نتایج جستجو...
چه موکت‌هایی برای فضاهای فرودگاهی مناسب هستند؟

چه موکت‌هایی برای فضاهای فرودگاهی مناسب هستند؟

فرودگاه‌ها صرفاً محل عبور نیستند؛ آن‌ها دروازه‌ی ورود به کشور و خروج از آن هستند. در این فضاهای چندعملکردی، که تلاقی امنیت، کارآمدی، زیبایی و نظم است، هر عنصر از طراحی داخلی نقش تعیین‌کننده‌ای دارد.  کف‌پوش، به‌عنوان بستری که همه‌چیز بر آن جریان می‌یابد، از مهم‌ترین اجزای این تجربه محسوب می‌شود. چرا کف‌پوش در فرودگاه اهمیت دارد؟ انتخاب کف‌پوش برای فرودگاه‌ها، تنها یک تصمیم طراحی نیست؛ بلکه یک انتخاب استراتژیک است. این فضاها نیاز به متریالی دارند که هم‌زمان زیبا، مقاوم، آرام‌بخش و متناسب با تردد سنگین باشند. کف‌پوش مناسب باید حرکت چمدان‌ها را تسهیل کند، آلودگی صوتی را کاهش دهد و به‌راحتی نگهداری شود. موکت‌هایی برای فرودگاه‌ها باید چه ویژگی‌هایی داشته باشند؟ فرودگاه‌ها از جمله فضاهایی هستند که حجم بالای تردد، تغییرات دمایی، جابجایی چمدان‌ها، نظافت آسان و امنیت بالا در آن‌ها اهمیت دارد. بنابراین موکت‌هایی که برای این فضاها انتخاب می‌شوند، باید ویژگی‌های زیر را داشته باشند: • مقاومت بالا در برابر سایش و فشار مقاومت بالای موکت در فرودگاه‌ها از اهمیت زیادی برخوردار است. چرا که در این فضای پرتردد چرخ چمدان‌ها و وسایل حمل بار مرتباً در حال عبورند. • پایداری ابعاد و عدم تغییر شکل در طول زمان در فضاهای پرترددی مانند فرودگاه محصول باید به گونه‌ای باشد که در برابر تردد با انواع کفش‌ها، در اصطکاک با چرخ چمدان‌ها، عوامل محیطی و گذر زمان تغییر شکل ندهد. چرا که این فضاها نمی‌توانند در بازه زمانی کوتاه کفپوش را تعویض کنند. • قابلیت جذب صوت در فضای پر ازدحامی مانند فرودگاه محصولی مورد نیاز است که بتواند در فضاهای VIP و CIP از اضطراب سفر بکاهد و آرامش خاصی را در محیط منعکس کند. • ایمنی بالا در برابر حریق تمام فضاهای عمومی و پرتردد نیازمند محصولی هستند که استانداردهای بین‌المللی و تائید شده در مراکز ذی‌صلاح را داشته باشند. برخورداری از گواهی‌های بین‌المللی ضد حریق و عدم تولید دود سمی در شرایط اضطراری برای این محصولات اهمیت زیادی دارد تا در شرایط اضطراری مسافران در معرض خطر کمتری قرار گیرند. • آسانی در نظافت و نگهداری در فضاهای پرتردد کفپوش در معرض آلودگی قرار دارد بنابراین برای این فضاها کفپوشی مناسب است که امکان پاک‌سازی سریع و مؤثر در مواقع نیاز را داشته باشد. • سطحی مناسب برای حرکت چمدان‌ها فرودگاه‌ها در فضاهای خود نیازمند موکتی هستند که دارای بافت درشت نبوده و با کمترین اصطکاک با چرخ چمدان ها در حرکت باشند. • ثبات رنگ و مقاومت در برابر نور حفظ زیبایی محصول در فضاهای عمومی مانند تمامی فضاها از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین عوامل محیطی مانند نورهای شدید مصنوعی یا طبیعی نباید روی زیبایی و رنگ آن‌ها تاثیری داشته باشد.  • طراحی هماهنگ با معماری داخلی رنگ و طرح موکت برای فضایی مانند فرودگاه تجربه بصری خوبی را برای مسافران به همراه دارد و این محصول به صورت ناخودآگاه در ذهن آن‌ها به یادگار می‌ماند. بنابراین انتخاب طرح و رنگ مناسب برای فضایی مانند فرودگاه یک ضرورت محسوب می‌شود.  استانداردهای لازم برای موکت‌های اجرا شده در فرودگاه‌ها برای انتخاب موکت مناسب در فضاهای فرودگاهی، تنها توجه به ظاهر و دوام کافی نیست؛ بلکه رعایت مجموعه‌ای از استانداردهای فنی و تخصصی الزامی است که تضمین‌کننده‌ی عملکرد بلندمدت و ایمنی در چنین محیط‌هایی باشند. برخی از مهم‌ترین این استانداردها عبارت‌اند از: 1. استاندارد حریق (Fire Classification) موکت‌های فرودگاهی باید دارای تأییدیه‌های رسمی مقاومت در برابر آتش باشند. این استاندارد معمولاً بر اساس آزمون‌هایی مانند EN 13501-1 )در اروپا( یا ASTM E648) و E662 در ایالات متحده( سنجیده می‌شود. موکت باید به گونه‌ای طراحی شده باشد که در صورت وقوع آتش‌سوزی، شعله‌ور نشود و دود سمی تولید نکند. 2. استاندارد دوام در برابر سایش (Wear Classification) موکت‌های استفاده‌شده در فضاهای پرتردد نظیر فرودگاه باید دارای رتبه‌بندی‌های بالای دوام باشند. در استاندارد EN 1307، کلاس تردد 33 یا 34 برای فضاهای تجاری سنگین توصیه می‌شود. این موکت‌ها قادر به تحمل حجم بالای رفت‌وآمد بدون افت کیفیت ظاهری و عملکردی هستند. 3. استاندارد جذب صوت (Acoustic Insulation) در بسیاری از فرودگاه‌ها، کنترل آلودگی صوتی یک اولویت مهم است. موکت‌های مناسب باید قابلیت جذب صدا (Noise Reduction Coefficient – NRC) را داشته باشند تا هم از انعکاس صدا جلوگیری کنند و هم محیطی آرام‌تر و دلپذیرتر فراهم کنند، به‌ویژه در سالن‌های انتظار، فضاهای VIP و اتاق‌های کنفرانس. 4. استاندارد مقاومت در برابر لغزش (Slip Resistance) سطح موکت باید به گونه‌ای طراحی شده باشد که در برابر لغزش مقاوم باشد، به‌خصوص در مناطق با ریسک بالا مانند ورودی‌ها، راهروهای پرتردد یا اطراف رستوران‌ها و کافه‌ها. 5. استاندارد پایداری ابعاد (Dimensional Stability) در فضاهایی با نوسانات دمایی و تغییرات رطوبتی، مثل فرودگاه‌ها، ثبات ابعاد موکت بسیار حیاتی است. موکت باید به‌گونه‌ای باشد که دچار جمع‌شدگی، انبساط یا تغییر شکل نشود و در طول زمان ظاهر خود را حفظ کند. 6. استاندارد بهداشت و ضد حساسیت با توجه به حضور طولانی‌مدت مسافران از گروه‌های مختلف، موکت فرودگاهی باید از مواد ضد حساسیت تولید شده باشد، قابلیت جلوگیری از تجمع گردوغبار و باکتری‌ها را داشته باشد و با استانداردهای بهداشت محیطی هماهنگ باشد. 7. دوستدار محیط زیست (Eco-Friendly Certification) بسیاری از فرودگاه‌های بین‌المللی در راستای سیاست‌های توسعه پایدار، از متریال‌هایی استفاده می‌کنند که دارای گواهی‌های زیست‌محیطی مانند Cradle to Cradle, Green Label Plus یا GUT باشند. نگاهی به سه کالکشن کاربردی  از موکت‌‍های رویا برای فرودگاه‌ها Creative Spark ، جرقه‌ای برای حرکت این کالکشن با الهام از انرژی و حرکت، فضا را زنده و منظم می‌کند. طراحان با انتخاب رنگ‌های پرانرژی و بافتی نرم، محیط سالن‌های انتظار و گیت‌ها را به فضایی آرام، بی‌صدا و در عین حال پویا تبدیل می‌کنند. حرکت چرخ چمدان‌ها روی این سطح روان و بی‌صداست. Basalt ، قدرت در سکوت طراحان این مجموعه با الهام از استحکام سنگ‌های آتشفشانی، حس اعتماد و وقار را به فضا می‌آورند. رنگ‌های خنثی و بافت میکرولول، این کالکشن را برای مسیرهای پرتردد مثل لابی‌ها ایده‌آل می‌کند. این موکت در برابر سایش بسیار مقاوم است و ظاهر خود را برای مدت طولانی حفظ می‌کند. Expantion Point ، راهی به مقصد این کالکشن با خطوطی الهام‌گرفته از نقشه‌های راه، مسافران را در فضا هدایت می‌کند. طراحان با استفاده از فرم‌های جهت‌دار، راهروها و مسیرهای اتصال بین ترمینال‌ها را به فضاهایی کاربردی و در عین حال جذاب تبدیل کرده‌اند. این مجموعه به‌جز زیبایی، کارکردی راهبردی نیز دارد. انتخابی حرفه‌ای برای فضاهای خاص تمامی این کالکشن‌ها مطابق با استانداردهای بین‌المللی طراحی و تولید شده‌اند. مقاومت بالا، جذب صوت، ایمنی در برابر حریق و سطحی مناسب برای حرکت روان چمدان‌ها، از ویژگی‌هایی است که این محصولات را برای فرودگاه‌ها به انتخابی مطمئن تبدیل می‌کند. در کنار این ویژگی‌های فنی، هماهنگی با سایر عناصر طراحی داخلی مانند نورپردازی و مبلمان نیز در آن‌ها به‌خوبی در نظر گرفته شده است. دعوت به تجربه‌ای نوین این مجموعه‌ها حاصل تجربه‌ای گسترده در طراحی فضاهای عمومی و پرتردد هستند. اگر به‌دنبال ارتقای تجربه‌ی حرکت در فرودگاه، و ایجاد فضایی به‌یادماندنی برای مسافران هستید، این سه کالکشن می‌توانند نقطه‌ی شروعی برای تحولی معمارانه باشند. برای مشاهده جزئیات بیشتر، دریافت کاتالوگ‌ها و مشاوره جهت انتخاب محصولش، به سایت شرکت رویا طرح داخلی مراجعه کنید: www.royaco.com

ایجاد شده: 1/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 1/اردیبهشت/1404     مقالات و یادداشت ها
کلاه طلایی اکسپو اوساکا؛ ستاره‌ای که شب‌ها زنده می‌شود

کلاه طلایی اکسپو اوساکا؛ ستاره‌ای که شب‌ها زنده می‌شود

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ سازه مرکزی اکسپو ۲۰۲۵ اوساکا ژاپن که به نام «کلاه درخشان» (Shining Hat) شناخته می‌شود، یکی از نمادهای اصلی این رویداد جهانی است. این بنا با ترکیب خیره‌کننده‌ای از یک استوانه بتنی و دیسکی طلایی که در بالای آن می‌درخشد، نه تنها نمادی از تبادل جهانی اطلاعات است، بلکه شب‌ها با تبدیل شدن به یک پرده غول‌پیکر پروجکشن‌مپینگ، به یکی از جذاب‌ترین نقاط نمایش‌های بصری در کل محوطه اکسپو بدل می‌شود. بیش از ۱۰۰ نمایش بین‌المللی روی دیوارهای این بنا پخش خواهند شد. فضای داخلی آن نیز با ظرفیت حدود ۱۹۰۰ نفر، برای اجرای نمایش‌های سنتی و مدرن ژاپنی طراحی شده است.

ایجاد شده: 29/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 29/فروردین/1404     اخبار خارجی
جایی که موکت، روایت‌گر فرهنگ می‌شود

جایی که موکت، روایت‌گر فرهنگ می‌شود

وقتی موکت‌های یک هتل تبدیل به داستانی از زیبایی، هویت و احساس می‌شوند، پای هنر به معنای واقعی‌اش وسط است. محمد عاشوری، طراح و مدیر دپارتمان فوق‌تخصصی فرش‌های مهمان‌نوازی، در پروژه‌ای متفاوت برای هتل پارسیان آزادی، نشان داده که طراحی فراتر از زیباسازی فضاست—بلکه پل ارتباطی است میان فرهنگ و تجربه مهمان.   در این گفت‌وگوی خواندنی، از دلایل انتخاب نقش پرندگان گرفته تا فلسفه بافت گبه، عاشوری نگاهی نو به طراحی در صنعت هتلداری ارائه می‌دهد: موکت به‌عنوان داستان‌گو   «فضا فقط یک ظرف فیزیکی نیست؛ محملی است برای تجربه، خاطره و فرهنگ. ما خواستیم هر قدم مهمان روی موکت، لمس روح هنر ایرانی باشد.» چرا پرنده؟   «در هنر ایرانی، پرنده فقط زیبا نیست؛ نماد رهایی، صلح و تعالی است. حضورش در موکت، دعوتی است به آرامش.» گبه در دل هتل لوکس؟    «بافت گبه، صمیمی و آشناست. با آوردن آن به فضاهای مدرن، گرما و اصالت را تزریق کردیم؛ مهمان ناخودآگاه احساس راحتی می‌کند.» پاسخ به جهانی‌سازی بی‌هویت   «وقتی همه به سمت یکسان‌سازی می‌روند، طراحی بومی برگ برنده است. چرا یک هتل ایرانی باید شبیه هتل زوریخ باشد؟ اینجا ایران است!» توصیه به مدیران هتل   «جسارت بازگشت به ریشه‌ها را داشته باشید. طراحی خوب فقط چشم‌نواز نیست—دل‌نواز هم باید باشد.» هزینه یا سرمایه‌گذاری؟    «طراحی سفارشی، هزینه نیست؛ سرمایه‌گذاری بر تجربه مهمان و برندینگ هتل است. آنچه ماندگار می‌شود، حس متفاوتی است که مهمان با خود می‌برد.» اگر دغدغه شما طراحی فضاهای باهویت در صنعت هتلداری است، این مصاحبه را از دست ندهید. طراحی خوب، گفت‌وگوی خاموشی‌ست بین فضا و مهمان؛ گفت‌وگویی که محمد عاشوری استادانه آن را به تصویر کشیده است.

ایجاد شده: 27/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404     اخبار داخلی
شتاب قزاقستان برای تبدیل شدن به قطب گردشگری رویداد محور در منطقه

شتاب قزاقستان برای تبدیل شدن به قطب گردشگری رویداد محور در منطقه

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛  قزاقستان، میزبان پنج رویداد بین‌المللی بزرگ در سال ۲۰۲۵ می‌شود قزاقستان در ادامه سیاست‌های توسعه‌ای خود در حوزه گردشگری، اعلام کرده است که در سال ۲۰۲۵ میزبان پنج رویداد بین‌المللی بزرگ خواهد بود. این اقدام بخشی از برنامه‌ریزی این کشور برای تبدیل شدن به یکی از قطب‌های اصلی گردشگری رویداد محور در آسیای مرکزی و جهان است. به گفته مقامات گردشگری قزاقستان، این رویدادها شامل اجلاس‌های بین‌المللی، نمایشگاه‌های جهانی، جشنواره‌های فرهنگی و مسابقات ورزشی سطح بالا خواهند بود که با هدف جذب گردشگران خارجی، معرفی ظرفیت‌های فرهنگی و طبیعی کشور، و تقویت جایگاه بین‌المللی قزاقستان برگزار می‌شود. همچنین، زیرساخت‌های گردشگری، حمل‌ونقل و خدمات شهری در چندین شهر بزرگ از جمله آستانه، آلماتی و ترکستان برای میزبانی بهتر این رویدادها در حال ارتقا و نوسازی هستند. کارشناسان بر این باورند که چنین رویکردی نه‌تنها به رونق صنعت گردشگری قزاقستان کمک خواهد کرد، بلکه به تنوع‌بخشی اقتصاد ملی این کشور نیز منجر خواهد شد.

ایجاد شده: 27/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404     اخبار خارجی
حکمرانی هوشمندانه، کلید سفرهای ایمن و باکیفیت نوروزی

حکمرانی هوشمندانه، کلید سفرهای ایمن و باکیفیت نوروزی

به گزارش ایتنا ؛ محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهوری، در آیین تجلیل از خادمان سفرهای نوروزی ۱۴۰۴، بر ضرورت تحقق حکمرانی خوب در خدمات سفر تأکید کرد و گفت: تصمیم‌گیری‌های شفاف، پاسخگو و اثربخش باید مبنای فعالیت دستگاه‌ها باشد. وی بهره‌گیری از فناوری‌های نو به‌ویژه هوش مصنوعی را لازمه مدیریت کارآمد، کاهش هزینه‌ها و افزایش کیفیت خدمات دانست و بر ضرورت وحدت فرماندهی و مدیریت یکپارچه در ستاد سفرهای نوروزی تأکید کرد. عارف با اشاره به اقدامات دولت در نوسازی ناوگان حمل‌ونقل ریلی، جاده‌ای و هوایی، گفت: ایمنی سفر، فرهنگ‌سازی و مشارکت حداکثری مردم باید محور فعالیت‌ها باشد. او خواستار برخورد مؤثر با رانندگی‌های پرخطر و اصلاح رفتارهای ترافیکی از طریق فرهنگ‌سازی مستمر شد و افزود که صرف جریمه راهگشا نیست، اما نباید نسبت به تخلفات خطرآفرین بی‌تفاوت بود. معاون اول رئیس‌جمهوری همچنین بر اهمیت استانداردسازی شاخص‌های آماری و ارزیابی دقیق خدمات تأکید کرد. او با قدردانی از تلاش خادمان سفرهای نوروزی، از مردم خواست با نقدهای سازنده به بهبود کیفیت سفرهای نوروزی سال آینده کمک کنند. عارف تصریح کرد: جان یک ایرانی برای ما باارزش است و تلاش برای کاهش سوانح باید با قوت ادامه یابد تا نوروز به فرصتی برای آرامش، صله‌رحم و نشاط ملی تبدیل شود.

ایجاد شده: 24/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 24/فروردین/1404     اخبار داخلی
امکان دریافت کارت ریالی برای گردشگران خارجی فراهم شد

امکان دریافت کارت ریالی برای گردشگران خارجی فراهم شد

به گزارش ایتنا ؛ بانک مرکزی، دستورالعمل صدور کارت‌های ریالی برای گردشگران و سایر اشخاص حقیقی خارجی غیرمقیم را به شبکه بانکی کشور ابلاغ کرد. بر اساس این دستورالعمل، افراد خارجی غیرمقیم بالای ۱۸ سال می‌توانند نسبت به دریافت کارت ریالی اقدام کنند. این کارت‌ها از نظر محدودیت‌های تراکنشی، از جمله خرید، کارت‌به‌کارت، دریافت وجه نقد و پرداخت قبض، مشابه کارت‌های صادرشده برای اتباع ایرانی هستند. امکان شارژ مجدد این کارت‌ها وجود دارد و دارندگان آن می‌توانند مانده ریالی خود را به ارز تبدیل کنند.

ایجاد شده: 23/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 23/فروردین/1404     اخبار داخلی
گردشگری نوروزی، نیازمند طرحی نو

گردشگری نوروزی، نیازمند طرحی نو

به گفته وزیرمحترم میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی حدود ۳۵ میلیون و ۸۷۱ هزار نفر در ایام نوروز امسال در کشورمان سفر کرده اند. بر این اساس از ۲۷ میلیون خانوار ایرانی بیش از ۱۱ میلیون خانوار سفر رفته‌اند و  از مجموع ۸۶  میلیون نفر جمعیت کشور، حدود ۴۰ درصد سفر رفتند و ۶۰ درصد هم سفر نکرده‌اند! با توجه به این واقعیت و تمرکز حجم بالای سفر در بازه 20 روزه تعطیلات نوروزی به نظر می رسد بتوان سفر ایرانیان در نوروز را نمونه ای استثنایی درسطح جهان برشمرد و  آن را با  تعطیلات روز ملی  در چین یا تعطیلات  جشن چند روزه دیوالی در هند مشابه دانست. اما این واقعیت را نباید از نظر دور داشت که در هردو رویداد مذکور 40 درصد مردم آن کشورها همزمان به سفر نمی روند و از این جهت رویداد سفرهای نوروزی ایرانیان در نوع خود مشابه ای ندارد! از سوی دیگر  هرساله شاهد اتفاقات زیادی در جریان سفرهای نوروزی هستیم که مفهوم توسعه پایدار گردشگری رابه خودی خود به چالش می کشد: همچون ناهنجاری هایی که  نوروز امسال به وضوح بیشتری دیده شد از جمله برداشت خاک در جزیره هرمز یا یادگارنویسی های تخت جمشید که اینها تنها  بخش بسیار کوچکی از مشکلات و مصایب سفرهای نوروزی به حساب می آیند.  در کنار این موضوعات نباید از کشته شدن 880 تن و مجروح شدن بیش از بیست هزار نفر  از هم میهنانمان در تصادفات جاده ای غفلت کنیم. در کنار این موارد ترافیک شدید در مسیرهای منتهی به مقاصد گردشگری ، مصرف بی رویه بنزین که هرساله در نوروز رکورد می زند، آلودگی های زیست محیطی ناشی از هجوم بی رویه گردشگران به مناطق توریستی و تزاحم با جامعه بومی و محلی که در برخی از اوقات گزارش هایی از مقاومت و مشکلات جوامع میزبان به گوش می رسد نیز به کرات مشاهده شد .  همه این موارد در کنار کمبود بلیت حمل و نقل در کنار گرانی شدید آن بخاطر عدم توازن در عرضه و تقاضا  بویژه در صنعت حمل و نقل هوایی و ریلی را هم بایستی به این موارد اضافه کرد که در کنار خطرات و نابسامانی هایی که در زمینه کمبود ظرفیت اسکان در بسیاری از مناطق کشوررخ می دهد و در نتیجه استقرار در واحدهای غیر رسمی و فاقد استانداردهای لازم برای بخشی از ایرانیان  پیش می آید اشاره کرد که در کل به پایین آمدن کیفیت سفر در نوروز می انجامد. در همین زمینه بد نیست اشاره ای به موضوع مهم تغییر اقلیم و  پیامدهای آن در کشور نیز اشاره کنیم که از جمله انها رخدادهای آب و هوایی نظیر بارش باران های سیل آسا  و صدور هشدارهای قرمز و نارنجی توسط سازمان هواشناسی کشور در ایام نوروز است که نسبت به سالیان قبل بیشتر و تقریبا به یک اقدام عادی و فراگیر تبدیل شده و نشان از این دارد که دیگر فروردین ماه را نمی توان به لحاظ آب وهوایی بهاری دانست و احتمال مواجه در این ایام با آب و هوای زمستانی بسیار است. از منظر عدالت اجتماعی نیز تعطیلات نوروزی 15 روزه برای بخشی از بدنه کارگری کشور که به اصطلاح روزمزد هستند و با انواع بحران های مالی و معیشتی همراه می شوند بسیار عذاب آور و شکننده است و از طرفی استفاده خاص بخشی از کارکنان دولت و نهادها از اماکن اقامتی - مهمانسراها و زایرسراهای ویژه کارکنان دولت و فرهنگیان و ... مورد انتقاد اکثریت مردم قرار گرفته و تولید کنندگان و کار آفرینان کشور نیز  همواره نسبت به تعطیلات طولانی این ایام  که عملا یک ماه از سال کشور تعطیل و اغلب  فعالیت ها بلاتکلیف می مانند شکوه و گلایه دارند.  پرواضح است در این شرایط بهترین مدلی که می توان این روند راتغییر داده و شرایط سفر ایرانیان را متحول و مشکلات را کاهش دهد تغییر سبک سفر ایرانیان و خارج کردن ایام نوروز به عنوان پیک مسافرتی است و برای این مهم کاهش تعطیلات نوروزی و تقلیل آن به 4-5 روز که در تقویم رسمی کشور هم پیش بینی شده مورد انتظار است و برنامه ریزی برای انتقال پیک سفر به فصل تابستان به عنوان فصل مسافرت برای همه افراد و خانواده ها و مشابه اغلب کشورهای دنیا پیشنهاد می شود. براین اساس چنانچه دولت بتواند ضمن تبیین این موضوع به آحاد مردم ایام تعطیلات نوروزی را به سمت تعطیلات کوتاه مدت تقلیل داده و سفر ایرانیان در این ایام متمرکز بر دیدار از فامیل و بستگان ( گردشگری  وی اف آر) شود و از تبلیغات بی رویه سفر  نیز خودداری  گردد ستادهای خدمات سفر در کشور جمع و جور شده و بسیج امکات دولتی محدودتر خواهد شد و مسلما  هزینه های سربار هم کاهش خواهد یافت و مشکلات پیش گفته به حدقابل توجهی کاهش و رفع خواهد شد. بیاییم برای حفظ جان هم میهنانمان و حفظ  آبرو و عزت ایرانیان و پایداری زیست محیطی در کشور و مسافرت های نوروزی طرحی نو در اندازیم. ✍️ فرید جواهرزاده - رییس دوره اول و دوم انجمن علمی طبیعت گردی ایران

ایجاد شده: 22/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 22/فروردین/1404     مقالات و یادداشت ها
سیاست های غلط، حکمرانی بد و غفلت از منابع گردشگری کشور

سیاست های غلط، حکمرانی بد و غفلت از منابع گردشگری کشور

وقتی فهم کارگزاران و مسئولان از توانمندی های کشور ناقص است. وقتی برنامه ای برای توسعه گردشگری کشور به عنوان مهمترین اولویت اقتصادی و فرهنگی وجود ندارد. وقتی هدایت سرمایه ها و منابع ملی براساس آمایش سرزمین نیست. وقتی دعوای نمایندگان حوزه های انتخابیه و استانداران برای اختصاص و اخذ بودجه های ملی و هزینه و مصرف آن در صنایع آب بر بدون توجه به اقلیم، منابع آبی و سرزمینی است. وقتی مسابقه بر سر احداث داشتن کارخانه های ذوب‌ فلزات، پتروشیمی، سیمان و سرامیک در بین نمایندگان مجلس شروع می شود و داشتن این صنایع آب بر به افتخاری برای نماینده حوزه های انتخابیه و مسئولان شهر بدون توجه به عواقب آلودگی زیست محیطی، منابع آبی و خاکی، تامین انرژی و بازارهای فروش و حمل و نقل و ترانزیت، تبدیل می شود.  همین شده است که در شهرهایمان ذوب آهن ، سیمان و سنگ و سرامیک داریم ولی آبی برای نوشیدن و هوایی برای نفس کشیدن نداریم. و این یعنی فاجعه و بی خردی تام در حکمرانی و حکمروایی بد و زشت در اداره مملکت. یکی بر سر شاخ و بُن می برید!؟! امروزه همان رخ می دهد که در استان های اصفهان و یزد فارس و ارومیه می بینیم. عدم درک توانمندی ها و ظرفیت های توسعه ای و اولویت بندی تخصیص و هدایت سرمایه ها بر اساس اصل هزینه و فایده منطقه ای و عدم پایبندی به اصول توسعه پایدار و علم اقتصاد در صادرات و واردات و شعارهای بی محتوای خودکفایی صنعتی و کشاورزی و تولیدات ملی به هر قیمتی. تاسف. بعد از ۴۵ سال هم وابسته تر شده ایم و هم محیط زیست مان را نابود کرده ایم و هم دشمن تراشی و تنفر در داخل را در حوزه های جغرافیایی و منطقه ای افزایش داده ایم و هم مردم را به جان یکدیگر انداخته ایم. حکایت تخریب تاسیسات آب انتقالی شرب یزد در شرق اصفهان از همین نوع است. براستی اولویت توسعه در مرکز کشور و فلات مرکزی ایران با توجه به اقلیم و منابع آبی موجود چه بوده و می باشد؟ بجز گردشگری!؟! شهرهایی که هم اکنون به لحاظ ظرفیت ها و منابع برتر میراث عظیم فرهنگی و طبیعی و انسانساخت خود می بایستی به مهمترین مقاصد گردشگری دنیا تبدیل و درآمد چند هزار برابری تولیدات صنایع مخرب استقرار یافته کنونی برای ساکنان این مناطق می شدند، اکنون بر روی زمین سوخته به دنبال آب برای شرب و زمین هایی می گردند که دچار فرسایش و فرونشست روزمره شده اند.  شما نام این بلایی که حاکمان و برنامه ریزان بر سر آنان آورده اند چه می گذارید؟ بجز جهل و بی سوادی و کج فهمی؟ اگر فهم درستی در کشور حاکم بود هم اکنون استانهای اصفهان و یزد و قم و فارس‌ و کرمان بایستی برای جذب هرچه بیشتر گردشگر داخلی و خارجی کنسرسیوم ها و اتحادیه هایی برای مدیریت مقصد و افزایش سهم بیشتر از بازار تجارت گردشکران خارجی برای دیدار از دستاوردهای تمدن کهن ایرانی و اسلامی اقدام می کردند نه دعوا برای انتقال آب جهت شرب و مصرف در صنایع مخرب! آبی که بایستی در زاینده رود جاری و شهر را زنده و سفره های آبی زیر زمینی را تغذیه و تالاب ها را سیراب کند تا انبوه گردشگران دنیا را میزبان شایسته ای باشد و صنایع دستی، سوغات و محصولات محلی را شکوفا نماید هم اکنون اصفهان  را خشک و آلوده و یزد را بی آب و وابسته به آسمان و زمین کرده است. بله این بی تدبیری نیست. این ظلم به میهن است. این ناترازی نیست. این ورشکستکی حکمرانی است. اگر اولویت نظام و کشورداری بر اساس اقتصاد فرهنگ بنا می شد هم اکنون می بایستی سرزمین ایران و البته استان یزد یکی از برترین قطب های گردشگرپذیر جهان و تولید و فروش برتر صنایع دستی، هنرهای بومی و سوغات محلی می شد نه وابسته به آب زاینده رود برای تولید آهن و فولاد و کاشی و سرامیک. بله آب زاینده رود برای کسری آب‌شرب مردمان شریف و نجیب و صرفه جوی استان یزد مورد استفاده قرار می گیرد ولی منابع آبی خود استان صرف چه صنایع آب بری می شود که بر اثر سیاست های غلط مکان گزینی و سهم خواهی ضد پایداری محیطی و گردشگری در این استان و استان اصفهان و البته در استانهای مرکزی و بی آب ایران استقرار یافته اند. درآمد ذوب آهن و کارخانجات و صنایع آب بر اصفهان چند میلیارد دلار است که هم هوا، هم آب و هم روحیه سرزندگی مردم اصفهان را تباه کرده است؟ سالیانه چند میلیون گردشگر داخلی و خارجی را برای دیدن دستاوردهای تمدن اسلامی در شهر اصفهان و کرانه های زیبای زاینده رود می توانیم میزبانی کنیم؟ که هم درآمد چند صدبرابری این صنایع مخرب را داشته باشد، هم صنایع دستی و هنرهای ملی و بومی را شکوفا کند و هم از فرونشست زمین و فرونشست جاذبه ها و تخریب بناهای تاریخی اصفهان پیشگیری کند. برنامه ریزان بی سواد اعم از دولت و نمایندگان مجلس با دستان خودشان جنگ آب را در داخل کشور رقم زده اند که قطعا عواقب آن همانند نابودی معیشت کشاورزان و باغداران بومی، تشدید مهاجرت، افزایش حاشیه نشینی، افزایش ناامنی، بیکاری، تنفر اجتماعی و نابودی محیط زیست و افزایش ریزگردها و آلودگی هوا و در نهایت انسجام ملی را خدشه دار خواهد کرد. این وضعیت برای دریاچه ارومیه و تالاب میانکاله به خاطر سدسازی بی رویه و هدایت حق آبه دریاچه و تالاب برای کشاورزی همچنین انتقال فاضلاب صنعتی و شهری به تالاب انزلی و سایر  منابع آبی داخلی نیز صادق است! سیاست های غلط کشور  و حکمرانی بد...!؟! ✍️ علی رحیم پور - کارشناس گردشگری

ایجاد شده: 20/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 20/فروردین/1404     مقالات و یادداشت ها
افتتاح هتل لوکس Bahía Estepona تحت برند Meliá Collection در مالاگا

افتتاح هتل لوکس Bahía Estepona تحت برند Meliá Collection در مالاگا

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ شرکت Meliá Hotels International اعلام کرد که نخستین هتل خود را در Costa del Sol در شهر استپونا، مالاگا تحت برند The Meliá Collection افتتاح خواهد کرد. این هتل با ۱۳۴ اتاق و سوئیت پس از بازسازی تا اواسط ۲۰۲۶ به یکی از نمادهای لوکس این برند تبدیل می‌شود.  موقعیت ساحلی، استخر، باغ‌های آرامش‌بخش، مرکز تناسب اندام و اسپای پیشرفته از امکانات برجسته آن خواهد بود. سه رستوران و دو بار نیز تجربه‌ای متنوع از غذاهای محلی و بین‌المللی را ارائه می‌دهند. این پروژه بخشی از گسترش ۳۰ هتل ملّیا در اندلس بوده و در کنار پروژه‌های مشابه در کادیز و روندا، جایگاه این برند در بازار هتل‌های لوکس را تقویت می‌کند.

ایجاد شده: 11/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 11/فروردین/1404     اخبار خارجی
دولت، بخش خصوصی و فناوری: سه‌گانه تحول صنعت گردشگری

دولت، بخش خصوصی و فناوری: سه‌گانه تحول صنعت گردشگری

صنعت گردشگری در ایران به‌عنوان یکی از محورهای اصلی توسعه اقتصادی و فرهنگی همواره مورد توجه فعالان این حوزه قرار گرفته است. این صنعت با برخورداری از ظرفیت‌های بی‌نظیر طبیعی، تاریخی و فرهنگی، می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در ارتقای جایگاه ایران در عرصه جهانی ایفا کند. با این حال، دستیابی به این اهداف مستلزم برنامه‌ریزی دقیق، هم‌افزایی میان دولت و بخش خصوصی و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین است. در این مسیر، دولت باید نقش خود را از دخالت مستقیم در امور اجرایی به سمت سیاست‌گذاری، نظارت و ایجاد زیرساخت‌های لازم تغییر دهد تا بستری مناسب برای رشد و توسعه پایدار این صنعت فراهم شود. دولت به‌عنوان نهاد سیاست‌گذار و ناظر، باید با ایجاد زیرساخت‌های الکترونیکی و دیجیتالی، زمینه استفاده از فناوری‌های پیشرفته را در صنعت گردشگری فراهم کند. هوش مصنوعی به‌عنوان یکی از ابزارهای تحول‌آفرین، می‌تواند در ارتقای کیفیت خدمات، مدیریت داده‌ها و ارائه تجربه‌های منحصربه‌فرد به گردشگران نقش کلیدی ایفا کند. سرمایه‌گذاری در توسعه سامانه‌های رزرو آنلاین، راه‌اندازی پلتفرم‌های مدیریت سفر و استفاده از ابزارهای تحلیل داده مبتنی بر هوش مصنوعی، از جمله اقداماتی است که می‌تواند به بهبود عملکرد این صنعت کمک کند. همچنین، ایجاد شبکه‌های ارتباطی پایدار، امنیت سایبری و گسترش اپلیکیشن‌های گردشگری از ضروریاتی است که مرزهای سنتی این صنعت را درنوردیده و افق‌های جدیدی را ترسیم می‌کند. یکی از چالش‌های اصلی صنعت گردشگری ایران، دخالت مستقیم دولت در مدیریت مکان‌های تفریحی و گردشگری است. این رویکرد اغلب با ناکارآمدی، بروکراسی پیچیده و کاهش جذابیت خدمات همراه بوده است. به همین دلیل، خروج دولت از بنگاه‌داری و واگذاری امور عملیاتی به بخش خصوصی، گامی ضروری برای افزایش بهره‌وری و جلب مشارکت گسترده‌تر است. دولت باید با تدوین سیاست‌های شفاف و تسهیل فرآیند سرمایه‌گذاری، انگیزه لازم را برای ورود بخش خصوصی به عرصه‌های جدیدی مانند توسعه زیرساخت‌های گردشگری، تأسیس هتل‌ها و مراکز اقامتی هوشمند و ارائه خدمات شخصی‌سازی‌شده فراهم کند. بخش خصوصی نیز می‌تواند با راه‌اندازی پلتفرم‌های دیجیتال، برندسازی و بازاریابی بین‌المللی، جاذبه‌های ایران را به جهانیان معرفی کند و تجربه گردشگران را از ورود تا خروج به کشور بهینه‌سازی نماید. سرمایه‌گذاری مداوم در بخش‌های کلیدی صنعت گردشگری، از جمله حمل‌ونقل ریلی، جاده‌ها، فرودگاه‌ها، بنادر و مراکز تفریحی، رفاهی و فرهنگی، از وظایف مهم دولت در این مسیر است. زیرساخت‌های الکترونیکی نیز نقش حیاتی در عملیاتی کردن سیاست‌ها دارند. گسترش پرداخت‌های دیجیتالی، یکپارچگی اطلاعات و امنیت گردش مالی، می‌تواند تجربه گردشگران داخلی و خارجی را به‌طور چشمگیری ارتقا بخشد. استفاده از هوش مصنوعی برای تجزیه و تحلیل رفتار گردشگران، پیش‌بینی نیازها و مدیریت منابع، به شرکت‌های فعال در این حوزه امکان می‌دهد تا با دقت بیشتری خدمات را طراحی کنند و رضایت مشتریان را افزایش دهند. دولت همچنین می‌تواند با حمایت از استارتاپ‌های خلاقانه در زمینه گردشگری هوشمند، فضای لازم برای ارائه خدمات نوآورانه را فراهم کند. موفقیت در صنعت گردشگری ایران در سال 1404 تنها با خروج دولت از مسئولیت‌های عملیاتی و ایجاد فرصت واقعی برای نقش‌آفرینی بخش خصوصی محقق خواهد شد. دولت باید نقش تسهیل‌گری و نظارت را به‌طور کامل بپذیرد و از طریق برنامه‌ریزی راهبردی، استانداردسازی خدمات و برندسازی بین‌المللی، ایران را در میان مقاصد گردشگری برجسته دنیا قرار دهد. بخش خصوصی نیز در این مسیر انتظار دارد در فضایی امن، شفاف و حمایت‌شده، اقدام به سرمایه‌گذاری و توسعه زیرساخت‌های هوشمند کند و از قدرت فناوری برای خلق تجربه‌های به‌یادماندنی استفاده نماید. هماهنگی کامل میان این دو بخش و بهره‌گیری از فناوری‌های مدرن، راه را برای رشد صنعت گردشگری و افزایش سهم ایران در بازارهای جهانی هموار خواهد کرد. امید است صنعت گردشگری ایران با بهره‌گیری از ظرفیت‌های بی‌نظیر خود و استفاده از فناوری‌های نوین، به یکی از قطب‌های مهم گردشگری در منطقه و جهان تبدیل گردد. تحقق این هدف مستلزم همکاری همه‌جانبه دولت و بخش خصوصی، سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها و ایجاد بستری مناسب برای ارائه خدمات باکیفیت و منحصربه‌فرد به گردشگران است. ✍️ مهران امیرحسینی - فعال گردشگری 

ایجاد شده: 7/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 7/فروردین/1404     مقالات و یادداشت ها
لندن به جمع شهرهای دریافت‌کننده مالیات از گردشگران خارجی می‌پیوندد

لندن به جمع شهرهای دریافت‌کننده مالیات از گردشگران خارجی می‌پیوندد

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ پس از بارسلونا، برلین، پاریس، پراگ و ونیز، اکنون لندن نیز ممکن است به زودی به فهرست شهرهای اروپایی که از گردشگران خارجی مالیات دریافت می‌کنند، اضافه شود. صادق خان، شهردار لندن، با اعلام حمایت از دریافت مالیات از گردشگران خارجی که از این شهر بازدید می‌کنند، گفته است گردشگرانی که در شهرهای دیگر اروپا مالیات پرداخت کرده‌اند، «مشکلی با پرداخت چند یوروی اضافی» در لندن نخواهند داشت. برخی کارشناسان بر این باورند که دریافت این مالیات‌ها برای حفظ زیرساخت‌های گردشگری ضروری است. با این حال، برخی دیگر نگران هستند که اجرای این سیاست در بلندمدت باعث کاهش تعداد گردشگران شود. وضع مالیات بر گردشگران خارجی در برخی از شهرهای اروپا به ابزاری برای جمع‌آوری درآمد تبدیل شده است. اما این شهرها همچنان با مشکلات ناشی از ورود بیش از حد گردشگران مواجه هستند و تلاش دارند توازن مناسبی میان درآمدزایی و کنترل حجم گردشگران برقرار کنند.

ایجاد شده: 6/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 6/فروردین/1404     اخبار خارجی
افتتاح نخستین هتل JW Marriott آل اینکلوسیو در کاستاریکا

افتتاح نخستین هتل JW Marriott آل اینکلوسیو در کاستاریکا

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ گروه هتل‌های ماریوت اعلام کرد که نخستین هتل JW Marriott All-Inclusive را در کاستا النا، منطقه‌ای لوکس در گواناکاستا، کاستاریکا، افتتاح خواهد کرد. این هتل که در بهار ۲۰۲۶ به مجموعه Marriott Bonvoy می‌پیوندد، دارای ۴۱۵ اتاق مجلل، ۱۱ رستوران و ۱۷ استخر خواهد بود.  همچنین مرکز اسپا ۱۶ هزار فوت مربعی و امکانات تناسب اندام پیشرفته در آن تعبیه شده است. این پروژه بخشی از همکاری ماریوت و Mullen Real Estate Capital برای گسترش تجربه‌های لوکس آل اینکلوسیو است. توسعه‌های آینده شامل اقامتگاه‌های برند JW Marriott نیز خواهد بود. کاستاریکا به یکی از مقاصد محبوب سرمایه‌گذاری در هتل‌های لوکس تبدیل شده و ماریوت در حال حاضر ۲۲ هتل فعال در این کشور دارد.

ایجاد شده: 6/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 6/فروردین/1404     اخبار خارجی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1
برند KFC از هویت بصری جدید خود رونمایی کرد!
امضای تفاهم ایران و آمریکا؛ گام بعدی تسهیل سفرهای بین‌المللی؟
امضای تفاهم‌نامه توسعه گردشگری ریلی اردبیل – مشهد
ازسرگیری پروازهای دبی به تهران از هفته آینده
فروش اطلاعات بیش از ۱۰۷ میلیون کاربر آژانس‌های مسافرتی ایران در دارک‌وب
سفارت ایتالیا در تهران از امروز بازگشایی شد
آیین رونمایی از پلاک خودرو‌های منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی برگزار شد
بازگشت کیش‌ایر پس از یک دهه خصوصی‌سازی پرحاشیه
مالت میزبان اجلاس جهانی شورای جهانی سفر و گردشگری در سال ۲۰۲۶ / ۷ تا ۹ اکتبر در والتا
گوگل امکان شبیه‌سازی پرواز رایگان را به نسخه وب Google Earth اضافه کرد.
ابهام در واگذاری و سرنوشت هتل تاریخی قزوین
حدود ۱۰ هزار نیروی کار نمایشگاهی بیکار شده‌اند


کمی منتظر بمانید...