نتایج جستجو...
قوانین سفر هوایی کودکان بدون همراه اعلام شد

قوانین سفر هوایی کودکان بدون همراه اعلام شد

به گزارش فلای نیوز؛ هواپیمایی پارس قوانین جدیدی برای سفر هوایی کودکان بدون همراه اعلام کرده است که شامل شرایط پذیرش و مدارک لازم می‌شود. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ هواپیمایی پارس به تازگی دستورالعمل‌های مربوط به پذیرش و جابه‌جایی کودکان بدون همراه را منتشر کرده است. این قوانین به کودکان ۵ تا ۱۲ سال اجازه می‌دهد تا مطابق فرآیند تعیین‌شده سفر کنند. والدین یا قیم قانونی کودک باید حداقل ۲ ساعت پیش از پرواز در فرودگاه حاضر باشند. این زمان برای انجام فرآیند پذیرش و تحویل کودک ضروری است. ارائه مدارک شناسایی معتبر مانند شناسنامه یا گذرنامه از الزامات است. همچنین، روادید و بیمه در صورت نیاز باید ارائه شود. والدین یا قیم قانونی باید فرم‌های مربوطه را تکمیل و امضا کنند. آنها همچنین موظف‌اند تا زمان برخاستن هواپیما در فرودگاه حضور داشته باشند. در مقصد، نماینده معرفی‌شده باید پیش از فرود هواپیما در فرودگاه حاضر باشد.

ایجاد شده: 3/شهریور/1405       آخرین ویرایش: 3/شهریور/1405     اخبار داخلی
از آسمان تا باند؛ راز محبوبیت رنگ سفید در هواپیما

از آسمان تا باند؛ راز محبوبیت رنگ سفید در هواپیما

به گزارش فلای نیوز؛ رنگ سفید در بدنه هواپیماها نه تنها به زیبایی ظاهری کمک می‌کند، بلکه مزایای فنی و اقتصادی زیادی نیز دارد که بر محبوبیت آن افزوده است. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ رنگ سفید هواپیما به دلایل فنی و اقتصادی انتخاب می‌شود. این رنگ بخش زیادی از نور خورشید را بازتاب می‌دهد. در نتیجه، بدنه هواپیما کمتر گرم می‌شود. این موضوع فشار کمتری به سیستم‌های خنک‌کننده وارد می‌کند. همچنین، عمر برخی قطعات را افزایش می‌دهد. ترک‌ها و نشتی روغن روی بدنه سفید به راحتی دیده می‌شوند. این قابلیت باعث می‌شود بازرسی و نگهداری هواپیما آسان‌تر شود. علاوه بر این، رنگ سفید سبک‌تر و ارزان‌تر از طرح‌های رنگی پیچیده است. در زمان فروش یا اجاره هواپیما نیز تغییر رنگ آن هزینه کمتری به همراه دارد. با وجود رقابت شدید ایرلاین‌ها در برندسازی، بدنه سفید همچنان انتخاب اول بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی در سراسر جهان است.

ایجاد شده: 1/شهریور/1405       آخرین ویرایش: 1/شهریور/1405     اخبار داخلی
رکود سفر؛ فعالیت بخش بزرگی از آژانس‌های مسافرتی متوقف شده است.

رکود سفر؛ فعالیت بخش بزرگی از آژانس‌های مسافرتی متوقف شده است.

به گزارش فلای نیوز؛ با رکود سفر، تنها یک‌ششم دفاتر خدمات مسافرتی فعال هستند و این رکود خسارتی بالغ بر ۲ هزار میلیارد تومان به این بخش وارد کرده است. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران بیان کرد که از حدود ۶ هزار دفتر خدمات مسافرتی دارای مجوز، تنها یک‌ششم آن‌ها در حال حاضر فعالیت واقعی دارند. او افزود که بسیاری از آژانس‌ها طی یک سال گذشته با رکود و کاهش فعالیت مواجه شده‌اند. وی تصریح کرد که خسارت اولیه وارده به دفاتر خدمات مسافرتی حدود ۲ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود. این دفاتر در شرایط رکود هنوز با هزینه‌هایی نظیر اجاره، حقوق، بیمه و مالیات روبه‌رو هستند. رئیس انجمن گفت نوسانات نرخ ارز و افزایش هزینه سفر به‌ویژه آژانس‌های برگزارکننده تورهای خروجی را تحت فشار قرار داده است. تقاضای سفر هنوز به سطح عادی بازنگشته است. او تأکید کرد که ضروری است تا با اتخاذ تدابیر حمایتی مؤثر، از تعطیلی بیشتر دفاتر خدمات مسافرتی جلوگیری شود.

ایجاد شده: 31/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 31/مرداد/1405     اخبار داخلی
«محیا» در مسیر ورود به صنعت هوانوردی؛ ایرلاین خصوصی جدید در حال شکل‌گیری

«محیا» در مسیر ورود به صنعت هوانوردی؛ ایرلاین خصوصی جدید در حال شکل‌گیری

به گزارش فلای نیوز؛ ایرلاین خصوصی جدید «محیا» با مدیریت محمدرضا احمدی قطبی در حال شکل‌گیری است و به‌زودی به بازار هوانوردی ایران وارد خواهد شد. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ شرکت هواپیمایی «محیا» به‌عنوان یکی از ایرلاین‌های خصوصی جدید در ایران، مراحل آماده‌سازی برای ورود به بازار حمل‌ونقل هوایی کشور را دنبال می‌کند. این ایرلاین با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در تهران تأسیس شده و محمدرضا احمدی قطبی به‌عنوان مدیرعامل و نایب‌رئیس هیئت‌مدیره آن مشخص شده است. برنامه اولیه «محیا» شامل استفاده از هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ می‌شود. این شرکت قصد دارد فعالیت خود را با ناوگانی متشکل از چند فروند از این هواپیماها آغاز کند. شبکه پروازی این ایرلاین شامل مقاصد داخلی و خارجی مانند تهران، مشهد، شیراز، اصفهان، کیش، تبریز، اهواز، رشت، یزد، قشم، بندرعباس، استانبول، دبی، نجف و ایروان است. با این حال، «محیا» هنوز به مرحله بهره‌برداری تجاری نرسیده است. زمان آغاز پروازها و تعداد نهایی هواپیماها به تکمیل الزامات عملیاتی وابسته است. ورود این شرکت به بازار در صورت تکمیل فرآیندهای قانونی، می‌تواند به افزایش رقابت در ایرلاین‌های خصوصی و توسعه گزینه‌های پروازی کمک کند.

ایجاد شده: 31/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 31/مرداد/1405     اخبار داخلی
مهم‌ترین اشتباه مسافران در سفرهای بین‌المللی

مهم‌ترین اشتباه مسافران در سفرهای بین‌المللی

به گزارش فلای نیوز؛ تحقیقات جدید نشان می‌دهد که مهم‌ترین اشتباه مسافران در سفرهای بین‌المللی، بستن چمدان با بار اضافه و برنامه‌ریزی ناکافی است. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ بستن چمدان با بار اضافه، رایج‌ترین اشتباه مسافران باتجربه در سفرهای بین‌المللی است. این مشکل منجر به افزایش استرس بین مسافران می‌شود. طبق نظرسنجی اخیر "احساس و ایمنی مسافران"، ۳۸ درصد از مسافران باتجربه، بار اضافه را بزرگ‌ترین اشتباه خود در سفر عنوان کرده‌اند. این رقم در سال ۲۰۲۵ به ۳۲ درصد و در سال‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۳ به ۳۵ درصد کاهش یافته است. نکته دیگری که در این نظرسنجی مشخص شد، زمان ناکافی برای جابه‌جایی میان پروازهای ادامه مسیر است. حدود ۱۹ درصد از شرکت‌کنندگان این مسئله را از مهم‌ترین عوامل دردسرساز در سفرهای بین‌المللی دانسته‌اند. همچنین، ۱۰ درصد از مسافران به دلیل برنامه‌ریزی بیش از حد فشرده و نداشتن زمان کافی برای استراحت، ابراز پشیمانی کرده‌اند. در این میان، دانلود نکردن نقشه‌های آفلاین یا نسخه دیجیتال مدارک رزرو نیز به عنوان یکی از اشتباهات رایج گزارش شده است. همچنین، ۸ درصد از شرکت‌کنندگان اعلام کردند که به دلیل تبدیل ارز در کیوسک‌های فرودگاهی و بدون برنامه‌ریزی قبلی، با هزینه‌های بالای تبدیل ارز مواجه شده‌اند.

ایجاد شده: 30/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 30/مرداد/1405     اخبار داخلی
اضافه شدن رشت و گرگان به شبکه پروازی بندرعباس

اضافه شدن رشت و گرگان به شبکه پروازی بندرعباس

به گزارش فلای نیوز؛ پروازهای مستقیم از بندرعباس به گرگان و رشت از هفته آینده آغاز می‌شود و این اقدام به تقویت ارتباطات هوایی بین شمال و جنوب کشور کمک می‌کند. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ مدیرکل فرودگاه‌های استان هرمزگان اعلام کرد که پروازهای مستقیم بندرعباس به گرگان و رشت به زودی آغاز می‌شود. این پروازها از روز چهارشنبه و پنجشنبه در برنامه پروازی فرودگاه بین‌المللی بندرعباس قرار می‌گیرند. پرواز بندرعباس به گرگان از روز چهارشنبه و پرواز بندرعباس به رشت از روز پنجشنبه برقرار خواهد شد. شرکت‌های هواپیمایی وارش و کیش‌ایر این مسیرها را انجام می‌دهند. با راه‌اندازی این دو مسیر، شبکه پروازی فرودگاه بندرعباس توسعه خواهد یافت. این پروازها موجب تقویت ارتباط هوایی بین جنوب و شمال کشور می‌شوند. همچنین، برقراری این پروازها به افزایش دسترسی مسافران و تقویت ارتباطات گردشگری، اقتصادی و تجاری میان هرمزگان و استان‌های شمالی کشور کمک خواهد کرد.

ایجاد شده: 29/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 29/مرداد/1405     اخبار داخلی
توسعه گردشگری فرودگاهی با همکاری وزارت میراث فرهنگی و شرکت فرودگاه‌ها

توسعه گردشگری فرودگاهی با همکاری وزارت میراث فرهنگی و شرکت فرودگاه‌ها

به گزارش فلای نیوز؛ تفاهم‌نامه‌ای جدید میان وزارت میراث فرهنگی و شرکت فرودگاه‌ها به امضا رسید که هدف آن توسعه گردشگری فرودگاهی و جذب سرمایه‌گذاری است. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ تفاهم‌نامه همکاری میان مرکز سرمایه‌گذاری و امور اقتصادی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی و شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران به امضا رسید. این توافق به‌منظور توسعه گردشگری فرودگاهی و جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی انجام شده است. هدف اصلی این تفاهم‌نامه ایجاد فرصت‌های جدید اشتغال و درآمدزایی است. بر اساس این تفاهم‌نامه، ظرفیت‌های موجود در اراضی و فضاهای فرودگاهی کشور شناسایی خواهد شد. این اقدام به‌منظور اجرای طرح‌هایی مانند هتل‌های فرودگاهی، اقامتگاه‌های بوم‌گردی و گردشگری هوایی صورت می‌گیرد. همچنین، ورزش‌های هوایی و عرضه صنایع‌دستی و تولیدات بومی نیز در این طرح‌ها مورد توجه قرار می‌گیرد. شرکت فرودگاه‌ها موظف است فرصت‌های سرمایه‌گذاری مستعد را شناسایی کند. این شرکت همچنین باید بسته‌های سرمایه‌گذاری را معرفی کند. وزارت میراث فرهنگی نیز با ارائه مشوق‌ها و تسهیلات قانونی، در تسهیل صدور مجوزها و جذب سرمایه‌گذاران همکاری خواهد کرد.

ایجاد شده: 28/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 28/مرداد/1405     اخبار داخلی
شوک سوخت و تغییر مسیر پروازها؛ سودآوری ایرلاین‌های آسیا-پاسفیک زیر فشار

شوک سوخت و تغییر مسیر پروازها؛ سودآوری ایرلاین‌های آسیا-پاسفیک زیر فشار

به گزارش فلای نیوز؛ شرکت‌های هواپیمایی آسیا-پاسفیک در نیمه اول ۲۰۲۶ به رغم افزایش تقاضا، با چالش‌های جدی ناشی از افزایش هزینه سوخت و تنش‌های منطقه‌ای روبه‌رو هستند. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ شرکت‌های هواپیمایی در آسیا-پاسفیک با وجود رشد تقاضای سفر و افزایش ترافیک مسافران در سه‌ماهه دوم ۲۰۲۶، با چالش‌های جدی مواجه شدند. این چالش‌ها شامل افزایش هزینه سوخت و محدودیت‌های ناشی از تنش‌های خاورمیانه است. تغییرات در مسیرهای پروازی میان آسیا و اروپا به دلیل درگیری‌ها و محدودیت‌های فضای هوایی، برخی ایرلاین‌ها را قادر ساخت تا از جابه‌جایی مسافران و بار بهره‌برداری کنند. این تغییرات به ویژه در کوتاه‌مدت به افزایش درآمد و ضریب اشغال پروازها کمک کرد. با این وجود، جهش قیمت سوخت جت و افزایش هزینه‌های عملیاتی، بخش مهمی از این درآمد اضافی را تحت تأثیر قرار داد. برخی شرکت‌ها از جمله سنگاپور ایرلاینز و ایندی‌گو اعلام کردند که رشد هزینه سوخت فشار قابل‌توجهی بر سودآوری آن‌ها وارد کرده است. کارشناسان صنعت هوانوردی بر این باورند که تقاضای سفر در منطقه همچنان قوی است. اما تداوم تنش‌های ژئوپلیتیکی، نوسانات قیمت انرژی و محدودیت‌های فضای هوایی می‌تواند چشم‌انداز مالی ایرلاین‌های آسیا-پاسفیک را در نیمه دوم سال با ابهام مواجه کند.

ایجاد شده: 28/مرداد/1405       آخرین ویرایش: 28/مرداد/1405     اخبار خارجی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...