نتایج جستجو...
ضرغامی : سوار شدن به هواپیما حق همه مردم است

ضرغامی : سوار شدن به هواپیما حق همه مردم است

به گزارش هتل نیوز و به نقل از خبرگزاری برنا ؛ " سیدعزت الله ضرغامی " وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی  گفت :  ناوگان هوایی ما با حجم سفر مردم مطابقت ندارد و در این حوزه کمبود داریم. محدودیت های شرکت‌های هواپیمایی را هم درک می کنیم. او کفت : همیشه طرفدار این بوده ایم که از ظرفیت هوایی حداکثر استفاده شود و قیمت ها به حداقل برسد و این اولین خدمت ما به گردشگران است. " ضرغامی" ضمن تاکید بر اینکه سوار شدن به هواپیما حق همه مردم است افزود : کسی نگوید که تا دیروز اتوبوس سوار می شده، می خواهد حتما سوار هواپیما شود؛ حتما یک غفلتی در این کلام بوده است. وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی ادامه داد : تا جایی که من مطلعم جزء راهبردهای جدید وزارت راه و شخص وزیر این است که تا جایی که می توانند هواپیماهای جدید بخرند تا این ظرفیت به حد طبیعی خودش برسد.

ایجاد شده: 17/تیر/1402       آخرین ویرایش: 17/تیر/1402     اخبار داخلی
فروش چارتری و گرانفروشی بلیت ادامه دارد!

فروش چارتری و گرانفروشی بلیت ادامه دارد!

به گزارش فلای نیوز ؛‌ سازمان هواپیمایی کشوری ۱۰ روز پیش پروازهای چارتری از مبدأ تهران به شهرهای مشهد، شیراز، اصفهان، اهواز، بندرعباس و تبریز را ممنوع و به مدت دو هفته به ابرلاین‌ها فرصت داد نسبت به ابطال تمام قراردادهای موضوع یاد شده و اطلاع‌رسانی به مسافران اقدام کنند. این در حالی است که سایت‌های فروش بلیت هواپیما همچنان در حال فروش بلیت پروازهای چارتری هستند آن هم با قیمت بالاتر از قیمت‌های مصوب. بلیت چارتری تهران-مشهد روز ۱۴ خردادماه با قیمت یک میلیون و ۵۵۰ هزار تومان (هواپیمایی تابان) به فروش می‌‌رسد. قیمت بلیت چارتری مذکور برای هواپیمایی آتا نیز یک میلیون و ۵۵۰ هزر تومان است. این در حالی است که قیمت مصوب بلیت پرواز مسیر تهران-مشهد با احتساب مالیات و عوارض متعلقه که سازمان هواپیمایی کشوری آنرا منتشر کرده  یک میلیون و ۳۱۴ هزار و ۸۰۰ تومان است. در نمونه‌ای دیگر قیمت مصوب بلیت پرواز تهران-شیراز یک میلیون و ۳۲۶ هزار و ۱۰۰ تومان است. اما همین بلیت با قیمت یک میلیون و ۵۵۰ هزار تومان به‌صورت سیستمی فروخته می‌شود.

ایجاد شده: 9/خرداد/1402       آخرین ویرایش: 9/خرداد/1402     اخبار داخلی
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ؛ شرکت‌های هواپیمایی نگران کاهش مشتری نیستند

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ؛ شرکت‌های هواپیمایی نگران کاهش مشتری نیستند

به گزارش فلای نیوز ؛" مقصود اسعدی سامانی " دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت :   مهمترین مولفه‌ای که براساس آن شرکت‌های هواپیمایی درخواست افزایش بلیت را دادند، افزایش قیمت ارز است. او گفت : سال گذشته زمانی که درخواست افزایش بلیت هواپیما در شورای عالی هواپیمایی تصویب شد، نرخ ارز  ۲۵ هزار تومان بود اما امروز اگر دولت ارز حواله‌ای به ایرلاین‌ها بدهد نرخ آن ۴٠ هزار تومان است و نرخ دلار در بازار آزاد هم بالای ۵٠ هزار تومان است.  وی افزود : شرکت‌های هواپیمایی با افزایش ١٠٠ درصدی قیمت بلیت هواپیما نگران از دست دادن مشتری و مسافر نیستند. " اسعدی " تاکید کرد : باید توجه داشته باشیم که سقف درخواست افزایش ١٠٠ درصد اما در بازار قیمت‌ها شناور خواهد بود و عرضه و تقاضای بلیت در مسیرهای مختلف، قیمت را تنظیم می‌کند و در ایام غیر پیک قیمت بلیت هم به دلیل کاهش تقاضا کاهش پیدا می‌کند.  دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در خصوص تاسیس شرکت‌های هواپیمایی جدید ضمن اعلام اینکه هر چند در ابتدا درخواست تاسیس ایرلاین‌ها زیاد است اما به نتیجه نمی‌رسند و نمی‌توانند موافقت اصولی بگیرند گفت : سرمایه‌گذاری در صنعت هوانوردی بسیار سنگین و ورود به این صنعت سخت و خروج از این صنعت سخت‌تر است و هر کسی که وارد این صنعت شود نمی‌تواند به دلیل تعهدات موجود به راحتی از صنعت خارج شود.

ایجاد شده: 10/اردیبهشت/1402       آخرین ویرایش: 10/اردیبهشت/1402     اخبار داخلی
اعلام جزئیات احکام پرونده هواپیمای اوکراینی

اعلام جزئیات احکام پرونده هواپیمای اوکراینی

به گزارش فلای نیوز، سرانجام پس از برگزاری مجموعا ۲۰ جلسه دادگاه که در آن در مجموع ۱۱۷ شاکی شکایت خود را ثبت نموده، ۵۵ نفر از شاکیان در جلسات دادگاه صحبت و قرائت لایحه داشتند و ۲۰ وکیل نیز به وکالت از شاکیان شکایت و ادله مربوطه را بیان نمودند. مجموع حکم حبس صادر شده در مورد متهم ردیف اول(فرمانده سامانه دفاعی تور ام یک) ۱۳ سال حبس تعزیری است که اشد مجازات(۱۰ سال حبس) با احتساب ایام بازداشت قبلی قابل اجرا خواهد بود. علاوه بر حبس به پرداخت دیه در حق اولیای دمی که مطالبه دیه داشته‌اند نیز محکوم و دادگاه برای این متهم مجازات تکمیلی نیز در نظر گرفته است. حکم سایر متهمان پرونده به شرح زیر است:▫️ متهمان ردیف دوم و سوم(پرسنل سامانه دفاعی تور ام یک): یک سال حبس▫️ متهم ردیف‌ چهارم(مسئول میز سامانه های دفاعی تور ام یک): سه سال حبس▫️ متهم ردیف پنجم(مسئول پست فرماندهی سامانه دفاعی تور ام یک): سه سال حبس▫️ متهم ردیف ششم پرونده(فرمانده وقت پایگاه پنجم پدافند هوایی تهران): ۲ سال حبس▫️ متهم ردیف هفتم پرونده(افسر شیفت مرکز کنترل عملیات منطقه ای تهران): ۲ سال حبس▫️ متهم ردیف هشتم(فرمانده وقت مرکز کنترل عملیات منطقه ای تهران): یک سال و نیم حبس▫️ متهم ردیف نهم(فرمانده وقت منطقه پدافند هوایی تهران): یک سال حبس▫️ متهم ردیف دهم(فرمانده وقت پدافند هوایی نیروی هوا و فضای سپاه): یک سال حبس

ایجاد شده: 28/فروردین/1402       آخرین ویرایش: 28/فروردین/1402     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...