به گزارش تور نیوز و به نقل از وبسایت رسمی سفارت آلمان در تهران Y سفارت آلمان در تهران با انتشار اطلاعیهای تازه از آغاز روند بررسی ویزاهای پیوست خانواده (Family Reunion Visa) برای متقاضیان ایرانی خبر داد. بر اساس این اطلاعیه، از ۲۰ آبان ۱۴۰۴ (۱۱ نوامبر ۲۰۲۵)، برای متقاضیان دارای تابعیت ایرانی که پیشتر در لیست انتظار سفارت ثبتنام کردهاند، زمان مصاحبه بر اساس ظرفیتهای موجود تعیین خواهد شد. بررسی درخواستهای ویزا برای افرادی که پیش از ۱۳ ژوئن ۲۰۲۵ اطلاعات بیومتریک و مدارک خود را تحویل دادهاند نیز همچنان ادامه دارد. در حال حاضر، ثبتنام جدید یا تعیین وقت ملاقات تازه امکانپذیر نیست و صرفاً پروندههای ثبتشده پیشین بررسی میشوند. همچنین، تعیین وقت برای متقاضیان دارای تابعیت افغانستان فعلاً میسر نیست. این اطلاعیه شامل تمام انواع ویزاهای پیوست خانواده، اعم از همزمان و غیرهمزمان میشود. ✍️ سمیرا سیاح
ایجاد شده: 7/آبان/1404 آخرین ویرایش: 7/آبان/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ ” عبدالحمید حمیدی ” رئیس جامعه حرفهای هتلداران استان کردستان گفت : پروژههای بزرگی با پیشرفت فیزیکی بالا در کشور وجود دارند که به دلیل مشکلات مالی، در آستانه نهایی شدن، بازماندهاند. بسیاری از این پروژهها فاصله چندانی با بهرهبرداری ندارند اما به دلیل مسائل اقتصادی هنوز نهایی نشدهاند. انتظار میرود که دولت با توجه به پیشرفت فیزیکی بالایی که این پروژهها دارند، کمک کند تا تکمیل شوند. او افزود : ما در حال ساخت اولین هتل ۵ ستاره در سنندج هستیم که اگر همکاری لازم با ما صورت بگیرد، خلاء موجود برطرف خواهد شد و طبعاً زمینه اقامت برای گردشگران بیشتری در استان کردستان و شهر سنندج فراهم میشود. ” حمیدی ” ضمن بیان اینکه چیزی جز عشق و علاقه نمیتواند موجب ماندگار شدن کسی در صنعت هتلداری شود ادامه داد : سرمایهگذاری در حوزههای دیگر از جمله ساخت و ساز به مراتب بیشتر و زودتر از ساخت هتل به نتیجه و بازدهی میرسد. ساخت هتل، سرمایهگذار را وارد عرصه بسیار دشواری میکند که اگر انگیزه و عشق و علاقه نباشد، موجب دلسردی سرمایهگذار خواهد شد.
ایجاد شده: 10/خرداد/1404 آخرین ویرایش: 10/خرداد/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ ” حسن مهرور اصل ” رئیس جامعه هتلداران استان گیلان ؛ وزارتخانه به عنوان متولی دولتی صنعت گردشگری باید حامی تشکلهای بخش خصوصی از جمله تشکل هتلداران باشد. زمانی میتوانیم از تشکلها انتظار تاثیرگذاری داشته باشیم که قدرت، جایگاه و اختیارات آنها برای نقشآفرینی در صنعت گردشگری کافی باشد. وی تاکید کرد : متاسفانه بر خلاف آنچه در قانون آمده و بر خلاف چیزهایی که مسئولان دولتی در خصوص تفویض اختیارات به بخش خصوصی می گویند عملا شاهد چنین چیزی نیستیم. او گفت : جایگاه تشکلهای بخش خصوصی گردشگری در قانون جایگاه بسیار مهم و قابلتوجهی است اما جایگاه واقعی و اجرایی این تشکلها قوی نیست زیرا از آنچه قانون برایشان در نظر گرفته، برخوردار نیستند. تشکلها باید متناسب با انتظاری که صنف از آنها دارد، قدرت اجرایی، تصمیمگیری و اختیارات کافی داشته باشند. رئیس جامعه هتلداران استان گیلان افزود : جایگاه جامعه هتلداران قابل انکار نیست و این اهمیت ایجاب میکند که این تشکلها بیش از اختیارات محدودی که در حال حاضر دارند بتوانند در توسعه صنعت گردشگری کشور نقش آفرینی کنند.
ایجاد شده: 10/خرداد/1404 آخرین ویرایش: 10/خرداد/1404 اخبار داخلی
به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ گزارش «وضعیت صنعت هتلداری ایالات متحده – نسخه مه ۲۰۲۵» مروری تحلیلی و تصویری بر آخرین روندهای اقتصادی، شاخصهای عملکرد صنعت هتلداری، و عوامل کلان مؤثر بر بازار اقامت ایالات متحده ارائه میدهد. این گزارش که توسط CBRE تهیه شده، با تمرکز بر تغییرات اخیر در رشد اقتصادی، نرخ اشتغال، نرخهای بهره، و رقابت با اقامتگاههای جایگزین مانند اجارههای کوتاهمدت (STR)، تصویری جامع از فرصتها و چالشهای پیشروی هتلها در سال جاری ترسیم میکند. همچنین با تحلیل رفتار مصرفکننده، میزان سفرهای بینالمللی و داخلی، و روند درآمدی زنجیرههای هتلی، به فعالان صنعت کمک میکند تا برای نیمه دوم سال تصمیمگیری بهتری داشته باشند. اقتصاد CBRE پیشبینی رشد تولید ناخالص داخلی (GDP) در سال ۲۰۲۵ را از ۲.۴٪ به ۱.۴٪ کاهش داد. پس از کاهش ۰.۳٪ GDP در سهماهه اول ۲۰۲۵، شرکت CBRE پیشبینی رشد اقتصادی برای کل سال را به میزان ۱ واحد درصد کاهش داد و همچنین پیشبینی رشد سال ۲۰۲۶ را از ۲.۴٪ به ۱.۷٪ تقلیل داد. انتظار میرود نرخ تورم در سال ۲۰۲۵ از ۲.۵٪ به ۲.۹٪ و در سال ۲۰۲۶ از ۲.۷٪ به ۳.۶٪ افزایش یابد. انتظار میرود اشتغال در سالهای ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ کاهش یابد. با وجود تیترهای منفی، در ماه مارس اشتغال ۱.۳٪ افزایش یافت و نرخ بیکاری کمی به ۴.۲٪ رسید. با این حال، CBRE اکنون انتظار کاهش اشتغال را در سالهای ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ دارد و پیشبینیهای خود را به ترتیب از ۰.۶٪ و -۰.۰۶٪ به ۰.۷٪ و -۰.۱۴٪ تغییر داده است. نرخها و اختلاف بازدهی (اسپرد) در ماه مارس کاهش یافتند و نرخ وامهای تضمینشده با اوراق بهادار هتلی (CMBS) به ۶.۵٪ رسید. در ماه مارس، اختلاف بازدهی اعتباری نسبت به سال گذشته ۲۰ واحد پایه کاهش یافت و به ۱.۷ درصد رسید. در حالی که حجم وامهای CMBS تقریباً دو برابر شده و به ۱.۳ میلیارد دلار رسید، میانگین مبلغ هر وام از ۳۴.۷ میلیون دلار به ۱۶.۰ میلیون دلار کاهش یافت. تعداد وامها نیز نسبت به سال قبل از ۱۸ به ۷۹ افزایش یافت که احتمالاً به دلیل افزایش در بازپرداخت مجدد وامها بوده است. روندهای جاری با وجود تقارن تعطیلات عید پاک، رشد RevPAR در ماه مارس به ۰.۸٪ کاهش یافت. رشد RevPAR (درآمد هر اتاق در دسترس) به دلیل افزایش ۱.۱٪ در نرخ متوسط روزانه (ADR) و کاهش ۰.۳٪ در اشغال حاصل شد. در ماه مارس، تمامی سطوح زنجیرههای هتلی رشد مثبتی در RevPAR داشتند، اما سرعت رشد کند شده است. در این میان، هتلهای با قیمت بالاتر عملکرد بهتری داشتهاند. رشد قوی RevPAR در فوریه باعث افزایش ۷.۰٪ درآمد کل شد. رشد خوب درآمد در فوریه منجر به افزایش ۸.۶٪ در سود عملیاتی ناخالص (GOP) شد. با اینکه رشد هزینهها شروع به کاهش کرده، اما بر اساس میانگین دوازدهماهه، حاشیه سودها همچنان ۱۰ واحد پایه کاهش یافتهاند. کاهش محسوس رشد RevPAR در ماه مارس نشان میدهد که احتمالاً حاشیه سودها در ادامه سال تحت فشار باقی خواهند ماند. تقاضا برای اقامتگاههای کوتاهمدت در مارس نسبت به سال قبل ۵.۶٪ افزایش یافت. اقامتگاههای کوتاهمدت (STR) به تصاحب سهم بازار از هتلها ادامه دادند و سهم تقاضای آنها از ۱۲.۱٪ در مارس ۲۰۱۹ به ۱۳.۴٪ در مارس ۲۰۲۵ رسید. درآمد این نوع اقامتگاهها به همراه کازینوها و خطوط کروز از درآمد هتلها پیشی گرفتهاند و به ترتیب ۱۹۹٪، ۱۳۶٪ و ۱۲۸٪ از سطح درآمدی سال ۲۰۱۹ رسیدهاند، در حالی که درآمد هتلها به ۱۲۱٪ آن زمان رسیدهاند. نکاتی برای تأمل تیترهای منفی باعث شدهاند که احساس مصرفکننده به نزدیکی پایینترین سطح دوران کرونا برسد. اگرچه رشد دستمزد در ماه مارس در سطح ۳.۸٪ باقی مانده که ۱۴۴ واحد پایه بالاتر از نرخ تورم بوده، اما افت ۵.۳٪ بازار S&P از ابتدای سال و کاهش شاخص اعتماد مصرفکننده از ۹۷.۵ به ۸۶ در آوریل، میتواند بر تقاضای هتلها در آینده تأثیر منفی بگذارد. سفرهای ورودی بینالمللی در ماه مارس ۱۱.۶٪ کاهش یافت. کاهش ورود گردشگران بینالمللی میتواند به تقاضای هتلها لطمه بزند. در حالی که سفرهای خروجی آمریکاییها در مارس ۲.۴٪ افزایش یافت و به ۱۲۱٪ سطح سال ۲۰۱۹ رسید، سفرهای ورودی تنها به ۸۳٪ آن سطح رسید. کاهش ارزش دلار میتواند با جذب بازدیدکنندگان خارجی و ترغیب آمریکاییها به سفر داخلی، این ضعف در سفرهای ورودی را جبران کند. عبور و مرور TSA در آوریل فقط ۰.۲٪ افزایش یافت. تعداد مسافران عبوری از گیتهای TSA تقریباً ثابت مانده است. این رشد ناچیز نه تهدیدی برای تقاضا محسوب میشود و نه مشوقی برای رشد. با وجود کاهش قیمت بلیطها، روند کلی سفر کاهشی بوده است، به طوری که جستجوهای گوگل برای سفر در آوریل دوباره کاهش یافته و جستجوهای تبلیغاتی و تجاری به ترتیب ۱.۳٪ و ۳.۲٪ افت داشتهاند.
ایجاد شده: 20/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 20/اردیبهشت/1404 اخبار خارجی
به گزارش ایتنا ؛ سرپرست فرمانداری سردشت گفت : این هتل بهعنوان یک پروژه تجاری، اقامتی و تفریحی در حال اجرا بوده و تاکنون ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. میزان سرمایهگذاری این هتل ۱۰۰ میلیارد تومان رسیده است. او گفت : براساس اطلاعات ارائه شده، هتل الماس دارای ۷۰ سوئیت با ظرفیت ۲۵۰ نفر بوده و در کنار آن، ۹۰ مغازه تجاری نیز در این مجتمع احداث خواهد شد. این پروژه در زمینی به مساحت یکهزار مترمربع ساخته شده است. وی افزود : انتظار میرود هتل الماس پس از افتتاح، به یکی از قطبهای مهم خدمات اقامتی و تجاری در سردشت تبدیل شود.
ایجاد شده: 13/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 13/اردیبهشت/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ براساس نتایج یک نظرسنجی که در دی ۱۴۰۳ توسط موسسه افکارسنجی ملت انجام شده، بیش از ۷۰ درصد مردم ایران از اینکه محل تولدشان ایران بوده ابراز رضایت کردهاند و ۶۳.۱ درصد نیز نسبت به آینده کشور امیدوار هستند. همچنین، اکثریت مردم وضعیت فعلی قدرت نظامی (۷۶.۷٪) و علم و فناوری (۷۶.۱٪) را خوب یا خیلی خوب ارزیابی کردهاند و انتظار دارند در ۲۰ سال آینده این حوزهها بهبود یابند. در این پیمایش، حدود ۵۵ درصد از مردم وضعیت بهداشت و درمان، و نیمی از پاسخدهندگان وضعیت آزادیهای اجتماعی را مطلوب دانستهاند. از نظر مردم، جوانان و نیروی انسانی با ۶۵.۲ درصد، مهمترین سرمایه کشور برای ساخت آینده ایران محسوب میشوند و پس از آن به ترتیب علم و فناوری، معادن و منابع انرژی، ایمان و معنویت و میراث تاریخی و گردشگری قرار دارند.
ایجاد شده: 5/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 5/اردیبهشت/1404 اخبار داخلی
فرودگاهها صرفاً محل عبور نیستند؛ آنها دروازهی ورود به کشور و خروج از آن هستند. در این فضاهای چندعملکردی، که تلاقی امنیت، کارآمدی، زیبایی و نظم است، هر عنصر از طراحی داخلی نقش تعیینکنندهای دارد. کفپوش، بهعنوان بستری که همهچیز بر آن جریان مییابد، از مهمترین اجزای این تجربه محسوب میشود. چرا کفپوش در فرودگاه اهمیت دارد؟ انتخاب کفپوش برای فرودگاهها، تنها یک تصمیم طراحی نیست؛ بلکه یک انتخاب استراتژیک است. این فضاها نیاز به متریالی دارند که همزمان زیبا، مقاوم، آرامبخش و متناسب با تردد سنگین باشند. کفپوش مناسب باید حرکت چمدانها را تسهیل کند، آلودگی صوتی را کاهش دهد و بهراحتی نگهداری شود. موکتهایی برای فرودگاهها باید چه ویژگیهایی داشته باشند؟ فرودگاهها از جمله فضاهایی هستند که حجم بالای تردد، تغییرات دمایی، جابجایی چمدانها، نظافت آسان و امنیت بالا در آنها اهمیت دارد. بنابراین موکتهایی که برای این فضاها انتخاب میشوند، باید ویژگیهای زیر را داشته باشند: • مقاومت بالا در برابر سایش و فشار مقاومت بالای موکت در فرودگاهها از اهمیت زیادی برخوردار است. چرا که در این فضای پرتردد چرخ چمدانها و وسایل حمل بار مرتباً در حال عبورند. • پایداری ابعاد و عدم تغییر شکل در طول زمان در فضاهای پرترددی مانند فرودگاه محصول باید به گونهای باشد که در برابر تردد با انواع کفشها، در اصطکاک با چرخ چمدانها، عوامل محیطی و گذر زمان تغییر شکل ندهد. چرا که این فضاها نمیتوانند در بازه زمانی کوتاه کفپوش را تعویض کنند. • قابلیت جذب صوت در فضای پر ازدحامی مانند فرودگاه محصولی مورد نیاز است که بتواند در فضاهای VIP و CIP از اضطراب سفر بکاهد و آرامش خاصی را در محیط منعکس کند. • ایمنی بالا در برابر حریق تمام فضاهای عمومی و پرتردد نیازمند محصولی هستند که استانداردهای بینالمللی و تائید شده در مراکز ذیصلاح را داشته باشند. برخورداری از گواهیهای بینالمللی ضد حریق و عدم تولید دود سمی در شرایط اضطراری برای این محصولات اهمیت زیادی دارد تا در شرایط اضطراری مسافران در معرض خطر کمتری قرار گیرند. • آسانی در نظافت و نگهداری در فضاهای پرتردد کفپوش در معرض آلودگی قرار دارد بنابراین برای این فضاها کفپوشی مناسب است که امکان پاکسازی سریع و مؤثر در مواقع نیاز را داشته باشد. • سطحی مناسب برای حرکت چمدانها فرودگاهها در فضاهای خود نیازمند موکتی هستند که دارای بافت درشت نبوده و با کمترین اصطکاک با چرخ چمدان ها در حرکت باشند. • ثبات رنگ و مقاومت در برابر نور حفظ زیبایی محصول در فضاهای عمومی مانند تمامی فضاها از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین عوامل محیطی مانند نورهای شدید مصنوعی یا طبیعی نباید روی زیبایی و رنگ آنها تاثیری داشته باشد. • طراحی هماهنگ با معماری داخلی رنگ و طرح موکت برای فضایی مانند فرودگاه تجربه بصری خوبی را برای مسافران به همراه دارد و این محصول به صورت ناخودآگاه در ذهن آنها به یادگار میماند. بنابراین انتخاب طرح و رنگ مناسب برای فضایی مانند فرودگاه یک ضرورت محسوب میشود. استانداردهای لازم برای موکتهای اجرا شده در فرودگاهها برای انتخاب موکت مناسب در فضاهای فرودگاهی، تنها توجه به ظاهر و دوام کافی نیست؛ بلکه رعایت مجموعهای از استانداردهای فنی و تخصصی الزامی است که تضمینکنندهی عملکرد بلندمدت و ایمنی در چنین محیطهایی باشند. برخی از مهمترین این استانداردها عبارتاند از: 1. استاندارد حریق (Fire Classification) موکتهای فرودگاهی باید دارای تأییدیههای رسمی مقاومت در برابر آتش باشند. این استاندارد معمولاً بر اساس آزمونهایی مانند EN 13501-1 )در اروپا( یا ASTM E648) و E662 در ایالات متحده( سنجیده میشود. موکت باید به گونهای طراحی شده باشد که در صورت وقوع آتشسوزی، شعلهور نشود و دود سمی تولید نکند. 2. استاندارد دوام در برابر سایش (Wear Classification) موکتهای استفادهشده در فضاهای پرتردد نظیر فرودگاه باید دارای رتبهبندیهای بالای دوام باشند. در استاندارد EN 1307، کلاس تردد 33 یا 34 برای فضاهای تجاری سنگین توصیه میشود. این موکتها قادر به تحمل حجم بالای رفتوآمد بدون افت کیفیت ظاهری و عملکردی هستند. 3. استاندارد جذب صوت (Acoustic Insulation) در بسیاری از فرودگاهها، کنترل آلودگی صوتی یک اولویت مهم است. موکتهای مناسب باید قابلیت جذب صدا (Noise Reduction Coefficient – NRC) را داشته باشند تا هم از انعکاس صدا جلوگیری کنند و هم محیطی آرامتر و دلپذیرتر فراهم کنند، بهویژه در سالنهای انتظار، فضاهای VIP و اتاقهای کنفرانس. 4. استاندارد مقاومت در برابر لغزش (Slip Resistance) سطح موکت باید به گونهای طراحی شده باشد که در برابر لغزش مقاوم باشد، بهخصوص در مناطق با ریسک بالا مانند ورودیها، راهروهای پرتردد یا اطراف رستورانها و کافهها. 5. استاندارد پایداری ابعاد (Dimensional Stability) در فضاهایی با نوسانات دمایی و تغییرات رطوبتی، مثل فرودگاهها، ثبات ابعاد موکت بسیار حیاتی است. موکت باید بهگونهای باشد که دچار جمعشدگی، انبساط یا تغییر شکل نشود و در طول زمان ظاهر خود را حفظ کند. 6. استاندارد بهداشت و ضد حساسیت با توجه به حضور طولانیمدت مسافران از گروههای مختلف، موکت فرودگاهی باید از مواد ضد حساسیت تولید شده باشد، قابلیت جلوگیری از تجمع گردوغبار و باکتریها را داشته باشد و با استانداردهای بهداشت محیطی هماهنگ باشد. 7. دوستدار محیط زیست (Eco-Friendly Certification) بسیاری از فرودگاههای بینالمللی در راستای سیاستهای توسعه پایدار، از متریالهایی استفاده میکنند که دارای گواهیهای زیستمحیطی مانند Cradle to Cradle, Green Label Plus یا GUT باشند. نگاهی به سه کالکشن کاربردی از موکتهای رویا برای فرودگاهها Creative Spark ، جرقهای برای حرکت این کالکشن با الهام از انرژی و حرکت، فضا را زنده و منظم میکند. طراحان با انتخاب رنگهای پرانرژی و بافتی نرم، محیط سالنهای انتظار و گیتها را به فضایی آرام، بیصدا و در عین حال پویا تبدیل میکنند. حرکت چرخ چمدانها روی این سطح روان و بیصداست. Basalt ، قدرت در سکوت طراحان این مجموعه با الهام از استحکام سنگهای آتشفشانی، حس اعتماد و وقار را به فضا میآورند. رنگهای خنثی و بافت میکرولول، این کالکشن را برای مسیرهای پرتردد مثل لابیها ایدهآل میکند. این موکت در برابر سایش بسیار مقاوم است و ظاهر خود را برای مدت طولانی حفظ میکند. Expantion Point ، راهی به مقصد این کالکشن با خطوطی الهامگرفته از نقشههای راه، مسافران را در فضا هدایت میکند. طراحان با استفاده از فرمهای جهتدار، راهروها و مسیرهای اتصال بین ترمینالها را به فضاهایی کاربردی و در عین حال جذاب تبدیل کردهاند. این مجموعه بهجز زیبایی، کارکردی راهبردی نیز دارد. انتخابی حرفهای برای فضاهای خاص تمامی این کالکشنها مطابق با استانداردهای بینالمللی طراحی و تولید شدهاند. مقاومت بالا، جذب صوت، ایمنی در برابر حریق و سطحی مناسب برای حرکت روان چمدانها، از ویژگیهایی است که این محصولات را برای فرودگاهها به انتخابی مطمئن تبدیل میکند. در کنار این ویژگیهای فنی، هماهنگی با سایر عناصر طراحی داخلی مانند نورپردازی و مبلمان نیز در آنها بهخوبی در نظر گرفته شده است. دعوت به تجربهای نوین این مجموعهها حاصل تجربهای گسترده در طراحی فضاهای عمومی و پرتردد هستند. اگر بهدنبال ارتقای تجربهی حرکت در فرودگاه، و ایجاد فضایی بهیادماندنی برای مسافران هستید، این سه کالکشن میتوانند نقطهی شروعی برای تحولی معمارانه باشند. برای مشاهده جزئیات بیشتر، دریافت کاتالوگها و مشاوره جهت انتخاب محصولش، به سایت شرکت رویا طرح داخلی مراجعه کنید: www.royaco.com
ایجاد شده: 1/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 1/اردیبهشت/1404 مقالات و یادداشت ها
به گزارش ایتنا ؛ سرپرست فرمانداری شهرستان نظرآباد البرز گفت : طرحی تهیه شده که بر اساس آن اگر کسی در شهرستان نظرآباد برای ساخت هتل اقدام کند؛ برای این کار زمین رایگان دریافت کرده و عوارض ساخت هم با ضریب صفر محاسبه شود. وی افزود : مجوز ساخت یک هتل چهار ستاره اخذ شده و انتظار میرود که میراث فرهنگی در تسریع کار کمک بیشتری داشته باشد.
ایجاد شده: 31/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 31/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ برگر کینگ روز گذشته اعلام کرد که جوئل یاشینسکی بهعنوان مدیر ارشد بازاریابی (CMO) این برند در ایالات متحده و کانادا منصوب شده است. یاشینسکی پیش از این تا سال ۲۰۱۸ در سمت CMO در Applebee’s فعالیت داشت و پیش از آن نیز نزدیک به دو دهه در موقعیتهای ارشد بازاریابی در شرکت مکدونالدز مشغول به کار بود. در جایگاه جدید، او مسئول هدایت و ادامه اجرای استراتژی «بازپسگیری شعله» (Reclaim the Flame) خواهد بود؛ برنامهای بلندمدت که از سال ۲۰۲۲ برای احیای برند برگر کینگ آغاز شد و با تمرکز بر سرمایهگذاری گسترده در حوزه تبلیغات و بازاریابی، کمپینهای موفقی همچون آهنگ تبلیغاتی معروف ساندویچ واپر را به اجرا درآورده است. یاشینسکی در دوران فعالیتش در Applebee’s کمپینهای خلاقانهای مانند همکاری با NFL و تبلیغات نوستالژیک را رهبری کرد. با این حال، در سهماهه چهارم سال ۲۰۲۲، این برند با کاهش ۳.۹ درصدی فروش مواجه شد؛ در حالی که برگر کینگ در همین بازه زمانی رشد ۱.۵ درصدی را تجربه کرد. با توجه به تجربه گسترده یاشینسکی در صنعت رستورانداری و بازاریابی، انتظار میرود حضور او تأثیر چشمگیری در تقویت جایگاه برند برگر کینگ در بازار ایفا کند.
ایجاد شده: 27/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404 اخبار خارجی
به گفته وزیرمحترم میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی حدود ۳۵ میلیون و ۸۷۱ هزار نفر در ایام نوروز امسال در کشورمان سفر کرده اند. بر این اساس از ۲۷ میلیون خانوار ایرانی بیش از ۱۱ میلیون خانوار سفر رفتهاند و از مجموع ۸۶ میلیون نفر جمعیت کشور، حدود ۴۰ درصد سفر رفتند و ۶۰ درصد هم سفر نکردهاند! با توجه به این واقعیت و تمرکز حجم بالای سفر در بازه 20 روزه تعطیلات نوروزی به نظر می رسد بتوان سفر ایرانیان در نوروز را نمونه ای استثنایی درسطح جهان برشمرد و آن را با تعطیلات روز ملی در چین یا تعطیلات جشن چند روزه دیوالی در هند مشابه دانست. اما این واقعیت را نباید از نظر دور داشت که در هردو رویداد مذکور 40 درصد مردم آن کشورها همزمان به سفر نمی روند و از این جهت رویداد سفرهای نوروزی ایرانیان در نوع خود مشابه ای ندارد! از سوی دیگر هرساله شاهد اتفاقات زیادی در جریان سفرهای نوروزی هستیم که مفهوم توسعه پایدار گردشگری رابه خودی خود به چالش می کشد: همچون ناهنجاری هایی که نوروز امسال به وضوح بیشتری دیده شد از جمله برداشت خاک در جزیره هرمز یا یادگارنویسی های تخت جمشید که اینها تنها بخش بسیار کوچکی از مشکلات و مصایب سفرهای نوروزی به حساب می آیند. در کنار این موضوعات نباید از کشته شدن 880 تن و مجروح شدن بیش از بیست هزار نفر از هم میهنانمان در تصادفات جاده ای غفلت کنیم. در کنار این موارد ترافیک شدید در مسیرهای منتهی به مقاصد گردشگری ، مصرف بی رویه بنزین که هرساله در نوروز رکورد می زند، آلودگی های زیست محیطی ناشی از هجوم بی رویه گردشگران به مناطق توریستی و تزاحم با جامعه بومی و محلی که در برخی از اوقات گزارش هایی از مقاومت و مشکلات جوامع میزبان به گوش می رسد نیز به کرات مشاهده شد . همه این موارد در کنار کمبود بلیت حمل و نقل در کنار گرانی شدید آن بخاطر عدم توازن در عرضه و تقاضا بویژه در صنعت حمل و نقل هوایی و ریلی را هم بایستی به این موارد اضافه کرد که در کنار خطرات و نابسامانی هایی که در زمینه کمبود ظرفیت اسکان در بسیاری از مناطق کشوررخ می دهد و در نتیجه استقرار در واحدهای غیر رسمی و فاقد استانداردهای لازم برای بخشی از ایرانیان پیش می آید اشاره کرد که در کل به پایین آمدن کیفیت سفر در نوروز می انجامد. در همین زمینه بد نیست اشاره ای به موضوع مهم تغییر اقلیم و پیامدهای آن در کشور نیز اشاره کنیم که از جمله انها رخدادهای آب و هوایی نظیر بارش باران های سیل آسا و صدور هشدارهای قرمز و نارنجی توسط سازمان هواشناسی کشور در ایام نوروز است که نسبت به سالیان قبل بیشتر و تقریبا به یک اقدام عادی و فراگیر تبدیل شده و نشان از این دارد که دیگر فروردین ماه را نمی توان به لحاظ آب وهوایی بهاری دانست و احتمال مواجه در این ایام با آب و هوای زمستانی بسیار است. از منظر عدالت اجتماعی نیز تعطیلات نوروزی 15 روزه برای بخشی از بدنه کارگری کشور که به اصطلاح روزمزد هستند و با انواع بحران های مالی و معیشتی همراه می شوند بسیار عذاب آور و شکننده است و از طرفی استفاده خاص بخشی از کارکنان دولت و نهادها از اماکن اقامتی - مهمانسراها و زایرسراهای ویژه کارکنان دولت و فرهنگیان و ... مورد انتقاد اکثریت مردم قرار گرفته و تولید کنندگان و کار آفرینان کشور نیز همواره نسبت به تعطیلات طولانی این ایام که عملا یک ماه از سال کشور تعطیل و اغلب فعالیت ها بلاتکلیف می مانند شکوه و گلایه دارند. پرواضح است در این شرایط بهترین مدلی که می توان این روند راتغییر داده و شرایط سفر ایرانیان را متحول و مشکلات را کاهش دهد تغییر سبک سفر ایرانیان و خارج کردن ایام نوروز به عنوان پیک مسافرتی است و برای این مهم کاهش تعطیلات نوروزی و تقلیل آن به 4-5 روز که در تقویم رسمی کشور هم پیش بینی شده مورد انتظار است و برنامه ریزی برای انتقال پیک سفر به فصل تابستان به عنوان فصل مسافرت برای همه افراد و خانواده ها و مشابه اغلب کشورهای دنیا پیشنهاد می شود. براین اساس چنانچه دولت بتواند ضمن تبیین این موضوع به آحاد مردم ایام تعطیلات نوروزی را به سمت تعطیلات کوتاه مدت تقلیل داده و سفر ایرانیان در این ایام متمرکز بر دیدار از فامیل و بستگان ( گردشگری وی اف آر) شود و از تبلیغات بی رویه سفر نیز خودداری گردد ستادهای خدمات سفر در کشور جمع و جور شده و بسیج امکات دولتی محدودتر خواهد شد و مسلما هزینه های سربار هم کاهش خواهد یافت و مشکلات پیش گفته به حدقابل توجهی کاهش و رفع خواهد شد. بیاییم برای حفظ جان هم میهنانمان و حفظ آبرو و عزت ایرانیان و پایداری زیست محیطی در کشور و مسافرت های نوروزی طرحی نو در اندازیم. ✍️ فرید جواهرزاده - رییس دوره اول و دوم انجمن علمی طبیعت گردی ایران
ایجاد شده: 22/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 22/فروردین/1404 مقالات و یادداشت ها
به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ شرکت Recaro Aircraft Seating با همکاری Eve Air Mobility، صندلیهای جدیدی برای هواگردهای الکتریکی عمودپرواز (eVTOL) معرفی کردهاند. این صندلیها با تمرکز بر راحتی و ایمنی مسافران طراحی شدهاند و از مواد سبکوزن و با کیفیت بالا ساخته شدهاند. این همکاری نشاندهنده ورود Recaro به بازار eVTOL است و انتظار میرود این صندلیها در هواگردهای Eve که قرار است در سال ۲۰۲۶ به بهرهبرداری برسند، استفاده شوند.
ایجاد شده: 19/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 19/فروردین/1404 اخبار خارجی
به گزارش ایتنا ؛ صنعت هتلداری هند در آستانه فاز جدیدی از رشد سریع قرار دارد؛ صنعتی که با رونق چشمگیر گردشگری داخلی و بینالمللی، توانسته از رکود جهانی عبور کند. طبق گزارشهای اخیر از CareEdge Ratings، انتظار میرود RevPAR (درآمد هر اتاق موجود) تا پایان سال مالی ۲۰۲۶ به میزان ۷ تا ۸ درصد رشد کند. هتلهای زنجیرهای برندسازی شده در هند پیشبینی میشود در سال مالی ۲۰۲۵ با رشد ۸ تا ۱۰ درصدی در RevPAR، به سطحی بین ۵۳۰۰ تا ۵۴۰۰ روپیه برسند. همچنین نرخ میانگین اتاق (ARR) در این هتلها در حدود ۸۰۰۰ تا ۸۲۰۰ روپیه قرار خواهد گرفت و میزان اشغال اتاقها به حدود ۶۸ درصد خواهد رسید. از سوی دیگر، موجودی هتلهای برندسازی شده در هند در حال حاضر در حدود ۱۸۰،۰۰۰ اتاق است؛ اما در پنج سال آینده انتظار میرود بیش از ۸۰،۰۰۰ اتاق جدید به این موجودی افزوده شود. این افزایش عظیم ظرفیت، بازتابدهندهی اعتماد سرمایهگذاران و برنامههای توسعهای گسترده در کشور است. عوامل متعددی در این رشد نقش دارند؛ از جمله جمعیت جوان و جاهطلب، طبقه متوسط رو به رشد و تغییر فرهنگی به سوی سفرهای داخلی به صورت مکرر. همچنین بخش MICE (برگزاری نشستها، مشوقها، کنفرانسها و نمایشگاهها) با رونق مجدد خود، به بهبود عملکرد هتلها کمک کرده است. علاوه بر این، اصلاحات و بهبود زیرساختهای حملونقل مانند برنامه UDAN که دسترسی هوایی به شهرهای سطح دوم و سوم را تسهیل میکند، تاثیر مثبتی بر گردشگری داخلی داشتهاند. با توجه به حمایتهای دولتی از طریق اصلاحات قانونی و مشوقهای مالیاتی، به همراه بهبود زیرساختهای گردشگری، چشمانداز رشد بلندمدت در صنعت هتلداری هند بسیار امیدوارکننده به نظر میرسد. این روند مثبت نه تنها نشان از بهبود اقتصاد داخلی دارد، بلکه فرصتهای جدیدی برای سرمایهگذاران و توسعهدهندگان ایجاد میکند تا برندهای جدید را در بازارهای بینالمللی نیز راهاندازی کنند.
ایجاد شده: 10/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 10/فروردین/1404 اخبار خارجی