نتایج جستجو...
یاتا : تقاضا برای سفر به رشد خود ادامه خواهد داد

یاتا : تقاضا برای سفر به رشد خود ادامه خواهد داد

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ یاتا عملکرد بازار مسافر در سال ٢٠٢٤ را منتشر کرد که تقاضای بالایی را نشان می‌دهد. کل ترافیک در سال ٢٠٢٤ (بر اساس RPK) نسبت به سال ٢٠٢٣ معادل ١٠.٤ درصد افزایش یافت. این میزان ٣.٨ درصد بالاتر از سطح قبل از همه گیری (٢٠١٩) بود. ظرفیت کل، اندازه‌گیری شده برحسب کیلومتر صندلی در دسترس ASK در سال ٢٠٢٤ معادل ٨.٧ درصد افزایش یافت. ضریب بار کلی به ٨٣.٥ درصد رسید. ترافیک بین المللی در سال ٢٠٢٤ نسبت به سال  ٢٠٢٣ معادل ١٣.٦ درصد افزایش و ظرفیت ١٢.٨ درصد افزایش یافت. ترافیک داخلی در سال ٢٠٢٤ نسبت به سال قبل ٥.٧ درصد افزایش و ظرفیت 2.5 درصد افزایش یافت. دسامبر ٢٠٢٤ با افزایش تقاضای کلی ٨.٦ درصد نسبت به سال قبل و ظرفیت ٥.٦ درصد افزایش یافت. تقاضای بین المللی ١٠.٦ درصد و تقاضای داخلی ٥.٥ درصد افزایش یافت. ضریب بار دسامبر به ٨٤ درصد رسید که یک رکورد برای ماه است. کاملاً روشن کرد که مردم می خواهند سفر کنند. با رشد تقاضای ١٠.٤ درصدی، سفر به رکوردهای داخلی و بین المللی جدیدی رسید. خطوط هوایی این تقاضای قوی را با بهره وری بی سابقه برآورده کردند. به طور متوسط، ٨٣.٥٪ از تمام صندلی های پیشنهادی پر شد ، یک رکورد جدید که تا حدی به محدودیت های زنجیره تامین که رشد ظرفیت را محدود می کرد نسبت داده می شود.  همه نشانه‌ها گواه آن است که تقاضا برای سفر همچنان به رشد خود ادامه خواهد داد، البته با سرعت متوسط ٨.٠ درصد که بیشتر با میانگین‌های تاریخی مطابقت دارد. حادثه تلخ آخر ژانویه در واشنگتن نیز به ما یادآوری می کند که ایمنی به تلاش های مستمر نیاز دارد.  چالش بعدی تعهد قاطع خطوط هوایی برای دستیابی به انتشار خالص کربن صفر تا سال ٢٠٥٠ است. در حالی که شرکت های هواپیمایی در سال ٢٠٢٤ مقادیر بی سابقه ای را در خرید سوخت هوانوردی پایدار SAF  سرمایه گذاری کردند، کمتر از ٠.٥٪ از نیازهای سوخت با SAF برآورده شد.  دولت ها می توانند امنیت انرژی ملی خود را تقویت کنند و با اولویت دادن به تولید سوخت تجدیدپذیر که SAF از آن مشتق می شود، این مشکل را رفع کنند. 

ایجاد شده: 16/بهمن/1403       آخرین ویرایش: 16/بهمن/1403     اخبار خارجی
هواپیمایی امارات از یونیفرم جدید و لوکس خود برای مسافران ویژه رونمایی کرد

هواپیمایی امارات از یونیفرم جدید و لوکس خود برای مسافران ویژه رونمایی کرد

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ شرکت هواپیمایی امارات به‌تازگی از یونیفرم جدیدی برای تیم خدمات مسافران ویژه و ممتاز خود در فرودگاه بین‌المللی دبی (DXB) رونمایی کرده است. این یونیفرم که توسط تیم استانداردهای یونیفرم امارات طراحی شده، شامل سه نوع مختلف است ؛ کت و دامن A-line شیک برای بانوان کت و شلوار مدرن برای بانوان کت و شلوار سه‌تکه برای آقایان این طراحی‌ها با رنگ شن گرم، نمادی از تپه‌های شنی امارات متحده عربی و جزئیات قرمز در یقه و سرآستین‌ها برای بانوان، به همراه کلاه قرمز با سنجاق طلایی لوگوی امارات و شال کرم‌رنگ، تکمیل می‌شوند. کفش‌ها و کیف‌های چرمی قرمز نیز به هماهنگی کامل این ظاهر کمک می‌کنند. تیم ۱۴۵ نفره خدمات مسافران ویژه و ممتاز امارات، سالانه به بیش از ۱۵۰,۰۰۰ مسافر VIP و درجه یک در فرودگاه دبی خدمات ارائه می‌دهد. این تیم متشکل از ۱۲۰ سفیر و کارکنان عملیاتی در مرکز کنترل است که از بیش از ۵۰ ملیت مختلف با توانایی صحبت به زبان‌های گوناگون تشکیل شده‌اند و به مسافران بین‌المللی درجه یک و VIP در مناطق مختلف فرودگاه بین‌المللی دبی خدمات‌رسانی می‌کنند.

ایجاد شده: 8/بهمن/1403       آخرین ویرایش: 8/بهمن/1403     اخبار خارجی
متاورس و گردشگری مجازی؛ فرصتی نوین یا تهدیدی جدی؟

متاورس و گردشگری مجازی؛ فرصتی نوین یا تهدیدی جدی؟

با پیشرفت تکنولوژی واقعیت مجازی (VR) و واقعیت افزوده (AR)، مفهوم متاورس به عنوان یک فضای مجازی سه بعدی و تعاملی به سرعت در حال گسترش است. این فضا، که به عنوان نسل بعدی اینترنت شناخته می‌شود، امکان تعاملات اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی گسترده‌ای را فراهم می‌کند. یکی از حوزه‌هایی که متاورس به شدت بر آن تأثیرگذار است، صنعت گردشگری است. گردشگری مجازی، به عنوان یکی از کاربردهای متاورس، فرصت‌های جدیدی را برای صنعت گردشگری ایجاد کرده است اما در عین حال، چالش‌ها و تهدیداتی نیز برای آن به همراه دارد. متاورس: متاورس، یک فضای مجازی سه بعدی، تعاملی و مداوم است که کاربران می‌توانند در آن با یکدیگر ارتباط برقرار کنند، فعالیت‌های مختلفی انجام دهند و حتی دارایی‌های مجازی خرید و فروش کنند. این فضا، از طریق دستگاه‌های مختلفی مانند رایانه، تلفن همراه و هدست‌های واقعیت مجازی قابل دسترسی است. متاورس، به عنوان یک پلتفرم، امکان ایجاد تجربیات واقع‌گرایانه و شخصی‌سازی شده را برای کاربران فراهم می‌کند. گردشگری مجازی: گردشگری مجازی، به استفاده از فناوری‌های واقعیت مجازی و واقعیت افزوده برای ایجاد تجربیات گردشگری مجازی گفته می‌شود. در گردشگری مجازی، کاربران می‌توانند به صورت مجازی از مکان‌های مختلف بازدید کنند، جاذبه‌های گردشگری را مشاهده کنند و حتی با سایر گردشگران تعامل کنند. این فناوری، امکان دسترسی به مکان‌هایی را فراهم می‌کند که به دلایل مختلف مانند فاصله زیاد، هزینه بالا یا محدودیت‌های زمانی، امکان بازدید فیزیکی از آن‌ها وجود ندارد. فرصت‌های متاورس در گردشگری مجازی: ۱.دسترسی نامحدود: متاورس به کاربران اجازه می‌دهد تا به هر نقطه از جهان سفر کنند، بدون محدودیت‌های زمانی، مکانی و مالی. این امر به ویژه برای افرادی که به دلایل مختلف قادر به سفر فیزیکی نیستند، بسیار مفید است. ۲.تجربیات غنی‌تر: با استفاده از فناوری‌های VR و AR، می‌توان تجربیات گردشگری را بسیار غنی‌تر و تعاملی‌تر کرد. کاربران می‌توانند با آثار تاریخی تعامل کنند، در رویدادهای فرهنگی شرکت کنند و حتی با سایر گردشگران مجازی ارتباط برقرار کنند. ۳.کاهش هزینه‌ها: گردشگری مجازی می‌تواند هزینه‌های سفر را به طور قابل توجهی کاهش دهد. کاربران می‌توانند قبل از سفر فیزیکی، به صورت مجازی از مقصد خود دیدن کنند و تصمیم‌گیری بهتری داشته باشند. ۴.پایداری محیط زیست: گردشگری مجازی می‌تواند به کاهش اثرات مخرب گردشگری بر محیط زیست کمک کند. با کاهش سفرهای فیزیکی، می‌توان از آلودگی هوا و مصرف سوخت‌های فسیلی کاست. ۵.نوآوری در صنعت گردشگری: متاورس می‌تواند به عنوان یک پلتفرم جدید برای ارائه خدمات گردشگری مورد استفاده قرار گیرد. شرکت‌های گردشگری می‌توانند با استفاده از این فناوری، محصولات و خدمات جدیدی را به بازار عرضه کنند. تهدیدهای متاورس در گردشگری مجازی: ۱.جایگزینی تجربه واقعی: یکی از بزرگترین نگرانی‌ها در مورد متاورس، احتمال جایگزینی تجربیات واقعی با تجربیات مجازی است. این امر می‌تواند به کاهش تعاملات اجتماعی و تجربه‌های حسی در دنیای واقعی منجر شود. ۲.وابستگی به فناوری: متاورس به شدت به فناوری وابسته است. هرگونه اختلال در زیرساخت‌های فناوری می‌تواند به وقفه در خدمات گردشگری مجازی منجر شود. ۳.مسائل امنیتی: حریم خصوصی و امنیت اطلاعات از مهم‌ترین چالش‌های متاورس هستند. هک شدن حساب‌های کاربری و سرقت اطلاعات شخصی از جمله تهدیدات جدی در این حوزه محسوب می‌شوند. ۴.عدم وجود مقررات: نبود قوانین و مقررات مشخص در حوزه متاورس می‌تواند به ایجاد مشکلات حقوقی و اخلاقی منجر شود. ۵.برابری دسترسی: دسترسی به متاورس نیازمند تجهیزات و زیرساخت‌های خاصی است که ممکن است برای همه افراد فراهم نباشد. این امر می‌تواند به ایجاد شکاف دیجیتالی در حوزه گردشگری منجر شود. متاورس و گردشگری مجازی، فرصت‌های بی‌نظیری را برای صنعت گردشگری فراهم می‌کند. با این حال، این فناوری نیز با چالش‌های جدی روبرو است. برای بهره‌برداری بهینه از این فناوری، نیاز به تدوین قوانین و مقررات مناسب، سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های فناوری و ایجاد آگاهی عمومی در مورد مزایا و خطرات آن است. در نهایت، متاورس می‌تواند به عنوان یک ابزار مکمل برای گردشگری فیزیکی مورد استفاده قرار گیرد و تجربیات سفر را برای همه افراد غنی‌تر کند. ✍️ فرزاد زارع - فعال گردشگری

ایجاد شده: 6/بهمن/1403       آخرین ویرایش: 6/بهمن/1403     مقالات و یادداشت ها
 ضرورت توجه به نسبت های مالی اهرمی در شرکت‌های هواپیمایی ایران

ضرورت توجه به نسبت های مالی اهرمی در شرکت‌های هواپیمایی ایران

به گزارش ایتنا ؛ توجه به نمونه نسبت های مالی ذیل اهمیت ویژه ای در شرکت‌های هواپیمایی ایران دارد و می تواند هم برای خود مدیران شرکت‌های هواپیمایی و هم برای ناظران گویای خیلی از حقایق باشد، پس چه بهتر برای ایجاد رقابت سالم و جلوگیری از رقابت مضره این نسبت ها به صورت شفاف افشا گردند. نسبت نقدینگی جاری: توانایی شرکت هواپیمایی در پرداخت بدهی های جاری را از طریق دارایی های جاری نشان می دهد. نسبت بدهی به ویژه نسبت تسهیلات به سرمایه: این نسبت نشان می دهد که شرکت‌ هواپیمایی چه مقدار آورده سرمایه و چه مقدار استقراض کرده است. بدیهی است مقدار زیاد نسبت تسهیلات،  اتکای بیش از حد یک شرکت هواپیمایی را به استقراض های بانکی نشان می دهد. پی نوشت یک: سایر نسبت های مالی در بخش کامنت همین پست در کانال تلگرام قرار داده شده است. پی نوشت دو : نمودار روند دو نسبت مالی نقدینگی جاری و بدهی برای شرکت China Airlines را در تصویر مشاهده می کنید. این شرکت می تواند الگوی الهام بخشی برای نجات، بقا، دگردیسی و توسعه  "هما" باشد، به ویژه تجربیات از اواسط دهه ۱۹۹۰ میلادی

ایجاد شده: 3/بهمن/1403       آخرین ویرایش: 3/بهمن/1403     اخبار داخلی
چشم‌انداز سه‌ساله هوانوردی ایران؛ آینه‌ای برای پیش‌بینی اقتصاد و سیاست کشور

چشم‌انداز سه‌ساله هوانوردی ایران؛ آینه‌ای برای پیش‌بینی اقتصاد و سیاست کشور

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ وضعیت چشم انداز هوانوردی ایران در آینده نزدیک ۳ ساله رابطه کاملی با آینده اقتصادی و سیاسی کشور دارد و بهترین سیگنال ها را می توان زودتر از سایر بخش ها از بخش هوانوردی جهت پیش بینی، دریافت کرد. (دقت کنیم از منظر عملی تهدید هیچگاه به فرصت تبدیل نمی شود.)  اگر کشور با ظرفیت تقاضای مسافران هوایی نتواند توسعه یابد، بهتر است بخش های امنیتی بدانند در حال دریافت سیگنال های قوی از تهدیدهای آتی هستند. اگر به هر دلیلی اجماعی از سر اضطرار با جهان نیز حاصل شود، به ازای هر یک واحد رشد GDP، رشد ۸ تا ۹ واحدی تقاضای سفرهای هوایی را دست کم در سال های ابتدایی به واسطه احیاء تقاضا خواهیم داشت. روند فعلی فرسودگی و خروج ناوگان هوایی و تعداد ناوگان هوایی ایمن و دردسترس در ۲۸ ماه آتی بحرانی است. خب با این معادلات، متغیرهای تصمیم ما انتخاب و اتخاذ تصمیمات صحیح Choice توسط انتخاب اشخاص صحیح Selection است.

ایجاد شده: 22/دی/1403       آخرین ویرایش: 22/دی/1403     اخبار خارجی
طباطبایی : قطار جدید یزد-تهران انتخابی اقتصادی و امن برای گردشگران داخلی خواهد بود

طباطبایی : قطار جدید یزد-تهران انتخابی اقتصادی و امن برای گردشگران داخلی خواهد بود

به گزارش ایتنا ؛ "سید امیر ناصر طباطبایی" رئیس جامعه هتلداران استان یزد در مصاحبه ای اختصاصی با هتل نیوز گفت : قطار جدید یزد-تهران با ظرفیت ۴۰۰ نفر و به صورت اتوبوسی به شبکه حمل‌ونقل ریلی اضافه شده است. وی افزود : در خصوص زمانبندی حرکت قطار مذاکراتی در حال انجام است تا زمان‌ حرکت قطار با زمان ورود و خروج هتل ها هماهنگ شود، این تغییرات در زمان‌بندی پیش‌فروش بلیت‌های بهمن ماه اعمال خواهد شد. او گغت : این طرح نه تنها ظرفیت حمل‌ونقل ریلی یزد را افزایش می‌دهد، بلکه تأثیر مثبتی بر درصد اشغال هتل‌های یزد خواهد داشت. " طباطبایی " افزود : با توجه به کمبود و گرانی بلیت هواپیما، این قطار جدید به عنوان یک گزینه ایمن و مقرون به صرفه، می‌تواند به توسعه گردشگری داخلی و جذب گردشگران به شهر یزد کمک کند. ما همچنین در حال مذاکره با آژانس‌های مسافرتی هستیم تا بسته‌های ویژه حمل‌ونقل و اقامت را طراحی کنیم. او تاکید کرد : به این ترتیب، تورهای یزد با ترانسفر ویژه به مسافران ارائه خواهد شد، گروه‌های آموزشی و دانشگاهی به عنوان مخاطب اصلی این طرح در نظر گرفته‌ شده‌اند.

ایجاد شده: 20/دی/1403       آخرین ویرایش: 20/دی/1403     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...