به گزارش هتل نیوز ؛ براساس اطلاعیهای که از سوی شرکتهای هواپیمایی به اطلاع دفاتر خدمات مسافرتی و شرکتهای گردشگری رسیده است، تمام مسافران با "تابعیت ایرانی" میتوانند بدون محدودیتهای مرتبط با همهگیری کووید -۱۹ برای سفر به ایران اقدام کنند. مسافران بالای ۱۲ سال با تابعیت "غیرایرانی" میتوانند با ارائه گواهی واکسیناسیون دو نوبت کرونا که از آخرین نوبت آنها ۱۴ روز گذشته باشد یا با ارائه جواب منفی آزمایش PCR در محدوده ۷۲ ساعت به پرواز، به ایران سفر کنند.
ایجاد شده: 15/اسفند/1401 آخرین ویرایش: 15/اسفند/1401 اخبار داخلی
به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز؛ امارات متحده عربی با بیش از ۳۰ پله جهش نسبت به سال گذشته، اکنون در فهرست سالانه موسسه " نوماد کاپیتالیست " قویترین گذرنامه جهان را دارد. گذرنامه امارات در سال ۲۰۲۲ در رتبه ۳۵ قرار داشت، اما بهدلیل ورود بدون نیاز به ویزا به ۱۸۱ کشور جهان، اعتبار جهانی و دریافت نکردن مالیات بر درآمد، اکنون در جایگاه نخست ایستاده است. برخلاف شاخص " گذرنامه هنلی " که امارات متحده عربی را فقط بر مبنای تعداد مقصدهای بدون نیاز به دریافت ویزا در رتبه ۱۵ قرار داده است، شاخص " نوماد کاپیتالیست " پنج عامل را ارزیابی میکند که هرکدام امتیازی متفاوت دارند. این پنج عامل عبارتاند از: سفر بدون نیاز به ویزا، دریافت مالیات از شهروندان، جایگاه و اعتبار در جهان، تمایل به اعطای تابعیت و آزادیهای فردی. هیچیک از کشورهای خاورمیانه به ۲۰ رده اول فهرست راه نیافتهاند، و لوکزامبورگ و سوییس بهطور مشترک در جایگاه دوم و ایرلند و پرتغال بهطور مشترک در جایگاه چهارم قرار دارند.
ایجاد شده: 13/اسفند/1401 آخرین ویرایش: 13/اسفند/1401 اخبار خارجی
دیزین که متشکل از ۲۳ پیست متفاوت است از جمله پیست های قله، گوزنی، دره، نیم قله، چمن و دیگر مسیرها بشقابی و چکشی و همچنین برف بی نظر آن، یکی از پیست های منحصر به فرد اسکی خاورمیانه است که توان بالایی در ارائه سرویس به ورزش دوستان و توریستان داخلی و خارجی را دارد. رستوران های مختلف که در ناحیه های متفاوت در داخل پیست ساخته شده، بسیار این سایت ورزشی را زیبا و هیجان انگیز کرده. کلبه های متفاوت در مسیر های مختلف برای ارائه غذا و نوشابه بسیار زیبا و به جا طراحی شده اند و در انتها هتل دیزین، زمین بازی ، استخر و کلبه های چوبی بسیار زیبا که برای خدمات اقامتی محیطی ویژه اند، همه و همه سرمایه های ملی ما هستند که ذره ذره مقابل دیدگان دوستار گردشگری و ورزش از بین میروند!. در مطلبی که چند وقت پیش ارائه کردم، مباحثی راجع به جاده چالوس طرح شد، در آن مطلب اشاره شد که در توسعه گردشگری به عنوان نیازی بر روند مدرنیته ای که از قبل انقلاب آغاز شده بود ، جاده چالوس به عنوان گذرگاهی برای عبور به سمت شمال انتخاب شد و در کنار آن برنامه ای برای تبدیل این جاده منحصر بفرد به مقصد گردشگری وجود داشت، طرح هایی چون: آب اسکی و هتل واریان، پیست های اسکی دیزین و خور، هتل دیزین و هتل گچسر به عنوان تفرج گاه هایی برای فصل سرد و گرم، شهودی بر این ادعاست. پس از انقلاب بر عکس انتظار، آرام آرام نقش مقصدی جاده چالوس یا همان جاده ۵۹ کم رنگ و کم رنگ تر شد: تخریب آب اسکی، هتل واریان، پیست خور، مشکلات متعدد رستوران های جاده چالوس و ترس مادام از پلمپ و تخریب به دلایل مختلف و عدم ارائه راهکار پایدار برای مشکلاتی چون دفع فاضلاب، موازی کاری های بین سازمانی و یا طرح های مبنی بر انتقال آب جاده چالوس از تونل های آبی را میتوان نشان از سیاست کلی دولت مردان پس از انقلاب دانست. در صورتی که انتظار می رفت با رشد لجام گسیخته مناطق شهری و کلانشهر شدن تهران و کرج و کمبود سرانه های اوقات فراغت دراستان های مذکور(مقصود استان البرز و تهران است) این گونه تفرج گاه ها مورد توجه ویژه جهت توسعه پایدار گردشگری قرار گیرند. از طرفی دیگر برای همگان واضح و روشن است که آسیب های محیط زیستی اطراف این دو کلانشهر، زمین خواری ها، از بین رفتن زمین های کشاورزی و باغات، از بین رفتن چشم انداز ها، تشکیل فضاهای ناهمگون پیراشهری و غیره، همگی حاصل از نگاه های دوره ای و بخشی ،عدم نگاه آمایشی درست در مدیریت کلان در کشور است. و شاید هیچ تصوری نیست که عدم تأمین اوقات فراغت چه مشکلاتی را در پی دارد: از هجوم به شهر های شمالی ایران و شهر های ترکیه گرفته تا مشکلات روحی برای شهروندانی که جز ترافیک و فشار زندگی و آلودگی چیزی برای گذران اوقات فراغت ندارند. همچنین به مخاطره افتادن تعداد زیادی روستا و بیش از هزاران شغل مستقیم و غیر مستقیم در ارتباط با گردشگری این جاده مهم و سایت بی نظیر گردشگری. اما با وجود این نگاه، دیزین به عنوان یکی از پروژه های مقصد شدن جاده چالوس همچنان ماند، بقاء سخت دیزین حاصل تلاش بومیان روستای ولایت رود که میراث دار پیشه پدرانشان بودند و برف و اسکی را تنها نقطه اتکا نگه داشت خاک و آب خود می دانستند بود و شاید تقاضای ریشه دار مردم به ورزش اسکی. این سایت زیبای ورزشی- گردشگری نه تنها سالها توسعه و سرمایه گزاری درستی در آن انجام نشده، بلکه از آن امکان باقی مانده نیز درست حفاظت و مدیریت نشده است و امروز هتل اصلی مجموعه (که توسط بخش دولتی مدیریت میشود) ، با کمترین تغییر نسبت به قریب به نیم قرن گذشته، به دلیل عدم ارائه خدمت درست مورد شکوائیه مراجعین است. نکته مورد تأسف این است که با وجود برف بسیار عالی بارش های اخیر از ابتدای فصل پیست با ظرفیتی محدود باز شد، یعنی تعدادی از بالابرها مهم ( برای مثال تلکابین قله ) از ابتدای فصل به علت عدم استاندارد سازی از سرویس دهی خارج شده بودند.و در چند روز اخیر با کمال ناباوری و اتفاقی منحصربفرد در تاریخ این پیست به علت عدم تأمین امنیت در تأسیسات بالابری در بهترین زمان بهره بردای با حکم دادستانی محترم پلمپ شد. اما سوال اینجاست، امروز که ما به عنوان مدعی توسعه گردشگری و ورزش و متولی تأمین اوقات فراغت، نمایشگاه گردشگری برگزار میکنیم و در تهران و شهرستان ها هیاهویی به راه می اندازیم و میلیارد ها صرف تبلیغ جاذبه های استان ها میکنیم (بیلبورد هایی که در شهرهای مختلف جهت تبلیغ گردشگری استان ها نصب شد)، اما امکان مهمی را در نزدیکی پر جمعیت ترین بخش کشور لگد مال میکنیم؟ و تقصیر را از این سازمان بر گردن آن سازمان و از آن اداره به گردن اداره ای دیگر می اندازیم؟ آیا این تبلیغ و این عمل در تناقض باهم نیستند؟! به نظر می رسد ما هیچ کاری مثبتی که برای این سایت انجام نمیدهیم که هیچ، تمامی اعمال ما در جهت تخریب آن است تا این امکان طلایی را که ما میراث دارش هستیم آنقدر به خاک بکشانیم تا نابودش کنیم، آنچه بر سر آب اسکی آمد. ✍️ علیرضا فرازنده - فعال هتلداری و گردشگری
ایجاد شده: 8/اسفند/1401 آخرین ویرایش: 8/اسفند/1401 مقالات و یادداشت ها
به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز و به نقل از آکادمی گردشگری چین : در سال ۲۰۲۳، بازار گردشگری چین به شرایط عادی بازمیگردد. پیشبینی میشود امسال شمار سفرهای داخلی به ۴.۵۵ میلیارد بازدید برسد که در مقایسه با سال گذشته شاهد رشد ۷۳ درصدی است و به ۷۶ درصد از سطح سال ۲۰۱۹ خواهد رسید. در این میان، درآمد گردشگری داخلی نیز به ۴ تریلیون یوان (بیش از ۵۸۰ میلیارد دلار) خواهد رسید که رشد سالانه ۸۹ درصدی را نشان میدهد، که هنوز ۲۹ درصد کمتر از آمارهای قبل از سال ۲۰۱۹ و پیش از آغاز همهگیری کرونا است. انتظار میرود در سال ۲۰۲۳ تعداد گردشگران ورودی و خروجی از ۹۰ میلیون نفر فراتر رود. این رقم نسبت به سال گذشته دو برابر میشود که البته نتیجه مستقیم رفع محدودیتهای سفری و سیاستهای سختگیرانه چین از ماه ژانویه ۲۰۲۳ است.
ایجاد شده: 3/اسفند/1401 آخرین ویرایش: 3/اسفند/1401 اخبار خارجی
به گزارش فلای نیوز؛ " حرمتالله رفیعی " رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران روز گذشته در برنامه زنده شبکه افق سیما گفت : شرکتهای هواپیمایی بر چه اساسی اعلام میکنند که زیان ده هستند. اگر شرکتهای هواپیمایی زیانده هستند چرا بنگاهداری میکنند؟ او تاکید کرد : شرکتهای هواپیمایی در حوزههای ورزشی و هتلداری مشغول فعالیت هستند. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران افزود : به همان دلیلی که ریاست هواپیمایی کشوری گفتند که آژانسهای مسافرتی حق ندارند کار ایرلاین انجام دهند، ایرلاینها هم حق ندارند کار بنگاهداری کنند.
ایجاد شده: 3/اسفند/1401 آخرین ویرایش: 3/اسفند/1401 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ " علیاکبر عبدالملکی " رئیس کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی ایران گفت : با توجه به برنامه توسعه انتظار این بود که تا سال ۱۴۰۴ حدود ۲۰ میلیون گردشگر خارجی به ایران بیایند. سوال این است که چرا به این هدف نمیرسیم؟ یکی از دلایل این است که هیچ برنامه منسجمی برای دستیابی به این اهداف نداریم. او افزود : امسال با اتفاقات ناخوشایندی که رخ داد، صنعت گردشگری زمین خورد، زیرا متاسفانه دیپلماسی سیاسی، اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی خوبی نداریم. " عبدالمالکی " گفت : افزایش نرخ دلار برای ما ناخوشایند است، اما دولت میتوانست بهرهبرداری خوبی از این شرایط در حوزه گردشگری کند. وی تاکید کرد : در ضعیف شدن صنعت گردشگری، شرکتهای هواپیمایی، مردم و... مقصر نیستند؛ تنها سیاستگذاریهای غلط باعث این اتفاق شده است. رئیس کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی ایران افزود : پیشبینی ما این است که در نوروز سال ۱۴۰۲ نسبت به سال گذشته با ریزش ۸۰ درصدی گردشگر خارجی مواجه باشیم.
ایجاد شده: 1/اسفند/1401 آخرین ویرایش: 1/اسفند/1401 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز " محمد محمدی بخش " رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت : روزانه ۲۵ هزار صندلی پرواز درحال جابجایی مسافران است و هیچ ایرلاینی سطح خدمات را کاهش نداده است. در ایام تعطیل هم که فصلِ های سیزن (High Season) است عرضه و تقاضا هماهنگی ندارد. تا وقتی نتوانیم تعداد ناوگان را تا رقم ۵۵۰ فروند افزایش دهیم، با مشکل عدم توازن دربازار و کمبود بلیت هواپیما مواجه هستیم. " محمدی " افزود : برای نوروز امسال نه کاهش خدمات و نه توقف عرضه صندلی پرواز داریم. اگر مردم نتوانستند بلیت هواپیما پیدا کنند، فقط بخاطر عدم تعادل در بازار است. او ادامه داد : دولت با هدف جبران کسری ناوگان، ۴ استراتژی را دنبال میکند که مهم ترین آن بازگرداندن پرندههای زمینگیر به سر خط است. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد : هفته گذشته یک فروند هواپیمای ایرباس ۳۲۰ بعد از ۱۱ سال زمینگیری بعد از طی یک دوره یکساله تعمیر و خرید تجهیزات توسط هواپیمایی قشم ایر مجددا به سر خط بازگشت.
ایجاد شده: 1/اسفند/1401 آخرین ویرایش: 1/اسفند/1401 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز؛ " محمدحسین ایمانی خوشخو " رئیس پارک علوم و فناوریهای نرم و صنایع فرهنگی جهاد دانشگاهی گفت: من گردشگری در کشور را گردشگری نمیدانم. سفرهایی که صورت میگیرد بیشتر یک جابهجایی همراه با تخریب است تا گردشگری، به گونهای که مردم از یک مکانی به مکان دیگری میروند و خرابیهایی را از خود باقی میگذارند. او ادامه داد : یکی از دلایل اینکه چرا فرهنگ نمیتواند به خودی خود درآمدزایی کند به بنیانهای فکری اصحاب فرهنگ که از پیش از انقلاب هم وجود داشته است، مربوط میشود. " ایمانی خوشخو "افزود : دلیل دیگر آن به مسئولانی مربوط میشود که هیچ اعتقادی به این موضوع نداشتند که میتوان از فرهنگ درآمدزایی کرد. وی گفت : جهاد دانشگاهی نهادی است که هم در گذشته و هم در حال همیشه فعالیتهای نوآورانه انجام داده و همواره در بسیاری از موارد پیشگام و پیش قدم بوده است. رئیس پارک علوم و فناوریهای نرم و صنایع فرهنگی جهاد دانشگاهی تاکید کرد : این نهاد به دلیل همین نوآوریهایی که انجام داده بر خلاف بسیاری از نهادهای دیگر که پس از انقلاب حذف شدند، همچنان ماندگار است و یکی از کارهایی که انجام داده نیز تاسیس دانشکده گردشگری است.
ایجاد شده: 26/بهمن/1401 آخرین ویرایش: 26/بهمن/1401 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز و بر اساس بررسیهای پلتفرم تحقیق بازار QuMind ؛ نسل Y و Z قرار است صنعت گردشگری را نجات دهند، چرا که بیش از ۴۲درصد از آنها در برنامهریزی خود قصد افزایش هزینههای سفر و گردشگری در مقایسه با سال ۲۰۲۲ را دارند. ۴۲درصد از افراد رده سنی بین ۱۸ تا ۳۴ سال بهرغم نگرانیهای بسیار درباره بحران هزینههای زندگی، قصد دارند در سالجاری هزینه بیشتری را برای سفر و گردشگری اختصاص دهند اما گروه سنی میانسال نسبت به بحران هزینههای زندگی بر تصمیمات آنها درباره سفر نگرانیهای بیشتری دارند و بر تصمیمات آنها بر سفر تاثیر گذاشته است. بسیاری از مصرفکنندگان بریتانیایی در حال کاهش جدی هزینههای تعطیلات خود هستند تا راهی برای صرفهجویی در هزینههای سفر خود در این دوران دشوار پیدا کنند. با این حال، افراد جوانتری که ممکن است احساس کنند تجربه سفر در طول کووید را از دست دادهاند، بهرغم افزایش نگرانیها در مورد بحران هزینه زندگی، همچنان هزینههای سفر خود را افزایش میدهند. این پژوهش نشان میدهد که شرکتها بهمنظور جذابتر کردن تعطیلات برای افراد ۱۸ تا ۳۴ ساله، سه پیشنهاد برتر سفری این گروه یعنی لغو رایگان، وعدههای غذایی و ارتقای رایگان هتل را دنبال میکنند. بر اساس این گزارش، حدود ۷۰درصد از افراد این دو نسل لغو رایگان را در اولویت قرار میدهد، ۶۲درصد وعدههایی غذایی سفر و ۵۸درصد ارتقای رایگان هتل را در سفرها مدنظر قرار میدهند. روشهای بازاریابی این معاملات سفر برای شرکتهای مسافرتی برای افراد ۱۸ تا ۳۴ ساله به طور قابلتوجهی با نسلهای قدیمی متفاوت است. در حالی که تا چند سال پیش، منبع اصلی ارتباطات بازاریابی سفر در تمام گروههای سنی برای معاملات و مبادلات سفر استفاده از «ایمیل» بوده و اطلاعات مربوط به خطوط هوایی و هتلها از این وسیله ارتباطی در اختیار مشتریان قرار میگرفت، اما امروزه این شیوه تبلیغاتی برای نسل جوان تغییر کرده و تبلیغات رسانههای اجتماعی و پستهای اینفلوئنسرها برای افراد ۱۸ تا ۳۴ ساله بسیار تاثیرگذارتر از افراد بالای ۵۵ سال بوده است. ۳۲درصد از افراد نسل جوان سفرهای خود را بر اساس تبلیغات شبکههای مجازی انتخاب میکنند این در حالی است که این رقم برای نسل قدیمی بالای ۵۵ سال تنها یکدرصد است. با نگاهی گستردهتر، صنعت سفر و گردشگری سال سختی را در پیش خواهد داشت، زیرا بیش از نیمی از بریتانیاییها افزایش هزینه سفر، نرخ انرژی و بحران هزینههای زندگی را به عنوان عامل اصلی وتاثیر مستقیم بر برنامهریزی تعطیلات برای سال ۲۰۲۳ عنوان کردهاند. تقریبا یکسوم از بریتانیاییها (۳۱درصد) قیمت کلی سفر را مهمترین عامل در انتخاب مقاصد برای گذران تعطیلات میدانند. این نشاندهنده کاهش هزینههای سفر در سال ۲۰۲۲ است. حدود ۴۲درصد از مصرفکنندگان بریتانیا گزارش کردند که در مقایسه با سالهای گذشته کمتر برای سفر و گردشگری هزینه کردهاند. حتی هزینه تعطیلات در طول سال برای ۳۹درصد از افراد بهطور میانگین ۵۰۰ پوند یا کمتر بوده است. در سال ۲۰۲۳، پیشبینی میشود که هزینههای کلی کاهش بیشتری را تجربه کند. در حالی که ۳۹درصد از بریتانیاییها انتظار دارند هزینههای کلی خود را حفظ کنند، ۳۳درصد پیشبینی میکنند هزینهها کاهش بیشتری داشته باشد.
ایجاد شده: 24/بهمن/1401 آخرین ویرایش: 24/بهمن/1401 اخبار خارجی
به گزارش هتل نیوز؛ " حرمتالله رفیعی " رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران گفت ؛ نگاه کلی نمایشگاه امسال، حرکت به سمت تحقق گردشگری هوشمند بود. همین امر باعث تفاوت اساسی نمایشگاه سال جاری با ادوار گذشته و افزایش میزان استقبال و رضایت مشارکتکنندگان و بازدیدکنندگان شد. او افزود : برآیندی کلی نمایشگاه امسال خوب بوده و از زعم بنده حرکت رو به جلویی است. حوزه گردشگری به ویژه در برهه کنونی نیازمند یک اتفاق و به تعبیر بهتری شوکی بود تا چرخهای این صنعت را که به کندی در حال چرخش است، به حرکت درآورد. " رفیعی " گفت : بر اینکه بنده فارغ از اینکه به نحوه و چند و چون برگزاری نمایشگاه دارای انتقاد هستم یا خیر از مدتها قبل و علیرغم برخی از جوسازیها مبنی بر عدم شرکت در نمایشگاه اعلام کردم که برگزاری و مشارکت در نمایشگاه یک ضرورت انکارناپذیر است. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران افزود : هزینههای حضور کشورهای خارجی در نمایشگاه گردشگری امسال بسیار بالا بود و این امر مانع حضورپررنگتر آنان شد؛ این در حالی است که ما به شدت نیازمند تغییر نگاه دنیا نسبت به شرایط کشورمان هستیم.
ایجاد شده: 24/بهمن/1401 آخرین ویرایش: 24/بهمن/1401 اخبار داخلی
🔸 با ظهور فناوری خطر نقض فناوری نیز وجود دارد اینجاست که امنیت سایبری مطرح میشود. 🔸در واقع امنیت سایبری کاربرد فناوری ها، فرآیندها و کنترل ها، برای محافظت از سیستم ها، شبکه ها، برنامه ها، دستگاه ها وداده ها در برابر حملات سایبری است. 🔸 هدف توجه به این موضوع، کاهش خطر حملات سایبری و محافظت در برابر بهره برداری غیرمجاز از سیستم ها، شبکه ها و فناوری ها است. 🔸 هتل ها داده های حساس زیادی را مدیریت می کنند و بنابراین همواره محل تهدیدی از حملات سایبری مانند حملات فیشینگ، باج افزار و حملات DDoS هستند. 🔸 یک حرکت خوب برای شروع کار، گردآوری یک تیم واکنش سریع از کارمندانی است که در صورت حمله سایبری وظایف خاصی به آنها محول می شود. 🔸 در صنعتی که به ظاهر از همه جهات مورد حمله قرار گرفته است اکنون باید امنیت سایبری آنها مورد توجه قرار گیرد. 🔸 طی چند سال گذشته، شناخته شده ترین برندهای صنعت هتلداری همگی قربانی جرایم سایبری شده اند. 🔸 اکنون، همه آنها در حال سرمایه گذاری و تحقیق هستند تا مطمئن شوند که دیگر این اتفاقات تکرار نخواهد شد.
ایجاد شده: 23/بهمن/1401 آخرین ویرایش: 23/بهمن/1401 مدیریت هتلداری
به گزارش فلای نیوز؛ عصر سهشنبه در محل هتل اسپیناس خلیج فارس و به میزبانی سفارت مالزی در ایران، نشست خبری توسعه برنامه پروازی میان ایران و مالزی با حضور " خیر عمر " سفیر مالزی در ایران، " روستا مصطفی " مدیر گردشگری مالزی در خاورمیانه، " حرمتالله رفیعی " رئیس انجمن دفاتر خدمات سفر و گردش ایران و " اشکان شهسواری " مدیر فروش هواپیمایی ایرعربیا برگزار شد. هواپیمایی ایر عربیا از ۲۰ مارچ پرواز خود را از شارجه به کوالامپور آغاز میکند. این پرواز از نوروز ما شروع خواهد شد و ادامهدار خواهد بود. در مراسمی با حضور مقامات توریسم مالزی و شرکت هواپیمایی ایرعربیا بر توسعه صنعت گردشگری بین تثدو کشور تاکید شد. به گفته خانم روسنا مصطفی مدیر بخش خاورمیانه توریسم مالزی برنامه توسعه پروازها بین ایران و مالزی در دستور کار است. علاوه بر ایرعربیا، خط هوایی مالیم دو ایر با نام جدید باتیکایر پرواز جدید برقرارکند. مالیندو ایر با اسم جدید باتیک ایر که از خطوط هوایی باکیفتی است پرواز روزانه خود را از کوالالامپور به دوبی از ۲۶ مارس از سر میگیرد. سومین ایرلاین از ۲۶ جولای سلام ایر به مقصد عمان پرواز خواهد داشت که پرواز روزانه خواهد بود و از ایرلاینهای با کیفیت است. فلای دبی از ماه سپتامبر پروازهای خود را از جزایر پینانگ و لنکاوی به مقصد دوبی آغاز میکند. قطر ایر ویز، ترکیش ایرلاین و امارات کماکان پروازهای خود را دارند. ایر عربیا، سلام ایر و باتیک ایر ۳ ایرلاین جدید هستند که دسترسی به مقاصد متنوع مالزی را تسهیل میکنند. خانم روسنا مصطفی مدیر گردشگری مالزی در پاسخ به این سوال که صنعت توریسم مالزی چه مقاصدی برای گردشگری به گردشگران معرفی میکند بیان کرد؟ مالزی به عنوان یکی از مقاصد گردشگری در دنیا با فرهنگها، مذاهب و قومیتهای مختلف و بسیار جذاب است. همچنین دومین برج بلند دنیا در مالزی ساخته شده که جنبه گردشگری دارد. مجموعه گنتینگ در مالزی با شهربازیهای روباز و سرپوشیده و مراکز خرید متعدد است که چندین سال برای بازسازی تعطیلیود، مجدد از ماه فوریه آغاز یه کار کرده است شده و بر جذابیت های سفر به مالزی افزوده است. روسنا مصطفی در خصوص چگونگی ارائه خدمات ویژه به گردشگر ایرانی که بتواند سفر به مالزی را در اولویت یه توریست ایرانی قرار دهد بیان کرد: مالزی کشوری با مذاهب و فرهنگها و قومیتهلی مختلف است. فستیوال های زیادی داریم مانند فستیوال خرید که در طول فستیوال تخفیفهای زیادی داده میشود. طبیعت جذاب و بکر مالزی چشمگیر است و همچنین ارزش پول ایران در مالزی نسبت به کشورهای دیگر بالاتر است. ناگفته نماند اگر سفر به مالزی در قالب گروههای بزرگ باشد. میتوانیم تخفیفهای بیشتر و قابل توجه برای آنها داشته باشیم. خیری عمر سفیر مالزی در ایران در پاسخ به این سوال که چه برنامههایی در دستور کار جذب توریسم از ایران از لحاظ اقتصادی و فرهنگی دارید بیان کرد: با توجه به وقفهای که در زمان پاندمی کرونا داشتیم فرصت خوبی بود تا مطالعه کنیم و برنامههایی را برای ارتقا ارتباط گردشگری مالزی و ایران طرح کنیم . رابطه ایران و مالزی از نظر جذب توریسم و حتی زندگی کردن ایرانیها در مالزی بسیار قدیمی است . قبل از کویید صدها هزار نفر ایرانی در مالزی زندگی میکردند. امیدواریم مجدد بتوانیم تعداد را به گذشته برگردانیم و شرایط مثل گذشته شود . وظیفه من به عنوان سفیر مالزی این است که برای توریست ایرانی همکاریهای لازم را انجام دهیم و هم از ایران به مالزی جذب توریست داشته باشیم و هم از مالزی به ایران توریست بیاوریم. وی در خصوص اینکه برای سفر به مالزی نیازی به ویزا نیست گفت: ایرانیها میتوانند بدون ویزا به مالزی سفر کنند. مدت زمان سفر بدون ویزا به مالزی ۱۴ روز است. برایاینکه ایرانیها بتوانند مدت زمان بیشتری در مال ی بمانند باید مدارک خود را به سفارت ارائه بدهند تا برای آنها ویزا صادر شود. حداکثر مدت زمانی که توریست میتواند در مالزی بماند مدت ۲ ماه است و مبلغ اخذ ویزای دو ماهه ۵ دلار است . تمام سعی خود را میکنیم تا به پروسه دریافت ویزا سرعت ببخشیم. اشکان شهسواری شیرازی، مدیر فروش ایرعربیا گفت: حدود ۷ ماه است که پروازهای ایر عربیا از سه شهر ایران به شارجه آغاز شده و هاب اصلی پروازهای ایر عربیا از شارجه است. از تهران و شیراز به شارجه هر کدام ۵ روز در هفته و مشهد به شارجه هر روز پرواز داریم. با توجه به اینکه مقصد کوالانپور در مالزی برای ایرانیها مقصد جذاب و شناخته شدهای است ۳ روز در هفته از ۲۹ اسفند با کانکشن کوتاه خواهیم داشت. قیمت مناسب، امنیت و کیفیت خوب پروازهای ایر عربیا این ایرلاین را منحصر به فرد میکند.
ایجاد شده: 20/بهمن/1401 آخرین ویرایش: 20/بهمن/1401 اخبار داخلی