به گزارش فلای نیوز ؛ هواپیمایی سروش ایر در ادامه توسعه شبکه پروازی خود، از برقراری پروازهای برنامهای در مسیر تهران ـ کیش ـ تهران خبر داد. بر اساس اعلام این شرکت، این پروازها برای نخستینبار پس از بازگشایی فرودگاه بینالمللی کیش، از روز پنجشنبه ۱۱ تیرماه با استفاده از ناوگان پهنپیکر ایرباس A300/A310 آغاز میشود. طبق برنامه، پرواز رفت همهروزه ساعت ۱۰:۰۰ از فرودگاه مهرآباد به مقصد جزیره کیش انجام خواهد شد و پرواز بازگشت نیز ساعت ۱۳:۱۵ از فرودگاه بینالمللی کیش به مقصد تهران برقرار است. همچنین فروش بلیت این مسیر بهصورت فولچارتر در اختیار گروه گردشگری تاپتورز قرار دارد و مسافران میتوانند بلیت خود را از طریق وبسایت Booking.ir تهیه کنند.
ایجاد شده: 10/تیر/1405 آخرین ویرایش: 10/تیر/1405 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ هلدینگ گردشگری هگتا و صندوق ملی محیط زیست با امضای تفاهمنامهای مشترک، همکاریهای خود را در زمینه توسعه گردشگری مسئولانه، اجرای پروژههای طبیعتگردی، جذب سرمایهگذاری، توانمندسازی جوامع محلی و ترویج فرهنگ حفاظت از محیط زیست آغاز کردند. این تفاهمنامه با حضور مدیرعامل هگتا، رئیس هیأتمدیره صندوق ملی محیط زیست، معاون محیط زیست طبیعی و تنوع زیستی سازمان حفاظت محیط زیست و معاون گردشگری کشور در محل سازمان حفاظت محیط زیست به امضا رسید. مدیرعامل هگتا در این مراسم با تأکید بر اهمیت توسعه گردشگری مسئولانه اظهار کرد: هگتا با ترویج گردشگری پایدار، حفاظت از میراث طبیعی ایران را به یک مسئولیت اجتماعی تبدیل میکند و در مسیر توسعه طبیعتگردی، حفظ منابع طبیعی و توانمندسازی جوامع محلی گام برمیدارد.
ایجاد شده: 9/تیر/1405 آخرین ویرایش: 9/تیر/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ گزارشهای میانسال ۲۰۲۶ نشان میدهد تحولات ژئوپلیتیکی و درگیریهای منطقهای، صنعت هوانوردی خلیج فارس را با چالشها و فرصتهای تازهای روبهرو کرده است. در حالی که افزایش قیمت سوخت و تغییر مسیر پروازها هزینههای عملیاتی شرکتهای هواپیمایی را بالا برده، برخی ایرلاینها و کشورها از جابهجایی مسیرهای هوایی و افزایش ترافیک عبوری سود قابل توجهی کسب کردهاند. بسته شدن یا محدود شدن بخشی از حریمهای هوایی منطقه باعث شد بسیاری از شرکتهای هواپیمایی مسیرهای پروازی خود را تغییر دهند؛ موضوعی که ضمن افزایش زمان پرواز و مصرف سوخت، الگوهای سنتی سفر بین آسیا، اروپا و خاورمیانه را نیز دستخوش تغییر کرده است. کارشناسان صنعت هوانوردی معتقدند افزایش بهای سوخت همچنان یکی از مهمترین چالشهای پیش روی ایرلاینها در سال جاری است و فشار بر هزینههای عملیاتی را افزایش داده است. در مقابل، برخی کشورها با رشد پروازهای عبوری و دریافت عوارض ناوبری، درآمدهای جدیدی از این شرایط کسب کردهاند. تحلیلگران پیشبینی میکنند در صورت تداوم شرایط کنونی، تغییر مسیرهای پروازی و بازنگری در شبکههای بینالمللی سفر میتواند به یکی از روندهای پایدار صنعت هوانوردی در سالهای آینده تبدیل شود.
ایجاد شده: 8/تیر/1405 آخرین ویرایش: 8/تیر/1405 اخبار خارجی
تصمیم اخیر برای تغییر عنوان «هنرستان یا دبیرستان هتلداری» به «هتلداری و گردشگری» در نگاه نخست شاید صرفاً یک تغییر نام به نظر برسد، اما در واقع بازتاب یک نگرش نادرست و غیرتخصصی نسبت به ماهیت صنعت هتلداری و نیازهای واقعی بازار کار است؛ نگرشی که متأسفانه طی سالهای گذشته به تدریج جایگاه هتلداری را در نظام سیاستگذاری گردشگری کشور تضعیف کرده است. در تمامی نظامهای پیشرفته آموزشی جهان، هتلداری (Hospitality) و گردشگری (Tourism) اگرچه دارای ارتباطات متقابل هستند، اما دو حوزه مستقل با دانش، مهارتها، استانداردها، مشاغل و مسیرهای آموزشی متفاوت محسوب میشوند. معتبرترین مؤسسات آموزشی جهان از جمله مدرسه عالی هتلداری لوزان سوئیس (EHL) نیز میان مدیریت هتلداری و مدیریت گردشگری تفکیک علمی و حرفهای قائل هستند و برای هر یک برنامههای تخصصی جداگانه طراحی میکنند. مسئله اصلی اینجاست که هتلداری یک فعالیت صرفاً گردشگری نیست؛ بلکه یک صنعت عملیاتی، خدماتی و سرمایهبر است که نیازمند آموزشهای تخصصی در حوزههای پذیرش، خانهداری، غذا و نوشیدنی، آشپزی، رزرواسیون، درآمدزایی، فروش، نگهداری تأسیسات، مدیریت عملیات، خدمات مهمان و استانداردهای بینالمللی اقامت است. در مقابل، گردشگری عمدتاً بر برنامهریزی سفر، بازاریابی مقصد، راهنمایی گردشگران، حملونقل، سیاستگذاری و توسعه مقاصد متمرکز است. به همین دلیل در بسیاری از کشورهای پیشرو، دانشآموزان و دانشجویان از همان ابتدای مسیر آموزشی میان رشتههای Hotel Management، Hospitality Management و Tourism Management تفکیک میشوند. علت این تفکیک روشن است: نیازهای شغلی این دو حوزه یکسان نیست. امروز صنعت جهانی سفر و گردشگری حدود ۳۵۷ میلیون شغل در جهان ایجاد کرده و نزدیک به ۱۰ درصد تولید ناخالص داخلی جهان را به خود اختصاص داده است. (World Travel & Tourism Council) اما در دل همین اکوسیستم عظیم، بخش اقامت و هتلداری یکی از بزرگترین و مهمترین مصرفکنندگان نیروی انسانی آموزشدیده محسوب میشود؛ تا جایی که شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC) هشدار داده است که صنعت مهماننوازی و گردشگری جهان تا سال ۲۰۳۵ با کمبود دهها میلیون نیروی کار مواجه خواهد شد و تنها در بخشهای مرتبط با مهماننوازی، شکاف نیروی انسانی به میلیونها نفر خواهد رسید. در چنین شرایطی، کشورهای توسعهیافته نهتنها آموزش تخصصی هتلداری را تضعیف نکردهاند، بلکه سرمایهگذاری گستردهای برای تربیت نیروی انسانی ماهر در این حوزه انجام دادهاند؛ زیرا به خوبی میدانند که کیفیت خدمات اقامتی مستقیماً بر رضایت گردشگران، درآمد ارزی، نرخ بازگشت مسافر و اعتبار برند ملی تأثیر میگذارد. نکته مهمتر آن است که صنعت هتلداری بزرگترین دریافتکننده سرمایهگذاری در زنجیره گردشگری است. گزارشهای بینالمللی سرمایهگذاری هتل نشان میدهد که حجم سرمایهگذاری در بخش اقامت و هتلها طی سالهای اخیر رشد قابل توجهی داشته و همچنان یکی از جذابترین حوزههای سرمایهگذاری در صنعت سفر محسوب میشود. بنابراین این پرسش جدی مطرح میشود که چرا بخشی که بیشترین حجم سرمایهگذاری، اشتغال مستقیم، داراییهای فیزیکی و نیاز به نیروی انسانی تخصصی را در اختیار دارد، باید در نظام آموزشی کشور به تدریج هویت مستقل خود را از دست بدهد؟ واقعیت این است که تجربه سالهای اخیر نشان میدهد هتلداری در بسیاری از تصمیمات اجرایی و حتی نمادین، به تدریج در سایه عنوان کلی «گردشگری» قرار گرفته است. حذف تدریجی واژه «هتلداری» از برخی رویدادها، نمایشگاهها و ساختارهای سیاستگذاری نمونهای از همین روند است. این در حالی است که در ادبیات جهانی، Hospitality نه زیرمجموعهای کماهمیت از Tourism، بلکه یکی از ارکان اصلی و مستقل آن محسوب میشود. نگرانی فعالان صنعت هتلداری از تغییر عنوان مدارس تخصصی هتلداری نیز دقیقاً از همین منظر قابل درک است. تجربه نشان داده است که هرگاه دو رشته تخصصی با نیازهای آموزشی متفاوت در یک ساختار آموزشی ادغام میشوند، به مرور سهم آموزشهای مهارتی، کارگاهی و عملی کاهش یافته و جای خود را به دروس عمومیتر و مشترک میدهد. نتیجه چنین رویکردی، کاهش عمق مهارتآموزی و تربیت فارغالتحصیلانی است که نه در هتلداری تخصص کافی دارند و نه در گردشگری. اگر هدف کشور توسعه گردشگری، ارتقای کیفیت خدمات، افزایش سرمایهگذاری و رقابتپذیری بینالمللی است، مسیر آن از تضعیف آموزش تخصصی هتلداری نمیگذرد. برعکس، امروز باید شاهد توسعه هنرستانهای تخصصی هتلداری، تجهیز کارگاههای آموزشی، ارتقای استانداردهای مهارتی و تقویت پیوند میان مدارس و هتلها باشیم. تغییر عنوان «هتلداری» به «هتلداری و گردشگری» شاید در ظاهر اقدامی کوچک باشد، اما در عمل میتواند نشانهای از یک خطای بزرگتر باشد؛ خطایی که میان یک صنعت عملیاتی و سرمایهبر با یک حوزه سیاستگذاری و خدمات سفر تمایز قائل نیست. صنعت هتلداری ایران بیش از هر زمان دیگری به نیروی انسانی ماهر نیاز دارد. تصمیمگیران باید به جای کمرنگ کردن هویت آموزشی این صنعت، برای تقویت آن برنامهریزی کنند. آینده هتلهای کشور با سرمایهگذاری در ساختمانها ساخته نمیشود؛ با سرمایهگذاری در آموزش نیروی انسانی ساخته میشود. ✍️ مهدی حسینی
ایجاد شده: 8/تیر/1405 آخرین ویرایش: 8/تیر/1405 مقالات و یادداشت ها
شرکت هواپیمایی ترکیش ایرلاینز اعلام کرد پروازهای مسیر استانبول ـ تهران تا ۱۰ شهریور ۱۴۰۵ و پروازهای استانبول ـ مشهد تا ۵ آبان ۱۴۰۵ همچنان در حالت تعلیق باقی خواهند ماند. ترکیش ایرلاینز تأکید کرده است که زمانبندی اعلامشده قطعی نبوده و با توجه به شرایط عملیاتی و تصمیمات آتی، امکان تغییر در برنامه پروازها وجود دارد. این شرکت همچنین اعلام کرده است که آخرین وضعیت پروازها بهصورت مستمر از طریق وبسایت رسمی و بخش وضعیت پروازها بهروزرسانی میشود.
ایجاد شده: 8/تیر/1405 آخرین ویرایش: 8/تیر/1405 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ چین بهطور رسمی از نسل جدید اینترنت فوقسریع با عنوان 10G رونمایی و بهرهبرداری از آن را آغاز کرد؛ فناوریای که با ایجاد جهشی چشمگیر در سرعت و پهنای باند، فصل تازهای در توسعه زیرساختهای دیجیتال این کشور رقم میزند. بر اساس اعلام منابع رسمی، اینترنت 10G امکان دانلود یک فیلم کامل را تنها در چند ثانیه فراهم میکند و میتواند تحولی اساسی در خدمات ابری، هوش مصنوعی، بازیهای آنلاین، واقعیت مجازی و سایر کاربردهای نیازمند ارتباطات پرسرعت ایجاد کند. با راهاندازی این فناوری، چین گام مهمی در مسیر توسعه زیرساختهای نسل آینده ارتباطات برداشته و جایگاه خود را بهعنوان یکی از پیشگامان فناوریهای نوین دیجیتال بیش از پیش تقویت کرده است.
ایجاد شده: 8/تیر/1405 آخرین ویرایش: 8/تیر/1405 اخبار خارجی
به گزارش فلای نیوز ؛ با ازسرگیری پروازهای مستقیم مسیر تهران–دبی از روز ۱۰ تیرماه، امکان سفر بدون توقف میان دو شهر پس از وقفهای دوباره فراهم میشود. اما همزمان با بازگشایی این مسیر، قیمت بلیتها به مهمترین موضوع مورد توجه مسافران تبدیل شده است. بررسی نرخهای اعلامشده نشان میدهد قیمت بلیت پروازهای تهران ـ دبی در حال حاضر از حدود ۲۰ میلیون تومان آغاز میشود و در برخی پروازها به ۵۰ میلیون تومان نیز میرسد، اختلاف قیمتی که واکنشهای گستردهای را در فضای مجازی به دنبال داشته است.
ایجاد شده: 7/تیر/1405 آخرین ویرایش: 7/تیر/1405 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ تازهترین دادههای مؤسسه پژوهشی «اسکیفت» نشان میدهد شتاب رشد صنعت گردشگری جهان در سال ۲۰۲۶ برای نخستین بار وارد محدوده منفی شده و نشانههایی از کند شدن روند بهبود بازار سفرهای بینالمللی مشاهده میشود. بر اساس شاخص سلامت سفر اسکیفت، این شاخص در ماه آوریل به ۹۹ واحد رسید؛ رقمی که بیانگر کاهش جزئی اما معنادار شتاب رشد گردشگری در مقیاس جهانی است. کارشناسان، افزایش هزینههای سفر، تنشهای ژئوپلیتیکی، رشد قیمت بلیت هواپیما و کاهش تقاضا برای سفرهای طولانیمدت را از مهمترین عوامل این تغییر روند عنوان میکنند. در نتیجه، بسیاری از گردشگران به جای حذف سفر از برنامه خود، به سمت مقاصد نزدیکتر و مقرونبهصرفهتر حرکت کردهاند. بررسیها نشان میدهد بازار گردشگری جهان با وجود حفظ تقاضا، وارد مرحلهای محتاطانهتر شده است؛ بهطوری که مسافران بیش از گذشته به قیمت، ارزش خدمات و هزینه نهایی سفر توجه میکنند. در این میان، برخی مقاصد آسیایی بهویژه ژاپن عملکرد بهتری نسبت به سایر مناطق داشتهاند، در حالی که بخشی از بازارهای اروپایی و مسیرهای طولانیمدت با افت تقاضا مواجه شدهاند. فعالان صنعت گردشگری معتقدند در صورت تداوم فشارهای اقتصادی و نااطمینانیهای سیاسی، رقابت میان مقاصد گردشگری برای جذب مسافران از طریق قیمتگذاری جذابتر و ارائه ارزش بیشتر به گردشگران شدت خواهد گرفت.
ایجاد شده: 7/تیر/1405 آخرین ویرایش: 7/تیر/1405 اخبار خارجی
به گزارش تور نیوز ؛ رئیس پلیس راهور منطقه ۱۲ تهران از اعمال محدودیتهای گسترده ترافیکی در پایتخت خبر داد و اعلام کرد تمامی ورودیهای تهران از بامداد روز جمعه تا صبح سهشنبه تحت کنترل ویژه قرار خواهند گرفت. وی با اشاره به پیشبینی حضور ۱۵ تا ۲۰ میلیون نفر در مراسم پیشرو، گفت: بر اساس برنامهریزی انجامشده، هیچ خودرویی از شهرستانها اجازه ورود به تهران را نخواهد داشت و جابهجایی زائران و شرکتکنندگان صرفاً از طریق ناوگان حملونقل عمومی، بهویژه مترو، انجام خواهد شد. به گفته پلیس، این محدودیتها با هدف مدیریت ترافیک، افزایش ایمنی و تسهیل برگزاری مراسم اعمال میشود و جزئیات بیشتر درباره مسیرهای جایگزین و نحوه تردد در روزهای آینده اطلاعرسانی خواهد شد.
ایجاد شده: 7/تیر/1405 آخرین ویرایش: 7/تیر/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ نخستین فروند هواپیمای پهنپیکر Boeing 777-200ER از مجموع ۱۰ فروند هواپیمای خریداریشده، پس از انجام توافقات اخیر، وارد ایران شد. این هواپیمای مسافربری که از جمله مدلهای پرکاربرد خانواده Boeing 777 در پروازهای بینالمللی به شمار میرود، ظرفیت بالایی در جابهجایی مسافران در مسیرهای طولانی دارد. کارشناسان صنعت هوانوردی معتقدند ورود این هواپیماها گامی مهم در ارتقای زیرساختهای حملونقل هوایی، افزایش ظرفیت ناوگان و بهبود کیفیت خدمات پروازی محسوب میشود.
ایجاد شده: 6/تیر/1405 آخرین ویرایش: 6/تیر/1405 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ شرکت فناوری Pudu Robotics از برنامه خود برای راهاندازی نخستین هتل کاملاً رباتیک جهان تا سال ۲۰۲۷ خبر داد؛ پروژهای که میتواند چشمانداز صنعت هتلداری و گردشگری هوشمند را دگرگون کند. هتل جدید در یک جزیره مصنوعی ساخته خواهد شد و تمامی خدمات آن، از پذیرش مهمانان و حمل چمدانها گرفته تا نظافت اتاقها، سرو غذا و مدیریت عملیات روزانه، بدون حضور نیروی انسانی و با استفاده از رباتها انجام میشود. این مجموعه اقامتی شامل ۴۴ اتاق لوکس، رستوران، باشگاه و فضاهای تفریحی خواهد بود و فعالیت آن بر پایه مدل هوش مصنوعی اختصاصی PuduFM 1.0 مدیریت میشود. هدف از اجرای این پروژه، ارائه تجربهای کاملاً هوشمند و خودکار برای مسافران و کاهش وابستگی به نیروی انسانی در صنعت هتلداری عنوان شده است.
ایجاد شده: 6/تیر/1405 آخرین ویرایش: 6/تیر/1405 اخبار خارجی
به گزارش فلای نیوز ؛ گردشگران ایرانی در روزهای اخیر با امیدواری بیشتری روند ازسرگیری پروازهای مستقیم به دبی را دنبال میکنند؛ مسیری که همواره یکی از پرترددترین خطوط هوایی منطقه برای سفر، خرید، تجارت و گردشگری محسوب میشود. با بازگشت این پروازها، پیشبینی میشود بار دیگر مراکز خرید، جاذبههای گردشگری، نمایشگاههای بینالمللی و رویدادهای متنوع دبی میزبان گسترده گردشگران ایرانی شوند و جریان سفر میان دو مقصد مهم منطقه به حالت عادی بازگردد. فعالان حوزه گردشگری نیز معتقدند ازسرگیری این مسیر هوایی میتواند علاوه بر تسهیل رفتوآمد مسافران، به رونق دوباره بازار گردشگری و خدمات سفر میان ایران و امارات کمک کند.
ایجاد شده: 6/تیر/1405 آخرین ویرایش: 6/تیر/1405 اخبار داخلی