به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، سازمان جهانی گردشگری و سازمان بینالمللی دریانوردی از دولتها دعوت کرد؛ سفرهای دریایی را شروع کنید. این دو سازمان بینالمللی از دولتها درخواست کردند از سرگیری تدریجی د ایمن گردشگری دریایی را در برنامههای خود قرار دهند و با مراکز امداد و نجات کشورها هماهنگی لازم را به عمل آورند.
ایجاد شده: 6/آذر/1399 آخرین ویرایش: 6/آذر/1399 اخبار خارجی
به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، مسئولان دیزنیلند اعلام کردند به قرارداد کاری نزدیک به ۳۲ هزار نفر از کارکنان خود در شش ماه نخست سال ۲۰۲۱ خاتمه خواهند داد. این در حالیست که این شهربازی عظیم و غول صنعت گردشگری و سرگرمی در ماه سپتامبر از حذف ۲۸ هزار فرصت شغلی در آمریکا خبر داده بود.
ایجاد شده: 6/آذر/1399 آخرین ویرایش: 6/آذر/1399 اخبار خارجی
به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، معاون امور بینالملل سازمان هواپیمایی کشور خبر داد؛ شرکت هواپیمایی Lufthansa از اواسط دسامبر ( پایان آذرماه ) پروازهایش به ایران را مجدداً آغاز خواهد کرد. با این کار، تمام ایرلاینهای اروپایی پروازهای خود به کشورمان را از سر خواهند گرفت.
ایجاد شده: 3/آذر/1399 آخرین ویرایش: 3/آذر/1399 اخبار خارجی
به گزارش هتلنیوز ، وزارت بهداشت هرگونه جابهجایی مسافر به صورت هوایی، زمینی و دریایی از تاریخ ۲۸ آبانماه بدون ارائه دریافت نتیجه تست کرونا را ممنوع اعلام کرده است. این وزارتخانه در بخشنامه ابلاغی خود در تاریخ ۲۱ آبانماه اعلام کرد که سازمان فناوری اطلاعات ایران، بستر فنی لازم در این خصوص را فراهم خواهد کرد. معاون گردشگری کشور نیز از اتصال سیستم آژانسها، شرکتها و مراکز فروش خدمات سفر به بانک اطلاعات افرادی که تست کرونا دادهاند، خبر داده است. به گفته "ولی تیموری" مراکز ارائه خدمات سفر با استفاده از این بانک اطلاعاتی و وارد کردن کد ملی افراد، میتوانند از وضعیت سلامت مسافر اطلاع پیدا کنند. هتلنیوز به منظور بررسی این موضوع و امکان اجرای طرح مذکور به گفتگو با تعدادی از مدیران و دستاندرکاران صنعت گردشگری پرداخته و نظر فعالان این حوزه را در این خصوص جویا شده است. "حرمتالله رفیعی" رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران بخشنامه وزارت بهداشت و اعلام ممنوعیت سفر مبتلایان کرونا از اساس اشتباه بود. چگونه میتوان از همه کسانی که قصد سفر دارند درخواست کرد که تست کرونای ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومانی انجام بدهند. آیا فردی که به زحمت بلیط اتوبوس ۷۰ هزار تومانی تهیه میکند، توان اقتصادی پرداخت این هزینه را دارد؟ پس از انتقادات مطرح شده، وزارت بهداشت سعی کرد تا این بخشنامه را توجیه کند و اجرای آن را به تستهای کرونای از پیش انجام شده منوط کرد. اما نکته اینجاست که وزارت بهداشت زیرساخت لازم برای استقرار و پیادهسازی این سیستم را ندارد. تا این لحظه نیز هیچ چیزی در این خصوص به آژانسهای گردشگری و دفاتر خدمات مسافرتی ابلاغ و اعلام نشده است. "جمشید حمزهزاده" رئیس جامعه هتلداران ایران اطلاعی از موضوع استقرار بانک اطلاعاتی وزارت بهداشت در هتلها برای شناسایی مبتلایان به کرونا ندارم. هیچ بخشنامه، اطلاعیه و یا دستورالعملی در رابطه با این موضوع به جامعه هتلداران ایران و هتلهای سراسر کشور ابلاغ نشده است. "محمدرضا افشاری" مدیرعامل شرکت ایرانگردی مارکوپولو موضوعی که وزارت بهداشت مطرح کرده در صورت اجرا، اتفاقی بینظیر و شاهکار خواهد بود. اتصال سامانههای رزرو بلیط و هتل به سرورهای وزارت بهداشت برای شناسایی مبتلایان کرونا یک راهکار ساده دارد. وزارت بهداشت برای اجرای این سیستم فقط کافیست به سامانههای GDS و CRS فعال در کشور متصل شود. اما با این وجود تاکنون چنین اتفاقی نیفتاده است و اطلاعی از اجرای این سیستم ندارم. "امیرحسین جعفری" مدیرعامل شرکت علاءالدین تراول چنین موضوعی که سیستم رزرو برای تشخیص مبتلایان کرونا به سامانه وزارت بهداشت متصل شود به ما ابلاغ نشده است. این موضوع در دیگر سامانههای رزرواسیون و آژانسهای گردشگری کشور نیز اجرا نشده است. "مجتبی خزایی" مدیرعامل سامانه رزرواسیون هتلیار سامانههای رزرواسیون بلیط، تور و هتل از اتصال سیستمهای خود به بانک اطلاعاتی وزارت بهداشت استقبال میکنند. علاوه بر کمک به تشخیص مبتلایان کرونا، این موضوع بانک اطلاعاتی از افراد را در اختیار قرار میدهد که میتوان از آن در زمینههای تبلیغات، بازاریابی، CRM و ... استفاده کرد. "صادق شریعتی" مدیرعامل سامانه رزرواسیون اقامت ۲۴ زیرساخت تمامی سامانههای رزرواسیون آنلاین فعال در کشور قابلیت اتصال به پایگاه دادههای وزارت بهداشت را دارد. این موضوع به هیچ عنوان موضوع پیچیدهای نیست و به راحتی قابل اجرا و پیادهسازی است. اما در خصوص سیستم وزارت بهداشت از نظر آنلاین و بروز بودن و هماهنگ شدن با سامانههای رزواسیون تردید وجود دارد. این طرح به عنوان یک راهکار مناسب، بسیار بهتر از پاک کردن صورت مساله و تعطیلی کامل سفر و گردشگری است. بخش خصوصی از این راهکارهای اجرایی حمایت میکند اما به شرط اینکه جزئیات آن نیز مشخص باشد.
ایجاد شده: 1/آذر/1399 آخرین ویرایش: 3/آذر/1399 اخبار داخلی
به گزارش هتلنیوز ، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران با تشریح ریز هزینههای ارزی ایرلاینهای فعال در کشور، اظهار داشت: این ادعا که هزینههای ارزی شرکتهای هواپیمایی کمتر از ۲۰ درصد است، صحت ندارد و هزینههای ارزی سهمی بالای ۵۰ درصد در هزینه ایرلاینها دارد. "مقصود اسعدی سامانی" ابراز داشت: شرکتهای هواپیمایی با هزینههایی مانند خرید، اجاره، تعمیر و نگهداری هواپیما، دستمزد خلبانان و ... مواجه هستند و اینکه گفته میشود هزینههای ارزی چندانی ندارند، عمدتاً از روی ناآگاهی است. "اسعدی سامانی" گفت: برخی شرکتهای داخلی در زمینه تعمیر و نگهداری هواپیما از ایرلاینهای داخلی هزینه ارزی شامل ساعتی ۴۰ تا ۶۰ دلار مطالبه میکنند. وی افزود: شرکتهای هواپیمایی هزینههایی مانند نشست و برخاست هواپیما در فرودگاه، هزینه پارکینگ و حتی هزینه روشنایی داخل فرودگاه را نیز باید به مراجع ذیربط پرداخت کنند. "اسعدی سامانی" تصریح کرد: از دیگر هزینههای ارزی ایرلاینها هزینههای چون آموزش خلبانان، پروازهای سیمیلاتور، کیترینگ پروازهای خارجی، سوختگیری در خارج از کشور، نشست و برخاست در فرودگاههای خارجی و ... است. وی افزود: هزینههای عضویت در یاتا، رزرواسیون، هزینه هنلدینگ و امثال اینها نیز به صورت ارزی از شرکتهای هواپیمایی اخذ میشود. وی در ادامه یادآور شد: شرکت فرودگاهها هزینه خدمات فرودگاهی پروازهای داخلی را نیز به صورت ارز نیمایی محاسبه کرده و از ایرلاینها مطالبه و اخذ میکند. فرودگاهها حتی هزینه پارکینگ هواپیما را نیز ارزی دریافت میکنند و ایرلاینها حتی مجبورند هزینه پارکینگ هواپیماهای زمینگیر شده را نیز به صورت ارزی پرداخت کنند. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران در بخش پایانی اظهارات خود گفت: از سوی دیگر شهرداریها در حالی که کوچکترین خدماتی به فرودگاهها ارائه نمیدهند اما از فروش هر بلیط هواپیما ۵ درصد عوارض دریافت میکنند. وی در پایان گفت: در حال حاضر شرکتهای هواپیمایی هزینه سوخت هر مورد پرواز را بصورت نقدی به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی پرداخت میکنند.
ایجاد شده: 19/آبان/1399 آخرین ویرایش: 19/آبان/1399 اخبار داخلی
به گزارش هتلنیوز ، کشمکش و اختلاف نظرها در خصوص موضوع تعیین قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی همچنان ادامه دارد و تا لحظه تنظیم این گزارش، همه چیز به تشکیل جلسه شورای عالی هواپیمایی کشور، موکول و واگذار شده است. در ادامه نگاهی داریم به مهمترین اخبار، اتفاقات و اظهارنظرهای مسئولین و مقامات دستگاههای ذیربط در رابطه با این موضوع دستور ویژه وزیر راه و شهرسازی برای برخورد با افزایش نرخ بلیط هواپیما در ابتدای هفته گذشته بود که وزیر راه و شهرسازی در نامهای به معاون حمل و نقل خود خواستار برخورد جدی با افزایش نرخ پروازها برخلاف توافقات این وزارتخانه با ایرلاینها شد. در دستور مکتوب "محمد اسلامی" به معاون حمل ونقل این وزارتخانه آمده است: باید شخصاٍ پیگیری و رسیدگی نمائید آنچه ابلاغ شده است و جمعبندی جلسه مشترک بود باید عمل شود و موارد خلاف عمل با تصمیمات منعقده باید برخورد شود. رفتار غیر حرفهای ایرلاینها در قبال آژانسهای گردشگری رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی کشور در نشست اعضای هیات مدیره این انجمن با وزیر گردشگری ضمن انتقاد از عملکرد شرکتهای هواپیمایی، اظهار داشت: رفتار غیرحرفهای ایرلاینها طی این مدت صنف ما را اذیت کرده است. "حرمتالله رفیعی" در این نشست با طرح این موضوع که ایرلاینها آژانسهای گردشگری را مجبور به افزایش قیمت میکنند، گفت: متاسفانه در سایه بینظارتیها بسیاری از ایرلاینها، قیمت بلیط هواپیما در مسیرهای داخلی را ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش دادهاند. "رفیعی" ابراز داشت: با وجود دستور وزیر راه، ایرلاینها به آژانسهای مسافرتی و دفاتر هواپیمایی ابلاغ کردهاند که باید قیمتهای بلیط خود را افزایش دهند و به آنها اعلام کردهاند در صورتی که قیمتهای خود را افزایش ندهند، مجوزهای آنها لغو خواهد شد. این فعال گردشگری در ادامه با اشاره به اینکه ایرلاینها حق ندارند بدون اجازه و به صورت غیرقانونی اقدام به افزایش نرخهای بلیط خود کنند، افزود: ایجاد کف یا سقف قیمتی برای بخش هوایی معنا ندارد و به عدم شفافیت و تخریب رقابت در بازار منجر میشود. هشدار سازمان هواپیمایی کشوری به شرکتهای هواپیمایی معاون هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی کشور در پی دستور اخیر رئیس این سازمان، طی نامهای به دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی و مدیران عامل این شرکتها در خصوص دریافت گزارش مبنی بر تعیین کف نرخی و بستن گستره انتخاب مشتری هشدار داد. در بخشی از این نامه آمده است؛ اخیراً به صورت مکرر گزارشاتی دریافت شده که شرکتهای هواپیمایی اقدام به برگزاری جلسات تعیین کف نرخی نمودهاند. این عمل مصداق مشخص اخلال در جهت بستن گستره انتخاب مشتری بوده و در حقوق بینالملل متضاد با قوانین Antitrust و در قوانین کشور عزیزمان مغایر صریح حقوق مصرف کننده است. آژانسهای هوایی حق گران کردن بلیطها را ندارند عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز ضمن مخالفت با افزایش قیمت بلیط هواپیما، اظهار داشت: دولت و مجلس اعلام کردهاند که آژانسهای هوایی حق گران کردن بلیطها را ندارند. "رحمتالله فیروزی" در این رابطه افزود: این افزایش قیمتها به احتمال زیاد به دلیل اختلافی است که آژانسها با شرکتهای هواپیمایی دارند. وی همچنین یادآور شد: کمیسیون عمران در حال بررسی دقیق این موضوع است و جلسهای هم با نمایندگان آژانسها خواهیم داشت. تبانی ایرلاینها برای افزایش نرخ بلیط معاون هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی کشور در اظهارنظری عجیب از توافق ایرلاینها برای افزایش نرخ بلیط پرواز، خبر داد و گفت: متوجه شدیم که ایرلاینها به صورت هماهنگ شده برخی کلاسهای نرخی را حذف و از این طریق قیمت بلیط هواپیما را افزایش دادند. وی تاکید کرد: این مصداق تبانی و تخلف است و به آنها هشدار دادیم اگر این رویه ادامه یابد با آنها برخورد جدی میکنیم. گرانی بلیط هواپیما؛ تیر خلاص بر صنعت گردشگری کشور رئیس فراکسیون گردشگری مجلس شورای اسلامی نیز یکی دیگر از مخالفان افزایش قیمت بلیط هواپیما بود که در مصاحبهای اظهار داشت: اقداماتی نظیر گرانی بلیط هواپیما ضربه سنگینتری به صنعت گردشگری کشور خواهد زد. "محمدرضا دشتی اردکانی" تصریح کرد: در مورد افزایش قیمت بلیط هواپیما باید بررسی مجدد صورت بگیرد. از وزیر راه و شهرسازی هم درخواست داریم تا این مساله را مدیریت کند. تعیین کف قیمتی از سوی ایرلاینها غیرقانونی است رئیس سازمان هواپیمایی کشور با اعلام غیرقانونی بودن تعیین کف قیمتی از سوی ایرلاینها، اظهار داشت: سازمان هواپیمایی به هیچ عنوان قائل به کف و سقف قیمتی نیست بلکه معتقدیم که بازار و نظام عرضه و تقاضا باید قیمت را تعیین کند. "تورج دهقانی زنگنه" تاکید کرد: تعیین کف قیمتی از سوی ایرلاینها غیرقانونی است و سازمان هواپیمایی با آنها برخورد خواهد کرد. درخواست وزیر گردشگری از وزیر دادگستری برای برخورد با ایرلاینهای متخلف "علیاصغر مونسان" وزیر گردشگری کشور با ارسال نامهای به وزیر دادگستری، خواستار برخورد قانونی لازم با ایرلاینهای متخلف که به صورت غیرقانونی اقدام به گرانفروشی و افزایش قیمت بلیط هواپیما نمودهاند شد. معرفی شورای عالی هواپیمایی کشور به عنوان مرجع اعلام نرخ نهایی بلیط هواپیما رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام برگزاری نشستی برای بررسی و آنالیز هزینههای ایرلاینها و قیمتهای درخواستی آنها طی روزهای آینده، گفت: پس از این جلسه، شورای عالی هواپیمایی نرخنامه جدید پروازهای هوایی را اعلام رسمی خواهد کرد. بر اساس اساسنامه، اعضای شورای عالی هواپیمایی کشور عبارتند از؛ معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری یک نفر از اعضای مطلع سازمان هواپیمایی کشوری به انتخاب وزیر راه و شهرسازی یک نفر از اعضای مطلع وزارت اقتصاد به انتخاب وزیر اقتصاد یک نفر نماینده مطلع از سازمان برنامه و بودجه به انتخاب رئیس سازمان برنامه و بودجه یک نفر متخصص حقوق هوایی به انتخاب وزیر راه و شهرسازی یک نفر نماینده مطلع از وزارت امور خارجه به انتخاب وزیر یا سرپرست وزارت امور خارجه یک نفر نماینده مطلع از نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران به انتخاب وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در صورت لزوم یک نفر نماینده از موسسات هواپیمایی داخلی بدون حق رای
ایجاد شده: 19/آبان/1399 آخرین ویرایش: 19/آبان/1399 اخبار داخلی
به گزارش هتلنیوز ، دکتر "سعید نمکی" وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی کشور در گفتگو با روسای دانشگاههای علوم پزشکی کشور با طرح موضوع استفاده از هتلها و مراکز اقامتی به عنوان نقاهتگاه بیماران کرونایی، اظهار داشت: برای اینکه مردم راحتتر باشند، هتلهایی را شناسایی کنید که با قیمت مناسب با ما قرارداد ببندند. "سعید نمکی" در این نشست غیر حضوری، ابراز داشت: اگر در منزل امکان قرنطینه هست که خوب است اما اگر این امکان وجود ندارد، این اجازه را گرفتهایم که عزیزان هتلهایی را شناسایی کنند. هزینه هتلینگ این موضوع را نیز قرار است بیمهها کمک کنند و ما از این مجموعهها استفاده کنیم. با گسترش موج جدید شیوع ویروس کرونا در سراسر جهان از جمله ایران، بار دیگر این سوال مطرح شده است که آیا هتلها تبدیل به نقاهتگاه بیماران کرونایی میشوند؟ عضو کمیته علمی ستاد مقابله با کرونا در رابطه با این موضوع گفت: بسیاری از هتلها میتوانند نقاهتگاه مناسبی برای بیماران کرونایی باشند البته این موضوع مشروط به این است که دولت کمک کند زیرا مخارج زیادی دارد. "مسعود مردانی" افزود: بسیاری از هتلهای غیرخصوصی در کشور میتوانند خدمات خوبی به بیماران کرونایی ارائه دهند. بسیاری از هتلها زیر نظر بخشهای حاکمیتی است و این روزها باید مسئولیت اجتماعیشان را در حق مردم رعایت کنند. رئیس جامعه هتلداران ایران نیز در واکنش به طرح مجدد این موضوع، بیان داشت: اگر وزارت بهداشت درخواستی برای اختصاص تعداد مشخصی از هتلها به نقاهتگاه برای بیماران کرونایی از ما داشته باشد، قبول میکنیم. "جمشید حمزهزاده" تصریح کرد: البته در درجه اول رضایت هتلداران شرط اساسی در تحقق این موضوع است. وی در پایان گفت: در صورت وقوع چنین تصمیمی باید لیست این هتلها در تمام استانها مشخص و اعلام شود چون ورود بیماران کرونایی به هتلها ممنوع است.
ایجاد شده: 19/آبان/1399 آخرین ویرایش: 19/آبان/1399 اخبار داخلی
به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، "ماچوپیچو" مقصد گردشگری مشهور کشور "پرو" پس از ماهها تعطیلی ناشی از شیوع ویروس کرونا به روی بازدیدکنندگان باز شد. در حال حاضر به دلیل لزوم رعایت پروتکلهای بهداشتی، روزانه فقط ۶۷۵ نفر اجازه ورود به این مکان را خواهند داشت. در شرایط عادی روزانه بالغ بر ۵ هزار نفر از این مکان تاریخی که نقش مهمی را در گردشگری "پرو" بر عهده دارد، بازدید میکردند.
ایجاد شده: 14/آبان/1399 آخرین ویرایش: 16/آبان/1399 اخبار خارجی
به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، در سنگاپور مردم تشویق میشوند که به فرودگاهها برگردند، البته نه برای سفر!!! مراجعه کنندگان کارت پرواز دریافت میکنند اما این مسافران نمیخواهند سفر چندان دور و درازی را داشته باشند. آنها در واقع برای لذت بردن از غذای درون هواپیما بدون پرواز پول دادهاند. مثل هر پرواز عادی، بسته به پولی که میپردازند سرویسهای متفاوتی وجود دارد. از ۴۰ دلار تا ۵۰۰ دلار. غذا خوردن در رستوران A380 تجربه جالبی برای بسیاری از افراد بوده است.
ایجاد شده: 10/آبان/1399 آخرین ویرایش: 10/آبان/1399 اخبار خارجی
🔴 Manchising 🔹 روشی برای ترکیب مزایای مدل فرانشیز با مدیریت کنترل شده 🔹 این مدل، مدیریت مشارکت مالکان با اداره هتل را فراهم میکند. 🔹 علاوه بر این در این مدل تجارت، یک شرکت به مدت دو سال به طور جزئی مدیریت هتل را برعهده گرفته و یک سیستم کنترل مدیریت ایجاد میکند ولی قادر به کنترل هر دو اقتصادی نخواهد بود. 🔹 در این مدل مدیریتی، رویههای قویتری از استانداردهای عملیاتی پایهگذاری شده و برنامه کلی آموزش و سایر فرایندهای منابع انسانی برای اداره کارآمد هتل را تعیین میکند. 🔹 پس از این دوره و زمانی که هتل با موفقیت به کار خود ادامه داد، مالک میتواند مدیریت خود را از سر گرفته یا با یک نوع قرارداد، همکاری خود را با شرکت ادامه دهد. 🔹 رویکرد هتلداران در این مدل، ترکیبی بین قرارداد مدیریت و قرارداد فرانشیز است و بیشتر مناسب هتلهای ارزانقیمت و بازارهای میانی است که صاحبان یا نمایندگان آنها با فعالیتهای روزمره هتل ارتباط بیشتری دارند. 🔹 این مدل به مدیریت هتلهای جدید فرصت میدهد تا کسب و کار را بدون به خطر انداختن سرمایهگذاری خود به سود رسانده و در طی این مدت فعالیتهای مهم در روند هتلداری را بیاموزند و هنگامی که عملیات هتل شروع به ثبات و بلوغ نمود، مالک نیز آماده خواهد بود که آن را به شکل دلخواه خود اداره کند. 🔹 سه مزیت اصلی در این مدل: 📌 به توسعهدهندگان و صاحبان هتل، بازگشت و امنیت تضمین شده برای مدیریت هتل را ارائه میدهد. 📌 به سرمایهگذار یا مالک اجازه میدهد تا کنترل زیادی بر دارایی و عملیات داشته باشد. 📌 کنترل کامل سود عملیاتی در صنعت هتلداری را تضمین میکند.
ایجاد شده: 8/آبان/1399 آخرین ویرایش: 8/آبان/1399 مدیریت هتلداری
به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، شورای بینالمللی فرودگاهها در اروپا اعلام کرد؛ حدود ۲۰۰ فرودگاه در آستانه ورشکستگی قرار گرفتهاند. بر اساس گزارش این شورا، در صورتی که رفت و آمد در ۱۹۳ فرودگاه قاره اروپا تا پایان امسال به حالت عادی بازنگردد، این فرودگاهها به ناچار تا چند ماه آینده اعلام ورشکستگی خواهند کرد. در شرایط فعلی حتی پر رفت و آمدترین فرودگاه جهان در "دبی" نیز به زحمت از پس هزینههای جاری خود برمیآید.
ایجاد شده: 7/آبان/1399 آخرین ویرایش: 10/آبان/1399 اخبار خارجی
به گزارش هتلنیوز ، رئیس هیاتمدیره شرکت هواپیمایی زاگرس با اعلام اینکه شرکتهای هواپیمایی به هیچ عنوان موافق افزایش قیمت بلیط، فشار به مردم و کاهش مسافر نیستند، اظهار داشت: شرکتهای هواپیمایی از اول انقلاب تاکنون تحت تحریم ناجوانمردانه غرب هستند. از سوی دیگر ما در داخل نیز با مشکلات تصمیمات و قوانین غیر کارشناسی که به این صنعت تحمیل شده است، مواجه هستیم. "عبدالرضا موسوی" ابراز داشت: حدود ۶۰ درصد هزینههای شرکتهای هواپیمایی ارزی است اما خدماتی که ارائه میدهند، ریالی است. همچنین ارز نیمایی که قرار بود برای شرکتهای هواپیمایی تامین شود، انجام نشد و از عید تاکنون به دلیل شیوع کرونا و نبود مسافر، اغلب پروازهای بینالمللی قطع شده است. "موسوی" تصریح کرد: اگر حمل و نقل هوایی به عنوان صنعتی استراتژیک حمایت نشود، شرکتهای هواپیمایی تا یک سال و نیم آینده زمین میخورند. متاسفانه عوارض غیرمنطقی به نرخ بلیط هواپیما بستهاند. برای مثال چرا باید ۵ درصد پول بلیط هواپیما به شهرداری پرداخت شود؟ شهرداری چه خدماتی به شرکتهای هواپیمایی و مسافران ارائه میدهند؟ وی در ادامه گفت: چرا باید ورود هواپیما به کشور معاف از مالیات باشد اما برای تامین قطعات هواپیما و واردات آن مالیات بر ارزش افزوده و عوارض گمرکی پرداخت شود؟ چرا تعرفههایی مانند عوارض فرودگاهی و پارکینگ هواپیما در مسیرهای داخلی برای شرکتها ارزی است در حالی که باید ریالی باشد. عضو انجمن شرکتهای هواپیمایی، بیان داشت: قیمت یک ساعت پرواز در دنیا ۴ هزار دلار است اما در مسیری یک و نیم ساعته که رفت و برگشت آن ۳ ساعت میشود، شرکتهای هواپیمایی ۲ هزار دلار از مسافران دریافت میکنند. هواپیماهای ایرلاینهای داخلی سال گذشته با دلار ۱۲ هزار تومانی بیمه شدهاند و اگر خسارتی ببینند، بیمه با احتساب دلار ۱۲ هزار تومانی جبران خسارت میکند. وی تاکید کرد: موضوع فروش حداکثر ۶۰ درصد ظرفیت پرواز در شرکتهای هواپیمایی دنیا مصداق ندارد و طبق استانداردهای IATA اغلب شرکتهای هواپیمایی چنین موردی را ندارند. وی در پایان گفت: در هواپیماها از سالها قبل فیلتر تصفیه هوا HEPA فعال است که ۹۹ درصد ویروس و باکتریها را جذب میکند.
ایجاد شده: 7/آبان/1399 آخرین ویرایش: 7/آبان/1399 اخبار داخلی