گروه رسانه‌ای هتل نیوز

نتایج جستجو...

ادامه هرج و مرج در ماجرای بلیط هواپیما

به گزارش هتل‌نیوز ، با وجود مخالف صریح وزیر راه و شهرسازی و اعلام سازمان هواپیمایی در خصوص توقف افزایش قیمت بلیط هواپیما، بررسی‌ها نشان می‌دهد که طرح این ادعا واقعیت ندارد و داستان افزایش قیمت بلیط هواپیما همچنان پابرجاست. چارترکننده‌ها عامل اصلی گرانی بلیط هواپیما هستند رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در واکنش به این موضوع، چارترکننده‌ها را عامل اصلی گرانی بلیط هواپیما معرفی کرده و افزایش قیمت‌های فعلی بلیط در سایت‌های فروش و ایرلاین‌ها را به دلیل تعطیلات پیش رو دانسته است. "تورج دهقانی زنگنه" تغییرات نرخ در برخی از مسیرها را طبیعی و حضور و دخالت چارترکننده‌ها را نیز در این موضوع موثر دانسته است. ایرلاین‌ها به دنبال افزایش قیمت بلیط و فشار بر مردم نیستند دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران اما با بیان اینکه ایرلاین‌ها به دنبال افزایش قیمت بلیط و فشار بر مردم نیستند، گفته است: هر قدر نرخ بلیط هواپیما بیشتر شود، تقاضا از سوی مسافران کمتر شده و فشار بیشتری به مردم وارد می‌شود. "مقصود اسعدی سامانی" اظهار داشت: اگر دولت بتواند برنامه‌ای برای جبران هزینه‌های ما ارائه دهد و به ایرلاین‌ها کمک کند، اصراری بر افزایش نرخ بلیط هواپیما نداریم‌. "اسعدی سامانی" همچنین ابراز داشت: برای جبران هزینه‌های تحمیل شده به شرکت‌های هواپیمایی، پیشنهاداتی به وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان مجلس ارائه داده‌ایم. وی تاکید کرد: اگر می‌خواهیم حمل و نقل پایداری داشته باشیم یا باید هزینه‌ها برای ایرلاین‌‌ها افزایش پیدا نکند یا اینکه اجازه افزایش قیمت به آنها داده شود. برخی هزینه‌ها مانند عوارض شهرداری، هلال احمر و ... که تا ۱۰ درصد یا بیشتر روی قیمت تمام شده بلیط هواپیما تاثیر می‌گذارد. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران در پایان گفت: از سوی دیگر اگر دولت بتواند ارز مورد نیاز ایرلاین‌ها را با نرخی مناسب تامین کند، می‌توانیم قیمت بلیط را پائین نگه داریم. نامه وزیر گردشگری به وزیر راه و شهرسازی در رابطه با افزایش قیمت بلیط هواپیما اختلافات به وجود آمده میان وزارت راه و شهرسازی، سازمان هواپیمایی کشور و ایرلاین‌ها در نهایت واکنش وزیر گردشگری را در پی داشت. "علی‌اصغر مونسان" در پی افزایش قیمت بلیط شرکت‌های هواپیمایی در نامه‌ای به "محمد اسلامی" وزیر راه و شهرسازی نوشت؛ همانگونه که استحضار دارید، شرکت‌های هواپیمایی در اکثر مسیرهای داخلی بر خلاف دستور جنابعالی مبنی بر لغو افزایش نرخ پروازها، قیمت خدمات خود را بیش از ۱۰۰ درصد و تحت عنوان کف قیمت افزایش داده‌اند. ضمن آنکه دفاتر خدمات مسافرتی را نیز به‌ صورت مستمر تهدید به‌ قطع سیستم فروش یا ابطال قراردادهای همکاری فی‌مابین می‌کنند. لذا خواهشمند است دستور فرمایید در خصوص توقف رویه ناصحیح و ناصواب معموله اقدامات لازم به‌ عمل آید. قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام می‌شود آخرین اظهارنظر در رابطه با این موضوع از سوی معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری مطرح شده و اعلام شده است که قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام خواهد شد. وی با اشاره به اینکه سازمان هواپیمایی این اختیار را دارد که با تمامی ایرلاین‌های متخلف در خصوص گران‌فروشی برخورد کند، گفته است: ایرلاین‌ها وظایفشان را با سیاست‌های سازمان هواپیمایی تطبیق داده‌اند و در صورت مشاهده تخلف با آنها برخورد خواهد شد. معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری، اظهار داشت: فعلا مقرر شده قیمت‌ها طبق روال گذشته باشد و شرکت‌های هواپیمایی نیز تمامی صورت‌های حساب مالی سال‌های ۹۷ و ۹۸ و شش ماهه ابتدای امسالشان را به ما ارائه کرده‌اند تا بررسی‌های لازم صورت گیرد. این مقام مسئول در پایان گفت: بعد از بررسی‌های دقیق تمامی صورتحساب‌های مالی، درآمدها و هزینه‌ها تصمیم نهایی گرفته و قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام می‌شود.

ایجاد شده: 3/آبان/1399 آخرین ویرایش: 3/آبان/1399 اخبار داخلی

مخالفت عمومی با افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی

به گزارش هتل‌نیوز ، اعلام خبر افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی از ابتدای آبان‌ماه از سوی در رسانه‌ها با واکنش شدید افکار عمومی، فعالان حوزه گردشگری، نمایندگان مجلس و برخی دیگر از مسئولان مواجه شد تا جایی که "محمد اسلامی" وزیر راه و شهرسازی، افزایش قیمت اعلام شده از سوی انجمن شرکت‌های هواپیمایی را فاقد اعتبار دانست و از لغو آن خبر داد. "مقصود اسعدی سامانی" دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی کشور، افزایش نرخ دلار و ابلاغیه سازمان هواپیمایی به ایرلاین‌ها در خصوص الزام استفاده حداکثر 50 تا 60 درصد از ظرفیت هواپیماها را دو دلیل اصلی افزایش نرخ بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، معرفی کرد و البته این موضوع را موقتی دانست. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران اما ضمن اعلام مخالفت با این موضوع، اظهار داشت: به عنوان مالک یک آژانس مسافرتی به دلیل کسب کارمزد بیشتر از نرخ‌های جدید سود می کنم ولی این افزایش قیمت به ضرر مردم و گردشگری کشور است. "حرمت‌الله رفیعی" دلایل مطرح شده از سوی انجمن شرکت‌های هواپیمایی را غیرقابل قبول دانست و ابراز داشت: ایرلاین‌ها در حالی افزایش قیمت دلار را دلیل افزایش قیمت بلیط عنوان کردند که بیشتر هزینه‌های آنها مانند سوخت و حقوق کارمندان با ریال است. وی افزود: شرکت‌های هواپیمایی حتی برای خرید و تعمیر هواپیماهایشان نیز وام از بیت‌المال می گیرند اما با افزایش قیمت دلار از این موضوع سوء استفاده و به ضرر منافع ملی رفتار کرده و تنها به فکر سود خودشان هستند. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران با ابراز نگرانی نسبت به مصوبه افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، اظهار داشت: افزایش نرخ بلیط هواپیما، صنعت گردشگری داخلی را به شدت متضرر می‌کند. "امیر پویان رفیعی‌شاد" با حمایت از مردم و گردشگران در این موضوع، ابراز داشت: چرا به جای اینکه برای مردم تسهیلات قائل شویم، عرصه را برای آنها سخت‌تر می‌کنیم و می‌گوئیم شما که نمی‌توانی با هواپیما سفر بروی با اتوبوس برو. وی تصریح کرد: همیشه صحبت ما این بوده که سفر را به عنوان یک کالای لوکس نبینیم بلکه تلاش کنیم سفر در سبد خانواده‌ها قرار گیرد ولیکن این اقدام دقیقاً در تضاد با این رویه است. "رفیعی شاد" با انتقاد شدید از این تصمیم ایرلاین‌ها و شرکت‌های هواپیمایی داخلی، گفت: اگر ایرلاینی در فشار است و باید هزینه‌هایش را تامین کند، می‌تواند از دولت سوبسید بگیرد نه از مردم. دبیر فراکسیون گردشگری مجلس شورای اسلامی نیز با بیان اینکه افزایش قیمت بلیط هواپیما سند ورشکستگی صنعت گردشگری است، گفت: اعلام افزایش قیمت پروازهای داخلی شوک جدی به جامعه ما وارد کرده است. "محمد صالح جوکار" با انتقاد از این موضوع، گفت: برخی تصمیم‌های دستگاه‌های اجرایی نتیجه‌ای جز بر هم زدن ثبات و آرامش کشور به همراه ندارد. دولت در شرایط سخت کرونایی کنونی نباید نرخ بلیط هواپیما را علیه مردم اعمال کند‌. وی یادآور شد: افزایش قیمت بلیط هواپیما، افزایش قیمت برخی کالاها را به دنبال خواهد داشت و حتی احتمال افزایش قیمت بلیط ناوگان ریلی و زمینی وجود دارد. رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز با اعلام مخالف مجلس با افزایش قیمت بلیط پروازهای داخلی، بیان داشت: هفته آینده وزیر راه و شهرسازی را به کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی دعوت خواهیم کرد. در این جلسه مخالفت مجلس و نارضایتی مردم از افزایش قیمت بلیط پروازهای داخلی را اعلام می‌کنیم. "محمدرضا رضایی کوچی" تاکید کرد: نرخ‌های جدید نه تنها راهگشا نیست بلکه منجر به محرومیت قشر زیادی از مردم از خدمات پروازی و زیان بیشتر شرکت‌های هواپیمایی خواهد شد. اعلام مخالفت افراد و نهادهای مختلف با موضوع افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، مسئولان انجمن شرکت‌های هواپیمایی را وادار به عقب‌نشینی کرد تا جایی که نایب‌رئیس این انجمن از برگزاری جلسه‌ای در سازمان هواپیمایی کشور به منظور بررسی نرخ‌های جدید بلیط هواپیما خبر داد. "کاپیتان اصغر عبدالله‌پور" با اعلام ابطال نرخ‌نامه جدید، گفت: در این نشست مقرر شد تا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته باشیم و قیمت بلیط‌ها به نرخ‌های فعلی به متقاضیان فروخته شود. اما این پایان ماجرا نبود و رئیس سازمان هواپیمایی کشور با اعلام اینکه نرخ‌نامه جدید بلیط هواپیما پس از بررسی‌های بیشتر و دقیق‌تر از ابتدای آبان‌ماه منتشر خواهد شد، اظهار داشت: هفته آینده جلسه‌ای با حضور وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان شرکت‌های هواپیمایی، برگزار و در این جلسه هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی بررسی می‌شود و نرخ‌نامه جدید بر اساس تمامی ارزیابی‌ها منتشر خواهد شد. "تورج دهقانی زنگنه" رئیس سازمان هواپیمایی کشور تاکید کرد: نرخ‌نامه جدید کاملاً متفاوت از نرخ‌نامه قبلی خواهد بود. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی کشور نیز ضمن تائید بازنگری در نرخ‌های جدید بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، اعلام کرد: طبق تصمیم شرکت‌های هواپیمایی، نرخ‌های جدید ملغی شده و افزایش نرخی خارج از دامنه نرخی موجود از اول آبان صورت نخواهد گرفت.

ایجاد شده: 22/مهر/1399 آخرین ویرایش: 22/مهر/1399 اخبار داخلی

ایرلاین‌ها یارانه خود را از دولت بگیرند، نه از جیب مردم!!!

به گزارش هتل‌نیوز، رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران با ابراز نگرانی نسبت به مصوبه افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، اظهار داشت: افزایش نرخ بلیط هواپیما، صنعت گردشگری داخلی را به شدت متضرر می‌کند. "امیر پویان رفیعی‌شاد" ابراز داشت: همیشه صحبت ما این بوده که سفر را به عنوان یک کالای لوکس نبینیم بلکه تلاش کنیم سفر در سبد خانواده‌ها قرار گیرد ولیکن این اقدام دقیقاً در تضاد با این رویه است. "رفیعی شاد" با انتقاد شدید از این تصمیم ایرلاین‌ها و شرکت‌های هواپیمایی داخلی، گفت: اگر ایرلاینی در فشار است و باید هزینه‌هایش را تامین کند، می‌تواند از دولت سوبسید بگیرد نه از مردم. وی افزود: چرا به جای اینکه برای مردم تسهیلات قائل شویم، عرصه را برای آنها سخت‌تر می‌کنیم و می‌گوئیم شما که نمی‌توانی با هواپیما سفر بروی با اتوبوس برو. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران در ادامه گفت: اکنون دیگر حتی قشر متوسط نیز نمی‌توانند سفر هوایی داشته باشند. آیا با این نرخ‌ها کسی می‌تواند با خانواده چهار نفره‌اش به سفر برود؟ وی در خصوص سیاست وزارت گردشگری در قبال این موضوع نیز گفت: وزارت گردشگری تاکنون نسبت به افزایش نرخ بلیط پروازهای داخلی واکنش نشان نداده است. شاید چون تعطیلات بوده است. وی در پایان گفت: وزارت گردشگری بداند که اگر نهادی مثل وزارت راه، تصمیمی می‌گیرد که بر گردشگری تاثیر دارد، باید واکنش نشان دهد.

ایجاد شده: 20/مهر/1399 آخرین ویرایش: 20/مهر/1399 اخبار داخلی

افزایش قیمت بلیط هواپیما از ابتدای آبان‌ماه

به گزارش هتل‌نیوز ، طبق مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا مبنی بر فاصله‌گذاری اجتماعی در پروازها و ابلاغ سازمان هواپیمایی، شرکت‌های هواپیمایی داخلی از اول آبان مجاز هستند فقط ۶۰ درصد ظرفیت هواپیماهای خود را عرضه کنند. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران ضمن اعلام این موضوع، ابراز داشت: از سوی دیگر شرکت‌های هواپیمایی اخیراً با مشکل نوسان شدید ارزی و افزایش قیمت ارز هم مواجه شده‌اند زیرا حدود ۶۰ درصد هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی، ارزی است. "مقصود اسعدی سامانی" ادامه داد: این دو موضوع تاثیر مستقیم روی هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی دارد و شرکت‌ها با توجه به این دو عامل ناگزیر هستند تا قیمت‌های جدیدی برای پروازها تعیین کنند. وی افزود: قطعا نرخ‌های جدید از سقف نرخ‌های قبلی بالاتر خواهد بود زیرا سقف نرخ قبلی بر اساس دلار ۱۱ هزار تومان محاسبه شده بود و قیمت فعلی دلار ۲۷ و ۲۸ هزار تومان است. بر اساس شنیده‌ها با توافق شرکت‌های هواپیمایی داخلی از اول آبان‌ماه، قیمت کف بلیط هر دقیقه پرواز از ۳۰۰۰ تومان به ۸۰۰۰ تومان افزایش پیدا می‌کند. برای مثال قیمت کف بلیط مسیر رفت "تهران - شیراز" با ۲.۶ برابر افزایش از ۲۵۰ هزار تومان به ۶۸۰ هزار تومان خواهد رسید.

ایجاد شده: 16/مهر/1399 آخرین ویرایش: 16/مهر/1399 اخبار داخلی

بررسی موانع و مشکلات توسعه گردشگری در وضعیت کنونی و راهکارهای پیشنهادی

بخش گردشگری در سال‌های آینده چه شکلی به خود خواهد گرفت؟ این سوالی است که متخصصان صنعت گردشگری در پی یافتن پاسخی مناسب برای آن هستند. اگر چه تحولات اقتصادی و اجتماعی آینده به طور دقیق قابل پیش‌بینی نیستند اما مدیران بزرگترین گروه‌های هتل‌ها و اپراتورهای تور در جهان، صحبت‌ها، نشست‌ها و هم‌اندیشی‌هایی در این باره برگزار کرده‌اند. نتایجی که از بررسی این نشست‌ها به دست آمده، نشان ‌می‌دهند که رفتار تقاضاکنندگان در صنعت گردشگری تغییر کرده است. همین امر باعث شده تا شکل فعالیت‌های گردشگری نیز تکامل پیدا کنند و ادامه فعالیت نهادهای دولتی و خصوصی در این صنعت، منوط به تربیت متخصصان و کارشناسان جدیدی باشد که تاکنون در این صنعت حضور نداشته‌اند. موانع رشد گردشگری در سال‌های اخیر علی‌رغم رشد چشمگیر صنعت گردشگری در سال‌های اخیر و جایگزین شدن آن با اقتصادهای تک محصولی و فاقد زنجیره خلق ارزش، این حوزه با موانع و مشکلاتی مواجه بوده که برنامه‌ها و طرح‌های کشورها و سازمان پ‌های بین‌المللی را دچار تغییرات و دگرگونی‌هایی کرده و در مواقعی نیز منجر به تعویق لایحه‌ها و راهبرد.های توسعه شده است. طبق بررسی‌هایی که توسط سازمان جهانی گردشگری ( UNWTO ) صورت گرفته، پنج دست‌انداز اصلی رشد گردشگری در سال ۲۰۱۹ موارد زیر است. ۱ - عدم قطعیت طولانی‌مدت درباره برگزیت ۲ - تنش‌های ژئوپلیتیک ۳ - تنش‌های تجاری ۴ - رکود اقتصاد جهانی ۵ - ورشکستگی شرکت توماس کوک این نوشته تاثیر دو مورد از موانع فوق بر روی کشورها را بررسی خواهد کرد. تنش‌های ژئوپلیتیک موقعیت جغرافیایی یک کشور، تاثیر بسزایی در ساختار بازار گردشگری آن کشور دارد. همچنین یکی از مهم‌ترین عواملی که نظریه‌پردازان توسعه و کارشناسان حوزه توریسم در برنامه‌ریزی‌های خود بدان توجه دارند، موقعیت نسبی یک کشور و محل قرارگیری آن نسبت به مراکز سیاسی - فرهنگی جهان است. طبق گزارش انجمن صنفی راهنمایان گردشگری، وضعیت کشورهای همسایه و موقعیت جغرافیایی ایران، مهم‌ترین مانع در فرآیند جذب گردشگر است. از این رو تنش‌های ژئوپلیتیکی که در منطقه رخ می‌دهند، تاثیر بسزایی بر ساختار، میزان بهره‌وری، روند توسعه کمی و کیفی و در نهایت حجم و نوع فعالیت‌های صنعت گردشگری و هتلداری ایران دارند. ورشکستگی گروه توماس کوک گروه Thomas Cook Group قدیمی‌ترین و یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های صنعت مهمان‌نوازی و گردشگری بریتانیایی بود که در زمینه مدیریت شرکت‌های هواپیمایی و خطوط چارتر، خطوط کشتی‌های گردشی، ارائه خدمات هتلداری، خدمات توریستی و مسافرتی فعالیت می‌کرد. این شرکت در ۲۳ سپتامبر ۲۰۱۹ ورشکست شد. گرمای کم‌سابقه تابستان ۲۰۱۸، بی‌ثباتی سیاسی در برخی کشورهای مقصد مانند ترکیه، احتیاط مردم در خرج کردن پول‌های غیر ضروری به خاطر برگزیت بریتانیا از اتحادیه اروپا، خرید بلیط به صورت آنلاین و نه با مراجعه حضوری به دفترهای شرکت، اوج گرفتن شرکت‌های هواپیمایی ارزان‌قیمت، گرفتن وام و خرید چند شرکت مسافرتی دیگر و بدهی بسیار در بازپرداخت، از جمله دلایل ورشکستگی گروه "توماس کوک" بودند. این موضوع خیلی زود به یک فاجعه ملی تبدیل شد و دیدیم که چطور به زیرساخت‌های گردشگری بریتانیا لطمه‌ای اساسی زد. چه اقداماتی در راستای جلوگیری از وقوع مشکلات بیان شده و بهبود وضعیت کنونی موثر خواهند بود؟ ۱ - همکاری پویا و سازنده دستگاه دیپلماسی کشور و وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، راهکاری موثر در جهت انعکاس تصویری صلح‌آمیز از کشورمان در عرصه بین‌المللی خواهد بود. این امر با تشکیل هیات‌هایی از مسئولان و متخصصان بین‌الملل‌گرا و کاربلد، میسر خواهد شد. ۲ - ارتقای مزیت‌های نسبی کشور در حوزه گردشگری و تبدیل آنان به مزیت مطلق از طریق تشکیل اتحادیه‌های تجاری و گردشگری، مذاکره با کشورها برای لغو دو طرفه روادید، اعزام دانشجویان مستعد به منظور یادگیری تجربی و نظری مفاهیم و به کارگیری آنان در امور وابسته به اقتصاد گردشگری، سبب چهارچوب‌سازی و حرفه‌ای‌تر شدن فعالیت‌های این حوزه خواهد شد. ۳ - بهبود روند ارائه خدمات و فرآیند توسعه گردشگری، وابسته به پیگیری مداوم و سازنده از شکایات، انتقادات و پیشنهادات گردشگران است. ۴ - دنیا با سرعت در حال تغییر است و ایده‌هایی که تا دیروز نشانه خوش‌فکری مدیران شرکت‌های چندملیتی محسوب می‌شد، امروز دیدگاه‌هایی تاریخ گذشته به حساب می‌آیند که باید از آن‌ها ترسید. مدیران "توماس کوک" همیشه روی روابط تکیه داشتند و خیالشان این بود که به کمک لابی‌گری می‌توانند انحصارشان را در حوزه گردشگری بریتانیایی نگه دارند. هر انحصاری به سرعت باعث از بین رفتن یک کسب و کار می‌شود. زیرا یک جامعه رو به جلو و در حال پیشرفت بر اثر رقابت سالم شکل می‌گیرد. از این رو امکانات تبلیغاتی در یک جامعه مانند بیلبوردها و رسانه‌ها باید به صورت عادلانه بین تمامی کسب و کارها تقسیم شوند. آرش خورمهر - مدیر تولید محتوای انجمن علمی مدیریت و گردشگری دانشگاه تبریز

ایجاد شده: 26/شهریور/1399 آخرین ویرایش: 26/شهریور/1399 مقالات و یادداشت ها

مساله پرواز ترکیه تحریم نیست که لاینحل باشد / ایرلاین‌های داخلی هم نرخ بلیط پرواز ترکیه را افزایش داده‌اند

به گزارش هتل‌نیوز ، رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران، اظهار داشت: بسته بودن مرزی مثل ترکیه نتیجه‌ای جز گران‌تر شدن پروازهای این مسیر و عقب ماندن امورات زندگی مردم نخواهد داشت. "حرمت‌الله رفیعی" با اشاره به افزایش نجومی و تصاعدی نرخ بلیط‌های پرواز به ترکیه، ابراز داشت: نه تنها ایرلاین‌ خارجی بلکه شرکت‌های هواپیمایی داخلی که گاهی در مسیر ترکیه پرواز دارند نیز بلیط‌ها را گران کرده‌اند. وی در پایان گفت: مردم نباید گرفتار اینگونه تصمیم‌گیری‌ها شوند و با این قیمت‌های سرسام‌آور به سفر بروند. مساله پرواز ترکیه مانند تحریم، موضوعی لاینحل نیست.

ایجاد شده: 26/شهریور/1399 آخرین ویرایش: 26/شهریور/1399 اخبار داخلی

آخرین وضعیت پروازهای بین‌المللی از مبدا ایران

به گزارش هتل‌نیوز و به نقل از دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران، آخرین وضعیت انجام پروازهای بین‌المللی از مبدا ایران به شرح زیر است. در حال حاضر پروازها به عراق در مسیر بصره برقرار است. پروازها در مسیرهای "نجف" و "بغداد" برای اتباع عراق، افرادی که دارای ویزای اقامت یا ماموریت به این مناطق دارند، به صورت موردی انجام می‌شود. در قالب پروازهای زیارتی فعلاً پروازی به مقصد کشور عراق انجام نمی‌شود. تاریخ برقراری پروازهای ترکیه در حال حاضر ۱۱ مهرماه اعلام شده اما این تاریخ هیچ اعتباری ندارد زیرا چندین از سوی ترکیه تغییر یافته است. پروازها در مسیر امارات با رعایت پروتکل‌های بهداشتی و داشتن تست منفی PCR برای مسافران بین دو کشور انجام می‌شود در مسیرهای اروپایی نیز پروازهای پاریس، لندن، آمستردام، منچستر، وین، میلان و مادرید در حال انجام است. پروازها به مقصد کابل به صورت موردی انجام می‌شود و برای کوالالامپور، تایلند و بانکوک نیز مسافران باید تست منفی کرونا داشته باشند.

ایجاد شده: 17/شهریور/1399 آخرین ویرایش: 17/شهریور/1399 اخبار داخلی

همه مسافران در طول پرواز باید ماسک بزنند

تاکید سازمان بین‌المللی حمل و نقل هوایی ( IATA )؛ همه مسافران در طول پرواز باید ماسک بزنند. این تصمیم در پی اعلام نظر سازمان بهداشت جهانی و دولت‌های سراسر جهان گرفته شده است. این سازمان تاکید دارد که بلیط هواپیما قراردادی است که طبق آن مسافر، شرایط و مقررات سفر با هواپیما را قبول می‌کند. این قرارداد به شرکت‌های هواپیمایی اجازه می‌دهد تا در صورت هرگونه رفتار ناایمن که باعث عدم امنیت سایر مسافران شود، پرواز را کنسل کنند.

ایجاد شده: 8/شهریور/1399 آخرین ویرایش: 8/شهریور/1399 اخبار خارجی

زمستان سخت در انتظار شرکت‌های هواپیمایی

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، اکثریت کارشناسان اقتصادی معتقدند که بازگشت به وضعیت قبل از کرونا، دو تا سه سال طول خواهد کشید. این کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند اگر برای شرکت‌های هواپیمایی کمک نرسد، زمستان سختی در پیش خواهند داشت. اکثر شرکت‌های هواپیمایی برای خروج از بحران در حال ارائه برنامه‌های مختلف از جمله بازنشستگی زودهنگام، مرخصی داوطلبانه و کاهش ساعت کار کارمندان هستند.

ایجاد شده: 11/مرداد/1399 آخرین ویرایش: 13/مرداد/1399 اخبار خارجی

کرونا صنعت هواپیمایی جهان را زمین‌گیر کرده است

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز و براساس گزارش سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی ( ایکائو )؛ شمار مسافران هوایی بین‌المللی تا سپتامبر ۲۰۲۰ حدود ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون نفر ( معادل دو سوم ) افت خواهد کرد. درآمد شرکت‌های هواپیمایی در سراسر جهان تا سپتامبر سال جاری میلادی حدود ۲۳۵ میلیارد دلار ریزش خواهد داشت.

ایجاد شده: 11/مرداد/1399 آخرین ویرایش: 14/مرداد/1399 اخبار خارجی

احتمال کاهش مدت قرنطینه مسافران در انگلیس از ۱۴ به ۱۰ روز

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، دولت انگلیس در نظر دارد مدت قرنطینه برای مسافران ورودی را از ۱۴ روز به ۱۰ روز کاهش دهد. دولت امیدوار است با اجرای این طرح، صنعت گردشگری کشور را نجات دهد زیرا با گسترش قرنطینه، شرکت‌های هواپیمایی و گردشگری انگلیس بیش از این آسیب خواهند دید.

ایجاد شده: 8/مرداد/1399 آخرین ویرایش: 13/مرداد/1399 اخبار خارجی

پیش‌بینی مدیر بزرگترین استارت‌آپ گردشگری دنیا از آینده این صنعت

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، "برایان چهسکی" مدیرعامل Airbnb پیش بین کرد؛ براساس تحلیل داده‌های موجود، صنعت گردشگری دیگر مانند گذشته نخواهد بود‌. احتمالاً شاهد رشد چند برابری سفرهای داخلی و در مقابل بروز مشکلات اساسی برای شرکت‌های هواپیمایی خواهیم بود. با گسترش دورکاری و استفاده از وبینار، سفرهای کاری به صورت چشم‌گیری کاهش خواهد یافت. در آینده نه چندان دور، مقاصد اصلی گردشگری تغییر پیدا کرده و قاره آسیا مورد توجه جدی‌تر قرار می‌گیرد. گردشگری مجازی مورد استفاده بسیاری از افراد قرار خواهد گرفت و اکنون زمان طلایی برای فعالیت در این زمینه است.

ایجاد شده: 1/مرداد/1399 آخرین ویرایش: 4/مرداد/1399 اخبار خارجی