به گزارش فلای نیوز؛ وزیر راه و شهرسازی با صدور حکمی، رامین آذری را به عنوان عضو هیات مدیره شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران منصوب کرد. این انتصاب در راستای استفاده بهینه از ظرفیتها و تخصص همکاران این وزارتخانه انجام شده است. در بخش دیگری از حکم، وزیر بر اهمیت اجرای سیاستهای کلی نظام و برنامه هفتم توسعه تأکید کرده است. وی همچنین تأکید کرده است که این انتصاب باید در راستای وفاق ملی و حل مشکلات مردم صورت گیرد.
ایجاد شده: امروز آخرین ویرایش: امروز اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ پرواز شماره 3497 از مشهد به تهران بعد از رفع مشکلات فنی انجام شد. روابط عمومی هواپیمایی هما این موضوع را از طریق تماس تلفنی با دفتر تحریریه ایتنا اعلام کرد. این پرواز قرار بود ساعت 19:30 روز 13 شهریور انجام شود، اما به دلیل نقص فنی با تأخیر مواجه شد. روابط عمومی هما تأکید کرد که ایمنی مسافران اولویت اصلی است و به همین دلیل عملیات پرواز متوقف شد. مسافران پس از شناسایی مشکل، به ترمینال منتقل شدند. همچنین قطعه مورد نیاز برای تعمیر به مشهد ارسال شد. پس از انجام تعمیرات و بررسیهای لازم، مجوز ادامه عملیات صادر گردید. دفتر تحریریه ایتنا از روابط عمومی هواپیمایی هما به خاطر پاسخگویی و اطلاعرسانی در مورد وضعیت پرواز قدردانی میکند.
ایجاد شده: دو روز قبل آخرین ویرایش: دو روز قبل اخبار داخلی
به گزارش هورکا نیوز؛ کافه باروبام هتل عمارت آقاحسینی اعلام کرده است که بهدلیل مشکلاتی، این کافه تا اطلاع ثانوی پلمب شده است. فعالیت این کافه بهطور موقت متوقف گردیده است. در اطلاعیهای که منتشر شد، کافه باروبام به تلاشهای خود در زمینه ارائه خدمات با کیفیت اشاره کرده است. این مجموعه همواره سعی داشته با احترام و میزبانی شایسته، لحظات خوشی را برای میهمانان رقم بزند. این مجموعه از همراهی و حمایت مشتریان خود قدردانی کرده و برای آنان آرزوی بهترینها دارد.
ایجاد شده: دو روز قبل آخرین ویرایش: دو روز قبل اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ سازمان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که پرواز شماره 3497 در مسیر مشهد به تهران لغو شده است. این لغو به دلیل بروز نقص فنی در هواپیما صورت گرفته است. سازمان اعلام کرد که به منظور انتقال مسافران، پرواز جایگزینی در ساعت 19 امروز (14 شهریور) انجام خواهد شد. مسافران میتوانند از پرواز جدید استفاده کنند و مشکلات ناشی از لغو پرواز قبلی را جبران نمایند.
ایجاد شده: دو روز قبل آخرین ویرایش: دو روز قبل اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز؛ هزینه گواهینامه رانندگی به ۱۶ میلیون تومان افزایش یافته است. این افزایش هزینه، بار مالی سنگینی بر دوش خانوادهها گذاشته است. در این شرایط اقتصادی، متقاضیان جدید با مشکلات جدی برای تأمین هزینهها روبهرو هستند. فرهاد حقیقی، رئیس اتحادیه آموزشگاههای رانندگی، اعلام کرد که هزینه دریافت گواهینامه رانندگی نسبت به سال گذشته ۵۰ درصد افزایش یافته است. این افزایش فقط بخاطر گران شدن خدمات آموزشگاهها نیست. هزینههای نگهداری خودرو، افزایش هزینههای زندگی و قیمت قطعات یدکی نیز در این افزایش مؤثر بودهاند.
ایجاد شده: چهار روز قبل آخرین ویرایش: چهار روز قبل اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ پرواز تهران ـ وان هواپیمایی کاسپین به دلیل عدم دریافت اسلات از فرودگاه امام خمینی(ره) لغو شد و مسافران دچار مشکل شدند. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ شرکت هواپیمایی کاسپین اعلام کرد که پرواز تهران ـ وان ـ تهران در تاریخ ۶ شهریورماه ۱۴۰۵ لغو شده است. این لغو به دلیل عدم صدور اسلات مورد نیاز از سوی فرودگاه بینالمللی امام خمینی(ره) رخ داده است. این لغو پرواز خارج از اختیار شرکت کاسپین بوده و منجر به نارضایتیهایی برای مسافران شده است. بسیاری از مسافران با مشکلاتی روبهرو شدند و از وضعیت پیشآمده ناراضی هستند. اسلات به معنای بازه زمانی مشخص برای نشست یا برخاست هواپیما در فرودگاه است. ایرلاینها برای پرواز در فرودگاههای دارای محدودیت ظرفیت، باید اسلات دریافت کنند. کاسپین به منظور جبران نارضایتیها، اعلام کرد که پرواز جایگزین تهران ـ وان ـ تهران را در تاریخ ۷ شهریورماه برقرار میکند.
ایجاد شده: 7/شهریور/1405 آخرین ویرایش: 7/شهریور/1405 اخبار داخلی
✍🏻 به قلم؛ رضا حسینی سردبیر بخش سرمایه گذاری گردشگری و هتلداری ایتنا 📌 نیروی انسانی؛ چالش پنهان سرمایهگذاری در گردشگری یکی دیگر از چالشهای مهم صنعت گردشگری، کمبود نیروی انسانی متخصص و هزینههای بالای آموزش است؛ موضوعی که به نظر میرسد نیازمند بازنگری و تغییر رویکرد جدی در سیاستگذاری است. در حوزه نیروی انسانی متخصص، یکی از مسائل مهم، تناسب نداشتن برخی ویژگیهای فرهنگی و رفتاری نیروی کار با استانداردهای مورد نیاز صنعت مهماننوازی است. در همین زمینه، میتوان تجربه کشورهای عربی در استفاده از نیروی انسانی خارجی را به عنوان یک فرصت مورد بررسی قرار داد و با جذب نیروی متخصص خارجی، بخشی از نیازهای این صنعت را با هزینه مناسبتر تأمین کرد. در حوزه بینالمللی نیز صنعت گردشگری ایران با ضعف جدی در بازاریابی و جذب گردشگر مواجه است. رایزنان فرهنگی ایران در سفارتخانههای کشورهای مختلف، در حال حاضر ارتباط مؤثر و پروتکل مشخصی برای همکاری با مجموعه گردشگری و جذب گردشگر ندارند و سازوکار مشخصی برای معرفی ظرفیتهای گردشگری ایران و هدایت گردشگران از بازارهای هدف وجود ندارد. ایجاد یک مکانیزم مشخص برای جذب گردشگر از بازارهایی مانند آفریقا، اروپا، کشورهای CIS و سایر بازارهای هدف، میتواند بخشی از این خلأ را جبران کند و به توسعه بازارهای بینالمللی گردشگری ایران کمک کند. از سوی دیگر، صنعت هتلداری هنوز ارتباط و اتصال مؤثری با صنایع و بنگاههای بزرگ اقتصادی ندارد؛ در حالی که این مجموعهها میتوانند در بسیاری از موارد مکمل یکدیگر باشند و ظرفیتهای یکدیگر را پوشش دهند. برخورد سلیقهای برخی بنگاههای بزرگ اقتصادی با صنعت هتلداری نیز از جمله مسائلی است که ضرورت ایجاد یک چارچوب و پروتکل مشخص در سیاستگذاری گردشگری برای شکلگیری این ارتباط را بیشتر میکند. در مجموع، اگر قرار است در این حوزه به شکل جدی فعالیت شود، باید با رویکردی هوشمندانه به چالشهای پیش روی سرمایهگذاری نگاه کرد. مجموعه مشکلاتی که در مسیر سرمایهگذار وجود دارد، نیازمند یک سازوکار مشخص و یک دستگاه مسئول است تا بتواند این مسائل را بهصورت یکپارچه بررسی و برای آنها تصمیمگیری کند. سرمایهگذار گردشگری در ایران، زمانی که یک پروژه هتل را آغاز میکند، صرفاً با اجرای یک پروژه ساختمانی مواجه نیست؛ بلکه همزمان با مجموعهای از تصمیمهای اقتصادی، اداری، ارزی و اجرایی مواجه است که هرکدام از آنها میتواند زمان بازگشت سرمایه را چندین سال جابهجا کند تجربه عملی سرمایهگذاری نیز نشان میدهد که برای توسعه واقعی صنعت گردشگری، باید این چالشها بهصورت ریشهای شناسایی و برطرف شوند؛ چراکه بدون بازطراحی سیاستگذاری و ایجاد یک مسیر مشخص برای حمایت از سرمایهگذار، نمیتوان انتظار داشت سرمایهگذاری در این صنعت به شکل پایدار و رقابتی توسعه پیدا کند.
ایجاد شده: 3/شهریور/1405 آخرین ویرایش: 3/شهریور/1405 مقالات و یادداشت ها
به گزارش هتل نیوز؛ رئیس اتحادیه تالارهای پذیرایی تهران اعلام کرد که کاهش قدرت اقتصادی خانوادهها به تعطیلی برخی تالارها منجر شده است. افزایش هزینهها نیز مشکلات بیشتری ایجاد کرده است. به گزارش ایتنا/هتل نیوز؛ رئیس اتحادیه تالارهای پذیرایی و تجهیز مجالس تهران اعلام کرد که تعداد مراسمات به دلیل کاهش قدرت اقتصادی خانوادهها به شدت کاهش یافته است. برخی تالارها ناچار به تعطیلی و جمعآوری فعالیتهای خود شدهاند. او افزود که تالارهایی که برای پذیرایی از ۷۰۰ تا هزار نفر طراحی شدهاند، با برگزاری مراسم کمجمعیت روبهرو هستند. این تالارها با وجود تعداد کم مهمانان، همچنان با هزینههای بالای جاری و نیروی انسانی مواجهاند. رئیس اتحادیه همچنین به افزایش هزینه برق و انرژی اشاره کرد. او تصریح کرد که دستمزد نیروی انسانی و قیمت مواد اولیه فشار زیادی به هزینههای اداره تالارها وارد کرده است. دستمزد سرآشپزها نیز بسته به نوع غذا و سطح خدمات، از ۵۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان متغیر است. نوسان قیمتها و افزایش هزینههای جاری پیشبینی هزینهها و قیمت خدمات تالارها را در ماههای آینده دشوار کرده است.
ایجاد شده: 2/شهریور/1405 آخرین ویرایش: 2/شهریور/1405 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز؛ تامین بنزین در کشور به وضعیت بحرانی رسیده است و نیاز به واردات روزانه ۱۵ میلیون لیتر حس میشود. محدودیتهای مالی و لجستیکی مانع از تحقق این هدف شدهاند. به گزارش ایتنا/هتل نیوز؛ تامین بنزین در کشور به مرحلهای بحرانی رسیده است. سازمان بهینهسازی و مدیریت انرژی اعلام کرده که وضعیت کنونی نیاز به راهحلهای فوری دارد. برای تامین نیاز کشور، واردات روزانه حداقل ۱۵ میلیون لیتر بنزین ضروری است. با این حال، مشکلاتی مانند تامین مالی و دسترسی ارزی در مسیرهای جنوبی، چالشهایی را ایجاد کردهاند.
ایجاد شده: 30/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 30/مرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران از فشارهای مالیاتی بر آژانسهای مسافرتی در شرایط رکود شدید فعالیتها خبر داد و آن را غیرقانونی دانست. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ مأموران مالیاتی با استناد به اطلاعات نادرست به آژانسهای مسافرتی فشار میآورند. این فشارها در شرایط رکود اقتصادی بر صنعت گردشگری تاثیر منفی میگذارد. حرمتالله رفیعی، رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران، توضیح داد که برخی دفاتر مسافرتی با مشکلات جدی از جمله فشار مالیاتی مواجه هستند. وی همچنین به موضوع سندسازی علیه مدیران دفاتر اشاره کرد و آن را غیرقانونی خواند. رفیعی افزود که این اقدامات میتواند به پیچیدگیهای بیشتر در صنعت گردشگری منجر شود. وی بر لزوم توجه به شرایط اقتصادی آژانسها تأکید نمود و خواستار همکاری بیشتر در این زمینه شد.
ایجاد شده: 25/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 25/مرداد/1405 اخبار داخلی
شورای تحریریه ایتنا اظهارنظر اخیر یکی از مسئولان سازمان آتشنشانی تهران مبنی بر اینکه از میان ۲۱۷ هتل تهران، تنها ۴ هتل از ایمنی کامل برخوردارند، ادعایی بسیار سنگین و نگرانکننده است؛ ادعایی که اگر قرار است در فضای عمومی مطرح شود، انتظار میرود همراه با مستندات دقیق، معیارهای ارزیابی، نحوه بازرسی و تعریف مشخص از «ایمنی» باشد. بیتردید، ایمنی اماکن اقامتی موضوعی حیاتی و غیرقابل اغماض است و هیچ فعال مسئول صنعت گردشگری با اصل نظارت و رعایت استانداردهای ایمنی مخالفتی ندارد. اما تفاوت بزرگی میان مطالبه ایمنی و طرح اعداد و ادعاهایی وجود دارد که میتواند اعتبار یک صنعت و سرمایهگذاران آن را در افکار عمومی تحت تأثیر قرار دهد. هتلها، برخلاف تصور برخی، مجموعههایی رهاشده و بدون متولی و نظارت نیستند. صنعت هتلداری تحت نظارت دستگاههای تخصصی حوزه گردشگری قرار دارد و ادارهکل نظارت و ارزیابی معاونت گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی متولی تدوین ضوابط، ارزیابی و درجهبندی تأسیسات گردشگری است. هتلها برای دریافت و تمدید مجوز فعالیت، ملزم به رعایت مجموعهای از ضوابط و استانداردهای تعیینشده هستند و فرآیندهای نظارتی مختلفی بر عملکرد آنها اعمال میشود. بنابراین اگر ادعا میشود از ۲۱۷ هتل تهران تنها ۴ هتل از نظر ایمنی قابل قبول هستند، این پرسش کاملاً طبیعی است که: ✅ این ارزیابی دقیقاً بر اساس چه شاخصهایی انجام شده است؟ ✅ چه تعداد هتل مورد بازرسی قرار گرفتهاند؟ ✅ «ایمنی کامل» چگونه تعریف شده است؟ ✅ آیا این ارزیابی با مراجع تخصصی و متولی صنعت گردشگری هماهنگ شده است؟ ✅ و آیا برای سایر هتلها اخطار، مهلت اصلاح یا فرآیند قانونی مشخصی تعیین شده است؟ این پرسشها برای مقابله با نظارت مطرح نمیشوند؛ بلکه برای شفافیت، صیانت از حقوق مردم و جلوگیری از ایجاد تصویر نادرست از صنعت هتلداری ضروریاند. هتلداران در شرایط عادی هم با دشواریهای جدی مواجهاند باید واقعیت اقتصادی هتلها را نیز دید. هتلداری صنعتی سرمایهبر، پرهزینه و دارای هزینههای ثابت بسیار بالاست. حقوق و دستمزد نیروی انسانی، نگهداری تأسیسات، تجهیزات ایمنی، آسانسورها، سیستمهای برق و مکانیک، تعمیرات، استهلاک، انرژی، مالیات و دهها هزینه دیگر، بخش قابل توجهی از منابع مالی هتلها را مصرف میکند. این وضعیت در شرایط فعلی اقتصاد کشور، رکود شدید بازار گردشگری و تبعات ناشی از جنگ و ناامنیهای منطقهای، فشار مضاعفی بر فعالان این صنعت وارد کرده است. در چنین شرایطی، انتشار ادعاهایی که میتواند یکباره اعتبار بخش بزرگی از هتلهای تهران را زیر سؤال ببرد، نهتنها کمکی به ارتقای ایمنی نمیکند، بلکه میتواند به کاهش اعتماد مسافران، تشدید رکود، کاهش ضریب اشغال، فرار سرمایه و افزایش فشار بر مجموعههایی منجر شود که برای حفظ و ادامه فعالیت خود با دشواریهای جدی دستوپنجه نرم میکنند. اگر ایرادی در یک هتل وجود دارد، راهکار حرفهای آن اعلام دقیق ایراد، ابلاغ رسمی، تعیین مهلت اصلاح و پیگیری اجرای الزامات قانونی است؛ نه آنکه با یک عدد کلی، تصویری نگرانکننده از کل صنعت هتلداری تهران در رسانهها ارائه شود. نقد ما به اصل نظارت نیست؛ به شیوه بیان و پیامدهای آن است جامعه هتلداران قطعاً باید از هرگونه بازرسی تخصصی و قانونی که با هدف واقعی ارتقای ایمنی انجام میشود استقبال کند. هتلدار نیز بیش از هرکس دیگری میداند که امنیت مهمانان، کارکنان و سرمایه مجموعه، اولویت نخست است. اما نظارت باید ضابطهمند، شفاف، مستند، هماهنگ میان دستگاههای متولی و به دور از ایجاد التهاب رسانهای باشد. هتلداران انتظار ندارند از آنها چشمپوشی شود؛ انتظار دارند با آنها منصفانه رفتار شود. در سالهایی که صنعت هتلداری برای بقا، حفظ اشتغال و نگهداری سرمایههای موجود تلاش میکند، دستگاههای اجرایی و نظارتی میتوانند بهجای ایجاد فضای بیاعتمادی، نقش سازندهتری ایفا کنند؛ یعنی مشکلات را شناسایی، مسیر اصلاح را روشن و برای رفع نواقص، راهکار عملی ارائه کنند. ضرورت واکنش حرفهای جامعه هتلداران به نظر میرسد جامعه هتلداران ایران و جامعه هتلداران تهران باید نسبت به چنین اظهارنظرهایی واکنشی جدی، اما کاملاً حرفهای و مستند داشته باشند. این واکنش نباید به معنای مخالفت با ایمنی یا نظارت تلقی شود؛ بلکه باید مطالبهای روشن برای ارائه مستندات، شفافسازی معیارهای ارزیابی و تفکیک میان «نقص قابل اصلاح» و «ناایمن بودن یک هتل» باشد. همچنین شایسته است دستگاههای مختلف، حدود صلاحیت و مسئولیت قانونی خود را در قبال تأسیسات گردشگری رعایت کنند و از تبدیل موضوعات تخصصی به ابزارهای رسانهای که میتواند موجب بیثباتی و آسیب به کسبوکارها شود، پرهیز کنند. صنعت هتلداری برای اقتصاد کشور، اشتغال، گردشگری و حفظ زیرساختهای اقامتی یک سرمایه ملی است. این صنعت بیش از آنکه نیازمند اتهام و التهاب باشد، به ثبات، اعتماد، حمایت و نظارت حرفهای نیاز دارد. اگر واقعاً تنها ۴ هتل از ۲۱۷ هتل تهران ایمن هستند، باید مستندات این ادعا بهصورت شفاف منتشر شود؛ و اگر چنین مستنداتی وجود ندارد، شایسته است از بیان اعداد و عباراتی که میتواند اعتبار صدها فعال اقتصادی و هزاران نیروی شاغل در این صنعت را تحت تأثیر قرار دهد، پرهیز شود. ایمنی را باید جدی گرفت؛ اما اعتبار یک صنعت را نیز نمیتوان با یک جمله رسانهای زیر سؤال برد.
ایجاد شده: 18/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 18/مرداد/1405 مقالات و یادداشت ها
✍🏻 خلبان محمد علی حدادی | خبرنگار ویژه ایتنا و سر دبیر بخش هوانوردی فلای نیوز از حمل طلا و ارز تا سوغات، مدارک ضروری، بار تحویلی، دارو و تجهیزات پزشکی نکاتی ساده اما مهم و کاربردی که آگاهی از آنها میتواند دردسرهای فرودگاهی و گمرکی را جلوگیری کند. بخش مهمی از سفر هوایی قبل از رسیدن به فرودگاه آغاز میشود؛ زمانی که مسافر شروع به بستن چمدان میکند مدارک خود را جمع میکند و تصمیم میگیرد چه چیزهایی را با خود ببرد، ناآگاهی از چند قاعده ساده درباره ارز طلا، مواد غذایی وسایل ارزشمند اندازه بار دارو یا تجهیزات پزشکی ممکن است سفر را با استرس معطلی و هزینه های پیش بینی نشده همراه کند. آمادگی قبل از پرواز راحتی سفر بسیاری از مسافران تصور میکنند مهمترین بخش سفر این است که بلیت تهیه کنند به موقع به فرودگاه برسند و پروازشان را از دست ندهند این موضوع درست است اما همه ماجرا نیست بخشی از مشکلات سفر پیش از خروج از خانه و هنگام بستن چمدان آغاز میشود. در سفر هوایی فقط این مهم نیست که چه چیزی لازم داریم؛ مهمتر این است که بدانیم چه چیزی مجاز است چه چیزی باید اعلام شود و چه چیزهایی را نباید در بار تحویلی قرار داد. دانستن همین نکات ساده از بسیاری از دردسرهای رایج در فرودگاه جلوگیری می کند. ارز و طلا دقت بیشتر حمل ارز و زیور آلات شخصی در سفر موضوعی معمول است و بسیاری از مسافران آن را بخشی از وسایل همراه خود میدانند با این حال از نگاه مقررات گمرکی این اقلام فقط وسایل شخصی نیستند و ممکن است مشمول ضوابط مشخصی باشند. هر چه میزان ارز یا ارزش طلا و جواهرات همراه مسافر بیشتر باشد، حساسیت و دقت در بررسی آن نیز بیشتر میشود به همین دلیل بهتر است مسافر پیش از پرواز از حدود مجاز و شیوه اظهار این اقلام اطلاع داشته باشد. بر اساس ضوابطی که در مبادی ورودی و خروجی کشور اجرا میشود مسافر در زمان خروج از ایران میتواند تا ۱۵۰ گرم طلای ساخته شده یعنی زیور آلات شخصی همراه داشته باشد این موضوع شامل شمش طلا و سکه طلا نمیشود و این اقلام تابع مقررات جداگانه هستند همچنین در زمان ورود به کشور همراه داشتن طلا، نقره و ارز تا سقف های مقرر مجاز است؛ از جمله ارز تا معادل ۵۰۰۰ یورو اگر در زمان ورود به کشور میزان ارز یا اقلام گران بهای همراه مسافر از این سقفها بیشتر باشد به خودی خود به معنای تخلف یا ممنوعیت نیست؛ اما مسافر باید آن را در گمرک اظهار کند این اظهار صرفا برای اعلام و ثبت رسمی میزان ارز یا اشیای ارزشمند همراه مسافر است و الزاما به معنای پرداخت مالیات نیست. در عین حال توجه به مقررات کشور مقصد نیز ضروری است. ممکن است حمل کالایی از ایران مجاز باشد اما ورود همان کالا به کشور مقصد نیازمند اعلام بررسی یا محدودیتهای دیگری باشد. دست کم نگرفتن کشور مقصد یکی از اشتباهات رایج تصوراتی است که برخی مسافران در مورد ورود یا خروج کالا از کشور مبدا و مقصد دارند آنها فکر میکنند اگر خروج یک کالا از ایران مشکلی نداشته باشد ورود آن به کشور مقصد هم بدون مانع خواهد بود. در حالی که هر کشور قوانین خاص خود را دارد. این تفاوت در مورد ارز طلا دارو مواد غذایی و برخی وسایل شخصی اهمیت بیشتری پیدا میکند در بعضی کشورها همراه داشتن پول نقد اقلام ارزشمند یا حتی داروهای خاص بدون اعلام قبلی یا مدارک لازم ممکن است مشکل ساز شود. به همین دلیل پیش از سفر بهتر است مسافر فقط به مقررات مبدأ اکتفا نکند و نگاهی هم به قوانین کشور مقصد داشته باشد این کار ساده میتواند از توقف های طولانی پرسش های گمرکی و حتی جریمه جلوگیری کند. هر خوراکی یا سوغاتی مناسب سفر هوایی نیست. بردن سوغات بخشی از فرهنگ سفر است و بسیاری از مسافران ترجیح میدهند برای خانواده و دوستان خود خوراکی یا هدیه ای همراه ببرند اما در سفر خارجی همه خوراکی ها مجاز یا بی دردسر نیستند. در بسیاری از کشورها ورود میوه تازه سبزی ،گوشت لبنیات و برخی فرآورده های دامی با محدودیت یا ممنوعیت همراه است. دلیل این سخت گیریها معمولا به مسائل قرنطینه ای بهداشتی و جلوگیری از انتقال آفات و بیماری ها مربوط میشود. در مقابل اقلام خشک بسته بندی شده صنعتی و دارای برچسب مشخص معمولا شرایط بهتری برای حمل دارند به طور کلی هر چه یک ماده غذایی بسته بندی استانداردتری داشته باشد احتمال بروز مشکل برای آن کمتر است. فقط وزن چمدان مهم نیست ، بسیاری از مسافران هنگام آماده کردن جمدانشان فقط به وزن چمدان توجه میکنند؛ در حالی که ابعاد چمدان نیز به همان اندازه مهم است. گاهی ممکن است وزن بار در محدوده مجاز باشد اما اندازه آن از استاندارد ایرلاین بیشتر باشد در این صورت بار در گروه اوور سایز قرار میگیرد و ممکن است برای مسافر هزینه اضافی ایجاد کند این موضوع به ویژه درباره چمدانهای بزرگ تجهیزات ورزشی سازهای موسیقی و وسایل خاص بیشتر دیده میشود. بنابراین بهتر است پیش از حرکت به فرودگاه هم وزن بار و هم ابعاد آن با مقررات شرکت هواپیمایی تطبیق داده شود. چمدان جای وسایل مهم و گران قیمت نیست یکی از مهمترین توصیه های سفر هوایی این است که اشیای ارزشمند و اقلام ضروری داخل بار تحویلی قرار نگیرند پول نقد طلا ،لپ تاپ تلفن همراه داروهای ضروری گذرنامه و سایر مدارک مهم بهتر است در بار دستی نگهداری شوند. هر چند فرایند جابه جایی بار در فرودگاهها به صورت رسمی انجام میشود اما همچنان احتمال تأخیر در تحویل مفقودی یا آسیب دیدگی بار وجود دارد. به همین دلیل هر چیزی که نبود آن در مقصد برای مسافر دردسر جدی ایجاد میکند باید همراه خود او باقی بماند. نسخه پشتیبان از مدارک مهم یکی از کارهای ساده اما بسیار مفید پیش از سفر تهیه نسخه تصویری از مدارک مهم است گذرنامه کارت شناسایی ،ویزا بلیت بیمه نامه سفر و مدارک ضروری دیگر بهتر است علاوه بر نسخه اصلی به صورت عکس یا فایل اسکن شده نیز نگهداری شوند. این نسخه ها میتوانند در تلفن همراه ایمیل شخصی یا فضای ذخیره سازی ابری ذخیره شوند تا در صورت مفقودی سرقت یا آسیب دیدگی مدارک روند پیگیری آسان تر شود. هماهنگی قبلی برای حمل دارو و تجهیزات پزشکی اگر مسافر نیاز به استفاده از داروی خاصی دارد بهتر است حتما نسخه پزشکی آن را همراه داشته باشد؛ ترجیحا نسخه ای که روی سربرگ بیمارستان یا مرکز درمانی و دارای مهر باشد این موضوع میتواند در زمان بازرسی فرودگاهی یا ورود به کشور مقصد از بروز مشکل جلوگیری کند. همچنین در مورد تجهیزات تنفسی مانند کپسول اکسیژن و وسایل مشابه لازم است مسافر پیش از پرواز با پزشک شرکت هواپیمایی هماهنگی لازم را انجام دهد؛ زیرا ممکن است آن وسیله با استانداردهای ایمنی هوانوردی یا الزامات شرکت هواپیمایی مطابقت نداشته باشد. عادات ساده اما کمک کننده در سفر تهیه فهرست کوتاهی از محتویات چمدان اقدامی ساده اما کاربردی است. اگر بار مفقود شود یا نیاز به پیگیری داشته باشد این فهرست میتواند بسیار کمک کننده باشد. همچنین توصیه میشود پیش از تحویل بار از چمدان خود عکس یا فیلم تهیه کنید؛ به ویژه از ظاهر کلی چرخ ها زیپ قفل و برچسب آن این تصاویر در صورت آسیب دیدگی یا مفقودی بار میتواند به عنوان مستند در روند پیگیری مورد استفاده قرار گیرد. در انتها !! سفر کم در دسر بیش از آنکه به شانس وابسته باشد به آمادگی بستگی دارد. مسافری که پیش از پرواز درباره بار مدارک طلا و ارز قوانین مقصد و نیازهای خاص خود اطلاعات کافی دارد معمولا با آرامش بیشتری سفر میکند و کمتر غافلگیر میشود. سفر خوب فقط سفر سریع یا ارزان نیست سفر خوب سفر آگاهانه است. و شاید بهترین کار پیش از هر پرواز این باشد که پیش از بستن چمدان چند دقیقه ای هم برای مرور قوانین سفر وقت بگذاریم.
ایجاد شده: 18/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 18/مرداد/1405 مقالات و یادداشت ها