نتایج جستجو...
قیمت هر دست کله‌پاچه ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان

قیمت هر دست کله‌پاچه ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان

به گزارش هورکا نیوز ؛ در حالی که فقط پنج ماه پیش، هر دست کله پاچه یک میلیون و چهارصد هزار تومان قیمت داشت، اکنون بهای یک دست کله پاچه در بازار به دو میلیون و چهارصد هزار تومان رسیده است. هر پرس پاچه گوسفندی (شامل دو پاچه) بین ۳۸۰ تا ۴۰۰ هزار تومان، مغز گوسفندی ۳۰۰ هزار تومان، بناگوش ۳۴۰ هزار تومان و زبان ۴۴۰ هزار تومان قیمت دارد.

ایجاد شده: 13/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 13/خرداد/1405     اخبار داخلی
کوکاکولا با طرح بطری‌های فوتبالی به استقبال جام جهانی ۲۰۲۶ رفت

کوکاکولا با طرح بطری‌های فوتبالی به استقبال جام جهانی ۲۰۲۶ رفت

به گزارش هورکا نیوز ؛ شرکت کوکاکولا در آستانه جام جهانی فوتبال ۲۰۲۶، بطری‌های ویژه‌ای با طراحی توپ فوتبال را در فروشگاه‌های والمارت عرضه کرده است؛ اقدامی که علاوه بر ایجاد هیجان میان هواداران، بخشی از راهبرد بازاریابی این برند برای بهره‌برداری از بزرگ‌ترین رویداد ورزشی جهان محسوب می‌شود. این بطری‌های نسخه محدود با طراحی الهام‌گرفته از جام جهانی، به سرعت در شبکه‌های اجتماعی مورد توجه قرار گرفته‌اند و انتظار می‌رود با افزایش تقاضا، فروش محصولات کوکاکولا در ماه‌های منتهی به مسابقات رشد قابل‌توجهی را تجربه کند. کارشناسان معتقدند برندهای نوشیدنی از جمله بزرگ‌ترین ذی‌نفعان رویدادهای ورزشی بین‌المللی هستند؛ زیرا افزایش سفرهای داخلی و خارجی، حضور میلیون‌ها گردشگر و برگزاری جشنواره‌ها و رویدادهای جانبی، مصرف نوشیدنی‌ها و محصولات غذایی را به شکل محسوسی افزایش می‌دهد.

ایجاد شده: 13/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 13/خرداد/1405     اخبار خارجی
تازه‌ترین تحولات تازه سفر در آسیا و اقیانوسیه

تازه‌ترین تحولات تازه سفر در آسیا و اقیانوسیه

به گزارش هتل نیوز و بر اساس تازه‌ترین گزارش منتشرشده در سایت Pacific Asia Travel Association، مجموعه‌ای از تغییرات مهم در سیاست‌های گردشگری کشورهای آسیا ـ اقیانوسیه و سایر نقاط جهان اعلام شده که می‌تواند بر روند سفرهای بین‌المللی در ماه‌های آینده تأثیرگذار باشد. طبق این گزارش، دولت ویتنام اعلام کرده است که از اول ژوئیه ۲۰۲۶ تمامی مسافران ورودی به این کشور ملزم به تکمیل فرم اظهارنامه سلامت خواهند بود. همچنین سریلانکا از ۲۵ مه اجرای طرح لغو هزینه ETA گردشگری برای اتباع ۴۰ کشور را آغاز کرده تا روند ورود گردشگران خارجی تسهیل شود. دولت چین نیز سیاست ورود بدون ویزا برای شهروندان روسیه را تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۷ تمدید کرده است؛ اقدامی که با هدف تقویت همکاری‌های گردشگری و اقتصادی میان دو کشور انجام می‌شود. در مقابل، تایلند تصمیم گرفته طرح معافیت ویزای ۶۰ روزه برای مسافران ۹۳ کشور و مقصد را لغو کند؛ تغییری که می‌تواند بر بازار سفرهای منطقه‌ای و گردشگری ورودی این کشور اثرگذار باشد. در آمریکای شمالی نیز دولت کانادا اعلام کرده شهروندان اندونزی و مالزی که دارای ویزای معتبر کانادا یا ویزای غیرمهاجرتی آمریکا هستند، ممکن است واجد شرایط دریافت مجوز الکترونیکی سفر (eTA) برای سفر هوایی به کانادا باشند. در بخش آمار گردشگری، امارات متحده عربی از ثبت ۳۲ میلیون مهمان هتل و دستیابی درآمدهای گردشگری به ۴۹.۲ میلیارد درهم خبر داد؛ آماری که نشان‌دهنده تداوم رشد صنعت گردشگری این کشور است. در کره جنوبی نیز شمار گردشگران خارجی در بازه ژانویه تا آوریل به رکورد ۶.۷۷ میلیون نفر رسیده که بالاترین آمار ثبت‌شده در این دوره زمانی محسوب می‌شود.

ایجاد شده: 10/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 10/خرداد/1405     اخبار خارجی
موزه‌های چین در صدر پربازدیدترین موزه‌های جهان در سال ۲۰۲۶

موزه‌های چین در صدر پربازدیدترین موزه‌های جهان در سال ۲۰۲۶

به گزارش تور نیوز ؛ جدیدترین آمار منتشرشده از سوی انجمن «Statista» نشان می‌دهد موزه‌های چین در سال ۲۰۲۶ بیشترین سهم را از فهرست پربازدیدترین موزه‌های جهان به خود اختصاص داده‌اند و رقابت جهانی در حوزه گردشگری فرهنگی را به‌طور محسوسی تحت تأثیر قرار داده‌اند. بر اساس این گزارش، موزه پالاس در پکن با ثبت ۱۷ میلیون بازدیدکننده، عنوان پربازدیدترین موزه جهان را کسب کرده و نسبت به سال گذشته رشد ۱۷.۲ درصدی را تجربه کرده است. پس از آن، موزه معبد ووهو چنگدو با ۱۴.۶ میلیون بازدیدکننده و موزه آرامگاه امپراتور چین شی‌هوانگ در شی‌آن با ۱۱.۶ میلیون نفر، در رتبه‌های دوم و سوم قرار گرفته‌اند. در میان موزه‌های اروپایی، موزه لوور پاریس با ۸.۷ میلیون بازدیدکننده همچنان جایگاه خود را به‌عنوان پربازدیدترین موزه اروپا حفظ کرده، هرچند آمار بازدید آن نسبت به سال قبل ۱.۴ درصد کاهش یافته است. همچنین موزه‌های واتیکان، موزه بریتانیا و موزه تاریخ طبیعی لندن نیز در میان ۱۰ موزه پربازدید جهان قرار دارند؛ موضوعی که نشان‌دهنده تداوم نقش کلیدی گردشگری فرهنگی در جذب سفرهای بین‌المللی است.

ایجاد شده: 2/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 2/خرداد/1405     اخبار خارجی
بوم‌گردی بسازید؛ برای هر شغل ۴۰۰ میلیون وام بگیرید

بوم‌گردی بسازید؛ برای هر شغل ۴۰۰ میلیون وام بگیرید

به گزارش هتل نیوز ؛ " انوشیروان محسنی بندپی " معاون گردشگری کشور گفت :  در سال ۱۴۰۵ مقرر شده است به ازای هر شغلی که در قالب احداث اقامتگاه بوم‌گردی ایجاد شود، ۴۰۰ میلیون تومان وام به متقاضی پرداخت شود. وی افزود : این رقم سال گذشته ۲۵۰ میلیون تومان به ازای هر نفر بود و فعالان بوم‌گردی بر افزایش آن تأکید داشتند. اهمیت بوم‌گردی‌ها به‌حدی است که در ایام جنگ رمضان بیش از ۴ میلیون نفر در آنها اسکان داده شدند.

ایجاد شده: 2/خرداد/1405       آخرین ویرایش: 2/خرداد/1405     اخبار داخلی
بوم‌گردی بستری برای بازآفرینی هویت ایران است

بوم‌گردی بستری برای بازآفرینی هویت ایران است

به گزارش هتل نیوز ؛ "سیدرضا صالحی‌امیری" وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی در همایش ملی بوم گردی گفت : بوم‌گردی تنها یک واحد اقامتی نیست، بلکه بستری برای بازآفرینی هویت، اخلاق، همبستگی و سرمایه اجتماعی در کشور است. وی افزود : ایران با بیش از یک میلیون اثر تاریخی، ۴۳ هزار اثر ثبت ملی و ۲۹ اثر ثبت جهانی، یکی از بزرگ‌ترین گنجینه‌های تمدنی جهان را در اختیار دارد و تنوع فرهنگی اقوام ایرانی، عامل تقویت وحدت ملی است. صالحی امیری ادامه داد : توسعه بوم‌گردی می‌تواند به کاهش مهاجرت از روستاها، رونق اقتصاد محلی، حفظ صنایع‌دستی و احیای فرهنگ بومی کمک کند و هر روستای بوم‌گردی را به کانون تولید ثروت و هویت تبدیل کند. وزیر گرردشگرری تاکید کرد : دولت با حمایت‌های مالی، تسهیل صدور مجوزها و برنامه‌های اشتغال‌زایی، توسعه بوم‌گردی و احیای روستاها را به‌عنوان یک راهبرد ملی دنبال می‌کند.

ایجاد شده: 30/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 30/اردیبهشت/1405     اخبار داخلی
آغاز پروژه برق سبز گردشگری

آغاز پروژه برق سبز گردشگری

به گزارش هتل نیوز ؛ با همکاری سامانه برقتو و وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی، طرح برق سبز گردشگری با هدف توسعه استفاده از انرژی خورشیدی در تأسیسات گردشگری آغاز شد. بر اساس این طرح، اقامتگاه‌های بومگردی و هتل‌ها می‌توانند با دریافت تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی، نیروگاه خورشیدی احداث کرده و علاوه بر تأمین برق مصرفی، از فروش برق مازاد نیز درآمد پایدار کسب کنند. همچنین در این پروژه خدمات بهینه‌سازی مصرف انرژی و جایگزینی موتورهای کم‌مصرف BLDC برای کولرهای آبی نیز ارائه می‌شود. جهت کسب اطلاعات بیشتر به لینک زیر مراجعه فرمایید : bargheto.com/news/green-tourism-solar-power-project

ایجاد شده: 30/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 30/اردیبهشت/1405     اخبار داخلی
وقتی بزرگ‌ترین رویداد فوتبالی جهان در آزمون مهمان‌نوازی مردود می‌شود

وقتی بزرگ‌ترین رویداد فوتبالی جهان در آزمون مهمان‌نوازی مردود می‌شود

جام جهانی ۲۰۲۶ قرار بود جشن جهانی سفر، فرهنگ و مهمان‌نوازی باشد؛ رویدادی که میلیون‌ها هوادار از سراسر جهان را به شهرهای میزبان آمریکا، کانادا و مکزیک بکشاند و صنعت گردشگری را وارد یکی از طلایی‌ترین دوره‌های خود کند. اما حالا، تنها چند هفته مانده به آغاز مسابقات، نشانه‌ها از شکل‌گیری بحرانی جدی در تجربه سفر و میزبانی حکایت دارد. گزارش‌های منتشرشده از سوی رسانه‌های بین‌المللی و نهادهای گردشگری نشان می‌دهد بسیاری از هواداران، پیش از رسیدن به ورزشگاه، درگیر هزینه‌های نجومی اقامت، حمل‌ونقل و محدودیت‌های اداری شده‌اند؛ مسائلی که می‌تواند تصویر جهانی مقصدهای میزبان را تحت تأثیر قرار دهد. در صنعت گردشگری، موفقیت یک رویداد بزرگ فقط با تعداد بلیت‌های فروخته‌شده سنجیده نمی‌شود؛ کیفیت تجربه‌ای که مسافر از لحظه ورود تا خروج دریافت می‌کند، مهم‌ترین شاخص موفقیت است. اما آنچه امروز در برخی شهرهای میزبان دیده می‌شود، فاصله‌ای جدی میان وعده «میزبانی جهانی» و واقعیت خدمات گردشگری ایجاد کرده است. افزایش شدید قیمت پارکینگ، اقامت و حمل‌ونقل شهری، سفر هواداران را به تجربه‌ای پرهزینه و فرسایشی تبدیل کرده است. در برخی شهرها، هزینه جابه‌جایی بین مرکز شهر و ورزشگاه چندین برابر نرخ عادی شده و همین مسئله انتقاد گسترده فعالان گردشگری و رسانه‌ها را به همراه داشته است. در این میان، صنعت هتلداری نیز با تناقضی عجیب روبه‌رو شده است؛ درحالی‌که جام جهانی باید موتور محرک اشغال هتل‌ها باشد، بسیاری از هتلداران از کاهش رزروهای بین‌المللی خبر می‌دهند. نگرانی‌های مربوط به ویزا، سیاست‌های مهاجرتی متغیر و فضای سیاسی آمریکا باعث شده بخشی از هواداران خارجی اساساً قید سفر را بزنند. جام جهانی همیشه فرصتی برای نمایش قدرت برند گردشگری کشور میزبان بوده است؛ فرصتی برای آنکه یک مقصد، چهره‌ای مهمان‌نواز، در دسترس و خاطره‌ساز از خود به جهان نشان دهد. اما اگر هوادار فوتبال، بیش از هیجان مسابقه، درگیر هزینه‌های غیرمنطقی و پیچیدگی‌های سفر باشد، این رویداد می‌تواند به ضدتبلیغی برای مقصد میزبان تبدیل شود. شاید مهم‌ترین درس جام جهانی ۲۰۲۶ برای صنعت گردشگری جهان همین باشد: زیرساخت، ویزا، حمل‌ونقل و قیمت‌گذاری، بخشی جدایی‌ناپذیر از مهمان‌نوازی مدرن هستند. ورزشگاه‌های پرزرق‌وبرق، بدون تجربه سفر مطلوب، نمی‌توانند رضایت گردشگران را تضمین کنند.

ایجاد شده: 30/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 30/اردیبهشت/1405     مقالات و یادداشت ها
ایران با بیش از یک میلیون اثر تاریخی، از بزرگ‌ترین قدرت‌های نرم جهان است

ایران با بیش از یک میلیون اثر تاریخی، از بزرگ‌ترین قدرت‌های نرم جهان است

به گزارش هتل نیوز ؛ آیین روز جهانی موزه‌ها و آغاز هفته میراث‌فرهنگی با حضور جمعی از پیشکسوتان، پژوهشگران، مرمتگران و فعالان این حوزه برگزار شد و در این مراسم بر ضرورت حفظ و معرفی هویت تمدنی ایران تاکید شد. " سیدرضا صالحی‌امیری " وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی در این مراسم گفت : فعالان این عرصه همواره امانتداران گنج کهن ایران هستند و هفته میراث‌فرهنگی، بهترین فرصت برای بازخوانی شکوه تمدنی این مرزوبوم و انتقال این هویت تاریخی به نسل‌های آینده است. وی افزود : حمله به ۱۴۹ بنای تاریخی کشور در سال‌های گذشته، نشانه بارز خصومت تمدنی دشمنان با فرهنگ این مرزوبوم است؛ هرچند ملت ایران در برابر این‌گونه اقدامات، متحدتر و منسجم‌تر از گذشته ایستاده است. " صالحی امیری " تاکید کرد : وجود بیش از یک میلیون اثر تاریخی و ۴۳ هزار اثر ثبت ملی، ایران را به یکی از بزرگ‌ترین قدرت‌های نرم جهان تبدیل کرده است که معرفی این میراث عظیم، از مهم‌ترین ماموریت‌های حوزه میراث‌فرهنگی به شمار می‌رود.

ایجاد شده: 29/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 29/اردیبهشت/1405     اخبار داخلی
تبیین نقش پیشرانِ «کیش‌ایر» در توسعه پایدار گردشگری و اقتصاد مناطق آزاد

تبیین نقش پیشرانِ «کیش‌ایر» در توسعه پایدار گردشگری و اقتصاد مناطق آزاد

 علی حسنلو، معاون گردشگری منطقه آزاد کیش در مصاحبه ای اختصاصی با فلای نیوز به تشریح جایگاه کیش ایر در توسعه گردشگری جزیره کیش و مناطق آزاد پرداخت. متن کامل این مصاحبه در زیر آمده است :  ۱. جایگاه استراتژیک کیش در نقشه گردشگری و تراز اقتصادی جزیره کیش امروز با دارا بودن بیش از ۱۲ هزار کسب‌وکار فعال و ثبت آمار خیره‌کننده بیش از ۳ میلیون نفر شب اقامت در سال، به نقطه‌ای از بلوغ رسیده است که هرگونه تصمیم‌گیری برای زیرساخت‌های آن، ابعادی ملی پیدا می‌کند. واقعیت جغرافیایی و اقتصادی کیش ایجاب می‌کند که ما نگاهی متفاوت به مقوله حمل‌ونقل داشته باشیم. در این جزیره، فرودگاه و شرکت هواپیمایی اختصاصی، صرفاً ابزارهای جانبی نیستند، بلکه ستون فقرات و شریان اصلی حیات اقتصادی محسوب می‌شوند. تداوم و رشد آمار اقامت و فعالیت کسب‌وکارهای بزرگ و کوچک، مستقیماً به پایداری خطوط پروازی گره خورده است. بر همین اساس، صیانت از جایگاه «کیش‌ایر» و  بازتعریف نقش آن در بدنه مدیریتی منطقه، یک ضرورت برای حفظ این سرمایه عظیم ملی و استمرار خدمات‌رسانی به زائران و گردشگران است.  ۲. بازخوانی تجربه موفق مدیریت پروازی در جشنواره‌های تابستانی یکی از درخشان‌ترین الگوهای مدیریتی که ضرورت وجود یک ایرلاین اختصاصی تحت فرمانِ مقصد را اثبات می‌کند، تجربه جشنواره‌های تابستانی کیش است. در سنواتی که کیش‌ایر تمام توان و ناوگان خود را در مسیر جزیره متمرکز کرد، ما شاهد یک تحول بی‌سابقه بودیم. در حالی که ماه‌های شهریور و مهر در تقویم گردشگری ایران به عنوان فصل کم‌تقاضا یا «لو-سیزن» شناخته می‌شدند و ایرلاین‌های دیگر تمایلی به برقراری پروازهای گسترده نداشتند، کیش‌ایر با نگاه استراتژیک وارد میدان شد. نتیجه این اقدام، شکستن رکوردهای تاریخی ورود مسافر در این دو ماه بود. این تجربه نشان داد که وقتی ابزار پرواز در اختیار برنامه‌ریزِ مقصد باشد، می‌توان حتی در سخت‌ترین شرایط فصلی، جریان گردشگری را برقرار نگه داشت و از خروج ارز جلوگیری کرد.  ۳. منطق اقتصادی «سرمایه‌گذاری در تقاضا» به جای نگاه سودمحورِ آنی تحلیل اقتصادی دقیق رفتار کیش‌ایر در شروع کمپین‌ها، درس‌های بزرگی برای مدیریت کلان دارد. در ابتدای هر جشنواره بزرگ، ممکن است در ۵ یا ۶ روز نخست، ایرلاین به دلیل جاری نشدن کاملِ جریان مسافر، متحمل هزینه‌ها یا ضررهای مقطعی شود. اما این یک «ضرر» نیست، بلکه یک «سرمایه‌گذاری هوشمندانه» است. پس از این دوره کوتاه گذار، تقاضا به قدری افزایش می‌یابد که تا سه ماه بعد، نه تنها پروازها به لودِ ۱۰۰ درصدی می‌رسند، بلکه تقاضا از ظرفیت موجود پیشی می‌گیرد. اگر ما ایرلاین اختصاصی نداشته باشیم، در چنین مواقعی با پدیده‌ای مواجه می‌شویم که در ایام نوروز در کل کشور دیده می‌شود؛ یعنی ایجاد تقاضای زیاد بدون وجود پرواز کافی که نتیجه‌ای جز گرانی بلیت و نارضایتی مسافر ندارد. اما با وجود کیش‌ایر، ما می‌توانیم این تقاضا را مدیریت کرده و تعادل قیمتی را حفظ کنیم.  ۴. ضرورت استقلال پروازی برای توراپراتورها و فعالان گردشگری فعالان اقتصادی و توراپراتورهای جزیره کیش به عنوان بازوان اجرایی صنعت گردشگری، نیازمند فضایی امن و پیش‌بینی‌پذیر برای طراحی پکیج‌های سفر هستند. وقتی یک برنامه بزرگ گردشگری تدوین می‌شود، توراپراتور باید اطمینان داشته باشد که پرواز به عنوان اصلی‌ترین رکن سفر، در اختیار اوست. وابستگی به تصمیمات ایرلاین‌های دیگر که اولویت‌هایشان لزوماً با اولویت‌های جزیره همسو نیست، باعث می‌شود مسافر در میانه راه دچار زحمت و بلاتکلیفی شود. وجود کیش‌ایر این اطمینان‌خاطر را ایجاد می‌کند که برنامه‌های گردشگری معطلِ پرواز نمی‌مانند. این همان نقطه‌ای است که ما از آن به عنوان «رفاه مسافر» و «تسهیل‌گری در سفر» یاد می‌کنیم؛ هدفی که تنها با یک مدیریت منسجم و اختصاصی محقق می‌شود.  ۵. الگوبرداری از استانداردهای موفق جهانی (امارات، ترکیه، سنگاپور) نگاهی به کشورهای موفق در حوزه گردشگری نشان  می‌دهد که آن‌ها از دهه‌ها پیش، مدل «ایرلاین در خدمت مقصد» را پیاده‌سازی کرده‌اند. هواپیمایی امارات، ترکیش ایرلاینز و سنگاپور ایرلاینز، نمونه‌های برجسته‌ای هستند که ثابت کرده‌اند توسعه یک منطقه جغرافیایی بدون وجود یک بالِ هوایی قدرتمند و هماهنگ با سیاست‌های توسعه‌ای آن منطقه، امکان‌پذیر نیست. این ایرلاین‌ها نه تنها سودآور هستند، بلکه باعث رونق چندبرابری هتل‌ها، بازارهای تجاری و خدمات رفاهی در کشورهای خود شده‌اند. کیش‌ایر برای ما، دقیقاً چنین نقشی را ایفا می‌کند. ما باید با الگوبرداری از این مدل‌های موفق، جایگاه کیش‌ایر را به عنوان یک توسعه‌دهنده ملی (Developer) تثبیت کنیم.  ۶. تعیین تکلیف مدیریتی؛ گامی به سوی نوسازی ناوگان موضوع تعیین تکلیف نهایی وضعیت مالکیت و مدیریت کیش‌ایر، کلیدِ اصلی شروع فرآیند نوسازی و بهسازی ناوگان است. در دورانی که شرکت در وضعیت واگذاری قرار داشت، به دلیل ملاحظات قانونی و اداری، امکان برخی سرمایه‌گذاری‌های کلان برای نوسازی هواپیماها با چالش روبرو بود. اکنون که ضرورت بازگشت این شرکت به آغوش سازمان منطقه آزاد و یا تعیین تکلیف قطعی آن توسط نهادهای ذیربط مورد وفاق کارشناسان است، می‌توان امیدوار بود که با یک مدیریت پایدار، ناوگان فرسوده بازسازی شده و هواپیماهای جدید به خطوط پروازی اضافه شوند. این اقدام نه تنها ایمنی و کیفیت پروازها را بالا می‌برد، بلکه هزینه‌های نگهداری را کاهش داده و راندمان اقتصادی شرکت را افزایش می‌دهد.  ۷. کیش‌ایر؛ قطب پروازی و پیونددهنده مناطق آزاد جنوب یکی از ایده‌های تحول‌آفرین، تبدیل کیش‌ایر به محور سوددهی و خدمات‌رسانی در کل مناطق آزاد کشور، به ویژه در پهنه جنوب است. جزیره قشم به عنوان مکمل گردشگری کیش، پتانسیل‌های بی‌نظیری دارد که می‌تواند در کنار کیش، یک قطب بزرگ گردشگری در خلیج فارس ایجاد کند. کیش‌ایر می‌تواند با برقراری پروازهای منظم بین این دو جزیره و همچنین مسیرهای بین‌المللی، نقش یک «هاب هوایی» را ایفا کند. این هم‌افزایی باعث می‌شود که گردشگران  خارجی با یک بلیت بتوانند از ظرفیت‌های متنوع هر دو منطقه بهره‌مند شوند. این نگاهِ شبکه‌ای به مناطق آزاد، باعث ارتقای تراز تجاری و گردشگری کل استان هرمزگان و ایران خواهد شد.  ۸. ظرفیت‌سازی برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی نکته قابل تامل این است که بخش خصوصیِ هوشمند و آگاه جزیره کیش، آمادگی خود را برای مشارکت در سهام و توسعه کیش‌ایر اعلام کرده است. فعالان اقتصادی جزیره به خوبی درک کرده‌اند که رونق کسب‌وکارهایشان با بال‌های کیش‌ایر پیوند خورده است. این اشتیاق برای سرمایه‌گذاری، فرصت بی‌نظیری را پیش روی حاکمیت قرار می‌دهد تا با مدلی از مشارکت عمومی-خصوصی ، کیش‌ایر را به مدرن‌ترین شرکت هواپیمایی منطقه تبدیل کند. وقتی ذینفعان اصلی در مدیریت و مالکیت شریک باشند، دلسوزی و دقت در بهره‌وری به بالاترین سطح خود می‌رسد.  ۹. حمایت‌های قانونی و همراهی نمایندگان مجلس  برای تحقق این چشم‌انداز روشن، همراهی و حمایت نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی، به ویژه نمایندگان دلسوز استان هرمزگان، نقشی کلیدی دارد. تبیین ضرورت‌های حیاتی کیش‌ایر در جلسات تخصصی و ایجاد بسترهای قانونی برای تسهیل بازگشت شرکت به سازمان یا مشارکت بخش خصوصی، مطالبه‌ای است که از سوی جامعه بزرگ ۱۲ هزار نفری کسب‌وکارهای کیش مطرح می‌شود. ما اطمینان داریم که با نگاه ملی نمایندگان، کیش‌ایر می‌تواند به عنوان الگویی موفق از مدیریت زیرساختی در مناطق آزاد به فعالیت خود ادامه دهد و بستر رقابت بین‌المللی ایران در حوزه گردشگری را فراهم آورد.  ۱۰. نتیجه‌گیری و چشم‌انداز توسعه هوایی در نهایت، باید بر این نکته تأکید کرد که کیش برای ماندن در سطح اول گردشگری منطقه، راهی جز داشتن یک مدیریتِ هوشمند، یکپارچه و مستقل در حوزه هوانوردی ندارد. کیش‌ایر، تنها یک شرکت هواپیمایی نیست؛ بلکه نماد قدرت اجرایی و برنامه‌ریزی جزیره برای جذب مسافر و رونق‌بخشی به اقتصاد ملی است. با تعیین تکلیف قطعی و بازگشت این شرکت به چرخه  عملیاتی سازمان منطقه آزاد، می‌توانیم با اطمینان به سمت افق‌های جدید حرکت کنیم، مسیرهای پروازی بین‌المللی را بازگشایی کنیم و بار دیگر شاهد رکوردهای درخشان ورود گردشگر باشیم. آینده کیش، روشن است و کیش‌ایر، بالِ پرواز به سوی این آینده درخشان خواهد بود. ✍🏻 مریم کاظمی زاده - خبرنگار

ایجاد شده: 25/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 25/اردیبهشت/1405     اخبار داخلی
۴۳ درصد ظرفیت هتل‌ها در زمان جنگ خالی ماندند

۴۳ درصد ظرفیت هتل‌ها در زمان جنگ خالی ماندند

به گزارش هتل نیوز ؛ معاون گردشگری کشور گفت : در فاصله ۹ اسفند پارسال تا ۲۵ فروردین امسال ۲۹ میلیون و ۷۰۳ هزار و ۲۹۶ نفر، از شهر‌های محل سکونت خود خارج شده‌اند و به شهر‌های امن‌تر رفته‌اند. فقط ۴ درصد از این جمعیت، برای اسکان و اقامت به هتل‌ها و مراکز اقامتی مراجعه کرده‌اند. وی افزود : این در حالی است که ۵۱۴ هزار تخت در ۱۷ هزار واحد اقامتی آماده پذیرایی از مسافران بوده ولی در این مدت، فقط ۳۷ درصد ظرفیت مراکز اقامتی پر شده است. محسنی ادامه داد : خالی ماندن ۴۳ درصد ظرفیت مراکز اقامتی در طول ۴۵ روز در حالی است که این عدد در مدت مشابه سال ۱۴۰۳ (هفته اول اسفند ۱۴۰۳ تا هفته پایانی فروردین ۱۴۰۴) حدود ۸۰ درصد بود. معاون گردشگری کشور تاکید کرد : در جنگ ۴۰ روزه، ارتزاق و معیشت و اشتغال مردمی که از شهر محل سکونت خود به نقاط امن‌تر رفتند، اولویت بالاتری نسبت به هزینه‌کرد برای سفر داشته است.

ایجاد شده: 24/اردیبهشت/1405       آخرین ویرایش: 24/اردیبهشت/1405     اخبار داخلی
اسپانیا صدرنشین گردشگری اروپا در ۲۰۲۵ شد؛ درآمد ۱۱۵ میلیارد یورویی از گردشگران خارجی

اسپانیا صدرنشین گردشگری اروپا در ۲۰۲۵ شد؛ درآمد ۱۱۵ میلیارد یورویی از گردشگران خارجی

به گزارش هتل نیوز ؛ شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC) اعلام کرد اسپانیا در سال ۲۰۲۵ جایگاه خود را به‌عنوان برترین مقصد گردشگری اروپا حفظ کرده و با ثبت ۱۱۵.۱ میلیارد یورو هزینه‌کرد گردشگران بین‌المللی، در صدر بازار گردشگری قاره اروپا قرار گرفته است.   بر اساس گزارش جدید WTTC، اسپانیا پس از آمریکا و چین، سومین کشور جهان از نظر میزان درآمد حاصل از گردشگران خارجی محسوب می‌شود. همچنین پیش‌بینی شده تعداد گردشگران ورودی به این کشور در سال ۲۰۲۵ به حدود ۹۶.۸ میلیون نفر برسد.   این نهاد بین‌المللی، سرمایه‌گذاری مستمر دولت اسپانیا در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، اتصال هوایی، خدمات گردشگری و تسهیل تجربه سفر را از مهم‌ترین عوامل موفقیت این کشور عنوان کرده است. WTTC تأکید دارد اسپانیا توانسته با تمرکز بر «گردشگری با ارزش افزوده بالا» و افزایش میانگین هزینه‌کرد هر گردشگر، موقعیت رقابتی خود را در بازار جهانی تقویت کند.   میانگین هزینه هر گردشگر خارجی در اسپانیا حدود ۱۳۴۴ دلار برآورد شده که بالاتر از متوسط هزینه‌کرد گردشگران در اروپا است. همچنین پیش‌بینی می‌شود سهم صنعت گردشگری در اقتصاد اسپانیا تا پایان سال ۲۰۲۵ به بیش از ۲۶۰ میلیارد یورو برسد و حدود ۱۶ درصد تولید ناخالص داخلی این کشور را تشکیل دهد.  

ایجاد شده: 28/فروردین/1405       آخرین ویرایش: 28/فروردین/1405     اخبار خارجی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1
ورود به یکی از معروف‌ترین سواحل ایتالیا سهمیه‌بندی شد؛ بلیت ۱۰ یورویی و ممنوعیت چتر ساحلی
مقایسه قیمت چیزبرگر در تهران / اختلاف بیش از دو برابری در بازار فست‌فود
تداوم ارزیابی‌های میدانی سومین جایزه تعالی صنعت گردشگری کشور
رونمایی از آخرین اثر نقاش قهوه‌خانه‌ای در آرامگاه فردوسی
برگزاری نشست هم‌اندیشی هتلداران خراسان رضوی با مدیرکل تعاون، کار و رفاه اجتماعی
شرایط جدید بازنشستگی پیش از موعد برای بانوان
هوش مصنوعی راه‌حل رفع بحران مسئولیت‌پذیری در هتل‌ها / مشاور فناوری ibis: عدم پاسخگویی هزینه‌سازتر از OTA است
استفاده از پلاژهای کیش تا پایان خرداد رایگان شد
استقبال ۱۰ هزار نفری از وام رویال جزیره کیش
ثبت ملی جشنواره گلاب‌گیری خوی در فهرست رویدادهای گردشگری کشور
روستای گیسوم نامزد رقابت جهانی بهترین روستاهای گردشگری جهان شد
هتل Hyatt سنگاپور با تمرکز بر ورزش هایروکس، تجربه‌ای تازه برای میهمانان رقم زد


کمی منتظر بمانید...