرایش: 2/شهریور/1399 مدیریت هتلداری