به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ در آستانه برگزاری اجلاس آینده گردشگری عربستان (FHS Saudi Arabia 2025)، فعالان صنعت مهماننوازی، سرمایهگذاران و تصمیمگیران دولتی برای سه روز شبکهسازی، یادگیری و انعقاد قراردادها در ریاض آماده میشوند. سال گذشته، بیش از ۱.۱ میلیارد دلار فرصت تجاری و ۱۷ قرارداد در این رویداد ایجاد شد. همزمان با اجرای طرح تحول گردشگری و میزبانی از رویدادهای جهانی مانند اکسپو 2030 و جام جهانی 2034، سرمایهگذاران برجستهای همچون Taiba Investments، Al Khozama، Baraka و AlNahla برنامههای گستردهای را در حوزه توسعه هتلها، پروژههای چندمنظوره و زیرساختهای گردشگری در شهرهای کلیدی مانند ریاض، جده، مکه و مدینه دنبال میکنند. طبق گفته کارشناسان، پروژههای گردشگری و هتلسازی نقش اساسی در تحول بازار املاک عربستان ایفا میکنند و عامل تقویت زیرساختها، ارتقای کیفیت زندگی و جذب سرمایه بینالمللی هستند. برای دستیابی به هدف ۷۰ میلیون گردشگر خارجی تا سال ۲۰۳۰، توجه به پایداری، دسترسیپذیری، و تجارب فرهنگی اصیل ضروری است. رشد قابلتوجه در زمینههایی چون گردشگری زیستمحیطی، اقامتگاههای برند شده و جوامع سبک زندگی، عربستان را به مقصدی جذاب برای گردشگران و سرمایهگذاران تبدیل کرده است. اجلاس امسال که از ۱۱ تا ۱۳ می در هتل ماندارین اورینتال ریاض برگزار میشود، فرصت طلایی برای مشارکت در آینده گردشگری عربستان خواهد بود.
ایجاد شده: دو روز قبل آخرین ویرایش: دو روز قبل اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ پژوهشی جدید اطلاعات همهجانبهای از وضعیت مهاجرت انسانهای سراسر جهان ارائه کرده است. تحلیلی که متا، دانشگاه هاروارد و دانشگاه هنگکنگ منتشر کردهاند، بر پایه موقعیت مکانی بیش از ۳ میلیارد کاربر ناشناس فیسبوک انجام شده و شامل آمار مهاجرت دائمی از ۱۸۱ کشور جهان از ابتدای سال ۲۰۱۹ تا پایان ۲۰۲۲ است. دادههای این گزارش فقط شامل افرادی میشود که بیش از یک سال در کشور مقصد ماندهاند و شامل گردشگران یا سفرهای کاری نمیشوند. همچنین کشورهای ایران، چین و کوبا بهدلیل تحریمها در این لیست حضوری ندارند. ایالات متحده سال ۲۰۲۲ با جذب ۴ میلیون و ۱۰۰ هزار مهاجر، بزرگترین مقصد مهاجرت در جهان شناخته شد. در مقابل، فقط ۸۴۰ هزار نفر این کشور را ترک کردند که این موضوع ایالات متحده را به بزرگترین دریافتکننده خالص جمعیت میان تمام کشورهای جهان تبدیل میکند.
ایجاد شده: سه روز قبل آخرین ویرایش: سه روز قبل اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ " سید ناصر طباطبایی " رئیس جامعه حرفه ای هتلداران استان یزد در مصاحبه اختصاصی با هتل نیوز گفت : در سالهای اخیر، معرفی مقاصد گردشگری از طریق شبکههای اجتماعی به یکی از مؤثرترین شیوهها برای جذب گردشگر تبدیل شده است. انتشار منظم و هدفمند محتوای مرتبط با مقصد در این پلتفرمها، سهم بسزایی در افزایش آگاهی عمومی و تحریک تقاضای سفر داشته است. در همین راستا، شهر یزد بهعنوان نمونهای قابل استناد، در نوروز امسال با افزایش قابل توجه درصد اشغال هتلها نسبت به سال گذشته مواجه بوده است. وی افزود : همچنین گزارشها نشان میدهد که طول مدت اقامت مسافران نیز در این بازه زمانی افزایش یافته است. او تاکید کرد : یکی از مهمترین عوامل این رشد، عملکرد حرفهای فعالان بخش خصوصی گردشگری در زمینه تولید محتوا و حضور مؤثر در شبکههای اجتماعی است. اقدامی که در طول سالهای اخیر بهویژه در یزد بهصورت مستمر دنبال شده و اکنون نتایج ملموس آن قابل مشاهده است. طباطبایی ادامه داد : با توجه به این تجربه، صاحبنظران حوزه گردشگری تأکید دارند که هم فعالان بخش خصوصی و هم نهادهای دولتی باید توجه ویژهای به ظرفیتهای فضای مجازی داشته باشند. رئیس جامعه حرفه ای هتلداران استان یزد در پایان گفت : استفاده صحیح و هدفمند از این بستر میتواند در گام نخست موجب توسعه گردشگری داخلی شود و در ادامه، زمینهساز جذب گردشگران خارجی نیز باشد.
ایجاد شده: سه روز قبل آخرین ویرایش: سه روز قبل اخبار داخلیفرودگاهها صرفاً محل عبور نیستند؛ آنها دروازهی ورود به کشور و خروج از آن هستند. در این فضاهای چندعملکردی، که تلاقی امنیت، کارآمدی، زیبایی و نظم است، هر عنصر از طراحی داخلی نقش تعیینکنندهای دارد. کفپوش، بهعنوان بستری که همهچیز بر آن جریان مییابد، از مهمترین اجزای این تجربه محسوب میشود. چرا کفپوش در فرودگاه اهمیت دارد؟ انتخاب کفپوش برای فرودگاهها، تنها یک تصمیم طراحی نیست؛ بلکه یک انتخاب استراتژیک است. این فضاها نیاز به متریالی دارند که همزمان زیبا، مقاوم، آرامبخش و متناسب با تردد سنگین باشند. کفپوش مناسب باید حرکت چمدانها را تسهیل کند، آلودگی صوتی را کاهش دهد و بهراحتی نگهداری شود. موکتهایی برای فرودگاهها باید چه ویژگیهایی داشته باشند؟ فرودگاهها از جمله فضاهایی هستند که حجم بالای تردد، تغییرات دمایی، جابجایی چمدانها، نظافت آسان و امنیت بالا در آنها اهمیت دارد. بنابراین موکتهایی که برای این فضاها انتخاب میشوند، باید ویژگیهای زیر را داشته باشند: • مقاومت بالا در برابر سایش و فشار مقاومت بالای موکت در فرودگاهها از اهمیت زیادی برخوردار است. چرا که در این فضای پرتردد چرخ چمدانها و وسایل حمل بار مرتباً در حال عبورند. • پایداری ابعاد و عدم تغییر شکل در طول زمان در فضاهای پرترددی مانند فرودگاه محصول باید به گونهای باشد که در برابر تردد با انواع کفشها، در اصطکاک با چرخ چمدانها، عوامل محیطی و گذر زمان تغییر شکل ندهد. چرا که این فضاها نمیتوانند در بازه زمانی کوتاه کفپوش را تعویض کنند. • قابلیت جذب صوت در فضای پر ازدحامی مانند فرودگاه محصولی مورد نیاز است که بتواند در فضاهای VIP و CIP از اضطراب سفر بکاهد و آرامش خاصی را در محیط منعکس کند. • ایمنی بالا در برابر حریق تمام فضاهای عمومی و پرتردد نیازمند محصولی هستند که استانداردهای بینالمللی و تائید شده در مراکز ذیصلاح را داشته باشند. برخورداری از گواهیهای بینالمللی ضد حریق و عدم تولید دود سمی در شرایط اضطراری برای این محصولات اهمیت زیادی دارد تا در شرایط اضطراری مسافران در معرض خطر کمتری قرار گیرند. • آسانی در نظافت و نگهداری در فضاهای پرتردد کفپوش در معرض آلودگی قرار دارد بنابراین برای این فضاها کفپوشی مناسب است که امکان پاکسازی سریع و مؤثر در مواقع نیاز را داشته باشد. • سطحی مناسب برای حرکت چمدانها فرودگاهها در فضاهای خود نیازمند موکتی هستند که دارای بافت درشت نبوده و با کمترین اصطکاک با چرخ چمدان ها در حرکت باشند. • ثبات رنگ و مقاومت در برابر نور حفظ زیبایی محصول در فضاهای عمومی مانند تمامی فضاها از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین عوامل محیطی مانند نورهای شدید مصنوعی یا طبیعی نباید روی زیبایی و رنگ آنها تاثیری داشته باشد. • طراحی هماهنگ با معماری داخلی رنگ و طرح موکت برای فضایی مانند فرودگاه تجربه بصری خوبی را برای مسافران به همراه دارد و این محصول به صورت ناخودآگاه در ذهن آنها به یادگار میماند. بنابراین انتخاب طرح و رنگ مناسب برای فضایی مانند فرودگاه یک ضرورت محسوب میشود. استانداردهای لازم برای موکتهای اجرا شده در فرودگاهها برای انتخاب موکت مناسب در فضاهای فرودگاهی، تنها توجه به ظاهر و دوام کافی نیست؛ بلکه رعایت مجموعهای از استانداردهای فنی و تخصصی الزامی است که تضمینکنندهی عملکرد بلندمدت و ایمنی در چنین محیطهایی باشند. برخی از مهمترین این استانداردها عبارتاند از: 1. استاندارد حریق (Fire Classification) موکتهای فرودگاهی باید دارای تأییدیههای رسمی مقاومت در برابر آتش باشند. این استاندارد معمولاً بر اساس آزمونهایی مانند EN 13501-1 )در اروپا( یا ASTM E648) و E662 در ایالات متحده( سنجیده میشود. موکت باید به گونهای طراحی شده باشد که در صورت وقوع آتشسوزی، شعلهور نشود و دود سمی تولید نکند. 2. استاندارد دوام در برابر سایش (Wear Classification) موکتهای استفادهشده در فضاهای پرتردد نظیر فرودگاه باید دارای رتبهبندیهای بالای دوام باشند. در استاندارد EN 1307، کلاس تردد 33 یا 34 برای فضاهای تجاری سنگین توصیه میشود. این موکتها قادر به تحمل حجم بالای رفتوآمد بدون افت کیفیت ظاهری و عملکردی هستند. 3. استاندارد جذب صوت (Acoustic Insulation) در بسیاری از فرودگاهها، کنترل آلودگی صوتی یک اولویت مهم است. موکتهای مناسب باید قابلیت جذب صدا (Noise Reduction Coefficient – NRC) را داشته باشند تا هم از انعکاس صدا جلوگیری کنند و هم محیطی آرامتر و دلپذیرتر فراهم کنند، بهویژه در سالنهای انتظار، فضاهای VIP و اتاقهای کنفرانس. 4. استاندارد مقاومت در برابر لغزش (Slip Resistance) سطح موکت باید به گونهای طراحی شده باشد که در برابر لغزش مقاوم باشد، بهخصوص در مناطق با ریسک بالا مانند ورودیها، راهروهای پرتردد یا اطراف رستورانها و کافهها. 5. استاندارد پایداری ابعاد (Dimensional Stability) در فضاهایی با نوسانات دمایی و تغییرات رطوبتی، مثل فرودگاهها، ثبات ابعاد موکت بسیار حیاتی است. موکت باید بهگونهای باشد که دچار جمعشدگی، انبساط یا تغییر شکل نشود و در طول زمان ظاهر خود را حفظ کند. 6. استاندارد بهداشت و ضد حساسیت با توجه به حضور طولانیمدت مسافران از گروههای مختلف، موکت فرودگاهی باید از مواد ضد حساسیت تولید شده باشد، قابلیت جلوگیری از تجمع گردوغبار و باکتریها را داشته باشد و با استانداردهای بهداشت محیطی هماهنگ باشد. 7. دوستدار محیط زیست (Eco-Friendly Certification) بسیاری از فرودگاههای بینالمللی در راستای سیاستهای توسعه پایدار، از متریالهایی استفاده میکنند که دارای گواهیهای زیستمحیطی مانند Cradle to Cradle, Green Label Plus یا GUT باشند. نگاهی به سه کالکشن کاربردی از موکتهای رویا برای فرودگاهها Creative Spark ، جرقهای برای حرکت این کالکشن با الهام از انرژی و حرکت، فضا را زنده و منظم میکند. طراحان با انتخاب رنگهای پرانرژی و بافتی نرم، محیط سالنهای انتظار و گیتها را به فضایی آرام، بیصدا و در عین حال پویا تبدیل میکنند. حرکت چرخ چمدانها روی این سطح روان و بیصداست. Basalt ، قدرت در سکوت طراحان این مجموعه با الهام از استحکام سنگهای آتشفشانی، حس اعتماد و وقار را به فضا میآورند. رنگهای خنثی و بافت میکرولول، این کالکشن را برای مسیرهای پرتردد مثل لابیها ایدهآل میکند. این موکت در برابر سایش بسیار مقاوم است و ظاهر خود را برای مدت طولانی حفظ میکند. Expantion Point ، راهی به مقصد این کالکشن با خطوطی الهامگرفته از نقشههای راه، مسافران را در فضا هدایت میکند. طراحان با استفاده از فرمهای جهتدار، راهروها و مسیرهای اتصال بین ترمینالها را به فضاهایی کاربردی و در عین حال جذاب تبدیل کردهاند. این مجموعه بهجز زیبایی، کارکردی راهبردی نیز دارد. انتخابی حرفهای برای فضاهای خاص تمامی این کالکشنها مطابق با استانداردهای بینالمللی طراحی و تولید شدهاند. مقاومت بالا، جذب صوت، ایمنی در برابر حریق و سطحی مناسب برای حرکت روان چمدانها، از ویژگیهایی است که این محصولات را برای فرودگاهها به انتخابی مطمئن تبدیل میکند. در کنار این ویژگیهای فنی، هماهنگی با سایر عناصر طراحی داخلی مانند نورپردازی و مبلمان نیز در آنها بهخوبی در نظر گرفته شده است. دعوت به تجربهای نوین این مجموعهها حاصل تجربهای گسترده در طراحی فضاهای عمومی و پرتردد هستند. اگر بهدنبال ارتقای تجربهی حرکت در فرودگاه، و ایجاد فضایی بهیادماندنی برای مسافران هستید، این سه کالکشن میتوانند نقطهی شروعی برای تحولی معمارانه باشند. برای مشاهده جزئیات بیشتر، دریافت کاتالوگها و مشاوره جهت انتخاب محصولش، به سایت شرکت رویا طرح داخلی مراجعه کنید: www.royaco.com
ایجاد شده: سه روز قبل آخرین ویرایش: سه روز قبل مقالات و یادداشت هابه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ سازه مرکزی اکسپو ۲۰۲۵ اوساکا ژاپن که به نام «کلاه درخشان» (Shining Hat) شناخته میشود، یکی از نمادهای اصلی این رویداد جهانی است. این بنا با ترکیب خیرهکنندهای از یک استوانه بتنی و دیسکی طلایی که در بالای آن میدرخشد، نه تنها نمادی از تبادل جهانی اطلاعات است، بلکه شبها با تبدیل شدن به یک پرده غولپیکر پروجکشنمپینگ، به یکی از جذابترین نقاط نمایشهای بصری در کل محوطه اکسپو بدل میشود. بیش از ۱۰۰ نمایش بینالمللی روی دیوارهای این بنا پخش خواهند شد. فضای داخلی آن نیز با ظرفیت حدود ۱۹۰۰ نفر، برای اجرای نمایشهای سنتی و مدرن ژاپنی طراحی شده است.
ایجاد شده: 29/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 29/فروردین/1404 اخبار خارجیوقتی موکتهای یک هتل تبدیل به داستانی از زیبایی، هویت و احساس میشوند، پای هنر به معنای واقعیاش وسط است. محمد عاشوری، طراح و مدیر دپارتمان فوقتخصصی فرشهای مهماننوازی، در پروژهای متفاوت برای هتل پارسیان آزادی، نشان داده که طراحی فراتر از زیباسازی فضاست—بلکه پل ارتباطی است میان فرهنگ و تجربه مهمان. در این گفتوگوی خواندنی، از دلایل انتخاب نقش پرندگان گرفته تا فلسفه بافت گبه، عاشوری نگاهی نو به طراحی در صنعت هتلداری ارائه میدهد: موکت بهعنوان داستانگو «فضا فقط یک ظرف فیزیکی نیست؛ محملی است برای تجربه، خاطره و فرهنگ. ما خواستیم هر قدم مهمان روی موکت، لمس روح هنر ایرانی باشد.» چرا پرنده؟ «در هنر ایرانی، پرنده فقط زیبا نیست؛ نماد رهایی، صلح و تعالی است. حضورش در موکت، دعوتی است به آرامش.» گبه در دل هتل لوکس؟ «بافت گبه، صمیمی و آشناست. با آوردن آن به فضاهای مدرن، گرما و اصالت را تزریق کردیم؛ مهمان ناخودآگاه احساس راحتی میکند.» پاسخ به جهانیسازی بیهویت «وقتی همه به سمت یکسانسازی میروند، طراحی بومی برگ برنده است. چرا یک هتل ایرانی باید شبیه هتل زوریخ باشد؟ اینجا ایران است!» توصیه به مدیران هتل «جسارت بازگشت به ریشهها را داشته باشید. طراحی خوب فقط چشمنواز نیست—دلنواز هم باید باشد.» هزینه یا سرمایهگذاری؟ «طراحی سفارشی، هزینه نیست؛ سرمایهگذاری بر تجربه مهمان و برندینگ هتل است. آنچه ماندگار میشود، حس متفاوتی است که مهمان با خود میبرد.» اگر دغدغه شما طراحی فضاهای باهویت در صنعت هتلداری است، این مصاحبه را از دست ندهید. طراحی خوب، گفتوگوی خاموشیست بین فضا و مهمان؛ گفتوگویی که محمد عاشوری استادانه آن را به تصویر کشیده است.
ایجاد شده: 27/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ قزاقستان، میزبان پنج رویداد بینالمللی بزرگ در سال ۲۰۲۵ میشود قزاقستان در ادامه سیاستهای توسعهای خود در حوزه گردشگری، اعلام کرده است که در سال ۲۰۲۵ میزبان پنج رویداد بینالمللی بزرگ خواهد بود. این اقدام بخشی از برنامهریزی این کشور برای تبدیل شدن به یکی از قطبهای اصلی گردشگری رویداد محور در آسیای مرکزی و جهان است. به گفته مقامات گردشگری قزاقستان، این رویدادها شامل اجلاسهای بینالمللی، نمایشگاههای جهانی، جشنوارههای فرهنگی و مسابقات ورزشی سطح بالا خواهند بود که با هدف جذب گردشگران خارجی، معرفی ظرفیتهای فرهنگی و طبیعی کشور، و تقویت جایگاه بینالمللی قزاقستان برگزار میشود. همچنین، زیرساختهای گردشگری، حملونقل و خدمات شهری در چندین شهر بزرگ از جمله آستانه، آلماتی و ترکستان برای میزبانی بهتر این رویدادها در حال ارتقا و نوسازی هستند. کارشناسان بر این باورند که چنین رویکردی نهتنها به رونق صنعت گردشگری قزاقستان کمک خواهد کرد، بلکه به تنوعبخشی اقتصاد ملی این کشور نیز منجر خواهد شد.
ایجاد شده: 27/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ محمدرضا عارف، معاون اول رئیسجمهوری، در آیین تجلیل از خادمان سفرهای نوروزی ۱۴۰۴، بر ضرورت تحقق حکمرانی خوب در خدمات سفر تأکید کرد و گفت: تصمیمگیریهای شفاف، پاسخگو و اثربخش باید مبنای فعالیت دستگاهها باشد. وی بهرهگیری از فناوریهای نو بهویژه هوش مصنوعی را لازمه مدیریت کارآمد، کاهش هزینهها و افزایش کیفیت خدمات دانست و بر ضرورت وحدت فرماندهی و مدیریت یکپارچه در ستاد سفرهای نوروزی تأکید کرد. عارف با اشاره به اقدامات دولت در نوسازی ناوگان حملونقل ریلی، جادهای و هوایی، گفت: ایمنی سفر، فرهنگسازی و مشارکت حداکثری مردم باید محور فعالیتها باشد. او خواستار برخورد مؤثر با رانندگیهای پرخطر و اصلاح رفتارهای ترافیکی از طریق فرهنگسازی مستمر شد و افزود که صرف جریمه راهگشا نیست، اما نباید نسبت به تخلفات خطرآفرین بیتفاوت بود. معاون اول رئیسجمهوری همچنین بر اهمیت استانداردسازی شاخصهای آماری و ارزیابی دقیق خدمات تأکید کرد. او با قدردانی از تلاش خادمان سفرهای نوروزی، از مردم خواست با نقدهای سازنده به بهبود کیفیت سفرهای نوروزی سال آینده کمک کنند. عارف تصریح کرد: جان یک ایرانی برای ما باارزش است و تلاش برای کاهش سوانح باید با قوت ادامه یابد تا نوروز به فرصتی برای آرامش، صلهرحم و نشاط ملی تبدیل شود.
ایجاد شده: 24/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 24/فروردین/1404 اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ بانک مرکزی، دستورالعمل صدور کارتهای ریالی برای گردشگران و سایر اشخاص حقیقی خارجی غیرمقیم را به شبکه بانکی کشور ابلاغ کرد. بر اساس این دستورالعمل، افراد خارجی غیرمقیم بالای ۱۸ سال میتوانند نسبت به دریافت کارت ریالی اقدام کنند. این کارتها از نظر محدودیتهای تراکنشی، از جمله خرید، کارتبهکارت، دریافت وجه نقد و پرداخت قبض، مشابه کارتهای صادرشده برای اتباع ایرانی هستند. امکان شارژ مجدد این کارتها وجود دارد و دارندگان آن میتوانند مانده ریالی خود را به ارز تبدیل کنند.
ایجاد شده: 23/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 23/فروردین/1404 اخبار داخلیبه گفته وزیرمحترم میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی حدود ۳۵ میلیون و ۸۷۱ هزار نفر در ایام نوروز امسال در کشورمان سفر کرده اند. بر این اساس از ۲۷ میلیون خانوار ایرانی بیش از ۱۱ میلیون خانوار سفر رفتهاند و از مجموع ۸۶ میلیون نفر جمعیت کشور، حدود ۴۰ درصد سفر رفتند و ۶۰ درصد هم سفر نکردهاند! با توجه به این واقعیت و تمرکز حجم بالای سفر در بازه 20 روزه تعطیلات نوروزی به نظر می رسد بتوان سفر ایرانیان در نوروز را نمونه ای استثنایی درسطح جهان برشمرد و آن را با تعطیلات روز ملی در چین یا تعطیلات جشن چند روزه دیوالی در هند مشابه دانست. اما این واقعیت را نباید از نظر دور داشت که در هردو رویداد مذکور 40 درصد مردم آن کشورها همزمان به سفر نمی روند و از این جهت رویداد سفرهای نوروزی ایرانیان در نوع خود مشابه ای ندارد! از سوی دیگر هرساله شاهد اتفاقات زیادی در جریان سفرهای نوروزی هستیم که مفهوم توسعه پایدار گردشگری رابه خودی خود به چالش می کشد: همچون ناهنجاری هایی که نوروز امسال به وضوح بیشتری دیده شد از جمله برداشت خاک در جزیره هرمز یا یادگارنویسی های تخت جمشید که اینها تنها بخش بسیار کوچکی از مشکلات و مصایب سفرهای نوروزی به حساب می آیند. در کنار این موضوعات نباید از کشته شدن 880 تن و مجروح شدن بیش از بیست هزار نفر از هم میهنانمان در تصادفات جاده ای غفلت کنیم. در کنار این موارد ترافیک شدید در مسیرهای منتهی به مقاصد گردشگری ، مصرف بی رویه بنزین که هرساله در نوروز رکورد می زند، آلودگی های زیست محیطی ناشی از هجوم بی رویه گردشگران به مناطق توریستی و تزاحم با جامعه بومی و محلی که در برخی از اوقات گزارش هایی از مقاومت و مشکلات جوامع میزبان به گوش می رسد نیز به کرات مشاهده شد . همه این موارد در کنار کمبود بلیت حمل و نقل در کنار گرانی شدید آن بخاطر عدم توازن در عرضه و تقاضا بویژه در صنعت حمل و نقل هوایی و ریلی را هم بایستی به این موارد اضافه کرد که در کنار خطرات و نابسامانی هایی که در زمینه کمبود ظرفیت اسکان در بسیاری از مناطق کشوررخ می دهد و در نتیجه استقرار در واحدهای غیر رسمی و فاقد استانداردهای لازم برای بخشی از ایرانیان پیش می آید اشاره کرد که در کل به پایین آمدن کیفیت سفر در نوروز می انجامد. در همین زمینه بد نیست اشاره ای به موضوع مهم تغییر اقلیم و پیامدهای آن در کشور نیز اشاره کنیم که از جمله انها رخدادهای آب و هوایی نظیر بارش باران های سیل آسا و صدور هشدارهای قرمز و نارنجی توسط سازمان هواشناسی کشور در ایام نوروز است که نسبت به سالیان قبل بیشتر و تقریبا به یک اقدام عادی و فراگیر تبدیل شده و نشان از این دارد که دیگر فروردین ماه را نمی توان به لحاظ آب وهوایی بهاری دانست و احتمال مواجه در این ایام با آب و هوای زمستانی بسیار است. از منظر عدالت اجتماعی نیز تعطیلات نوروزی 15 روزه برای بخشی از بدنه کارگری کشور که به اصطلاح روزمزد هستند و با انواع بحران های مالی و معیشتی همراه می شوند بسیار عذاب آور و شکننده است و از طرفی استفاده خاص بخشی از کارکنان دولت و نهادها از اماکن اقامتی - مهمانسراها و زایرسراهای ویژه کارکنان دولت و فرهنگیان و ... مورد انتقاد اکثریت مردم قرار گرفته و تولید کنندگان و کار آفرینان کشور نیز همواره نسبت به تعطیلات طولانی این ایام که عملا یک ماه از سال کشور تعطیل و اغلب فعالیت ها بلاتکلیف می مانند شکوه و گلایه دارند. پرواضح است در این شرایط بهترین مدلی که می توان این روند راتغییر داده و شرایط سفر ایرانیان را متحول و مشکلات را کاهش دهد تغییر سبک سفر ایرانیان و خارج کردن ایام نوروز به عنوان پیک مسافرتی است و برای این مهم کاهش تعطیلات نوروزی و تقلیل آن به 4-5 روز که در تقویم رسمی کشور هم پیش بینی شده مورد انتظار است و برنامه ریزی برای انتقال پیک سفر به فصل تابستان به عنوان فصل مسافرت برای همه افراد و خانواده ها و مشابه اغلب کشورهای دنیا پیشنهاد می شود. براین اساس چنانچه دولت بتواند ضمن تبیین این موضوع به آحاد مردم ایام تعطیلات نوروزی را به سمت تعطیلات کوتاه مدت تقلیل داده و سفر ایرانیان در این ایام متمرکز بر دیدار از فامیل و بستگان ( گردشگری وی اف آر) شود و از تبلیغات بی رویه سفر نیز خودداری گردد ستادهای خدمات سفر در کشور جمع و جور شده و بسیج امکات دولتی محدودتر خواهد شد و مسلما هزینه های سربار هم کاهش خواهد یافت و مشکلات پیش گفته به حدقابل توجهی کاهش و رفع خواهد شد. بیاییم برای حفظ جان هم میهنانمان و حفظ آبرو و عزت ایرانیان و پایداری زیست محیطی در کشور و مسافرت های نوروزی طرحی نو در اندازیم. ✍️ فرید جواهرزاده - رییس دوره اول و دوم انجمن علمی طبیعت گردی ایران
ایجاد شده: 22/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 22/فروردین/1404 مقالات و یادداشت هاوقتی فهم کارگزاران و مسئولان از توانمندی های کشور ناقص است. وقتی برنامه ای برای توسعه گردشگری کشور به عنوان مهمترین اولویت اقتصادی و فرهنگی وجود ندارد. وقتی هدایت سرمایه ها و منابع ملی براساس آمایش سرزمین نیست. وقتی دعوای نمایندگان حوزه های انتخابیه و استانداران برای اختصاص و اخذ بودجه های ملی و هزینه و مصرف آن در صنایع آب بر بدون توجه به اقلیم، منابع آبی و سرزمینی است. وقتی مسابقه بر سر احداث داشتن کارخانه های ذوب فلزات، پتروشیمی، سیمان و سرامیک در بین نمایندگان مجلس شروع می شود و داشتن این صنایع آب بر به افتخاری برای نماینده حوزه های انتخابیه و مسئولان شهر بدون توجه به عواقب آلودگی زیست محیطی، منابع آبی و خاکی، تامین انرژی و بازارهای فروش و حمل و نقل و ترانزیت، تبدیل می شود. همین شده است که در شهرهایمان ذوب آهن ، سیمان و سنگ و سرامیک داریم ولی آبی برای نوشیدن و هوایی برای نفس کشیدن نداریم. و این یعنی فاجعه و بی خردی تام در حکمرانی و حکمروایی بد و زشت در اداره مملکت. یکی بر سر شاخ و بُن می برید!؟! امروزه همان رخ می دهد که در استان های اصفهان و یزد فارس و ارومیه می بینیم. عدم درک توانمندی ها و ظرفیت های توسعه ای و اولویت بندی تخصیص و هدایت سرمایه ها بر اساس اصل هزینه و فایده منطقه ای و عدم پایبندی به اصول توسعه پایدار و علم اقتصاد در صادرات و واردات و شعارهای بی محتوای خودکفایی صنعتی و کشاورزی و تولیدات ملی به هر قیمتی. تاسف. بعد از ۴۵ سال هم وابسته تر شده ایم و هم محیط زیست مان را نابود کرده ایم و هم دشمن تراشی و تنفر در داخل را در حوزه های جغرافیایی و منطقه ای افزایش داده ایم و هم مردم را به جان یکدیگر انداخته ایم. حکایت تخریب تاسیسات آب انتقالی شرب یزد در شرق اصفهان از همین نوع است. براستی اولویت توسعه در مرکز کشور و فلات مرکزی ایران با توجه به اقلیم و منابع آبی موجود چه بوده و می باشد؟ بجز گردشگری!؟! شهرهایی که هم اکنون به لحاظ ظرفیت ها و منابع برتر میراث عظیم فرهنگی و طبیعی و انسانساخت خود می بایستی به مهمترین مقاصد گردشگری دنیا تبدیل و درآمد چند هزار برابری تولیدات صنایع مخرب استقرار یافته کنونی برای ساکنان این مناطق می شدند، اکنون بر روی زمین سوخته به دنبال آب برای شرب و زمین هایی می گردند که دچار فرسایش و فرونشست روزمره شده اند. شما نام این بلایی که حاکمان و برنامه ریزان بر سر آنان آورده اند چه می گذارید؟ بجز جهل و بی سوادی و کج فهمی؟ اگر فهم درستی در کشور حاکم بود هم اکنون استانهای اصفهان و یزد و قم و فارس و کرمان بایستی برای جذب هرچه بیشتر گردشگر داخلی و خارجی کنسرسیوم ها و اتحادیه هایی برای مدیریت مقصد و افزایش سهم بیشتر از بازار تجارت گردشکران خارجی برای دیدار از دستاوردهای تمدن کهن ایرانی و اسلامی اقدام می کردند نه دعوا برای انتقال آب جهت شرب و مصرف در صنایع مخرب! آبی که بایستی در زاینده رود جاری و شهر را زنده و سفره های آبی زیر زمینی را تغذیه و تالاب ها را سیراب کند تا انبوه گردشگران دنیا را میزبان شایسته ای باشد و صنایع دستی، سوغات و محصولات محلی را شکوفا نماید هم اکنون اصفهان را خشک و آلوده و یزد را بی آب و وابسته به آسمان و زمین کرده است. بله این بی تدبیری نیست. این ظلم به میهن است. این ناترازی نیست. این ورشکستکی حکمرانی است. اگر اولویت نظام و کشورداری بر اساس اقتصاد فرهنگ بنا می شد هم اکنون می بایستی سرزمین ایران و البته استان یزد یکی از برترین قطب های گردشگرپذیر جهان و تولید و فروش برتر صنایع دستی، هنرهای بومی و سوغات محلی می شد نه وابسته به آب زاینده رود برای تولید آهن و فولاد و کاشی و سرامیک. بله آب زاینده رود برای کسری آبشرب مردمان شریف و نجیب و صرفه جوی استان یزد مورد استفاده قرار می گیرد ولی منابع آبی خود استان صرف چه صنایع آب بری می شود که بر اثر سیاست های غلط مکان گزینی و سهم خواهی ضد پایداری محیطی و گردشگری در این استان و استان اصفهان و البته در استانهای مرکزی و بی آب ایران استقرار یافته اند. درآمد ذوب آهن و کارخانجات و صنایع آب بر اصفهان چند میلیارد دلار است که هم هوا، هم آب و هم روحیه سرزندگی مردم اصفهان را تباه کرده است؟ سالیانه چند میلیون گردشگر داخلی و خارجی را برای دیدن دستاوردهای تمدن اسلامی در شهر اصفهان و کرانه های زیبای زاینده رود می توانیم میزبانی کنیم؟ که هم درآمد چند صدبرابری این صنایع مخرب را داشته باشد، هم صنایع دستی و هنرهای ملی و بومی را شکوفا کند و هم از فرونشست زمین و فرونشست جاذبه ها و تخریب بناهای تاریخی اصفهان پیشگیری کند. برنامه ریزان بی سواد اعم از دولت و نمایندگان مجلس با دستان خودشان جنگ آب را در داخل کشور رقم زده اند که قطعا عواقب آن همانند نابودی معیشت کشاورزان و باغداران بومی، تشدید مهاجرت، افزایش حاشیه نشینی، افزایش ناامنی، بیکاری، تنفر اجتماعی و نابودی محیط زیست و افزایش ریزگردها و آلودگی هوا و در نهایت انسجام ملی را خدشه دار خواهد کرد. این وضعیت برای دریاچه ارومیه و تالاب میانکاله به خاطر سدسازی بی رویه و هدایت حق آبه دریاچه و تالاب برای کشاورزی همچنین انتقال فاضلاب صنعتی و شهری به تالاب انزلی و سایر منابع آبی داخلی نیز صادق است! سیاست های غلط کشور و حکمرانی بد...!؟! ✍️ علی رحیم پور - کارشناس گردشگری
ایجاد شده: 20/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 20/فروردین/1404 مقالات و یادداشت هابه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ شرکت Meliá Hotels International اعلام کرد که نخستین هتل خود را در Costa del Sol در شهر استپونا، مالاگا تحت برند The Meliá Collection افتتاح خواهد کرد. این هتل با ۱۳۴ اتاق و سوئیت پس از بازسازی تا اواسط ۲۰۲۶ به یکی از نمادهای لوکس این برند تبدیل میشود. موقعیت ساحلی، استخر، باغهای آرامشبخش، مرکز تناسب اندام و اسپای پیشرفته از امکانات برجسته آن خواهد بود. سه رستوران و دو بار نیز تجربهای متنوع از غذاهای محلی و بینالمللی را ارائه میدهند. این پروژه بخشی از گسترش ۳۰ هتل ملّیا در اندلس بوده و در کنار پروژههای مشابه در کادیز و روندا، جایگاه این برند در بازار هتلهای لوکس را تقویت میکند.
ایجاد شده: 11/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 11/فروردین/1404 اخبار خارجی