نتایج جستجو...
هتل‌ها و OTAها: چگونه قیمت‌ها و تخصیص هتل خود را به درستی مدیریت کنیم

هتل‌ها و OTAها: چگونه قیمت‌ها و تخصیص هتل خود را به درستی مدیریت کنیم

در زمانی که تغییرات شدید، تصاحب‌ها، ورشکستگی‌ها، هم‌افزایی‌ها و مشارکت‌هایی در حال ترسیم چشم‌انداز تاریک فروش هتل‌ها هستند، هتلداران باید با تحولات جدید همراه شوند. محیط آژانس‌های گردشگری در حال تکامل یا ناپدید شدن است. شبکه‌های فروش آنلاین با پیچیدگی در حال توسعه هستند و به متخصصانی نیاز دارند که می‌خواهند برجسته شوند. این گفته اگر در نظر بگیریم که آژانس‌های مسافرتی سنتی اکنون محصولات خود را به صورت آنلاین می‌فروشند، درست مانند اینکه OTAهای سنتی در حال راه‌اندازی مشارکت‌های آفلاین هستند، قوی‌تر می‌شود. اگر همه موارد فوق مانند یک داستان به نظر می‌رسد، واقعیت یک گنج پنهان است، زیرا هر صفحه رزرو آنلاین سبک خاص خود را دارد، مخاطبان خاصی را هدف قرار می‌دهد، به روشی هدفمندتر از همیشه، سعی می‌کند در بالای بازار باشد. بخش دشوار اکنون پیش رو است. چه اتفاقی برای مدیریت اتاق‌های موجود و نرخ‌های آن‌ها خواهد افتاد؟ اطمینان می‌دهم که یک "خواندن" خوب از رقابت همیشه بهترین شروع است. با شناسایی موقعیت بازار خود در هر لحظه، برنامه‌های خود را طراحی کنید. از تمام ابزارهای موجود هر OTA که به شما کمک می‌کند ملک خود را تبلیغ کنید استفاده کنید و مطمئن شوید که تمام ابزارها در استراتژی فروش شما نقش دارند. کانال‌های آنلاین مدت‌ها است که اطمینان حاصل کرده‌اند که تمام آن ابزارهایی را که به شما کمک می‌کنند تا هتل خود را به طور بهینه مدیریت کنید و همچنین کانال‌ها را ایمن‌تر کنید، در اختیار شما قرار می‌دهند. حداقل اقامت‌ها را با سایر محدودیت‌ها ترکیب کنید تا سیاست‌های فروش موفقی ایجاد کنید. اگر با هر گونه مشکل عمده‌ای مواجه شدید، از کمک مدیر حساب پلتفرم درخواست کنید یا مدیریت فروش خود را به یک متخصص برون‌سپاری کنید که قبلاً ثابت کرده است که زمان و دانش لازم را دارد. روش‌ها با کاهش قیمت عمودی دیگر پیشنهاد نمی‌شود، برعکس، آن‌ها می‌توانند افزایش لغو را ایجاد کنند. برای استفاده صحیح و کارآمد از هر کانال آنلاین، باید تمام قابلیت‌های آن را بشناسید. تحقیقات گسترده در مورد ویژگی‌های آن انجام دهید، با تیم پشتیبانی صحبت کنید تا هر گونه سوالی را حل کنید، اهداف خود را مورد بحث قرار دهید و یک استراتژی حضور و تبلیغ در کانال‌هایی که به آن‌ها علاقه دارید برنامه‌ریزی کنید. هتل پنج ستاره بین‌المللی در دبی مشکل: این هتل با وجود داشتن امکانات لوکس، خدمات بی‌نظیر و موقعیت مکانی عالی در قلب دبی، با چالش حفظ نرخ اشغال بالا در تمام طول سال و رقابت با هتل‌های جدید و لوکس‌تر روبرو است. تحلیل رقبا: مقایسه خدمات: مقایسه دقیق خدمات ارائه شده توسط رقبا مانند رستوران‌ها، اسپا، استخر، سالن‌های ورزشی و برنامه‌های تفریحی. بررسی نرخ‌ها: تحلیل نرخ‌های اتاق‌ها در فصول مختلف سال و مقایسه با نرخ‌های هتل‌های مشابه. شناسایی نقاط تمایز: شناسایی ویژگی‌های منحصربه‌فرد هتل مانند معماری خاص، طراحی داخلی لوکس، یا خدمات سفارشی‌سازی شده. بهینه سازی حضور در پلتفرم‌های آنلاین: استفاده از ابزارهای تحلیل: استفاده از ابزارهای تحلیلی برای بررسی عملکرد هتل در پلتفرم‌های آنلاین مانند گوگل هتل‌ها، بوکینگ و تریپ ادوایزر. مدیریت بازخوردها: پاسخگویی سریع و حرفه‌ای به نظرات و سوالات مشتریان در پلتفرم‌ها. بهبود رتبه‌بندی: انجام اقدامات لازم برای بهبود رتبه‌بندی هتل در موتورهای جستجو و پلتفرم‌های رزرواسیون. ایجاد بسته‌های سفارشی لوکس: بسته‌های سفارشی برای رویدادهای خاص: ایجاد بسته‌های ویژه برای رویدادهای مهم مانند سالگرد ازدواج، ماه عسل، کنفرانس‌ها و سمینارها. همکاری با برندهای لوکس: همکاری با برندهای لوکس در زمینه مد، زیبایی، و غذا برای ارائه خدمات منحصر به فرد به مهمانان. بسته‌های سفری ترکیبی: همکاری با شرکت‌های هواپیمایی و آژانس‌های مسافرتی برای ارائه بسته‌های سفری ترکیبی شامل پرواز، اقامت، و سایر خدمات. استفاده از شبکه‌های اجتماعی: ایجاد محتوای تصویری باکیفیت: تولید و انتشار ویدیوهای کوتاه و تصاویر جذاب از هتل، امکانات آن و محیط اطراف. ایجاد کمپین‌های تبلیغاتی هدفمند: اجرای کمپین‌های تبلیغاتی هدفمند در شبکه‌های اجتماعی برای جذب مشتریان خاص. ایجاد تعامل با مخاطبان: پاسخگویی به کامنت‌ها و دایرکت‌های مشتریان و ایجاد یک جامعه آنلاین از طرفداران هتل. برنامه وفاداری لوکس: مزایای ویژه برای اعضای وفادار: ارائه مزایای ویژه مانند تخفیفات، دسترسی به خدمات اختصاصی، و هدایای ویژه برای اعضای برنامه وفاداری. شخصی‌سازی خدمات: ارائه خدمات شخصی‌سازی شده به اعضای وفادار بر اساس تاریخچه اقامت و ترجیحات آن‌ها. این هتل می‌تواند بسته‌ای به نام "تجربه‌ای لوکس در دبی" را ارائه دهد که شامل اقامت در سوئیت‌های رویال، استفاده از اسپای اختصاصی، شام خصوصی با سرآشپز شخصی، و یک ماشین لوکس برای گشت و گذار در شهر باشد. این بسته می‌تواند با همکاری یک برند ساعت لوکس و یک خط هواپیمایی لوکس ارائه شود. همچنین، هتل می‌تواند یک برنامه وفاداری ویژه برای اعضای VIP خود ایجاد کند که شامل دسترسی به لاونج اختصاصی، خدمات ترجیحی در رستوران‌ها و اسپا، و امکان رزرو اتاق‌ها با نرخ‌های ویژه باشد. نتیجه‌گیری: با پیاده‌سازی این راهکارها، هتل پنج ستاره بین‌المللی در دبی می‌تواند موقعیت خود را در بازار تقویت کرده و مشتریان لوکس و خواستار را به خود جذب کند. همچنین، با ایجاد یک تجربه منحصر به فرد برای مهمانان، می‌تواند به یک نماد لوکس و تجمل در منطقه تبدیل شود. ✍️ سینا ظفریان - فعال گردشگری

ایجاد شده: 25/مهر/1403       آخرین ویرایش: 25/مهر/1403     مقالات و یادداشت ها
روز جهانی گردشگری "گردشگری و صلح"

روز جهانی گردشگری "گردشگری و صلح"

با نزدیک شدن به روز جهانی گردشگری در تاریخ ۲۷ سپتامبر ۲۰۲۴، سازمان جهانی گردشگری یادداشتی جامع در مورد شعار امسال با عنوان "گردشگری و صلح" منتشر کرده است. این یادداشت به بررسی نقش کلیدی صنعت گردشگری در تقویت صلح جهانی و آشتی بین فرهنگ‌ها می‌پردازد.  این یادداشت همچنین تأکید دارد که گردشگری، به عنوان یک صنعت جهانی با ظرفیت‌های بی‌نظیر در ایجاد توسعه پایدار، می‌تواند نیرویی قدرتمند برای ترویج تفاهم بین‌المللی و حل‌ مسالمت‌آمیز اختلافات باشد.پیگیری صلح یک تلاش مستمر است و پیشرفت از طریق گردشگری بیش از هر زمان دیگری اهمیت دارد، گردشگری می‌تواند به عنوان یک کاتالیزور اساسی در تقویت صلح و تفاهم بین ملت‌ها و فرهنگ‌ها و همچنین در حمایت از فرآیندهای آشتی نقش حیاتی ایفا کند. علاوه بر این، گردشگری به وضوح با ارکان سازنده صلح مانند عدالت اجتماعی، حقوق بشر، برابری اقتصادی، توسعه پایدار و دموکراسی گسترده با توانایی حل‌وفصل منازعات به شیوه‌ای غیرخشونت‌آمیز مرتبط است. بزرگترین قدرت گردشگری، علاوه بر اینکه یک موتور اقتصادی است، در این است که افراد را در شرایط غیرمخالفانه گرد هم می‌آورد. گردشگری پتانسیل دارد که به صلح به طرق مختلف کمک کند و این زمینه‌ها باید به درستی بررسی و ارزیابی شوند. گردشگری به عنوان ابزاری برای صلح باید به حساسیت نسبت به صلح توجه داشته باشد و از هر دو منظر – عرضه‌کنندگان و مصرف‌کنندگان – فهمیده شود، نه به عنوان یک استراتژی جداگانه برای صلح، بلکه به عنوان بخشی از تحول اجتماعی به سوی فرهنگ صلح. گردشگری صلح، نسبت به نیروهای اقتصادی و اجتماعی آگاه است و مسئولیت اجتماعی را نیز در نظر دارد، این نوع گردشگری در پی آن است که در چارچوب فرصت‌های موجود، به دموکراتیزه شدن جامعه، روابط بین‌المللی و نظام جهانی، با آگاهی از قدرت اتحادها، کمک کند. علاوه بر این، گردشگری زمینه‌ای حاصلخیز برای نوآوری و کارآفرینی فراهم می‌کند. با تشویق راه‌حل‌های خلاقانه و مدل‌های کسب‌وکار جدید، گردشگری می‌تواند رشد اقتصادی را تسریع کرده و فرصت‌های منحصربه‌فردی برای استعدادهای جوان فراهم آورد. حمایت از ابتکارات کارآفرینی در گردشگری می‌تواند به توسعه پایدار منجر شود و پلتفرم‌هایی برای استراتژی‌های نوآورانه در زمینه صلح‌سازی ایجاد کند. آینده گردشگری در دستان جوانان است. با سرمایه‌گذاری در جوانان، فراهم کردن فرصت‌های آموزشی و مهارتی، و تشویق به مشارکت فعال آن‌ها در بخش گردشگری، می‌توانیم از پتانسیل آن‌ها برای هدایت تغییرات اجتماعی و ترویج صلح بهره‌برداری کنیم. استعدادهای جوان چشم‌اندازهای تازه، خلاقیت و انرژی را به ارمغان می‌آورند که برای تحول مداوم گردشگری به عنوان نیرویی برای خیر ضروری است. روز جهانی گردشگری ۲۰۲۴ به دنبال بررسی تقاطع گردشگری و صلح‌سازی است و این موضوع را برجسته می کند که چگونه سفر، تبادل فرهنگی و شیوه‌های گردشگری پایدار می‌توانند به حل‌وفصل منازعات، آشتی و ترویج صلح در سراسر جهان کمک کنند. در روز جهانی گردشگری، سازمان جهانی گردشگری با گرد هم آوردن ذینفعان از بخش‌ها و رشته‌های مختلف، هدف دارد ایده‌های نوآورانه، استراتژی‌ها و همکاری‌های جدیدی ایجاد کند تا قدرت تحول‌آفرین گردشگری را در ساختن پل‌ها، تقویت گفتگو و ترویج صلح و آشتی به کار گیرد. تفلیس، گرجستان، ۲۷ سپتامبر ۲۰۲۴

ایجاد شده: 2/مهر/1403       آخرین ویرایش: 2/مهر/1403     مقالات و یادداشت ها
انتخاب اصلح در مسیر بریکس

انتخاب اصلح در مسیر بریکس

اتحادیه بریکس در سال ۲۰۰۶ با توافق اولیه چین، روسیه، هند و برزیل و پیوستن آفریقای جنوبی در سال ۲۰۱۲، به عنوان بزرگ‌ترین ائتلاف اقتصادی جهان بعد از گروه هفت کشور صنعتی متولد شد و در ادامه کشورهای جمهوری اسلامی ایران، امارات متحده عربی، آرژانتین، عربستان سعودی، مصر و اتیوپی از ابتدای سال ۲۰۲۴ به این ائتلاف جهانی پیوستند و از سال ۲۰۲۳ درخواست عضویت کشورهای الجزایر، بحرین، ونزوئلا، بلاروس، بولیوی، کوبا، قزاقستان، کویت، فلسطین، سنگال و تایلند مطرح شده است. اهداف بریکس، ارتقای صلح، امنیت، توسعه و همکاری و همچنین مشارکت در جهانی به منظور گسترش عدالت برای بشریت و عدالت اعلام شده است؛ به‌نحوی که بتواند با استفاده از ابزار دیپلماتیک، بهبود و اصلاح سیستم مالی را در تعادل‌بخشی با هژمونی غالب جهان غربی مورد توجه و اقدام قرار دهد. نگاه اولیه به آمار و ارقام این ائتلاف شامل وسعت سرزمینی (۳۰‌درصد جهان)، جمعیت (۴۶‌درصد جهان)، تولید ناخالص ملی (۲۹‌درصد جهان)، صادرات کالا (۲۵‌درصد جهان) و به‌طور کلی جایگاه جهانی کشورهای اصلی موسس این اتحادیه قدرتمند، حکایت از اهمیت و نقش آن در تدوین سیاست‌ها و همکاری‌های ارزشمند و تاثیرگذار در سطح جهانی دارد. عناصر و شاخص‌های مورد توجه در این مجموعه بزرگ، عموما با گرایش‌های اقتصادی تعریف شده، اگرچه مولفه‌های فرهنگی نیز در جهت‌گیری‌های این اتحادیه جهانی، مورد توجه جدی بوده و از آن به عنوان پلی میان اقتصاد و سیاست نام برده‌اند. بدون شک در بررسی مشخصات کشورهای عضو بریکس، شاهد تفاوت‌های جدی و قابل‌توجه در ابعاد اقتصادی و سیاسی میان آنها هستیم؛ اما محور و کانون اصلی موسسان این ائتلاف جهانی، معطوف به اشتراکات و تعیین سیاست‌های همگرا و یکپارچه است که می‌تواند موجبات اثرگذاری جدی در سطح و مقیاس جهانی در مقابله با دیگر ائتلاف‌های قدرتمند نظیر جی ۷‌(‌G۷) را فراهم کند. بریکس، حدفاصل پنجره و دروازه همکاری با نظرداشت ناهمگونی میان اعضای موسس و جدید ائتلاف بریکس، آنچه اهمیت حضور و بهره‌برداری از این مجمع مقتدر جهانی را دو‌چندان می‌کند، توجه به جایگاه، واقعیت‌ها و حکمرانی هریک از کشورهای عضو، نسبت به دیگری است. در نظام امروز بین‌المللی، قدرت حوزه‌ای، شاخص موثر و تعیین‌کننده در موقعیت و جایگاه کشورها تلقی می‌شود و بنابراین درک صحیح از عناصر قدرت حوزه‌ای می‌تواند شکل و چارچوب تنظیم روابط متقابل کشورهای عضو بریکس با یکدیگر و دیگر کنشگران در حوزه بین‌المللی را تعیین کند. ظرفیت و توانمندی‌های ائتلاف بریکس را می‌توان در اندازه و چارچوب یک پنجره یا در قیاس به عنوان یک دروازه ورود به یک کلوپ جهانی با هدف توسعه و تحولات اقتصادی و اجتماعی، مورد ارزیابی قرار داد. بریکس ظرفیت بستر‌سازی و موتور محرک برای تقویت بخش‌های مستعد و آماده اقتصادی و اجتماعی کشورهای عضو است و در میان پدیده‌های اجتماعی با ابعاد تاثیر‌گذار اقتصادی و فرهنگی، امروزه صنعت گردشگری از توجه و جایگاه والایی برخوردار است و حکمرانی جاری در میان کشورهای موسس بریکس، با درک اهمیت این موضوع به تدوین سیاست‌های منطبق با استفاده حداکثری از این ظرفیت و فرصت جهانی پرداخته و آن را در دستور کار خود و برنامه‌ریزی جدی قرار داده‌اند. میراث فرهنگی غنی و مناظر متنوع کشورهای بریکس به عنوان چراغ‌هایی برای هدایت صنعت گردشگری به جلو عمل می‌کند. سرمایه‌گذاری مستمر در زیرساخت‌های گردشگری، مانند شبکه‌های حمل‌ونقل، امکانات اقامتی و جاذبه‌های گردشگری، به عنوان یک چراغ راهنما برای صنعت عمل می‌کند. دسترسی پیشرفته و امکانات رفاهی بهبودیافته را برای تجربه‌‌‌های یکپارچه سفر هموار می‌کند و بازدیدکنندگان را تشویق می‌کند تا گنجینه‌‌‌های کشورهای بریکس را با سهولت و آسایش کشف کنند. در سال ۲۰۱۹، ۱.۵ میلیارد نفر گردشگر در جهان به ثبت رسیده که سهم پنج کشور موسس بریکس به عنوان اقتصاد‌های نو‌ظهور، برابر با حدود ۲۰۰ میلیون نفر بوده است. صنعت گردشگری در دورنمای اهداف کشورهای عضو بریکس، به عنوان چراغ امیدی به سوی فرصت‌ها و رشد اقتصادی در این مجموعه پیش‌بینی شده است که از سال ۲۰۲۴، ارزش ۵.۰۹ تریلیون دلاری، رشد حدود ۴.۵درصد (بالاترین رشد به آفریقای جنوبی با بیش از ۶‌درصد اختصاص دارد) و دسترسی به درآمد بیش از ۷.۸ تریلیارد دلار در سال ۲۰۳۴ را شامل خواهد شد. در نهایت گردشگری موتور پیشران بریکس برای دسترسی به رشد تولید ناخالص کشورهای عضو بوده است و مزیت‌های بالقوه کشورهای عضو را در سطح و استاندارد جهانی بالفعل خواهد کرد. ایران و بریکس، کدام مزیت‌؟ تعیین اولویت جمهوری اسلامی ایران به بهره‌برداری حداکثری از فرصت عضویت و همکاری با مجموعه بریکس به‌صورت دوجانبه و سازمانی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. درک جایگاه و موقعیت کشورمان در نظام اقتصاد جهانی با رویکرد به تحولات داخلی و مجموعه چالش‌ها و رقابت‌های پیش رو در عرصه منطقه‌ای و بین‌المللی، حائز اهمیت شایان بوده و می‌تواند به اتخاذ رویکرد صحیح برای گام‌های موثر و عملیاتی موقعیت همکاری با بریکس بینجامد. امروز صنعت گردشگری ایران با تمامی مزایای فرهنگی، تاریخی و طبیعی آن، با چالش‌‌‌های زیرساختی مانند شبکه‌‌‌های حمل‌‌‌ونقل ناکافی، گزینه‌‌‌های اقامتی محدود، امکانات ناکافی توریستی، تنش‌های ژئوپلیتیک، عدم‌قطعیت‌‌‌های اقتصادی، مسائل ایمنی مسافران برای بازدید از مقاصد خاص و رفتارهای منطبق با استانداردهای جهانی مهمان‌نوازی روبه‌رو بوده که این امر بر ورود گردشگران و درآمدزایی تاثیر گذاشته است. رونق گردشگری کشورمان نیازمند پیوستن به زنجیره ارزش جهانی است و این صنعت در صورت فراهم بودن شرایط لازم به‌ویژه در بعد امنیت و توسعه زیرساخت‌ها می‌تواند به موتور پیشران اقتصاد کشور با نگاه به اقتصاد مقاومتی بدل شود که به‌طور قطع نتایج و پیامدهای شگرفی در عرصه اقتصاد، سیاست، فرهنگ و کسب‌وکارها را نمایان خواهد کرد و موجی از امید و همبستگی ملی را دامن خواهد زد و این امر در سایه نگاه راهبردی ملی و تقویت ساختارها و همکاری‌های موثر و حرفه‌ای در عرصه چند‌جانبه‌گرایی تحقق خواهد یافت. تجربه تعاملات با سازمان‌های تخصصی منطقه‌ای و جهانی به‌ویژه فعال در حوزه‌های اقتصادی نشان می‌دهد که تمرکز بر اموری که با تعاملات مردمی و انسانی استوار و در سایه آن گسترش کمی و کیفی همکاری‌ها را می‌توان برنامه‌ریزی کرد، از حساسیت و مقاومت کمتری برخوردار بوده و می‌تواند گزینه مناسبی برای تنظیم و شروع تبادلات قرار گیرد. از این جهت همکاری در عرصه گردشگری در چارچوب بریکس‌، باعث انتقال خدمات فنی و آموزشی، توسعه همکاری متقابل، تبادل بهترین شیوه‌ها و در نهایت جذب و هدایت سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های مادی و معنوی فعالان این حوزه شده و رقابت‌پذیری صنعت گردشگری کشورمان را در صحنه جهانی افزایش خواهد داد و در صورت اتخاذ گام‌ها و تدوین سیاست‌های لازم و ضروری، این همکاری می‌تواند قابل دسترس‌ترین و عملیاتی‌ترین مزیت از همکاری کشورمان با ائتلاف قدرت‌های نوظهور بریکس قرار گیرد. ظرفیت‌های جامع و متنوع همکاری کشورهای بریکس در حوزه گردشگری با توجه به جایگاه منطقه‌ای و جهانی جمهوری اسلامی ایران در وجود اماکن تاریخی و فرهنگی، ثبت ملی و جهانی آثار تاریخی و طبیعی، جاذبه‌های متنوع زیستی و بومی، بستر فوق‌العاده‌ای برای تنظیم همکاری‌ها در چارچوب یک برنامه مدون را فراهم کرده است و در این رابطه می‌توان سلسله ابتکارات و راهکارهایی را در دولت مورد توجه و برنامه‌ریزی قرار داد و حتی در اولین نشست رسمی سران بریکس که در اکتبر سال ۲۰۲۴ در شهر کازان روسیه برگزار می‌شود، پیشنهاد و مطرح کرد. ✍🏻 مرتضی رحمانی‌موحد

ایجاد شده: 16/مرداد/1403       آخرین ویرایش: 16/مرداد/1403     مقالات و یادداشت ها
مینی بار هتل، بار سنگینی بر دوش هتلدارن یا ضرورتی برای سبک باری مهمانان؟

مینی بار هتل، بار سنگینی بر دوش هتلدارن یا ضرورتی برای سبک باری مهمانان؟

مینی بار هتل، نخست در سال ۱۹۷۴ توسط یکی از شعبات گروه هتل های هیلتون در هنگ کنگ بنیان نهاده شده و پس از آن در میان سایر زنجیره ها و هتلهای بزرگ و کوچک فراگیر شده و در سال ۱۹۹۰ مشمول خلاقیت و رقابت های جدی شد. نظر به اینکه مینی بار، عمدتاً برای هتل هایی که خود را ملزم به دارا بودن آن می دانند و همینطور برای مهمانانی که مصرف کننده اقلام داخل آن هستند، در برگیرنده هزینه است و از آنجا که همه مهمانان از اقلام داخل مینی بار اتاق خود استفاده نمی کنند، در حالیکه هتل پیش تر، هزینه خرید محصولاتی که در مینی بار قرار داده شده را پرداخت نموده است و همینطور برای تهیه و انبارش آنها نیز علاوه بر پرداخت هزینه مادی، و صرف انرژی و زمان، هزینه نظافت، کارکرد و استهلاک و مصرف برق را نیز برای مینی بار هر اتاق تحمل می کند، مصرف نشدن موارد داخل مینی بار که تاریخ مصرف مشخصی هم دارند، در سالهای اخیر، برخی از هتل های دنیا را بر آن داشته که صرفاً با جایگزین کردن یخچال خالی در اتاق ها به عنوان وسیله ای جهت ذخیره و نگهداری خوراک، نوشیدنی و چه بسا داروهای شخصی مهمان، از قراردادن خوراکی و نوشیدنی های متعدد و رنگارنگ در مینی بار اتاقهای هتل و به سلیقه و توسط هتل، برای مهمانان خودداری نمایند. با این وجود کماکان برخی بر این باورند که به جای پاک کردن صورت مساله مینی بارهای سنتی، با استفاده از ایده های جذاب، نوین، اشتهابرانگیز و کاربردی می توان جانی تازه به مینی بار هتل بخشید و فراتر از آنچه تا امروز بوده، ارزش آفرینی نمود. از دیگر سو برخی از مجموعه های باورمند به وجود مینی بار، به عنوان یک امتیاز برای هتل و در راستای رفع نیاز مهمانان، در پاسخ منتقدین به هزینه بر بودن اقلام مینی بار و به منظور جبران هزینه ها، بهره مندی از محصولاتی که چه بسا هتل قادر به فروش آنها به قیمت بالاتر نیز باشد، را راهکار می انگارند. (مشابه آنچه در برخی هتلهای ایران به واسطه خرید کالاهای خارجی فاقد برچسب قیمت از عمده فروشان و قیمت گذاری بالاتر آنها در مینی بار هتل، مرسوم و متداول شده است.) اما طبق بررسی های صورت گرفته، این یکی از رایج ترین اشتباهاتی است که هتل ها مرتکب می شوند؛ زیرا با وجود کالاهای گران قیمت در مینی بار اتاق ها، برای اکثر مسافران، یک دلزدگی بزرگ از برند هتل ایجاد می شود. بی تردید مهمان از حس تبعید شدن به جزیره ای که بهای رفع نیازهای خود را بس گزاف و فراتر از انتظار، دریابد، لذت نخواهد برد. بنابراین فراتر از رویکرد قیمت گذاری بر مبنای قیمت تمام شده و سود مورد نظر، لازم است هتلداران برای ایجاد جذابیت در مینی بار اتاق ها و افزایش رضایتمندی مهمان در راستای مصرف اقلام داخل آن، از استراتژی "ارزش ادراکی" بهره جویند. ارزش ادراک‌شده، میزان شایستگی و مزایای محصول یا خدمت، به تناسب هزینه‌ای است که توسط مصرف کننده پرداخت می شود. این ارزش از طریق قیمتی که افراد حاضرند برای یک محصول یا خدمت پرداخت کنند، قابل اندازه‌گیری است و به نقل از بزرگان علم بازاریابی، امری فردی و ذهنی است و به همین دلیل در بین مصرف کنندگان مختلف، متفاوت است. به عنوان مثال در برخی از شهرها که امکان خرید گوشتِ با کیفیت و مقرون به صرفه و یا لبنیات تازه و خالص برای مسافران فراهم است، وجود یخچال های خالی و یا بزرگ تر که امکان نگهداری موارد خریداری شده توسط مهمان را فراهم کند، ارزشمند تر از وجود یک مینی بار ویترینی خواهد بود. همینطور در شهرهایی که افراد به قصد بهره مندی از خدمات درمانی بهینه تر به آن سفر میکنند، یخچال، برای نگهداری برخی داروهای بیماران خاص، ضرورت بیشتری به نسبت مینی بارهای اغوا کننده دارد. همینطور در هتل آپارتمان ها، به جهت آنکه اغلب، در اجاره طولانی مدت مهمانی است که تمایل و مجوز پخت و پز در فضای اتاق خود را دارد، وجود یخچال_فریزر های مناسب برای ذخیره مواد اولیه مهمان از ضروریات است. در هتل هایی که مناسب اقامت های خانوادگی است، مینی باری مملو از خوراکی های کاربردی که موارد مناسبی را در دسترس کودکان، زوجین و افرادی که در یک سفر دوستانه قصد دارند از لحظات حضور و استراحت در اتاق خود بهره و لذت کافی ببرند، حائز اهمیت است. سال ها پیش، سرپرست خانه داری یکی از هتل های کشور طی یک مطالعه میدانی، با جمع آوری پوسته خوراکی هایی که مغایر با اقلام چیدمان شده در مینی بار اتاق ها بوده و احتمالاً از سوپرمارکت های اطراف هتل توسط مهمانان خریداری می شد، با درک از نیاز مهمانان، مجموعه را به سمت بهبود و ارتقای مینی بار طبق خواسته مهمان که بالطبع منتج به افرایش سود هتل بود، سوق داد. و این همان چیزی است که در علم بازاریابی از آن به عنوان "آزمون ایده" نام برده می شود. بر این اساس، موضوعیت سفر مهمانان و متناسب با آن شناخت نیاز آنها در تجهیز یک هتل، یکی از شروط موفقیت برند است. شاید باور پذیر نباشد که حتی ظاهر و طراحی مینی بار در ایجاد کشش مصرفی از سوی مهمانان هتل، موثر است. جانمایی مینی بار در یک اتاق سینگل که مناسب اسکان یک نفر در نظر گرفته شده است، به گونه ای که لحاظ کردن آن دست و پا گیر و صرف رفع تکلیف کردن نباشد و تعبیه شدن آن در دل اقلامی مثل میز توالت یا کنار تختی ها یا کمد دیواری، به سبب چشم نواز بودن برای مهمان، انگیزه بخش خواهد بود تا به سراغ آن رفته و از آن بهره جوید البته به شرط آنکه مینی بار چنین اتاقی اگر کنار تخت قرار می گیرد، عاری از یک موتور پر سر و صدا باشد و همچنین اگر عاری از صداست، وجود آن در بدو ورود مهمان به اتاق، توسط راهنما اعلام و نمایش داده شود. نمایش مینی بار مخفی اتاق به مهمانان توسط راهنمای هتل، در برخی مجموعه ها که اقدام به پر کردن مینی بار می کنند، گواهیست بر آنکه مینی بار، کامل به مهمان تحویل شده است؛چرا که تجربه، حاکی از آن است که برخی مهمانان در بدو ورود با انتقال اقلام مینی بار به چمدان خود، با پذیرش هتل تماس گرفته و ادعا کرده اند که مینی بار اتاق فاقد خوراکی هایی است که در منوی قیمت دار اتاق درج شده است! به طور کل استفاده از مینی بارهای ویترینی به واسطه خاصیت نمایشی آنها، به ویژه برای هتل هایی که امکان اسکان مهمانان شرکتی با مدت زمان اقامت کوتاه را فراهم می آورند، گزینه مناسب تری است. چنانچه هتل دارای جذابیت هایی در سبک معماری است، خواه از سبک رنگ محور "رِترو" تبعیت کند، خواه از سبک صنعتی، چه از سبک مدرن و معاصر در طراحی آن بهره جسته باشند و چه روستیک سازگار با محیط زیست الهام بخش سازه باشد؛ احسن آن است که طراحی مینی بار و اقلام داخل آن را با اتمسفر برند تجاری هتل مطابقت داد. نسل جدید مینی بارهای اتوماتیک با سنسورهای مجهز به اشعه مادون قرمز قادر است اطلاعات مربوط به مصرف هر یک از اقلام مینی بار را در هر اتاق از هتل، به صورت خودکار به صورتحساب بیفزاید و این تکامل یافته روشی است که در گذشته باز کردن مینی بار پلمپ شده را به حساب مصرف شدن کل آن گذاشته و یکباره کل آن را بر صورتحساب می افزود. تعریف و اضافه کردن هزینه های مینی بار در نرخ اتاق، به ویژه در مجموعه های بزرگ و پر ستاره که وجود مینی بار با تنوع محصول داخل آن را باید و الزام بر می شمارند، به ویژه به جهت میزبانی از تورهای متعدد که در زمان خروجِ همزمان، برای برآورد هزینه اقلام مصرفی مینی بار پروسه وقت گیر و فشار زیادی را ناشی از تعجیل و دقت نظر فراوان بر کارکنان واحد خانه داری که باید موارد مصرف شده مینی بار توسط مهمان را از اتاق به واحد پذیرش اعلام کنند، تحمیل می کند؛ از راهکارهای دیگری برای رفاه حال مهمانان و بالطبع پرسنل هتل ها است. در حالی که این نرخ ممکن است برای بسیاری از مسافران در نگاه اول شگفت آور باشد، اما چنانچه امکانات لوکس در نرخ اتاق گنجانده شده باشد، مهمان مجاب به مصرف موارد و پرداخت هزینه آن خواهد بود. به عنوان مثال در برخی مجموعه ها که دارای قنادی هستند، سهمیه شیرینی تازه روزانه که ظاهراً به رایگان در ساعت مشخصی به مهمان ارائه می شود و یا مجموعه هایی که دارای باغات میوه و مرکبات هستند، لذت چیدن میوه و یا بهره مندی از محصولات ارگانیک مجموعه، جزو موارد ارزش آفرین برای مهمانان هتل محسوب می شود؛ علی الخصوص که هتل مشمول پکیج های full board و یا half board باشد. چنانچه در شهر یا کشور محل استقرار هتل، محصول، کارخانه مولد یا برندی دیرینه وجود دارد که آن جغرافیا، به خصوص به آن افتخار می کند، ارتباط گرفتن و تهیه محصولات از نمایندگی های فروش و یا افراد محلی تولید و توزیع کننده آن ها، مینی بار هتل را به یک ویترین محصولات وطنی مبدل می سازد. یک هتل فراتر از یک بنگاه اقتصادی که شرح وظایف مشخصی دارد، قادر به ایجاد ارتقا و تعالی فرهنگی و بومی و خلق تجربه ای متمایز و محلی برای مهمان، از جامعه میزبان است. درج اطلاعات مربوط به تولید کنندگان و توزیع کنندگان و آداب و محاسن مصرف هر یک از محصولات محلی به ویژه نقل داستان های مربوط به آن ها و شکوفایی کارخانه مولد محصول خاص در منطقه مربوطه، قطعاً برای مهمانان جذاب خواهد بود. هر هتل قادر است امضا داشته باشد به این معنا که با تمرین برای ایجاد عطر و طعم در یک خوراک یا نوشیدنی، با فرآوری محصولی خاص، خود را به بهترین بودن در آن جا بیاندازد و اصطلاحا مینی بار خود را شخصی سازی کند. نحوه بسته بندی برخی از اقلام مینی بار به گونه ای که مهمان در آماده سازی و تماشای فعل و انفعال ترکیبات آن مشارکت کند، در پاره ای موارد میتواند بر جذابیت مینی بار بیفزاید حال آنکه در هتلهایی که اقامت مهمان در آنها به صورت ساعتی(day use) است، اقلام فراوری شده آماده و فوری و بی زحمت برای مهمان جذاب تر است. پایبندی به رژیم غذایی در مورد ورزشکارانی که به قصد حضور در مسابقات سفر کرده اند و یا افراد عادی که اهل ورزش بوده و به سلامت خوراک و جسم خود اهمیت می دهند و همینطور افراد سالمند که مجبور به رعایت رژیم غذایی هستند، از دیگر نکاتی است که چنانچه در آرایش مینی بار به آن توجه شود، سبب ساز این خواهد بود که بسیاری از مهمانان که پیش از این بخاطر پرهیز از خوراک ناسالم به سراغ مینی بار هتل نمیرفتند، با تغییرات مشهود مینی بارهای مبتنی بر محصولات ارگانیک و حاوی پروتئین و ویتامین و کالری مجاز ترغیب به استفاده از اقلام مینی بار شوند و این بی شک یک تجربه شگرف، دلپذیر و یک انقلاب در بحث مینی بار هتل ها خواهد بود به خصوص که توام با آن گزینه های پایدار یا سازگار با محیط زیست ارائه گردد؛ به عنوان مثال از بطری آب قابل بازیافت و یا بسته بندی های غیر پلاستیکی که بسرعت قابل بازگشت به چرخه طبیعت هستند استفاده شده باشد. اگرچه کارشناسان بزرگ و زیادی در حوزه مهمان نوازی به رویکرد خلاقانه و مشتری مدارانه در باب مینی بارها اعتقاد دارند، از سال ۲۰۰۰ و به ویژه پس از کرونا برخی از هتلهای مطرح دنیا از جمله هیلتون تمرکز خود را بر توسعه فضاهای عمومی و بهره گیری از لطف حضور مهمانان در فضایی خارج از اتاقهای هتل و خلوت و انزوای ایشان گذاشتند. با این حال همین زنجیره ها اگر چه وجود بطری های آب را به عنوان برترین، ضروری ترین و پر مصرف ترین نوشیدنی در مینی بار اتاقها الزامی می شمارند، بر انقراض مینی بارها موکد نبوده و به ویژه آن را از امکانات محبوب کشورهای آسیایی برمی شمارد و باور دارند که بسیاری از مردم در محافل عمومی احساس راحتی نمیکنند و ترجیح می دهند در فضا و حریم امن خود به سر برند. لذا امکان خلق تجارب جدید در عصر فناوری با ایجاد تغییرات پایدار برای جلب توجه مخاطبین و مشتریان دائمی و چه بسا با در نظر گرفتن سفارشات قبلی از آنها و تامین‌ مایحتاج مورد نیاز ایشان_برای حفظ وفاداری_به شرط آنکه که کسل کننده و از رده خارج شده نباشد، سبب ساز انقلابی سازنده در این حوزه خواهد بود. ✍🏻 ارغوان اسعدی

ایجاد شده: 21/فروردین/1403       آخرین ویرایش: 21/فروردین/1403     مقالات و یادداشت ها
راهکارهای ارتقای پایداری در حمل و نقل هوایی

راهکارهای ارتقای پایداری در حمل و نقل هوایی

توسعه استفاده از هواپیماهای کم‌مصرف: ▫️استفاده از مواد سبک‌تر در ساخت هواپیما مانند کامپوزیت‌های کربنی می‌تواند تا ۲۰٪ مصرف سوخت را کاهش دهد که این امر به نوبه خود انتشار گازهای گلخانه‌ای و آلودگی هوا را به طور قابل توجهی کاهش می‌دهد.▫️ارتقای موتورها و سیستم‌های آیرودینامیکی مانند موتورهای توربوفن با راندمان بالا و بالک‌های خمیده می‌تواند تا ۱۵٪ مصرف سوخت را کاهش دهد. این امر به افزایش راندمان پرواز و کاهش هزینه‌های عملیاتی ایرلاین‌ها کمک می‌کند.▫️استفاده از سوخت‌های پایدار مانند بیو سوختی و هیدروژن می‌تواند انتشار گازهای گلخانه‌ای را تا ۸۰٪ کاهش دهد. استفاده از این نوع سوخت‌ها به حفظ محیط زیست و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی کمک می‌کند.استفاده از سیستم‌های مدیریت ترافیک هوایی: ▫️بهینه‌سازی مسیرهای پرواز با استفاده از سیستم‌های مدیریت ترافیک هوایی پیشرفته می‌تواند تا ۱۰٪ مسافت و زمان پرواز را کاهش دهد. این امر به کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه‌ای کمک می‌کند.▫️کاهش زمان تاخیر پروازها با استفاده از سیستم‌های مدیریت ترافیک هوایی پیشرفته می‌تواند تا ۵٪ مصرف سوخت را کاهش دهد. این امر به نفع مسافران و ایرلاین‌ها خواهد بود.▫️افزایش ظرفیت فرودگاه‌ها با استفاده از فناوری‌های جدید مانند سیستم‌های فرود خودکار و تاکسی هوایی می‌تواند تا ۲۰٪ ترافیک هوایی را در فرودگاه‌ها کاهش دهد. تدوین قوانین و مقررات جهت ارتقای پایداری: ▫️تعیین سقف انتشار کربن برای ایرلاین‌ها و تشویق به کاهش آن می‌تواند به ارتقای پایداری در این صنعت کمک کند.▫️وضع مالیات بر انتشار کربن برای جبران خسارات زیست‌محیطی می‌تواند ایرلاین‌ها را به استفاده از فناوری‌های پایدارتر تشویق کند.ایجاد مشوق جهت استفاده از حمل و نقل هوایی پایدار: ارائه مشوق‌های مالی به ایرلاین‌ها و مسافران برای استفاده از روش‌های حمل و نقل هوایی پایدار مانند پروازهای مستقیم و استفاده از هواپیماهای با راندمان بالا می‌تواند به افزایش تقاضا برای این نوع پروازها کمک کند.افزایش آگاهی عمومی از مزایای حمل و نقل هوایی پایدار مانند انتشار کمتر گازهای گلخانه‌ای و آلودگی هوا می‌تواند به تشویق مردم به استفاده از این نوع پروازها کمک کند.ایجاد همکاری‌های بین‌المللی: تدوین و اجرای قوانین و مقررات بین‌المللی برای پایداری صنعت حمل و نقل هوایی می‌تواند به ایجاد یک رقابت سالم بین ایرلاین‌ها و ارتقای تبادل دانش و فناوری بین کشورهای مختلف برای ارتقای پایداری در صنعت حمل و نقل هوایی بسیار تاثیر گذار است.

ایجاد شده: 4/اسفند/1402       آخرین ویرایش: 18/اسفند/1402     مدیریت هتلداری
چرا‌ کاپیتان‌های‌خطوط‌هوایی‌ سمت چپ می‌نشینند؟

چرا‌ کاپیتان‌های‌خطوط‌هوایی‌ سمت چپ می‌نشینند؟

این واقعیت که صندلی سمت چپ کاکپیت برای کاپیتان هواپیما در نظر گرفته شده به دهه های قبل از ظهور موتورهای جت برمی گردد. چرخش به چپ برای هواپیماهای ملخی آسان تر بود زیرا این امکان را به آنها می داد تا گشتاور موتورهای خود را بهترکنترل کنند. در مقابل، چرخش به راست خلبانان را وادار می کرد تا با این نیرو مقابله و فشار قوی‌تری بر سکان ها اعمال نمایند.سهولت نسبی چرخش به چپ برای این هواپیماها منجر به چندین گرایش عملیاتی شد که سمت چپ را به عنوان صندلی کاپیتان ثابت کرد. به عنوان مثال، بسیاری از فرودگاه‌ها از الگوهای ترافیکی متشکل از گردش های آسان‌تر به چپ استقبال کردند. بنابراین برای کاپیتان هواپیما عادی شد که در این سمت بنشیند.این امر متعاقباً به آنها اجازه داد تا از دید بیشتری سود ببرند که معمولاً در چرخش های راست اتفاق نمی افتاد. این گرایشی است که در طول سالیان متمادی ادامه داشته. با این حال، این سنت همچنان باقی مانده و کاپیتان همچنان در سمت چپ می نشیند. این واقعیت که کاپیتان های خطوط هوایی در طول تاریخ همیشه در سمت چپ هواپیمای خود می نشستند بر نحوه سوار شدن مسافران به هواپیما نیز تأثیر گذاشته است به عبارتی سوار شدن مسافران تا امروز معمولاً از سمت چپ انجام می شود.

ایجاد شده: 4/بهمن/1402       آخرین ویرایش: 4/بهمن/1402     مدیریت هتلداری
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...