نتایج جستجو...
اعلام جزئیات احکام پرونده هواپیمای اوکراینی

اعلام جزئیات احکام پرونده هواپیمای اوکراینی

به گزارش فلای نیوز، سرانجام پس از برگزاری مجموعا ۲۰ جلسه دادگاه که در آن در مجموع ۱۱۷ شاکی شکایت خود را ثبت نموده، ۵۵ نفر از شاکیان در جلسات دادگاه صحبت و قرائت لایحه داشتند و ۲۰ وکیل نیز به وکالت از شاکیان شکایت و ادله مربوطه را بیان نمودند. مجموع حکم حبس صادر شده در مورد متهم ردیف اول(فرمانده سامانه دفاعی تور ام یک) ۱۳ سال حبس تعزیری است که اشد مجازات(۱۰ سال حبس) با احتساب ایام بازداشت قبلی قابل اجرا خواهد بود. علاوه بر حبس به پرداخت دیه در حق اولیای دمی که مطالبه دیه داشته‌اند نیز محکوم و دادگاه برای این متهم مجازات تکمیلی نیز در نظر گرفته است. حکم سایر متهمان پرونده به شرح زیر است:▫️ متهمان ردیف دوم و سوم(پرسنل سامانه دفاعی تور ام یک): یک سال حبس▫️ متهم ردیف‌ چهارم(مسئول میز سامانه های دفاعی تور ام یک): سه سال حبس▫️ متهم ردیف پنجم(مسئول پست فرماندهی سامانه دفاعی تور ام یک): سه سال حبس▫️ متهم ردیف ششم پرونده(فرمانده وقت پایگاه پنجم پدافند هوایی تهران): ۲ سال حبس▫️ متهم ردیف هفتم پرونده(افسر شیفت مرکز کنترل عملیات منطقه ای تهران): ۲ سال حبس▫️ متهم ردیف هشتم(فرمانده وقت مرکز کنترل عملیات منطقه ای تهران): یک سال و نیم حبس▫️ متهم ردیف نهم(فرمانده وقت منطقه پدافند هوایی تهران): یک سال حبس▫️ متهم ردیف دهم(فرمانده وقت پدافند هوایی نیروی هوا و فضای سپاه): یک سال حبس

ایجاد شده: 28/فروردین/1402       آخرین ویرایش: 28/فروردین/1402     اخبار داخلی
رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران خراسان رضوی ؛ ضریب اشغال هتل‌های استان به ۸۰ درصد رسیده است

رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران خراسان رضوی ؛ ضریب اشغال هتل‌های استان به ۸۰ درصد رسیده است

به گزارش هتل نیوز ؛" محمود مادرشاهیان " رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران خراسان رضوی گفت : ضریب اشغال هتل‌ها در ۲ تا ۳ روز گذشته حدود ۵۵ درصد بود، اما در حال حاضر و هفته اول فروردین ماه به ۸۰ درصد رسیده است. ضریب اشغال هتل‌های مشهد برای هفته نخست نوروز نسبت به سال گذشته قابل مقایسه نیست. درصد اشغال هتل‌ها در نوروز ۱۴۰۱ به ۱۰۰ درصد رسیده بود. وی افزود : ضریب اشغال هتل‌ها در هفته دوم نوروز به ۵۰ درصد خواهد رسید. او گفت : مسائل پروازی و ایرلاین‌ها، کمبود ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی و همزمانی ماه مبارک رمضان با عید نوروز در کاهش درصد اشغال واحدهای اقامتی مشهد تاثیرگذار بوده است. رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران خراسان رضوی تاکید کرد : از ظرفیت واحدهای اقامتی غیررسمی آمار دقیقی ندارم، اما وقتی وضعیت هتل‌ها اینگونه است و به طور کامل تکمیل نشده‌اند، قطعا ظرفیت‌ واحدهای اقامتی غیررسمی و هتل‌آپارتمان‌ها نیز تکمیل نشده است.

ایجاد شده: 29/اسفند/1401       آخرین ویرایش: 29/اسفند/1401     اخبار داخلی
رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران خوزستان ؛ بیش از ۵۰ درصد ظرفیت هتل‌های خوزستان خالی است

رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران خوزستان ؛ بیش از ۵۰ درصد ظرفیت هتل‌های خوزستان خالی است

به گزارش هتل نیوز ؛ " عبدالحمید حرمتی " رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران خوزستان گفت : متاسفانه ارائه آمار و اطلاعات اشتباه از سوی مدیرکل توسعه گردشگری داخلی وزارتخانه ما را هم مثل سایر تشکل‌های استانی هتلداران در استان‌های کشور دچار مشکل کرده است. وی افزود :  از وقتی که خبری به نقل از مدیرکل محترم توسعه گردشگری داخلی منتشر شد که در آن اعلام کردند ۹۰ درصد ظرفیت هتل‌های بعضی از استان‌ها –از جمله خوزستان- برای تعطیلات نوروز تکمیل شده است، بهره‌برداران و مدیران هتل‌های مختلف استان مدام تماس می‌گیرند و می‌پرسند این آمارِ دور از واقعیت، چه پایه و اساسی دارد؟ او گفت : بر چه مبنایی اعلام کرده‌اند ظرفیت ۹۰ درصد از هتل‌های خوزستان تکمیل شده در حالی که بیش از ۵۰ درصد ظرفیت هتل‌ها خالی است و در بعضی از هتل‌ها حتی ۳۰ از ظرفیت هم تکمیل نشده است؟ رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران خوزستان تاکید کرد : هتل‌های خوزستان با بیش از ۵۰ درصد ظرفیت خالی و با آمادگی کامل آماده پذیرایی با بهترین خدمات از مهمانان عزیز و مسافران گرامی در تعطیلات نوروز هستند.

ایجاد شده: 29/اسفند/1401       آخرین ویرایش: 29/اسفند/1401     اخبار داخلی
دیزین، طلایی که بر خاک می کشانیم

دیزین، طلایی که بر خاک می کشانیم

دیزین که متشکل از ۲۳ پیست متفاوت است از جمله پیست های قله، گوزنی، دره، نیم قله، چمن و دیگر مسیرها بشقابی و چکشی و همچنین برف بی نظر آن، یکی از پیست های منحصر به فرد اسکی خاورمیانه است که توان بالایی در ارائه سرویس به ورزش دوستان و توریستان داخلی و خارجی را دارد. رستوران های مختلف که در ناحیه های متفاوت در داخل پیست ساخته شده، بسیار این سایت ورزشی را زیبا و هیجان انگیز کرده. کلبه های متفاوت در مسیر های مختلف برای ارائه غذا و نوشابه بسیار زیبا و به جا طراحی شده اند و در انتها هتل دیزین، زمین بازی ، استخر و کلبه های چوبی بسیار زیبا که برای خدمات اقامتی محیطی ویژه اند، همه و همه سرمایه های ملی ما هستند که ذره ذره مقابل دیدگان دوستار گردشگری و ورزش از بین میروند!.  در مطلبی که چند وقت پیش ارائه کردم، مباحثی راجع به جاده چالوس طرح شد، در آن مطلب اشاره شد که در توسعه گردشگری به عنوان نیازی بر روند مدرنیته ای که از قبل انقلاب آغاز شده بود ، جاده چالوس به عنوان گذرگاهی برای عبور به سمت شمال انتخاب شد و در کنار آن برنامه ای برای تبدیل این جاده منحصر بفرد به مقصد گردشگری وجود داشت، طرح هایی چون: آب اسکی و هتل واریان، پیست های اسکی دیزین و خور، هتل دیزین و هتل گچسر به عنوان تفرج گاه هایی برای فصل سرد و گرم، شهودی بر این ادعاست.   پس از انقلاب بر عکس انتظار، آرام آرام نقش مقصدی جاده چالوس یا همان جاده ۵۹ کم رنگ و کم رنگ تر شد: تخریب آب اسکی، هتل واریان، پیست خور، مشکلات متعدد رستوران های جاده چالوس و ترس مادام از پلمپ و تخریب به دلایل مختلف و عدم ارائه راهکار پایدار برای مشکلاتی چون دفع فاضلاب، موازی کاری های بین سازمانی و یا طرح های مبنی بر انتقال آب جاده چالوس از تونل های آبی را میتوان نشان از سیاست کلی دولت مردان پس از انقلاب دانست.  در صورتی که انتظار می رفت با رشد لجام گسیخته مناطق شهری و کلانشهر شدن تهران و کرج و کمبود سرانه های اوقات فراغت دراستان های مذکور(مقصود استان البرز و تهران است) این گونه تفرج گاه ها مورد توجه ویژه جهت توسعه پایدار گردشگری قرار گیرند.  از طرفی دیگر برای همگان واضح و روشن است که آسیب های محیط زیستی اطراف این دو کلانشهر، زمین خواری ها، از بین رفتن زمین های کشاورزی و باغات، از بین رفتن چشم انداز ها، تشکیل فضاهای ناهمگون پیراشهری و غیره، همگی حاصل از نگاه های دوره ای و بخشی ،عدم نگاه آمایشی درست در مدیریت کلان در کشور است.  و شاید هیچ تصوری نیست که عدم تأمین اوقات فراغت چه مشکلاتی را در پی دارد: از هجوم به شهر های شمالی ایران و شهر های ترکیه گرفته تا مشکلات روحی برای شهروندانی که جز ترافیک و فشار زندگی و آلودگی چیزی برای گذران اوقات فراغت ندارند. همچنین به مخاطره افتادن تعداد زیادی روستا و بیش از هزاران شغل مستقیم و غیر مستقیم در ارتباط با گردشگری این جاده مهم و سایت بی نظیر گردشگری. اما با وجود این نگاه، دیزین به عنوان یکی از پروژه های مقصد شدن جاده چالوس همچنان ماند، بقاء سخت دیزین حاصل تلاش بومیان روستای ولایت رود که میراث دار پیشه پدرانشان بودند و برف و اسکی را تنها نقطه اتکا نگه داشت خاک و آب خود می دانستند بود و شاید تقاضای ریشه دار مردم به ورزش اسکی. این سایت زیبای ورزشی- گردشگری نه تنها سالها توسعه و سرمایه گزاری درستی در آن انجام نشده، بلکه از آن امکان باقی مانده نیز درست حفاظت و مدیریت نشده است و امروز هتل اصلی مجموعه (که توسط بخش دولتی مدیریت میشود) ، با کمترین تغییر نسبت به قریب به نیم قرن گذشته، به دلیل عدم ارائه خدمت درست مورد شکوائیه مراجعین است.  نکته مورد تأسف این است که با وجود برف بسیار عالی بارش های اخیر از ابتدای فصل پیست با ظرفیتی محدود باز شد، یعنی تعدادی از بالابرها مهم ( برای مثال تلکابین قله ) از ابتدای فصل به علت عدم استاندارد سازی از سرویس دهی خارج شده بودند.و در چند روز اخیر با کمال ناباوری و اتفاقی منحصربفرد در تاریخ این پیست به علت عدم تأمین امنیت در تأسیسات بالابری در بهترین زمان بهره بردای با حکم دادستانی محترم پلمپ شد.  اما سوال اینجاست، امروز که ما به عنوان مدعی توسعه گردشگری و ورزش و متولی تأمین اوقات فراغت، نمایشگاه گردشگری برگزار میکنیم و در تهران و شهرستان ها هیاهویی به راه می اندازیم و میلیارد ها صرف تبلیغ جاذبه های استان ها میکنیم (بیلبورد هایی که در شهرهای مختلف جهت تبلیغ گردشگری استان ها نصب شد)، اما امکان مهمی را در نزدیکی پر جمعیت ترین بخش کشور لگد مال میکنیم؟ و تقصیر را از این سازمان بر گردن آن سازمان و از آن اداره به گردن اداره ای دیگر می اندازیم؟ آیا این تبلیغ و این عمل در تناقض باهم نیستند؟!  به نظر می رسد ما هیچ کاری مثبتی که برای این سایت انجام نمیدهیم که هیچ، تمامی اعمال ما در جهت تخریب آن است تا این امکان طلایی را که ما میراث دارش هستیم آنقدر به خاک بکشانیم تا نابودش کنیم، آنچه بر سر آب اسکی آمد. ✍️  علیرضا فرازنده - فعال هتلداری و گردشگری

ایجاد شده: 8/اسفند/1401       آخرین ویرایش: 8/اسفند/1401     مقالات و یادداشت ها
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ؛ با مشکل عدم توازن در بازار و کمبود بلیت هواپیما مواجه‌ایم

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ؛ با مشکل عدم توازن در بازار و کمبود بلیت هواپیما مواجه‌ایم

به گزارش هتل نیوز " محمد محمدی بخش " رئیس سازمان هواپیمایی کشوری  گفت : روزانه ۲۵ هزار صندلی پرواز درحال جابجایی مسافران است و هیچ ایرلاینی سطح خدمات را کاهش نداده است. در ایام تعطیل هم که فصل‌ِ های سیزن (High Season) است عرضه و تقاضا هماهنگی ندارد.  تا وقتی نتوانیم تعداد ناوگان را تا رقم ۵۵۰ فروند افزایش دهیم، با مشکل عدم توازن دربازار و کمبود بلیت هواپیما مواجه هستیم. " محمدی " افزود : برای نوروز امسال نه‌ کاهش خدمات و نه توقف عرضه صندلی پرواز داریم. اگر مردم نتوانستند بلیت هواپیما پیدا کنند، فقط بخاطر عدم تعادل در بازار است. او ادامه داد : دولت با هدف جبران کسری ناوگان، ۴ استراتژی را دنبال می‌کند که مهم ترین آن بازگرداندن پرنده‌های زمینگیر به سر خط است. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد : هفته گذشته یک فروند هواپیمای ایرباس ۳۲۰ بعد از ۱۱ سال زمینگیری بعد از طی یک دوره یکساله تعمیر و خرید تجهیزات توسط هواپیمایی قشم ایر مجددا به سر خط بازگشت.

ایجاد شده: 1/اسفند/1401       آخرین ویرایش: 1/اسفند/1401     اخبار داخلی
منتظر بله روسها نمانیم!

منتظر بله روسها نمانیم!

معادلات گردشگری ایران و روسیه هیچ‌گاه به سرانجام مطلوب نرسیده است. سالهاست هرگاه روسیه با بحران و چالش در مقاصد گردشگری مواجه می‌شود پای سفر به ایران به میان می‌آید اما هم‌چنان در حد دیدارهای دور یک میز و خوش و بش‌های دیپلماتیک باقی می‌ماند. ایران در روسیه ناشناخته است و در معادلات گردشگری این کشور جایگاهی ندارد. بنابراین کوشش‌ها و رایزنی‌های دولتی برای جلب توجه روسها به نتیجه نخواهد رسید. شاید این مثال به درک واقعیت گردشگری ایران و روسیه کمک کند. انتخاب ترکیه توسط گردشگران ایرانی در کنار همسایگی و ارزان بودن، ناشی از شناخت وسیع گردشگران ایرانی از جاذبه‌های این کشور است و به رایزنی‌های حاکمیتی  مربوط نیست. وقتی مقصدی در میان مردم یک کشور به درستی معرفی شود، جریان سفر شکل می‌گیرد و بخش خصوصی فعال می‌شود. ایران در روسیه مقصد نیست و گردشگران و بخش خصوصی این کشور با داشته‌های ایران در زمینه‌های مختلف آشنا نیستند. با وجود گذشت بیش از  یکسال از طرح موضوع لغو روادید میان دو کشور هنوز از احتمال تحقق این خواسته سخن گفته می‌شود. این در حالی است که بارها راجع به این موضوع شاهد برپایی نشست‌های مختلف مقامات دو کشور بوده‌ایم.  این تعلل و بی‌میلی روسها واقعیتی است که هنوز مسولان مرتبط گردشگری و دیپلماسی کشورمان بدان پی نبرده‌اند. از آغاز حمله نظامی روسیه به اکراین، موجی از زنان باردار روس به قصد اخذ تابعیت آرژانتینی برای فرزندانشان به بوئنوس آیرس سفر کرده‌اند. این انتخاب و جریان ایجاد شده برای سفر به آرژانتین ماحصل شناخت گردشگران روس از این کشور آمریکای لاتین است و با نشست‌ها و دیدارهای دیپماتیک حاصل نشده است. به جای معطل ماندن برای لغو روداید  و چشم دوختن به دهان دیپلمات‌های روسی و بله گفتن آنها، با تقویت بخش خصوصی شرایط مطلوب بازاریابی و تبلیغات را در این کشور فراهم کنیم و به جای دلخوش کردن به دیدارها، به لایه‌های اجتماعی و مردمی روسیه ورود کنیم. ✍️  عباس مهدوی - روزنامه نگار گردشگری

ایجاد شده: 27/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 27/بهمن/1401     مقالات و یادداشت ها
گرانی هتل‌ها، بزرگترین مانع در مسیر رونق گردشگری

گرانی هتل‌ها، بزرگترین مانع در مسیر رونق گردشگری

بر اساس گزارش های ارائه شده از سوی مرکز پژوهش های مجلس ؛ بزرگترین مانع  در مسیر رونق گردشگری و توریسم در ایران، مسئله ی گرانی مراکز اقامتی است. با بررسی هزینه های مربوط به گردشگران مشخص می شود سهم اصلی در سبد هزینه ها، مربوط به هزینه ی اجاره ی اسکان است. از طرفی به دلیل کمبود مکان اقامتی در ایام پیک مسافرت شاهد چادر زدن افراد در پارک ها و خیابان ها هستیم. در پی حل مشکلات مربوط به مجوز کسب و کار، بعد از تصویب قانون تسهیل صدور مجوز ها و ابلاغ آن توسط مجلس شورای اسلامی، مجوز خانه ی مسافر در زمره ی مجوز های ثبت محور قرار گرفت. این اقدام به معنای آن است که  افراد می توانند با ثبت اطلاعات خود در سامانه بدون اتلاف وقت و هزینه کار خود را آغاز کنند. با ثبت محور شدن مجوز خانه ی مسافر به مرور بازار مکان های اقامتی متنوع، ارزان، گسترده و شفاف می شود، گردشگران می توانند قبل از عزیمت به شهر مقصد، خانه های مدنظر خود را مشاهده و رزرو کنند.

ایجاد شده: 22/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 22/بهمن/1401     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...