به گزارش هتل نیوز ؛ "انوشیروان محسنیبندپی" معاون گردشگری کشور در همایش ملی بوم گردی گفت : دولت با رویکردی توسعهمحور و مبتنی بر عدالت فضایی، حمایت از بومگردیها و گردشگری روستایی را از اولویتهای راهبردی خود قرار داده و در این مسیر برنامههای اجرایی متعددی را دنبال میکند. وی افزود : ایجاد میز تخصصی گردشگری روستایی از مهمترین اقدامات دولت چهاردهم برای انسجامبخشی به سیاستها، تسهیل فرآیندهای حمایتی و تقویت ظرفیتهای بومی در این حوزه است. محسنی بند پی ادامه داد : با پیگیریهای وزیر میراثفرهنگی، مجموعهای از اقدامات زیرساختی برای توانمندسازی جوامع محلی و توسعه بومگردیها در دستور کار قرار گرفته که میتواند آینده گردشگری روستایی را متحول کند. او با بییان اینکه گردشگری روستایی از پایدارترین بخشهای صنعت گردشگری است و بومگردیها علاوه بر نقش اقتصادی، کانون حفظ هویت، فرهنگ، آیینها و سبک زندگی بومی به شمار میروند تاکید کرد : توسعه این بخش موجب ایجاد اشتغال پایدار، توزیع متوازن فرصتهای اقتصادی، جلوگیری از مهاجرت روستاییان و حتی تحقق مهاجرت معکوس خواهد شد. معاون گردشگری در پایان گفت : بومگردیها همچنین جلوهای زنده از فرهنگ و زیباییشناسی ایرانی هستند و نقش مهمی در معرفی تصویر واقعی و تمدنی ایران به گردشگران داخلی و خارجی دارند.
ایجاد شده: 30/اردیبهشت/1405 آخرین ویرایش: 30/اردیبهشت/1405 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ در نشست معاون گردشگری کشور با سفیر جمهوری اسلامی ایران در ویتنام، طرفین بر توسعه مناسبات گردشگری دو کشور، پیگیری تفاهم نامه های مشترک، برگزاری تورهای آشنایی برای فعالان گردشگری ویتنام و تسهیل برقراری خط پرواز مستقیم میان دو کشور تأکید کردند. در این نشست، ضمن اشاره به پیشینه مثبت روابط سیاسی و فرهنگی ایران و ویتنام، مقرر شد برنامه ریزی لازم برای جذب گردشگران ویتنامی به ایران در دستور کار قرار گیرد. همچنین بر آمادگی ایران برای برگزاری تورهای آشناسازی ویژه فعالان، آژانسهای مسافرتی و اثرگذاران گردشگری ویتنام تأکید شد. برقراری خط پرواز مستقیم میان دو کشور به عنوان یکی از الزامات توسعه گردشگری دوطرفه مورد توجه قرار گرفت. در بخش دیگری از این دیدار، معاون گردشگری کشور از آمادگی ایران برای طراحی و ارائه بسته های سفر اقتصادی، متنوع و جذاب متناسب با بازار ویتنام خبر داد.
ایجاد شده: 30/اردیبهشت/1405 آخرین ویرایش: 30/اردیبهشت/1405 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ گزارش بازاندیشی در مقصدهای سرمایهپذیر نشان میدهد گردشگری در جهان امروز تنها یک صنعت مبتنی بر مقصد نیست، بلکه به حوزهای رقابتی در جذب سرمایهگذاری، کاهش ریسک پروژهها و خلق ارزش اقتصادی بلندمدت تبدیل شده است. این گزارش توضیح میدهد که مناطق ویژه اقتصادی گردشگری (TSEZs) چگونه با کاهش هزینههای سرمایهگذاری و عملیاتی، افزایش قابلیت تأمین مالی پروژهها و تسریع روند صدور مجوزها، نقش مهمی در توسعه گردشگری ایفا میکنند. بر اساس این گزارش، ۱۴۰ منطقه ویژه گردشگری در جهان شناسایی شده که بیش از نیمی از آنها در آسیا و اقیانوسیه قرار دارند؛ موضوعی که نشاندهنده شتاب بالای رشد این الگو در این منطقه است. همچنین تأکید شده است که موفقیت این مناطق در گرو ترکیب مشوقهای اقتصادی با حکمرانی کارآمد، زیرساختهای ارتباطی مناسب و حفاظت از منابع طبیعی است. جهت کسب اطلاعات بیشتر و دریافت فایل گزارش به لینک زیر مراجعه فرمایید : untourism.int/invesment/rethinking-investable-destinations
ایجاد شده: 29/اردیبهشت/1405 آخرین ویرایش: 29/اردیبهشت/1405 اخبار خارجی
به گزارش هتل نیوز، نشست هماهنگی برگزاری روز ملی بومگردی با حضور مسئولان وزارت میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی برگزار شد. در این جلسه که به ریاست مدیرکل دفتر وزارتی تشکیل شد، بر بسیج تمامی ظرفیتهای وزارتخانه برای اجرای هرچه باشکوهتر این رویداد ملی تأکید گردید. نمایندگان بخشهای مختلف وزارتخانه موضوعات مربوط به هماهنگیهای اجرایی، مشارکت استانها، برنامهریزی میدانی، تقویت پوشش رسانهای و ساماندهی بخشهای تخصصی را بررسی کردند. حاضران بر همگرایی، انسجام و استفاده حداکثری از ظرفیتهای ملی و استانی تأکید کرده و مقرر شد برنامهریزی نهایی، ارسال مکاتبات، هماهنگی با مدیران استانی و آمادهسازی زیرساختها در کوتاهترین زمان انجام شود. توجه به ابعاد اجتماعی و اقتصادی بومگردی و پاسخگویی به دغدغههای فعالان این حوزه از دیگر مصوبات این نشست بود.
ایجاد شده: 28/اردیبهشت/1405 آخرین ویرایش: 28/اردیبهشت/1405 اخبار داخلی
علی حسنلو، معاون گردشگری منطقه آزاد کیش در مصاحبه ای اختصاصی با فلای نیوز به تشریح جایگاه کیش ایر در توسعه گردشگری جزیره کیش و مناطق آزاد پرداخت. متن کامل این مصاحبه در زیر آمده است : ۱. جایگاه استراتژیک کیش در نقشه گردشگری و تراز اقتصادی جزیره کیش امروز با دارا بودن بیش از ۱۲ هزار کسبوکار فعال و ثبت آمار خیرهکننده بیش از ۳ میلیون نفر شب اقامت در سال، به نقطهای از بلوغ رسیده است که هرگونه تصمیمگیری برای زیرساختهای آن، ابعادی ملی پیدا میکند. واقعیت جغرافیایی و اقتصادی کیش ایجاب میکند که ما نگاهی متفاوت به مقوله حملونقل داشته باشیم. در این جزیره، فرودگاه و شرکت هواپیمایی اختصاصی، صرفاً ابزارهای جانبی نیستند، بلکه ستون فقرات و شریان اصلی حیات اقتصادی محسوب میشوند. تداوم و رشد آمار اقامت و فعالیت کسبوکارهای بزرگ و کوچک، مستقیماً به پایداری خطوط پروازی گره خورده است. بر همین اساس، صیانت از جایگاه «کیشایر» و بازتعریف نقش آن در بدنه مدیریتی منطقه، یک ضرورت برای حفظ این سرمایه عظیم ملی و استمرار خدماترسانی به زائران و گردشگران است. ۲. بازخوانی تجربه موفق مدیریت پروازی در جشنوارههای تابستانی یکی از درخشانترین الگوهای مدیریتی که ضرورت وجود یک ایرلاین اختصاصی تحت فرمانِ مقصد را اثبات میکند، تجربه جشنوارههای تابستانی کیش است. در سنواتی که کیشایر تمام توان و ناوگان خود را در مسیر جزیره متمرکز کرد، ما شاهد یک تحول بیسابقه بودیم. در حالی که ماههای شهریور و مهر در تقویم گردشگری ایران به عنوان فصل کمتقاضا یا «لو-سیزن» شناخته میشدند و ایرلاینهای دیگر تمایلی به برقراری پروازهای گسترده نداشتند، کیشایر با نگاه استراتژیک وارد میدان شد. نتیجه این اقدام، شکستن رکوردهای تاریخی ورود مسافر در این دو ماه بود. این تجربه نشان داد که وقتی ابزار پرواز در اختیار برنامهریزِ مقصد باشد، میتوان حتی در سختترین شرایط فصلی، جریان گردشگری را برقرار نگه داشت و از خروج ارز جلوگیری کرد. ۳. منطق اقتصادی «سرمایهگذاری در تقاضا» به جای نگاه سودمحورِ آنی تحلیل اقتصادی دقیق رفتار کیشایر در شروع کمپینها، درسهای بزرگی برای مدیریت کلان دارد. در ابتدای هر جشنواره بزرگ، ممکن است در ۵ یا ۶ روز نخست، ایرلاین به دلیل جاری نشدن کاملِ جریان مسافر، متحمل هزینهها یا ضررهای مقطعی شود. اما این یک «ضرر» نیست، بلکه یک «سرمایهگذاری هوشمندانه» است. پس از این دوره کوتاه گذار، تقاضا به قدری افزایش مییابد که تا سه ماه بعد، نه تنها پروازها به لودِ ۱۰۰ درصدی میرسند، بلکه تقاضا از ظرفیت موجود پیشی میگیرد. اگر ما ایرلاین اختصاصی نداشته باشیم، در چنین مواقعی با پدیدهای مواجه میشویم که در ایام نوروز در کل کشور دیده میشود؛ یعنی ایجاد تقاضای زیاد بدون وجود پرواز کافی که نتیجهای جز گرانی بلیت و نارضایتی مسافر ندارد. اما با وجود کیشایر، ما میتوانیم این تقاضا را مدیریت کرده و تعادل قیمتی را حفظ کنیم. ۴. ضرورت استقلال پروازی برای توراپراتورها و فعالان گردشگری فعالان اقتصادی و توراپراتورهای جزیره کیش به عنوان بازوان اجرایی صنعت گردشگری، نیازمند فضایی امن و پیشبینیپذیر برای طراحی پکیجهای سفر هستند. وقتی یک برنامه بزرگ گردشگری تدوین میشود، توراپراتور باید اطمینان داشته باشد که پرواز به عنوان اصلیترین رکن سفر، در اختیار اوست. وابستگی به تصمیمات ایرلاینهای دیگر که اولویتهایشان لزوماً با اولویتهای جزیره همسو نیست، باعث میشود مسافر در میانه راه دچار زحمت و بلاتکلیفی شود. وجود کیشایر این اطمینانخاطر را ایجاد میکند که برنامههای گردشگری معطلِ پرواز نمیمانند. این همان نقطهای است که ما از آن به عنوان «رفاه مسافر» و «تسهیلگری در سفر» یاد میکنیم؛ هدفی که تنها با یک مدیریت منسجم و اختصاصی محقق میشود. ۵. الگوبرداری از استانداردهای موفق جهانی (امارات، ترکیه، سنگاپور) نگاهی به کشورهای موفق در حوزه گردشگری نشان میدهد که آنها از دههها پیش، مدل «ایرلاین در خدمت مقصد» را پیادهسازی کردهاند. هواپیمایی امارات، ترکیش ایرلاینز و سنگاپور ایرلاینز، نمونههای برجستهای هستند که ثابت کردهاند توسعه یک منطقه جغرافیایی بدون وجود یک بالِ هوایی قدرتمند و هماهنگ با سیاستهای توسعهای آن منطقه، امکانپذیر نیست. این ایرلاینها نه تنها سودآور هستند، بلکه باعث رونق چندبرابری هتلها، بازارهای تجاری و خدمات رفاهی در کشورهای خود شدهاند. کیشایر برای ما، دقیقاً چنین نقشی را ایفا میکند. ما باید با الگوبرداری از این مدلهای موفق، جایگاه کیشایر را به عنوان یک توسعهدهنده ملی (Developer) تثبیت کنیم. ۶. تعیین تکلیف مدیریتی؛ گامی به سوی نوسازی ناوگان موضوع تعیین تکلیف نهایی وضعیت مالکیت و مدیریت کیشایر، کلیدِ اصلی شروع فرآیند نوسازی و بهسازی ناوگان است. در دورانی که شرکت در وضعیت واگذاری قرار داشت، به دلیل ملاحظات قانونی و اداری، امکان برخی سرمایهگذاریهای کلان برای نوسازی هواپیماها با چالش روبرو بود. اکنون که ضرورت بازگشت این شرکت به آغوش سازمان منطقه آزاد و یا تعیین تکلیف قطعی آن توسط نهادهای ذیربط مورد وفاق کارشناسان است، میتوان امیدوار بود که با یک مدیریت پایدار، ناوگان فرسوده بازسازی شده و هواپیماهای جدید به خطوط پروازی اضافه شوند. این اقدام نه تنها ایمنی و کیفیت پروازها را بالا میبرد، بلکه هزینههای نگهداری را کاهش داده و راندمان اقتصادی شرکت را افزایش میدهد. ۷. کیشایر؛ قطب پروازی و پیونددهنده مناطق آزاد جنوب یکی از ایدههای تحولآفرین، تبدیل کیشایر به محور سوددهی و خدماترسانی در کل مناطق آزاد کشور، به ویژه در پهنه جنوب است. جزیره قشم به عنوان مکمل گردشگری کیش، پتانسیلهای بینظیری دارد که میتواند در کنار کیش، یک قطب بزرگ گردشگری در خلیج فارس ایجاد کند. کیشایر میتواند با برقراری پروازهای منظم بین این دو جزیره و همچنین مسیرهای بینالمللی، نقش یک «هاب هوایی» را ایفا کند. این همافزایی باعث میشود که گردشگران خارجی با یک بلیت بتوانند از ظرفیتهای متنوع هر دو منطقه بهرهمند شوند. این نگاهِ شبکهای به مناطق آزاد، باعث ارتقای تراز تجاری و گردشگری کل استان هرمزگان و ایران خواهد شد. ۸. ظرفیتسازی برای سرمایهگذاری بخش خصوصی نکته قابل تامل این است که بخش خصوصیِ هوشمند و آگاه جزیره کیش، آمادگی خود را برای مشارکت در سهام و توسعه کیشایر اعلام کرده است. فعالان اقتصادی جزیره به خوبی درک کردهاند که رونق کسبوکارهایشان با بالهای کیشایر پیوند خورده است. این اشتیاق برای سرمایهگذاری، فرصت بینظیری را پیش روی حاکمیت قرار میدهد تا با مدلی از مشارکت عمومی-خصوصی ، کیشایر را به مدرنترین شرکت هواپیمایی منطقه تبدیل کند. وقتی ذینفعان اصلی در مدیریت و مالکیت شریک باشند، دلسوزی و دقت در بهرهوری به بالاترین سطح خود میرسد. ۹. حمایتهای قانونی و همراهی نمایندگان مجلس برای تحقق این چشمانداز روشن، همراهی و حمایت نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی، به ویژه نمایندگان دلسوز استان هرمزگان، نقشی کلیدی دارد. تبیین ضرورتهای حیاتی کیشایر در جلسات تخصصی و ایجاد بسترهای قانونی برای تسهیل بازگشت شرکت به سازمان یا مشارکت بخش خصوصی، مطالبهای است که از سوی جامعه بزرگ ۱۲ هزار نفری کسبوکارهای کیش مطرح میشود. ما اطمینان داریم که با نگاه ملی نمایندگان، کیشایر میتواند به عنوان الگویی موفق از مدیریت زیرساختی در مناطق آزاد به فعالیت خود ادامه دهد و بستر رقابت بینالمللی ایران در حوزه گردشگری را فراهم آورد. ۱۰. نتیجهگیری و چشمانداز توسعه هوایی در نهایت، باید بر این نکته تأکید کرد که کیش برای ماندن در سطح اول گردشگری منطقه، راهی جز داشتن یک مدیریتِ هوشمند، یکپارچه و مستقل در حوزه هوانوردی ندارد. کیشایر، تنها یک شرکت هواپیمایی نیست؛ بلکه نماد قدرت اجرایی و برنامهریزی جزیره برای جذب مسافر و رونقبخشی به اقتصاد ملی است. با تعیین تکلیف قطعی و بازگشت این شرکت به چرخه عملیاتی سازمان منطقه آزاد، میتوانیم با اطمینان به سمت افقهای جدید حرکت کنیم، مسیرهای پروازی بینالمللی را بازگشایی کنیم و بار دیگر شاهد رکوردهای درخشان ورود گردشگر باشیم. آینده کیش، روشن است و کیشایر، بالِ پرواز به سوی این آینده درخشان خواهد بود. ✍🏻 مریم کاظمی زاده - خبرنگار
ایجاد شده: 25/اردیبهشت/1405 آخرین ویرایش: 25/اردیبهشت/1405 اخبار داخلی
هرچند انتخابات شوراهای شهری و روستایی با توجه به شرایط ناشی از جنگ به تعویق افتاده است، اما شاید این تعویق را فرصتی مناسب برای آرایش حضور نیروهای تخصصی در انتخابات پیش رو بدانیم. انتخابات شوراها را نمیتوان صرفا یک حرکت سیاسی دانست به دلیل آنکه شوراها در واقع "اتاقهای فکر مدیریت شهری" تلقی میگردند و بدون شک خروجی ناشی از تصمیمها ومصوبههای شوراهای اسلامی شهر و روستا مستقیما در تامین و تضمین درآمدهای شهری و کیفیت زندگی موثر خواهد بود. بهنظر میرسد رکن اصلی در انتخاب افراد میبایست براساس تخصص و کارآمدی در پارلمان شهری ملاک عمل قرار گیرد. بسیاری از چالشهای در حوزههای مختلف خدمات شهری (و بهویژه در موضوع مورد بحث ما در صنعت هتل داری و گردشگری) ناشی از حضور افرادی است که با وجود نگاه مثبت و تلاش و توجه به ارتقاء سطح خدمات شهری به دلیل عدم دارا بودن تخصصهای لازم در توسعه براساس کارکردهای شهر، نمی توانند موفقیت های لازم در عرصه تامین خواسته های شهروندان را فراهم سازند. این نکته بهویژه در شهرهای بزرگ کشور که محور توسعه آنان براساس سفر و گردشگری شکل گرفته است (همانند مشهد، اصفهان، شیراز، شهرهای استانهای مازندران و گیلان و....) حائز اهمیت دو چندان خواهدبود. امروزه شاهد هستیم که برخی از سیاستها و تصمیمات اتخاذ شده توسط شوراها در حوزههای هتلداری در شهرها با اعتراض بهرهبرداران و صاحبان سرمایه در این حوزه مواجه شده و عملا باعث ایجاد نارضایتی میگردد. آنچه حائز اهمیت است نقش بخش گردشگری و هتلداری در تامین درآمدهای شهری است که در صورت وجود یک نگاه تخصصی و برنامه محور میتواند ضمن تامین درآمدهای پایدار به توسعه پایدار شهری نیز بینجامد. به همین دلیل است که ضرورت دارد با برنامهریزی مناسب صاحب نظرانی از دل سرمایهگذاران و بهرهبرداران صنعت و یا متخصصان آگاه و دلسوز که با مبانی علمی و اقتصادی صنعت نیز آشنایی کامل داشته باشند پای در عرصه رقابتهای شوراها نهاده و زمینه ارتقاء کیفیت خدمات، آرامش و بهبود زندگی مردم را در قالب تدوین مدلهای اقتصادی مبتنی بر حیات فرهنگی و اجتماعی شهرها فراهم سازند. با توجه به جاذبههای بینظیر اکوتوریستی و طبیعتگردی در مناطق روستایی این موضوع در انتخابات شوراهای روستایی نیز صادق خواهد بود. امید است در فرصت باقیمانده شاهد حضور موثر صاحبان سرمایه، بهرهبرداران و مدیران بخش گردشگری و هتلداری در روند تصمیم سازی این رویداد در جای جای کشور پهناورمان باشیم. ✍️ سید مسعود منتجبی - کارشناس گردشگری
ایجاد شده: 28/فروردین/1405 آخرین ویرایش: 28/فروردین/1405 مقالات و یادداشت ها
به گزارش فلای نیوز ؛ در نشست مشترک رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، سرپرست دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش و سرپرست شرکت هواپیمایی کیش، آخرین وضعیت همکاریهای حوزه هوانوردی جزیره کیش مورد بررسی قرار گرفت. در این جلسه، راهکارهای توسعه حملونقل هوایی، بهبود خدمات پروازی و تسهیل فعالیتهای هوانوردی در جزیره کیش بررسی شد و بازگشایی فرودگاه کیش بهعنوان یکی از مهمترین محورهای نشست مورد تأکید قرار گرفت. حاضران همچنین بر ضرورت هماهنگی و تعامل مستمر میان نهادهای مرتبط برای رفع موانع موجود، ارتقای کیفیت خدمات فرودگاهی و افزایش ظرفیتهای هوانوردی جزیره تأکید کردند. حمایت از توسعه کیشایر، استفاده از ظرفیت نیروهای متخصص و برنامهریزی برای ارتقای خدمات به مسافران و فعالان اقتصادی از دیگر موضوعات مطرحشده در این نشست بود.
ایجاد شده: 28/فروردین/1405 آخرین ویرایش: 28/فروردین/1405 اخبار داخلی
گردشگری از جمله صنایعی است که بیش از بسیاری از بخشهای اقتصادی، به امنیت، ثبات و اعتماد عمومی وابسته است. هرگاه کشوری وارد شرایط جنگی یا فضای پرتنش امنیتی میشود، نخستین اثر آن بر ذهنیت مردم، سرمایهگذاران و گردشگران دیده میشود. در چنین فضایی، سفر دیگر یک فعالیت عادی، برنامهپذیر و آرامشبخش تلقی نمیشود، بلکه به تصمیمی پرریسک و وابسته به شرایط روز تبدیل میگردد. ایران نیز در مقاطع مختلف تاریخی، تجربه چنین وضعیتی را داشته و صنعت گردشگری آن از این تحولات عمیقاً تأثیر پذیرفته است. شرایط جنگی پیش از آنکه مستقیماً زیرساختهای گردشگری را هدف قرار دهد، بر «تصویر مقصد» اثر میگذارد. در صنعت گردشگری، تصویر ذهنی یک کشور گاهی از واقعیت میدانی نیز مهمتر است. حتی اگر همه شهرهای یک کشور درگیر نباشند، باز هم انتشار اخبار جنگ، ناامنی یا تنش نظامی میتواند کل کشور را در نگاه گردشگر خارجی به عنوان مقصدی پرخطر معرفی کند. این مسئله برای ایران نیز بهویژه در مقاطع بحرانی سبب شده است که بسیاری از گردشگران بالقوه، برنامه سفر خود را لغو یا به تعویق بیندازند. یکی از مهمترین پیامدهای جنگ بر گردشگری ایران، کاهش محسوس گردشگران ورودی است. گردشگر خارجی معمولاً در انتخاب مقصد، بیش از هر چیز به امنیت، دسترسی، ثبات سیاسی و امکان پیشبینی شرایط توجه میکند. وقتی کشوری در فضای جنگی قرار میگیرد، شرکتهای گردشگری بینالمللی، رسانهها، بیمهگران و حتی خطوط حملونقل نیز با احتیاط بیشتری رفتار میکنند. در نتیجه نهتنها ورود گردشگر کمتر میشود، بلکه شبکههای پشتیبان سفر نیز تضعیف میشوند و این امر ضربهای چندلایه به توسعه گردشگری وارد میکند. در سطح داخلی نیز جنگ موجب تغییر جدی در الگوی سفر میشود. در شرایطی که جامعه با اضطراب، نااطمینانی و فشار اقتصادی روبهرو است، سفرهای تفریحی اولویت خود را از دست میدهند. خانوادهها بودجههای غیرضروری را کاهش میدهند و تمایل به سفرهای طولانی، پرهزینه یا غیرضروری کم میشود. این موضوع باعث میشود توسعه گردشگری داخلی نیز از مسیر طبیعی خود خارج شود و بسیاری از مقاصد گردشگری با افت تقاضا، کاهش اقامت و رکود خدمات مواجه شوند. از سوی دیگر، شرایط جنگی بر سرمایهگذاری در صنعت گردشگری نیز اثر منفی میگذارد. توسعه گردشگری نیازمند افق روشن، ثبات نسبی، امنیت سرمایه و پیشبینیپذیری بازار است. اما جنگ این مؤلفهها را تضعیف میکند. وقتی سرمایهگذار آینده روشنی برای بازگشت سرمایه نبیند، پروژههای هتلی، اقامتی، تفریحی و حملونقلی متوقف یا کند میشوند. در چنین وضعیتی، گردشگری از یک حوزه توسعهمحور به بخشی پرریسک تبدیل میشود که در اولویت دوم یا سوم سرمایهگذاران قرار میگیرد. هتلداری نیز به عنوان یکی از ارکان اصلی گردشگری، در دوران جنگ دچار تغییر کارکرد میشود. هتلها که در شرایط عادی باید میزبان گردشگران داخلی و خارجی باشند، در فضای جنگی ممکن است با کاهش شدید مسافر تفریحی روبهرو شوند. برخی از آنها ناچار میشوند خدمات خود را به گروههای دیگری مانند کارکنان سازمانی، نیروهای امدادی، خبرنگاران، یا مسافران ضروری ارائه دهند. به این ترتیب، صنعت هتلداری از مسیر معمول توسعه خود فاصله میگیرد و بیشتر به سمت بقا و تطبیق با شرایط اضطراری حرکت میکند. جنگ همچنین توسعه متوازن جغرافیایی گردشگری را مختل میکند. در شرایط عادی، برنامهریزی گردشگری بر توزیع سفر، معرفی مقاصد جدید و توسعه منطقهای استوار است. اما در فضای جنگی، برخی مناطق بهکلی از چرخه سفر خارج میشوند و تمرکز بر شهرها و مناطق امنتر افزایش مییابد. این تمرکز ناهمگون، از یک سو فشار مضاعفی بر برخی مقاصد وارد میکند و از سوی دیگر، فرصت رشد را از مناطقی میگیرد که میتوانستند در شرایط عادی نقش مهمی در اقتصاد گردشگری کشور ایفا کنند. در کنار این آسیبها، جنگ گاه سبب میشود مفهوم «تابآوری» در صنعت گردشگری جدیتر گرفته شود. بحرانهای شدید، بازیگران این صنعت را وادار میکنند که به مدیریت ریسک، برنامهریزی بحران، تنوعبخشی به بازار هدف و انعطاف در خدمات بیشتر توجه کنند. برای ایران نیز تجربه شرایط جنگی و نااطمینانیهای ناشی از آن میتواند به درسی مهم برای بازتعریف مدل توسعه گردشگری تبدیل شود؛ مدلی که فقط بر شرایط ایدهآل متکی نباشد، بلکه توان مقاومت در برابر شوکها را نیز داشته باشد. نکته مهم این است که جنگ صرفاً گردشگری را متوقف نمیکند، بلکه مسیر توسعه آن را تغییر میدهد. یعنی به جای آنکه صنعت گردشگری بر پایه رشد تدریجی، جذب گردشگر خارجی، گسترش برند مقصد و توسعه زیرساختها پیش رود، بیشتر درگیر حفظ وضع موجود، مدیریت بحران و جبران خسارت میشود. این تغییر مسیر، باعث عقبماندن از رقابت منطقهای و جهانی نیز میگردد، زیرا سایر کشورها در حال توسعه محصولات، خدمات و تصویر برند خود هستند، در حالی که کشور درگیر بحران بیشتر انرژی خود را صرف حفظ پایداری میکند. در نهایت، میتوان گفت شرایط جنگی در ایران، صنعت گردشگری را نه فقط از نظر اقتصادی، بلکه از منظر راهبردی نیز تحت تأثیر قرار داده است. جنگ باعث کاهش تقاضا، تضعیف تصویر مقصد، توقف سرمایهگذاری، تغییر الگوی سفر و اختلال در توسعه زیرساختها میشود. با این حال، همین تجربه میتواند مبنایی برای بازنگری در سیاستهای گردشگری باشد. اگر توسعه گردشگری ایران قرار است در آینده مسیر پایدارتری طی کند، باید از تجربه جنگ و بحران بیاموزد که امنیت، اعتماد، تابآوری و مدیریت هوشمندانه، پایههای اصلی رشد این صنعت هستند. ✍️ فاطمه دکامینی - مدرس دانشگاه، مولف و پژوهشگر
ایجاد شده: 27/فروردین/1405 آخرین ویرایش: 27/فروردین/1405 مقالات و یادداشت ها
بازاریابی مؤثر تنها به معنای جلب توجه رسانهها و مشتریان نیست؛ ارزش واقعی یک کمپین زمانی مشخص میشود که به نتایج عینی و ملموس در بدنه کسبوکار منجر شود. بازاریابی قدرتمند باید به عنوان بازوی محرک فروش عمل کند. زمانی که خلاقیت در تبلیغات با ارائه ارزش واقعی به مشتری همراه شود، عملکرد کلی شرکت ارتقا یافته و پایداری برند تضمین میگردد. در دوران فشارهای تورمی، بازاریابی نباید صرفاً بر جنبههای ظاهری تمرکز کند، بلکه باید با هدفگذاری دقیق و ارائه گزینههای مقرونبهصرفه، به نیازهای واقعی مخاطب پاسخ دهد. این رویکرد تنها راه حفظ تقاضا در بازارهای رقابتی است. تداوم رشد در گرو درک این واقعیت است که مشتری امروز بیش از هر زمان دیگری به دنبال تعادل میان کیفیت و قیمت است. کمپینهای هدفمند باید این اطمینان را ایجاد کنند که برند در کنار مشتری ایستاده است. موفقیت پایدار، حاصل تکرار پیامهای تکراری نیست، بلکه نتیجه انطباق سریع استراتژیهای فروش با واقعیتهای اقتصادی روز و تمرکز بر بهرهوری عملیاتی است. ✍🏻 "کریس کمپچینسکی" مدیرعامل مکدونالد
ایجاد شده: 27/فروردین/1405 آخرین ویرایش: 27/فروردین/1405 مقالات و یادداشت ها
به گزارش هتل نیوز ؛ هفتمین نشست وزرای گردشگری سازمان همکاری های اقتصادی (اکو) در شهر شوشا جمهوری آذربایجان با حضور هیأتهای کشورهای عضو برگزار شد. سفیر ایران در باکو در سخنان خود با اشاره به آسیب وارده به ۱۴۹ اثر تاریخی، اماکان باستانی و موزه از جمله پنج اثر ثبت شده ایرانی در فهرست میراث جهانی یونسکو و تاکید بر این نکته که آسیب وارده به برخی از این آثار بسیار جدی است، آنها را مصداق جنایت علیه بشریت و تعرض به میراث مشترک بشری دانست و ضرورت واکنش جدی جامعه جهانی را یادآور شد. در این نشست، ضمن امضای سند تعیین شهر شوشا به عنوان «پایتخت گردشگری اکو در سال ۲۰۲۶» «بیانیه شوشا» به عنوان سند نهایی نشست به تصویب رسید. در این بیانیه با اشاره به نقش گردشگری در تقویت همگرایی منطقهای، بر گسترش همکاریهای مشترک در این حوزه تأکید شده است.
ایجاد شده: 17/فروردین/1405 آخرین ویرایش: 17/فروردین/1405 اخبار داخلی
به گزارش سی تی نیوز ؛ " رحیم شوقی " شهردار رشت با اشاره به اجرای پروژه «کودکمال» گفت ؛ این پروژه بهعنوان نخستین مجموعه تخصصی کودک در رشت، با هدف ارائه خدمات آموزشی، تفریحی و تجاری ویژه کودکان و خانوادهها طراحی شده و میتواند به یکی از مقاصد جدید گردشگری شهری تبدیل شود. وی افزود ؛ کودکمال دارای پیوستهای فرهنگی و اجتماعی است و ضمن پاسخگویی به نیاز خانوادهها، نقش مؤثری در افزایش سرزندگی، نشاط شهری و ارتقای کیفیت فضاهای شهری خواهد داشت. شهردار رشت ادامه داد : این پروژه نمونهای از سرمایهگذاری هدفمند است که همزمان توسعه اقتصادی و تقویت ارزشهای فرهنگی و اجتماعی شهر را دنبال میکند. او همچنین تاکید کرد ؛ کمبود زیرساختهای اقامتی استاندارد از مهمترین موانع توسعه گردشگری رشت است و با احداث این هتل مدرن، ظرفیت اسکان گردشگران افزایش یافته و امکان میزبانی از رویدادهای ملی و بینالمللی فراهم خواهد شد. ✍️ مسعود مروت نژاد - سردبیر
ایجاد شده: 8/اسفند/1404 آخرین ویرایش: 27/اسفند/1404 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ هتل تاریخی تهران سه شنبه در آتش سوخت. گراند هتل تهران نخستین هتلِ بناشده به سبک اروپایی در ایران به شمار میرود. این بنا در اواخر دوره قاجار، به همت یک مهاجر قفقازی به نام «باقرخان» یا «باقراف»، در زمینی به مساحت حدود ۱۳۰۰ متر مربع در خیابان لالهزار جنوبی ساخته شد. زمین مذکور پیشتر بخشی از املاک سیفالدوله، از نوادگان فتحعلیشاه قاجار، بود.پیش از تأسیس این هتل، مسافران خارجی و داخلی عمدتاً در کاروانسراها، سفارتخانهها یا خانههای شخصی اقامت میکردند. گراند هتل با الگوبرداری از هتلهای اروپایی، نهتنها در معماری بلکه در شیوه اداره، پذیرایی و خدمات، الگویی نوین را وارد ایران کرد و بهسرعت به محل اقامت دیپلماتها، گردشگران خارجی، اشراف و رجال سیاسی تبدیل شد. گراند هتل علاوه بر کاربری اقامتی، نقش مهمی در تاریخ فرهنگی و هنری ایران ایفا کرده است. سالن بزرگ این بنا که گنجایش حدود ۶۰۰ نفر را داشت، محل اجرای تئاتر، کنسرت، نمایش فیلم و برنامههای هنری متنوع بود و به همین دلیل به «گراند سینما» نیز شهرت یافت. در سال ۱۲۸۷ خورشیدی، سالن تئاتر گراند هتل دچار آتشسوزی شد، اما به دستور علی نصر بازسازی گردید. پس از درگذشت او، این تماشاخانه به احترامش «تئاتر نصر» نام گرفت. با گذشت زمان و تغییر شرایط اقتصادی و شهری، گراند هتل کارکرد اولیه خود را از دست داد. از اواسط دوره پهلوی، بخشهایی از این بنا به مغازههای فروش لوازم الکتریکی و سپس کارگاههای خیاطی و تریکوبافی تبدیل شد. با وجود این آسیبها، گراند هتل در سال ۱۳۸۱ خورشیدی در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسید. این بنای تاریخی سه شنبه ۵ اسفند ۱۴۰۴ در نتیجه اهمال مسئولان ذیربط در نگهداری از میراث فرهنگی در آتش سوخت.
ایجاد شده: 8/اسفند/1404 آخرین ویرایش: 17/فروردین/1405 اخبار داخلی