نتایج جستجو...
محدودیت‌های ترافیکی پایان هفته اعلام شد

محدودیت‌های ترافیکی پایان هفته اعلام شد

به گزارش هتل نیوز و بنابر اعلام رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا ؛ محدودیت های ترافیکی از روز سه شنبه ۱۶ اسفند ماه آغاز خواهد شد و تا شنبه ۲۰ اسفند ماه ۱۴۰۱ در این دو محور اصلی شمال کشور تداوم خواهد داشت. تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۴ الی ۲۴ روزهای پنجشنبه و جمعه ۱۸ و ۱۹ اسفند از رودهن به سمت آمل ممنوع بوده و در صورت اعلام مأمورین پلیس راه درمحل ، تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۶ الی ۲۴ همان روز از آب اسک به سمت رودهن (محدوده مشاء) بصورت یکطرفه خواهد بود. تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۲ تا ۲۴ روزهای سه شنبه ، چهارشنبه از مرزن آباد به سمت کرج ممنوع بوده و در صورت اعلام مأمورین پلیس راه درمحل ، تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۶ الی ۲۴ همان روز از کرج (میدان امیرکبیر) و آزادراه تهران - شمال به سمت مرزن آباد بصورت یکطرفه خواهد بود.

ایجاد شده: 15/اسفند/1401       آخرین ویرایش: 15/اسفند/1401     اخبار داخلی
دیزین، طلایی که بر خاک می کشانیم

دیزین، طلایی که بر خاک می کشانیم

دیزین که متشکل از ۲۳ پیست متفاوت است از جمله پیست های قله، گوزنی، دره، نیم قله، چمن و دیگر مسیرها بشقابی و چکشی و همچنین برف بی نظر آن، یکی از پیست های منحصر به فرد اسکی خاورمیانه است که توان بالایی در ارائه سرویس به ورزش دوستان و توریستان داخلی و خارجی را دارد. رستوران های مختلف که در ناحیه های متفاوت در داخل پیست ساخته شده، بسیار این سایت ورزشی را زیبا و هیجان انگیز کرده. کلبه های متفاوت در مسیر های مختلف برای ارائه غذا و نوشابه بسیار زیبا و به جا طراحی شده اند و در انتها هتل دیزین، زمین بازی ، استخر و کلبه های چوبی بسیار زیبا که برای خدمات اقامتی محیطی ویژه اند، همه و همه سرمایه های ملی ما هستند که ذره ذره مقابل دیدگان دوستار گردشگری و ورزش از بین میروند!.  در مطلبی که چند وقت پیش ارائه کردم، مباحثی راجع به جاده چالوس طرح شد، در آن مطلب اشاره شد که در توسعه گردشگری به عنوان نیازی بر روند مدرنیته ای که از قبل انقلاب آغاز شده بود ، جاده چالوس به عنوان گذرگاهی برای عبور به سمت شمال انتخاب شد و در کنار آن برنامه ای برای تبدیل این جاده منحصر بفرد به مقصد گردشگری وجود داشت، طرح هایی چون: آب اسکی و هتل واریان، پیست های اسکی دیزین و خور، هتل دیزین و هتل گچسر به عنوان تفرج گاه هایی برای فصل سرد و گرم، شهودی بر این ادعاست.   پس از انقلاب بر عکس انتظار، آرام آرام نقش مقصدی جاده چالوس یا همان جاده ۵۹ کم رنگ و کم رنگ تر شد: تخریب آب اسکی، هتل واریان، پیست خور، مشکلات متعدد رستوران های جاده چالوس و ترس مادام از پلمپ و تخریب به دلایل مختلف و عدم ارائه راهکار پایدار برای مشکلاتی چون دفع فاضلاب، موازی کاری های بین سازمانی و یا طرح های مبنی بر انتقال آب جاده چالوس از تونل های آبی را میتوان نشان از سیاست کلی دولت مردان پس از انقلاب دانست.  در صورتی که انتظار می رفت با رشد لجام گسیخته مناطق شهری و کلانشهر شدن تهران و کرج و کمبود سرانه های اوقات فراغت دراستان های مذکور(مقصود استان البرز و تهران است) این گونه تفرج گاه ها مورد توجه ویژه جهت توسعه پایدار گردشگری قرار گیرند.  از طرفی دیگر برای همگان واضح و روشن است که آسیب های محیط زیستی اطراف این دو کلانشهر، زمین خواری ها، از بین رفتن زمین های کشاورزی و باغات، از بین رفتن چشم انداز ها، تشکیل فضاهای ناهمگون پیراشهری و غیره، همگی حاصل از نگاه های دوره ای و بخشی ،عدم نگاه آمایشی درست در مدیریت کلان در کشور است.  و شاید هیچ تصوری نیست که عدم تأمین اوقات فراغت چه مشکلاتی را در پی دارد: از هجوم به شهر های شمالی ایران و شهر های ترکیه گرفته تا مشکلات روحی برای شهروندانی که جز ترافیک و فشار زندگی و آلودگی چیزی برای گذران اوقات فراغت ندارند. همچنین به مخاطره افتادن تعداد زیادی روستا و بیش از هزاران شغل مستقیم و غیر مستقیم در ارتباط با گردشگری این جاده مهم و سایت بی نظیر گردشگری. اما با وجود این نگاه، دیزین به عنوان یکی از پروژه های مقصد شدن جاده چالوس همچنان ماند، بقاء سخت دیزین حاصل تلاش بومیان روستای ولایت رود که میراث دار پیشه پدرانشان بودند و برف و اسکی را تنها نقطه اتکا نگه داشت خاک و آب خود می دانستند بود و شاید تقاضای ریشه دار مردم به ورزش اسکی. این سایت زیبای ورزشی- گردشگری نه تنها سالها توسعه و سرمایه گزاری درستی در آن انجام نشده، بلکه از آن امکان باقی مانده نیز درست حفاظت و مدیریت نشده است و امروز هتل اصلی مجموعه (که توسط بخش دولتی مدیریت میشود) ، با کمترین تغییر نسبت به قریب به نیم قرن گذشته، به دلیل عدم ارائه خدمت درست مورد شکوائیه مراجعین است.  نکته مورد تأسف این است که با وجود برف بسیار عالی بارش های اخیر از ابتدای فصل پیست با ظرفیتی محدود باز شد، یعنی تعدادی از بالابرها مهم ( برای مثال تلکابین قله ) از ابتدای فصل به علت عدم استاندارد سازی از سرویس دهی خارج شده بودند.و در چند روز اخیر با کمال ناباوری و اتفاقی منحصربفرد در تاریخ این پیست به علت عدم تأمین امنیت در تأسیسات بالابری در بهترین زمان بهره بردای با حکم دادستانی محترم پلمپ شد.  اما سوال اینجاست، امروز که ما به عنوان مدعی توسعه گردشگری و ورزش و متولی تأمین اوقات فراغت، نمایشگاه گردشگری برگزار میکنیم و در تهران و شهرستان ها هیاهویی به راه می اندازیم و میلیارد ها صرف تبلیغ جاذبه های استان ها میکنیم (بیلبورد هایی که در شهرهای مختلف جهت تبلیغ گردشگری استان ها نصب شد)، اما امکان مهمی را در نزدیکی پر جمعیت ترین بخش کشور لگد مال میکنیم؟ و تقصیر را از این سازمان بر گردن آن سازمان و از آن اداره به گردن اداره ای دیگر می اندازیم؟ آیا این تبلیغ و این عمل در تناقض باهم نیستند؟!  به نظر می رسد ما هیچ کاری مثبتی که برای این سایت انجام نمیدهیم که هیچ، تمامی اعمال ما در جهت تخریب آن است تا این امکان طلایی را که ما میراث دارش هستیم آنقدر به خاک بکشانیم تا نابودش کنیم، آنچه بر سر آب اسکی آمد. ✍️  علیرضا فرازنده - فعال هتلداری و گردشگری

ایجاد شده: 8/اسفند/1401       آخرین ویرایش: 8/اسفند/1401     مقالات و یادداشت ها
ژئوپارک طبس ثبت جهانی شد

ژئوپارک طبس ثبت جهانی شد

به گزارش هتل نیوز، " علیرضا امری کاظمی " ارزیاب و عضو شورای عالی ژئوپارک‌های جهانی یونسکو گفت ؛  ژئوپارک طبس به عنوان سومین ژئوپارک جهانی ایران، رأی مثبت شورای عالی ژئوپارک‌های جهانی یونسکو را دریافت کرد. او ادامه داد ؛ در آذرماه سال ۱۴۰۰ پرونده درخواست عضویت ژئوپارک طبس در شبکه‌های ژئوپارک‌های جهانی یونسکو پس از چهار سال آماده‌سازی زیرساخت‌های ژئوسایت‌ها و آموزش، پرونده این ژئوپارک ارسال شده بود. ارزیاب و عضو شورای عالی ژئوپارک‌های جهانی یونسکو تاکید کرد ؛ حکم تنفیذ ژئوپارک طبس پس از تایید هیات اجرایی یونسکو در بهار صادر می‌شود. ژئوپارک طبس در شمال غربی استان خراسان جنوبی و در مسیر ارتباطی جنوب و غرب به شرق و شمال شرق ایران، در منطقه‌ای با اقلیم بیابانی همراه با آب و هوای گرم و خشک قرار دارد.  این ژئوپارک سه بخش مرکزی، دیهوک و دستگردان را در بر می‌گیرد. تنوع بالای پدیده‌های کم‌نظیر زمین‌شناسی موجب شده تا این منطقه در میان زمین‌شناسان به «بهشت زمین‌شناسی ایران» مشهور شود.

ایجاد شده: 17/آذر/1401       آخرین ویرایش: 17/آذر/1401     اخبار داخلی
رویداد اردبیل ۲۰۲۳ جهشی بزرگ در تعریف محور جدید گردشگری در شمالغرب کشور

رویداد اردبیل ۲۰۲۳ جهشی بزرگ در تعریف محور جدید گردشگری در شمالغرب کشور

به گزارش هتل نیوز ، " فردین عینی " سرپرست اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان اردبیل گفت ؛ بیش از سه ماه تا شروع رویداد اردبیل ۲۰۲۳ پایتخت گردشگری کشورهای عضو اکو فرصت داریم و باید با مشخص کردن شرح وظایف‌ دستگاه‌ها کار را به صورت عملی شروع شود. او گفت ؛ تاکنون ۶ کمیته برای برگزاری رویداد اردبیل ۲۰۲۳ مشخص شده‌ ، وظایف آنها تدوین شده‌ و احکام آنها از سوی استاندار اردبیل ابلاغ شده‌ است. وی افزود ؛ برگزاری رویداد بین‌المللی کشورهای عضو اکو در ۲۰۲۳ جهشی بزرگ در تعریف محور جدید گردشگری در شمالغرب کشور خواهد بود. سرپرست اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان اردبیل تاکید کرد ؛  تمام تلاش ما معرفی استان اردبیل در حوزه گردشگری با توجه و تکیه بر داشته‌های طبیعی و تاریخی آن است که تاکنون آنگونه که باید در سطح ملی و بین‌المللی معرفی نشده است.

ایجاد شده: 13/شهریور/1401       آخرین ویرایش: 13/شهریور/1401     اخبار داخلی
آیا ضعف مدیریت، مقصد مسافران کیش را عوض کرده است؟

آیا ضعف مدیریت، مقصد مسافران کیش را عوض کرده است؟

به گزارش هتل نیوز و به تقل از پایگاه خبری " تیتر ۲۰ " سه ماه دیگر تا بازی های جام جهانی قطر باقی نماده و در شش ماه گذشته دولت تلاش کرده تفاهمنامه های را با قطری ها منعقد کند تا بخش کوچکی از تماشاگران و گردشگران جام جهانی را به جزایر کیش، قشم و هرمزگان بکشاند تا از این طریق ایران هم بتواند از این فرصت حداکثر بهره برداری را بکند. حقیقت این است که گردشگران خارجی هیچ مزیتی برای اقامت در شهرهایی مانند کیش و ... نمی بینند.  از یک سو قیمت هتل ها و حتی پروازها به این جزیره آنقدر گران شده است که مسافران ترجیح می دهند در همان قطر اقامت کنند. از طرف دیگر کیش تا قطر با پرواز نزدیک به یک ساعت و با شناور نزدیک به ۴ ساعت فاصله دارد و با در نظر گرفتن هزینه های پرواز عملا برای مسافران صرفه اقتصادی ندارد. حالا بسیاری از مسئولان مطمئن هستند که گردشگر خارجی چندانی بابت جام جهانی به کیش سفر نخواهند کرد، به همین دلیل اهداف خود را روی مسافران ایرانی قرار داده اند. برخی از مسئولان کیش اعلام کرده اند که در طول بازی های جام جهانی کیش می تواند میزبان حدود ۴ میلیون ایرانی باشد. به نظر می رسد که این محاسبات چیزی جز خوشبینی نیست، زیرا در مقطع کنونی که کیش به دلیل هوای گرم و شرجی مقصد مهم گردشگری نیست هزینه تور و سفر به این شهر نزدیک به هزینه سفر به شهری مانند استانبول است. در واقع تصور کنید در فصلی که هیچکس حاضر به سفر به این شهر نیست قیمت ها بالاست. حالا تصور کنید که پاییز جام جهانی شروع شود و هوای کیش هم کمی خوب شود آیا هتل های این شهر با همین هزینه ها امکان رزرو دارند؟ قطعا خیر و هزینه ها ممکن است افزایش یابد و این هزینه حتی گرانتر از سفر به کشورهای همسایه خواهد بود. این موضوع نشانه ضعف مدیریت گردشگری در منطقه آزاد کیش هست که به نوعی فرصت ها را غنیمت نمی شمارند. کیش امروز بیشتر از اینکه عنوان شهری توریستی و بین‌المللی را یدک بکشد به شهری ساحلی برای ایرانی ها بدل شده که به دلیل هزینه های بالا به راحتی می تواند از فهرست سفر آنها حذف شود و سایر شهرهای ساحلی ارزانتر و حتی شهرهای شمال کشور جایگزین آن شوند.

ایجاد شده: 26/مرداد/1401       آخرین ویرایش: 26/مرداد/1401     اخبار داخلی
پنج تاثیر قابل تامل متاورس بر صنعت سفر و هتلداری

پنج تاثیر قابل تامل متاورس بر صنعت سفر و هتلداری

شاید برایتان جالب باشد که بدانید بعد از نفت، صنعت گردشگری و هتلداری (که به عنوان موتور توسعه از آن نام برده می‌شود) به عنوان دومین صنعت پول‌ساز در جهان شناخته می‌شود! پس بی‌شک نمی‌توان از نقش گردشگری و تاثیر آن در اقتصاد و همچنین فرهنگ کشورها غافل شد...  این صنعت ضمن درآمدزایی و ایجاد کارآفرینی بسیار گسترده موجب نزدیک‌تر شدن ملل، اقوام و فرهنگ ها به یکدیگر شده است. با وجود اینکه صنعت گردشگری با ویژگی ‌های خاص خود، صنعتی پویا با آینده‌ای روشن تلقی می‌‌شود، این صنعت نیز همه‌گیری گسترده‌ی ویروس کرونا در امان نماند! برای نمونه براساس بررسی که در ایران انجام شد، جمع کل خسارت ناشی از همه‌گیری کرونا در حوزه گردشگری و صنایع دستی ۱۱۸ هزار و ۲۹۸ میلیارد ریال برآورد شده است. اما این پایان راه نیست! تکنولوژی همیشه پیشنهادات جالب توجهی برای ما دارد. می‌توان گفت متاورس، فرصتی ناب است برای صنعت کرونازده گردشگری! به بیان ساده‌تر، متاورس می‌تواند جریان‌های درآمدساز جدیدی را برای ما در صنعت گردشگری و هتلداری خلق نماید. توجه داشته باشید که متاورس یک فناوری سخت افزار محور نیست! بلکه شبکه ای است یکپارچه از جهان‌های مجازی سه بعدی در تعامل با یکدیگر. در این فناوری نیز همچون مانند بسیاری از فناوری‌های دیگر، کاربر به یک تلفن همراه هوشمند نیاز دارد، اما با یک ابزار اضافی مانند هدست واقعیت مجازی. با استفاده از هدست واقعیت مجازی، کاربر می‌تواند در متاورس حرکت کند و از طریق حرکات چشم، دستورات صوتی و همچنین حرکات بدن، کنترل محیط را در دست بگیرد.  رشد فناوری متاورس تا حدی است که براساس پیش‌بینی‌های شرکت تحقیقاتی و مشاوره فناوری گارتنر، تا سال ۲۰۲۶ میلادی چیزی در حدود ۲۶ درصد از مردم حداقل یک ساعت در روز را در متاورس سپری خواهند کرد و در حدود ۳۰ درصد از مشاغل نیز محصولات و خدمات خود را در متاورس ارائه خواهند داد! بایستی به این موضوع توجه داشت که متاورس از بسیاری جهات بر فضای سفر و مهمان نوازی تسلط خواهد داشت. اما چگونه؟ گردشگری بازی‌های ویدیویی: یک ایده‌ی پول ساز در آینده‌ نه چندان دور، شرکت‌های مسافرتی و گردشگری بر روی محتوای متاورس (که مانند بازی‌های ویدیویی طراحی شده‌اند)، سرمایه گذاری‌های متعددی خواهند داشت. بدین صورت که شما با قرار دادن یک هدست واقعیت مجازی، به صورت دیجیتالی به اهرام جیزه واقع در حاشیه جنوب غربی شهر قاهره کنونی در کشور مصر منتقل می‌شوید یا با پنگوئن‌های قطب جنوب مشغول به بازی خواهید شد و... همه‌ی این تجربه‌ها به صورت مجازی اما در یک محیط به ظاهر واقعی اتفاق خواهد افتاد! البته شرکت‌های مسافرتی و گردشگری می‌توانند از این فرصت به‌عنوان یک نسخه نمایشیِ خلاقانه برای تبلیغ تورهای خود به قطب جنوب یا مجموعه اهرام جیزه مستقر در دنیای فیزیکی استفاده کنند (همانگونه که اشاره کرد تجربه واقعیت مجازی به خودی خود و به‌طور جداگانه نیز می‌تواند فروخته شود)! و این یعنی فرصتی نو برای کسب درآمد شرکت‌های مسافرتی و گردشگری. هتل‌های سه بعدی متاورس یک موضوع بسیار تاثیرگذار و تعیین کننده بر صنعت هتلداری خواهد بود! فراجهان در صنعت هتلداری به پلی میان دنیای فیزیکی و دنیای مجازی می‌ماند. این تکنولوژی به هتلداران کمک می‌کند تا  فاصله جغرافیایی میان خود و مهمانان را از بین ببرند و تجربیات تعاملی و منحصر‌فردی را ارائه نمایند... بسیاری از کارشناسان بر این باورند که متاورس در صنعت هتلداری و گردشگری می‌تواند نحوه انتخاب مقصد و محل اقامت از سوی مسافران و به‌طور کلی دنیای سفرها را تغییر دهد! در توضیح بیشتر پیرامون این موضوع بایستی گفت متاورس با ارائه خدمات جدیدی در صنعت هتلداری مانند امتحان کردن قبل از خرید (یا Try before Buy) تاثیر زیادی بر نحوه انتخاب مسافران و تجربیات آن‌ها خواهد داشت. براساس تحقیقات شرکت ارائه‌دهنده تور‌های مسافرتی اروپا کونتیکی، از هزار و ۲۰۰ مسافر در محدوده سنی ۱۸ تا ۳۵ سال، ۸ نفر از هر ۱۰ نفر مسافر نسل Z (متولدین ۱۹۹۷ میلادی تا ۲۰۱۲ میلادی) و نسل هزاره (متولدین ۱۹۸۰ میلادی تا ۲۰۰۰ میلادی) مایل هستند یک تجربه منحصربه‌فرد در سفر‌های خود به دست آورند؛ و گردشگری مجازی (یا Virtual Tourism) یکی از همان تجربه‌های منحصربه‌فرد است! بدین گونه که افراد در نقاط مختلف جهان به‌ طور مجازی با آواتارهای شخصی خود به یک شهر سفر می‌کنند و با تماشای مجازی جاذبه‌های محلی مقاصد، آثار و بناهای تاریخی، تجربه‌های جدیدی را کسب می‌نمایند. چندی پیش مجموعه هتل ها و استراحتگاه های میلنیوم (متعلق به سرمایه گذار سنگاپوری، کوک لنگ بنگ) از برنامه ریزی های خود برای ورود به فراجهان اخباری را منتشر کرد! این برند سرشناس صنعت هتلداری و گردشگری، با خرید قطعه زمینی در پلتفرم دیسنترالند، فرآیند حضور خود را در متاورس آغاز نمود و در ادامه نیز هتلی با نام ام سوشال دیسنتنرالند را به بهره برداری رساند. در پروژه ام سوشال دیسنتنرالند به عنوان هتل متاورسی مجموعه هتل‌ها و استراحتگاه‌های میلنیوم که از پنجم ماه می سال ۲۰۲۲ میلادی درهای خود را به روی علاقه مندان گشوده است، بازدیدکنندگان می توانند با آواتاری که برای راهنمایی هر چه بهتر آن ها در فضای دیجیتال طراحی شده است، تعامل داشته باشند و از اتفاقاتِ جدید فراهم شده در فراجهان بهره مند گردند… تغییر در نحوه رزور هتل و تعامل با افراد احتمالا کم و بیش با شغل کارمند آژانس هواپیمایی (یا همان شرکت‌ مسافرتی و گردشگری) آشنایی دارید! فردی که درباره بلیت‌های متفاوت و نوع آنها و همچنین تورها و دیگر خدمات در یک آژانس، مسافر را برای مسافرت‌های کاری و تفریحی مطلع می‌نماید. در بسیاری از موارد متصدی این شغل خانم‌ها می‌باشند؛ و معمولا کارمند موظف است در ساعات کاری، لباس فرم مخصوص آژانس را به تن داشته باشد. فراجهان فرآیند رزرواسیون و نحوه تعامل با کارمند آژانس هواپیمایی را تغییر خواهد داد! البته اگر بخواهم دقیق‌تر توضیح دهم بایستی گفت فراجهان، فرآیند رزرواسیون چه برای پرواز و چه برای هتل را به یک تجربه‎‌ی هیجان انگیز و سرگرم کننده بدل خواهد کرد. برای مثال تصور کنید کارمند یک هتل تایلندی در بستر متاورس، آواتاری خواهد بود که لباس سنتی تایلندی به تن کرده است! او در طول فرآیند رزرواسیون به سوالات شما پاسخ می دهد و مکان‌های جالبی را نیز برای بازدید شما توصیه می‌کند... بازاریابی گردشگری در متاورس بازاریابی گردشگری یا توریسم مارکتینگ به عنوان یکی از انواع مهم بازاریابی، بقا و رشد یک کسب‌وکار در صنعت گردشگری را تضمین و پشتیبانی می‌کند. به بیان ساده‌تر، در بازاریابی گردشگری کسب و کارها می‌توانند با استفاده از تکنیک‌ های بازاریابی محتوایی گردشگری و… مشتریان بیشتری را جذب کنند و به دنبال آن، فروش خدمات و محصولات خود را افزایش دهند. شرکت هایی که به دنبال حضور در متاورس هستند، نیاز به محتوای متاورس، کمپین‌های متاورسی و همچنین استراتژی‌های بازاریابی محتوایی متاورسی دارند. در یک مثال ساده می‌توان به همکاری شرکت New Frontier (مستقر در اسکاتلند) با مجموعه‌داران ملیله بزرگ اسکاتلند (یا The Great Tapestry of Scotland) واقع در شهرک گلشیلز در اسکاتیش بوردرز کشور اسکاتلند اشاره کرد! درباره مجموعه ملیله بزرگ اسکاتلند بد نیست بدانید مجموعه‌ای است از ۱۶۰ پانل پارچه‌ای گلدوزی شده که تاریخچه‌ای از اسکاتلند را به تصویر کشیده است (از ۸۵۰۰ سال قبل از میلاد تا سال ۲۰۱۳ میلادی). لازم به بیان است دوختن هر یک از پانل‌ها، چیزی در حدود ۵۰۰ ساعت به طول انجامیده است (صرف ۵۰ هزار ساعت خیاطی و ۳۰۰ مایل نخ)! در طول انجام این پروژه‌ی بزرگ، بیش از هزار نفر از خیاطان در بین بهار ۲۰۱۲ میلادی تا سپتامبر سال ۲۰۱۳ میلادی از سراسر نقاط اسکاتلند گردهم آمدند... این اثر ارزشمند در نهایت سوم ماه سپتامبر سال ۲۰۱۳ میلادی در در پارلمان اسکاتلند در ادینبورگ رونمایی شد! اما شرکت New Frontier در ایده‌ای جالب توجه و برای ایجاد توجه جهانی گسترده به این مجموعه، اقدام به انتشار توکن‌های غیرقابل معاوضه برگرفته از این مجموعه با مضامین گوناگونی همچون اختراعات، نبردها، پادشاهان و ملکه‌ها، سنت‌ها و... نمود. همچنین این شرکت تصمیم دارد بازی‌هایی را در قالب پلتفرم‌های متاورسی برگرفته از این مجموعه ارزشمند نیز طراحی نماید! خطوط هوایی: پرواز در متاورس هواپیمایی امارات، سنگاپور ایرلاینز (یا خطوط هوایی سنگاپور)، شرکت هواپیمایی لوفت هانزا (شرکت هواپیمایی حامل پرچم آلمان)، هواپیمایی قطر و همچنین شرکت هواپیمایی کانتاس (شرکت هواپیمایی حامل پرچم استرالیا) تاکنون میلیون‌ها دلار صرف سرمایه‌گذاری پیرامون تجربیات متاورس کرده‌اند! زیرا به باور آن‌ها و براساس تحقیقات متعدد در بازار، بازگشت سرمایه در این حوزه بسیار قابل توجه می‌باشد.  شرکت‌های هواپیمایی مستقر در متاورس به مشتریانی که از فضای دیجیتال آنها بازدید کنند، در چالش‌های مجازی آن‌ها شرکت نمایند و یا از فروشگاه‌های دارایی‌های دیجیتال آن‌ها محصولی را خریداری نمایند، امتیاز وفاداری ارائه می دهند! هنگامی که این امتیازات به میزان معینی رسد، مشتری می‌تواند آن را برای دریافت پروازهای رایگان و یا ارتقاء کلاس پروازی خود در دنیای فیزیکی استفاده نماید. برای مثال چندی پیش، هواپیمایی قطر (شرکت هواپیمایی حامل پرچم قطر) که در حال حاضر به عنوان یکی از ۱۰ شرکت برتر هوایی جهان شناخته می شود و روزانه به بیش از ۱۵۰ مقصد در آفریقا، آسیای میانه، خاور دور، آسیای جنوبی، اروپا، آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی و همچنین اقیانوسیه رواز مستقیم دارد، از متاورس خود رونمایی کرد! متاورس هواپیمایی قطر با نام Qverse که هنوز در مراحل ابتدایی خود بسر می برد، تلاشی است ارزشمند از سوی این شرکت هواپیمایی برای ارائه ی یک تجربه‌ی واقعیت مجازی به علاقه مندان! در این مرحله از این فراجهان، علاقه مندان می توانند در کابین مجازی هواپیمای آمریکایی بوئینــگ ۷۷۷ حضور داشته باشند. جالب است بدانید در این تجربه ی واقعیت مجازی، حتی می توان از ارائه ی خدمت توسط خدمه ی پرواز مجازی نیز بهره مند شد! در این پرواز مجازی، مهمانداری به نام “سمــا” )در قالب یک (MetaHuman همراه شما خواهد بود و به سوالات شما پاسخ خواهد داد… در انتها لازم به بیان است ارزش بازار جهانی متاورس در سال ۲۰۲۰ میلادی به ۴۱.۹ میلیارد دلار رسید؛ و پیش‌بینی می شود این عدد تا سال ۲۰۳۰ میلادی به ۱۲۳۷.۰ میلیارد دلار برسد... عددی بزرگ و فوق العاده ارزشمند که نبایستی از آن غافل شد! ✍️ محمد سیمری - معمار و آینده پژوه در حوزه گردشگری 

ایجاد شده: 25/مرداد/1401       آخرین ویرایش: 25/مرداد/1401     مقالات و یادداشت ها
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...