به گزارش فلای نیوز؛ مدیرکل فرودگاه مهرآباد اعلام کرد که از این پس پروازها در بازه زمانی ۱۲ شب تا ۴ صبح متوقف نخواهد شد. این تصمیم به دلیل شرایط کنونی پس از جنگ و چالشهای ناشی از آن اتخاذ شده است. او خاطرنشان کرد که استفاده از تمام ظرفیت عملیاتی فرودگاه مهرآباد ضروری است. بنابراین، پروازها به شهرهای مختلف در ساعات پایانی شب برنامهریزی و انجام خواهد شد. مدیرکل فرودگاه مهرآباد افزود که در این ساعات، از شرکتهای هواپیمایی و هواپیماهایی که استانداردهای لازم در زمینه آلودگی صوتی را رعایت میکنند، برای انجام پروازها استفاده میشود.
ایجاد شده: 14/مهر/1405 آخرین ویرایش: 14/مهر/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ شرکتهای هواپیمایی با چالشهای زیادی مواجه هستند. محدودیتهای وضعشده و کاهش درآمدها، فشار بیشتری به ایرلاینها وارد کرده است. این به ویژه برای ایرلاینهای کوچک مشکلساز شده است. ممنوعیت تعدیل نیرو و کاهش شدید درآمد، برخی ایرلاینها را به سمت بازنشستگی اجباری زنان سوق داده است. این اقدام به عنوان یکی از راهکارهای کاهش هزینههای نیروی انسانی مطرح شده است. در ماههای اخیر، شرایط فعالیت ایرلاینها سختتر شده است. بستهشدن آسمان کشور و آسیب به زیرساختها، مشکلات بیشتری را برای آنها به وجود آورده است. نگرانیها درباره توان ادامه فعالیت برخی ایرلاینها افزایش یافته است.
ایجاد شده: 11/مهر/1405 آخرین ویرایش: 11/مهر/1405 اخبار داخلی
✍🏻به قلم رضا حسینی | دبیر سرویس سرمایه گذاری گردشگری و هتلداری ایتنا گردشگری در ایران، با وجود برخورداری از ظرفیتهای طبیعی، تاریخی و فرهنگی کمنظیر، همچنان نتوانسته است جایگاه خود را بهعنوان یک «صنعت ملی» تثبیت کند. یکی از مهمترین دلایل این مسئله را باید در نبود یک نگاه منسجم و فرابخشی به گردشگری جستوجو کرد؛ نگاهی که بتواند این حوزه را از وابستگی به تغییر دولتها و سیاستهای مقطعی خارج کند و آن را در قالب یک راهبرد بلندمدت اقتصادی قرار دهد. برای تبدیل یک مزیت طبیعی و فرهنگی به یک صنعت مدیریتشده، لازم است زنجیره ارزش گردشگری به یک سیستم منسجم اقتصادی تبدیل شود. توسعه گردشگری صرفاً وظیفه یک وزارتخانه، سازمان میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی یا یک دستگاه اجرایی نیست. دولت، هتلها، شرکتهای هواپیمایی، آژانسهای گردشگری، سرمایهگذاران، شهرداریها و فعالان فرهنگی باید در قالب یک اکوسیستم منسجم، حول یک استراتژی شفاف و مشترک حرکت کنند. 👈 مشاهده متن کامل این یادداشت در " INSTANT VIEW " از طریق لینک زیر 👇 https://shorturl.at/ugd2z
ایجاد شده: 11/مهر/1405 آخرین ویرایش: 11/مهر/1405 مقالات و یادداشت ها
به گزارش فلای نیوز؛ تقاضای جهانی برای حملونقل هوایی در آگوست 2025 به 0.8 درصد کاهش رسید. این کاهش به دلیل توقف روند بهبود شرکتهای هواپیمایی خاورمیانه بود. شرکتهای هواپیمایی این منطقه با افت 14.6 درصدی تقاضای کلی مسافر مواجه شدند. همچنین ظرفیت این شرکتها 9.3 درصد کاهش یافت. دادههای آینده نشان خواهد داد که آیا افزایش قیمت انرژی و بیثباتیهای ژئوپلیتیکی باعث تغییر در بودجه سفر مصرفکنندگان شده است یا خیر. برخی نشانهها از افزایش محتاطانه برنامههای پروازی برای اکتبر حکایت دارد. ظرفیت صندلیهای موجود احتمالاً دو درصد افزایش خواهد یافت. تقاضای بینالمللی مسافر در آگوست 2025، 0.9 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت. در این زمان، ظرفیت تغییری نکرد. با حذف شرکتهای هواپیمایی خاورمیانه، تقاضای بینالمللی 1.3 درصد افزایش یافت. بهعلاوه، تقاضای سفرهای بینالمللی در شرکتهای هواپیمایی خاورمیانه 14.2 درصد کاهش یافت. این وضعیت در پی تجاوز نظامی آمریکا و اسرائیل به ایران در فوریه، روند تثبیت بازار را معکوس کرد. افت تقاضا در مسیرهای خاورمیانه به آسیا نیز شدت بیشتری گرفت. این کاهش از 8.6 درصد در جولای به 11.7 درصد در آگوست رسید.
ایجاد شده: 10/مهر/1405 آخرین ویرایش: 10/مهر/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ دولت آمریکا برنامهای را برای کاهش زمان صدور گواهینامه هواپیماهای جدید آغاز کرده است. این فرایند در پروژههای بزرگ هواپیماسازی گاه تا بیش از پنج سال طول میکشد. وزیر حملونقل آمریکا، شان دافی، اعلام کرد که این اقدام میتواند ورود نسل جدید هواپیماها را تسریع کند. او تأکید کرد که افزایش سرعت صدور مجوزها نباید به قیمت کاهش الزامات و استانداردهای ایمنی باشد. اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) تصمیم به بازنگری در فرایندهای صدور گواهینامه گرفته است. این اداره همچنین به بررسی استفاده از ابزارهای دیجیتال و فناوریهای نوین پرداخته است. طولانی شدن روند تأیید برخی از برنامههای هواپیماسازی، از جمله بوئینگ ۷۳۷ مکس ۷ و بوئینگ ۷۷۷ ایکس، دلایلی برای اصلاح سازوکارهای فعلی محسوب میشود. تأخیرهای موجود نه تنها هزینههای تولیدکنندگان را افزایش داده، بلکه بر برنامه توسعه ناوگان شرکتهای هواپیمایی نیز تأثیر گذاشته است. اگر اصلاحات پیشنهادی به درستی اجرا شوند، فرایند صدور گواهینامه هواپیماهای جدید کارآمدتر خواهد شد. این مسئله میتواند به نوسازی ناوگان هوانوردی و ورود فناوریهای جدید به بازار جهانی کمک کند.
ایجاد شده: 9/مهر/1405 آخرین ویرایش: 10/مهر/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ نشست تخصصی با عنوان "گردشگری هوایی؛ چالشها، فرصتها و الزامات توسعه" به همت فراکسیون گردشگری مجلس و کمیته گردشگری هوایی برگزار شد. این نشست به بررسی ظرفیتهای هوانوردی عمومی و پروازهای تفریحی پرداخت. مدیران سازمان هواپیمایی کشوری، شورای شهر و وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در این جلسه حضور داشتند. در این نشست، بر ضرورت هماهنگی میان دستگاههای مرتبط تأکید شد. همچنین، ارتقای ایمنی و توسعه زیرساختها به عنوان راهکارهای اصلی برای تقویت گردشگری مطرح گردید.
ایجاد شده: 8/مهر/1405 آخرین ویرایش: 8/مهر/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ دفتر کنترل داراییهای خارجی وزارت خزانهداری آمریکا مجوزی برای برقراری خدمات مسافربری میان عراق و ایران صادر کرد. این مجوز به شرکت هواپیمایی عراق اجازه میدهد تا پروازها را از فرودگاه بینالمللی نجف انجام دهد و به همین فرودگاه بازگردد. جابهجایی اتباع ایرانی برای سفرهای زیارتی نیز تحت این مجوز مجاز اعلام شده است. با این حال، حمل بار محدود به وسایل شخصی مسافران و اقلام ضروری مرتبط با ایمنی پرواز است. انتقال وجه نقد کلان و برخی محمولهها و افراد مشمول تحریمهای آمریکا از این مجوز مستثنی هستند. شرکت هواپیمایی عراق موظف است تا حداکثر ۱۰ روز کاری پس از پایان اعتبار مجوز، گزارشی شامل تعداد مسافران، مشخصات گذرنامهای آنان و هزینههای مرتبط با سوخت، تعمیر و نگهداری و خدمات فرودگاهی به OFAC ارائه کند.
ایجاد شده: 8/مهر/1405 آخرین ویرایش: 8/مهر/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ یک فروند هواپیمای مسافربری کاسپین روز دوشنبه ۶ مهرماه ۱۴۰۵ در فرودگاه بینالمللی استانبول توقیف شد. این اقدام به حکم مراجع قضایی ترکیه صورت گرفت. هواپیمای مذکور با شماره ثبت EP-KPB در حال آمادهسازی برای پرواز به سمت ایران بود. توقیف این هواپیما به دنبال شکایت حقوقی شرکت ترکیهای ACM Temsil Gözetim انجام شد. این شرکت ادعای طلب حدود ۳ میلیون یورو از کاسپین را داشت. مراجع قانونی ترکیه روند وصول این طلب را پیگیری کردند که در نهایت منجر به صدور حکم توقیف شد. با این حال، روند رفع توقیف هواپیما در حال انجام است. بر اساس آخرین گزارشها، سازمان هواپیمایی کشوری پیگیریهای حقوقی لازم را انجام داده است. این هواپیما قرار است روز سهشنبه ۷ مهرماه به کشور بازگردد.
ایجاد شده: 7/مهر/1405 آخرین ویرایش: 7/مهر/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ شرکت هواپیمایی قطر آخرین هواپیماهای مسافربری ایرباس A330 خود را از ناوگان خارج کرد. این اقدام به دلیل بحران ناشی از جنگ و افزایش قیمت سوخت انجام شده است. افزایش حدود دو برابری قیمت سوخت جت از زمان آغاز جنگ، به مشکلات هوانوردی در منطقه دامن زده است. این شرایط موجب شده تا استفاده از هواپیماهای قدیمیتر و کمبازدهتر برای شرکتهای هواپیمایی پرهزینهتر شود. قطر ایرویز سال گذشته چهار فروند ایرباس A330 را از شرکت عمانایر اجاره کرده بود. اما این هواپیماها هرگز وارد پروازهای تجاری این شرکت نشدند. در حال حاضر، ناوگان A330 مسافربری قطر بهطور کامل بازنشسته شده است.
ایجاد شده: 3/مهر/1405 آخرین ویرایش: 3/مهر/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ ترکیش ایرلاینز اخیراً تمام دفاتر خود در ایران را تعطیل کرده است. این اقدام به همراه توقف تمامی پروازهای این شرکت به کشورمان صورت گرفته است. قرارداد کارکنان دفاتر ترکیش ایرلاینز نیز لغو شده است. پیشتر، گزارشهایی درباره توقف پروازهای این ایرلاین به ایران تا مارس ۲۰۲۷ منتشر شده بود. در حال حاضر، هیچ پروازی از سوی ترکیش ایرلاینز به مقصد ایران در برنامه فروش مشاهده نمیشود. تعطیلی دفاتر این ایرلاین نشاندهنده تغییرات جدید در فعالیتهای آن در بازار ایران است.
ایجاد شده: 1/مهر/1405 آخرین ویرایش: 1/مهر/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ سخنگوی وزارت امور خارجه چین به تازگی اعلام کرد که این کشور به شدت با تحریمهای آمریکا علیه شرکتهای هواپیمایی ایران مخالفت میکند. او بیان کرد که این تحریمها هیچ مبنای حقوق بینالملل ندارند و همچنین از نظر شورای امنیت سازمان ملل مجوزی ندارند. این موضعگیری چین پس از بیانیه وزیر خزانهداری آمریکا صورت گرفت. وزیر خزانهداری اعلام کرده بود که از تاریخ ۲۳ سپتامبر، شرکتهای هواپیمایی و ارائهدهندگان خدمات خارجی به ایرلاینهای ایرانی با خطر تحریمهای ثانویه مواجه خواهند شد. این تهدید میتواند دسترسی این شرکتها به نظام مالی آمریکا را محدود کند.
ایجاد شده: 31/شهریور/1405 آخرین ویرایش: 1/مهر/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ سخنگوی سازمان هواپیمایی ایران اعلام کرد که پروازهای خارجی کشور متوقف نشده است. با وجود اعمال تحریمهای جدید آمریکا علیه ۲۷ شرکت هواپیمایی ایرانی، فعالیتهای پروازی ادامه دارد. وی افزود که محدودیتهای ایجادشده تنها به برنامه پروازی شرکت ماهان مربوط میشود. این شرکت در حال حاضر تغییراتی را در مقاصدی مانند مسقط، استانبول و آنکارا اعمال کرده است. اما این محدودیتها به سایر ایرلاینهای ایرانی تعمیم نیافته است. سخنگو تصریح کرد که سایر ایرلاینهای ایرانی به فعالیتهای خود ادامه میدهند. تصمیمی برای توقف یا کاهش گسترده پروازهای بینالمللی اتخاذ نشده است. همچنین، گزارشهای منتشرشده درباره توقف پروازهای ایران به ترکیه نیز نادرست است و پروازهای خارجی دیگر شرکتهای هواپیمایی همچنان برقرار است.
ایجاد شده: 30/شهریور/1405 آخرین ویرایش: 30/شهریور/1405 اخبار داخلی