به گزارش فلای نیوز؛ پروازهای مستقیم از بندرعباس به گرگان و رشت از هفته آینده آغاز میشود و این اقدام به تقویت ارتباطات هوایی بین شمال و جنوب کشور کمک میکند. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ مدیرکل فرودگاههای استان هرمزگان اعلام کرد که پروازهای مستقیم بندرعباس به گرگان و رشت به زودی آغاز میشود. این پروازها از روز چهارشنبه و پنجشنبه در برنامه پروازی فرودگاه بینالمللی بندرعباس قرار میگیرند. پرواز بندرعباس به گرگان از روز چهارشنبه و پرواز بندرعباس به رشت از روز پنجشنبه برقرار خواهد شد. شرکتهای هواپیمایی وارش و کیشایر این مسیرها را انجام میدهند. با راهاندازی این دو مسیر، شبکه پروازی فرودگاه بندرعباس توسعه خواهد یافت. این پروازها موجب تقویت ارتباط هوایی بین جنوب و شمال کشور میشوند. همچنین، برقراری این پروازها به افزایش دسترسی مسافران و تقویت ارتباطات گردشگری، اقتصادی و تجاری میان هرمزگان و استانهای شمالی کشور کمک خواهد کرد.
ایجاد شده: 29/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 29/مرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ تفاهمنامهای جدید میان وزارت میراث فرهنگی و شرکت فرودگاهها به امضا رسید که هدف آن توسعه گردشگری فرودگاهی و جذب سرمایهگذاری است. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ تفاهمنامه همکاری میان مرکز سرمایهگذاری و امور اقتصادی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایعدستی و شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران به امضا رسید. این توافق بهمنظور توسعه گردشگری فرودگاهی و جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی انجام شده است. هدف اصلی این تفاهمنامه ایجاد فرصتهای جدید اشتغال و درآمدزایی است. بر اساس این تفاهمنامه، ظرفیتهای موجود در اراضی و فضاهای فرودگاهی کشور شناسایی خواهد شد. این اقدام بهمنظور اجرای طرحهایی مانند هتلهای فرودگاهی، اقامتگاههای بومگردی و گردشگری هوایی صورت میگیرد. همچنین، ورزشهای هوایی و عرضه صنایعدستی و تولیدات بومی نیز در این طرحها مورد توجه قرار میگیرد. شرکت فرودگاهها موظف است فرصتهای سرمایهگذاری مستعد را شناسایی کند. این شرکت همچنین باید بستههای سرمایهگذاری را معرفی کند. وزارت میراث فرهنگی نیز با ارائه مشوقها و تسهیلات قانونی، در تسهیل صدور مجوزها و جذب سرمایهگذاران همکاری خواهد کرد.
ایجاد شده: 28/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 28/مرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ شرکتهای هواپیمایی آسیا-پاسفیک در نیمه اول ۲۰۲۶ به رغم افزایش تقاضا، با چالشهای جدی ناشی از افزایش هزینه سوخت و تنشهای منطقهای روبهرو هستند. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ شرکتهای هواپیمایی در آسیا-پاسفیک با وجود رشد تقاضای سفر و افزایش ترافیک مسافران در سهماهه دوم ۲۰۲۶، با چالشهای جدی مواجه شدند. این چالشها شامل افزایش هزینه سوخت و محدودیتهای ناشی از تنشهای خاورمیانه است. تغییرات در مسیرهای پروازی میان آسیا و اروپا به دلیل درگیریها و محدودیتهای فضای هوایی، برخی ایرلاینها را قادر ساخت تا از جابهجایی مسافران و بار بهرهبرداری کنند. این تغییرات به ویژه در کوتاهمدت به افزایش درآمد و ضریب اشغال پروازها کمک کرد. با این وجود، جهش قیمت سوخت جت و افزایش هزینههای عملیاتی، بخش مهمی از این درآمد اضافی را تحت تأثیر قرار داد. برخی شرکتها از جمله سنگاپور ایرلاینز و ایندیگو اعلام کردند که رشد هزینه سوخت فشار قابلتوجهی بر سودآوری آنها وارد کرده است. کارشناسان صنعت هوانوردی بر این باورند که تقاضای سفر در منطقه همچنان قوی است. اما تداوم تنشهای ژئوپلیتیکی، نوسانات قیمت انرژی و محدودیتهای فضای هوایی میتواند چشمانداز مالی ایرلاینهای آسیا-پاسفیک را در نیمه دوم سال با ابهام مواجه کند.
ایجاد شده: 28/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 28/مرداد/1405 اخبار خارجی
به گزارش فلای نیوز؛ استان گلستان به دنبال جذب سرمایهگذار برای راهاندازی یک ایرلاین جدید است که میتواند به توسعه گردشگری و دسترسی هوایی استان کمک کند. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ مدیرکل فرودگاههای گلستان از برنامهریزی برای ترغیب بخش خصوصی به راهاندازی یک شرکت هواپیمایی خبر داد. او همچنین بر توسعه مسیرهای پروازی تاکید کرد. به گفته مدیرکل، زیرساختهای لازم برای نشست و برخاست هواپیما در فرودگاه بینالمللی شهدای گرگان آماده است. در حال حاضر، جذب سرمایهگذار بخش خصوصی برای ایجاد یک شرکت هواپیمایی در دستور کار قرار دارد. راهاندازی ایرلاین در گلستان میتواند دسترسی هوایی استان را به مقاصد مختلف افزایش دهد. این موضوع به توسعه گردشگری، تسهیل سفر و تقویت ارتباطات تجاری کمک خواهد کرد. مسئولان استان پیش از این نیز این نیاز را برای توسعه گردشگری گلستان مطرح کرده بودند.
ایجاد شده: 27/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 27/مرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ عربستان سعودی با سرمایهگذاری ۳۰ میلیارد دلاری، در حال ساخت فرودگاه بینالمللی ملک سلمان در ریاض است که ظرفیت جابهجایی بالایی خواهد داشت. به گزارش ایتنا/فلای نیوز؛ عربستان سعودی بهطور جدی پروژه ساخت فرودگاه بینالمللی ملک سلمان را دنبال میکند. این فرودگاه با سرمایهگذاری حدود ۳۰ میلیارد دلار در ریاض در حال ساخت است. مساحت این فرودگاه نزدیک به ۵۷ کیلومتر مربع خواهد بود و به یکی از بزرگترین قطبهای حملونقل هوایی جهان تبدیل میشود. این فرودگاه دارای ۶ باند پروازی و سامانههای لجستیکی هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی است. همچنین امکانات تفریحی و تجاری و هتلهای لوکس نیز در این پروژه طراحی شده است. ظرفیت جابهجایی فرودگاه ملک سلمان تا سال ۲۰۳۰ به ۱۲۰ میلیون و تا سال ۲۰۵۰ به ۱۸۵ میلیون مسافر در سال خواهد رسید. طراحی این پروژه بر عهده شرکت Foster + Partners است. هدف از اجرای این پروژه، تبدیل فرودگاه ملک سلمان به یک مرکز حملونقل و قطب اقتصادی و گردشگری در منطقه است.
ایجاد شده: 25/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 25/مرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ فرودگاه بینالمللی کیش از تاریخ ۱۷ تا ۲۳ مرداد ۱۴۰۵، ۷۳ پرواز را ثبت کرد. این پروازها شامل ۳۷ پرواز ورودی و ۳۶ پرواز خروجی بود. طی این مدت، ۳ هزار و ۹۸۸ مسافر به جزیره کیش وارد شدند و ۴ هزار و ۱۴ مسافر از آن خارج شدند. فرودگاه کیش با خدماترسانی مناسب به مسافران و شرکتهای هواپیمایی، نقش مهمی در تسهیل تردد هوایی ایفا میکند. این فرودگاه به عنوان یک مرکز مهم، دسترسی به جزیره کیش را آسانتر کرده است.
ایجاد شده: 24/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 24/مرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز؛ هواپیمای الکتریکی X1 که وزن آن به ۱۱ هزار کیلوگرم میرسد، طول بالهایش ۳۲ متر است. این هواپیما موفق شد پروازی ۲۷ دقیقهای را در آسمان نیویورک به انجام برساند. پرواز آزمایشی X1 شامل تمامی مراحل حرکت روی باند، برخاست، مانورهای هوایی و فرود بود. این مراحل در ارتفاع ۳۳۵ متری با موفقیت اجرا شدند. تولید این هواپیما گامی مهم برای معرفی مدل تجاری ۳۰ نفره و هیبریدی به نام ES-30 به شمار میرود. توسعهدهندگان این پروژه بر این باورند که فناوری مورد استفاده میتواند هزینههای عملیاتی پروازهای مسافربری منطقهای را تا ۴۰ درصد کاهش دهد.
ایجاد شده: 24/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 24/مرداد/1405 اخبار خارجی
✍🏻 خلبان محمد علی حدادی | خبرنگار ویژه ایتنا و سر دبیر بخش هوانوردی فلای نیوز از حمل طلا و ارز تا سوغات، مدارک ضروری، بار تحویلی، دارو و تجهیزات پزشکی نکاتی ساده اما مهم و کاربردی که آگاهی از آنها میتواند دردسرهای فرودگاهی و گمرکی را جلوگیری کند. بخش مهمی از سفر هوایی قبل از رسیدن به فرودگاه آغاز میشود؛ زمانی که مسافر شروع به بستن چمدان میکند مدارک خود را جمع میکند و تصمیم میگیرد چه چیزهایی را با خود ببرد، ناآگاهی از چند قاعده ساده درباره ارز طلا، مواد غذایی وسایل ارزشمند اندازه بار دارو یا تجهیزات پزشکی ممکن است سفر را با استرس معطلی و هزینه های پیش بینی نشده همراه کند. آمادگی قبل از پرواز راحتی سفر بسیاری از مسافران تصور میکنند مهمترین بخش سفر این است که بلیت تهیه کنند به موقع به فرودگاه برسند و پروازشان را از دست ندهند این موضوع درست است اما همه ماجرا نیست بخشی از مشکلات سفر پیش از خروج از خانه و هنگام بستن چمدان آغاز میشود. در سفر هوایی فقط این مهم نیست که چه چیزی لازم داریم؛ مهمتر این است که بدانیم چه چیزی مجاز است چه چیزی باید اعلام شود و چه چیزهایی را نباید در بار تحویلی قرار داد. دانستن همین نکات ساده از بسیاری از دردسرهای رایج در فرودگاه جلوگیری می کند. ارز و طلا دقت بیشتر حمل ارز و زیور آلات شخصی در سفر موضوعی معمول است و بسیاری از مسافران آن را بخشی از وسایل همراه خود میدانند با این حال از نگاه مقررات گمرکی این اقلام فقط وسایل شخصی نیستند و ممکن است مشمول ضوابط مشخصی باشند. هر چه میزان ارز یا ارزش طلا و جواهرات همراه مسافر بیشتر باشد، حساسیت و دقت در بررسی آن نیز بیشتر میشود به همین دلیل بهتر است مسافر پیش از پرواز از حدود مجاز و شیوه اظهار این اقلام اطلاع داشته باشد. بر اساس ضوابطی که در مبادی ورودی و خروجی کشور اجرا میشود مسافر در زمان خروج از ایران میتواند تا ۱۵۰ گرم طلای ساخته شده یعنی زیور آلات شخصی همراه داشته باشد این موضوع شامل شمش طلا و سکه طلا نمیشود و این اقلام تابع مقررات جداگانه هستند همچنین در زمان ورود به کشور همراه داشتن طلا، نقره و ارز تا سقف های مقرر مجاز است؛ از جمله ارز تا معادل ۵۰۰۰ یورو اگر در زمان ورود به کشور میزان ارز یا اقلام گران بهای همراه مسافر از این سقفها بیشتر باشد به خودی خود به معنای تخلف یا ممنوعیت نیست؛ اما مسافر باید آن را در گمرک اظهار کند این اظهار صرفا برای اعلام و ثبت رسمی میزان ارز یا اشیای ارزشمند همراه مسافر است و الزاما به معنای پرداخت مالیات نیست. در عین حال توجه به مقررات کشور مقصد نیز ضروری است. ممکن است حمل کالایی از ایران مجاز باشد اما ورود همان کالا به کشور مقصد نیازمند اعلام بررسی یا محدودیتهای دیگری باشد. دست کم نگرفتن کشور مقصد یکی از اشتباهات رایج تصوراتی است که برخی مسافران در مورد ورود یا خروج کالا از کشور مبدا و مقصد دارند آنها فکر میکنند اگر خروج یک کالا از ایران مشکلی نداشته باشد ورود آن به کشور مقصد هم بدون مانع خواهد بود. در حالی که هر کشور قوانین خاص خود را دارد. این تفاوت در مورد ارز طلا دارو مواد غذایی و برخی وسایل شخصی اهمیت بیشتری پیدا میکند در بعضی کشورها همراه داشتن پول نقد اقلام ارزشمند یا حتی داروهای خاص بدون اعلام قبلی یا مدارک لازم ممکن است مشکل ساز شود. به همین دلیل پیش از سفر بهتر است مسافر فقط به مقررات مبدأ اکتفا نکند و نگاهی هم به قوانین کشور مقصد داشته باشد این کار ساده میتواند از توقف های طولانی پرسش های گمرکی و حتی جریمه جلوگیری کند. هر خوراکی یا سوغاتی مناسب سفر هوایی نیست. بردن سوغات بخشی از فرهنگ سفر است و بسیاری از مسافران ترجیح میدهند برای خانواده و دوستان خود خوراکی یا هدیه ای همراه ببرند اما در سفر خارجی همه خوراکی ها مجاز یا بی دردسر نیستند. در بسیاری از کشورها ورود میوه تازه سبزی ،گوشت لبنیات و برخی فرآورده های دامی با محدودیت یا ممنوعیت همراه است. دلیل این سخت گیریها معمولا به مسائل قرنطینه ای بهداشتی و جلوگیری از انتقال آفات و بیماری ها مربوط میشود. در مقابل اقلام خشک بسته بندی شده صنعتی و دارای برچسب مشخص معمولا شرایط بهتری برای حمل دارند به طور کلی هر چه یک ماده غذایی بسته بندی استانداردتری داشته باشد احتمال بروز مشکل برای آن کمتر است. فقط وزن چمدان مهم نیست ، بسیاری از مسافران هنگام آماده کردن جمدانشان فقط به وزن چمدان توجه میکنند؛ در حالی که ابعاد چمدان نیز به همان اندازه مهم است. گاهی ممکن است وزن بار در محدوده مجاز باشد اما اندازه آن از استاندارد ایرلاین بیشتر باشد در این صورت بار در گروه اوور سایز قرار میگیرد و ممکن است برای مسافر هزینه اضافی ایجاد کند این موضوع به ویژه درباره چمدانهای بزرگ تجهیزات ورزشی سازهای موسیقی و وسایل خاص بیشتر دیده میشود. بنابراین بهتر است پیش از حرکت به فرودگاه هم وزن بار و هم ابعاد آن با مقررات شرکت هواپیمایی تطبیق داده شود. چمدان جای وسایل مهم و گران قیمت نیست یکی از مهمترین توصیه های سفر هوایی این است که اشیای ارزشمند و اقلام ضروری داخل بار تحویلی قرار نگیرند پول نقد طلا ،لپ تاپ تلفن همراه داروهای ضروری گذرنامه و سایر مدارک مهم بهتر است در بار دستی نگهداری شوند. هر چند فرایند جابه جایی بار در فرودگاهها به صورت رسمی انجام میشود اما همچنان احتمال تأخیر در تحویل مفقودی یا آسیب دیدگی بار وجود دارد. به همین دلیل هر چیزی که نبود آن در مقصد برای مسافر دردسر جدی ایجاد میکند باید همراه خود او باقی بماند. نسخه پشتیبان از مدارک مهم یکی از کارهای ساده اما بسیار مفید پیش از سفر تهیه نسخه تصویری از مدارک مهم است گذرنامه کارت شناسایی ،ویزا بلیت بیمه نامه سفر و مدارک ضروری دیگر بهتر است علاوه بر نسخه اصلی به صورت عکس یا فایل اسکن شده نیز نگهداری شوند. این نسخه ها میتوانند در تلفن همراه ایمیل شخصی یا فضای ذخیره سازی ابری ذخیره شوند تا در صورت مفقودی سرقت یا آسیب دیدگی مدارک روند پیگیری آسان تر شود. هماهنگی قبلی برای حمل دارو و تجهیزات پزشکی اگر مسافر نیاز به استفاده از داروی خاصی دارد بهتر است حتما نسخه پزشکی آن را همراه داشته باشد؛ ترجیحا نسخه ای که روی سربرگ بیمارستان یا مرکز درمانی و دارای مهر باشد این موضوع میتواند در زمان بازرسی فرودگاهی یا ورود به کشور مقصد از بروز مشکل جلوگیری کند. همچنین در مورد تجهیزات تنفسی مانند کپسول اکسیژن و وسایل مشابه لازم است مسافر پیش از پرواز با پزشک شرکت هواپیمایی هماهنگی لازم را انجام دهد؛ زیرا ممکن است آن وسیله با استانداردهای ایمنی هوانوردی یا الزامات شرکت هواپیمایی مطابقت نداشته باشد. عادات ساده اما کمک کننده در سفر تهیه فهرست کوتاهی از محتویات چمدان اقدامی ساده اما کاربردی است. اگر بار مفقود شود یا نیاز به پیگیری داشته باشد این فهرست میتواند بسیار کمک کننده باشد. همچنین توصیه میشود پیش از تحویل بار از چمدان خود عکس یا فیلم تهیه کنید؛ به ویژه از ظاهر کلی چرخ ها زیپ قفل و برچسب آن این تصاویر در صورت آسیب دیدگی یا مفقودی بار میتواند به عنوان مستند در روند پیگیری مورد استفاده قرار گیرد. در انتها !! سفر کم در دسر بیش از آنکه به شانس وابسته باشد به آمادگی بستگی دارد. مسافری که پیش از پرواز درباره بار مدارک طلا و ارز قوانین مقصد و نیازهای خاص خود اطلاعات کافی دارد معمولا با آرامش بیشتری سفر میکند و کمتر غافلگیر میشود. سفر خوب فقط سفر سریع یا ارزان نیست سفر خوب سفر آگاهانه است. و شاید بهترین کار پیش از هر پرواز این باشد که پیش از بستن چمدان چند دقیقه ای هم برای مرور قوانین سفر وقت بگذاریم.
ایجاد شده: 18/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 18/مرداد/1405 مقالات و یادداشت ها
به گزارش فلای نیوز ؛ هواپیمایی کیش موفق به دریافت گواهی پذیرش مرحله نخست ثبت اپراتور خارجی (FOR) از سازمان هواپیمایی کشوری امارات شد؛ تأییدیهای که یکی از الزامات مهم برای انجام پرواز به فرودگاههای این کشور محسوب میشود. پس از بررسی و تأیید مدارک عملیاتی، ایمنی و اطلاعات ناوگان، کیشایر در مسیر دریافت مجوزهای نهایی برای ازسرگیری پروازهای دبی قرار گرفته است. هواپیمایی کیش پیش از این با انجام پروازهای روزانه در مسیر کیش ـ دبی ـ کیش نقش مهمی در توسعه ارتباطات هوایی جزیره ایفا میکرد. این مسیر با اتصال کیش به فرودگاه بینالمللی دبی، امکان دسترسی مسافران از بیش از ۱۳۰ مقصد بینالمللی در سراسر جهان به جزیره کیش را فراهم میساخت و نقش مؤثری در رونق گردشگری، توسعه اقتصادی و ارزآوری برای منطقه داشت.
ایجاد شده: 3/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 3/مرداد/1405 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ بر اساس تازهترین ارزیابیهای صنعت هوانوردی، فرودگاه استانبول و فرودگاه صبیحه گوکچن به عنوان وقتشناسترین فرودگاههای اروپا از نظر انجام پروازهای بهموقع معرفی شدند و رتبههای نخست و دوم این قاره را به خود اختصاص دادند. شرکت هواپیمایی ترکیش ایرلاینز نیز عنوان وقتشناسترین ایرلاین اروپا را کسب کرد؛ موفقیتی که جایگاه ترکیه را بهعنوان یکی از مهمترین هابهای هوایی منطقه بیش از پیش تقویت کرده است. کارشناسان صنعت گردشگری و هوانوردی معتقدند عملکرد مطلوب در زمانبندی پروازها، علاوه بر افزایش رضایت مسافران، نقش مهمی در جذب گردشگران بینالمللی و توسعه ترانزیت هوایی ایفا میکند. فرودگاه استانبول در سالهای اخیر با توسعه زیرساختها و افزایش ظرفیت عملیاتی، به یکی از پرترددترین مراکز هوایی جهان تبدیل شده و سهم قابل توجهی در رشد گردشگری ترکیه داشته است.
ایجاد شده: 2/مرداد/1405 آخرین ویرایش: 2/مرداد/1405 اخبار خارجی
به گزارش هتل نیوز ؛ برند لوکس دیور دو روز پیش با انتشار پستی متفاوت در شبکههای اجتماعی، بخشی از کالکشن زمستان ۲۰۲۶ ـ ۲۰۲۷ خود را رونمایی کرد؛ مجموعهای که به باور بسیاری از کاربران، از نظر طراحی، استایل، رنگبندی و فضاسازی، حالوهوایی نزدیک به فرهنگ و زیباییشناسی ایرانی داشت. لباسها، سبک عکاسی و ژستهای مدل این مجموعه به سرعت مورد توجه کاربران ایرانی قرار گرفت و تصاویر آن بهطور گسترده در شبکههای اجتماعی بازنشر شد. بر اساس آمارهای منتشرشده در فضای مجازی، این پست طی دو روز نخست انتشار خود حدود ۱۵ تا ۲۰ میلیون بازدید داشته و به یکی از پربازدیدترین و موفقترین پستهای چند سال اخیر دیور تبدیل شده است. همزمان با استقبال گسترده از این پست، تعدادی از کاربران و هنرمندان ایرانی نیز با بهرهگیری از هوش مصنوعی، نسخههای خلاقانهای از تصاویر این مجموعه با حالوهوایی ایرانیتر طراحی و منتشر کردند.
ایجاد شده: 31/تیر/1405 آخرین ویرایش: 31/تیر/1405 اخبار داخلی
جام جهانی فوتبال همواره یکی از بزرگترین موتورهای محرک صنعت گردشگری جهان بوده است؛ رویدادی که علاوه بر میلیونها هوادار، میلیاردها دلار سرمایه را به سمت هتلها، خطوط هوایی، رستورانها، مراکز خرید و کسبوکارهای محلی هدایت میکند. اما جام جهانی ۲۰۲۶ که برای نخستین بار به میزبانی مشترک آمریکا، کانادا و مکزیک برگزار شد، تجربهای متفاوت از دورههای گذشته رقم زد؛ تجربهای که نشان میدهد افزایش تعداد گردشگران الزاماً به معنای اشغال کامل هتلها یا سودآوری یکسان برای همه شهرها نیست. قطر؛ الگویی که همه انتظار تکرار آن را داشتند در جام جهانی ۲۰۲۲ قطر، دولت این کشور ظرفیت اقامت را از حدود ۲۹ هزار اتاق به بیش از ۱۳۰ هزار واحد اقامتی افزایش داد. نتیجه این سرمایهگذاری قابل توجه بود: تعداد اتاقهای رزروشده نسبت به قبل از مسابقات ۲۷۶ درصد افزایش یافت. قیمت هتلها بیش از ۱۱۵ درصد رشد کرد. درآمد صنعت هتلداری از حدود ۱۶۱ میلیون دلار به بیش از ۵۱۰ میلیون دلار در ماه مسابقات رسید. میانگین اشغال هتلها حدود ۵۹ درصد ثبت شد؛ رقمی که در نگاه اول پایین به نظر میرسد، اما به دلیل افزایش چند برابری ظرفیت اقامت، همچنان درآمدی بیسابقه برای صنعت گردشگری قطر ایجاد کرد. (Allianz Trade Corporate) همین تجربه باعث شد بسیاری از تحلیلگران انتظار داشته باشند جام جهانی ۲۰۲۶ نیز رکوردهای مشابهی را ثبت کند. جام جهانی ۲۰۲۶؛ بزرگترین جام تاریخ نسخه ۲۰۲۶ بزرگترین جام جهانی تاریخ است: ۴۸ تیم ۱۰۴ مسابقه ۱۶ شهر میزبان سه کشور میزبان شامل آمریکا، کانادا و مکزیک فدراسیون جهانی فوتبال (FIFA) پیشبینی کرده بود این مسابقات دهها میلیارد دلار اثر اقتصادی برای منطقه ایجاد کند و تنها منطقه نیویورک–نیوجرسی بیش از ۱.۲ میلیون گردشگر و حدود ۳.۳ میلیارد دلار منفعت اقتصادی از میزبانی مسابقات و فینال به دست آورد. (ABC News) رشد گردشگری در سه کشور میزبان براساس برآورد شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC)، جام جهانی باعث رشد قابل توجه اقتصاد گردشگری در آمریکای شمالی شد. پیشبینیها نشان میدهد: کانادا: رشد ۶.۴ درصدی اقتصاد گردشگری مکزیک: رشد ۲.۴ درصدی آمریکا: رشد ۲.۱ درصدی این ارقام نشان میدهد کانادا بیشترین منفعت نسبی را از منظر رشد گردشگری تجربه کرده است، هرچند سهم اصلی هزینهکرد گردشگران به دلیل تعداد بیشتر مسابقات، در آمریکا ثبت شده است. (euronews) هتلها؛ درآمد بیشتر، اما نه همیشه با اتاقهای پر یکی از مهمترین یافتههای گزارشهای صنعت هتلداری این است که جام جهانی ۲۰۲۶ بیش از آنکه باعث افزایش اشغال هتلها شود، موجب افزایش قیمت اتاقها شد. طبق دادههای Lighthouse: قیمت هتلهای شهرهای میزبان آمریکا نسبت به سال قبل به طور متوسط ۵۵ درصد افزایش یافت. در کانادا نرخ هتلها تقریباً دو برابر شد. در مکزیک قیمت اتاقها تا ۱۱۴ درصد رشد کرد. (mylighthouse.com) اما در عمل، بسیاری از هتلداران به اشغال کامل نرسیدند. برخی شهرهای میزبان آمریکا که قیمت اتاقها را تا ۵۰۰ درصد افزایش داده بودند، در هفتههای ابتدایی مسابقات ناچار شدند نرخها را کاهش دهند، زیرا بخشی از هواداران از سفر منصرف شدند یا اقامتگاههای کوتاهمدت مانند Airbnb را انتخاب کردند. حتی در برخی شهرها پیشبینی درآمد هتلها تا ۵۰ درصد کاهش یافت. (TravelPulse) افزایش سفرهای بینالمللی آمارهای شرکتهای تحلیل سفر نشان میدهد: رزرو پروازها به آمریکا، کانادا و مکزیک در دوره جام جهانی حدود ۱۵ درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت. هزینهکرد گردشگران غیرمحلی در شهرهای میزبان ۱۶.۷ درصد رشد کرد. مجموع خریدهای ثبتشده با کارتهای بانکی در شهرهای میزبان ۶.۳ درصد افزایش یافت. (LinkedIn) این افزایش عمدتاً در بخشهای هتل، رستوران، حملونقل و سرگرمی ثبت شده است. چرا همه شهرها برنده نبودند؟ برخلاف قطر که تقریباً تمام گردشگران وارد یک کشور کوچک شدند، در جام جهانی ۲۰۲۶ شرایط متفاوت بود. مهمترین دلایل عبارت بودند از: وسعت جغرافیایی سه کشور میزبان پراکندگی ۱۶ شهر میزبان قیمت بسیار بالای بلیت مسابقات افزایش شدید نرخ هتلها استفاده گسترده از اقامتگاههای اجارهای سفرهای کوتاهمدت هواداران بین شهرها به همین دلیل، برخی شهرها مانند نیویورک، میامی، لسآنجلس و سیاتل از رونق قابل توجه گردشگری بهره بردند، اما در برخی دیگر میزان اشغال هتلها کمتر از انتظار بود. (The Guardian) وضعیت مکزیک؛ شور هواداران، اما رشد اقتصادی کمتر از انتظار مکزیک با وجود میزبانی ۱۳ مسابقه و حضور گسترده هواداران، نتوانست به همه اهداف اقتصادی خود دست یابد. بر اساس گزارش رویترز: اثر اقتصادی جام جهانی حدود ۲ میلیارد دلار برآورد شد. ایجاد حدود ۱۰۰ هزار شغل موقت ثبت شد که حدود ۱۰ درصد کمتر از پیشبینی اولیه بود. برخی هتلها و رستورانها در شهرهای میزبان با اشغال کمتر از انتظار روبهرو شدند. اقتصاددانان تأکید کردند اثر مثبت جام جهانی بیشتر کوتاهمدت بوده است. (Reuters) جمعبندی تجربه جام جهانی ۲۰۲۶ نشان میدهد بزرگترین رویداد فوتبالی جهان همچنان یکی از مهمترین محرکهای گردشگری بینالمللی است، اما موفقیت اقتصادی آن دیگر صرفاً با «پر شدن هتلها» سنجیده نمیشود. در آمریکای شمالی، رشد سفرهای خارجی، افزایش قیمت هتلها، رونق رستورانها و افزایش هزینهکرد گردشگران، میلیاردها دلار درآمد جدید ایجاد کرد. با این حال، افزایش شدید قیمتها، پراکندگی جغرافیایی مسابقات و تغییر رفتار مسافران باعث شد برخلاف تجربه قطر، همه شهرهای میزبان از رونق یکسانی برخوردار نباشند. به بیان دیگر، جام جهانی ۲۰۲۶ نشان داد که در اقتصاد گردشگری امروز، مدیریت تقاضا، قیمتگذاری و زیرساختهای سفر به اندازه خود مسابقات اهمیت دارند. ✍🏻به قلم مهدی حسینی
ایجاد شده: 29/تیر/1405 آخرین ویرایش: 29/تیر/1405 مقالات و یادداشت ها